课程论文-城市中央CBD规划——以绍兴世茂迪荡新城为例

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迪荡新城二期核心区块城市设计业态分析

迪荡新城二期核心区块城市设计业态分析

迪荡新城二期核心区块城市设计业态分析第五章功能布局业态分析一、CBD功能类型(一) 功能分类CBD功能类型一般分为主导功能与非主导功能。

主导功能主要包括商务办公中心职能;金融证券中心职能;专业化商务服务中心职能(包括法律咨询、广告制作、信息通讯、设计创新等机构)。

非主导功能包括购物娱乐功能;居住功能;其他服务功能(包括医疗、教育、维修等生活服务功能)。

为了便于分析,在这里我们按照建筑功能来给一个成熟的CBD进行功能划分,主要可分为“一主三副”,“一主”即为办公功能,其中包括金融、贸易、信息、服务等办公功能。

“三副”指的是商业、居住和公用设施三类,商业中包括酒店、零售、休闲、娱乐等业态;居住包括住宅、公寓等居住形式;公用设施包括市政、交通、通信、文化、学校等公共配套设施。

确保CBD生机和活力的三不原则:四类功能缺一不可;功能配套不能一蹴而就;各功能不应严格分区。

(二) 功能比例进行CBD内各功能所占比例的确定,一般先分析CBD的形成机制:(1)由老城中心发展而形成的CBD。

在老城改造中,根据城市产业结构的转型,随着市场变化而逐步调整功能比例。

CBD理论研究中,著名学者墨菲(R.E.Mullphy)、万斯(J.E.Vance)曾于20世纪50年代初对美国9个中等城市土地利用状况进行调查后,创造性地提出了CBD量化的测定方法,规定城市中心区的办公面积占CBD总建筑面积近1/3时,该区可以确定为CBD。

这是半个世纪前的美国城市的实例统计结论。

(2)新区CBD可通过两种方式互相校核确定:一是根据实例提供的经验数字推断;二是按照市场上需求及预测数据进行校核,最终综合确定各种功能的不同比例。

推荐CBD功能比例:(1)商务办公大于1/3办公功能是CBD的核心功能。

CBD中的办公建筑比例应占1/3~1/2以上,办公面积的比重应规定下限,上不封顶。

办公楼面积低于l/3的地区,已不能称之为CBD,应按照其主导功能重新定位与命名。

《城市中央商务区二层步行系统规划设计--以广州珠江新城核心区为例》作者:胡 珊b

《城市中央商务区二层步行系统规划设计--以广州珠江新城核心区为例》作者:胡 珊b

城市中央商务区二层步行系统规划设计--以广州珠江新城核心区为例作者:胡珊| 发表于:2011年06月09日1、引言当前二层步行系统在世界范围内已被广泛应用于城市中央商务区和新城中心区。

在人流密集、机动车繁忙、土地复合利用程度高的城市中心区,二层步行系统在改善城市环境、为行人提供安全舒适的步行环境等方面起着日益明显的作用。

广州珠江新城核心区是广州新城市中轴线的重要节点,被定位为广州21世纪中央商务区(CBD)的硬核,是集金融、贸易、商业、文娱、外事、行政、居住和文化旅游等城市级功能于一体的新城市中心,是体现城市面貌的重要标志性地段。

该区域包括广州歌剧院、广州图书馆、广东省博物馆、广州市第二少年宫、超高双塔等在内的39栋标志性与旗舰型建筑,集中了大量的金融、商业、贸易、信息及中介服务机构,拥有大量的商务办公、酒店等配套设施,其建设规模与城市地位堪比香港的中环。

珠江新城核心区用地规模约为110hm2,总建筑面积约460万平方米,规划将提供就业岗位17.8万个。

珠江新城规划拥有高强度的开发规模、高密度的产业集聚,以及众多的城市地标性建筑,其建成后将带来巨大的人流与车流量,因此需要便捷、完善的公共交通系统进行承载和疏导。

其中,二层步行系统的建设是解决珠江新城核心区交通问题的重要途径,对满足珠江新城核心区公共交通的功能要求,实现核心区39座主要大厦的无障碍步行连接,有效解决人车交通矛盾起着重要作用。

广州市政府早在《GCBD21—珠江新城规划检讨》(2002年)和《珠江新城中央广场城市设计》(2004年)中对珠江新城核心区提出了构建二层步行系统的设想,但只是从城市规划层面对二层步行系统提出了一些概念性的设想,对于如何将地上、地面、地下3个层面作为一个整体,系统地实现核心区内39栋旗舰建筑的无缝连接,尚无详细的指引和强制性控制要求,导致珠江新城规划在实施过程中,有些地块的建筑在二层与地下均没有预留与公共空间或相邻建筑相连接的接口,部分项目的建设不能与二层连廊取得良好的协调。

从迪荡新城交通停车问题看城市规划如何开发利用城市地下空间

从迪荡新城交通停车问题看城市规划如何开发利用城市地下空间

从迪荡新城交通停车问题看城市规划如何开发利用城市地下空间摘要:本文从分析调查迪荡新城的停车问题为出发点,提出开发利用城市地下空间的重要性和必要性,从规划的角度对开发利用地下空间提出控制方法、控制细则、开发形式和存在问题,最后对地下空间开发利用提出意见建议。

