货代知识
货代基础知识
一、海运的定义：海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
二、集装箱运输：FCL 和LCLLCL：一般指拼箱货，整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物（拼旅游团）通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。
FCL:(Full Container Load) 整箱货物运输班轮运输：四个固定，固定船期，固定的航线，固定挂靠的港口，相对固定的价格挂靠深圳码头：盐田赤湾蛇口大铲湾三、集装箱的种类：20GP (28CBM) 外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜（内径：5898*2352*2390mm）40GP(58CBM) 40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜（内径：12024*2352*2390mm）40HQ(68CBM) 40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜45HQ(78CBM) 内容积为：13.58x2.34x2.68米，配货毛重一般为29吨其他类型的柜子：20/40OT（开顶柜）20/40FR（平板柜）20/40FL(框架柜) 20/40RF（冻柜）自备柜：（shipper own container）货主自有箱。
限重：柜子的柜门上面有显示一个柜子的最大载重量一般是在26-30之间不等。
重柜费：超过船公司规定要求的重量，加收的附加费。
选柜费：堆场挑相应要求载重的柜子所产生的费用。
四、客人：直客和代理直客：直接的客人。
主要是工厂或者是贸易商，他们一般是直接的货主或者是直接的买主。
代理：就是目的港的货代。
五、货代的基本流程：询价----报价---确认价格---收到booking----向船公司/上级订舱-----放S/O（仓位）------拿S/O去打单提柜------做柜-----还柜----报关---对提单信息（补料）----确认提单COPY件----出账单----付款----确认到账------放单。
货代知识点总结
货代知识点总结货代（Freight Forwarder）是指以海、陆、空运输代理为主要经营内容，以组织货物的国际运输为主要任务，为出口货物的生产企业和进口货物的经营企业提供多种国际物流服务的企业。
1. 货代基本概念货代是在货主委托下，按照货主的要求，或者根据货代企业与货主之间的合同关系，或者根据货代企业与其他运输企业之间的合同关系，为货主代理安排货物的运输、包装、装卸、保险等服务，以及为货主提供国际运输信息、咨询、价格、预约、仓储、通关、报关、报检等服务的企业。
货代是国际货运代理业的一种，属于国际运输服务业。
2. 货代的作用货代的作用主要是帮助货主进行国际货物运输的策划、布署和管理，以及进行相关的行政、商业和信用服务。
货代的作用包括但不限于：(1) 协调货物的多式联运；(2) 为货主选择合适的运输工具和物流服务商；(3) 为货主提供货物报关、报检、仓储等服务；(4) 为货主提供货运咨询、价格咨询、货物信息等服务；(5) 为货主代理货物保险等服务。
3. 货代的主要工作内容货代的主要工作内容包括但不限于：(1) 订舱：根据货主的要求和货物的特点，与船公司或船代洽谈，协商运价、船期、装箱方式、港口操作事宜，并实际代理货主与船公司签订订舱合同。
(2) 策划运输方案：根据货物的特点、货主的要求，以及各种运输方式的特点、成本等因素，制定出最佳的货物运输方案。
(3) 地面运输：负责货物的送货、提货，卸货和装载等工作。
(4) 报关报检：为货主代理货物报关、报检工作，确保货物顺利通过海关、边检等检验检疫部门。
(5) 保险代理：为货主代理货物保险业务。
(6) 仓储服务：为货主提供货物的仓储服务。
(7) 信息咨询：为货主提供有关国际运输、船期、船舶运价、货物保险、海关政策等方面的咨询。
(8) 投诉处理：负责接受货主投诉，进行协调和处理。
4. 货代的服务内容货代的服务内容包括但不限于：(1) 咨询服务：包括有关国际运输的相关信息、港口操作、船运、通关、保险等方面的咨询。
货代知识
货代知识货代知识一、什么是货代？货代全称为货物代理，是指在国际贸易中，代替出口商或进口商处理货物运输和相关事务的中介机构。
货代一般包括仓储、运输、报关报检、保险以及其他相关服务。
货代公司可以提供一站式的物流解决方案，帮助客户简化运输流程，降低运输成本，提高运输效率。
二、货代的职责和服务范围1. 货代的主要职责包括：（1）提供准确的货物跟踪信息，帮助客户实时掌握货物的位置和状态。
（2）与船公司、航空公司、铁路公司等运输公司进行合作，为客户提供最佳的运输方案。
（3）负责办理货物的报关和报检手续，协助客户完成相关文件的制作。
（4）代理客户购买运输保险，确保货物在运输过程中的安全。
（5）为客户提供仓储、配送、货物装卸等增值服务。
2. 货代的服务范围包括：（1）海运货代：负责组织海运货物的装卸、运输以及相关手续办理。
（2）空运货代：负责组织空运货物的装卸、运输以及相关手续办理。
（3）陆运货代：负责组织陆运货物的运输以及相关手续办理。
（4）多式联运：通过不同的运输方式（如海运、铁路、公路等）将货物从起运地运送到目的地。
三、选择货代的注意事项1. 信誉和口碑：选择具有良好信誉和口碑的货代公司，以确保货物安全送达并提供优质的服务。
2. 经验和专业：选择拥有丰富经验和专业知识的货代公司，能够为客户提供合理的运输方案，并及时解决运输中出现的问题。
3. 价格和报价：货代公司的价格应该合理，既不过低以影响服务质量，也不过高以增加客户的成本。
在选择货代公司时，可以比较不同公司的报价，选择最符合自己需求的货代公司。
4. 服务和售后：货代公司应提供全程跟踪服务，并能够及时解答客户的疑问和处理投诉。
四、货代的优势和意义1. 节约时间和精力：通过委托货代公司处理货物运输和相关事务，客户可以节约自己的时间和精力，将更多的精力放在核心业务上。
2. 降低成本和风险：货代公司拥有多年的行业经验和专业知识，可以通过为客户选择最佳的运输方案、合理的报关报检和购买运输保险等方式，降低运输成本和风险。
货代知识基础入门
货代知识基础入门一、货代的基本概念货代，即货物代理，是指为货主（即客户）提供货物运输代理服务的企业或个人。
货代作为物流行业的重要组成部分，承担着货物的运输、报关、仓储和配送等任务。
