施工测量作业指导书

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隧1控制测量施工作业指导书(中铁上海局)

隧1控制测量施工作业指导书(中铁上海局)

隧道施工测量作业指导书1.适用范围适用于新建福州至厦门铁路隧道工程测量作业。

2.作业准备2.1 内业技术准备2.1.1阅读设计图纸,复核隧道中心里程、标高及结构尺寸,记录审图结果。

2.1.2计算主线及轮廓线坐标,并由各分部技术负责人独立校核签字。

计算人与复核人需采用不同的方法进行坐标计算和复核。

2.1.3准备仪器和工具,使用的仪器必须在有效的检定周期内。

检查仪器常规设置:如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。

2.1.4使用有内存的全站仪时,可以提前将控制点和放样点的坐标数据输入仪器内存,并检查。

2.2 外业技术准备2.2.1 根据规范要求,对设计单位交接的控制网点进行现场检查其安全性及稳固性,并对CPI、CPII及高程控制网点成果进行复测确认,复测成果及时上报监理及业主单位进行复核审批。

2.1.2 已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制,已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。

2.1.3 配置足够的测量仪器设备,测量仪器设备精度必须满足隧道工程施工测量及监控量测精度要求,保证仪器设备经过国家检定单位检定合格并在有效期内。

2.1.4 隧道工程开工前,应根据相关测量规范要求并结合现场实际工作需要,在CPI、CPII及二等水准高程控制网的基础上进行同级扩展加密测量工作,建立洞外测量控制网。

2.1.5施工图纸资料及线路设计参数资料的收集整理及检查计算,准备实施测量工作。

3 技术要求3.1 内业资料要求3.1.1 首先必须对图纸会审,理解设计意图,对线性要素、中桩坐标复核,对全线标高根据图纸提供的要素进行复核,作好会审记录,对错误或疑问及时联系设计院明确。

3.1.2 加强对图纸的管理,对于设计变更部分,在原图用红笔标注,通知所有测量人员,图纸应标明有效或无效。

3.1.3 测量内业计算资料必须做到两人独立计算复核,必要时经过第三者计算复核或用不同的方法进行计算复核。

建筑工程测量作业指导书

建筑工程测量作业指导书

建筑工程测量作业指导书第一节:引言建筑工程测量是建筑施工中不可或缺的一部分,它的准确性和精密度直接影响到建筑物的质量和安全性。

本作业指导书旨在帮助学习者掌握建筑工程测量的基本知识和技能,提高测量的准确性和效率。

第二节:工具准备在进行建筑工程测量之前,需要准备以下测量工具:1.全站仪:用于测量地面高程和水平角度。

2.测量尺:用于测量线段的长度。

3.水平仪:用于检测水平面。

4.经纬仪:用于测量方向和角度。

5.测量笔:用于记录测量结果。

学习者需要熟悉这些工具的使用方法,并保证其正常工作状态。

第三节:测量基本原理建筑工程测量依赖于一些基本原理,包括:1.三角测量原理:利用三角形的性质推导建筑物的尺寸和角度。

2.水平线原理:建筑物的水平线可以作为测量的基准线。

学习者需要理解这些原理,并能够应用于具体的测量工作中。

第四节:测量方法1.距离测量:利用测量尺或全站仪测量线段的长度。

2.高程测量:利用全站仪测量建筑物和地面的高程。

3.角度测量:利用全站仪或经纬仪测量建筑物的角度。

4.校正测量:在测量过程中,需要定期校正仪器,确保测量结果的准确性。

学习者需要熟悉这些测量方法,并能够根据具体情况选择合适的方法。

第五节:测量实践在实际的建筑工程中,测量是一个复杂而细致的过程,需要学习者具备以下技能:1.设置控制点:在测量区域内设置合适的控制点,作为测量的基准点。

2.测量平面:根据设计图纸,测量建筑物的平面尺寸和位置。

3.测量立面:测量建筑物的立面尺寸和分布。

4.测量交点:在建筑物的交叉点上进行测量,保证交点的准确性。

学习者需要通过大量实践来提高自己的测量能力,并不断总结经验。

第六节:误差和精度控制测量中难免会出现误差,为了保证测量的准确性,学习者需要掌握误差的控制方法:1.精度要求:根据建筑设计和测量任务的要求,确定测量的精度要求。

2.误差来源:了解测量误差的来源,采取相应的措施进行控制。

3.误差分析:对测量结果进行误差分析,找出误差的主要原因。

7隧道施工测量作业指导书

7隧道施工测量作业指导书

隧道测量施工技术交底一、工程概况1、隧道概述荆垭隧道左右洞施工长度125m,起止里程为K0+502~K0+627。

单洞净空13.1×5.5m,布置方式为连拱。

隧道设计为Ⅱ级围岩,其中:Ⅱ级围岩加强段35m,Ⅱ级围岩80m。

二、编制依据及目的荆垭隧道进口施工必须以测量为依据,以测量指导施工生产,本测量作业细则根据阳朔县荆垭隧道及附属沿线工程施工图、国家及相关部委颁布的法律、法规和交通部颁布的现行设计规范、施工规范、路遂工程质量验收标准及其它有关文件资料、施工单位拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果,及历年来在类似路遂工程施工中积累的施工经验、《公路隧道工程施工施工技术指南》、《公路隧道工程施工质量验收暂行标准》。

测量技术交底编制的目的:为了保证隧道线路上的各种建筑物位置符合公路隧道工程施工质量验收标准。

三、隧道测量的准备工作3.1搜集资料3.1.1隧道所在地区地形图和线路平面图、设计院提交控制测量桩点资料。

以上资料供洞外加密选点及隧道洞外控制测量复测使用。

3.1.2隧道线路平面要素表和隧道洞身纵断面图。

依据隧道线路平纵要素分别计算出线路逐桩坐标及设计高程值。

3.1.3施工组织设计的贯通面里程及洞口施工现场平面布置图。

3.1.4施工相关图纸及隧道施工技术交底。

3.2测量人员组织3.2.1测量作业人员配置。

依据隧道施工任务,隧道工区成立一个测量组,测量技术人员1人,由具有专业资质的测量人员担当;普通测量人员2人,由经过培训的测量人员担当。

3.3主要测量仪器配备主要测量仪器设备清单名称及型号生产厂家计量单位数量备注8228R全站仪瑞德套 1对讲机台 3DSZ2水准仪苏光套 13.4测量仪器的鉴定全站仪、水准仪、钢卷尺一年鉴定一次。

