桥梁转体法施工技术jiaodi
桥梁工程施工技术交底
桥梁工程施工技术交底一、准备工作在进行桥梁工程施工之前，首先需要做一些准备工作。
准备工作主要包括以下几个方面：1.1 施工方案的编制在施工之前，必须先编制详细的施工方案。
施工方案应包括桥梁的设计图纸、工艺流程、施工工序、人员配备等内容。
施工方案的编制需要由专业的工程师进行，并且要进行合理的评审和修改。
1.2 施工材料的采购在施工之前，还需要对施工所需的材料进行采购。
施工材料的采购需要根据施工方案进行，保证施工所需的材料能够及时供应，并且具备质量合格的要求。
1.3 施工设备的准备在进行桥梁工程施工之前，还需要准备好相应的施工设备。
施工设备的准备需要根据施工方案进行，保证能够满足施工的需要，并且保证设备的质量和安全性。
二、施工过程桥梁工程施工是一个复杂而又严谨的过程，需要按照施工方案进行，严格按照工艺流程进行施工。
施工过程主要包括以下几个步骤：2.1 基础施工基础施工是桥梁工程的重要环节，它决定了桥梁的稳定性和承载能力。
基础施工主要包括基坑开挖、基础处理、钢筋绑扎等工序。
基础施工需要严格按照设计图纸和工艺流程进行，确保基础质量合格。
2.2 桥墩施工桥墩是桥梁的支撑结构，对于桥梁的稳定性和安全性起到至关重要的作用。
桥墩施工主要包括浇筑混凝土、安装模板、钢筋绑扎等工序。
桥墩施工需要严格按照设计要求进行，确保桥墩的质量和稳定性。
2.3 上部结构施工上部结构施工是桥梁工程的关键环节，它决定了桥梁的承载能力和使用寿命。
上部结构施工主要包括梁体安装、悬臂浇筑、铁路架设等工序。
上部结构施工需要严格按照设计要求和工艺流程进行，确保上部结构的质量和稳定性。
2.4 道路施工道路施工是桥梁工程的最后一步，它决定了桥梁的通行能力和使用效果。
道路施工主要包括路基处理、路面铺设、交通标志安装等工序。
道路施工需要严格按照设计要求进行，确保道路的质量和安全性。
三、施工安全在进行桥梁工程施工的过程中，施工安全是至关重要的。
为了保证施工安全，必须严格执行以下几项原则：3.1 安全教育和培训在施工之前，必须对施工人员进行安全教育和培训。
桥梁施工技术交底记录
桥梁施工技术交底记录
1. 交底内容
本次技术交底主要涉及以下内容：
1. 施工现场布置图纸展示与解读；
2. 桥梁施工过程中的主要施工方法和工艺；
3. 施工期间的安全事项和预防措施。
2. 施工现场布置图纸展示与解读
在施工现场，相关图纸应进行展示并解读，以便施工人员对施工任务和工序有清晰的了解。
图纸解读应包括以下内容：
- 施工平面图；
- 施工剖面图；
- 施工进度计划。
施工人员需详细了解图纸内容，并按照图纸要求进行布置和施工。
3. 桥梁施工方法和工艺
桥梁施工过程中的主要施工方法和工艺应进行交底。
以下是常见的桥梁施工方法和工艺：
- 高架桥梁施工：采用支模、浇筑和拆模的方式进行施工；
- 悬索桥梁施工：采用预制梁段装配、吊装和连接的方式进行施工；
- 桁架桥梁施工：采用脚手架搭建、桁架安装和焊接的方式进行施工。
施工人员应掌握桥梁施工方法和工艺，确保施工过程安全、高效、质量可控。
4. 安全事项和预防措施
在桥梁施工过程中，安全事项和预防措施至关重要。
施工人员应了解以下安全事项和预防措施：
- 安全帽、安全鞋和防护手套的佩戴；
- 施工现场的防护网和警示标识；
- 高处作业的安全措施；
- 施工机械的正确使用和维护。
施工人员必须严格遵守安全规章制度，加强安全意识，预防和防范施工过程中可能出现的安全事故。
5. 总结
本次交底记录了桥梁施工的关键内容，包括施工现场布置图纸的展示与解读，桥梁施工方法和工艺的交底，以及安全事项和预防措施的说明。
施工人员应根据交底内容，遵循相关要求，保证施工过程的安全、质量和进度的控制。
桥梁施工技术交底书【最新】
桥梁施工技术交底书一、连续梁施工安全技术交底1、0#段临时固结(1) 支架搭设①剪刀撑钢管搭接长度不应小于1m，接头处不少于两个旋转扣件固定，端部扣件的边缘至杆端距离不应小于10cm。
在支架四边与中间每隔4排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。
②斜道搭设一般采用之字形斜道，行人宽度不小于1米，坡度为1:3,在拐弯处设置平台，平台宽度不小于斜道宽度，斜道两侧及平台外围均应设置栏杆和挡脚板。
③脚手架的立柱不能直接立在地面上，立柱下应加设底座或垫块。
④防护栏杆、安全网必须按照规范要求设置。
⑤跨越公路的连续梁按要求设置限高限宽门架，并确保所有车辆均从门架中通过。
⑥设置好夜间警示灯、各种标识牌和反光锥。
⑦其他安全注意事项A搭设时垫木应铺设平稳，不能有悬空，避免脚手架发生整体或局部沉降。
B对于锈蚀严重、压扁、弯曲、有裂纹的钢管一律不准用于脚手架搭设，凡有裂缝、变形的扣件及滑丝的扣件螺栓均不得使用。
C严禁将外径不同的钢管混合使用。
D在高处作业时应备有工具袋，工具必须随时放入工具袋内。
E脚手架搭设后必须经验收合格后才能使用。
在使用过程中，要经常进行检查，对长期停用的脚手架恢复使用前必须进行检查，鉴定合格后才能使用。
F作业人员上下应走专用通道，禁止攀爬脚手架杆件上下。
G在作业平台作业或行走要注意脚下探头板。
(2)支架预压①支架验收完成后按照要求进行堆载预压，并做好观测记录，并绘制时间-下沉量关系曲线。
②堆载的荷载必须满足梁体自重的1.2倍，按照施工方案步骤进行加载。
③堆载物一定要堆码整齐，小心坠落。
(3)支架拆除①拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件等材料，应用桶或用绳向下传递，严禁向地面抛掷。
②拆除应按顺序由上而下，一步一清，严禁上下同时作业。
③拆除脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，禁止非拆除人员进行施工现场。
(4)模板安装①模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效，检查无误后方可起吊。
桥梁施工工程技术交底
