公路隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计市政隧道工程中的供配电系统具有一些独特的特点和要求。
这些特点和要求需要在电气设计中考虑到,以确保该系统的可靠性、安全性和经济性。
以下是关于市政隧道工程中供配电系统的一些特点以及电气设计的措施:1. 网络可靠性要求高:隧道工程是一种独特的工程,其电气系统应该保证一旦出现电力故障,能够迅速切换到备用电路,以确保不会对隧道的正常运行产生影响。
此外,为了满足日益增长的电力需求,该电气系统应该是可扩展的,并且能够接受新的电力节点。
2. 安全性要求高:在隧道工程中,安全是最重要的绝对原则之一。
由于隧道工程通常是地下或半地下的,因此需要采取抗震、防水、防尘等一系列的安全措施,以确保电气系统的安全性。
3. 经济性要求高:隧道工程的成本非常高,因此需要设计一种电气系统,既能满足安全性要求,又能够减少成本。
电气系统应该是可靠而价格合理的。
在设计市政隧道工程中的供配电系统时,以下是一些值得考虑的措施:1. 采用贴近项目的方案:根据具体情况,需要从传输线路、负载、备用电源、变压器等多个方面出发,设计一套适合隧道工程的电气系统。
2. 选用适合的设备和构件:隧道工程中很多设备和构件都需要具有防尘、防水、防火等特性,以保证其长期可靠性和安全性。
3. 选择合适的电缆组件:电气系统中的电缆组件对于隧道工程的成功运行非常重要。
在选择电缆组件时,需要考虑使用寿命、抗腐蚀性、防火性、易维护性等多个方面。
4. 针对隧道工程特点,考虑使用新技术:随着新技术的发展,越来越多的电气系统开始采用更加智能化的设计,如采用自动化控制系统来提高精度和稳定性。
总之,在市政隧道工程的电气设计中,需要综合考虑许多方面的因素,包括可靠性、安全性和经济性等。
只有在这些要素得到充分地考虑和保证后,才能开展市政隧道工程的建设工作。
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计市政隧道工程是城市基础设施建设中不可或缺的一环,为城市的发展提供了重要的支撑和保障。
供配电系统是市政隧道工程中不可或缺的一部分,其设计需要考虑多种因素,包括可靠性、安全性、灵活性和经济性等。
本文将重点介绍市政隧道工程中供配电系统的特点以及电气设计。
1、环境复杂。
隧道是人工地下洞穴,供配电系统的应用环境十分复杂,包括高温、潮湿、狭窄等,因此供配电设备的性能和安全性要求高。
2、使用寿命长。
市政隧道工程的使用寿命一般较长,设备的使用寿命也需要进行合理的设计和选择,从而确保设备的可靠性和长期稳定运行。
3、应急处理能力强。
隧道是人员和车辆的主要交通通道,一旦发生事故或紧急情况,应急处理能力极为重要,供配电系统也需要具有一定的应急处理能力。
1、变电站设计变电站是市政隧道工程供配电系统的核心设备,其设计应考虑变电站的容量、配置、运行方式和安全等问题。
变电站一般设在隧道尽头或出口,因此其空间利用率通常较高,需要进行合理的布局设计。
供配电系统中电缆的选择和敷设是电气设计中重要的一部分。
考虑到隧道环境复杂,通常选择耐高温、防潮、抗油腐等特性良好的电缆,在敷设时要注意选用优质材料并保证敷设质量。
3、照明设计隧道照明设计是保障隧道正常运行和安全的一项重要工作。
采用LED灯具能够降低电能消耗,并且拥有更长的使用寿命,优化照明设计可以提高隧道整体的安全性。
4、自动化控制设计市政隧道工程的供配电系统需要利用现代化的控制技术和通讯技术进行联网控制,这种控制方式可以提高供配电系统的自动化程度,从而减少人工干预和管理成本。
综上所述,市政隧道工程中供配电系统的特点和设计应注意多方面问题,保证系统的安全、可靠、高效运行。
提高市政隧道工程供配电系统的设计水平,不仅有利于保障隧道的正常运行,也有利于推进城市基础设施的建设水平。
隧道工程中供配电系统特点及电气设计探讨
隧道工程中供配电系统特点及电气设计探讨摘要:随着我国城市化进程的快速推进,对于交通方面的需求也越来越大,不仅要求高高效,还需要保证快速。
通常来说,城市人口密集,各类主干道中的隧道工程近几年来越发受到大众的关注,它的优势突出也更加明显。
一方面给人们出行带来了便捷,另一方面有效的带动了当地的经济发展。
但是在发展的过程中也存在很多的隐患,因而需要工作人员紧抓隧道工程供配电系统的特点,并在电气设计上有新的创新和优化。
本文主要也是从这两个方面展开探讨,期望可以为隧道工程供配电系统的发展提供一定的参考。
关键词:隧道工程;供配电系统;电气设计引言:对于隧道工程的发展来说,加强供配电系统的使用注重方法上的正确性显得尤为必要。
它作为整个工程后期保护安全性、确保正常使用的前提,需要在设计方面还有后期维护方面细化到位,这样才能避免问题发生。
通常来说,在进行供配电系统具体的设计和建设时,想要确保施工安全性,那么就需要在设计部分高度严格,规范设计,确保施工质量。
只有如此,才能够进一步体现出供配电系统对工程建造的意义。
一、隧道工程中供配电系统特点(一)供电具备可靠性通常来说,在隧道工程的推进当中,供配电系统这一工程和其他工程有着很大的不同,整体来看,它相对比较复杂,基于这种情况就需要通过采取有效的措施来保证供电系统后期的稳定运行,并且可以确保其可靠性以及安全性。
经过调查研究可以了解到,如果在系统运行的过程中,系统出现故障,运行过程出现问题,那么这种情况下一定会对人身安全以及财产造成巨大的损失,产生一系列的恶劣影响【1】。
因此,针对于这种情况,就需要在施工设计部分做出相应的调整。
要注意的是,隧道工程它不仅是城市建设当中非常重要的密集性交通通道设施,还是城市建设发展有利的推动器。
因此,针对于这种情况,需要相关部门了解设计的规范性,并且对行业标准有个清晰的认知。
另外值得注意的是,部分配电系统需要来回设计,通常来说,都是按一或者是二级负荷进行后续的设计,这样的设计更加具有准确度。
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计市政隧道工程中的供配电系统是一个具有许多特点的复杂系统。
