桥梁专项施工方案
(完整版)桥梁施工方案及施工方法
(完整版)桥梁施工方案及施工方法1：【桥梁施工方案及施工方法】一：前期准备工作1.1场地准备1.2施工道路及设施修建1.3材料准备与管理1.4人员组织与培训二：基础施工2.1临时支撑结构搭建2.2深基坑开挖与土方回填2.3地基处理与加固三：主体施工3.1桥墩、墩台及桥台施工3.2主梁的制作、运输及安装3.3桥面铺装及防护四：附属设施安装4.1栏杆及护栏安装4.2照明设备安装4.3防撞设施安装五：施工质量控制5.1建立质量管理体系5.2施工过程监测与检验5.3施工质量验收六：安全与环保措施6.1施工安全措施6.2环境保护措施6.3应急预案与演练七：材料与设备附表附表一：施工材料清单附表二：施工设备清单附件：附件一：桥梁施工平面图附件二：桥梁工程量清单法律名词及注释：1. 施工图：指具有法律效力的详细表现施工工程各项工程要素和其联系关系的图件。
2. 环境影响评价：物理、化学、生物学、社会经济等多方面对建设项目环境影响进行预测、评价和比较的一种方法。
2：【桥梁施工方案及施工方法】一：前期准备1.1项目背景与目标1.2施工计划与流程1.3资源调配与管理二：场地准备与平整2.1确定施工场地2.2清理场地及拆除障碍物2.3进行场地平整三：基础施工3.1基坑开挖与土方回填3.2地基处理与加固3.3临时支撑结构搭建四：桥墩及墩台施工4.1桥墩布置方案确定4.2桥墩施工材料及设备准备4.3桥墩的施工工序与方法五：主梁制作与安装5.1主梁制作工艺与工序5.2主梁运输与吊装5.3主梁安装及连接工程六：桥面铺装与验收6.1桥面材料选择与铺装方案6.2桥面施工工艺与质量控制6.3桥面终验及验收标准七：附属设施安装7.1栏杆、护栏及标志安装7.2照明设备安装7.3防撞设施安装八：安全与环保措施8.1施工安全保障措施8.2环境保护方案与措施8.3应急预案与演练九：施工质量控制9.1质量管理体系建立9.2质量监测及检验9.3施工质量验收标准附件：附件一：桥梁工程图纸附件二：施工设备清单法律名词及注释：1. 施工图：施工图是依据设计图纸编制的，作为实施、监督和验收施工质量的依据。
桥梁专项施工方案
桥梁专项施工方案桥梁专项施工方案一、施工主要内容该桥梁专项施工方案主要包括拆除原有桥梁、基础处理、桥梁结构制作和安装等工作。
二、施工步骤1. 拆除原有桥梁：首先对原有桥梁进行拆除，采取逐段、逐层拆除的方式，确保施工安全。
在拆除过程中，要严格按照拆除方案进行操作，使用合适的工具和设备，保护周边环境。
2. 基础处理：在桥梁拆除完成后，对原有桥梁的基础进行处理。
清理基础上的杂物和残余混凝土，修复基础裂缝和损坏部分，并进行加固处理，以确保新桥梁的安全性和稳定性。
3. 桥梁结构制作：根据设计图纸制作桥梁的各个结构部分，包括主梁、支撑柱、扶手和桥面等。
在制作过程中，要严格按照设计要求和工艺规范进行操作，确保制作出符合要求的结构部件。
4. 桥梁安装：将制作好的桥梁结构部件运送到施工现场进行安装。
安装时要确保吊装设备的安全可靠，并按照工艺要求进行操作，保证桥梁的准确、平稳、稳定的安装到位。
5. 桥面铺设：在桥梁安装完成后，对桥面进行铺设。
先铺设防水层，然后进行填充和压实，最后进行沥青表层的施工。
在铺设过程中，要严格控制施工质量，确保桥面的平整度和耐久性。
三、施工要求1. 安全第一：施工过程中要严格遵守相关安全规定和操作规程，做好施工现场的安全防护工作，确保工人的安全。
2. 质量保证：严格按照设计图纸和技术要求进行施工，不允许出现施工质量问题，确保桥梁的使用安全和稳定。
3. 环境保护：施工过程中要注意环境保护工作，控制噪音、震动等对周边居民的影响，减少对环境的污染。
4. 施工进度：合理安排施工流程，严格按照施工计划进行施工，确保施工进度的顺利进行。
四、施工组织1. 施工人员：根据施工工序和施工进度安排合适的施工人员，并严格组织培训，确保施工人员具备相应的技能和知识。
2. 施工设备：根据施工需要，准备好各种工具和设备，确保施工的顺利进行。
3. 施工材料：选用符合要求的优质材料，确保施工质量和桥梁的使用寿命。
五、安全措施1. 加强施工现场管理，确保施工人员的安全。
桥梁工程施工方案
桥梁工程施工方案【4篇】应急预备与响应是工程治理中一项不行缺少的工作内容，为更好地落实程序要求，提高员工的熟悉水平和应变力量，做到防患于未然，有备无患，杜绝重大安全事故的发生，结合工程详细状况，制定本方案。
（一）、组织机构工程部建立安全（消防）治理体系：安全（消防）预备与响应组织，实施工程部安全生产、应急预备与响应的详细治理工作。
工程经理任组长，施工员任副组长，主持这项工作的日常治理。
组员由材料员、保管员、技术员、各施工班长、警卫组成。
工地建立消防队，承受工程部安全（消防）领导小组领导，一旦发生紧急事故，进展现场抢险自救的组织与实施工作。
安全（消防）治理体系（二）、配备消防器材施工现场按要求配备合格的消防器材和设施：灭火器、消防水桶、砂箱、铁锨、火钩，要有灭火水源：配置消防栓及专用灭火水源并进展标识，（三）、规定与措施1、工程工程开工进场，要对工地职工进展全员应急预备与响应教育。
2、在工地办公室、警卫室、宿舍及现场醒目处张贴安全（消防）治理制度，建筑工地安全消防措施，住宿须知等相关规定，食堂张贴卫生标准，以发挥宣传教育专用。
3、消防器材摆放在醒目位置，只做消防专用。
4、组织定期检查：消防器材每季度检查一次；消防器材演习每一年进展一次；运行掌握检查（结合现场安全生产检查）每月一次，对易燃、易爆物品存放处、电工、电焊工、油漆工、木工等作业点及可燃物品仓库为重点预防和检查部位；易燃、易爆及化学品治理检查每月一次；对上述检查中发觉的问题，要准时订正，实行措施，到达合格。
5、工程部部每年都要对组织机构人员进展应急预备及响应培训，仔细进展安全消防等紧急事故预防教育，工程部在员工进场时，即进展教育，明确职责分工，到达平常能做好应急预备，提高警觉，消退隐患。
一旦发生紧急事故，可马上实行措施，相关人员能快速到位，履行职责，信息准时反应，向公司安全劳资部或主管领导报警，火警同时报消防部门（119），对事发觉场实行自救措施，争取把事故损失削减到最底限度。
桥面系施工安全专项施工方案
桥面系施工安全专项施工方案一、前言二、施工前准备1.安全教育培训：施工前，需要对参与施工的工作人员进行安全教育培训，包括施工规范、施工安全操作规程、紧急情况处理等内容的培训。
2.施工方案制定：根据桥梁的具体情况，制定详细的桥面系施工方案，并明确施工措施、工期安排、材料使用等内容。
3.安全设施准备：准备必要的安全设施，包括安全帽、安全绳、防护网、防护栏杆等，确保施工人员安全使用。