二、货代的职责1. 运输安排：货代负责与航空公司、船务公司或陆运公司联系，安排货物的运输方式和线路，确保货物能按时安全到达目的地。
2. 报关报检：货代负责为客户办理海关报关手续和相关的检疫、检验等手续，确保货物能顺利通过海关。
3. 仓储管理：货代管理货物的仓储和分拨，确保货物在仓库内安全、整齐地存放，并根据客户需求进行分拨和配送。
4. 货物跟踪：货代通过物流跟踪系统或与运输公司保持联系，及时掌握货物的运输状态，并向客户提供准确的货物跟踪信息。
5. 综合服务：货代还可以提供一系列综合服务，如货物保险、商检、信用证操作等，以满足客户的各种需求。
三、货代的工作流程1. 接单：货代根据客户的需求，接受货物运输委托，并与客户签订相关的运输合同。
2. 订单处理：货代收到客户的货物信息后，进行订单处理，包括确定运输方式、线路和运费，并与客户协商确认。
3. 运输安排：货代根据客户的要求，与运输公司联系，安排合适的运输工具和线路，确保货物的安全和及时交付。
4. 报关报检：货代收到货物信息后，根据货物的性质和目的地要求，办理海关报关和检疫检验手续，并提交相关文件和费用。
5. 运输跟踪：货代通过物流跟踪系统或与运输公司保持联系，及时了解货物的运输状态，并向客户提供相关信息，确保客户能随时掌握货物的动态。
6. 仓储配送：货代根据客户的要求，进行货物的仓储管理和分拨，确保货物安全地存放和及时配送。
7. 结算和售后服务：货代根据运输合同的约定，与客户结算运输费用，并提供售后服务，解决客户在运输过程中的问题和需求。
四、货代行业的发展趋势随着全球贸易的增加和物流需求的扩大，货代行业也面临着新的机遇和挑战。
以下是货代行业的发展趋势：1. 信息化：货代行业将进一步推进信息化建设，加强物流信息的管理和共享，提高运输效率和服务质量。
货代知识
1、AMS：America manifest system（美国仓单系统）的简称。
这是美国出于反恐怖需要而建立的一个制度。
货代必须于开船之前48小时把货物等资料报给承运人。
承运人必须于开船之前24小时将货物资料通过AMS系统报美国海关，必须向美国海关提供真正的货主和收货人。
2、电放费一般情况下，发货人通过银行交提单或将提单寄给收货人。
提单是货物所有权的凭证，因此收货人只有拿到正本提单后才可以提货。
但在近洋运输中（如上海到日本韩国），由于船期很短，一两天就到了，但这时通过银行或邮寄提单可能还没有到，这时为不影响收货人，收货人会要求发货人将提单电传、传真或EMAIL，收货人不需要正本提单，凭提单传真等就可以提货，所以所谓电放就是凭电传或传真件等电子放行的意思。
提单电放在办理时，先与船公司联系，告诉提单需要电放，这样船公司就可以通过电报让目的港的船公司机构凭传真件提货。
最好在未出提单前办理，如果已经出具正本提单，要将正本提单交回船公司，让船公司电放提单。
另外，船公司会要求发货人出具一份保函（船公司和货代有现存的格式），保证电放造成的一切后果与其无关。
由于电放后发货人不再掌握货权，因此办理前一定要确认发货人能够安全收款，否则极易造成钱货两空的局面！使用电放，通常需向客户收取电放费：USD 15左右。
3、商检换单是凭条换通关单,一般50元4、TD D就是DOC也就是海运的文件费，T就是THC是近洋的码头费,这是近洋海运附加费里面的2个费用国际货代-专业术语(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用（广东省收取）(2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费（香港收取）(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费(5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费(10)DOC (DOcument charges) 文件费(11)O/F (Ocean Freight) 海运费(12)B/L (Bill of Lading) 海运提单(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据(15)L/C (Letter of Credit) 信用证(16)C/O (Certificate of Origin) 产地证(17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书（Sales Contract) 销售合同(18)S/O (Shipping Order)装货指示书(19)W/T (Weight Ton)重量吨（即货物收费以重量计费）(20)M/T (Measurement Ton)尺码吨（即货物收费以尺码计费）(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费(22)CY (Container Yard) 集装箱（货柜）堆场(23)FCL (Full Container Load) 整箱货(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货（散货）(25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位（用来计算货柜量的多少）(27)A/W (All Water)全水路（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）(28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人(30)transport document 运输单据(31)Combined Transport Documents (CTD) 联合运输单据(32)shipping documents 装船单据(33)Bill of lading (B/L) 提单（34）On board B/L 已装船提单（35）Shipped B/L 已装船提单（36）received for Shipment B/L 备运CIC费用是container inbalance charge的缩写，中文的意思是:"集装箱不平衡附加费"，也有人翻译成“设备管理费” .CIC费用目前的收费标准是：RMB300/20GP;RMB600/40GP,40HQ (即：RMB300/TUE)D/O:换单费每个目的港都有的CFS:拆箱费大多数目的港有CHC:操作费也可以理解为THC，意思差不多BAF:燃油附加费有些目的港有EBS:紧急燃油附加费有些目的港有YAS:码头附加费有些目的港有SYS:系统操作费这个费用可有可无，和文件费差不多D/O