鸭江大桥连续刚构0#块托架施工设计
连续刚构桥发展史
PC连续刚构桥PC连续刚构桥比PC连续梁桥和PCT型刚构桥有更大的跨越能力。
近年来，各国修建PC连续刚构桥很多，随着世界经济发展，PC连续刚构桥将得到更快发展。
1998年挪威建成了世界第一stolma桥（主跨301米）和世界第二拉夫特桥（主跨298米），将PC连续刚构桥跨径发展到顶点。
我国于1988年建成的广东洛溪大桥（主跨180米），开创了我国修建大跨径PC连续刚构桥的先例，十多年来，PC梁桥在全国范围内已建成跨径大于120米的有74座。
世界已建成跨度大于240米PC 梁桥17座，中国占7座，其中西部地区占5座（表五）。
1997年建成的虎门大桥副航道桥（主跨270米）为当时PC连续刚构世界第一。
近几年相继建成了泸州长江二桥（主跨252米）、重庆黄花园大桥（主跨250米）、黄石长江大桥（主跨245米）、重庆高家花园桥（主跨240米）、贵州六广河大桥（主跨240米），近期还将建成一大批大跨径PC连续刚构桥。
我国大跨径PC连续刚构桥型和PC梁桥型的建桥技术，已居世界领先水平。
表五：世界大跨度预应力混凝土梁桥连续刚构桥。
分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续-刚构桥，均采用预应力混凝土结构，有两个以上主墩采用墩梁固结，具有T形刚构桥的优点。
但与同类桥（如连续梁桥、T形刚构桥）相比：多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性，跨越能力大，施工难度小，行车舒顺，养护简便，造价较低。
多跨连续-刚构桥则在主跨跨中设铰，两侧跨径为连续体系，可利用边跨连续梁的重量使T构做成不等长悬臂，以加大主跨的跨径。
典型的连续刚构体系对称布置，并采用平衡悬臂施工方法修建。
漫谈大跨径连续刚构桥预应力损失大，有效预应力不易得到保证，教训是斜裂缝大量出现。
目前已认识到取消弯起束是不妥当的！于是重新回到设弯起束的正确轨道上来。
但为此已付出了代价。
设计中通常仅从纵向和竖向二维来分析主拉应力，但很不够，没有考虑横向的影响。
不考虑横向应力的影响，必然使计算的主拉应力值偏小。
连续刚构箱梁桥合拢段施工
谢 谢！
合拢口的临时锁定 1、内外刚性支撑锁定措施 在箱梁顶、底板顶面预埋钢
板，将刚性支撑焊接(或 栓结)在预埋钢板上；并 在箱梁顶、底板中央纵向 设置内刚性支撑共同锁定 合拢口。
内外刚性支撑锁定措施
连续刚构桥的施工方法——合拢段施工
2、外(或内)刚性支撑和张拉临时束共同锁定
即除用外(或内)刚性支撑锁定外，再利用部分 预应力束临时张拉，以抵抗降温时产生的收 缩变形
4. 合拢口的锁定，应迅速、对称地进行。
连续刚构桥的施工方法——合拢段施工注意要 点
5. 合拢口混凝土宜比梁体提高一级，并要求早 强，最好采用微膨胀混凝土，并须作特殊配 比设计，浇注时应认真振捣和养护。
6. 为保证浇筑混凝土过程中，合拢口始终处于 稳定状态，必要时浇注之前可在各悬臂端配 重，加、卸载均因对称梁轴线进行。
连续刚构桥的施工方法——合拢段施工
3500
6000
9000
6000
3500
5号台 4号墩
3号墩
2号墩
1号墩 0号台
按T构连续梁顺序合拢
应当指出的是，不同的悬灌和合拢程序，其引起的结构恒载 内力不同，故采用不同的悬灌和合拢程序将在结构中产生不 同的最终恒载内力，对此应在设计和施工中予以充分考虑。
连续刚构桥的施工方法——合拢段施工
3、仅设刚性外（或内）刚性撑锁定 即根据实际受力要求，仅布置外（或内）刚 性支撑即可满足要求。
连续刚构桥的施工方法——合拢段施工注意要 点
1. 掌握合拢期间的气温预报情况，测试分析气 温变化规律。
2. 根据结构情况及梁温的可能变化情况，选定 适宜的合拢方式并作力学计算。
3. 选择日气温较低、温度变化幅度较小时锁定 合拢口并灌注合拢段混凝土。
连续梁桥0号块支架张拉预压工艺
（４）各 级加 载负荷 张拉 力计算 根 据 油表读 数 及 ２台 ７０ｔ千斤 顶 、油压 表 校准 证 书上 的 回归方 程计 算 出各级 加载 负 荷 张拉 力 。具 体见 表 ｌ。 （５）卸 载 加 压过 程 中要注 意千 斤顶要 均匀 平衡 加 载 ．防止支 架偏 压 。全部 预压荷 载施 加完 成 后 ，应 间 隔 ６ｈ监 测记 录各监 测点 的位移 量 ， 当连续 １２ｈ监测 位移平 均值之差 不大 于２ｍｍ 时 ，方 可卸 除预 压荷 载 。 支架 卸载 ６ｈ后 。应 监测 记录各 监测 点位 移量 。