4.现场清理整理：在开始施工前，对施工现场进行清理整理，清除杂物和障碍物，确保施工道路畅通。
三、施工期间安全措施1.安全警示标志：在施工现场周围设置安全警示标志，警示施工过程中的危险性，防止非相关人员进入施工区域。
2.周边交通管制：根据施工需要，对周边交通进行管制，确保施工安全和交通秩序。
3.施工道路设置：在施工道路两侧设置防护栏杆，并设置合适的交通导向标志，指示驶入施工道路的车辆注意安全。
4.工作平台搭设：根据施工需要，搭设合适的工作平台，确保施工人员的安全工作环境。
5.施工人员安全防护：施工人员必须佩戴安全帽，并且使用安全绳固定，防止因高处坠落等事故发生。
6.机械设备安全操作：在使用机械设备进行施工时，必须由经过培训的操作人员进行操作，并按照操作规程进行安全操作。
7.灭火器准备：施工现场必须准备合适的灭火器材，并进行定期检查和维护，以应对突发火灾等情况。
8.施工现场定期清理：施工现场必须定期清理，清除施工过程中产生的垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
9.紧急情况处理：为应对紧急情况，施工现场必须设置紧急出口，并明确处理紧急情况的流程和责任人。
四、施工后工作1.施工记录保存：施工过程中的安全记录、施工照片和施工日志等必须进行保存，以备后期检查和审查。
2.设备材料归还：施工完毕后，必须对使用的机械设备和施工材料进行清点和整理，并按照规定的程序归还。
3.施工道路清理：施工完毕后，必须对施工道路进行清理，保障施工道路的安全通畅。
桥梁施工方案
桥梁施工方案一、项目背景本项目是为了解决某市区交通拥堵问题，计划建设一座跨越某河流的桥梁。
该桥梁的设计和施工方案至关重要，将直接影响到项目的顺利进行和质量保障。
因此，我们制定了以下的桥梁施工方案。
二、桥梁设计方案1. 桥梁类型根据河流的宽度和地质条件，我们决定采用悬索桥作为本项目的桥梁类型。
悬索桥具有结构稳定、通行能力强等优点，适合于跨越较宽河流的情况。
2. 桥梁结构悬索桥由主塔、主梁、悬索索和桥面组成。
主塔采用钢筋混凝土结构，高度根据航道要求确定。
主梁采用钢结构，悬挑长度根据设计要求确定。
悬索索采用高强度钢材制作，固定在主塔上，并与主梁连接。
桥面采用预应力混凝土板铺装。
3. 桥梁荷载根据交通流量和设计标准，我们确定了桥梁的设计荷载。
设计荷载包括静载荷和动载荷，考虑了车辆、行人以及自然灾害等因素。
4. 桥梁安全性为确保桥梁的安全性，我们将采用以下措施：- 主塔和主梁的结构设计要满足强度和稳定性要求；- 悬索索的选材和固定方式要符合相关标准；- 桥面铺装要保证平整度和抗滑性；- 设置防护栏杆和标志牌，确保行人和车辆的安全通行。
三、施工方案1. 施工准备在施工前，我们将进行详细的勘察和测量工作，以确定地质条件和河流水深。
同时，还将制定施工计划和安全措施，确保施工过程中的安全性。
2. 主塔施工主塔的施工将分为基础施工和上部结构施工两个阶段。
基础施工包括地基处理、基础浇筑等工作；上部结构施工包括主塔的钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。
3. 主梁施工主梁的制作和安装将在主塔完成后进行。
制作主梁时，我们将采用预制段落的方式，然后进行现场拼装。
主梁的安装将使用起重机进行，确保安装的准确性和稳定性。
4. 悬索索施工悬索索的制作和安装是桥梁施工的关键步骤。
我们将采用预制的方式制作悬索索，并使用专业的设备进行安装。
在安装过程中，我们将严格控制悬索索的张力，确保其稳定性和安全性。
5. 桥面铺装桥面的铺装将采用预应力混凝土板进行，以确保其承载能力和耐久性。
桥梁工程施工方案(完整版)
桥梁工程1 桥梁扩大基础施工1.1施工流程测量定位→施工围堰→开挖基坑→基底检查报验→安装模板→绑扎钢筋→基础砼浇筑→脱模养生。
1.2施工工艺1）基坑开挖1.根据基坑开挖深度，基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法。
2.在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照下表选定。
基坑深度大于5 m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。
如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。
3.基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
4.弃土不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。
5.无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50 cm。
6.有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80 cm。
7.基底应避免超挖，松动部分应清除。
使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，机械开挖距基底标高约20cm左右时改由人工开挖。
8.基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即浇筑基础砼，防止雨水浸泡基坑。
2）基坑护壁1.下列基坑开挖后可采用护壁加固：⑴基坑较深，土方数量较大；⑵基坑坡度受场地限制；⑶基坑地质松软或含水量较大，坡度不易保持。
2.模板加固，可采用横、竖向挡板与方木支撑坑壁。
基坑每层开挖深度，应根据地质情况确定，不宜超过1.5m，边挖边支。
3.对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆。
支撑拆除顺序，应自下而上。
待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。
4.基坑开挖前，应在坑口边缘采取加固措施，防止土层坍塌。
3）基坑排水1.明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。
桥梁的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展，交通运输需求日益增长，桥梁建设成为我国基础设施建设的重要组成部分。
本项目桥梁工程位于某城市，横跨某河流，全长500米，采用预应力混凝土结构，桥梁主跨为100米，桥面宽度为25米，两侧各设人行道。