这个系统的特点主要包括以下几个方面:1. 多种电气设备组成的系统市政隧道工程中的供配电系统是由多种不同的电气设备组成的。
这些设备包括变压器、电容器、电缆、开关柜、发电机等。
这些设备的功能各不相同,但它们共同构成了整个供配电系统。
2. 高可靠性市政隧道工程中的供配电系统是一个高可靠性的系统。
这是因为,在城市的交通中心、商业中心等重要地区,供配电系统出现故障会给城市带来严重的影响。
因此,供配电系统必须具有高可靠性,可以及时地检测并排除故障,以保证城市的正常运转。
3. 大功率市政隧道工程中的供配电系统是一个大功率的系统。
这是因为,在城市中,供配电系统需要为大量的灯光、电梯、电视、空调等设备提供电力。
因此,供配电系统必须有足够的电力输出能力,以满足城市的用电需求。
4. 安全性要求高市政隧道工程中的供配电系统是一个安全性要求高的系统。
这是因为,在隧道中,电气设备的工作环境比较恶劣,存在着很多潜在的安全隐患。
因此,供配电系统必须具有高度的安全性,保证电气设备的正常安全运行。
在市政隧道工程中,电气设计也是非常重要的。
电气设计主要包括以下几个方面:1. 电力负载计算电力负载计算是电气设计的重要内容之一。
通过对隧道内的各项电气设备的用电量进行统计和分析,可以确定隧道的总用电量。
2. 设备选型和接线方式在电气设计中,需要根据电力负载计算的结果来选择适当的电气设备,并确定其接线方式。
3. 防雷设计在市政隧道工程中,防雷设计也是非常重要的。
隧道内的电气设备容易受到雷电的影响,因此必须采取相应的防雷措施,保证电气设备的安全运行。
4. 电气安全设计。
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计市政隧道工程中的供配电系统是一种典型的大型隧道工程供配电系统。
这种供配电系统具有以下特点:1. 设计复杂、技术要求高:市政隧道工程结构复杂,地下环境复杂,因此供配电系统的设计也很复杂,要求专业技术人员执行电气设计。
此外,因为供电及照明等系统实用要求高,要保证高水平供电、稳定运行、安全可靠。
2. 工程量大、投资巨大:市政隧道工程的建设对电气设备的要求非常高,所使用的设备要具备高稳定性、高可靠性和高安全性。
同时,在此类工程中使用的电缆长度很长,电梯设备数量繁多,导致工程量大、投资巨大。
3. 运行环境苛刻:市政隧道工程处于地下环境,面对潮湿、阴暗、氧气不足、可燃性气体等复杂环境,各种电气设备必须经过特殊的防护,设计师必须考虑如何防止火灾和其他安全隐患。
在市政隧道工程的电气设计中,需要考虑以下几个方面的问题:1. 供电系统:包括高、低压配电系统、照明、动力、通信等供电系统,需要充分考虑供电负荷及功率因数等因素,再根据实际情况选择合适的电源进行设计。
2. 照明系统:照明设计要充分考虑隧道内外光照的差异,以及各个区域的照明强度等问题。
为了节约能源和提高照明质量,设计者常常将LED照明系统作为主要的照明设备。
3. 消防系统:市政隧道工程中消防系统显得尤为重要,需要充分考虑由各种原因引发的安全隐患,包括火灾等。
电气设计中需要在每个监测点安装温度传感器,当温度达到设定值时,消防系统自动启动,喷水灭火或使用二氧化碳灭火剂。
4. 电缆系统:电缆系统是市政隧道工程中最重要的供电枢纽,因此在电气设计过程中需要充分考虑其选型及铺设。
考虑到隧道环境的特殊性,电缆要具备耐热、抗潮湿等特性,并采用铜质电缆。
综上所述,市政隧道工程中的供配电系统是一项极具技术含量和难度的设计,其特点为设计复杂、工程量大、投资巨大和运行环境苛刻,最终的电气设计需要充分考虑供电系统、照明系统、消防系统和电缆系统等方面的问题,以保证设备安全、高效、可靠地运行。
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计市政隧道工程是现代城市建设中不可或缺的一部分,供配电系统是市政隧道工程中非常重要的一部分。
供配电系统的设计和特点对工程的安全性、可靠性和稳定性有着至关重要的影响。
下面将就市政隧道工程中供配电系统的特点以及电气设计进行详细介绍。
1. 稳定性要求高:市政隧道工程作为城市交通的重要通道,其供配电系统的稳定性要求非常高。
一旦供配电系统出现故障,将会对隧道的正常运行产生严重影响,甚至造成交通拥堵和安全事故。
供配电系统必须保证在各种极端情况下仍能正常运行,并具有较强的抗干扰能力。
2. 安全性要求高:市政隧道工程是城市的重要交通设施,对供配电系统的安全性要求也非常高。
供配电系统在设计上必须符合国家相关的标准和规范,保证在正常运行和突发情况下都能保障人员和设施的安全。
3. 防火性要求高:市政隧道工程中供配电系统的设计必须考虑到防火的要求。
一旦发生火灾,供配电系统必须能够迅速切断电力,避免火灾扩散,并且在火灾发生后还能够对隧道中的人员和财产进行保护。
4. 紧凑空间:市政隧道工程中供配电系统的安装空间通常较为有限,因此在设计时需要尽可能的利用有限的空间,提高设备的集成度和紧凑性,以确保功率分配和传输的效率。
1. 冗余设计:市政隧道工程中的供配电系统在设计时通常会考虑到冗余设计,以确保在某些设备发生故障或者维修时仍能保持正常运行。
在主电源系统中通常会设计备用电源系统,以确保在主电源系统故障时能够快速切换到备用电源系统,保障供电的稳定性。
2. 智能化设计:随着现代科技的不断发展,市政隧道工程中的供配电系统通常会采用智能化设计,通过智能设备和自动化控制系统来监测、控制和管理供配电系统的运行状态,提高系统的可靠性和安全性。
3. 高效节能:市政隧道工程中的供配电系统通常会采用高效节能的设计理念,选用节能设备和材料,优化供配电系统的结构和布局,降低系统的能耗,提高系统的能效。
4. 安全防护:市政隧道工程中供配电系统的设计必须考虑到安全防护措施,包括对电气设备和线路的防火、防爆、防水等措施,保障供配电系统在各种极端情况下仍能正常运行。