CARRIER：也是换单费，只不过这个是船公司的换单费，第一个是代理的换单费CIC 集装箱调控费CASE一般指WOOD CASE木箱海运费ocean freight集卡运费、短驳费Drayage订舱费booking charge报关费customs clearance fee操作劳务费labour fee or handling charge商检换单费exchange fee for CIP换单费D/O fee拆箱费De-vanning charge港杂费port sur-charge电放费B/L surrender fee冲关费emergent declearation change海关查验费customs inspection fee待时费waiting charge仓储费storage fee改单费amendment charge拼箱服务费LCL service charge动、植检疫费animal & plant quarantine fee 移动式其重机费mobile crane charge进出库费warehouse in/out charge提箱费container stuffing charge滞期费demurrage charge滞箱费container detention charge卡车运费cartage fee商检费commodity inspection fee转运费transportation charge污箱费container dirtyness change坏箱费用container damage charge清洁箱费container clearance charge分拨费dispatch charge车上交货FOT ( free on track )电汇手续费T/T fee转境费/过境费I/E bonded charge空运方面的专用术语空运费air freight机场费air terminal charge空运提单费airway bill feeFSC (燃油附加费) fuel surchargeSCC（安全附加费）security sur-charge抽单费D/O fee上海港常用术语内装箱费container loading charge(including inland drayage)疏港费port congestion charge他港常用术语场站费CFS charge文件费document chargeAMS Automated Manifest System 自运舱单系统ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火车通道费（自洛杉矶转运）BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加费系数BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
货代专业知识
货代专业知识
货代是指货物代理（Freight Forwarder），也称为国际货物代理商或物流代理商，指在国际贸易中扮演中介角色的专业人士或公司。
货代专业知识包括但不限于以下内容：
1. 国际贸易法律知识：了解国际贸易的法律法规和政策，包括海关
法规、运输法规、贸易协议等。
2. 运输和物流知识：熟悉不同运输方式和物流管理，包括海运、空运、陆运和多式联运等，了解运输和物流的流程和操作。
3. 货物分类和包装知识：了解不同货物的分类和包装要求，包括危
险品、易碎品、温控品等。
4. 运输保险知识：了解货物运输保险的种类和购买流程，包括货物
保险和运输责任保险等。
5. 计费和成本控制知识：了解货物运输的计费方式和成本控制策略，包括运费、杂费、关税等。
6. 报关和清关知识：了解货物的报关和清关程序，包括海关申报、商检检验、税项支付等。
7. 外汇和支付知识：了解货物贸易中的外汇兑换和支付方式，包括信用证、托收、电汇等。
8. 物流信息技术知识：了解物流信息系统和电子商务的应用，包括货物跟踪、在线订舱、在线报关等。
9. 熟悉国际贸易市场和供应链：了解国际贸易市场的动态和发展趋势，熟悉货物供应链的管理和优化。
10. 客户服务和沟通技巧：具备良好的客户服务和沟通技巧，能够与供应商、客户和相关部门进行有效的沟通和协调。
以上是货代专业知识的一些方面，货代人员还需要不断学习和更新自己的知识，以适应不断变化的国际贸易环境和需求。
很全的货代基本知识
货代基本知识1、CY-FO条款：FO可释为Free Out或Free Over side=Free Overboard意为船公司（Ca rrier）不负责POD之卸船费。
此条款常用于去中东、西亚地区的僻港、小港（Side por ts“小港”）;如：Haifa海发、Ashdod阿斯杜德（以上二港均Israel以色列的）、Izmi r伊兹密尔（Turkey）、Istanbul伊斯坦布尔（Turkey）、Beirut贝鲁特（Lebanon黎巴嫩）、Benghazi班加西（Libyan利比亚，于地西：地中海西岸）另有CY-TKL（=CY-TACKLE）=CY-Hook（Note：tackle吊绳→吊钩；hook货钩、吊钩）、舷（船）边交货，船公司不负责卸船费。
与CY-FO类似，只是CY-FO多用于中东、西亚地区注：少部分公司还有CY-LO条款（如H&T）它与CY-FO类似，只是习惯叫法不同而已。
有少部分人言CY-LO适于散货、至目的港后拼柜的卸船费及码头费、拆柜费等Carrier一概不管2、“双到付”:指Forwarder付给Carrier之O/F（Ocean Freight）与Shipper（“客户”）付给Forwarder之O/F均为到付“一预一到”：指Forwarder付给Carrier 为prepaid(p p)方式；而Shipper付给Forwarder,则为到付CC（collect）.船公司一般不同意到付。
3、对DG（Dangerous Goods或DC：Dangerous Cargo）多采用“现提”即Alongside Del ivery.又称“船边交货”（指POD船边）。