引言:迪荡新城作为绍兴中心城市越城组团的重要组成部分,以高定位、高标准为起点,着力打造以商贸商务为特色,集休闲、购物、旅游、办公、居住等多种功能于一体的现代化新城。

经过近8年的开发建设,迪荡新城作为充分展示绍兴现代化商贸商务城市形象已崭露头角,但作为高层、高强度开发的密集区,区内的交通问题日益凸显,特别是停车难问题尤为突出。

如何通过开发利用地下空间来缓解静态交通压力就显得尤为重要。

一、迪荡新城交通停车调查分析1、建成区现状调查分析目前,梅龙湖以西为迪荡新城一期,约1平方公里。

自2005年启动建设以来,已建、在建的建筑超过260万平方米(其中,综合商贸建筑60万平方米,商务办公建筑100万平方米,居住建筑100万平方米),区内高层建筑90多幢(100米以上超高层建筑13幢,尤其是高度为288米的世茂天际中心已成为浙北地区建成的第一高楼),一期区块平均容积率约2.3。

1.1日间调查分析:商贸商务区:以本人曾工作过的D3地块鼎盛时代大厦为例,由于绍兴市行政服务中心和公共资源交易中心位于该大厦1-7层,以上两个部门日接待群众办事、办件超过1000件/日,停车位需求巨大。

但目前,“两中心”持有地下车位数量为60只,地面停车位数量10只,而“两中心”的工作人员有300多人,部门车辆和工作人员车辆就有200多辆,现有停车位不仅无法提供给办事群众,连基本的工作需要都无法满足,停车位缺口甚大,办事群众车辆只能停在周边道路两侧,直接导致交通堵塞,令老百姓怨声载道。

住宅区:以世茂房产开发的盛世名苑住宅区为例,按1.1-1.2位/户的标准配置,共有地下车位3200余个,但日间车位利用率不足30%。

城市空间结构解析_以绍兴为例

城市空间结构解析_以绍兴为例

山东省农业管理干部学院学报 2006年 第22卷 第3期・171・城市空间结构解析——以绍兴为例胡京京1,李 磊2(1、同济大学,中国 上海 200092;2、成都市规划设计研究院,四川 成都 610081)中图分类号:X22 文献标识码:A 文章编号:1008-7540(2006)03-0171-02一、城市空间结构的形成1、自然环境的影响。

自然环境构成了绍兴城市空间结构演变的基础。

宁绍平原的宏观自然环境,决定了绍兴城的选址;而城市所处位置的微观自然环境,决定了绍兴城市空间结构的基本特点。

在宁绍平原的形成之初,大部分地区都还是沼泽,人类的生产生活必然要依托崛起在平原之上的山体。

宁绍平原很多城镇都是在这些山体的基础上发展形成的。

这也就是今天宁绍平原很多城市内都有山体的缘故(除了绍兴外,还有余姚、镇海、慈溪、宁波等)。

绍兴城内最初共有8座山体,在后来的发展中,随着城市地面的升高,5座山体先后被淹没了,留下的3座山体成为了绍兴城内重要的景观特色。

另外,绍兴地区水网纵横,绍兴城在发展中将大量河道纳入城墙之内,水网在后来的发展中逐渐成为了绍兴城市空间结构的重要组成部分。

可以说,绍兴城市山水格局的形成,自然环境因素起了决定性作用。

2、自然环境的改造。

绍兴在我国的历史文化名城中均属于风景名胜类型,城市周边的风景名胜对于城市的特色起了决定性的作用。

这些风景名胜是通过改造自然环境形成的。

绍兴地区自然环境最显著的特征是有山有水。

由于绍兴地处水乡,必然对于防洪和排涝十分重视。

因此绍兴的地方志中称:“善治越者,以浚河为急。

”东汉马臻治水,修筑了鉴湖。

鉴湖的形成为绍兴城提供了安全稳定的水源,进一步促进了绍兴水城的形成。

绍兴城内的河道也决不是天然河道,而是在天然河道的基础上,加上人工的填掘整理,逐渐形成的。

绍兴在发展过程中,对周边的自然山体加以利用,建筑取材,挖土开山。

一般而言,这种对于自然山体的利用,容易造成自然环境的破坏,绍兴却是例外。

绍兴市新城核心区城市设计探析

绍兴市新城核心区城市设计探析


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3立体开发,建立多层次、^性化的交通系统
立体交通系统实现了轨道,车辆,人行之间的分流,
簪即江 (2)杨b区势酗擞策略(图24)。榜D区的瑚织
(4)区域交通组织(图26)。规册成“两横两纵’的
城市快速路,“三横两纵”的城市主干路系统承担城市三
大组团之问的交通联系.
(5)核心区板块立体交通网络。在核心区构筑“多层 立体交通网络‘,实现^车分离。地上二层——轨道文通:
区内5。%~60%以上交通量;结台水面景观打遗优美,
舒适.变通与景班功能相结合的嘞b区步行系统,整台地
通空间,将不同变通出行分层,彻底实现。^车分0扩,并
在主要交叉口预留立交改造用地在三大板块之间构筑两
层城市道路网,增加板块交通的疏解界面;引导完善公共
(1)榜D区道路交通网结构(图23)。
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空通设施特别是轨道交通设施,月艇使公交出行承担核心
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达就在改造嘞质空间的同时.最大限度地保证了基地内原 有的社会结构.为今后构建各扳块社区奠定社会基础a 以高强度开发的方式,尽量提高土地的利用效率。而
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对进行生态保持的慝地Ⅲi罘取低强度的开发方支尽可能