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计市政隧道工程中的供配电系统主要包括了电力供应系统、照明系统、通信系统和监控系统等,这些系统的设计和建设需要根据隧道工程的特点和需求进行科学规划和布局,以保障隧道工程的安全运行和节能降耗。
供配电系统的特点1.安全可靠性要求高:市政隧道工程中照明和通风设施等都需要用到电力,因此供配电系统的安全可靠性要求较高,一旦发生电气故障,将直接影响隧道的正常运行和使用。
2.环境条件恶劣:市政隧道工程中,供配电系统必须能够在恶劣环境条件下稳定运行,例如:高温、高湿度、腐蚀、水泥灰尘等。
3.节能降耗:市政隧道工程中,电力的使用比例较高,因此供配电系统的设计应该注重节能降耗,减少随意浪费电能的现象,从而降低隧道使用成本。
电气设计市政隧道工程中的电气设计通常包括以下几个方面:1.电力供应系统设计:电力供应系统主要包括了输电线路、配电变电所、电缆敷设等,设计时要考虑到用电负荷、用电功率、设备安装地点等因素。
2.照明系统设计:隧道照明系统应该在视觉效果和能耗方面做出均衡考虑,充分保障道路的安全性和驾驶员的需求。
同时,隧道照明系统还应该考虑到可靠性和安全性的要求,如灯具的耐腐蚀性、耐高温性、防爆性等。
3.通信系统设计:市政隧道工程中通信系统主要包括了紧急电话、广播系统和无线网络等。
设计时要考虑到通讯设备的覆盖范围、射频干扰、防雷保护等因素。
综上所述,市政隧道工程的电气设计需要综合考虑各方面因素,充分保障工程的安全运行和节能降耗,并注重设备的可靠性和环境适应性。
該设计应詳細制定电路图、线缆布线图和设备位置关系图等详细图纸,确保施工的准确和规范,从而保证供配电系统的运行效率和服务水平。
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计随着城市化进程的不断加快,市政隧道工程在城市建设中扮演着越来越重要的角色。
隧道工程的电气设计是其中一个重要环节,供配电系统特点与设计的合理性直接关系到隧道工程的安全运行和稳定供电。
本文将就市政隧道工程中供配电系统的特点以及电气设计进行详细介绍。
一、供配电系统的特点1. 环境复杂性:市政隧道工程通常处于城市交通干线下方,环境复杂,地下水位高,通风不畅等因素都增加了供配电系统的设计难度。
供配电系统需要具备良好的防水防潮和防爆防火能力。
2. 运行可靠性:隧道作为城市交通要道,供配电系统的运行需具备高可靠性。
一旦出现故障,可能会对城市交通和居民生活造成不利影响,因此供电系统的可靠性非常重要。
3. 空间有限性:隧道本身的空间有限,供配电设备的布置需要合理规划,确保设备布置的紧凑性和安全性。
4. 节能环保性:隧道工程的电力消耗相对较大,为了降低能耗和节约电力资源,供配电系统需要采用节能节电的设备和技术,同时也需要考虑设备的环保性。
二、电气设计1. 设备选择:在供配电系统的设计中,需要选择适合隧道环境的电气设备。
在选择变压器时,需要考虑到隧道的防爆要求,选择防爆变压器;在选择开关设备时,需要考虑其防水防潮能力和高可靠性。
2. 布置设计:由于隧道空间有限,供配电设备的布置需要尽可能紧凑,使得设备之间的互相影响减少到最低。
还需要考虑设备的维护和检修通道,保障设备的维修作业能够便捷进行。
3. 防火防爆设计:供配电系统需考虑隧道环境下的防火防爆要求,选择符合防爆等级和防火等级要求的电气设备,并采取相应的防火防爆措施,以确保供配电系统的安全运行。
4. 采用智能化技术:随着科技的不断发展,智能化技术在供配电系统设计中得到了更多的应用。
智能化技术可实现对隧道供配电系统的远程监控和智能维护,提高了系统的运行效率和可靠性。
5. 绿色节能设计:在电气设计中,需要考虑节能环保的要求,选择低能耗高效率的电气设备,并合理设计配电系统结构,实现系统能耗的有效控制。
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计随着城市化进程的不断推进,城市交通的发展成为了一个重要的议题。
为了缓解交通压力,不少城市开始大力推进地下交通系统的建设。
市政隧道工程中的供配电系统设计就成为了一个关键的环节,它直接关系到隧道工程的安全可靠运行和城市交通的畅通发展。
1. 特殊的环境市政隧道位于地下地埋深度较深的地下,通风条件相对较差,温度、湿度等环境因素对供配电系统的运行提出了很高的要求。
同时隧道中可能会存在一定的振动、冲击等因素,这些都需要考虑在内。
2. 大电流负载市政隧道通常是连接城市交通要道的重要通道,因此供配电系统需要满足大电流负载的要求。
应急情况下需要系统能够快速响应,确保隧道内设备和照明的正常运行。
3. 安全性要求高隧道工程的供配电系统需要具有较高的安全性,一旦出现故障需要能够迅速发现并隔离故障点,防止故障对隧道工程的安全造成影响。
1. 供电方式选择在市政隧道工程中,通常会采用双回路供电的方式,以保证供电的可靠性。
在设计时需要充分考虑隧道长度、负载情况以及应急情况下的供电能力,合理选择供电方式和布置回路。
2. 设备选型在供配电系统的设计中,需要选择符合隧道特殊环境要求的设备,如防爆电气设备、抗震电气设备等。
设备的选型需要充分考虑到隧道环境的特殊性,确保设备在特殊环境下能够稳定可靠运行。
3. 故障检测与隔离在供配电系统的设计中,需要考虑到故障的及时检测与隔离。
一旦出现故障,系统需要能够迅速检测并隔离故障点,确保隧道其他区域的正常供电。
设计需要考虑到故障检测装置的设置以及隔离设备的布置。
4. 应急供电设计在市政隧道工程的供配电系统设计中,应急供电是一个非常重要的环节。
一旦隧道发生故障或者紧急情况,需要能够迅速启动应急供电系统,为隧道内的设备和照明提供持续的供电。
设计中需要考虑到应急发电机组的设置以及与主电源的切换设备。
5. 照明设计隧道内的照明设计需要考虑到节能和均匀照明的要求。
在设计中需要采用符合节能要求的照明设备,并合理设计照明布局,确保隧道内的照明充分均匀。
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