进行控制测量作业前测量设备还应按要求进行必要的自检。

四、隧道测量的主要内容、控制方法及主要结构物测量方法。

4.1隧道测量的主要内容隧道测量主要包括洞外平面和高程测量、隧道控制测量桩点延伸、隧道掘进中建筑物的施工放样、隧道开挖及净空断面检测。

施工作业指导书

施工作业指导书

XXXX至XXXX县城公路改扩建工程施工作业指导书编制:审核:审批:总说明第一部分施工准备工作第一章施工测量、放样第二章原地面清表第二部分路基土石方工程第一章路基挖方第二章路基填方第三部分路面工程第一章路面垫层第二章路面基层第三章路面透层第四章路面面层第五章其它设施第四部分桥梁工程第一章基础工程第二章下部工程第三章上部工程第五部分涵洞工程第一章盖板涵第二章圆管涵第七部分排水、防护工程第一章排水工程第二章防护工程第八部分交通工程第一章波形护栏第二章标志工程总说明为了顺利完成我公司承建的工程项目, 以实现创建贵州省品质工程的质量方针。

特制定《公路工程施工操作作业指导书》,在施工操作中做到有章可循,全面推行质量管理,实现工程质量合格率达到100%的质量目标。

在我公司承建的工程项目施工中,按该《施工作业指导书》执行,如果有与设计或规范相矛盾的地方,按设计或规范执行。

第一部分施工准备工作第一章施工测量、放样进行施工测量的仪器主要有全站仪和自动安平式水准仪(使用前需标定)。

其中全站仪主要用来进行导线点的复测及加密、构造物主要控制点的测设、路基施工点的放样,以及施工期间和完工后对工程的检查验收;自动安平式水准仪主要用来进行水准点的闭合、加密测量,以及对工程进行高程控制和检查。

在施工前必须使用校准的仪器进行导线点和水准点的复测,测量精度应满足:对于导线点,角度闭合差为±16√n(〃),其中n为测点数;坐标相对闭合差为±1/10000;对于水准点,高程闭合差为±20√Lmm,其中L为水准路线长度,以km计。

无论是导线点、水准点还是其它控制点,均应根据实际需要进行加密和妥善保护,并做好明显的标记和记录,在施工期间除不定时地复核外,至少每隔三个月要进行一次全面检查,一旦发现遗失或破坏,要及时恢复,并进行详实记录。

应当注意,在复测导线点和水准点时,必须经过不同时间和不同测量人员至少两次的测量计算,而且必须与相邻施工段的导线点和控制点相闭合。

施工作业指导书

施工作业指导书

施工作业指导书一、任务背景为了确保施工作业的顺利进行,提高施工效率和质量,保障工人安全,特编写本施工作业指导书,详细说明施工过程中的操作步骤和注意事项。

二、任务目标1. 提供施工作业的指导,确保施工过程中的各项工作按照规范进行。

2. 强调施工作业中的安全注意事项,减少事故发生的可能性。

3. 提高施工效率和质量,保证项目按时完成。

三、施工作业指导书内容1. 施工前准备1.1 确认施工区域边界和施工范围,确保施工区域的安全。

1.2 检查施工材料和设备的完整性和可用性,确保施工过程中不会浮现物料和设备的短缺。

1.3 检查施工现场的环境条件,包括温度、湿度、风力等,确保施工条件符合要求。

1.4 制定详细的施工计划,包括工作流程、时间安排和人员分配等。

2. 施工操作步骤2.1 按照施工计划进行施工,确保施工过程中的每一个步骤按照规范进行。

2.2 在施工过程中,根据需要进行现场勘测和测量,确保施工的准确性和精度。

2.3 使用适当的工具和设备进行施工,确保施工过程中的安全和高效。

2.4 在施工过程中,及时处理施工中遇到的问题和难题,确保施工进度不受影响。

2.5 定期检查施工质量,确保施工过程中的质量符合要求。

3. 安全注意事项3.1 在施工现场设置明显的安全警示标志,提醒人员注意安全。

3.2 严格执行安全操作规程,包括佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。

3.3 确保施工现场的通道畅通,防止人员和设备的阻塞和碰撞。

3.4 确保施工现场的消防设备和应急设备的完好和易于使用。

3.5 定期组织安全培训和演练,提高施工人员的安全意识和应急能力。

四、任务完成标准1. 施工作业按照指导书中的步骤和要求进行,没有遗漏和错误。

2. 施工过程中没有发生安全事故和质量问题。

3. 施工进度按照计划进行,项目按时完成。

五、任务评估和总结1. 对施工作业的质量和安全进行评估,总结经验和教训。

2. 提出改进意见和建议,以提高施工作业的效率和质量。

施工测量作业指导书

施工测量作业指导书

施工测量作业指导书1、控制测量1.1测量情况2005年7月2日至2005年7月3日,测量班,对隧道进口进行布点及控制测量。

拓普康GTS711S全站仪一台,标称精度:测角为2″,测距为±(2mm+2ppm*D)。

水平仪:苏光DSZ2型水准仪,标称精度:±2mm/km。

1.2、控制测量精度本标段隧道全长7588m,为长大隧道。

根据《京沪高速铁路测量暂行规定》(铁建设[2003]13号),隧道横向贯通误差限差为150mm,横向贯通中误差为75mm,高程贯通误差限差为50mm ,高程贯通中误差为25mm 。