桥梁施工工程技术交底1. 介绍本文档为桥梁施工工程技术交底，旨在向施工人员详细介绍桥梁施工工程的技术要点和操作规程，以确保施工过程中的安全和质量。
2. 施工人员要求- 所有参与桥梁施工的人员必须持有效的施工工作证，并具备相关工程技术知识和经验。
- 施工人员应熟悉桥梁施工的工艺流程和相关安全规定。
- 施工人员必须依法依规使用个人防护装备，并严格遵守安全操作规程。
3. 施工前准备- 在施工前，施工人员应对工作区域进行详细勘测和准备，确保施工条件符合设计要求。
- 施工人员应查看材料和设备的质量和数量，确保其满足施工需要。
- 在施工前，应召开交底会议，向施工人员介绍项目背景、施工方案和关键要点。
4. 施工工艺- 桥梁施工工艺应按照设计要求和工艺规范进行操作，保证施工质量。
- 施工过程中，应严格按照标准施工程序进行施工，确保每个施工环节的顺利进行。
- 施工人员应合理调配施工人力和设备资源，高效完成施工任务。
5. 安全措施- 施工人员应严格遵守安全操作规程，正确使用个人防护装备，确保施工安全。
- 在施工现场，应设立安全警示标志，并采取必要的防护措施，确保施工现场的安全。
- 施工人员应定期进行安全教育培训，提高安全意识和应急处理能力。
6. 质量控制- 施工人员应按照工艺规范进行施工，确保施工质量符合设计要求。
- 在施工过程中，应定期进行质量检查和验收，及时发现和解决质量问题。
- 施工结束后，应进行综合验收，确保桥梁工程的质量和安全。
7. 施工结束后清理- 施工结束后，施工人员应对施工现场进行清理，确保环境干净整洁。
- 相关设备和材料应妥善保管或处理，确保施工现场的安全和整洁。
以上为桥梁施工工程技术交底的主要内容，请施工人员按照本文档的要求进行操作，并确保施工过程中的安全和质量。
桥梁施工技术交底
桥梁施工技术交底一、引言桥梁作为交通运输领域的重要组成部分，承担着连接两岸、承载行车荷载的重要任务。
在桥梁施工过程中，施工技术的合理运用对于工程的质量、安全和效率具有重要影响。
本文档旨在对桥梁施工技术进行交底，确保工程施工顺利进行。
二、施工前准备工作1. 桥梁设计文件：施工人员应详细了解桥梁的设计文件，包括桥梁平面布置、剖面和结构图等，以便于正确掌握施工方案和要点。
2. 材料准备：根据设计文件要求，准备好所需的桥梁材料，包括钢筋、混凝土、螺栓等，并确保其质量符合要求。
3. 施工设备准备：根据桥梁施工的要求，准备好所需的施工设备，包括起重机械、模板、支架等，保证设备的安全性和可靠性。
三、施工工艺与要点1. 基础施工：根据桥梁的设计要求，合理安排基础施工工艺，包括桩基施工、承台施工等。
在施工过程中，严格控制基础的沉降和水平度，确保基础的稳定性和安全性。
2. 上部结构施工：根据设计文件和施工方案，合理安排上部结构施工工艺，包括梁场组装、吊装、合龙等。
在吊装过程中，要严格按照吊装方案和安全规范进行操作，确保梁体的安全吊装和准确定位。
3. 防腐施工：根据桥梁的使用环境和要求，合理选择防腐施工工艺，包括涂刷防腐涂料、喷涂防腐涂料等。
在施工过程中，严格控制防腐涂料的涂刷厚度和质量，保障桥梁的防腐效果。
4. 桥面铺装：根据桥梁的使用要求，合理选择桥面铺装工艺，包括沥青混凝土铺装、水泥混凝土铺装等。
在施工过程中，要控制铺装层的厚度和均匀性，确保桥面的平整度和耐久性。
四、安全注意事项1. 施工现场安全：施工人员应保持施工现场的整洁和安全，设立明显的警示标识，保障施工人员的安全。
同时，施工人员应正确佩戴防护用品，如安全帽、安全绳等，避免发生意外事故。
2. 施工设备安全：施工人员应遵守设备操作规程，合理使用施工设备，确保设备的稳定工作和可靠性。
同时，对设备进行定期检查和维护，消除设备故障隐患。
3. 施工工艺安全：施工人员应严格按照工艺要求进行施工，避免违规操作和不安全行为。
拱桥转体法施工技术交底
毕加索责任有限公司
小组成员：
汇报人：
30.2
施工方法介绍
第一步：1.进行两岸主墩及边墩桩基承台施工
2.进行转盘滑道
3.两岸分别搭设主拱肋及边拱肋劲性骨架拼装施工
1.安装边拱劲性骨架，主拱肋及横撑 第二步：
2.安装拱座索塔 3.灌注边拱及索塔钢管砼，浇筑边拱横隔板，端
横梁及拱肋压重砼
第三步：1.安装边转扣及其张拉设备
1.同步张拉各扣索将主拱肋竖转至设计标高 第四步：
第五步：
1.安装平转牵引索及 张拉设备 2.拆除边拱支架 3.将两岸转动体结构 分别平转到位
4.进行主拱跨中瞬时 合拢
第六步： 1.焊接主拱合拢段
2.封固拱座上、下转盘
3.恢复边拱支架
4.浇筑边拱肋及端横梁砼
第脚
2.拆除索塔
完整版)桥梁施工技术交底
完整版)桥梁施工技术交底范本1：桥梁施工技术交底1. 项目概况1.1 项目名称1.2 项目地点1.3 项目描述1.4 项目施工周期2. 技术交底目的2.1 交底目的2.2 目标受众3. 施工方案3.1 设计图纸分析3.2 施工步骤3.2.1 地基处理3.2.2 基础施工3.2.3 超结构施工3.2.4 辅助设施施工 3.3 施工方法3.4 施工工艺3.5 施工材料及设备4. 安全交底4.1 工程安全措施4.2 人员安全培训4.3 危险源及防范措施4.4 应急预案5. 质量要求5.1 施工质量标准5.2 相关检测要求5.3 质量控制措施6. 进度计划6.1 施工进度安排6.2 关键节点计划6.3 进度控制措施7. 现场管理7.1 施工组织与协调7.2 人员配备与管理7.3 施工现场安排7.4 施工数据记录与报表8. 环境保护8.1 环境保护要求8.2 垃圾处理与清理8.3 水土保持措施9. 建设工程相关法律名词及注释 9.1 建设工程法律法规解释 9.2 施工合同与承包法律规定 9.3 施工安全法律要求解读附件：1. 设计图纸2. 施工进度计划表3. 安全和质量检测报告本文档涉及附件，请参阅相关附件内容。
本文所涉及的法律名词及注释：1. 建设工程法律法规解释：指解释建设工程相关法律法规的解释性文件，包括最高法院的司法解释、建设部门颁布的工程建设管理规定等。
2. 施工合同与承包法律规定：指规定施工合同签订、履行和承包的相关法律法规，包括《中华人民共和国合同法》等。