CBD结构方案

CBD结构方案

CBD结构方案一、简介随着城市的快速发展和人口的增加,中央商务区(CBD)的建设变得越来越重要。

本文将介绍一种CBD结构方案,旨在优化城市空间利用和提升商务区的功能。

二、整体设计CBD的整体设计旨在实现高效的城市功能布局和便捷的交通组织。

首先,CBD的建筑物应采用多层次的设计,以最大限度地节约土地资源。

建筑物之间应有相应的高度差,以避免阴影对周围地区的不良影响。

三、功能区划为了满足不同行业和居民的需求,CBD应划分为多个功能区域,例如商业区、文化区、居民区等。

商业区应集中各类商业设施,如写字楼、购物中心和餐饮业等。

文化区则应包括博物馆、艺术展览馆和剧院等。

居民区则应提供高品质住宅供人居住。

四、交通规划CBD的交通规划需要考虑道路、公共交通和非机动车的组织。

首先,应建设宽敞的道路网,以满足日益增长的车辆流量。

公共交通系统应包括地铁、公交车和轻轨等,以提供便捷的出行方式。

此外,应充分考虑非机动车的通行条件,构建完善的自行车道和步行街。

五、绿化与环保CBD结构方案必须注重环境保护和绿化设计。

在整个区域内应合理规划绿地和植被,以提供舒适的生活环境。

同时,应加强垃圾分类和回收利用措施,减少对环境的影响。

六、公共设施和服务为了提高居民和商务区的生活质量,CBD应设立各类公共设施和服务。

例如,医疗机构、学校、银行和体育设施等应便利地分布在CBD 内,以满足居民和商务人士的需求。

七、安全和管理CBD结构方案必须考虑安全和管理问题。

安全设施如监控摄像头和报警系统应覆盖整个区域,以确保居民和商务人士的安全。

同时,建立高效的管理机构和相关规章制度,确保CBD的良好运营和维护。

结论CBD结构方案的实施将为城市的发展带来积极影响。

通过合理的空间布局、便捷的交通组织和完善的公共设施,CBD将成为经济繁荣和人民幸福的重要象征。

我们期待CBD的建设能够为城市的未来发展做出贡献。

绍兴小城的城市综合体梦想

绍兴小城的城市综合体梦想
措 。通 过区域重构 由此绍兴 自 “ 镜湖时 代”迈 向 “ 杭州湾时代” 。 城市综合体被认为是■三线城市晋 级的一 条捷径 。这种 既能带动城市整休
建 设档 次 ,叉 能 大 休 量 让 出 企 业 出 让 土
商业 地产 的文化 基 因
据了解 , 世界华文传媒国际交流中心项 目将于 2 1年 5月动丁 , 01 两期共用 5年时 完喊 。建 设内容丰要分为三个 分 : 一是文化建
案例
份 文件显示 ,在新一轮绍兴市城市总体
规划 的修编过程 中,确立在绍兴三大片
区建设 2 城市 综合体 ,其 中镜湖绿 5个
心 6个 ,越城区 6个 ,柯桥 8个 ,袍江
5个 。规划总用地面积约 6 O O O余公 顷 , 在上 述 2 综合 体 中,正 在建设 5个 的城市综 合休 有 l ,分 别是 城市核 7个 心 区综合体 、迎 恩 门风情 水街综 合体 、 东浦古镇综合体 、越子城综合体 、鲁迅 故里旅游综合体 、 迪荡商 贸商务综合休 、 迪荡湖休 综合体 、会稽山度假休 闲综 合体等 。到 目前为止 ,纳 入城 市总体规 划的 2 5个城 市综合体 已全面启 动规划 建 设 ,其 中 l个 城市 综 合体 正在 进行 1 规划方 案编 制 ; 6个城市 综合体基本完
位 长 三 角 ■ 线 城 市 的 国 土 目 内 部 人 士 告 诉 记
者 ,桕对而言 ,城市 综合体的土地 不但好卖 ,而且怵 晕 人 ,在引入大型 品牌企 业的 同时 ,能够, 次性获得 一 较大土地财政收 入。“ 城市综合体地块 由于整休卅芨婴 求较高 ,政府出让也 可以设置一定 的门 ,甚至可以 JI ' I I R 实现 ‘ 向供应 ’ 定 ,址二三线城市引入伞 品牌房企的

一个中国式住区的设计和反思

一个中国式住区的设计和反思

一个中国式住区的设计和反思——绍兴市东湖区5#地块规划设计方案The Design and Rethought of a Chinese-style HabitationThe Project of Plot-5 in Donghu Zone of Shaoxing摘要:文章通过对绍兴市东湖区5#地块方案设计的分析和反思,表达了笔者对中国式居住的理解和疑问。