因许多码头不允许DG于港内久留4、Via（=by way of =care of =C/O）经由：e.g. ① Shipme nt from Keelung to NYK via Panama Canal货物必装载于从基隆（TWN）通过Panama Canal驶往NYK之船舶或以上英文也可以写作：Shipment from Keelung via Panama Canal to NYK（NYK于美东）② Shipment from Shanghai to Detroit（底特律，于美内陆）via LA（于美西WC）意指：于LA卸船后转火车运至Detroit③ Shipment from Shenzhen to Seattle（W.C）via Land-Bridge（陆桥）in bond to B oston（E.C.）。
货代快递知识点总结
货代快递知识点总结货代快递是指货物的代理运输服务。
货代公司或货代代理负责与货主（发货人）协商货物的装运细节，包括货物装箱、货运手续、报关、报检等，还负责货物的选择运输方式、船舶、航班、货代费用和税费，还负责协助货主办理货物提单、运单、报关单等。
货代快递知识包括货代快递的流程、保险、费用、注意事项等。
一、货代快递的流程1、订单接收：货代公司接收客户的货物运输需求，并与客户协商运输方式、时间和费用等细节；2、货物接收：客户将货物交给货代公司，并提供相关的货物信息和货物价值，以备报关和保险；3、货物装箱：货代公司根据货物的特性和目的地等因素，选择合适的包装和装箱方式，并负责货物的装箱和封箱工作；4、运输选择：根据货物的种类、数量和时间要求等因素，货代公司选择适合的运输方式、航班或船舶，并进行订舱、定舱等工作；5、报关报检：货代公司负责为货物办理出口报关单、报检单等手续，以保证货物的顺利出口；6、运输过程中：货代公司负责跟踪货物的运输情况，及时通知客户货物的运输进度和到达时间等信息；7、收货清关：货物抵达目的地后，货代公司负责办理进口报关、清关等手续，并将货物及时交给收货人；8、结算费用：货代公司收集相关的运输费用、保险费用和税费等，向客户结算并提供相应的发票。
二、货代快递的保险货代快递中的保险分为货物运输保险和货物到达保险两种。
货物运输保险主要是对货物在运输过程中的损失、损坏或丢失进行赔偿。
货物到达保险是货物到达目的地后的意外损失或损坏进行赔偿。
保险费用通常按照货物的实际价值和风险程度来计算。
货代公司通常会向客户提供保险代理和咨询服务，协助客户选择适合的保险种类和保险金额。
三、货代快递的费用货代快递费用主要包括运输费用、保险费用和税费等。
运输费用根据货物的种类、数量、体积和运输距离等来计算，通常按重量或体积来计算。
保险费用按照货物的价值和风险程度来计算。
税费根据目的地国家或地区的关税政策来计算。
四、货代快递的注意事项1、货物的包装和装箱要符合运输和海关要求，以免货物在运输过程中受损或被扣留；2、货物的信息和价值要详细准确，以便货代公司为货物办理相应的报关、保险等手续；3、货主要对货代公司的服务和费用等进行评估，并选择信誉良好的货代公司；4、货物运输过程中要与货代公司保持密切的沟通，及时了解货物的运输情况和到达时间等信息。
货代基本知识
货代基本知识作为国内外贸易的一个重要环节，货代已经成为了许多企业进行国际贸易的必要选择。
然而，对于刚刚接触货代行业的人来说，往往会觉得自己对于货代并不怎么了解，对于货代基本知识也知之甚少。
因此，本文将会从货代的定义、分类、承运方式、服务内容等方面，为大家系统性地介绍货代基本知识。
一、货代的定义货代英文单词为“Freight Forwarder”，是指一家货运代理公司，其职责是根据客户需求，对国际货运的时空、报关、船期等多方面进行全方位服务，为客户提供国际物流的整体方案。
货代公司既是船运公司与客户之间的桥梁，也是物流运作链上的关键参与者。
二、货代的分类按照服务领域的不同，货代可以分为三类：海运货代、空运货代和陆运货代。
其中，海运货代是最为常见的一种货代，涉及领域最广泛，包括铁路多式联运、拖车配送、报关和纸质文件制作、仓储、保险等服务项目。
而空运货代和陆运货代则涉及范围相对窄一些，主要专注于航空、陆运相关业务的推广和服务。
三、货代的承运方式货代的承运方式包括整箱、拼箱和散货等。
所谓整箱，是指客户直接租用整个集装箱进行货运。
拼箱则是指若干客户将自己的货物组成一个拼箱，共用同一个集装箱进行货运。
而散货，则是指货物无法装入集装箱，需通过散装的方式运输。
四、货代的服务内容货代的服务内容十分丰富，主要分为以下几个方面：1、运输服务：涉及所有货物的运输、卸货和配送等服务。
2、仓储服务：包括货物的存储、调配、管理及保障等服务。
3、报关服务：包括调查和研究货物进出口政策、编制申报单据、办理货物出入境手续、缴纳关税等服务。
4、保险服务：为客户提供货物运输的保险服务。
5、包装服务：设计和提供包装、防震、垫板等物品，确保货物安全运输。
6、商业资讯服务：为客户分析和提供货物市场和运输方式的策略，提供行业最新的商业资讯。
五、货代的价值货代行业是整个国际贸易的重要链接，其价值主要体现在以下两个方面：1、优化设备资源：货代可以针对客户不同的需求，通过多种方式调剂整个国际物流环节中，各种运输、存储、管制等资源进行有效整合和优化，为客户提供优质、高效、低成本的国际运输体验。
货代入门知识
货代入门知识货代入门知识一；集装箱（货柜）基本知识集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。
有20尺，40尺，45尺，50尺，另有高柜HQ，重柜GP之分，还有了冷藏柜，开顶柜，液体柜等。
按外部尺寸分类，国际标准集装箱的宽度均为8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三种；长度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四种。
目前，国际上通常使用的干货柜有：也就是我们会涉及到的货柜，外尺寸为：20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜。
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
内部尺寸与配货重量尺码20尺柜，也称20GP；内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
40尺柜，也称40GP；内容积为11.8米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
40尺高柜，也称40HQ；内容积为11.8米X2.13米X2.72米，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
45尺高柜，也称45HQ；内容积为:13.58米X2.13米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为78立方米。