洞外、洞内贯通中误差分别为45mm和60mm;洞外、洞内高程贯通中误差分别为18mm和17mm.。

1.3、洞外控制网复测及控制测量施测方法施工前已由设计院和业主技术部门进行现场控制桩点交接,办理相关手续。

开工前组织测量人员对交接的GPS控制网点和水准基点进行复测,复核控制点的坐标和水准基点高程的精度,测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比,符合规范要求根据设计单位布点情况,隧道进口仅有两个GPS点,复测与控制测量采用GPS同步进行,在洞口埋设3个GPS加密点(DO49-1、DO49-2、DO48-1)与设计点组成空间大地四边形和三角形,利用GPS观测内符合精度和残差分析,可复核设计单位提供GPS控制点精度。

以边连接方式布网,以控制隧道掘进方向。

1.4、洞内平面控制测设1.4.1洞口投点测设施工时通过洞外精测点,引进洞内采用双导线布置形成闭合导线,采用全站仪、精密水准仪等测量仪器,精确控制隧道中线。

以DO49置镜,后视DO48,进行洞口投点,DO49-1、DO49-2作为检核点;置镜洞口点,后视DO49指导隧道进洞方向。

洞口导线点位埋设使用Φ22钢筋(钢筋顶上刻十字线)埋于洞口附近坚固稳定的地面上,并用混凝土固定桩位,点与点之间通视良好。

点位布置完毕后,利用设计院交接的导线网点GPS 点(已知)作基准点,使用全站仪引测附合导线上各点的坐标值(并经平差),使用精密水准仪从高等级的2个BM点测定导线上各点的高程(并经平差)。

测量施工作业指导书(正文)

测量施工作业指导书(正文)

目录1.工程概况及工程量 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 工程量 (1)1.3 工期要求 (1)2.编制依据 (1)3.作业前必须具备的条件和应做的准备 (1)3.1 技术准备 (2)3.2 参加作业人员的资格和要求 (2)3.3 作业工器具 (3)3.4安全器具 (3)3.5其它准备工作 (3)4.作业程序及方法 (3)4.1 作业流程 (3)4.2 作业方法及内容 (4)5.质量控制点的设置和质量通病预防 (6)5.1 质量目标 (6)5.2 质量控制及质量通病预防 (7)5.3 作业过程中控制点的设置 (8)5.4 质量标准及要求 (7)6.作业的安全要求和环境条件 (8)6.1 作业的安全危害因素辨别及相应对策表 (8)6.2 作业环境应达到的条件 (8)6.3 作业的安全要求和措施 (8)7.附件 (8)1工程概况及工程量1.1工程概况廊坊信安220kV变电站位于位于霸州市城东21km,信安镇北1.5km。

地势开阔,用地性质为林地,地面自然高程5.2m左右(黄海高程),地震基本烈度为7度,无不良地质作用,无文物。

根据站内环形道路和站内构筑物位置,站内设置控制点4个,坐标分别为K1(A=8.8,B=10.7) ,K2(A=100.9,B=10.7) ,K3(A=100.9,B=71.1) ,K2(A=8.8,B=71.1)。

1.2工程量所有建筑物的轴线、设备支架基础控制轴线、事故油池及排油管道,污水泵房等,标高控制测量。

1.3工期要求2009年11月10日至工程竣工。

2 编制依据3.1 技术准备安全帽、太阳伞、胶鞋、安全带、绝缘鞋等。

3.5其它准备工作完成厂区内场地的平整,阻挡视线通视的建筑物拆除或转移。

4 作业的程序及方法4.1测量作业流程厂区测量放线流程图4.2作业方法及内容4.2.1控制网和主轴线的测量工序施工图纸会审→设计方格网布点图→选定纵横垂直主轴线→测定主轴线→根据主轴线确定方格网的角点→精测甲方给定控制点→精测II级方格网(测角、量边、平差、调整)→加密控制网→竣工验收变电楼4.2.2建筑物控制网控制点的测定埋设标桩(可利用控制网的控制点)→三等水准测定控制网→四等水准加密控制网→竣工验收4.2.6沉降观测根据设计图纸本工程主控楼设置沉降观测点。

施工测量作业指导书

施工测量作业指导书

施工测量作业指导书(一)施工测量放样工艺流程图(二)施工测量放样作业方法及要求一、说明本指导书是根据常规放样方法编写的,放样人员必须根据实际情况,如精度要求、控制点分布、现有仪器、现场条件、计算工具等来选择测站点和放样点的测设方法的不同组合及不同的检核方法。

各类工程及同一工程的不同阶段、不同部位对放样点的精度要求不同,所以对测站点和放样点的精度要求也不相同。

作业时请严格执行《工程测量规范》、《水电水利工程施工测量规范》和《施工测量控制程序》。

本书中提到的限差指规范要求的限差,如果设计上有特殊要求,按设计要求执行。

二、测量资料收集与放样方案制定1.测量放样前,应从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。

2.根据现场控制点标志是否稳定完好等情况,对已有的控制点资料进行分析,确定是否全部或部分对控制点进行检测。

3.已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制,已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。

4.必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样,不得凭口头通知和未经批准的图纸放样。

5.根据规范规定和设计的精度要求并结合人员及仪器设备情况制定测量放样方案。

其内容应包括:控制点的检测与加密、放样依据、放样方法及精度估算、放样程序、人员及设备配置等。

三、放样前准备1.阅读设计图纸,校算建筑物轮廓控制点数据和标注尺寸,记录审图结果。

2.选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。

3.准备仪器和工具,使用的仪器必须在有效的检定周期内。

给仪器充电,检查仪器常规设置:如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。

4.使用有内存的全站仪时,可以提前将控制点(包括拟用的测站点、检查点)和放样点的坐标数据输入仪器内存,并检查。

四、全站仪坐标法设站+极坐标法放点1.在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:气温、气压、棱镜常数;输入(调入)测站点的三维坐标,量取并输入仪器高,输入(调入)后视点坐标,照准后视点进行后视。