关键词:中国式居住外部空间abstract: With the analysis and rethought of the project of plot-5 in donghu zone of Shaoxing in this article, the author illuminates the comprehension and uncertainty of the Chinese-style habitation.Key words: Chinese-style Habitation, outside space项目概况项目名称:绍兴市东湖区5#地块规划设计设计单位:浙江绿城建筑设计有限公司设计小组:杨明吴轩李爱国邓琳爽设计时间:2005年7月~9月建筑规模:29022平方米引子我们的方案位于绍兴东湖新区,既然在绍兴,就很难避免提到水乡(图01),而水乡正是中国传统居住形式的一个缩影。

在中国式居住的讨论和实践方兴未艾的今天,我们也试图通过这个不足3万方的小项目设计表达一点自己的理解。

(图02、图03、图04、图05)分析通常意义上的别墅区,外部空间没有明显的边界,弥漫在建筑四周,内外部空间几乎没有过渡层次,当密度增大时,外部空间就会变得消极,内部空间也无法获得合适的私密性。

中国传统住区空间,从外到内是一个层级严整的外部空间系统。

每家每户以合院为单位,院墙以外由街巷、宗庙、祠堂等构成村镇级别的公共外部空间,住户在这些公共区域进行各种层面的社会交往,他们在街巷里解决邻里纠纷,在宗庙和祠堂里筹划民生大事;在院墙以内各级院落构成私人外部空间,这些院落将用于居住的室内空间彼此联系起来,住户可以通过院落与自然界交流,也通过院落与外界社会保持着合适的距离。

一个中国式住区的设计和反思——绍兴市东湖区5号地块规划设计方案

一个中国式住区的设计和反思——绍兴市东湖区5号地块规划设计方案
维普资讯
摘要 文章通过对绍兴市东湖 区5 号地块方
案设计的分析和反思
居 住 的 理 解和 疑 问 关 键 词 中国 式 居住 外部 空 间 反 思
】引 子

住户可 以 过 院 与自 界交流 也 通过院落与 落 然
表达了作者对中国式
最们的方案位f绍 末瑚新
R有 个疑问始终绕在 头 能散去。 目 前我们所谓的院落式住宅似乎R能 在别 或排 屋的低窨 低密度T得到有效的还原 然而在今
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我们站在梢英阶层的视角
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绍兴迪荡世茂广场精品PPT课件

绍兴迪荡世茂广场精品PPT课件
国际影城,甜甜圈 • 4F 手机连锁,轮滑,美食城
业态划分
• 服饰及服饰相关
30家
• 餐饮
15家
• 休闲娱乐ห้องสมุดไป่ตู้
11家
• 服务
3家
• 家用及其他
5家
ps 百盛百货的品牌并未算入其中
1F品牌分布
2F品牌分布
3F品牌分布
4F品牌分布
立面效果分析
• 立面门头 百盛,乐购,国美,世茂国际影城,味千,
绍兴世茂广场
调研报告
目录
基础数据
物业基本数据 周边商业分析 项目定位 项目效果图
商业数据 销售情况
物业基本数据
项目名称 世茂广场 开业时间 2010.5.1 商业楼层 1F-4F 车位总数 400 项目建筑面积 87000
商场外景图
周边商业分析
• 半径1公里内有国都大厦,华润万家2个商 业中心
效果图1
效果图2
目录
• 基础数据 • 商业数据
各楼层情况 业态划分 楼层品牌分布 项目定位
• 销售情况
各楼层情况
• 1F 名品荟萃 多为名品服饰,珠宝,饰品 还有优质服饰连锁MISS SIXTY G-STAR
OTUESS • 2F 魅力街区 多为2级服装 生活用品 美容
音响 餐饮 • 3F 娱乐时尚 烟具,皮具,音乐THX专卖
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End 演讲人:XXXXXX 时 间:XX年XX月XX日
星巴克,时空隧道
广告牌
• 南面东侧4块 百盛1块 longines 1块 rado 1块 商场宣传 1块

国内CBD项目发展历程研究及其案例借鉴_70页共72页

国内CBD项目发展历程研究及其案例借鉴_70页共72页

城市 北京 深圳 广州 杭州
启动 1993年 1990年 1993年 2001年
历时 15年
占地 (平方公里)
4.02
规模 (万㎡)
911
14年
4.13
750
12年
6.6
——
10年
4
650
结论:成型的CBD建设时间在10年以上。
东部新城发展历程
东部新城核心区占地8.45平方公里,规模700万㎡,预计2013成形,2018年建成
> 2002年,东部新城规划编制工作启动。 > 2004年,东部新城区总体规划和核心区城市设计框架基本确定。东部
新城指挥部成立,毛市长任总指挥。 > 2005年,东部新城基础设施开工启动,正式拉开了新城的建设序幕。
> 2007年初,首块住宅用地被雅戈尔获取,楼板价3030元/平方米。 > 2008年底,东部新城对整体规划进行了调整,并确定“五年成形,十
1990年 1993年 1995年 1996年 1997年 1998年 2001年 2004年
广州CBD发展历程
基本成型
商业项目开发 办公项目开发 居住项目开发 土地开发 基础设施建设 开始启动
确定开发
广州CBD总用地面积6.6平方公里,历时12年基本建成。
珠江新城进入成 熟开发阶段:
投资启动
进行大规 模基础设
深圳 (1990-2004)
广州 (1993-2005)
杭州 (2001-2010)
宁波 (2002 - ?)
详细规划确定
主干道基本完成
大规模基础建设 住宅开始建设 办公开始建设 商业开始建设 规划完成 基础设施和公共 建筑开工建设 基础设施开工 05年首块住宅拍 卖

