包头东华热电二期工程火车卸煤系统设计方案优化

期 工 程 设 置 了缝 式 煤 沟作 为 火 车 来 煤 的 接 卸 设施 ， 车缝式 煤沟 为１ 火 ０个 车 位 ， 效 长 度 为 １ ｌ ， 有 ５ｍ 不 计 封 底 煤 共 可 存 煤 ２８ ０ ， 沟 上 配 备 ４台 螺 旋 卸 ０ ｔ 煤
一
车 机 ， 台 螺 旋 卸 车 机 的 综 合 出 力 为 ３ ０／ 煤 沟 下 每 ５ ｔ ｈ， 装 有 ４台 桥 式 叶 轮 给 煤 机 分 别 向 煤 沟 排 空 带 式 输 送
第２ １期 总第 ２３期 ２
２１ ０ ０年 １ １月
内 蒙 古 科 技 与 经 济
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Ｎｏ． ２１，ｔ ｅ ２２ ｔ ｓ ｕ ｈ ３ ｈ ｉｓ ｅ Ｎ Ｏ 。２ ０ Ｖ ０１
车 通 过 电 厂 铁 路 专 运 线 进 入 电 厂 卸 煤 ， 内 卸 车 作 厂 业 完 毕 后 ， 牵 引 另 外 半 列 车 进 厂 卸 煤 ， 厂 铁 路 专 再 电 运 线 长 度 约 为 ６ ｍ 。 车 最 大 日进 厂 煤 量 一 （ 进 厂 ｋ 火 年 煤 量 × 日利 用 小 时 数 × 来 煤 不 均 衡 系 数 ） 年 利 用 小 ／ 时 数 一 １ ６ ｔ ｄ， 厂 车 辆 一 整 列 按 ５ １３ ８／ 进 ８节 （ ０车 Ｃ７
年 ， 别 经 包 神 线 一 万 南 站 一 京 包 线 一 古 城 湾 一 电 分 厂 专 运 线 运 至 电 厂 ， 用 普 通 Ｃ６ 、 ０敞 车 运 输 。 采 Ｏ Ｃ７ 从 装 车点 至 古 城 湾 站 的 一 整 列 为 ５ ８节 车 ， 载 煤 ４ 共 ０ ０。 列 车 在 古 城 湾 站 解 列 ， 列 后 机 车 牵 引 半 列 ６ｔ 整 解
１１ ． 一 期 火 车 卸 车 装 置
采 用 火 车 运 输 的 燃 煤 分 别 经 包 神 线 一 万 南 站一 京 包 线 一 古 城 湾 一 电 厂 专 运 线 运 至 电 厂 ， 型 采 用 车
注 ： 机 纽 日耗 煤 以 ２ ｈ计 一 期 锅 炉设 备 年 利 用 小 时数 ① ０ ② ５５ ｏ ； 二 期 锅 炉 设备 年利 用 小 时数 ５５ １ 。 ｏ ｈ ⑧ ３ｈ ３ 二 期 工 程 卸 煤 系统 的 方 案 设 想 二 期 工 程 建 成 后 每 年 将 新 增 燃 煤 ２ ２万 ｔ 其 中 ０ ， １ ２ 万 ｔ将 采 用 火 车 运 输 ， ４ ７ｔ 用 汽 车 运 输 。 ６ 另 Ｏ２ 采 ９
包 华热电 期工 头东 二 程火车 卸煤系 统设计方案优化
邢 佰 淼 王 志 敏 。 ，
（． 蒙古 电力 勘 测 设 计 院 ；． 蒙古 工 业 大 学 能 源 与动 力 工 程 学 院 ， 蒙 古 呼 和浩 特 １内 ２内 内 ０ ００ ） １ ０ ０
摘 要 ： 章 主 要 针 对 包 头 东华 热 电 二 期 工程 火 车 卸 煤 系统 的 设 计 进 行 了方 案 比较 与 优 化 ， 后 给 文 最
冷 供 热 发 电 机 组 ， 套 ２× １１ ５ ／ 配 ９ ｔ ｈ煤 粉 锅 炉 。届 时
全 厂 锅 炉 耗 煤 量 见 表 １：
表１ 全 厂 锅 炉 耗煤 量
包 头 东 华 热 电 一 期 工 程 燃 煤 的 ８ ％ 为 内 蒙 古 鄂 ０ 尔 多 斯 神 华 集 团 煤 矿 的 烟 煤 ， １ ３万 ｔ 年 ； ０ 为 约 ３ ／ ２％ 包头地 区地方煤 矿 的烟煤 ， ３ 约 ３万 ｔ 年 。 其 中 神 华 ／
型 ） ， 全 厂 日火 车 来 煤 列 数 为 ３列 。 计 则 扩 建 后 由 于 火 车 来 煤 量 的 增 加 ， 一 期 火 车 卸 原 车 设 施 已 不 能 满 足 接 卸 要 求 ， 此 可 采 用 如 下 两 种 据 方案增 加厂 内火车来 煤的接卸 能力 。
３１ ． 原 一 期 火 车 缝 式 煤 沟 扩 建 方 案
为பைடு நூலகம் 载 引 车
牵 引半列 车通 过 电厂 铁路 专运 线 进入 电 厂卸 煤 ， 厂 内卸 车 作 业 完 毕 后 ， 牵 引 另 外 半 列 车 进 厂 卸 煤 ， 再 电 厂 铁 路 专 运 线 长 度 约 为 ６ ｍ， 成 ～ 整 列 卸 车 周 期 ｋ 完
约 为 ３８ ． ｈ。
出推 荐 性 的 意 见 。
关 键 词 ： 车 卸 煤 系统 ； 车 缝 式 煤 沟 ； 车机 系统 火 火 翻 中 图 分 类 号 ： ２ ４ ２ （２ ） Ｕ ９ ． ６ ２ ６ １ 一 期 工 程 卸 煤 系统 概 况 文 献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：Ｏ ７ ６ ２ （０ Ｏ ２ 一 Ｏ Ｏ 一 Ｏ １ ０ — ９ １２ １ ） １ １２ ２
集 团 煤 矿 的 烟 煤 每 年 有 １ ０万 ｔ采 用 火 车 运 输 进 厂 ， ０ 另外 ３ ３万 ｔ采 用 汽 车 运 输 进 厂 ； 头 地 区 地 方 煤 矿 包 的烟煤 ３ ３万 ｔ 年 全 部 采 用 汽 车 运 输 进 厂 ， 内 分 别 ／ 厂
设 置 了 火 车 卸 车装 置 及 汽 车 卸 车 装 置 。
即 二 期 建 成 后 全 厂 每 年 火 车 来 煤 量 将 达 到 ２ ２万 ｔ ６ ／
普 通 铁 路 敞 车 运 输 。 一 期 工 程 日最 大 进 厂 列 车 数 ２列 ， 列 核 计 牵 引 ５ 每 ８节 （ 车 型 号 按 Ｃ７ 列 Ｏ计 ） 共 ， 煤 ４０ ０ ／ １ ６ ｔ ￣ 。由 于 整 列 机 车 受 电 厂 铁 路 专 运 线 牵 ］ 定 数 的 限制 ， 列 车须 在 古 城 湾 站 解 列 ， 列 后 机 整 解