电需求 , 单台变压器的容量要能承受全部一级负荷 , 变压器的负载率 在0 . 6 — 0 . 8 之 问 ,在 变 压器 容 量选 取时 还要 考 虑到 环境 因素 的影 响 , 降低温度可以提高变压器的输出功率 , 减少对变压器 的损耗。 2 . 3变 压器 的保 护装 置设 计 在供配电系统中, 保护装置是保证 电力系统运行安全的关键 , 变 压器 的保 护 装置 多 采用 断路 器 ,对 于负 荷 开关加 熔 断器 的模 式 采用 的较少 , 但作者根据对比得出, 后者优点较多, 更为实用。实际用电过 程中, 使 用开 关进 行 负荷 切换 的现象 发 生较 多 , 短 路保 护 发生 的相 对 较少 。负荷 开关 加熔 断器 的形 式可 以 由负荷 开关来 进行 负荷 切换 , 由 熔断 器来 进 行 短路 保 护 , 且 限流 熔 断器 可 在 1 0 m s内完成 保 护 , 应 用 前景 广 阔 , 有些 城市 还对 此进 行 了明文 规定 。比如说 深圳 市供 电部 门 规定 : 单 台变压器 容 量不 大于 1 6 0 0 k V A时 , 保护 措施 采取 负荷 开关 加 熔断器的形式 , 当单台变压器的容量大于 1 6 0 0 k V A时, 可以采用断路 器进行保护 , 对于公路隧道 , 要根据实际情况和相关规范进行针对性 的选 取保 护 方 案 , 根据 1 0 k V供 电系 统设 计 规 范 中的 要求 , 对 于 容 量 不大于 5 0 0 k V A 的配 电变压 器 , 可 以采 用 高压 熔 断器 来 保 护 , 当配 电 变 压器 的容 量 高于 5 0 0 k V A时 , 适 宜使 用 高压 断路器 。
引 言
发 生ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 化 ,可 以通 过更 换 大容 量变 压器 或 者是 增设 变 压器 来满 足用
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计市政隧道工程中的供配电系统是指为隧道提供电力供应和配电设备的系统。
这个系统在市政隧道工程中非常重要,下面将针对该系统的特点和电气设计进行阐述。
1. 双回馈供电:市政隧道的供配电系统需要有两个独立的供电回路,以便在一个回路出现故障时能够保持连续供电。
这样可以提高供电的可靠性和稳定性。
2. 多节点供电:市政隧道是一个庞大的工程,拥有多个节点,因此供配电系统需要满足多个节点的供电需求。
在设计时需要充分考虑每个节点的电能负荷和电能分布,并合理安排供电线路。
3. 高安全性要求:市政隧道供配电系统的安全性要求很高。
电气设备要符合相关的安全标准,如防火、防爆等。
需要设置可靠的漏电保护装置、短路保护装置和过载保护装置,确保电气设备的安全运行。
4. 系统智能化:随着科技的进步,市政隧道供配电系统也越来越智能化。
可以采用远程监控和控制技术,实现对供配电系统的实时监测和远程控制。
这样可以提高运维的效率和安全性。
1. 电气负荷计算:根据隧道的用途和设计要求,对每个节点的电气负荷进行计算。
考虑到隧道的特殊环境和用途,需要预留足够的负荷余量,以应对可能的负荷变化和扩容需求。
2. 供配电线路设计:根据电气负荷计算的结果,合理设计供配电线路,包括主干线路和支线路。
需要考虑线路的电压降、线路的敷设方式和线路的保护措施等。
3. 电气设备选择:选择符合隧道工程要求的电气设备,包括变压器、配电柜、断路器、开关等。
需要考虑设备的容量、品质和适应隧道环境的能力。
市政隧道工程中的供配电系统具有双回馈供电、多节点供电、高安全性要求和系统智能化等特点。
在电气设计中,需要考虑电气负荷计算、供配电线路设计、电气设备选择和智能化设计等方面。
这样可以确保市政隧道供配电系统的可靠性、安全性和高效性。
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计1.可靠性:供配电系统必须保证高可靠性,以确保隧道工程可以持续运行。
为了实现这一点,可以采用冗余设计,如多台主变压器、多供电线路等。
而且,供配电系统中的关键设备要具备高可靠性,以降低故障的发生概率。
2.安全性:供配电系统的安全性一直是工程设计的重点。
作为市政隧道工程,供配电系统必须满足国家的相关安全标准和规范,如电气防爆要求、防水防潮要求等。
此外,配电系统的设备和电缆线路要进行防火处理,以提高系统的安全性。
3.可维护性:供配电系统的设备和线路必须具备良好的可维护性,便于进行定期检修和维护工作。
设备的布局要合理,维护通道要留有足够的空间,维修工作要方便快捷。
此外,供配电系统还应该配备可靠的监控系统,以实时监控设备的运行状态。
4.节能性:市政隧道工程供配电系统设计时要考虑节能因素,以降低系统的能耗。
可以通过选择高效节能设备,采用智能控制技术,合理调整供电参数等方式来实现节能目标。
1.电力负荷计算:根据隧道工程的设计要求和用电设备的类型、数量和功率等参数,计算出供电系统的负荷需求,并合理配置供电设备的容量。
2.电气线路设计:根据供电系统的负荷需求设计供电线路的数量、容量和走向等。
在线路的选择上,一般优先选择地下敷设的电缆线路,以确保线路的安全性和可靠性。
3.配电系统设计:根据隧道工程的实际需求,设计合理的配电系统,包括主配电室、室外配电箱、支线配电箱等。
设备的选择要符合国家的相关标准和规范,具备可靠性和安全性。
4.电气保护和监控系统设计:隧道工程的电气保护系统应包括过流、过载、接地故障、短路等保护,以保证供电系统的安全运行。
此外,还需要设计配电系统的监控系统,实时监测设备运行状态,及时发现和处理故障。
综上所述,市政隧道工程中的供配电系统具有可靠性高、安全性强、维护便捷等特点,并且需要进行电力负荷计算、电气线路设计、配电系统设计以及电气保护和监控系统设计等工作。
通过合理的设计和配置,可以保证供配电系统的正常运行,并为隧道工程提供稳定可靠的电力供应。
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