工程测量作业指导书

工程测量作业指导书
±2mm±2ppm
三级
±2″
±3mm±2ppm
有条件可进行温度和气压正
注:表中各项指标为最低指标。
4。5.2施工测量高程控制测量
1 施工测量高程控制测量应遵循宝冶建设企业标准《建筑工程施工测量规范》第7条的规定。
2 在水准观测前必须对水准尺和水准仪进行全面检验,检验的项目、方法和要求参照《工程测量规范》。在作业过程中还应对要求的i角(水准仪视准轴与水准管轴间的夹角)经常检验。
2 建(构)筑物变形观测的要求遵循宝冶建设企业标准《建筑工程施工测量规范》第12条的规定.
4.6质量要求
4.6.1施工测量控制网的类型、网型、整体控制各项精度技术指标应遵循宝冶建设企业标准《建筑工程施工测量规范》6.1、6.2与6。3款的规定.
4.6.2施工测量控制网的精度评定应遵循宝冶建设企业标准《建筑工程施工测量规范》6.3、6.4与6。5款的规定。
2使用仪器前要事先了解仪器的型号、构造和性能。切莫不懂装懂,拿到仪器胡乱操作。
3 取仪器时要双手抱住仪器的底部基座,轻轻取出,不得抓住仪器的望远镜,猛力拉出。要记住仪器各部分的装箱位置,以便测量完后正确装箱。
4测量时,仪器要架稳,防止倾斜摔坏仪器.如果安置仪器的地平面平坦,三只脚架应位于等边三角形的三个顶点。如在斜坡上,则应将两只脚架置于坡的下方,一只置于坡的上方。脚架要轻轻踏实,不得猛踩。在比较滑的地面,脚架要收拢(但不能太窄)或用软绳系在一起.大风天气,脚架不得太拢。
变形测量
一般民用建筑控制测量
测距
±2mm±2ppm
电子水准仪
±0.3mm/Km
高程控制测量
三等以上
测距仪
±2mm±2ppm
控制或施工放样距离测量

作业指导书(分坑复测)

作业指导书(分坑复测)

一、路径复测施工测量前,必须对所有的仪器和测量用量进行全面检查和核对,并熟悉有关图纸和说明。

为保证工程质量,必须由持有操作证的测工对所有桩位进行测量。

(一)在路径复测过程中,当发现有下列情况时,应查明原因并予以纠正:(1)以设计钉立的两个相邻直线桩为基准,顺线路方向偏差大于50㎜时;(2)当采用经纬仪视距法复测距离时,顺线路方向两相邻塔位中心桩间的距离与设计值的偏差大于设计档距的1%;(3)转角的角度值,用方向法复测时对设计值的偏差大于1度30分。

(二)施工测量时,应对下列几处地形标高进行重点复测:(1)地形变化较大,导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高;(2)杆塔间被跨越物的标高;(3)相邻杆塔位的相对标高,复测与设计值比偏差不应超过0.5M,超过应上报设计单位查明原因予以纠正。

施工测量时,应根据杆塔位的中心桩位置订出必要的辅助桩,作为施工及质量检查的依据,应尽量保留杆塔位的中心桩,施工时留不住的杆塔位中心桩,心须对其定点的辅助桩位置作记录,以便恢复该中心桩。

各塔位的各腿地形高差也应复测,与设计不符的应通知技术部门和设计单位,以便复核接腿的长度和基础配置等。

(三)杆塔位中心桩移桩的测量精度应符合下列规定:(1)当采用钢卷尺直线量距时,两次测量之差不得超过量距的1%;(2)当采用测距法测距时,再次测量之差不得超过量距的5%;(3)当采用方向法测量角度时,两测回测角度之差不得超过1度30分。

全线路径复测过程必须填写记录和关键工序把关卡,关键工序把关卡应带到施工现场填写。

填写必须认真,谁操作谁填写,作为施工检查资料。

二、杆塔定位与分坑1、杆塔定位的工具与资料经纬仪 1台标杆 2支木桩若干大木锤或8磅铁锤 2只圆钉(1.5寸)若干钢尺(30―50m) 1盘指挥旗 2面小旗若干望远镜 1架细铅丝(22#)若干红漆 1桶毛笔若干杆塔明细表杆塔一览图杆塔定位图线路走向图线路平、断面图2、杆塔定位的要求与方法(1)根据设计单位提供的线路平、断面图和杆塔明细表,核对现场导线桩,从始端杆桩位开始安置经纬仪,向前方逐基定位。

工程测量操作作业指导书

工程测量操作作业指导书

工程测量操作作业指导书目录1目的…。

2适用范围3引用文件测距方法4术语和定义5职责6工作程序6。

1距离测量6.2已知长度的测设6.3已知角度的测设6.4点的平面位置的测设6.5点的高程位置的测设7施工测量控制网的建立7.1建筑方格网的测设7.2用轴线法建立施工控制网8高程控制测量8.1高程控制测量的一般规定8.2标桩的埋设9建筑场地平整测量9.1场地平整施工测量的依据9.2土方方格网的测设10工业及民用建筑物施工放线、抄平10。

1发用建筑主轴线及矩形控制的测设11民用建筑施工测量11.1房屋定位测量11.2基础施工测量11.3墙身皮数杆的设置11。

4多层建筑物施工测量11。

5高层建筑物施工测量11.6厂房施工测量11。

7管道工程施工测量1目的本作业指导书旨在指导我公司的工程测量工作,使其顺利进行,并保证施测精度和质量符合规范要求.2适用范围本作业指导书适用于公司范围内承建的所有建筑物、构筑物、大型土石方工程场地平整、地下管道等的定位、放线及施工测量工作的控制。