浅谈城市CBD空间规划

浅谈城市CBD空间规划

浅谈城市CBD空间规划发表时间:2017-03-06T14:29:01.487Z 来源:《基层建设》2016年第33期作者:程国平[导读] 本文介绍了城市CBD 的定义,分析城市CBD的空间形态及规划内容,探讨了当前城市CBD空间规划建设的问题及对策。

深圳大学建筑设计研究院有限公司 518000摘要:CBD是市场经济条件下城市发展过程中的必然产物,一方面它是一个国际大都会必不可少的标志,另一方面,众多城市能够大规模地兴建CBD。

我国城市的现代化、国际化进程正逐渐加快,城市经济实力得到了一个质的提高,城市建设和经济发展后劲十足。

本文介绍了城市CBD 的定义,分析城市CBD的空间形态及规划内容,探讨了当前城市CBD空间规划建设的问题及对策。

关键词:城市CBD;空间规划一、城市CBD的定义中央商务区(Central Business District,简称CBD)指一个国家或大城市里主要商务活动进行的地区。

其概念最早产生于1923年的美国,当时定义为“商业会聚之处”。

随后,CBD的内容不断发展丰富,成为一个城市、一个区域乃至一个国家的经济发展中枢。

一般而言,CBD位于城市中心,高度集中了城市的经济、科技和文化力量,作为城市的核心,应具备金融、贸易、服务、展览、咨询等多种功能,并配以完善的市政交通与通讯条件。

一个城市的CBD必须同时具备三个条件——现代化城市的市中心、以商务办公为主要功能、第三产业集聚之地,三个条件缺一不可。

据统计,世界各城市CBD用地规模一般在1~4平方公里,CBD的核心区用地规模一般在约1平方公里范围。

但是,世界各城市CBD商务办公建筑总规模存在较大差异,基本可分为四类:一类,世界级CBD,如东京、纽约、伦敦和巴黎等城市,商务办公建筑规模在1500~2500万平方米之间;二类,区域级CBD,如多伦多、悉尼、新加坡、香港中环等,商务办公建筑规模在500~1000万平方米之间;三类,国家级CBD,如美国洛杉矶、巴西圣保罗、南非约翰内斯堡、印度孟买,中国北京、上海等城市,商务办公建筑规模在500万平方米以上;四类,地区级CBD,如广州、深圳、天津、重庆、苏州、杭州等,商务办公建筑规模在300万平方米以上。

我们迪荡新城的开发建设

我们迪荡新城的开发建设

新城紧贴着老城 分担走部分压力
$% : 古城怎么保护的问题, 也是我们在规划管理
始就已经先期启动了。 现在越州新城概念提出以后, 对 于我们来说,应该是一个利好,坚定我们的信心和决 心。在定位上, 我们还是按照原来的目标, 有些功能可 能会有所提升, 不再局限于迪荡新城, 可能还有一些外 延。 对于迪荡新城,原来市委市政府提出了“$!#” 目 标, 即一年打基础, 二年树形象, 五年基本建成。 现在的 进展可以概括为一句话, 即开发建设顺利推进, 商贸商 务雏形已经出现。我们在征地拆迁、 招商引资、 市政配 套等方面都做得不错, 特别是社会投资项目这块, %月 !% 日又有一块地 “名花有主” , 预计 $& 月 !% 日我们要 搞一个超五星级酒店的开工仪式。 现在你去工地上看, 都是热火朝天的, 进展比较顺利。 $ %: 随着越州新城的提出, 迪荡新城的位置更 加重要了。 原来, 我们提出迪荡新城是老城的一个次 中心,主要以商贸办公居住为主,现在视野更加大 了, 它在绍兴大城市中所处的作用也更重要了, 它是 连接袍江的主要通道。 在越州新城规划中, 我们找到 了发展轴,而迪荡新城就处于袍江与越城之间的发 展轴的位置上, 所以有些规划、 定位、 视野、 目标都会 更高一点。
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绍兴迪荡新城区域规划调查