3. 施工安全法律要求解读：指解读施工行业中涉及安全的法律法规要求，包括《中华人民共和国安全生产法》等。
范本2：桥梁施工技术交底1. 项目背景1.1 项目名称1.2 项目地点1.3 项目规模1.4 项目施工周期2. 技术交底目的2.1 目的和意义2.2 目标受众3. 施工方案3.1 设计图纸分析3.2 施工步骤概述3.3 施工方法与工艺3.3.1 地基处理3.3.2 基础施工3.3.3 上部结构施工3.3.4 附属设施施工3.4 施工材料与设备4. 安全交底4.1 安全目标4.2 安全控制措施4.3 危险源分析和防范措施4.4 紧急预案和救援措施5. 质量控制5.1 施工质量目标5.2 质量检测要求5.3 质量控制措施6. 进度管理6.1 施工进度计划6.2 关键节点与工期控制6.3 进度跟踪与调整7. 现场管理7.1 组织设计和协调7.2 人员配备和管理7.3 现场施工安排7.4 施工数据记录和报表8. 环境保护8.1 环境保护目标8.2 垃圾处理和清理要求8.3 水土保持措施9. 建设工程相关法律名词及注解 9.1 相关法律法规解读9.2 施工合同与承包法律规定9.3 施工安全法律要求解读附件：1. 设计图纸2. 施工进度计划表3. 安全和质量检测报告本文档涉及附件，请详细查阅相关附件内容。
桥梁施工技术交底(较全)
桥梁施工技术交底(较全)为了保证桥梁的施工质量和安全，施工前需要对施工技术进行交底。
本文将对桥梁施工中的关键技术点进行详细介绍。
1. 桥梁施工前期准备1.1 施工方案及程序施工方案应由相关专业技术人员根据设计图进行论证和编制，编制内容包括施工程序、施工图纸、工程量清单、人员配置、安全技术措施及应急预案等。
1.2 施工现场状况施工前应对现场状况进行全面调查和勘测，包括水文、地质、气象、环境等方面，以便制定符合现场条件的施工方案。
1.3 施工设备和材料准备必须对施工所需的设备和材料进行充分准备，包括吊装设备、封闭材料、护栏材料、板模等，以确保施工过程中的安全和质量。
2. 桥梁施工过程中的技术交底2.1 桥梁模板的施工桥梁板模包括脚手架、支架和中央模板，模板的搭设应严格符合设计要求，做好支撑和加固工作。
在搭设时应注意板模支架的高度、间距、桩位和立杆位置等细节，以确保模板稳定可靠。
2.2 桥梁钢筋的加工和安装桥梁钢筋应按照设计要求加工预埋，加工时应注意钢筋的直径、间距、弯曲和焊接等细节，以确保钢筋的质量和安全。
在安装时需按照图纸要求进行加固，注意钢筋的张力，达到钢筋与混凝土之间良好的黏结效果。
2.3 桥梁混凝土的浇筑混凝土浇筑的施工要求很高，应该注意混凝土的调配，浇筑的均匀性、温度控制、水泥的深度控制、浇筑过程中的振动等。
在施工过程中，应及时处理混凝土表面的裂缝和空洞。
2.4 桥梁预应力技术的施工桥梁的预应力技术是桥梁施工中的难点之一，预应力要求高精度、高强度和高稳定性，施工过程需严格掌控张力和预应力钢的锚固长度，注浆的质量等。
同时，在施工过程中还需注意预应力钢的断裂和预应力锚固部件的固定等问题。
2.5 桥梁防撞设施的施工桥梁防撞设施的施工应该符合设计要求，施工时需注意隔离带的类型、长度、高度、弹性系数、抗冲击能力等。
此外，施工过程中还需注意隔离带与桥梁的衔接，确保隔离带与桥梁形成完整而连贯的体系。
2.6 桥梁地基处理技术桥梁地基处理技术是桥梁工程的关键之一，对桥梁的建造和使用周期都会产生很大的影响。
桥梁施工技术交底要点
桥梁施工技术交底要点桥梁作为现代交通建设中不可或缺的一部分，其施工技术交底对于工程质量和安全至关重要。
在桥梁施工过程中，合理的技术交底能够保障施工人员的操作规范，提高工作效率，有效地预防和控制施工中可能出现的安全事故和质量问题。
本文将从桥梁施工技术交底的准备工作、材料的质量要求、操作规程的交底、安全措施的交底、质量要求的交底、工期计划的交底、施工进度的控制和质量验收的要点等8个方面进行论述。
1. 准备工作：在桥梁施工技术交底前，需要进行充分的准备工作。
首先，明确施工方案和设计方案，并对施工所需材料和设备进行评估，确保充足供应。
其次，确定各施工工序的时间节点和要求，制定详细的工期计划。
此外，还需对施工人员进行培训和技能考核，确保具备所需的专业知识和技能。
2. 材料的质量要求：在桥梁施工过程中，材料的质量对工程的安全性和可靠性有着至关重要的影响。
在技术交底中，需要明确各种材料的质量要求，包括材料的标准、规格、型号、强度等。
同时，还需注意材料的保存和保护，避免因材料失效导致工程质量问题。
3. 操作规程的交底：桥梁施工过程中，施工人员的操作规程对于工程质量和进度的控制至关重要。
在技术交底中，需要详细说明各种施工工艺和操作规程，包括操作步骤、注意事项、安全预防措施等。
通过技术交底，确保施工人员了解并正确执行各项操作规程，以保证施工过程的安全和质量。
4. 安全措施的交底：桥梁施工中存在较高的风险和危险性，因此在技术交底中要重点强调安全措施。
需要明确各种施工环节可能存在的安全隐患，并针对性地制定相应的安全措施和预防措施。
同时，要对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
5. 质量要求的交底：桥梁工程的质量直接关系到工程的使用寿命和安全性。
在技术交底中，需要明确各种施工工序和工艺的质量要求，包括合格率、检测标准、质量控制点等。
同时，要进行质量把关和监督，及时发现和纠正施工中的质量问题。
6. 工期计划的交底：合理的工期计划对于桥梁施工的顺利进行和工程进度的控制至关重要。
桥梁施工技术交底书
桥梁施工技术交底书一、工程概述1. 工程地点：XX市XX路段2. 工程名称：XX桥梁工程3. 工程规模：桥梁总长度为XX米，宽度为XX米，包括主桥、引桥及附属设施。
4. 工程结构：桥梁采用XX结构体系，主要包括桩基、承台、墩柱、梁体等部分。
二、施工准备1. 材料准备：确保施工所需钢材、混凝土、水泥、砂石、木材等材料已全部到位，并符合国家质量标准。
2. 设备准备：准备相应的施工设备，如混凝土搅拌车、泵车、塔吊、振动棒、模板、水准仪、测量尺等。
3. 人员准备：确保施工人员已具备相应的技能和经验，并对施工过程中的安全注意事项进行告知。