1.2 工程特点（1）本工程桥梁结构复杂，施工难度较大。
（2）施工过程中需确保桥梁的稳定性、安全性和耐久性。
（3）施工过程中需充分考虑环境保护和文物保护。
二、施工组织设计2.1 施工队伍（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）工程技术部：负责施工图纸、技术方案的编制、施工方案的审核、施工过程中的技术指导等。
（3）质量安全管理部：负责工程质量、安全和环境保护的监督、检查、整改等工作。
（4）物资设备部：负责工程所需物资、设备的采购、保管、调配等工作。
（5）施工班组：负责具体施工任务的实施。
2.2 施工进度计划（1）施工准备阶段：3个月。
（2）基础施工阶段：4个月。
（3）下部结构施工阶段：6个月。
（4）上部结构施工阶段：5个月。
（5）桥面系施工阶段：3个月。
（6）验收阶段：1个月。
总计：22个月。
2.3 施工资源配置（1）人员配置：项目经理1名，工程技术部人员5名，质量安全管理部人员3名，物资设备部人员2名，施工班组人员30名。
（2）设备配置：挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、模板支撑系统、施工电梯等。
（3）材料配置：钢筋、混凝土、水泥、砂石、木材等。
三、施工工艺3.1 施工准备（1）施工图纸会审：组织技术人员对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性和完整性。
（2）施工方案编制：根据施工图纸和工程特点，编制详细的施工方案。
（3）施工资源配置：根据施工进度计划，合理配置施工人员和设备。
（4）施工现场布置：根据施工方案，布置施工现场，确保施工顺利进行。
3.2 施工工艺3.2.1 基础施工（1）土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，确保土方开挖的深度和宽度符合设计要求。
桥梁施工工程方案(6篇)
桥梁施工工程方案①桩基、桥墩、盖梁施工方案见前总体方案。
②老鹰嘴____号大桥薄壁空心高墩的施工本桥3～____号墩为薄壁空心墩设计，桥墩较高。
墩身采用滑模施工,材料由塔吊提升，全线共投入五套塔吊。
滑模构造本项目桥墩施工滑模系统由工作平台、卸料平台、内外模板、收坡装置、提升支架及吊架等构件拼装组成的滑模结构和提升设备及附属设备三大部分组成，见桥墩滑动模板图。
滑模施工工艺滑模施工工艺流程如下：滑摸组装→灌注砼→模板滑升→模板收坡→测量→墩颈、墩棺施工→滑模拆除。
实施作业时，砼灌注、模板滑升与收坡及测量等项工作呈循环交错进行，中间穿插调平纠偏、绑扎钢筋、抹面养生、预理件埋设等项工作。
灌注砼滑模组装完毕即可灌注砼。
当滑模转入正常提升后，边滑升模板边灌注砼。
由于砼脱膜较快，所以选定砼配合比、掺外加剂及灌注震捣等项工作十分重要，应设专人负责管理与指导。
①严格按选定的配合比、确定的外加剂品种及掺量拌制砼。
②混凝上应分层均匀对称灌注，层厚15～20㎝，顶面与模板上口要保持10㎝左右距离。
③捣固要密实，不要漏捣、重捣和捣固过深，捣固器不要接触模板。
④砼应对准串筒入模，防止外洒损伤设备和人员。
⑤养生浇水应在模板下口1m处进行，要经常保持湿润并及时处理蜂窝麻面等缺陷。
模板滑升初升初升是滑模组装并灌注砼入模达到一定高度后的第一次提升。
正确掌握初升时机极为重要，过晚会造成模板与砼粘结而将砼带起或拉裂。
过早则会因砼未达到一定强度而坍塌；初升时间应在砼初凝后终凝前进行。
正常提升在正常提升过程中，各项作业之间要紧密配合，随时注意正确掌握好模板提升速度与砼凝固时间、状态．并注意以下几点：①模板连续提升高度不宜超过30㎝，升后要及时收坡。
②经常检查滑模设备和各种机具的工作情况是否良好，发现问题及时处理。
③当抽动模板与错动模板相互的搭接面重叠顶紧时，应及时抽出抽动模板。
④当滑升到达埋没预埋件高度时，要及时准确埋设预埋件。
模板收坡①模板每升高30㎝收坡一次。
(完整版)桥梁施工方案及施工方法
(完整版)桥梁施工方案及施工方法桥梁施工方案及施工方法一、前期准备工作在桥梁施工前，必须进行充分的前期准备工作，确保施工过程的顺利进行。
主要包括以下几个方面的内容：1.1 桥梁设计方案在桥梁施工前，必须与设计方案进行充分的沟通和确认。
确保施工过程符合设计要求，提前解决可能存在的技术难题。
1.2 施工人员准备根据施工方案的要求，组织相关的施工人员，包括工程师、技术人员、施工工人等。
并对其进行必要的培训和安全教育，提高施工作业水平和安全意识。
1.3 材料准备根据施工方案和设计要求，提前准备好所需的施工材料，包括钢材、混凝土、沥青等。
确保施工过程中材料的供应和使用的及时性和质量。
1.4 施工设备准备根据施工方案的要求，准备相应的施工设备，包括吊车、挖掘机、打桩机等。
确保施工过程中设备的正常运转和安全使用。
1.5 环境保护准备在施工前，根据当地的环境保护要求，制定相应的环境保护措施。
并做好相关的环境保护设施的建设和投入使用。
二、桥梁施工方案及施工方法2.1 桩基施工（详细描述桩基施工所需的工序、材料、机械设备等）2.2 基础施工（详细描述基础施工所需的工序、材料、机械设备等）2.3 主体结构施工（详细描述主体结构施工所需的工序、材料、机械设备等）2.4 上部结构施工（详细描述上部结构施工所需的工序、材料、机械设备等）2.5 防水施工（详细描述防水施工所需的工序、材料、机械设备等）2.6 铺装施工（详细描述铺装施工所需的工序、材料、机械设备等）2.7 附属设施安装（详细描述附属设施安装所需的工序、材料、机械设备等）2.8 管理及安全措施（详细描述施工管理及安全措施）三、附件本所涉及的附件如下：1. 桥梁施工图纸2. 桥梁设计方案3. 施工计划表4. 施工材料清单5. 施工设备清单6. 环境保护设施建设方案7. 安全措施及培训资料四、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 建设工程法：是中国建设工程领域的法律规范，用于管理和监管建设工程的各个方面。
桥梁立柱施工专项方案
一、工程概况本工程为某地区桥梁工程，立柱施工是桥梁施工的重要组成部分。
为确保施工质量和安全，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 人员准备：成立立柱施工小组，明确各岗位人员职责，组织人员进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备：提前采购立柱钢筋、混凝土、模板等材料，并检查材料质量。