绍兴迪荡新城区域规划调查

区域历史
《绍钢志》这是我市出版的第一部工厂企业志书。这本书的出版, 为研究浙江省和绍兴市的现代冶金工业发展史提供了第一手资料。这 本史志以绍钢的具体史实为依据,翔实地记述了原绍钢厂从1957年4 月15日破土动工建厂,经过7个月奋战炼出浙江省第一炉铁水,一直 到1985年的这一段曲折的发展历程。 据考证,绍钢是毛泽东主席亲自关心下建立起来的浙江第一 家钢铁厂,它的建立标志着浙江现代钢铁工业的诞生(见浙江日报19 57年11月27日社论《欢呼浙江钢铁工业的诞生》)。追溯历史,可以 说有了绍钢才有浙江的发展,有了绍钢才有绍兴的发展,没了绍钢才 有今天的迪荡新城的建设。作为浙江人,特别是绍兴人不能忘记几代 绍钢干部职工为之付出的艰辛、汗水和历史贡献。“绍钢工人”塑像理 应好好安置,同时也希望社会对绍钢的离退休和下岗分流的干部职工 多加关爱。
区域土地利用及建筑物现状建筑物的现状区域交通及交通设施状况对外交通设施现状及规划城市公共交通设施区域园林绿化开敞空间及非城市建筑用地概念性水公园绿地系统规划图区域发展中的合理与不合理合理迪荡新城开发无论从位置还是开发的时机或者开发商的实力的选择来说都是很好的
绍兴迪荡新城区域规划调查
组于 绍兴市越城区的东 北角,紧临绍兴古 城,北接袍江工业 区,南连城东经济 开发区。总用地面 积5.75平方公里, 东起越州大桥及越 东路,西至环城东 路,南临人民东路 北侧古水道,北到 一O四北复线。距 柯桥8公里,距杭 甬高速绍兴道口10 公里,距萧山国际 机场约40公里。地 块内杭甬铁路、浙 东运河、104国道 都东西横贯新城, 水陆空交通便利, 区位优势十分明显。
自然条件
迪荡新城所处地块 为绍虞平原组成部分, 地势平坦,河网密布, 浙东运河、古水道东西 向通过,迪荡、马山塘、 外湾水面面积都很大, 并且南北水系有着很好 的沟通,水域面积占总 用地面积的25.2%。地 面高程(黄海高程)大 部分在5.0-6.0米之间。 绍兴地处亚热带季风气 候区,温暖湿润、四季 分明。年平均气温16.4 ℃,年平均降水量1460. 9毫米,年平均日照时 数1996.4小时,全年主 导风向为东北偏东风, 夏季主导风向是西南风, 最高洪水位5.10米,百 年一遇洪水位5.29米。

绍兴市人民政府关于迪荡新城总体规划的批复-绍政发[2005]32号

绍兴市人民政府关于迪荡新城总体规划的批复-绍政发[2005]32号

绍兴市人民政府关于迪荡新城总体规划的批复正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 绍兴市人民政府关于迪荡新城总体规划的批复(绍政发〔2005〕32号2005年5月11日)绍兴市迪荡新城开发建设领导小组办公室:你办《关于要求批准迪荡新城总体规划的请示》(绍迪办[2005]13号)收悉。

经市政府研究,原则同意《绍兴市迪荡新城总体规划》。

现将有关事项批复如下:1、原则同意规划确定的范围:东起越州大桥及东环线,西至环城东路,南临人民东路北侧古水道,北到104国道北复线。

2、原则同意迪荡新城的功能定位:是绍兴大城市越城组团的重要组成部分,是以商贸商务为特色的城市重要功能区,集休闲、购物、旅游、办公、居住等多种功能于一体的城市商贸中心区。

3、原则同意迪荡新城的规模:总体规划用地5.75平方公里,建设用地4.3平方公里,规划居住人口5万人左右。

4、原则同意规划确定的“一轴、二心、三带、五区”(商贸核心区、商务办公区、会展中心区、休闲居住区、迪荡湖公园区)总体布局结构。

城市综合商贸区的规划和建设是一个全新的课题,在下一阶段工作中,你办要抓紧编制有关功能区块的控制性详细规划和城市设计,并对区块内的土地利用和空间布局、环境保护、道路系统、河湖水系、景观绿化系统、各种功能配置的指标体系、文物保护等方面作专题研究和进一步修改完善,以利该规划尽快组织实施。

要严格按照批准的规划进行开发建设和管理,近期重点是加快基础设施建设与“绍钢”首期启动区块的开发,在开发建设中要做到基础设施与商贸建设同步推进,力争“一年打基础,二年出形象,五年基本建成”。

——结束——。

【空中看绍兴】你没见过的世茂迪荡新城,美翻了!

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【空中看绍兴】你没见过的世茂迪荡新城,美翻了!迪荡新城行政区域:越城区区域板块:市中心项目位置:绍兴越城区胜利东路交通状况:地处绍兴城区东北部,紧邻城市主干道环城东路、连接云东路,接驳中兴路及胜利路,公交车6路,26路,37路,63路,319路等可到周边商场&美食:肯德基,百盛购物中心,万达影城,DQ等迪荡新城,项目位于浙江省绍兴市越城区,绍兴国家高新区中心,城市主干道胜利东路沿线。

迪荡新城是世茂集团凭借其强大经济实力以及丰富的开发经验,在浙江省打造的第一个标志性项目,本项目定位绍兴城市新名片,绍兴城市的CBD中心,有浙江实际运营的第一高楼288米天际中心。

世茂新城规划设计由美国SOM事务所担纲设计,建筑设计由国内鼎级建筑设计院华东建筑设计研究院设计,园林规划由美国著名园林规划团队泛亚易道主笔,以及世茂第一太平的全方位细致服务,提升绍兴整体城市品质。

项目占地50万平方米,规划总建筑面积113万平方米,其功能包括20万平米的高端大型商业购物中心和休闲娱乐步行街,一幢12万平米、高达288米的白金五星级酒店,拥有多个会所。