4. 现场准备：对施工场地进行清理，确保无障碍物，便于施工顺利进行。
三、施工流程1. 桩基施工：按照设计图纸进行桩基定位，使用钻机进行钻孔，安装钢筋笼，灌注混凝土，确保桩基质量。
2. 承台施工：在桩基顶部施工承台，采用现浇混凝土，确保承台尺寸和强度符合设计要求。
3. 墩柱施工：根据设计图纸，施工墩柱，采用现浇混凝土，确保墩柱垂直度和强度符合要求。
4. 梁体施工：施工梁体，包括预应力混凝土梁和普通混凝土梁，采用现浇和预制相结合的方式，确保梁体质量。
5. 支座安装：安装桥梁支座，确保支座位置准确，接触面平整，满足支座性能要求。
6. 桥面施工：施工桥面，包括防水层、混凝土铺装层、排水系统等，确保桥面平整、防水效果良好。
7. 附属设施施工：施工桥梁附属设施，如护栏、灯光、标志等，确保设施完善，满足使用要求。
四、施工注意事项1. 施工过程中应严格遵守安全操作规程，确保人身安全。
2. 测量放线和桩基定位应准确无误，确保桥梁结构的位置和高度符合设计要求。
3. 桩基、承台、墩柱等施工应符合规范，确保桥梁结构的稳定性和安全性。
4. 混凝土浇筑应均匀振捣，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。
5. 施工过程中应加强对材料的质量控制，确保原材料和成品质量符合要求。
6. 加强施工过程中的沟通与协作，确保各个施工环节顺利进行。
12桥梁转体作业安全技术交底
安全技术交底记录交底单位：
交底级别：三级交底交底编号：
交底人：复核：
桥梁转体作业安全技术交底
一、交底范围
二、本工序存在的危险源
本工序作业中主要包括：高处坠落、起重伤害、触电、物体打击、作业台架失稳、违章作业、管理缺失等。
三、交底内容
1. 转动体系必须平衡可靠，抗倾覆安全系数应大于1.5，四周的保险支腿
应有良好的保险和稳定作用。
钢制球铰下球缺与上球冠之间的滑动垫层在承受转体全部重量后，在牵引力作用下应能绕定位轴转动自如。
2.扣索和后锚索应锚固可靠。
3.转动铰低于水面应设围堰保护，低于地表面要在基坑周围砌护墙，围堰和
基坑周围应设护栏，禁止非转体人员入内。
4.张拉扣索脱离支架，调平衡重，拆除上、下转盘间的临时支垫，转动体系
座落在球铰上，形成自平衡体系。
静置24h，确认各部无异常变形后，方可试转，验证转动体的平衡与稳定。
5.平转前，拱肋上多余物料应清理干净。
拱肋上铺设防滑软梯和栏杆,挂设
安全网。
6.在平转过程中，两台千斤顶应同步牵引；角速度不得大于0.5°/min,严
禁猛拉、骤停。
7.平转时，跟踪观测塔顶位移、拱肋标高，对塔架、保险撑脚等设专人检查。
8.设专人清除下转盘滑道上障碍物。
设专人做好限位准备,防止超转。
桥梁体系转换安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[填写工程名称]2. 工程地点：[填写工程地点]3. 工程规模：[填写工程规模]4. 施工单位：[填写施工单位]5. 监理单位：[填写监理单位]二、交底目的为确保桥梁体系转换施工过程中人员安全及工程质量，特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 施工人员要求（1）所有参与施工人员必须经过安全技术培训，熟悉本工程的安全技术要求。
（2）施工人员必须遵守施工现场的安全规定，服从现场指挥。
（3）高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。
（2）施工区域应设置安全防护设施，如防护栏、防护网等，防止人员坠落。
（3）施工现场应设置消防设施，确保消防安全。
3. 施工工艺及操作要求（1）桥梁体系转换施工前，应对原有结构进行检查，确保其稳定性。
（2）转换过程中，应严格按照施工方案进行，不得擅自改变施工工艺。
（3）施工过程中，应确保支撑结构稳定，防止因支撑结构失效导致事故发生。
（4）施工过程中，应确保临时设施安全可靠，防止因临时设施问题导致事故发生。
4. 施工设备安全要求（1）所有施工设备必须符合国家相关标准，并经过检测合格。
（2）施工设备操作人员必须持证上岗，确保设备操作安全。
（3）设备运行过程中，应定期检查设备状态，确保设备安全运行。
5. 施工环境要求（1）施工现场应保持通风良好，确保施工人员呼吸新鲜空气。
（2）施工现场应保持干燥，防止因潮湿导致事故发生。
（3）施工现场应保持整洁，确保施工环境安全。
四、注意事项1. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并及时报告上级领导。
2. 施工过程中，如遇恶劣天气，应立即停止施工，确保人员安全。
3. 施工过程中，应严格执行施工方案，确保工程质量。
4. 施工完成后，应对施工现场进行全面检查，确保无安全隐患。
五、交底时间[填写交底时间]六、交底人[填写交底人姓名及职务]七、参与交底人员[填写参与交底人员姓名及职务]八、备注1. 本安全技术交底适用于桥梁体系转换施工全过程。
转体桥转体安全技术交底模板
一、交底目的为确保转体桥转体施工过程中的安全，明确各施工环节的安全技术要求，防止安全事故发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象所有参与转体桥转体施工的施工人员、管理人员及技术人员。
三、交底内容1. 施工前的准备工作（1）对转体桥结构进行详细检查，确保其符合设计要求，无安全隐患。
（2）对施工人员进行安全教育和技术培训，提高安全意识和操作技能。
（3）制定详细的施工方案，明确施工步骤、安全措施及应急预案。
2. 转体施工过程中的安全措施（1）转体前，对转体系统进行全面检查，确保其性能良好。
（2）转体过程中，严格遵循操作规程，确保转体速度、角度和方向符合设计要求。
（3）设置安全警戒区域，禁止无关人员进入。
（4）配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护网等。
（5）加强对转体系统的监控，确保其运行稳定。
3. 转体过程中的应急处理（1）如发现转体系统异常，立即停止转体，查明原因，采取相应措施。