3. 设备准备：准备钢筋加工设备、混凝土搅拌运输车、模板支撑体系、起重设备等。
4. 施工场地准备：清理施工现场，平整场地，确保施工环境符合要求。
三、施工工艺流程1. 施工放样：根据设计图纸，放出立柱中心线，确定立柱位置。
2. 钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎立柱钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
3. 模板安装：选用定型钢模板，安装模板时注意接缝严密，防止漏浆。
4. 混凝土浇筑：浇筑混凝土前，检查模板、钢筋、保护层厚度等，确保符合要求。
采用分层浇筑，分层振捣，确保混凝土密实。
5. 养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保持混凝土表面湿润，防止裂缝产生。
四、质量控制措施1. 材料质量：严格控制钢筋、混凝土、模板等材料的质量，确保满足设计要求。
2. 钢筋绑扎：确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范，避免出现偏位、错位等问题。
3. 模板安装：确保模板接缝严密，防止漏浆，确保混凝土外观质量。
4. 混凝土浇筑：分层浇筑，分层振捣，确保混凝土密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
5. 养护：加强混凝土养护，保持混凝土表面湿润，防止裂缝产生。
五、安全措施1. 人员安全：加强对施工人员的安全教育，提高安全意识，确保施工安全。
2. 机械安全：定期检查机械设备，确保其正常运行，避免机械故障造成安全事故。
3. 施工环境：保持施工现场整洁，防止滑倒、坠落等事故发生。
4. 高空作业：设置安全防护措施，确保高空作业人员安全。
六、环境保护措施1. 噪音控制：合理安排施工时间，减少噪音对周边环境的影响。
2. 污染控制：做好施工现场的清洁工作，防止污染周边环境。
3. 废弃物处理：对施工产生的废弃物进行分类处理，做到环保达标。
桥梁深基坑专项施工方案
桥梁深基坑专项施工方案一、施工目标本施工方案旨在确保桥梁深基坑的稳定施工，保障施工人员安全，实现工期目标，保证施工质量。
二、施工前准备工作1.专业技术人员需进行桥梁深基坑的勘察和测量，制定详细的施工方案。
2.制定施工安全措施。
3.确定所需施工材料和设备，并提前准备好。
三、施工流程1.清理现场，确保施工区域干净整洁，清除杂物和表层土壤。
2.进行施工区域的挖掘，根据深基坑设计图纸进行开挖，并按照施工方案进行土方处理。
3.安装深基坑支护结构，根据设计要求和施工方案安装钢支撑或混凝土支护结构。
4.进行基坑地基的处理，根据设计要求进行地基处理，如填筑砂土或加固地基等。
5.进行基坑内部的排水，须安装排水设施，确保基坑内无积水。
6.根据设计要求进行基坑坑底的处理，如旋喷桩或人工捣固等。
7.进行基坑土方回填，根据设计要求进行基坑土方回填，并按照施工方案进行压实处理。
8.完成基坑地面处理，根据设计要求进行地面处理，如铺设路面或草皮等。
四、安全措施1.施工现场设立明显的安全标志和警示标识。
2.悬挑部分进行防护，设置安全网和警戒线。
3.施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、安全绳等。
4.定期进行安全会议，确保施工人员了解施工安全规范和操作流程。
5.确保现场消防设备齐全，定期进行检查和维护。
6.施工人员应定期进行体检，确保身体健康，不得患有心脏病、高血压等疾病。
五、环境保护措施1.施工期间，严禁乱倒杂物和工程废料，及时清理现场垃圾。
2.合理安排工艺，减少扬尘和噪音污染，采取湿法施工、喷水降尘等措施。
3.合理利用施工废弃物，分类收集，进行资源化利用或安全处理。
4.合理处理施工废水，设置固液分离设备，经过处理后排放，确保不对周边环境造成污染。
六、验收标准1.桥梁深基坑专项施工方案的实施必须符合相关法律法规和技术标准的要求。
2.桥梁深基坑的施工质量必须符合设计要求，在不影响桥梁结构安全和使用寿命的前提下，保证桥梁的整体稳定性。
桥墩施工安全专项方案
桥墩施工安全专项方案一、方案背景桥墩施工是桥梁工程中的重要环节，对于保障桥梁的安全和稳定起着重要作用。
然而，桥墩施工存在一定的危险性，需要制定专项方案来保障施工的安全。
二、方案目标本专项方案旨在保障桥墩施工过程中的施工人员的生命财产安全，确保施工效率和质量，减少事故发生的可能性。
三、方案内容1.施工前的准备工作（1）制定详细的施工计划，包括施工人员、设备、材料等的准备和调度安排；（2）对施工人员进行安全培训，包括工作流程、危险源识别和防范、急救知识等；（3）完善施工现场的安全设施，包括安全警示标志、围栏、安全防护设备等；（4）准备必要的防护用品，包括安全帽、安全绳、救生衣等。
2.施工中的安全措施（1）严格按照施工计划进行施工，确保施工过程顺利进行；（2）建立明确的指挥和沟通体系，确保施工人员之间的协同作业；（3）对施工现场进行定期巡视，及时发现和排除安全隐患；（4）严格遵守操作规范，特别是在操作高空设备时，注意安全系绳的使用；（5）进行现场作业前必须进行许可和挂牌作业，确保施工的安全性；（6）加强对施工现场的管理，确保周边环境的清洁和整齐。
3.紧急情况处理（1）制定紧急情况的应急预案，包括火灾、坍塌、意外伤害等；（3）配备紧急逃生设备，如紧急呼救装置、紧急救援器材等；（4）定期组织紧急演练，提高施工人员的应急处理能力。
四、方案实施1.将方案进行详细分解，明确每个环节的责任人；2.按照施工计划，加强对施工现场的管理和监督；3.使用先进的安全监控设备，保障施工现场的安全；4.建立安全管理档案，定期进行安全检查和评估；5.推行奖惩制度，激励和约束施工人员的行为。
五、方案评估和改进1.每次施工结束后，进行总结和评估，发现问题并及时整改；2.定期进行安全培训和演练，提高施工人员的安全意识和应急能力；3.不断提升施工技术和设备，减少危险源。
六、方案风险点1.高空作业造成的坠落风险；2.施工现场火灾风险；3.施工设备故障或失控引起的伤害风险；4.不良气象条件导致的施工风险；5.施工人员的安全意识不强导致的安全隐患。
框架中桥专项施工方案
一、项目背景随着我国城市化进程的加快，桥梁工程作为城市基础设施的重要组成部分，其建设规模和施工技术不断提高。
本方案针对框架中桥的专项施工进行编制，以确保工程质量和施工安全。