3引用文件a)国家及建筑业颁布的有关规范、规程和标准b)《建筑施工手册》(中国建筑工业出版社出版)4术语和定义引用上述文件中有关术语和定义。

5职责5.1公司及分公司总工程师主管测量工作,并指导、解决复杂工程测量中的技术难题。

5.2项目技术负责人主持测量技术人员编制施测方案,并认真进行复核后,交分公司总工程师审批。

5.3项目技术负责人及主测人员参加同建设单位组织的对鉴定定位测量的复审。

5.4分公司质量检查部门负责对各楼层轴线、墙柱边线、洞口尺寸位置及标高的测量放线进行复查。

5.5施测人员对自己人的测量结果负责,对成果资料的真实性负责,对测量仪器、工具正确使用操作,并妥善保管和维护.6工作程序6。

1距离测量根据不同的精度要求,距离测量有普通量距和精密量距两种方法。

精密量距时,所量长度一般都要加尺长、温度和高差三项改正数,有时还须考虑垂曲改正。

丈量两已知点间的距离,使用的主要工具是经验鉴定过的钢卷尺,有条件时可使用红外线测距仪。

测量作业指导书

测量作业指导书

目录1....总则 . (2)2....作业指导对象 . (2)3....施工测量复校验收依据 . (2)4....施工测量复校验收作业手册 . (2)5....主要监理测量复核表汇总 . (6)6....附录 . (6)1.总则1.1 本作业指导书指的施工测量工作包括平面测量,竖间测量和变形观测。

1.2 本作业指导书的支持文件:采购控制程序(TJPM/B-2000-4.6);监理过程控制程序(TJPM/B-2000-4.9)等。

2.作业指导对象2.1 本作业指导书适用于施工现场测量监理人员进行测量复核工作。

2.2 本作业指导书适用的工程为工业与民用建筑及其配套工程。

3.施工测量复校验收依据3.1 有关测量的现行国家及地方标准、规范。

3.2 设计图纸。

3.3 规划部门出具的红线资料。

3.4 测绘部门提供的水准高程点资料和原始基准点、基准线资料。

3.5 《监理规划》及各阶段《监理实施细则》。

4. 施工测量复校验收作业手册4.1 施工测量复校验收程序4.1.1 施工承包商施测完成并经自检合格后,填报施工测量放线报验单、施工测量复核验收单及有关测量成果资料。

4.1.2 监理工程师对报验单和复校单审查合格后经现场查看具备验收条件,在核验单上签署同意验收意见。

4.1.3 用相应仪器对承包商提出的验收范围和内容进行现场复核,并做好记录。

4.1.4 复核结果符合规范及设计要求,监理工程师在报验单上签署验收合格意见,否则签署要求承包商重新施测或整改意见,待整改完成后重新复核,直至复核结果符合规范和设计要求。

4.1.5 根据监理细则的要求,重要的测量复核(起始依据的校核、轴线复核、高程引测、阶段性竖向测量等)报验单需经总监理工程师签字后才可允许进行下道工序施工,其它测量复核由专业监理工程师签字生效。

4.1.6 复核完成后,监理工程师应将报验单、测量资料(一份)及复核记录存档保存,并进行标识。

4.2 施工测量复核技术要求4.2.1 平面测量a) 测量起始依据的校核:·规划红线(或界桩点):监理工程师需对其相互关系进行校核,并指令承包方对其合理保护,如校核结果不符,则应通知业主、设计院,由有关部门重新出具数据;·利用原有建筑物进行定位:要求业主、监理、设计单位、承包商共同到现场,对定位依据进行确认,并以书面形式记录在案,监理工程师需审核该定位方法的可操作性,并合理选择操作方法。

测量工施工安全作业指导书(3篇)

测量工施工安全作业指导书(3篇)

测量工施工安全作业指导书1、进入施工现场必须按规定配戴安全防护用品。

2、作业时必须避让机械,躲开坑、槽、井,选择安全的路线和地点。

3、上下沟槽、基坑应走安全梯或马道。

在槽、基坑底作业前必须检查槽帮的稳定性,确认安全后再下槽、基坑作业。

4、高处作业必须走安全梯或马道,临边作业时必须采取防坠落的措施。

5、在社会道路上作业时必须遵守交通规则,并据现场情况采取防护、警示措施,避让车辆,必要时设专人监护。

6、进入井、深基坑(槽)及构筑物内作业时,应在地面进出口处设专人监护。

7、机械运转时,不得在机械运转范围内作业。

8、测量作业钉桩前应检查锤头的牢固性,作业时与其他人员协调配合。

不得正对人员抡锤。

9、需在河流、湖泊等水中测量作业前,必须先征得主管单位的同意,掌握水深、流速等情况,并据现场情况采取防溺水措施。

10、冬期施工不应在冰上进行作业。

严冬期间需在冰上作业时,必须在作业前进行现场探测,充分掌握冰层厚度,确认安全后,方可在冰上作业。

11、进入混凝土蒸汽养护区域测温作业时应走马道或安全梯。

并备有足够的照明。

12、在沥青混合料施工中,需在沥青混合料运输车上测温时,事先必须与汽车司机协商,征的同意后方可上车测温。

测量工施工安全作业指导书(2)工程施工是一个复杂而危险的过程,需要严格遵守安全操作规程和相关法律法规。

为了保障工地施工人员的安全,减少事故的发生,制定一份工施工安全作业指导书非常必要。

下面是一份关于工施工安全作业指导书的样本,供参考:测量工施工安全作业指导书(3)一、安全责任1.1 项目经理负有最终的安全责任,必须确保所有施工活动符合相关安全规定,并提供足够的安全培训给施工人员。

1.2 承包商和供应商在施工过程中有安全责任,必须按照相关规定和标准提供安全的人员和设备。

1.3 施工人员必须严格遵守相关安全规定,参与安全培训,并积极发现和报告安全隐患。

二、安全控制措施2.1 确保所有施工人员都具备相关的安全培训证书,了解施工安全规定和操作方法。

工程测量作业指导书

工程测量作业指导书

工程测量作业指导书一、编制总则根据中铁二十五局集团第一工程有限公司《程序文件》、《质量管理手册》编制测量工程作业指导书,供项目部所属测量班和各施工单位进行施工测量作业指导。

二、编制依据中铁二十五局集团第一工程有限公司《程序文件》、《质量管理手册》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》和桂林至梧州钟马高速公路施工设计图。