（2）如遇恶劣天气，暂停转体施工，确保人员安全。
（3）如发生安全事故，立即启动应急预案，迅速采取措施进行救援。
4. 转体后的安全检查（1）转体完成后，对转体桥进行全面检查，确保其结构完整、性能良好。
（2）检查转体系统，确保其无损坏、无隐患。
（3）做好转体桥的养护工作，确保其长期稳定运行。
四、交底要求1. 所有参与转体桥转体施工的人员必须熟悉本交底内容，并严格遵守各项安全规定。
2. 施工过程中，加强安全巡查，发现问题及时处理。
3. 各施工环节必须严格执行操作规程，确保施工安全。
4. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
五、附件1. 转体桥转体施工方案2. 转体桥转体施工安全技术措施3. 转体桥转体施工应急预案六、交底人：（姓名）（职务）七、日期：（年月日）。
转体施工安全技术交底模板
一、工程名称：[请填写工程名称]二、交底日期：[请填写日期，格式：年月日]三、施工单位：[请填写施工单位名称]四、分项工程名称：转体施工五、交底提要：为确保转体施工过程中的安全与质量，特进行安全技术交底，要求所有参与施工人员必须熟悉并严格执行以下安全措施。
六、交底内容：1. 施工前的准备工作：- 1.1 施工现场安全检查：施工前，必须对施工现场进行全面的安全检查，确保施工环境安全可靠。
- 1.2 施工图纸及方案：施工人员必须熟悉施工图纸及施工方案，了解转体结构的构造、尺寸、受力情况等。
- 1.3 施工机械及工具：确保施工机械及工具性能良好，符合安全要求。
2. 人员安全培训：- 2.1 施工人员必须接受安全教育培训，了解转体施工的安全操作规程和注意事项。
- 2.2 施工人员必须持证上岗，确保具备相应的施工技能和安全意识。
3. 现场安全措施：- 3.1 施工区域设置：明确施工区域，设置安全警戒线，禁止无关人员进入。
- 3.2 临时设施：搭建临时设施，如安全通道、防护栏、警示标志等，确保施工人员通行安全。
- 3.3 防坠落措施：施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，防止坠落事故发生。
- 3.4 防触电措施：施工过程中，严禁触碰高压电线，确保用电安全。
4. 转体施工操作要点：- 4.1 转体平台搭建：确保转体平台稳固可靠，防止倾覆事故。
- 4.2 转体设备安装：严格按照操作规程进行设备安装，确保设备运行正常。
- 4.3 转体施工过程：严格控制转体速度，防止因速度过快导致结构损坏。
- 4.4 转体精度控制：确保转体精度，避免结构变形。
5. 应急预案：- 5.1 突发事件处理：制定突发事件应急预案，如设备故障、人员受伤等，确保及时有效处理。
- 5.2 应急物资储备：储备必要的应急物资，如急救箱、消防器材等。
七、交底要求：- 所有参与施工人员必须认真学习并严格执行安全技术交底内容。
- 施工过程中，发现安全隐患，应及时上报并采取措施予以消除。
转体桥要点施工技术交底
京秦高速公路一期工程技术交底记录制表机关：天津市市政工程局批准文号：质监字[2001]315号场已做好标识并加以保护。
主桥T构布置平面图大秦铁路邦喜公路Y18T型钢构Z16T型钢构整个T构全部重量转移至球铰上。
T构临时约束示意图采取人工凿除支撑墙、切除JL32精轧螺纹钢筋，两边同时拆除，确保结构受力均匀。
（2）、砂箱拆除拆除上、下转盘间的砂箱，清理滑道与撑脚间的干砂，按照环绕对称原则进行，确保结构受力均匀，拆除后清洗干净。
（3）、清理滑道①将滑道表面进行清理并对滑道钢板进行除锈，清除滑道与撑脚之间的石英砂并清理干净。
②在撑脚下放置3块四氟乙烯滑板，四氟面朝下，并在滑道上涂黄油以减小摩阻力。
③采用精密水准仪结合靠尺对滑道平整度进行检查，转体前滑道应全面打磨除锈并涂抹黄油。
④滑道清理并安装四氟乙烯滑板后，使用铁楔子对滑道进行锁死固定，防止转体前转体系统因受力不均而自行滑动。
清理滑道安装四氟滑板（4）、安装牵引索将预埋好的钢绞线牵引索顺着牵引方向绕上转盘后穿过千斤顶，并用千斤顶的夹紧装置夹持住，调整转台上钢绞线，使其均匀整齐布置，确保每根钢绞线受力均匀，且在转体前进行预紧。
（5）、转盘安装刻度在转台上根据转体角度换算成刻度，每一度为6.2厘米，按装指针和刻度盘。
刻度总长3.9米。
（6）、箱梁的称重及配重为了确保桥梁转体过程的顺利进行，及时为T构转体阶段的指挥和决策提供依据，转体前需对T构进行转体前称重试验，测试转体部分的不平衡力矩、偏心矩、摩阻力矩及摩擦系数等参数，实现桥梁转体的配重要求。
结构配重采用砂袋法。
施工时将填充好的砂袋按照称重过程中计算出来的重量及位置整齐码放在梁顶。
千斤顶布置平面示意图千斤顶布置立面图大秦铁路Z16#主桥Y18#主桥配重砂袋配重砂袋62°62°⑤转动时油压：实际持续转动时，相应高压电源泵压力值。
3、正式转体（1）、要点封锁按照太原铁路局要求，根据铁路局批准的时间同时封锁大秦铁路上下行，接触网停电，做好封锁要点防护系统，进行主桥双幅同步转体施工。
转体法施工技术交底书
转体法施工技术交底书工程名称转体法施工名称桥梁工程交底单位路桥工程D7标项目部接收单位项目部人员及班组一、编制目的为了规范施工程序，严格控制施工过程，切实抓好施工质量，特制定平转法施工技术交底，请严格遵照执行。