1291、前言随着我国交通的不断发展,城市中也逐步开始建设市政隧道工程,这对于交通是十分有利的。
而在市政隧道工程中,最重要的部分就是供配电系统,可以说,供配电系统的质量好坏直接影响到市政隧道工程的质量,因此,文章中对于市政隧道工程中的供配电系统特点以及电气设计的进行分析。
供配电系统的设计应按照负荷性质、工程特点和地区供电条件等,统筹兼顾,合理确定设计方案.2、市政隧道工程中供配电系统的特点2.1 保证供电的可靠性。
在市政隧道工程的建设中,需要极力保证供电的可靠性,因为如果其出现任何问题,都有可能给人民的生命财产造成严重的威胁,例如,一旦因为供电的问题而发生了火灾等问题,就容易造成十分重大的安全事故。
一级负荷:中断供电将造成重大的政治、经济损失或人员伤亡的负荷,叫做一级负荷。
如重要的铁路枢纽、通讯枢纽、重要的国际活动场所、重要的宾馆、医院的手术室、重要的生物实验室等。
一级负荷的供电方式除了采用两个互相独立的电网电源供电之外,还应设置备用电源,一般备用电源采用柴油发电机组或直流蓄电池组。
二级负荷:中断供电将造成较大的政治、经济损失或引起公共场所秩序混乱的负荷,叫做二级负荷。
如地、市政府办公楼,三星级旅馆,甲级电影院,地、市级主要图书馆、博物馆、文物珍品库等。
二级负荷的供电方式除了采取两条彼此独立的线路之外,根据实际情况,还应设置备用电源。
三级负荷:除了一级负荷、二级负荷之外,其他的都属于三级负荷,三级负荷在供电方式上没有特殊的要求,一般都采用单回路供电。
2.2 运行设备较多。
通常而言,市政隧道工程的建设都具有规模大,环境十分复杂,建设技术高的特点,因此,在其建设中所用到的各种设备也较多,设备一旦变多,就更要加强设备的安全管理,避免设备出现故障给施工造成严重的危害,甚至有时候会影响到人员的生命安全。
3、市政隧道工程中供配电系统的电气设计根据笔者的工作经验,并查阅了大量的资料笔者可以总结出在市政工程隧道建设中的供配电系统的以下几种方面的设计,希望引起相关人员重视。
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计1. 高可靠性:市政隧道是城市交通的重要组成部分,供配电系统的可靠性是非常重要的。
为了保证供电的连续性和稳定性,在设计中应采取双电源供电、备用电源、智能监控等措施,以确保供配电系统能够在任何情况下都能正常运行。
2. 安全性高:市政隧道工程中供配电系统的安全性要求较高,需要符合国家相关标准和规范,保证供电系统的安全性能。
在电气设计中需要考虑到电气设备的安全防护、漏电保护、接地保护等方面的要求,确保供配电系统的操作安全。
3. 智能化:为了更好地监控和管理供配电系统,市政隧道工程中的电气设计需要具备智能化的特点。
通过智能化控制系统实现远程监控、数据采集和故障诊断等功能,有效提高供配电系统的运行效率和管理水平。
4. 照明设计:隧道中的照明设计应充分考虑到行车安全,保证驾驶员在隧道内有明亮的道路照明。
还要考虑到节能和环保的要求,选择适合的照明设备和控制方式,减少能源消耗和光污染。
5. 应急供电设计:市政隧道工程中供配电系统的应急供电设计尤为重要。
在设计中应考虑到突发事件或电力故障时,能够及时切换到备用电源,保证紧急照明、通风系统和监控设备等关键设备的正常运行,确保人员安全。
6. 电缆敷设:市政隧道工程中的供配电系统需要大量的电缆敷设工作,电气设计中应考虑到电缆的敷设路径、敷设方式、维护通道等因素,确保电缆的安全可靠运行。
市政隧道工程中的供配电系统需要具备高可靠性、安全性高、智能化、照明设计合理、应急供电设计完善、电缆敷设合理等特点。
通过合理的电气设计,能够提高供配电系统的运行效率和安全性,保障市政隧道的正常运行。
市政隧道工程中供配电系统特点及电气设计探讨
市政隧道工程中供配电系统特点及电气设计探讨市政隧道工程是城市基础设施建设中的重要组成部分,而供配电系统作为市政隧道工程中的关键设施之一,对于保障工程安全运行和城市正常生活有着重要的作用。
本文将从市政隧道工程中供配电系统的特点和电气设计进行探讨,分析其在工程中的重要性和存在的问题,并提出相应的解决方案。
1. 高可靠性要求:市政隧道工程作为城市交通的重要组成部分,要求供配电系统具有高可靠性,能够保障隧道内设施和交通设备的正常运行。
一旦出现供电故障,将对隧道交通和市民生活造成严重影响。
2. 安全性要求高:市政隧道工程中供配电系统的安全性要求高,需要能够及时发现并解决电气故障,防止火灾和触电等安全事故的发生。
3. 对环境的适应性:隧道工程所处的环境复杂多变,供配电系统需要能够应对各种恶劣环境,如高温、高湿、腐蚀等,保证设备的正常运行。
4. 可监控性强:市政隧道工程中供配电系统需要具有良好的监控系统,能够实时监测设备运行状态,及时发现问题并采取相应的措施。
1. 供电方式选择在市政隧道工程中,供电方式的选择有着重要的影响。
一般来说,隧道工程中常采用两种供电方式:备用供电和环网供电。
备用供电方式是指在主电源故障时,通过备用电源手段进行供电,如应急发电机组。
环网供电方式是指隧道工程与城市主电网接通,通过市政电网进行供电。
在电气设计中,需要根据隧道工程的具体情况和可靠性要求,合理选择供电方式,并进行输电线路布置和配电装置设计。
2. 地面设备与地下设备的统一规划市政隧道工程中往往涉及地面设备和地下设备,电气设计要做到地面设备与地下设备的统一规划。
在供配电系统设计中,需要考虑地下设备和地面设备的配电设备布置、电缆敷设、接地系统等,保证整个供配电系统的运行和安全。
3. 隧道照明设计隧道照明作为供配电系统的重要组成部分,在隧道工程的电气设计中需要进行合理规划。
应根据隧道的长度、交通流量、安全要求等考虑隧道照明系统的设计,并根据照明照明功能需求选择合适的照明设备和控制方式,保证隧道内的照明安全、有效。
市政隧道工程中供配电系统特点及电气设计探讨
市政隧道工程中供配电系统特点及电气设计探讨随着城市化进程的不断加快,地下交通系统的建设也日益成为城市发展的重要组成部分。