以上货柜的毛重的体积都只是一般情况。
具体实际情况看船是哪条航线，以及哪个船公司。
不过一般超出一般毛重的话会相应的收取超重费。
体积而言；20GP理论上可以装28个立方。
40GP理论上可以装58个立方，40HQ理论可以装68立方，45HQ理论上可以装78立方。
二；公司价格表中船公司基本知识公司价格表中常见的船公司、简称、以及缩写船公司简称缩写澳大利亚国家航运公司澳航ANL美国总统轮船有限公司美国总统APL法国达飞海运集团法国达飞CMA中远集装箱运输有限公司中远COSCO南美洲轮船公司南美邮船CSAV中海集装箱运输股份有限公司中海CSCL台塑海运股份有限公司台塑海运FPMC韩进海运株式会社韩进海运HANJIN兴亚海运株式会社兴亚海运HEUNG-A现代商船株式会社现代商船HMM赫伯罗特货柜航运有限公司赫伯罗特HPL亚川船务公司亚川船务IAL川崎汽船株式会社川崎汽船K-LINE高丽海运株式会社高丽海运KMTC马士基（海陆）航运有限公司马士基MSKMCC运输新加坡有限公司MCC运输MCC 商船三井株式会社商船三井MOL地中海航运公司地中海航运MSC日本邮船株式会社日本邮船NYK东方海外货柜航运有限公司东方海外OOCL太平船务有限公司太平船务PIL长锦商船株式会社长锦SINOKOR中外运集装箱运输有限公司中外运SINOTRANS新海丰航运（香港）有限公司山东海丰SITC德翔航运德翔航运T.S.L以星综合航运有限公司以星ZIM阳明海运股份有限公司阳明海运YML万海航运股份有限公司万海WANHAI阿拉伯联合国家轮船公司阿拉伯轮船UASC三；公司价格表中常见的费用；费用名称费用缩写币种及金额备注说明码头费（也称码头操作费）THC RMB/760RMB/20GP各船公司关于THC的收费都有所不同，具体看哪个船公司。
货代专业知识
货代专业知识货代是指货物代理，负责组织和管理货物的运输、综合保管、报关、仓储以及相关服务的一种专业机构。
作为国际贸易的重要环节，货代在现代经济中扮演着非常重要的角色。
以下是对货代专业知识的介绍和解析。
一、货物运输方式货代专业知识首先包括货物运输方式的了解。
货物可以通过不同的运输方式进行国际运输，常见的运输方式包括海运、空运、陆运和铁路运输。
货代需要根据客户的需求和实际情况，选择合适的运输方式，并在货物运输的全程中负责协调和管理。
海运是最常见的国际货物运输方式之一，具有运输容量大、成本相对较低的特点。
货代需要了解不同的海运航线、各种船舶类型和运输协议，以便能够在组织海运时提供专业的建议和服务。
空运是速度较快的运输方式，适用于一些急需货物的运输。
货代需要了解不同的航空公司、航线和航空运输相关的规定，以确保货物能够按时到达目的地。
陆运和铁路运输是国内货物运输的重要方式，对于国内货代而言，需要了解不同地区的道路和铁路运输网络，以便能够合理规划货物的运输路线。
二、贸易术语和文件货代领域还需要熟悉一些贸易术语和文件。
例如，货代需要知道常见的国际贸易术语，如FOB（离岸价）、CIF（成本、保险和运费）等，以便能够明确合同中的义务和责任。
此外，货代还需要了解各种贸易文件和单证，如商业发票、装箱单、提单、船舱收据等。
这些文件在货物的国际运输和报关中起到非常重要的作用，货代需要掌握相关文件的填写要求和操作流程，以确保货物能够顺利通过海关和客户的验收。
三、报关和商检报关和商检是货代的重要工作之一。
报关是指将货物的相关信息和文件递交给海关，以便海关依法办理有关手续，并对货物进行监管和检查。
商检是指根据国家相关标准，对进出口货物的质量、安全和环境等方面进行检验和检疫。
货代需要掌握国内外报关和商检的法律法规和操作规程，熟悉报关和商检单证、报关方式、报关税率等相关知识。
同时，还需要与海关、商检等机构保持良好的沟通，以便顺利办理报关和商检手续。
货代专业知识
货代专业知识货代专业知识货代，即货物代理，是指指代船舶或航空公司、货主或买方、托运人或收货人办理装卸货、承运、保险及货物通关等各项手续的公司。
货代作为物流领域中的重要环节，承担着与货物流动相关的各种服务工作，以确保客户的贸易活动能够顺利进行。
以下为货代专业知识的详细讲解：一、货代的服务内容货代的主要服务内容分为以下几个方面：1.货物承运：提供货物运输服务，包括船舶货物托运、空运、货物集装箱托运等。
2.物流服务：从仓库管理、运输管理到物流方案制定，以及相关的流程管理和操作流程安排等一系列物流专业服务。
3.报关服务：为客户负责办理进出口报关手续，提供海关文书办理、信用证资料、验货、发票、出口装箱单、进口单等报关、报检等一系列服务。
4.保险服务：提供货物的运输保险，针对货物损失或损坏、运输延误等问题提供相应的赔偿服务。
二、货代公司的资质为了保障货代公司的专业经验和诚信形象，许多国家都制定了货代行业准入规定，表明货代公司必须满足一定的资质条件才能从事货运代理服务。
在中国，货代公司必须获得相应的许可证和资质方可合法经营。
具体来说，货代公司要想从事货代业务，需要获得中国总工会颁发的《企业法人证书》、中国政府质量认证机构颁发的权威认证证书和中国物流与采购联合会下属的中国国际货运代理协会颁发的资格证书。
三、货代公司的责任在货代的业务范畴中，货代公司在以下几个方面需承担相应的法律责任：1.货损货差责任：如货物运输途中发生货损或货差，货代公司必须承担相应的责任，并按照合同约定赔偿货物的实际损失。
2.运费追阀责任：如运输货物途中，客户被要求支付的运费、保险费或其他费用过高，货代公司需给予合理的解释和赔偿。
3.过失责任：货代公司承担由于自己过失而造成的客户财产损失或人身伤害责任，采取补偿措施，包括陪庭赔偿等。
四、货代公司的收费在运输物流行业中，货代公司是中间环节，需要收取一定的代理费用。
因此，在选择合适的货代公司时，客户需要了解货代公司的收费标准和计费方式，以免因为收费问题引起不必要的争议。
货代基础知识
货代基础知识1、海运操作流程：业务托书---业务联系单（船公司要求）---委托书---订舱发传真----船公司---订舱出号---截港截单时间配载场站---箱子（型号、数量、异味）---入货通知书—客户---送货背箱---报关资料---自己报关单----报关----提单（样本）船公司---确认提单处理同行出自己公司抬头抹去双方信息---发给客户提单修改----船公司修改----集港----运抵报告---报关单合同报关行网上查放行----放行----开船日期----船公司---联系单----业务---客户费用---费用确认书---利润表---客户---发票---快递地址电话2、正本提单：提单上经承运人、船长、或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。