全球顶级物业顾问公司世茂第一太平戴维斯24小时管家式的物业服务。

图文编辑:赵剑如果你想从更多不同的空中角度看绍兴,记得在下方留言,下一期也许就能看到了哦!其他人爱看太可怕!这两天在绍兴卖得最火的东西竟易致宝宝性早熟!家里有的赶紧扔!今天起,这些新规将影响每个绍兴人的生活!绍兴一对夫妻就因为一数学题算出的答案不同,妻子从3楼上跳了下去......每日一笑:今天我去吃火锅,结账时我对老板娘说“大姐,结账!”老板娘笑着指了指边上一个美女,对我说“那边的那个是我的女儿,今年19了,你还叫我大姐,想想该叫什么。

”我想了想“……妈!”。

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学号:Students Number专业:Major中文姓名:Chinese Name(in Chinese character):目录1 CBD的定义......................................................................................... - 1 -2 CBD的特点......................................................................................... - 1 -3 CBD的规划——以绍兴世茂迪荡新城为例 .................................... - 2 -3.1先决条件................................................. - 2 -3.2基本定位................................................. - 3 -3.3 选址范围................................................ - 3 -3.4 规划结构................................................ - 4 -3.4.1主轴线............................................. - 4 -3.4.2 功能区............................................ - 4 -3.4.3环状水系........................................... - 6 -3.5启示.................................................... - 6 - 参考文献...................................................................................................................................... - 7 -1 CBD的定义城市是地区经济发展的中心,随着中国城市化进程的不断推进,城市的规模迅速扩大,功能不断积聚和丰富。

与此同时,城市中心地区的用地规模和空间结构也在发生着变化。

从城市发展的各个阶段来看,CBD(中心商务区)通常是城市中物流、人流、科技流、信息流高度集中的核心区域,集中了以第三产业为主的,最高级别的经济活动, 是城市土地利用高度集约的地区,是物质和能量高强度汇聚和高速度交换的场所,也往往代表了一个城市的形象和综合竞争力。

正是由于CBD在城市地位中的重要地位,规划和建设好城市CBD越来越受到广泛的关注。

国内许多特大城市都开始都高起点、大手笔地建设城市核心功能区,把CBD 规划列入城市总体规划内容,希望以CBD的发展来带动整个城市的经济发展,提高城市的综合竞争力。

CBD英文全称为Central Business District,即中央商务区。

不同的学者从不同的研究角度和学科领域,对CBD进行了不同的定义。

伯吉斯(1923)认为,CBD 实际上是城市的交通运输网络中心、地理几何中心及社会功能集合中心,功能的差异使城市用地围绕着单一核心,以同心圆结构形式有规则地向外扩展。

墨菲和范斯(1954)在其论著中强调 CBD 是一个高度集约化的地区,指城市中地价最高和建筑物密集最高的地区是一个城市的核心。

帕罗德富特(1979)则认为,便捷的运输使CBD 成为城市的零售业中心。

国内也有学者对CBD 做出了一些定义。

严重敏(1992)认为,CBD 是城市中金融、商贸、专业性服务机构和企业总部等的所在最集中的地区。

汤建中(1995)提出通过高地价、高人口密度、高信流量来界定中央商务区的空间范围。

陈瑛(2002)认为,CBD 是城市物流、人流、信息流、资金流等高度集中的地区。

李扬和倪鹏飞(2003)认为,CBD是现代服务业高度集中、城市景观最繁华的地段和经济发展中枢。

蒋三庚(2005)提出,CBD 是集城市的金融、购物、文化、娱乐和服务等功能于一体的区域。

从学者的定义可以看出,CBD一般是指在现代化的大都市内某一特定区域,该区域不仅聚集了城市的经济、科技和文化力量,具备金融、贸易、服务、展览、咨询等多种功能,是城市经济的核心,还具有完善的市政交通、通信条件和高效的社会管理,以便于开展现代商务活动。

CBD已经逐渐成为区域经济新的增长点,是城市化发展到高水平之后的一种必然选择,正在成为城市经济发展的一个新的突破口。

其一,规划和建设CBD的过程对于推动城市建筑建设、合理划分城市布局、明确城市定位、提升城市形象以及重新调整城市交通等方面都具有重要意义;其二,在某种程度上,CBD的发展水平代表了一个城市或地区的竞争力水平。

成熟的CBD通常具备开放的商务活动环境,较为完善的法律法规体系,快捷的信息服务系统等,在引资留资上创造了优势条件,同时也提升了整个城市国内外宏观经济中的综合竞争力。

2 CBD的特点CBD是金融、办公、交通、零售、文化等高度密集的商务区,是城市范围内商务活力最强、经济增长最快、功能最齐全的综合功能区,主要职能包括商务办公、金融和服务类等。

从国内外一些城市的 CBD来看,CBD 一般具有以下特征:第一,交通便捷,信息畅达。

一方面,由于CBD位于城市的经济重心,与外界联系密切,是城市中最重要的交通节点;另一方面,正是由于CBD是城市最发达的交通网络所在地,因此各种商务及社会信息在这里汇集,从而使得CBD 成为城市的信息中枢。