二、工程概况本工程为一座框架中桥，位于某城市主干道，全长80米，桥宽24米，主桥采用预应力混凝土框架结构，引桥采用预应力混凝土空心板结构。
桥墩采用钢筋混凝土圆形实体墩，桥台采用钢筋混凝土U型桥台。
三、施工组织1. 施工准备（1）人员准备：成立项目经理部，配备专业技术人员、施工人员、质检人员等，明确各岗位职责。
（2）材料准备：按照设计要求，准备足够的钢筋、混凝土、模板、砂石等原材料。
（3）设备准备：配置必要的施工机械设备，如混凝土搅拌站、泵车、吊车、振动器等。
2. 施工工艺（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径为1.2米，桩长根据地质条件确定。
（2）桥墩施工：采用圆形实体墩，墩身采用现浇混凝土，模板采用钢模板。
（3）桥台施工：采用U型桥台，桥台基础采用钻孔灌注桩，桥台身采用现浇混凝土。
（4）主桥施工：采用预应力混凝土框架结构，先施工桥面板，然后施工梁体。
（5）引桥施工：采用预应力混凝土空心板结构，先施工桥面板，然后施工梁体。
3. 施工进度安排根据工程量和施工难度，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、质量控制1. 材料质量控制：严格筛选原材料，确保质量符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格执行施工规范，确保施工质量。
3. 质量检验：按照相关规范进行检验，确保工程质量合格。
五、安全管理1. 人员安全：加强安全教育，提高作业人员的安全意识。
2. 施工安全：制定安全措施，确保施工安全。
3. 设备安全：定期检查和维护设备，确保设备安全运行。
六、环境保护1. 噪音控制：合理安排施工时间，减少噪音对周边环境的影响。
2. 污染控制：对施工废水、废气进行处理，减少对环境的影响。
3. 固废处理：对施工产生的固体废弃物进行分类处理，减少对环境的影响。
桥梁的下部施工方案
桥梁的下部施工方案一、基础施工准备地理位置勘察：对桥梁所在地的地形、地质、水文等条件进行详细勘察，确保施工设计的安全性与可行性。
施工材料准备：按照设计图纸要求，准备充足的桥梁施工材料，如钢筋、混凝土、模板等。
施工设备准备：准备相应的施工机械设备，如挖掘机、搅拌机、泵车等，以及辅助工具。
施工人员培训：对施工人员进行技术培训，确保他们熟悉施工流程和安全操作规范。
二、桥墩基础施工桥墩位置确定：根据设计图纸，准确标定桥墩位置。
基础开挖：按照设计深度进行基础开挖，保持开挖面的平整与干燥。
基础处理：对基础底部进行清理，确保无杂物、无积水，并按照设计要求进行地基处理。
基础钢筋安装：按照设计要求进行钢筋骨架的搭建与固定。
三、钢筋加工与安装钢筋加工：按照设计图纸要求，对钢筋进行切割、弯曲、焊接等加工。
钢筋安装：将加工好的钢筋按照设计要求进行安装，确保位置准确、固定牢固。
四、模板设计与搭建模板设计：根据桥墩的形状和尺寸，设计相应的模板。
模板制作：按照设计要求进行模板的制作，确保尺寸准确、拼接紧密。
模板安装：将制作好的模板按照设计要求进行安装，确保位置准确、固定牢固。
五、混凝土施工与养护混凝土搅拌：按照设计要求的配合比进行混凝土的搅拌，确保混凝土质量。
混凝土浇筑：将搅拌好的混凝土按照要求进行浇筑，确保浇筑均匀、无遗漏。
混凝土养护：混凝土浇筑完成后，按照要求进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
六、排水系统施工排水系统设计：根据桥梁所在地的水文条件，设计相应的排水系统。
排水管道安装：按照设计要求进行排水管道的安装，确保排水畅通。
七、安全防护措施设置安全警示标志：在施工现场设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
制定安全操作规程：制定详细的安全操作规程，确保施工人员遵守安全规定。
配备安全防护设施：配备相应的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护网等。
八、质量检测与验收质量检测：在施工过程中，对各项施工质量进行定期检测，确保施工质量符合要求。
桥梁施工方案大全
桥梁施工方案大全桥梁作为人类交通的重要枢纽，其建设与施工对于交通运输的发展至关重要。
在桥梁施工过程中，不仅要考虑结构的稳定性和安全性，还要充分利用现代技术手段，提高施工效率和质量。
本文将介绍一些常见的桥梁施工方案，以供参考。
一、挂篮施工方案挂篮施工方案是一种常用的桥梁施工方法，适用于较大跨度的桥梁建设。
主要步骤包括：搭设钢管脚手架，安装挂篮系统，利用挂篮进行施工作业。
挂篮施工方案具有施工周期短、安全性高的特点，适用于中小型桥梁的建设。
二、浮箱施工方案浮箱施工方案是在桥梁面板浇筑完毕后，利用浮箱进行预制构件的浮运和安装。
这种方案适用于大跨度的桥梁，可以减少现场施工量，提高施工效率。
浮箱施工方案需要注意浮箱强度和平衡性的控制，确保施工过程中的安全性。
三、预应力施工方案预应力施工方案是通过在桥梁构件中引入预应力，使桥梁具有抗弯、抗挠的能力，提高结构的稳定性和承载能力。
预应力施工方案适用于大跨度、大荷载的桥梁建设。
施工过程中需要控制预应力的大小和分布，确保施工后桥梁的力学性能达到设计要求。
四、悬挂施工方案悬挂施工方案是将桥梁构件悬挂在主体结构上，在悬挂过程中进行安装和调整。
这种方案适用于大跨度、连续梁式桥梁的建设。
悬挂施工方案需要考虑悬挂点的位置和数量、悬挂过程中的调整和控制，确保施工的安全和质量。
五、浮桥施工方案浮桥施工方案是将桥梁构件预制在陆地上，然后通过水上运输到施工现场，进行安装和调整。
这种方案适用于建设在水上的桥梁，如江桥、海桥等。
浮桥施工方案需要考虑浮运过程中的平衡和稳定，确保桥梁构件在水上运输的安全和顺利。
六、拱桥施工方案拱桥施工方案是通过搭设拱模、浇筑混凝土等工序，逐步完成拱桥的建设。
这种方案适用于大跨度、大荷载的桥梁建设。
拱桥施工方案需要考虑拱模的布置和拆除，以及混凝土浇筑的控制，确保拱桥的结构和稳定性。
总结：桥梁施工方案的选择与实施对于桥梁的安全和质量具有重要影响。
在选择施工方案时，需要综合考虑工程条件、技术要求和经济效益等因素。
桥梁工程都有哪些专项方案
桥梁工程都有哪些专项方案1. 桥梁设计方案桥梁设计方案是桥梁工程的重要组成部分。
在设计桥梁时，需要考虑多个专项方案，以确保桥梁的结构安全、满足设计要求和使用需求。
以下是一些常见的桥梁设计专项方案：•桥梁类型选择：根据不同的地理环境、桥梁跨度、承载能力等因素，选择合适的桥梁类型，如悬索桥、梁桥、拱桥等。