3、电放提单：电报放货，国外的承运人保留全套正本提单，并通知目的港的代理，收货人可以凭加盖正本公章的提单复印件和保函换单提货。
4、场站费：指箱子放在堆场要收的费用，类似于停车的时候交的停车费。
--按箱子个数箱型收取费用。
5、二程船：中转船有---一程船是指：从起运港到中转港的船；二程船指：从中转港到目的港的船。
6、港杂费：在港口发生的人民币费用，包括：报关、换单、THC、港口费、提重回空、掏箱……7、THC:码头操作费：是付给船公司的，在签单或电放时付，有的船公司自己收，有的由货代收。
8、单证费：货代帮你办理报关商检出提单等收取的费用。
9、主单：由船公司出具，提货可以直接在目的港的公司代理处提货。
10、分单：货代可以出，提货时在目的港换单，换成船公司的才能提货。
11、TEU:表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计换算单位。
----国际标准箱单位12、汇付：又称汇款，是付款人通过银行，使用各种结算工具，将货款汇交收款人的一种结算方式。
电汇：汇出行应汇款人的申请，拍发加押电报或电传给在另一国家的分行或代理行解付一定金额给收款人的一种汇款方式。
货代基础知识大全
货代基础知识大全货代基础知识大全随着国际贸易的逐步发展，货物的运输变得越来越重要。
货物的运输需要通过货代来完成，货代是指海运、空运、陆运等的承运人，他们主要提供货物运输相关的全过程服务。
下面是货代基础知识大全，帮助初学者更好的理解货代行业。
一、货运方式海运、空运、陆运是最常见的运输方式。
1. 海运海运是指货物通过船舶运输，具有运输成本低廉、运输能力大、运输距离远的特点。
海运通常按照船舶大小、载重量、航线和船舶种类分为多种运输方式。
一般而言，海运可以分为FCL和LCL两种。
FCL是FULL CONTAINER LOAD的缩写，意为整柜货物，是指一整个集装箱装满货物的运输方式。
费用相对较低，适用于货量较大的商品。
如果货物不足一整个集装箱，LCL就是一个不错的选择。
LCL是LESS THAN CONTAINER LOAD的缩写，意为少量货物拼箱，是指将不同客户的货物混装在同一个集装箱中一起运输，费用相对FCL来说较高。
2. 空运空运是指货物通过飞机运输，具有速度快、时效性好、运输品质高的特点。
空运可以按照货物重量、体积、种类分为多种运输方式。
航空运输通常分为由航空公司自行运输的航空货物运输（Air Freight）和由快递公司或货运代理公司向航空公司订舱，再由航空公司运输的快递空运和邮包空运等形式。
3. 陆运陆运是指货物通过卡车、铁路、公路等方式进行长距离运输。
陆上运输距离较短，适用于日常生活中小件物品的快递、轿车运输等。
二、常见术语在货代工作中，有很多专业术语，需要熟悉这些术语才能更好的理解货代业务流程。
1. 运输条款运输条款是指实体物品的所有权和风险转移规定，一般在货运合同中明确表述。
海运条款按照票据习惯分为CIF、CFR、FOB、FAS、EXW等。
CIF（Cost, Insurance and Freight）是指成本、保险和运费全都由卖方支付的贸易方式。
CFR（Cost and Freight）是指成本和运费都由卖方支付，而买方需要负责一切进口关税和附加税等费用。
货代知识介绍
付费方式
3、主单预付、分单到付 指主单海运费由货代在发货港签主单时支付给船公司，发货人在 取得分单时无须支付给货代海运费，分单海运费由货代目的港代理 在目的港放货给收货人前收回，其主分单的差价由目的港代理返还 给货代，作为收益。 4、主单到付、分单预付 指分单海运费由货主在发货港签取分单时交付给货代，而主单海 运费由目的港代理在船到目的港后支付给目的港船公司。 随着贸易交易条款的不断多样化，运费的支付也有很多变通的形 式。如，海运费预付，附加费到付；甚至，运费一定比例预付，一 定比例到付。正是有货代的参与，才使得这些费用的支付更加灵活。
集装箱类型
集装箱规格：
规格(米)
长*宽*高
载重
(公斤)
容积
(立方米)
20’GP 5.893*2.3 21,800 37*2.362 40’GP 12*2.337 26,604 *2.362 40’H C 12*2.337 26,530 *2.667
32.9 67 75.8
集装箱货运术语
1、CY－集装箱堆场(CONTAINER YARD) 集装箱重箱或空箱交接、报关和堆存的场所。 2、CFS－集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION) 拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。 3、交接方式 (1)门到门 (DOOR TO DOOR) (2)门到场 (DOOR TO CY) (3)门到站 (DOOR TO CFS) (4)场到门 (CY TO DOOR) (5)场到场 (CY TO CY) (6)场到站 (CY TO CFS) (7)站到门 (CFS TO DOOR) (8)站到场 (CFS TO CY) (9)站到站 (CFS TO CFS)
提单签单方式
1、正本提单 正本提单为签发方出具的有签单章和签字的，有ORIGINAL标识的 提单。一般是一式三份。由发货方寄往收货方，收货方凭该正本提 单提货。 正本提单一般用于信用证贸易。 2、电放提单 电放提单为应发货方要求（电放保函），提单签发方在提单上加 盖电放章（SURRENDERED 或 TELEX RELEASED），发货方将该提单传 真至收货方，收货方仅凭提单复印件即可提货。此时，由提单签发 方向其目的港代理电报、传真或EMAIL通知该票货物仅凭出示收货方 身份即可放货。电放提单以其方便快捷，已经成为目前海运业务的 主要单据形式，尤其成为近洋航线（海运时间比较短，寄交正本提 单时间非常紧张）常见的形式。 3、海运运单 海运运单（SEA WAYBILL）是由船公司签发的货物承运单据，一 般只签一份正本。不需要做电放，收货人凭身分证明即可提货。因 风险较大，很少使用。在某些航线某些船公司提供此种运单。
货代基础知识
三、海外代理： 海外代理：
锦程海外代理的优势： 锦程海外代理的优势：
覆盖全球所有重要口岸及贸易城市 可以做到付运费的业务，一般情况下到付金额可达到3-5万美金 WCA、信用保险 信誉和操作水平有一定保障 欧洲、北美、中东（伊朗）有内陆运输优势
Байду номын сангаас
谢
谢
Thank You So Much!