二、编制依据1、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ213-20102、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设（2010）160号3、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB1030-2009 J946-20094、《铁路桥涵工程施工技术质量验收标准》三、施工工艺流程1、准备工作（1）施工设备：本工程孔径较大（Φ2.0m），钻孔深（最大孔深139m）的特点，结合地质勘测报告，每墩选用中坚机械厂生产的ZJD-300型全液压自动凿岩钻机3台、GPS-20钻机1台共计4台钻机投入本桥施工，GPS-20钻机采用正循环施工工艺主要负责桩基30～50m范围内引孔造浆，ZJD-300型钻机钻孔工艺采用反循环施工钢套箱的设计：圆型双壁钢围堰、内外壁板钢套箱的加工：钢套箱的钢材为Q235B钢，钢套箱组拼、下沉：钻机、汽车吊吊装、刃脚（2）场地的准备：平整、干净（3）材料的准备：准备到位、合格、足够（4）机具的准备：机具齐全、状态良好、无故障（5）人员准备：数量足够、安排合理（6）技术准备：图纸会审2、基础施工桩基施工→基坑围护结构施工→下承台施工→球铰安装→上承台施工→拱座施工3、拱梁施工地基处理→搭设支架→预压→分节段支架现浇拱肋→浇注拱上立柱→搭设拱上支架→逐孔浇注拱上简支梁→张拉临时系杆及其它预应力索→拆除拱肋、拱上支架→现浇连续梁湿接缝（简支变连续）→转体准备→正式转体→平转到位→封铰→支架现浇边跨并合拢→中跨合拢→张拉永久系杆，拆除临时系杆→桥面附属施工4、工序衔接⑴主墩桩基础施工期间同时安排支架地基处理，基本同步完成。
⑵承台基坑围护结构施工期间搭设基坑范围以外的现浇拱肋支架。
⑶承台、转盘结构、拱座和基坑范围以外的拱肋现浇同步进行施工,最后在拱座部位合拢拱肋。
转体法技术交底
桥梁转体施工作业指导书转体法施工交底书被交底人 XX施工队编号 19901122 工程名称桥梁跨部施工日期 2012.04.09 施工技术负责人 XX 交底人一、编制目的明确桥梁转体工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥梁转体作业施工。
二、编制依据1、标段招标文件2、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001 J118-2001）4、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003J283-2004）5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）6、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）三、桥梁转体施工工艺转体结构由转体下盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成。
转体下转盘是支撑转体结构全部重量的基础，下转盘上设置转动系统的下球铰、保险撑脚环形滑道及转体拽拉千斤顶反力支座等，滑道钢结构采用预制拼装办法进行施工。
球铰制造与安装，本桥采用平转法施工的转动体系，转动球铰是整个转体的核心，制作和安装要求精度很高，需要精心制作、精心安装。
上下球铰安装要保证球面的光洁及椭圆度，球铰安装顶口务必水平；上下球铰间按设计位置镶嵌四氟板，四氟板间涂抹黄油和四氟粉，上下球铰中线穿定位钢销，精确定位。
最后上下球铰吻合面外周用胶带缠绕密实。
上转盘附着在下转盘上安装，固定成型后，试平转运行，检查无误后在支架上绑扎主墩钢筋、立模板、浇注主墩混凝土，完成上转盘施工。
桥梁转体前，应根据转动角度及转动角速计算出全部转体就位需要时长。
1、转体系统安装本工程转体结构由转体下盘、球铰、上转盘、转体牵引系统组成。
下转盘为支承转体结构全部重量的基础，转体完成后，与上转盘共同形成基础。
下转盘上设有转体系统的下铰球、环行下滑道及千斤顶反力座。
撑脚与下滑道之间稍留间隙，千斤顶反力座用于转体的启动、止动和姿态微调等。
转体施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：________________________2. 工程地点：________________________3. 工程规模：________________________4. 施工单位：________________________5. 施工时间：________________________二、转体施工技术要点1. 转体施工方案：________________________2. 转体系统设计：________________________3. 转体施工设备：________________________4. 转体施工材料：________________________5. 转体施工工艺流程：________________________三、安全注意事项1. 施工人员必须熟悉转体施工技术要求，掌握安全操作规程。
2. 施工现场必须配备足够的安全防护设施，如安全网、安全带、防护栏杆等。
3. 施工过程中，必须严格遵守以下安全操作规程：（1）施工人员必须穿戴好安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）高空作业人员必须佩戴安全带，系好安全绳，并做好坠落防护措施。
（3）施工现场禁止酒后作业、疲劳作业。
（4）施工现场严禁烟火，易燃易爆物品必须远离施工现场。
（5）施工过程中，如遇恶劣天气，应立即停止作业，确保人员安全。
4. 转体施工过程中，必须对以下部位进行重点监控：（1）转体系统各部件的连接处，确保连接牢固。
（2）转体系统各部件的转动部位，确保转动灵活、无卡阻。
（3）转体系统各部件的支撑部位，确保支撑稳固。
（4）转体系统各部件的吊装部位，确保吊装安全。
5. 转体施工过程中，必须做好以下工作：（1）施工前，对转体系统进行全面检查，确保系统安全可靠。
（2）施工过程中，密切关注转体系统运行状态，发现异常情况立即停止作业，排查原因。
（3）施工完成后，对转体系统进行全面验收，确保系统符合设计要求。
转体连续梁转台及上转盘技术交底
交底单位名称：编号：交底内容：1、技术交底范围该交底适用于转体连续梁转台及上转盘施工。
2、施工工艺转台钢筋绑扎→转台预埋件安装→转台模板安装→上转盘钢筋及预埋件安装→安装上转盘模板→浇筑转台及上转盘混凝土→混凝土养护球铰系统施工工艺流程图2.1转台钢筋及预埋件安装转台为直径10.4m，高度为0.8m的圆盘结构，转台内设置牵引索，转台是球铰、撑脚与上转盘连接的部分，有时转体牵引力直接施加的部分。
上球铰混凝土半径3m。