市政隧道工程作为城市交通基础设施的重要组成部分,其供配电系统的设计和建设显得尤为重要。
本文将探讨市政隧道工程中供配电系统的特点及其电气设计的关键要点。
市政隧道工程作为地下交通系统的一部分,其特点决定了供配电系统必须具备一定的特殊性,包括以下几个方面:1. 地下环境下的运行环境:市政隧道工程作为地下交通系统的一部分,其供配电系统将处于地下恶劣环境下的运行状态。
地下隧道环境中空气湿度大,对电气设备的防水、防潮性能要求很高;地下空间狭小,为节省空间,电缆敷设也要求灵活、方便维护;地下隧道环境对电气设备的防尘、防腐蚀性能有一定要求,以确保设备长期稳定运行。
2. 对供电可靠性的要求:地下隧道作为城市交通系统的重要组成部分,对供电可靠性的要求非常高。
一旦供电系统出现故障,将直接影响隧道内的交通运行,甚至引发严重的交通事故。
供配电系统必须具备高可靠性、高稳定性,以确保地下交通系统的正常运行。
3. 对环保和安全的要求:市政隧道工程的供配电系统在设计过程中,还需考虑到环保和安全等方面的要求。
在电气设备的选型和布置方案上,需要充分考虑到对环境的影响,尽量减少对地下环境的污染和破坏。
根据市政隧道工程供配电系统的特点,其电气设计在以下几个关键要点上需要引起重视:1. 设备选型:在市政隧道工程供配电系统的电气设计中,设备选型是至关重要的。
在地下环境下,供配电系统设备的防水、防潮、防尘、防腐蚀等性能必须达到一定标准,以确保设备能够长期稳定运行。
为了满足供电可靠性的要求,供配电系统设备还需要具备高可靠性、高稳定性,必须经过严格的可靠性评估和测试。
2. 线缆敷设:在地下隧道环境下,线缆敷设具有一定的难度和特殊性。
供配电系统的线缆敷设需要考虑到地下空间狭小、湿度大、通风不好等特点,要求线缆敷设应灵活、安全、方便维护。
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计
市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计摘要:笔者根据相关理论知识与自身经验针对隧道供配电系统的整体特点与工程设计中的相关问题以及设计方案展开了总结,以期在同行优化电气设计时为其提供参考。
关键词:供配电系统;特点;电气设计1 供配电设计的特点供配电设计特点如下:(1)供电系统必须具备良好的可靠性,隧道一旦发生供电问题便会导致人们的财产生命受到极大威胁,预防火灾的设计必须以一级负荷标准展开,供电部门必须得提供至少两路的独立电源以确保供电可靠性;(2)严格控制设备的运行状态以减少由于设备故障而诱发的安全隐患,供配电设计满足能够适应实际环境的使用需求;(3)隧道工程不仅要科学合理地做好电气设计环节,而且还需建设好与其对应的配套工程以确保工程各部分相互协调,如消防、排水、监控以及通风设计等,唯有如此,才可以确保其后期运行的高效性;(4)设计隧道照明时要全面考虑土建环境以及交通条件等,以确保照明效果的可行性与安全性,然而,由于其设计过程复杂且受多种因素影响,因此使得隧道照明受到多种条件的共同制约,这就要求相关人员在设计时必须得对影响照明功能的所有因素加以重视;()5隧道工程具有实际使用特性,设计期间必须对使用功能与规模、通行量以及地质条件予以综合考虑,以确保隧道功能的实用性与电气设备的安全性[1]。
上述五个方面是供配电设计中的主要特点,在实际设计时由于隧道长度及其环境条件的差异性,导致其设计方案也存在着差异,因此设计人员必须要结合工程面临的所有特点来统筹考虑,进而制定出针对性的隧道工程设计方案。
2 电气设计2.1 消防设计防火设计是隧道工程必不可少的內容,主要包括火灾报警系统与消防设施。
设计时要结合实际条件来综合考虑有无必要选择双电源末端切换来确保防火系统运行的安全性;若选择此种模式,则会导致低压柜形成回路,进而增加所用电缆的数量以及供电面积,从而会增加工程成本,加之隧道内环境较为特殊,易于腐蚀并损坏末端切换箱而对切换功能造成影响,但其好处是,如果一路电缆出现故障,仍然能够由另一路继续供电以维持供电安全[2]。
隧道工程中供配电系统特点及电气设计
隧道工程中供配电系统特点及电气设计发布时间:2021-05-17T02:49:32.334Z 来源:《电力设备》2021年第1期作者:金天富[导读] 随着社会经济发展的不断进步,我国的交通需求逐渐增加,为了更好的实现交通网络完善,隧道工程建设得到了大力的推进。
(湖南省交通科学研究院有限公司湖南长沙 410000)摘要:随着社会经济发展的不断进步,我国的交通需求逐渐增加,为了更好的实现交通网络完善,隧道工程建设得到了大力的推进。
由于受复杂地形地势的影响,隧道工程建设的难度较大,尤其是在供配电系统和电气设计方面,为了保证隧道工程用电正常,使隧道工程的建设质量得到有效的提升,需要充分掌握供配电系统的特点,对电气工程进行有效设计。
关键词:供配电系统;隧道工程;电气设计隧道工程的建设主要是为了满足我国交通网络的完善,在部分复杂地形地势区域,通过隧道建设为人们的出行提供更加便捷的条件。
在隧道工程建设中,电气设计对整体工程有重要的影响,供配电系统作为隧道工程建设中的重要内容,需要保证供配电系统运行的稳定,因此,需要对其特点进行全面把握,科学的开展电气设计工作。
1.供配电系统的特征隧道工程相比较其他工程建设,由于其所处的地理环境较为特殊,因此供配电系统电气设计方面也会存在一定的差异,对工程技术的要求较高。
1.1对供电的可靠性要求更高隧道建设中,供电的可靠性要有更好的保障,隧道是一种特殊的构造物,隧道建成后,供配电系统的运行如果出现问题,就会对隧道的通行产生较大的不利影响。
根据国家有关法律法规,工程负荷的等级评定需要结合工程所处位置交通的重要程度进行。
一级负荷的供电要求是具有两路独立的电源,这样工程在遇到紧急情况时也能有备用电源启动,确保工程的安全。
二级负荷是由两条线路供电,相互独立且配备备用电源。
隧道建设设备负荷的容量通常比较大,从综合性角度考量,供电电压的等级较高,两路独立电源的设置可以选择柴油发电机组作为第二电源。
市政隧道工程中供配电系统特点及电气设计探讨