第二,建筑、机构和第三产业密度大。

由于主要商业商务办公楼都集中在CBD,因此CBD 无论是在人口、车辆还是建筑等方面的拥挤程度都是最高的,呈现出建筑密度、机构密度以及第三产业密度三高局面。

首先,CBD内的建筑密度高,这主要是因为CBD 一般占地面积较小,要想实现平面扩展存在一定的困难,因此高楼林立成为CBD区建筑的一大特色,很多高建筑成了城市的标志性建筑。

纽约曼哈顿、香港中环,都是非常典型的例子。

其次,CBD内商务机构的密度高,这与CBD本身就是金融、商业、办公、科技等的集中地有关,相关机构也就在 CBD内云集。

例如仅 1.54 公里长,占地不足 1平方公里的曼哈顿华尔街,却集中了几十家国际性的大银行、保险公司、各类交易所等及百家跨国公司总部。

第三,CBD内第三产业密度高,CBD是金融、证券、保险、信贷、会计、咨询、科技等第三产业集聚地,在这里,从事第三产业的机构和人员也是最多的。

曼哈顿 CBD 中 80%以上的员工从事第三产业工作,在公司总部就业的比例为 54%,拉德方斯 10 万 CBD 就业人口中就有 5 万人从事行政管理工作。

第四,地价昂贵。

CBD 内商业商务活动聚集,这使CBD十分活力,随着 CBD功能性的完善、形象的提升,CBD内的用地也变得十分紧俏,随之楼价、地价迅速飙升。

如 20 世纪90 年代,东京CBD 的楼面出租价格就达每平方米2000 美元;伦敦 CBD 的出租价格则在每平方米 1100 到 1500 美元之间,巴黎 CBD也达到700 美元每平方,纽约 CBD 租金为 400 美元每平方米。

第五,具有良好的社会环境。

城市CBD基础设施齐备、管理秩序良好,为CBD创造了较好的人居环境和优越的人文景观。

目前一些国内的CBD 在建设过程中,纷纷提出“生态CBD”、“人文 CBD”的口号,比如北京 CBD的打造两条绿轴设计,深圳 CBD绿地和水域环绕中轴的设计等,这些设计在短期内可能不能产生立竿见影的经济效应,但从长远来看,这种公共绿色建设行为将会给CBD的长远发展带来巨大的无形效益。

第六,经济影响力大。

CBD 是一个城市乃至一个区域内的经济枢纽,对城市、区域经济具有较强的主导、支配、控制能力,在推动产业结构升级,带领城市、区域经济增长方面发挥着重要的作用。

CBD不仅能够决定一个城市的经济发展,对其周边的区域经济发展也具有不可忽视的影响。

CBD发达的交通系统,强劲的经济增长优势,能够较快地形成扩散效应,促进周边区域的经济增长,显现出其强大的经济影响力。

上海陆家嘴 CBD 正是这一现象的典型代表,陆家嘴CBD首先激发了上海经济发展的潜力,使其迅速在全国的经济发展中担任领军角色,同时也引领着全国经济的发展,这与陆家嘴CBD的经济影响力是分不开的。

3 CBD的规划——以绍兴世茂迪荡新城为例3.1先决条件绍兴市位于长江三角洲南部,浙江省的中北部,东面紧邻宁波市,西面为浙江省会城市杭州,北面是杭州湾。

绍兴市下辖三市两县一区,分别是诸暨市、嵊州市、上虞市、绍兴县、新昌县和越城区,全市面积为8256平方公里,其中市区面积362平方公里,全市人口达435万,其中市区人口64万。

绍兴市是一座历史文化古城,历史悠久,名人荟萃,享有“山清水秀之乡、历史文物之邦、名人荟萃之地”的盛誉,同时兼有水乡、桥乡、酒乡、书法之乡、戏曲之乡、名士之乡等美称,是首批中国历史文化名城、首批中国优秀旅游城市,获称“中国品牌经济城市”、“最佳中国魅力城市”等荣誉。

绍兴境内湖泊河流遍布,素有七分山二分水一分田之说,也因水网密布而被称为水城越都,“东方威尼斯”,其悠久的历史文化,独特的民俗风情和秀美的山川风光使之称为“一座没有围墙的博物馆”。

绍兴市具有较强的经济实力。

2012年全市实现生产总值3620.10亿元,增长9.7%,增幅高于全省平均1.7个百分点,其中第一产业增加值184.72亿元,增长2.9%;第二产业增加值1949.07亿元,增长9.7%;第三产业增加值1486.31亿元,增长10.8%。

全市完成固定资产投资1722.56亿元,增长20.8%,其中完成工业投资881.40亿元。

越商回归引进项目277只,协议总投资689亿元,到位市外资金184.4亿元。

全市实现公共财政预算收入265.76亿元,增长10.9%,增幅高于全省平均1.7个百分点。

城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入分别达到36911元和17706元,增长10.9%和11.6%。

全年规模以上战略性新兴产业产值2160.59亿元,增长12.8%,占规模以上工业总产值比重达到25.6%,较上年提高2个百分点。

完成战略性新兴产业投资308.82亿元,增长33.6%,快于工业投资增速15.2个百分点,完成工业技术改造投资572.46亿元,占工业投资比重达64.9%。

绍兴市具有广阔的发展前景。

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