二、运费： 运费：
2、运费的构成： 运费的构成： 海运费（OCEAN FREIGHT）+附加费（SURCHARGE） 几种主要的附加费： BAF：BUNKAR ADJUSTMENT FACTOR燃油附加费 CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR货币调整附加费 GRI：GENERAL RATE INCREASING一般性涨价 PSS：PEAK SEASON SURCHARGE旺季附加费 DDC：DESTINATION DELIVERY CHARGE目的港交货费 EBS：EMERGENT BUNKER SURCHARGE紧急燃油附加费 SCS: SUEZ CANAL SURCHARGE苏伊士运河附加费 ALL IN RATE 通常指包括BAF 及战争附加费（WAR RISK）或包括其他杂费，但 通常不包括发货港THC （OTHC） 及目的港THC （DTHC）及发货港杂费 （LOCAL CHARGE），ALL IN RATE 可以是净价 ALL IN NET ，也可能是 ALL IN 含佣，但必须是扣除BAF/ WAR RISK 及其他杂费含佣
二、运费： 运费：
1、运费的附加条件： 、运费的附加条件：
起运港（POL）、目的港（POD） 箱型（EQUIPMENT TYPE）、箱量（VOLUME） 有效期（VALIDITY）、船期（SCHEDULE）、航程（T/T） 限重（WEIGHT）、品名（COMMODITY）、危险品（DANGEROUS） 是否直航（DIRECT SERVICE）、航线（ROUTING）
货代知识大全
货代知识大全
货代知识
货运代理基本概念
1、国际货运代理协会联合会队会运代理的定义是：根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。
货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。
2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。
国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。
货代的服务对象
从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。
一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。
目前，相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。
国际货代所从事的业务主要有：
一、为发货人服务。
货代操作知识点总结
货代操作知识点总结一、货代业务概述货代（Freight Forwarder）是指具备国际货物运输组织承运技能与资质的专业公司，主要为进出口贸易商和生产商提供国际货物运输、仓储、集装箱拼箱、海运、空运、报关、报检等一系列国际货运代理服务，负责客户货物的整体物流组织与安排。
货代作为一种物流服务形式，是国际贸易的重要一环。
二、货代操作知识点1. 进口货物操作流程：（1）货物预定舱位：货代公司接受客户委托，根据货物性质、数量和要求预定舱位。
（2）制定进口计划：货代公司根据货物的情况和客户要求，制定进口计划，包括装箱、船期、运输线路等内容。
（3）货物装箱：货物经过清关、验货后，由货代公司参与组织装箱、封箱，并进行相应的海运文件手续的办理。
（4）运输：货物装箱完毕后，货代公司根据计划和船期安排货物的运输。
如果是海运，货代公司需要与船公司联系，核对船期和舱位。
（5）报关报检：货代公司需要协助客户办理货物的报关报检手续，做好货物的通关手续。
（6）卸货、交付：货物到达目的地后，货代公司需要与目的地代理或运输公司联系，协调卸货和交付。
2. 出口货物操作流程：（1）货物接单：货代公司接受客户委托，根据货物的性质、数量和要求接受货物运输委托。
（2）货物运输准备：货代公司根据货物的情况和客户要求，制定出口计划，包括装箱、船期、运输线路等内容。
（3）货物装箱：货代公司组织货物的装箱和封箱，准备海运文件。
（4）报关报检：货代公司协助客户办理货物的报关报检手续，做好货物的通关手续。
（5）运输：货代公司根据计划和船期安排货物的运输。
如果是海运，货代公司需要与船公司联系，核对船期和舱位。
（6）目的地通知：货物装运后，货代公司需要通知目的地代理或运输公司相关情况，协调目的地的接货工作。
（7）提单和相关文件：货代公司需要办理货物提单和相关文件，准备交货所需要的文件。
3. 货代公司与船公司的合作：货代公司与船公司是密切合作的。
在货代操作中，货代公司需要与船公司间进行协调、联系和谈判。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
CIF 价格计算公式CIF美元总价=(FOB美元单价*数量+总运费及其它杂费)/[1-(1+投保加成率)*保险费率]备注1： FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税价}/汇率公式解析： FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]则： FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/汇率FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} ×人民币含税价}/汇率这个程序算出来的只是一个成本价，也就是只考虑了产品的价值,没有考虑工厂到港口的运费、港口杂费、交易费用等其他费用；如果您是外贸企业，本程序也没有考虑利润。
FOB、CFR和CIF三种术语的换算1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费2.CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)3.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费4.CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)5.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)－国外运费6.CFR价=C IF价×(1-投保加成×保险费率)FOB(free on board):即装运港船上交货(但在与北美国家交易的时候,应在FOB后面+vessel表示船上交货)因此,卖方在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方指定的船上，并及时通知买方即可。
之后的运费和保险费与卖方无关。
而CFR(cost and freight 以前叫C&F,《90通则》改为CFR)成本加运费,是卖方负责办理货物运输，并承担运至指定目的港的运费，在合同规定的装运港和规定的装运期内装船，通知买方、提交相关单据并负责清关后完成交货义务,不负责办理保险。
CIF(cost,insurance and freight):成本,运费加保险，顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.即卖方都要负责订立从启运地至目的地的运输契约，并支付正常的运输费用，在CIF术语中卖方更要负责办理货物保险，支付相应保险费。
两者的相同点:1)这些条款的交货地点都在装运港，而且都适用于水上运输方式。
即使是CIF负责了保险的费用,但是风险转移都是以装运港船舷为界。
也就是说,过了船舷,就没卖方什么事情了。
3)为了明确装船费或卸船费的负担问题，也为了让复杂的交易简单化,这三种术语都有其相应的变形。
4)按这些术语成交的合同均属于装运合同(shipment contract)。
利与弊：选择以FOB价成交，在运费和保险费波动不稳的市场条件下有利于自己。
但也有许多被动的方面，比如：由于进口商延迟派船，或因各种情况导致装船期延迟，船名变更，就会使出口商增加仓储等费用的支出，或因此而迟收货款造成利息损失。