市政隧道工程中供配电系统特点及电气设计探讨摘要:对市政隧道工程来说,供配电系统是整个工程后期使用和安全防范不可或缺的部分。
在具体设计和建设中,各类安全设施的供电均需高可靠性的设计和严格、规范的施工质量,因此,隧道工程中供配电系统对工程建造的意义重大。
关键词:市政隧道工程;供配电系统;照明系统;优化设计引言在隧道内建设供配电系统,是确保隧道内部良好照明的有效保障,并通过相关技术的应用来实现供配电系统的稳定运行,为市政工程开展提供更好的支持。
在设计隧道供配电系统时,应遵循标准规范,参考隧道内部供电负荷、电压、电流等参数,进行供配电建设方案的制定。
1市政隧道工程供配电系统的特点1.1较高的供电可靠性在市政隧道工程中,供配电系统与其他工程不同,较为复杂,需要保证供电系统的可靠性、稳定性及安全性。
如果在运行过程中出现问题,对人们的生命安全和公共财产都会造成较大损失。
市政隧道工程为城市重要密集性交通通道设施,根据相关设计规范及行业标准,部分配电系统需按一、二级负荷进行设计。
除了采用2路不应同时受到损坏的双重电源供电外,还可以设置其他电源作为备用,比如柴油发电机组、直流蓄电池组等,以此来保证供电过程的可靠性。
1.2便于推动隧道供电系统维修与防护电气自动化是对计算机硬件系统和软件系统的有机结合,将计算机中的电气数据技术优势充分采用,完成隧道供电系统的信息资料收集、整理工作,隧道维修防护工作人员通过获悉计算机整合的数据获得隧道供电系统的整体运行状况,以实现精确处理解决各种突发急性故障,达到对隧道供电系统整体的维护,维持系统正常运转,避免不良状况、事故的发生,为供电系统的效益带来持久活力。
同时通过在隧道供电系统中采用电气自动化,可以根据隧道不同的需求完成相应供给要求,最大化地整合数据资源,做到查漏补缺,以优化隧道供电系统,推动其良好持续高效运转。
1.3严格的质量控制由于各类设备和系统多,运行环境的苛刻,出现安全隐患的几率相应增加,因此,整个供配电系统设计和设备选型时需选用性能稳定、可靠性高、耐用性强及环境适应性强的设备。
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公路隧道工程中供配电系统特点以及电气设计作者:郑立峰来源:《中国科技纵横》2020年第04期摘要:随着我国经济与科技地迅猛发展,我国的公路长度是世界之最,公路的质量也得到了很大地提升,隧道的发展缩短了出行距离,进一步提高了人们出行的便利性,与此同时,公路及公路隧道的工程量也大大增加,这样对公路隧道的质量也有了严格的要求。
公路隧道带来便利的同时,也比露天公路增加了些许危险性,因此在进行施工建设时要保证隧道使用的安全性,供配电系统是公路隧道工程极其重要的一部分,因此怎样进一步完善供配电系统的电气设计,是公路隧道工程的重要课题之一。
本文主要探讨了公路隧道中供配电系统的特点和如何利用现有的科学技术进行系统地对其进行电气设计。
关键词:公路隧道;供配电系统;特点;电气设计公路隧道是针对汽车进行人力或者物力运输的通道,以前在条件不允许的情况下,会绕过障碍物盘山绕行,为了缩短运行距离,以现在的科技水平大都采用开凿隧道的方式。
在我国隧道工程史上有一项接一项的隧道工程冲破了各种阻碍完成了建设目标,例如位于青海花久高速上的雪山一號隧道,施工人员克服了高海拔、温度极低、高度缺氧的困难,在千年冻土上开凿出单程长达四千多米的公路隧道,这是值得骄傲的,相对应的恶劣的环境下对供配电系统也有着严格要求。
开凿隧道的难度较大,相配备的电气设计是必须的,比如说照明、消防等,公路隧道的机电工程应运而生。
合理完善的电气设计为供配电系统安全、平稳地运行提供了切实地保障。
1公路隧道工程中供配电系统存在的特点针对公路隧道进行具体地电气设计时,电缆的选择、变压器的选择、保护装置等的选择都是根据每个隧道工程的外部环境以及隧道本身工程量的大小来判断的,因地制宜。
优化隧道供配电系统是有必要性的,长远来说,对减少交通事故的发生以及对人民生命财产安全都有相当重要的保障。
虽然在隧道建成时已经配备足量需求的变电站,由于多种因素的影响,电压不稳的情况时常发生,一般分成两种情况:电压低和电压高,出现电压低的是在白天,是因为用电量大,负荷过多,这种时候就容易发生触发器失误操作的情况;出现电压高的情况自然是晚上,这时又会造成一定的能源损耗。
照明器具在这种电压忽高忽低的状态下容易造成一定的损坏,缩短使用寿命。
公路隧道的复杂性决定了对供配电系统优化的必要性,要求缜密地设计,过硬的质量[1]。
公路隧道供配电系统必须保证安全性,因为隧道在其他情况正常,供配电系统出现了问题,轻则影响正常的交通,重则可能导致交通安全事故的发生,对人民财产生命安全有着严重的威胁。
公路隧道中最怕火灾发生,因为隧道顶部是密封的,只有两侧通风口,一旦发生火灾,浓烟不能及时散发出去,对整个隧道车辆上的人员生命都会产生威胁,容易造成特大安全事故,因为供配电系统对火灾的预防起到相当大的作用,实行条件是达到一级负荷,所以隧道施工技术人员一定要按照建造供配电系统的标准严格执行,为了以防万一还需要准备备用电源,预防突发事故[2]。
在供配电的具体施工过程中,不能为了节省成本偷工减料,不注意电力设备的质量,特别是距离长、工程量大、难度高的隧道工程中,不仅要配备足够的电气设备,还要严格筛选设备的质量、型号、规格,确保符合本次工程的使用标准。
除了公路隧道主体的供配电要求,相应的辅助供配电和其他设施的用电也要完善,两者要相互协调,还有要对通风、消防、监控等辅助设施设备进行完善。
隧道内需要随时确保良好的照明条件。
综上所述,公路隧道的供配电系统有着多样化、复杂化的特点,根据这些特点,对其进行优化,确保隧道工程的安全性。
2公路隧道供配电系统的电气设计2.1合理设计消防负荷双电源末端切换公路隧道工程的防火设计是必不可少也是至关重要的,隧道中有了防火设计能够快速地发现火灾隐患,小的火灾事故发生时也能及时扑灭。
火灾设计包括两种类型:一是火灾报警系统;二是消防设施设备,为了使防火系统地有效运行,可以使用双电源末端切换的技术,即使这种技术的设计规范没有明文规定,但是在实际操作中可以根据实际情况进行合理地设计。