•桥梁施工工艺：根据桥梁的具体情况，确定桥梁的施工工艺方案，包括施工顺序、分段施工、施工机械设备选择等。
•桥梁抗震设计：考虑到地震对桥梁的影响，进行相应的抗震设计，包括选择适当的抗震措施、确定合理的地震设计参数等。
•桥梁风荷载设计：根据桥梁所处的地理环境以及周围的风速等特征，进行桥梁的风荷载设计，以保证桥梁在风力作用下的稳定性。
•桥梁温度效应分析：考虑桥梁受温度变化影响，进行温度效应分析，确定桥梁的伸缩缝设计、钢结构的温度变形等。
2. 桥梁材料选择方案桥梁材料的选择直接关系到桥梁的使用寿命、结构安全等方面。
在桥梁工程中，常见的材料选择方案包括以下几个专项方案：•桥梁混凝土方案：根据具体的桥梁设计要求，选择合适的混凝土材料，包括水泥、骨料、矿粉等。
•桥梁钢材方案：对于钢结构桥梁，需要选择合适的钢材，包括钢板、钢梁、钢管等，以确保桥梁的材料强度、耐腐蚀性等性能。
•桥梁防腐方案：对于长期暴露在外的桥梁结构，需要考虑防腐方案，包括表面涂层、防腐涂料等，以防止腐蚀和材料老化。
•桥梁沉降控制方案：针对软基地区的桥梁，需要进行土体沉降的控制方案，包括地基处理、加固措施等。
3. 桥梁施工方案桥梁的施工方案是桥梁工程的重要环节，直接影响到工程的质量和进度。
以下是一些常见的桥梁施工专项方案：•桥梁基础施工方案：包括桥墩、桥台、桥基等基础部分的施工方案，包括地下水处理、桩基处理、土方开挖等。
•桥梁上部结构施工方案：包括桥面铺装、梁体吊装、钢构件安装等上部结构的施工方案，确保结构的安全和稳定。
•桥梁测量与监控方案：在施工过程中，进行桥梁的测量与监控，包括水平、垂直位移的测量、应力和挠度的监控等。
桥梁工程专项施工方案
桥梁工程专项施工方案一、施工工艺和方法：桥梁工程是一项复杂的工程，在施工过程中需要考虑到施工方案的合理性、施工工艺和方法的可行性以及施工的安全性等因素。
综合考虑工程特点和工程要求，制定桥梁工程专项施工方案。
1.施工工艺：根据桥梁工程的形状、跨度、荷载等要素，选择合适的施工工艺。
常见的施工工艺包括预制构件装配、现浇施工、组合施工等。
根据具体情况，选择最适合的施工工艺。
2.施工方法：根据施工工艺，确定合理的施工方法。
施工方法包括搭建脚手架、吊装、浇筑等。
在选择施工方法时，要考虑到施工的效率、安全性和经济性。
3.施工顺序：根据桥梁工程的具体情况，确定施工的顺序。
一般来说，先进行基础施工，然后进行上部结构施工，最后进行道路铺装和美化工作。
二、施工方案1.基础施工：基础施工是桥梁工程的第一步，决定了桥梁的稳定性和安全性。
基础施工包括地基处理、基坑开挖、基础浇筑等。
根据地质勘测数据，选择合适的地基处理方法，如挖坑加固、灌浆加固等。
在基坑开挖时，要注意土方的平衡和基坑支护的稳定性。
基础浇筑时，要控制浇筑质量，确保基础结构的牢固。
2.上部结构施工：上部结构施工包括预制构件安装和现浇混凝土施工两个步骤。
预制构件安装时，要注意吊装和安装的准确性和牢固性。
现浇混凝土施工要控制浇筑质量和施工进度，确保混凝土的密实性和强度。
3.道路铺装和美化：道路铺装和美化是桥梁工程的最后一个步骤，决定了桥梁的使用功能和美观度。
在道路铺装时，要选择合适的路面材料和施工方法，确保路面的平整和耐久性。
在美化工作中，要考虑到桥梁的环境和景观，选择适合的植物和装饰材料。
三、施工安全保障措施1.施工现场安全：施工现场要划分明确的安全区域，并设置警示标志，提醒施工人员和周围群众注意安全。
现场要定期检查施工设备和工具的使用情况，确保设备的正常使用和工具的合理操作。
2.施工作业安全：施工作业中，要严格遵守施工操作规程，确保作业人员的人身安全。
同时，要进行施工现场的安全巡查，及时发现和解决安全隐患。
路桥工程施工专项施工方案
路桥工程施工专项施工方案主要包括以下几个方面：工程概况、编制依据、施工安排、施工工艺及流程、质量安全保证措施等。
以下是一篇路桥工程施工专项施工方案的范例，供您参考。
一、工程概况本项目为某城市路桥工程，主要包括桥梁工程、道路工程、排水工程及照明工程等。
桥梁全长约500米，宽30米，采用双向六车道，上部结构为预应力混凝土箱梁，下部结构为钢筋混凝土桩基和承台。
道路工程全长约1000米，宽50米，采用双向八车道，路面结构为沥青混凝土。
排水工程包括雨水管道和污水管道，照明工程包括道路照明和桥梁照明。
二、编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)2.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)3.《建筑工程施工安全规范》(GB 50346-2011)4.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)5.《桥梁工程质量检验评定标准》(JTG D62-2004)6.本项目设计文件及施工图纸三、施工安排1. 桥梁工程（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼现场制作，混凝土浇筑采用泵送。
（2）承台施工：桩基完成后，进行承台施工，采用现浇混凝土，模板采用钢模板，支撑采用脚手架。
（3）箱梁施工：承台完成后，进行箱梁施工，采用预制混凝土箱梁，现场安装。
2. 道路工程（1）路基施工：采用推土机、挖掘机、装载机等机械设备进行路基开挖、平整、压实。
（2）排水工程施工：雨水管道采用开挖施工，污水管道采用顶管施工。
（3）路面施工：采用沥青混凝土摊铺机进行沥青混凝土路面施工。
3. 照明工程（1）桥梁照明：采用高空作业车进行灯具安装。
（2）道路照明：采用吊车进行灯杆安装，高空作业车进行灯具安装。
四、施工工艺及流程1. 桥梁工程（1）桩基施工：旋挖钻机钻孔→清孔→钢筋笼制作→混凝土浇筑。
（2）承台施工：桩基验收合格后→搭设脚手架→现浇混凝土承台。
（3）箱梁施工：承台验收合格后→预制箱梁→现场安装。
桥梁下部结构施工专项方案
桥梁下部结构施工专项方案目录一、项目概述 (2)1. 工程背景介绍 (2)2. 桥梁下部结构形式及特点 (3)3. 施工目标及预期效果 (4)二、施工前准备 (5)1. 勘察与测量 (6)（1）现场勘察 (7)（2）测量放样 (9)2. 施工队伍组织 (10)（1）人员配置 (10)（2）岗位职责划分 (11)3. 材料设备采购与储备 (13)（1）材料采购计划 (16)（2）设备采购与验收标准 (17)4. 施工现场布置与交通组织 (17)（1）临时设施搭建 (18)（2）交通组织方案 (19)三、施工流程与工艺 (20)1. 施工流程概述 (22)2. 基础施工工序 (23)（1）基坑开挖 (25)（2）地基处理 (26)（3）基础混凝土浇筑 (27)3. 桥墩施工工序 (28)（1）桥墩钢筋加工与安装 (30)（2）模板安装与混凝土浇筑 (31)（3）预应力张拉及锚固 (33)四、质量控制与验收标准 (34)一、项目概述本工程桥梁下部结构施工专项方案是为确保桥梁建设项目的顺利进行而制定。