2.1.1上球铰及钢筋安装上球铰钢筋N1，N2，N3均为环形钢筋，N14-1，N14-2，N14-3，N14-4，N14-5钢筋为上球铰钢筋，N10为上球铰底部圆弧钢筋，其中N10，N14-3，N14-4，N14-5钢筋均为等长均布。
当钢筋与中心销轴相碰撞时，可适当移动钢筋位置。
钢筋N1，N2穿过钢板，应在钢板相应位置预留φ30mm小孔。
钢筋最小保护层厚度不小于35mm。
2.1.2转台钢筋安装转台钢筋N4，N5，N6，N7，N8，N9，N11，N15，N16，N17，其中N12，N13钢筋交底单位名称：编号：交底单位名称：编号：1.转台模板安装2.上转盘支架搭设2.2上转盘施工2.2.1上转盘钢筋及预应力筋安装上转盘钢筋安装工艺同下转盘。
上转盘内需要安装预应力钢筋，纵向采用45根12-7Ф5钢铰线，横向采用22根12-7Ф5钢铰线，采用单端张拉，张拉端、锚固端采用15-12型锚具。
预应力筋管道采用Φ90mm金属波纹管，管道采用定位钢筋进行定位，间距50cm一道。
墩身预埋钢筋包括墩身护面筋及承台内箍筋，墩身护面筋预埋时钢筋接头应错开，保证同一区段上钢筋接头截面面积不得大于总面积的25%，且钢筋接头必须位于基顶以上3m范围内。
墩身预埋护面筋采用定位装置进行定位，每根墩身护面筋均应采用L形连接筋与承台顶面钢筋进行焊接连接，焊缝长度不得小于16cm（L型钢筋与承台顶面钢筋型号一致）。
2.2.2上转盘模板及混凝土施工上转盘模板采用平面钢模板，模板间采用螺栓进行连接，模板加固采用M16螺栓拉结，纵横向背楞间距均为50cm。
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转体法施工技术交底工程名称转体法施工名称桥梁工程交底单位路桥工程D7标项目部交底人接收单位中铁一局接收人 Xxx交底内容：一、编制目的为了规范施工程序，严格控制施工过程，切实抓好施工质量，特制定平转法施工技术交底，请严格遵照执行。
二、编制依据1、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ213-20102、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设（2010）160号3、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB1030-2009 J946-20094、《桥梁施工图及预制箱梁通用图通桥》（2008）2322A-Ⅵ通桥（2008）2322A-Ⅶ5、《铁路桥涵工程施工技术质量验收标准》三、适用范围本工法适用于跨径较大的单孔或多孔钢筋混凝土桥梁施工。
尤其适用于跨越深谷、水深流急和公铁立交、风景胜地、自然保护区等施工受限制的现场预应力钢筋混凝土连续梁桥施工，其中本工法的磨心、滑到、环道还适用于跨线的转体斜拉桥以及拱桥的施工。
四、工作原理将主拱圈或整个桥跨分成两半，分别在河流的两岸或适当位置，利用地形配合简单的支架等，现浇或整个预制配件半拱桥结构为转动体，借助转盘装置和液压千斤顶或其他动力装置驱动，将两半跨拱结构转动到桥轴线位置合龙成桥。
五、结构介绍⑴桩基础在高速公路两侧设置2个主墩，每个主墩采用18根φ200cm钻孔桩,桩长为129m，顺桥7排，横桥向5排。
⑵承台承台设计为平面尺寸19.1m（顺桥向）×22.9m（横桥向）×6.5m，为尽量避开高速公路的边坡，承台四角作切角处理，切角尺寸为2.25m（顺桥向）×4.2m（横桥向）。
⑶拱肋拱肋采用抛物线线形，矢跨比为1/6，边、中跨拱肋跨中截面高4.0m，边、中跨拱肋拱脚处截面高6.0m。
主拱截面采用单箱单室箱形截面，顶板宽7.5m，顶、底板及腹板厚度均采用60cm，拱脚处局部加厚。
边拱在主拱的端部、拱脚、拱上立柱等处各设相应厚度的横隔板。
中拱主拱的拱脚、拱上立柱、中合龙等处各设相应厚度的横隔板。
⑷拱上立柱拱上立柱均采用矩形实体截面。
拱脚上立柱纵向厚度为2.0m，两边拱肋立柱纵向厚度为1.8m。
上部采用花瓶形状，横向宽度由5.5m过度到7.5m。
⑸拱上连续梁拱上连续梁计算跨度为（20+22+22+20）m，为配合拱肋曲线景观需要，边跨支点梁高为4.5m，跨中梁高为3m。
拱上连续梁共设置5道横隔板，在对应支点位置处设置。
拱上连续梁采用先简支后连续的施工方法。
⑹系杆自锚式拱桥主要通过设置水平系杆来平衡主拱推力。
系杆分临时系杆及永久系杆，是该桥的重要受力结构，采用高强度、低松弛钢绞线。
临时、永久系杆均为体外预应力形式，临时索采用直索布置，永久系杆部分在梁端做平弯处理，在拱肋端部锚固六、桥梁转体施工工艺转体结构由转体下盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成。
转体下转盘是支撑转体结构全部重量的基础，下转盘上设置转动系统的下球铰、保险撑脚环形滑道及转体拽拉千斤顶反力座等，滑道钢结构采用预制拼装办法进行施工。
球铰制造与安装，本桥采用平转法施工的转动体系，转动球铰是整个转体的核心，制作和安装要求精度很高，需要精心制作、精心安装。
上下球铰安装要保证球面的光洁及椭圆度，球铰安装顶口务必水平；上下球铰间按设计位置镶嵌四氟板，四氟板间涂抹黄油和四氟粉，上下球铰中线穿定位钢销，精确定位。
最后上下球铰吻合面外周用胶带缠绕密实。
上转盘附着在下转盘上安装，固定成型后，试平转运行，检查无误后在支架上绑扎主墩钢筋、立模板、浇注主墩混凝土，完成上转盘施工。
桥梁转体前，应根据转动角度及转动角速计算出全部转体就位需要时长。
1、转体系统安装本工程转体结构由转体下盘、球铰、上转盘、转体牵引系统组成。
下转盘为支承转体结构全部重量的基础，转体完成后，与上转盘共同形成基础。
下转盘上设有转体系统的下铰球、环行下滑道及千斤顶反力座。
撑脚与下滑道之间稍留间隙，千斤顶反力座用于转体的启动、止动和姿态微调等。