双电源末端切换技术地使用有一定的局限性:增加一定的材料成本,电缆使用数量增多,供电的面积也会变大;隧道内部的环境相对于露天公路来说,有它的特殊性,这种特殊性会使末端切换箱容易被损坏与腐蚀,进而会影响其切换功能的使用。
但是双电源末端切换也有它的好处:因为是双电源,在其中一路电源出现问题时,另外一路电源就会顶上,继续供电,可以有效防止出现断电的情况。
公路隧道内部的电缆是并排铺设的,距离较近,如果其中一条电缆被破坏,其他电缆随之被影响,为了避免过流损坏,每一条电缆都安装了短路保护装置。
有的隧道为了防止鼠蚁噬咬,还会使用铠装电缆。
另外,在设计隧道供配电系统的时候,负责输送电源的变电所回会准备两路电源,模式是单母线分段联络,合理设计了消防负荷的双电源末端切换,是一种放射性供电的方式,如此一来,公路隧道供电的稳定性有了保障[3]。
2.2选取合适的变压器容量顾名思义,变压器是控制电压,保证电压的稳定性。
在公路隧道工程中会用到形形色色的电力设备,变压器是其中一种,也是很重要的一种。
在选取变压器的容量时,要根据隧道供配电系统的大小进行科学选取,确保供电安全。
对隧道变电所总的用电量进行准确计算,根据计算结果选取容量合适的变压器,然后再电源上安装相同容量的变压器,一台变压器就会承担1/2的负荷,如果其中一台变压器发生故障,另外一台便会暂时承担此路电源的负荷,出现超负荷的情况,这种办法对变压器损耗比较大。
照明用电和通风用电是隧道内部主要的两种用电负荷。
根据隧道长短及其他方面的不同,进行电气设计是可以分为长期和短期,两者之间在规划设计量上有着很大的差距,变压器容量选取不当会造成浪费[4]。
因此在设计变压器容量时首先依据短期的用电负荷,如果日后发生变化,可以使用更大容量的变压器代替来满足隧道的用电需求。
一台变压器容量就要完全承担一级负荷,负载率是在0.6和0.8之间。
除此之外,选取变压器容量时要考虑到温度对变压器地影响,温度升高会降低输出功率,增加损耗。
2.3变压器保护装置的选取设计合理的变压保护装置是保证公路隧道供配电系统安全运行的有力保障,最多使用的是断路器,也有少部分使用负荷开关加熔断器的情况,但是通过比较,断路器的缺点较为明显,所以在后面会详细讲述负荷开关加熔断器的特点以及在实际运用中的情况。
后者在实际使用情况中,短路保护的现象出现的没有开关负荷切换的情况多,负荷开关加熔断器工作时是分离开的,各有各的使用作用,负荷开关可以进行负荷切换,熔断器的作用是短路保护,有一种限流熔断器可以在极短的时间内进行短路保护,应急能力比较强,所以具有广阔的市场前景。
负荷开关加熔断器的使用标准一些城市有在用电使用规范当中进行说明:单台变压器容量低于1600kVA時,采取的保护措施是负荷开关加熔断器;当数值大于1600kVA时,才会使用断路器这种保护装置。
而在隧道工程中选取哪种保护装置与上述数值是不一样的,是以500kVA为中间数值,大于这个数值的,就会使用高压断路器,小于这个数值的,就会使用高压熔断器,在实际施工当中,根据规范选取适用的保护装置[5]。
2.4应急电源的设计应急电源的作用体现在突发事件发生时,依然能够保证照明、排风、消防等工作顺利进行,所以公路隧道在设计供配电系统时,就要对应急电源重视起来,增强事故发生时的安全保障。
设计应急电源应当注意以下问题:隧道的工作时间和电源转换时间的长短;应急电源的电源负荷类型。
“鸡蛋不能放在一个篮子里”,应急电源也不能只选择一种,所以在电气设计时,一般会使用多种应急电源,以应对突发情况,比如说在长度很长的隧道里,利用柴油进行发电不会受到时间地干扰,但是这种发电方式的转换周期过长,这时候,蓄电池直接发电的优势就展现出来了。
一般来说,应急电源可以分为四种:第一种是蓄电池电源;第二种是利用柴油机发电的电源;第三种是组合类电源;第四种是电网自身和电回路分离出来的电源。
一个隧道会有两个及以上的应急电源存在,将各种应急电源的优势相结合,尽可能发挥出应急电源的作用[6]。
2.5低压断路器的选择低压断路器的失压脱扣器附件在实际工作中一定程度上能够保证隧道供电的稳定性和安全性,一旦电源电路出现故障,低压断路器会去除多余的用电负荷,进而才能确保供电的安全性,这是低压断路器的优点。
它的不足之处是:没有达到完全自动化,操作起来很麻烦;失压脱扣器没有办法不带电,所以会产生相当大的、持续的噪音,增加电能损耗;对外部条件要求较高,隧道内潮湿或者出现电压突然升高的情况,就会被烧毁。
针对上述等情况,在最初设计电路时,就应该把重要的负荷与不重要的负荷区别开来,安装在不同的线路上,如果出现意外情况,可以直接跳过不重要的负荷,对主要负荷进行供电。
3结语伴随着科技的腾飞,我国的公路隧道工程也实现了质的飞跃,施工技术也越来越成熟,供配电系统是保证隧道正常运行的基础,对其不断优化和完善使得隧道的安全性、稳定性和使用效率大大增加,在源头上减少甚至避免公路隧道中交通事故的发生,在事故发生过程中使用应急电源或者其他的电气设计降低事故的损失,对挽回人民群众的经济损失保证其生命安全有着重要作用。
在实际工作当中,科学合理地进行电气设计,在发展中也存在着一些问题,阻碍了供配电系统的进一步发展,要学会正视问题并解决问题,为公路隧道的发展做贡献。
参考文献[1] 王佳良.低压供配电系统在高层建筑电气设计中的安全性分析[J].建筑工程技术与设计,2017(7):2030.[2] 张菁,章文俊,单鸿涛.高层民用建筑中的供配电系统设计[J].上海工程技术大学教育研究,2016(2):36-38.[3] 翟新帅.高层建筑电气设计中低压供配电系统安全性的考虑[J].工程技术(文摘版)·建筑,2016(2):85.[4] 丁彩红,陈兵.市政工程低压配电设计常见问题及策略[J].低碳世界,2017(2):101-102.[5] 黄凤玲.市政隧道工程中供配电系统特点及电气设计探讨[J].科技经济导刊,2017(17):112.[6] 梁武举.高层建筑电气工程供配电系统设计分析[J].城市建筑,2017(2):133.。