本项目旨在连接两岸交通，提高交通通行效率，促进地方经济发展。
桥梁下部结构作为整个桥梁工程的重要组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的安全性和稳定性。
本方案的制定和实施对于确保项目质量、进度和成本控制具有重要意义。
本项目概述部分主要介绍了桥梁下部结构施工的背景、目的和任务。
背景部分介绍了当前交通需求和区域发展现状，阐述了建设该桥梁的必要性。
目的部分明确了本项目的核心目标，即确保桥梁下部结构施工的质量、安全和进度。
任务部分则详细阐述了本方案需要解决的关键问题，包括施工方法的确定、施工流程的安排、资源配置的计划等。
本项目的实施将遵循“科学管理、精心组织、合理安排、确保质量”注重施工过程的规范化、标准化和科学化。
通过本方案的实施，将有效地指导桥梁下部结构的施工工作，确保项目的顺利进行，为后续的桥面铺装、附属设施施工等提供坚实的基础。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
舒城县杭埠南路（梅河东路-南溪路）道路及桥梁工程专项施工方案编制人：审核人：安徽恒基路桥有限责任公司杭埠南路工程项目部2016年1月22日目录第一章工程概况 (4)1.1 概况 (4)1.2 总体目标 (4)第二章主要技术指标 (5)第三章施工条件及主要施工要点 (6)3.1 桥梁工程地质剖面图 (6)3.2 施工条件 (6)3.3 主要施工要点 (9)第四章施工部署 (13)第五章施工方案 (14)5.1 施工组织、任务划分 (14)5.2、拟设备、人员投入情况 (17)5.3施工前期准备 (18)5.4基础工程 (20)5.5 墩台施工 (22)5.6桥梁侧墙施工 (23)5.7 空心板梁预制 (24)5.8 梁安装 (26)5、9 桥面施工 (26)5.10 伸缩缝安装 (27)5.11 栏杆施工 (27)第六章安全保证体系 (28)第七章现场平面布置图 (52)第八章现场平面布置图 (53)第一章工程概况1.1 概况在舒城县杭埠南路K0+498处跨越现状杭北干渠，设有桥梁一座，桥梁跨度为20m，宽24m，本次桥梁结合现状杭北干渠断面，设置1x20m预应力混凝土空心板桥。
桥梁结构：上部结构采用20米一跨预应力混凝土空心板。
梁高0.95米，预制梁宽：中板1.24米，边板1.492米，底宽1.24米，全桥共18片空心板。
空心板采用C50号凝土，预应力均采用低松弛高强钢绞线，公称直径φ15.2mm，标准强度fpk=1860Mpa；下部结构：重力式U型桥台。
本桥的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。
1.2 总体目标（1）、质量目标我部在本工程的质量目标是：达到相关工程质量要求，确保工程质量达到优良。
工程交工验收的质量评定：优良；竣工验收的质量评定：优良。
（2）、工期目标精心组织，科学安排，创造一流的工程形象进度，确保在计划时间内全部完成。
（3）、安全目标坚持“安全生产，预防为主”的方针，加强安全生产防范意识，狠抓安全措施落实，确保安全无事故。
第二章主要技术指标桥梁主要技术指标表汽车：城市－A级人群：按《城汽车、人群荷载等级市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）取值新建桥梁桥面宽度(m) 24m标准跨径(m) 20设计基准期100年设计安全等级一级结构重要性系数 1.1环境类别Ⅰ类抗震等级按7度设防设计洪水位(m) 15.98行车速度30Km/h桥梁横坡机动车道：1.5% 人行道：2%第三章施工条件及主要施工要点3.1 桥梁工程地质剖面图3.2 施工条件（1）桥梁施工场地位于老杭埠河河漫滩～一级阶地地貌单元,场地地形起伏较大，拟建桥跨杭北干渠支流舒城县孔集村段。
依孔口地面高程计，一般为16.10～19.11m，高差为3.01m（黄海高程系统）。
（2）地基土构成①层耕（杂）填土(Qml) ——层厚0.80～2.50m，层底标高13.97～18.01m，褐、灰褐、暗灰色，软塑～可塑或松散状态。
含大量植物根等，部分地段分布有杂填土，水沟及水塘底部等分布有①1层淤泥，淤泥厚度约0.4～1.9m。
②层粉质粘土 (Q4al+pl) ——此层局部分布，层厚0.90～4.00m，层底标高0.60～6.30m，软塑～流塑状态，湿，有光泽，无摇振反应，韧性中等，干强度低，含氧化铁、有机质等。
其静力触探试验比贯入阻力Ps值一般为0.80～1.1MPa，平均值为0.9MPa，计算值为0.85MPa。
②1层粉质粘土夹粉砂 (Q4al+pl) ——此层局部分布，层厚1.20～5.20m，层底标高10.23～12.81m，松散（软塑）状态，湿，有光泽，摇振反应中等，韧性低，干强度低，含氧化铁等，局部地段为粉质粘土。
其静力触探试验比贯入阻力Ps值一般为1.5～2.3MPa，平均值为2.0MPa，计算值为1.75MPa。
③1层粘土(Q3al+pl) ——层厚0.50～1.50m，层底标高13.30～14.80m，可塑状态，有光泽，无摇振反应，韧性高，干强度高，含氧化铁、铁锰结核等。
其静力触探试验比贯入阻力Ps值一般为1.7～2.1MPa，平均值为2.0Pa，计算值为1.85MPa。
③2层粘土（粉质粘土）(Q3al+pl)——层厚3.40～6.10m，层底标高8.10～10.60m。
灰黄、黄褐、褐黄色，可塑～硬塑状态，有光泽，无摇振反应，韧性强，干强度高，含氧化铁、粉细砂等。
其表部静力触探试验比贯入阻力Ps值一般为2.7～4.0MPa，平均值为3.5MPa，计算值为3.1MPa。
④中细砂 (Q3al+pl)——层厚6.20～6.40m，层底标高2.37～2.41m。
灰黄、黄褐色，稍密～中密状态，无光泽，摇振反应迅速，下部夹少量砾石，其砾石含量约10%。
其标准贯入实验实测击数N一般为16～25击/30㎝，平均为20.1击/30㎝。
⑤中细砂混砾卵石(Q3al+pl)——此层未揭穿。
灰黄、黄褐色，密实状态，无光泽，摇振反应迅速，其砾卵石含量约40%。