三、适应范围本作业指导书适用本项目部所属各施工队(含外包工程)在钟马高速公路的所有测量工程相适配的单位、分项、分部工程的施工测量和竣工工程的各种作业指导。

未涉及的特殊工序,以及项目相应的设计要求,按规范和评定验收标准进行定测、施工测量和竣工测量。

四、工程测量作业指导(一)公路施工测量的内容1、对建设单位和设计单位交付的测量资料进行检查、核对,若发现桩志不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时,应进行补测、加固、移设或重新测校,并通知相关单位。

2、补充施工需要的中线桩。

3、测定构造物中线和基础桩的位置。

4、补充施工需要的导线点和水准点。

5、在施工过程中,测定并检查施工部分的位置和标高。

为防止差错,自行测定的重要标志,必须至少由2组相互检查核对,并作出测量和检查核对记录,精度应符合《公路勘测规范要求》。

(二)导线复测1、当原测的中线主要控制桩由导线控制时,必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。

2、导线复测应采用红外线测距仪或其它满足测量精度的仪器。

仪器使用前应检验、校正。

3、原有导线不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中相邻导线点间能相互通视。

4、导线起讫点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满足设计要求。

当设计未规定时,应满足以下要求:角度闭合差(″)为±16√ n (n为测站数),坐标相对闭合差为±1/10000。

5、复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。

6、对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法可采用交点法或其它固定方法。

施工测量作业指导书

施工测量作业指导书

施工测量作业指导书1基本原则及编制依据1.1施工测量是利用各种测量仪器和工具对施工场地上地面的位置进行度量和测定, 施测中,要严格执行测量规范,遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部轴线的定位放线。

1.2必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。

1.3定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。

1.4测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工、省时、省费用。

1.5明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨,紧密配合施工。

1.6测量记录必须原始真实,数字正确,内容完整,字体工整;依据现行测量规范和有关规程及工程特点进行精度控制,确定精度等级。

1.7《建筑安装工程施工及验收规范》。

1. 8国家规定的质量检验评定标准。

1.9《建筑施工手册》(中国建筑工业出版社第四版)。

2施工准备3.1选择工程所需的测量仪器和工具并送具有校验资质的检验厂家进行校验,检验合格后方可使用。

3.2施测人员通过对总平面图和设计说明的熟悉,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,建、构筑物的位置及坐标,了解现场测量坐标与建、构筑物的关系,水准点的位置和高程以及各±0.000的绝对标高。

熟练掌握施工图,及时校对建、构筑物的平面、立面、剖面图的尺寸、形状、构造,对比基础与架构、基础与墙体、建筑与结构图几者之间轴线的尺寸,查看其相关之间的轴线及标高是否吻合,有无矛盾存在。

3.3与建设、设计、监理单位共同进行交接桩,反复认真核对,确认无误后形成文字资料备用。

3.4根据地质情况和施工要求加工控制桩(混凝土钢筋桩、钢筋桩、木桩等),加工的品种和数量一定要满足施工要求。

半永久性控制桩使用混凝土钢筋桩并满足如下几个条件,①桩埋深不得浅于0.5米;②冻土区埋深不得浅于冻土线以下0.5米;③桩顶面高于地面设计标高300㎜为宜;④不得座在虚土和可沉陷的土质上。

道路工程测量作业指导书

道路工程测量作业指导书

道路工程测量作业指导书标题:道路工程测量作业指导书引言概述:道路工程测量是道路建设过程中不可或者缺的环节,准确的测量工作可以保证道路工程的质量和安全。

本文将为道路工程测量作业提供指导,匡助工程师们更好地进行测量工作。

一、测量前准备工作1.1 确定测量目的:在进行测量前,需要明确测量的目的,例如道路设计、施工等。

1.2 准备测量工具:包括测距仪、水准仪、全站仪等,确保工具的准确性和完好性。

1.3 制定测量计划:根据测量目的和具体情况,制定详细的测量计划,包括测量路线、测量方法等。

二、测量现场操作2.1 确定基准点:在测量现场确定基准点,确保测量的准确性和一致性。

2.2 进行测量:按照测量计划和方法进行实际测量操作,注意测量过程中的误差和校正。

2.3 记录数据:及时记录测量数据,包括测量点坐标、高程等信息,确保数据的完整性和准确性。

三、数据处理与分析3.1 数据处理:对测量得到的数据进行处理,包括数据清洗、校正等操作,确保数据的准确性。

3.2 数据分析:根据处理后的数据进行分析,得出测量结果,如道路线型、坡度等信息。

3.3 数据报告:将测量结果整理成报告形式,包括测量数据、分析结果等内容,便于后续工作的参考和使用。

四、质量控制与验收4.1 质量控制:在测量过程中进行质量控制,包括数据校核、误差分析等操作,确保测量结果的准确性。

4.2 验收工作:对测量结果进行验收,与设计要求进行比对,确保测量结果符合要求。

4.3 整改与完善:根据验收结果进行整改和完善工作,保证测量结果的质量和可靠性。

五、安全注意事项5.1 安全意识:在进行测量工作时,要时刻保持安全意识,避免发生意外事故。

5.2 保护设备:在使用测量工具时,要注意保护设备,避免损坏或者丢失。

5.3 环境保护:在测量现场要注意环境保护,避免对周围环境造成污染或者破坏。

结论:道路工程测量是道路建设过程中至关重要的环节,准确的测量工作可以保证道路工程的质量和安全。

高速公路项目施工测量作业指导书

高速公路项目施工测量作业指导书

高速公路项目施工测量作业指导书
1. 密林丛草间进行施工测量时,应遵守护林防火规定,严禁烟火;并须预防有害动物、植物伤人,加强个人防护用品的使用(如热带地区作业时,需随身携带蛇药和穿蚂蝗袜,以防蚂蝗和毒蛇的侵袭)。