出口商对出口货物的控制方面，在FOB条件下，由于是进口商与承运人联系派船的，货物一旦装船，出口商即使想要在运输途中或目的地转卖货物，或采取其它补救措施，就会颇费一些周折,产生更多费用。
在CIF价出口的条件下，船货衔接问题可以得到较好的解决，使得出口商有了更多的灵活性和机动性。
在一般情况下，只要出口商保证所装运的货物符合合同规定，只要所交的单据齐全、正确，进口商就必须付款。
货物过船舷后，即使在进口商付款时货物遭受损坏或灭失，进口商也不得因货损而拒付货款。
就是说，以CIF 价成交的出口合同是一种特定类型的"单据买卖"合同。
一个精明的出口商，不但要能够把握自己所出售货物的品质、数量，而且应该把握货物运抵目的地及货款收取过程中的每一个环节。
对于货物的装载、运输、货物的风险控制都应该尽量取得一定的控制权，这样贸易的盈利才有保障。
案例：我国某公司于2006年8月2日以CIF价格条件向新加坡出口一批货物。
合同订立后，我方公司于9月10日将货物运到上海码头，9月14日开始装上中国远洋运输公司的承运船舶，当天下午5时装船完毕。
9月15日承运船舶开航，10月2日到达新加坡，10月6日新加坡公司提货。
本案中双方当事人选择的术语为CIF(cost, insurance and freight),其格式应为CIF(新加坡)。
根据通则规定，在装运港上海当货物越过船舷时卖方即完成交货义务。
但是，我国某公司作为卖方，必须支付将货物运至指定的目的港新加坡所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移给买方。
卖方还必须办理应由买方承担货物在途灭失或损坏风险的海运保险，包括订立保险合同和支付保险费。
集装箱货物交接地点集装箱货物的交接，根据贸易条件所规定的交接地点不同一般分为：（1）门到门（Door to Door）：从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库；（2）门到场（Door to CY）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场；（3）门到站（Door to CFS）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；（4）场到门（CY to Door）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库；（5）场到场（CY to CY）：从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场；（6）场到站（CY to CFS）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。
（7）站到门（CFS to DOor）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库；（8）站到场（CFS to CY）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场；（9）站到站（CFS to CFS）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。
以上九种交接方式，进一步可归纳为以下四种方式：（1）门到门：这种运输方式的特征是，在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，故最适宜于整箱交，整箱接。
（2）门到场站：这种运输方式的特征是，由门到场站为集装箱运输，由场站到门是货物运输，故适宜于整箱交、拆箱接。
（3）场站到门：这种运输方式的特征是，由门至场站是货物运输，由场站至门是集装箱运输，故适宜于拼箱交、整箱接。
（4）场站到场站：这种运输方式的特征是，除中间一段为集装箱运输外、两端的内陆运输均为货物运输，故适宜于拼箱交、拆箱接。
集装箱箱型尺寸对照表95码= 86.868米95码20英尺集装箱（又称货柜）的种类：(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).GP普通箱,RF冷藏箱,OT开顶箱,FR框架箱,TK油罐箱,PF平板箱,HC HQ高箱,HT挂衣箱一般普通用到的就是20GP 40GP 40HQ 45HQ ,还有就是TK,RF,PF,OT,FR,HT常用集装箱规格(外径)干货箱长宽高箱门开度尺寸(宽高) 容积最大有效承载20' 5897 2348 2385 (2337 2272) 33 2800040' 12301 2348 2385 (2337 2272) 67 2600040'HC 12031 2348 2690 (2337 2577) 76 26000开顶箱长宽高箱门开度尺寸( 宽高) 容积最大有效承载20' 5898 2346 2354 (2338 2244) 32 2150040' 12022 2346 2381 (2337 2244) 66 26400框架箱长宽高箱门开度尺寸(宽高) 容积最大有效承载20' 5958 2018 2077 ( ) 25 2700040' 11986 2236 1968 ( ) 52 39000冷藏箱长宽高箱门开度尺寸(宽高) 容积最大有效承载20' 5444 2290 2262 (2290 2227) 26 2100040'11556 2290 2238 (2290 2204) 55 2790040'HC 11583 2290 2538 (2290 2508) 63 27000备注：1、单位：长度：毫米，容积：立方米，承载：公斤；2、上述数据仅供参考；3、集装箱内可承载重量以船公司根据实际情况确定。
内径:CONTAINER TYPE类型大小内长m内宽m内高m门高m门宽m容积M3最大载重T皮重TGeneral Purpose(GP)普通箱20'5.93 2.34 2.40 2.34 2.31 33.30191.7General Purpose(GP)普通箱40'12.00 2.35 2.36 2.28 2.26 66.55273.4General Purpose(GP)普通高箱40'H12.00 2.34 2.68 2.34 2.58 75.25274.0General Purpose(GP)普通箱45'13.58 2.34 2.68 2.34 2.58 85.16274.0Open Top(O/T)开顶箱20'5.90 2.20 2.35 2.33 2.24 30.50212.4Open Top(O/T)开顶箱40'12.00 2.35 2.33 2.33 2.23 65.71283.7Refrigerated Container(RF)冷藏箱20'5.44 2.28 2.14 2.26 2.2126.54203.0Refrigerated Container(RF)冷藏箱40'11.50 2.25 2.11 2.28 2.17 54.60274.4Hangertainers(HG)挂衣箱20'5.90 2.35 2.39 2.34 2.28 33.14222.3Hangertainers(HG)挂衣箱40'12.00 2.35 2.39 2.34 2.28 67.40274.2Flatracks 框架箱20'5.70 2.24 2.17 0.00 0.00 27.71283.0Flatracks 框架箱40'12.00 2.24 2.03 0.00 0.00 54.57405.5Platforms平板箱40'12.00 2.43 0.04 0.00 0.00 1.17226.0Half-Height Containers半高箱20'5.922.280.90.00 0.00 12.15202.51.长度换算表3.重量换算表4.容积换算表世界航线和港口1.北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）—北大西洋—北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途经佛罗里达海峡）。