其实测重型锥探击数N63.5一般为13～30击/10㎝，平均为19.7击/10㎝。
（3）地下水桥梁施工场地在①层填土及②、②1层土中埋藏有上层滞水型地下水，水沟、水塘中分布有地表水，其水位水量主要受大气降水及地表径流补给影响；④、⑤层土中含潜水型地下水，其水位水量主要受地表径流、河流及深层地下水补给。
上层滞水型地下水其水位埋藏深度0.6～3.0m，水位标高一般为15.07～16.70m。
通过对周围环境的水文地质条件分析，以及查阅区域地质资料，判定拟建场地地下水和土对砼具有微腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。
五、主要材料1、混凝土(1) 水泥：应采用高品质的强度等级为62.5，52.5和42.5的硅酸盐水泥，同一座桥的板梁应采用同一品种水泥。
(2) 粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。
碎石最大粒径不宜超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。
(3) 混凝土：预制空心板、封锚端、铰缝均采用C50；封端混凝土采用C40；桥面铺装采用沥青混；台帽、挡块及桥头搭板采用C30。
2、普通钢筋普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2007）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定。
对于没有要求的，凡钢筋直径≥12mm者，采用HRB400热轧带肋钢；凡钢筋直径<12mm者，采用HPB300钢。
3、预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224 -2003）的规定。
4、其他材料1) 钢板：钢板应采用《碳素结构钢》GB/T700－2006》规定的Q235B 钢板。
2)锚具：采用15-4型和15-5型系列锚具及其配件；预应力管道采用圆形金属波纹管。
3)支座：可采用板式橡胶支座，其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。
3.3 主要施工要点（一）上部结构：1）浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。
施工时，应保证预应力孔道及钢筋位置准确，控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。
浇筑混凝土时应充分振捣密实，严格控制其质量。
2）为了防止预制板上拱过大，及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不超过90d，若累计上拱值超过计算值8mm, 应采取控制措施。
预制空心板在钢束张拉完成后、各存梁期跨中上拱度计算值及二期恒载所产生的下挠值如下表所示：项目钢束张拉完上拱度(mm)存梁30d上拱度(mm)存梁60d上拱度(mm)存梁90d上拱度(mm)二期恒载产生的下挠值(mm)边板+13.5 +16.6 +17.5 +18.0 +9.2 中板+10.0 +12.1 +12.7 +13.0 +3.1 表注：正值表示位移向上，负值表示位移向下。
3）空心板预制时，按1m一道在铰缝的侧模嵌上500mm长的φ6钢筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。
4) 空心板预制时，除注意设计图纸预埋钢筋和预埋件外，桥面系、伸缩缝、护栏及其它相关附属构造，均应参照有关图纸施工，护栏预埋钢筋必须预埋在预制空心板内。
2、预应力工艺1）预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与空心板腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。
浇筑前应检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。
2）预制空心板预应力钢束必须待混凝土立方体强度达到设计混凝土强度等级的85%后，且混凝土龄期不小于7d，方可张拉。
施工单位在条件具备时应适当增加龄期，提高混凝土弹性模量，减少反拱度。
预应力钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。
3）施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。
当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。
实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。
4）预应力钢束张拉顺序为：左N1→右N2→右N1→左N2；张拉工艺为0→初应力→σk(持荷5分钟，锚固)。
5）孔道压浆采用C50水泥浆，塌落度及水灰比严格按照桥规执行，管道内要求压浆饱满。
3、空心板安装1）预制空心板采用设吊孔穿束兜板底加扁担的吊装方法。
2）桥梁架设若采用架桥机吊装，必须经过验算方可进行，且架桥机的重量必须落在墩台的立柱上。
4、其他1）封锚端混凝土浇筑前须将预制板端部混凝土结合面浮浆清凿干净，才能浇筑新混凝土。
2）预制空心板顶面应拉毛，锚固端面和铰缝面等新、旧混凝土结合面均应凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，100×100mm面积中不少于1个点，以利于新旧混凝土良好结合。
3）本设计钢筋长度未考虑折减，实际施工下料时应按照有关施工规范要求进行控制。
4）严格控制支座标高，避免支座脱空。
（二）下部结构：1、桥梁基础须严格复算坐标，精确放样，确保尺寸准确。
2、桥台各部外露面均应保证无蜂窝、麻面、收缩裂缝，台身整个表面混凝土颜色应保持一致，表面应光洁无油污，确保混凝土震捣密实。
3、施工时如发现实际地质情况与钻探资料不一致，应反馈设计部门按实际地质情况核实或调整下部基础。
4、根据沿线材料条件，桥台台后填料与路基材料相同，本次设计时，台后填料拟采用天然砂砾石，对称分层夯实，压实度不小于96%。
5、桥台溜坡填土必须分层夯实，溜坡高度在施工时可根据实地情况现场适当调整。
（三）附属构造1、支座安放必须水平，误差符合核规范要求。
支座位置应准确。
墩台支撑垫石或预埋钢板顶面应平整、清洁、支座与其接触应密贴。
2、所有支座安装前应检查配件是否齐全。