2. 测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离;花杆、塔尺操作者必须戴绝缘防护手套,并避开电网、电缆电线,避雷雨时不得在高压线、大树下停留。

3. 在陡坡及危险地段测量时必须系安全带,脚穿软底轻便鞋严禁穿拖鞋和高跟鞋作业;在桥墩上测量时应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施:须搭设脚手架、工作平台及上下通道并立挂安全网,测量人员系安全带或采用其他安全措施。

4. 在公路、街道、交叉路口及交通繁忙的道路上测量时,必须设置临时警戒标志,派专人警戒,防止交通事故。

5. 在野外炎热天气下长时间工作时,须配备遮阳伞、遮阳帽,以防热天中暑,作业人员须自带饮用水,严禁饮用野外不洁净的生水,以防中毒和生病。

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目录1精测网复测作业指导书 (2)2施工加密控制网作业指导书 (13)3沉降变形观测网测量作业指导书 (23)4路基施工测量作业指导书 (36)5桥梁施工测量作业指导书 (45)6涵洞施工测量作业指导书 (55)7隧道施工测量作业指导书 (63)8路基沉降变形观测作业指导书 (77)9桥涵工程沉降变形观测作业指导书 (106)xx隧道工程沉降变形观测作业指导书 (145)1精测网复测作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于新建xx铁路GGTJ-xx标段精测网复测。

2 作业准备精测网复测之前应由建设单位组织设计单位对施工单位进行交桩,交桩过程应有设计单位、建设单位、监理单位和施工单位的人员共同参与,并留下影像资料。

施工单位根据交桩的情况,收集既有精测网资料,根据原精测网测量精度和建网方式编写复测技术方案,并报监理单位和建设单位审核,组织满足复测要求的技术人员和测量仪器,按照审批后的复测方案进行精测网的复测。

3 主要技术要求3.1 《高速铁路工程测量规范》(TB xx601-2009);3.2 《工程测量规范》(GB 50026-2007);3.3 《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-2006);3.4 《铁路工程卫星定位测量规范》(TB xx054-20xx);3.5 《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T 18314-2009);3.6 xx公司相关文件规定及铁道部相关规定。

4 测量程序及工艺流程现场交桩是无砟轨道铁路工程测量的重要环节,是设计院将勘测施测的CPI控制点、CPII 控制点和水准点移交给施工单位,施工单位以此作为平面、高程控制基准开展施工的基础,也是实现无砟轨道铁路工程测量“三网合一”一个不可缺少的环节。

精测网在开工前要进行一次复测,在无砟轨道施工前也要进行一次复测,保证控制网精度满足施工要求。

在区域地面沉降段落要加密复测频次,特别是高程控制网每半年要复测一次,可结合区域地面沉降观测同时进行。

指挥部统一组织复测工作的实施,复测前编制技术设计方案,报监理项目部和建设单位审批;各项目部负责外业数据采集及整理工作,指挥部负责审核和平差计算工作。

精测网复测工艺流程见图4。

图4精测网复测工艺流程图5 测量要求及技术标准 5.1 平面控制网复测 5.1.1 使用仪器CPI 和CPII 控制网测量外业采用的GPS 接收机为标称精度不低于5mm + 1ppm 双频接收机。

5.1.2 CPI 复测 5.1.2.1控制网网形按设计院网形进行复测。

采用边联结方式构网,形成由三角形或大地四边形组成的带状网,对于个别丢失的控制点应及时在原控制点附近补设,保证原控制网形 。

5.1.2.2外业测量现场交接桩审批编制精测网复测方案组织人员和仪器配备外业观测内业计算编制测量成果上报评审结束不合格合合格合格 不合格不合格合格CPI点复测外业工作分标段进行。

各测段之间重叠2个CPI控制点,并延伸到相邻标段至少2个CPI控制点。

整个标段CPI控制网与CPO框架基准点采用双频GPS接收机,按二等GPS技术要求进行联测,每个CPO框架点至少与2个CPI控制点联测,按照设计院联测点进行联测,每个标段联测的CPO点不宜少于2个。

当联测的CPO点只有两个时,宜分布在网的两端,有3个及以上时,宜均匀分布在网中。

若相邻标段交接处与CPO框架点较远,相邻标段可互换搭接段数据。

5.1.2.3内业数据处理基线解算采用广播星历,使用商用GPS数据处理软件进行基线解算。

基线不满足规范要求的要及时通知外业组重新进行外业测量。

在基线解算满足规范要求后,采用CPO框架基准点进行约束,使用经鉴定合格的GPS平差软件进行整体平差。

5.1.3 CPⅡ复测5.1.3.1控制网网形按设计院网形进行复测,采用边联结方式构网,对于个别丢失的控制点,应及时在原控制点附近补设,保证原控制网形。

5.1.3.2外业测量整个标段的CPII控制点复测按实际情况分若干测段同时进行,相邻测段重叠两个CPI控制点。

5.1.3.3 内业数据处理基线解算采用广播星历,使用商用GPS数据处理软件进行基线解算。

在基线解算满足规范要求后方可用专业GPS平差软件进行平差处理。

基线不满足规范要求的要及时通知外业组重新进行外业测量。

CPII控制网分标段进行平差,采用经过复测后证明是可靠的本测段所有CPI控制点进行约束。

CPI的数据应采用设计院提供的勘测成果或复测后设计院提供的修正测量成果。

5.1.4 CPI和CPII复测作业技术要求(1)作业时其主要技术要求见表5.1.4(2)天线应严格整平对中,对中误差≤1mm。

每时段开机前和关机后各量一次天线高,三个方向天线高互差不大于2mm,取平均值作为最后的天线高。

(3)观测时详细记录测站点号、日期、时段、天线高、观测者、记录者等。

(4)开机后应检查有关指示灯与仪表。

(5)观测中应查看测站信息、接收卫星数、数据记录、信号灯等情况,保证接收机工作正常,数据记录正确。

表5.1.4 GPS 测量主要技术要求项目 CPI (二等)CP Ⅱ(三等)静态测量卫星高度角() ≥15 ≥15 有效卫星总数≥5≥4时段中任一卫星有效观测时间(min)≥30≥20时段长度(min)≥90≥60观测时段数≥21~2数据采样间隔(s) 15~60 15~60 PDOP 或GDOP≤6≤8(6) 观测中在接收机lOm 内禁止使用对讲机和手机。