七、主要施工方法钻孔桩施工方案施工设备选择本工程孔径较大（Φ2.0m），钻孔深（最大孔深139m）的特点，结合地质勘测报告，每墩选用中坚机械厂生产的ZJD-300型全液压自动凿岩钻机3台、GPS-20钻机1台共计4台钻机投入本桥施工，GPS-20钻机采用正循环施工工艺主要负责桩基30～50m范围内引孔造浆，ZJD-300型钻机钻孔工艺采用反循环施工超深超大直径桩的质量控制措施（1）钻孔垂直度控制一方面在开孔时用水平尺四方校正钻盘，保持水平、交接班时每班都用水平尺进行检查，发现倾斜立即纠正；另一方面采用大配重减压钻进。
在钻头的后部增加重量为15t钢质圆柱配重，加之主机自重35t，每节钻杆重量1t左右，能确保钻进中始终采取重锤导向，同时采取减压、中低速钻进，始终让加在孔底的钻压在钻具总重的50%左右。
（2）孔型检测为能真实的反映成孔质量，同时为混凝土灌注提供有效的参考数据确保桩基施工质量，采用由上海生产的孔型检测仪进行孔型检测。
该仪器的原理类似于桩基成桩后超声波检测，主要是将一个伞状设备放入孔底，由专用卷扬机匀速提升该设备，可以每5～10cm检测一个断面，然后由超声波将检测结果通过程序处理后直接反映在电脑上，孔型有关数据一目了然（3）钢筋笼的孔口连接钢筋笼制作之前，先进行主筋滚轧直螺纹加工。
钢筋笼在自制的专用胎具上按照下放顺序预制并逐节拼装，全部加工完成后拆分并做好标记。
钢筋笼孔口对接时按照编号对准位置后旋上滚轧螺纹接头，并用测力扳手检测，确保拧紧力矩不小于320N.m 钢筋箱施工方案钢套箱的设计圆型双壁钢围堰内径30.0m，外径32.8m，套箱总高度12.0m，套箱箱内外壁之间相距1.4m，钢套箱高12.0m。
根据现场起吊和运输能力可对吊箱每节进行分块，沿圆周方向按角度36°分块，每节分10块，以便钢吊箱的吊装、运输、和拼组。
预先在厂家分块加工，到现场后拼装，第一节高4.0m，第二节高3.8m，第三节高4.2m。
拼装后填充C30混凝土，共分三次下沉到位。
内外壁板采用δ＝8mm钢板，内外壁板上都设有水平环板（截面220×12mm）每道水平环板上都焊有补强板（120×12mm），水平环板的间距分布为450mm、500mm、600mm、700mm、800mm 和1000mm，每两道水平环板之间设置一道水平加劲角钢，壁板水平加劲角钢采用∠90×56×7mm；内外壁板圆圆周方向每隔1°设置一道竖向加劲角钢，角钢采用∠75×75×6mm；沿圆周方向每隔36°设置一道隔舱板，厚度δ＝6mm ；在隔舱板上设有水平和竖向加劲肋，采用角钢∠75×75×6mm；每道水平环板的内外环板之间设置一道水平斜撑，采用∠90×56×7mm。
仞角坡度为1：1.07，仞角内部分壁板厚度为12mm，仞角内壁板上设有水平和竖向加劲角钢，仞角区域内设有一道水平撑（∠90×56×7mm）。
套箱在下沉前首先在仞角区域（1.5m范围内）填充混凝土，待混凝土达到一定强度后开始挖土下沉。
钢套箱的加工⑴钢套箱的钢材为Q235B钢，从正规厂家进货，保证机械性能和化学成分。
钢板下料应采用剪板机或自动切割。
套箱的加工制造选择有资质和经验的正规厂家，应先进行试安装，经检查合格后，再出厂。
加工时应足够考虑好分块拼装接缝线的焊接方便、可靠。
⑵壁板与隔舱板之间的焊缝要求水密性好，焊缝应进行水密性检查。
各单元（分段）在胎架上制造，各部分制造误差≤±5mm，平面尺寸误差≤±5cm；内空尺寸误差≤±3cm；对角线误差≤±10cm；底板预留孔误差≤±1cm，各相邻节段分界线吻合，没有不一致的变形。
拼板焊缝反面扣槽焊接，对接焊缝要保证焊透（一级焊缝）。
根据《钢结构工程及验收规范》进行检查验收，并提供焊接工艺质量检查报告⑶钢套箱水平环板与水平角钢采用连续双侧角焊与壁板焊接，焊缝高度7mm，水平环板与水平角钢连续，水平环板与隔舱板交接处在隔舱板上开槽处理，水平角钢与隔舱板交界处可断开，水平环板加劲板与水平环板焊接同样采用连续焊缝。
⑷加劲角钢与壁板之间采用连续双侧角焊，焊缝高度6mm，竖向角钢与水平环板和水平角钢相交处断开，并且端头与环板和水平角钢焊接相连；隔舱板与壁板采用连续双侧角焊，隔舱板竖向加劲肋连续，水平加劲肋断开，焊缝高度均为6mm。
隔舱板与壁板采用连续双侧角焊，隔舱板竖向加劲肋连续，水平加劲肋断开，焊缝高度均为6mm。
⑸焊接前应进行工艺评定，按工艺评定报告确定焊接工艺。
焊接工艺评定，应根据《铁路钢桥制造规范》的规定进行钢套箱组拼、下沉⑴移除钻机，清理场地。
⑵刃脚按顺序装车，运到承台边，汽车吊吊装。
拼装前按照分块加工的编号确定每一块模的位置。
⑶认真测量墩位中心线方位，自墩位中心线开始向两侧拼装钢套箱刃脚，上紧连接角钢上的连接螺栓后再将其拼接缝的上缘通长焊接。
为杜绝漏水，在各接头处，须加装止水密封胶条。
⑷浇注刃脚内混凝土后，在按照拼装刃脚的方法拼装第一节套箱，灌注混凝土后采用挖掘机直接开挖下沉，下沉到位后拼装第二节套箱，分两次灌注第二节套箱混凝土后采用挖掘机直接开挖下沉，拼装第三节套箱，分两次灌注第三节套箱混凝土后采用射水吸泥的方法开挖下沉至设计标高。
然后进行封底混凝土的施工。
封底砼灌注为保证基坑的整体稳定性，确保通车安全，开挖至设计标高时分块进行封底砼的施工，混凝土采用C30，厚度根据按设计文件执行。
若基坑内水位较高水泵无法强排，则采用水下C30混凝土导管法进行封底。
基坑支护变形观测⑴基坑支护水平位移观测在基坑边坡顶上布置基线（每基坑边一条），每条基线上设1～3个变形观测点，同时又作为沉降观测点。
⑵基坑支护沉降观测利用高程水准控制点作为沉降观测的起算点，与基坑周边建（构）筑物、基坑边、重要管线监测点一起构成基坑支护沉降观测网.⑶观测方法①水平位移观测②沉降观测下转盘施工方案下转盘构造分五次浇注完成，总体施工顺序如下：浇注下承台第一次混凝土→安装球铰定位底座→浇注第二次承台混凝土（球铰和环道部分不浇）→安装下球铰→浇注球铰下混凝土→安装环道→浇注环道下混凝土→浇注反力座混凝土。
⑴球铰加工情况球铰是平转过程中的承重受力构件，设计竖向承载力168000KN，球铰直径3.4m，厚度40mm。
为了提高球铰的加工质量，保证加工精度，加工周期3个月。
⑵球铰安装安装定位底座：用吊车将下球铰骨架吊入，并进行粗调，然后采用千斤顶、撬棍进行人工精确调整，调整时先用线绳拉出骨架准确位置和高程。
待骨架调整完成后将下承台架立钢筋与骨架预留钢筋焊接牢固。