(7) 每日观测结束后,当天及时将数据转存至计算机硬、软盘上,确保观测数据不丢失。

5.1.5 精度要求(1)各独立闭合环坐标分量闭合差均符合下式的规定:σn W X 3≤;n W Y 3≤;σn W Z 3≤环全长闭合差应满足:σn W 33≤式中W 为环闭合差,222Z Y X W W W W ++=;n 为独立环中的边数。

(2)同步环的坐标分量闭合差和全长闭合差均符合下式的规定:σ5n W X ≡;σ5n W Y ≤:σ5n W Z ≤ ;σ53nW ≤ 式中W 为环闭合差,222Z Y X W W W W ++≡;n 为同步环中的边数。

(3) 重复基线的长度较差小于σ22。

(4) 无约束平差中基线分量的改正数绝对值均满足下式: σ3≤∆x V ;σ3≤∆y V ;σ3≤∆z V GPS 基线长度精度用下式表示:22)(d b a ∙+≡σ式中 σ—中误差(mm); d —相邻点间距离(km ) 。

表5.1.5-1 GPS 测量精度指标控制网级别 基线边方向中误差最弱边相对中误差CP Ⅰ ≤1.3 1/170 000 CP Ⅱ≤1.71/xx0 000表5.1.5-2 可重复性测量精度和相邻点位的相对精度 控制点 可重复性测量精度相对点位精度CP Ⅰ xx d +8⨯610CP Ⅱ15xx5.1.6 平面控制网复测成果与设计院成果对比评价标准当复测结果与设计单位提供的成果较差超限时,应进行二次复测,并查明原因。

当确认设计单位成果资料有误或精度不符合规定要求时,应与设计单位协商,对成果资料进行改正;复测成果与设计单位测量成果的不符值在下列规定范围内时,应采用设计单位测量成果: (1)采用GPS 复测CPI 、CPII 控制点,复测与原测成果坐标较差应满足表5.1.6-1的要求。

表5.1.6-1 控制点的点位精度要求控制点 相对点位精度(mm )同精度复测坐标较差限差(mm )CP Ⅰ xx 20 CP Ⅱxx15(2)利用复测与原测相邻点间约束平差后三维或二维坐标差之差的相对精度按式(5.1.6-1)~(5.1.6-4)计算,较差应符合表5.1.6-2中的规定。

原复()X )(i j i j ij X X X X ---=∆ (5.1.6-1) 原复()X )(i j i j ij X X X Y ---=∆ (5.1.6-2) 原复()X )(i j i j ij X X X Z ---=∆ (5.1.6-3)SZ Y X Sd ijij ij s222∆+∆+∆≡ (5.1.6-4)式中Sd s—相邻点间坐标差之差的相对精度; S —相邻点间的二维平面距离或三维空间距离;ij X ∆ ,ij Y ∆—相邻点i 与j 间二维坐标差之差(m);ij Z ∆—相邻点i 与j 间Z 方向坐标差之差,当只统计二维坐标差之差的相对精度时该值为零(m)。

表5.1.6-2 GPS 复测相邻点间半标差之差的相对精度限差 控制网等级相邻点间半标差之差的相对精度限差CP Ⅰ 1/130 000 CP Ⅱ1/800005.2 高程控制网复测 5.2.1 使用仪器水准仪采用不低于DS 1级的精密电子水准仪及配套铟钢条码水准尺和2.5kg 以上尺垫,水准仪和水准尺均在有效合格检定期内。

5.2.2 布网形式按设计院布设水准路线进行。

整个标段水准网复测按原测量精度及要求进行复测。

5.2.3 复测方法按二等水准测量技术要求,采用设计院提交的深埋水准点或基岩点作为起闭点,对于区域地面沉降区要联测到基岩点,按附合水准方法施测。

5.2.4 平差计算高程控制网以联测的深埋水准点或基岩点为起算点,用专业平差软件进行严密平差计算。

表5.2.4-1 二等水准测量的精度要求水准测量等级 每千米水准测量偶然中误差每千米水准测量全中误差 限差检测已测段高差之差往返测不符值附合线路或环线闭合差左右路线高差不符值 二等水准≤1.0≤2.0L 6 L 4 L 4—注:表中L 为往返测段、附合或环线的水准路线长度,单位为km 。

检测已测测段高差之差的限差,对单程检测或往返检测均适用,检测测段长度小于1km 时,按1km 计算。

检测测段两点间距离不宜小于1km 。

表5.2.4-2 二等水准测量的主要技术标准等级 每千米高差全中误差(mm ) 路线长度(km )水准仪等级水准尺观测次数往返较差或闭合差(mm )与已知点联测附合或环线 二等2≤400DS1级及以上 铟瓦往返往返L 4注:表中L为往返测段、附合或环线的水准路线长度,单位为km。

5.2.5 高程测量作业要求5.2.5.1 技术要求(1) 水准网的观测按照《高速铁路工程测量规范》中二等水准技术要求进行复测。

水准仪与水准尺在使用前应检校合格。

水准仪在使用前及使用过程中,经过常规检校合格,水准仪视准轴与水准管轴的夹角均不超过15″,仪器各种设置正确,其中有限差要求的项目按规范要求在仪器中进行设置,并在数据采集时自动控制,不满足要求的在现场进行提示并进行重测。

(2) 水准测量采用单路线往返观测,同一区段的往返测使用同一类型仪器和转点尺垫,沿同一路线进行。

观测成果的重测和取舍按《国家一、二等水准测量规范》有关要求执行。

其中有限差要求的项目按规范要求在仪器中进行设置,并在数据采集时自动控制,不满足要求的在现场进行提示并进行重测。

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