连续梁桥 ０号块支架张拉预压 工艺
三航 交建 分公 司 胥艳 波 金 小 娟 吴 卫玉
１ 工 程 概 况 跨 中山 河 特 大 桥 桥 墩 上 跨 结 构 为 （６０＋
１００＋６０）ｍ 现浇 预应力 连续 梁 ，全长 ２２１．５ｍ 。 共 设 ２个 主 墩 和 ２个 边 墩 ，２个 主 墩 （１８８、 １８９号 ）墩顶 ０号 块设 计 节段 长 １２ｍ ，是 连续 箱 梁 的 中心 。也 是连 续梁分 块 悬浇 的关 键块
２ Ｏ号块 支架预 压方 案 由于 连续 梁 施 工工 期 紧 张 （中 山河 特 大
桥 为本标 段架 梁首 架方 向），为有效 缩短 预 压 周 期 ，降低施 工成本 ，增 加劳 动力及 设备 的使
用效 率 ，选用 千斤 顶反拉 力预 压施 工工 艺进 行 ０号块 支架 张拉 预压 。
一 ３３—
图 ２ 千斤顶反拉力支架预压施工工艺流程 图
用 １根直 径 互３２ｍｍ 的 精 轧螺 纹 钢 （承 台施 工 时预埋 ，预埋 深度 １．５ｍ），同时为 了增 加 反 力 ，每 根精 轧螺 纹钢 埋 人承 台 ｌｍ 的位 置 埋 设 ０．６ｍｘ０．６ｍｘ０．０２ｍ 钢板 。
某悬挑脚手架的搭设方法
姚嘟 羊梁
ｌ 手梁 搭 设 方法 Ｏ 嗡迹
ｉ
逢 斑 辑 设 试 謦连 瓷 辑 采 镪 麓与 顶 板 强 翟 鹊 锚环 进 行逢
ｉ 、 槽钢的选用 及加工为保证主体结构及架ｔ 安全 。 本
： 程 选 用 ２ ａ ￣ Ｓ普 通槽 钢 ， ［ ０｛ Ｌ 槽钢 长 度 应 不 ， 于 ５ｍ ， 保 ｊ 、 并
ｆＪ Ｔ ８ ／— ０ ４ 公 路 工程 质 量 检 验 评定 标 准 ｆ】 ２ Ｇ Ｆ ０１ ２ ０ ， Ｊ Ｓ． 【１ 庆 华 ． 料 力 学 ｆ ． 南 交 通 大 学 出版 社 ，０ ５ ３李 材 Ｍ】 西 ２０ ．
【】 丽晋 ． Ｄ 在 叠合 梁 分 析 中的 应 用 【 ． 技 情 报 开 ４ 王 ＭＩ ＡＳ Ｊ科 ］
加临时荷载的数量。（） 到荷载的真实模拟 ， 分地段需要 ２为达 部 堆高压 重材料 ， 设置牢固的支撑 ， 防止堆 高材料倾覆 。（） 载 ３荷
试 验前 在各 受力 杆 件 部 位 设 置 沉 降 观 测 点 ， 密 监 控 其 变 形 。 严
【ｌ 呈 强 ． 应 力 悬 臂 箱 梁 宽 幅 式 挂 蓝 施 工 设 计 【】 海 ８周 预 Ｊ． 沿 企 业 与科 技 ． ０ ６ ３ ２ ０ ．． Ｉ】 立 威 ． 角 挂 蓝 在 混凝 土 连 续 梁 施 工 组 织 中 的计 算 ９ 聂 三 分 析【】 国新 技 术 新产 品 ．０ ９， ． Ｊ． 中 ２ ０ ８
（） ４荷载试验 必须按严格程序执行 ，每级荷载加上后 需要静 置
～
段时间， 观测变形。㈦ 荷载试验 过程中 ， 支架下面尽量减 少
人员行走 ， 吊装加载人员需挂设安全绳 。（） ６拆除荷载也需要小
连续刚构桥悬臂浇筑施工技术方案
专项施工技术方案工程名称：吉首~茶洞高速公路方案名称：连续刚构桥悬臂浇筑施工技术方案2012年07月目录1.综合说明 (1)1.1工程概况 (1)1.2编制依据、原则 (2)2.成桥目标 (3)2.1质量目标 (3)2.2工期目标 (3)2.3安全目标 (3)2.4环保目标 (3)2.5文明施工目标 (3)3.施工总体安排 (4)3.1管理机构 (4)3.2主要施工机械 (4)3.3人员配置 (5)4．梁段0#块托架现浇施工 (6)4.1梁段0#块情况简介 (6)4.2梁段0#块施工方案 (6)4.3梁段0#块施工方法 (6)5．连续箱梁挂篮作业 (11)5.1变截面箱梁情况简介 (11)5.2挂篮悬臂浇筑施工方案 (11)6．钢筋制作及安装作业 (14)6.1钢筋的制作 (14)6.2钢筋的安装 (14)7．预应力张拉技术 (15)7.1预应力施工工艺 (15)7.2下料和编束 (18)7.3孔道制作 (18)7.4穿束 (18)7.5张拉 (18)7.6压浆 (20)8．混凝土浇筑及养护作业 (22)8.1混凝土的浇筑工艺 (22)8.2混凝土的养护 (22)8.3施工注意事项 (23)9．现浇段、合拢段的施工 (24)9.1基本情况 (24)9.2中跨合拢段施工 (24)9.3边跨现浇段施工 (24)9.4施工注意事项 (24)10．施工监控 (26)10.1施工监控目标 (26)10.2施工监测 (26)11．质量控制目标 (27)12．小结 (28)参考文献 (29)1.综合说明1.1工程概况吉首～茶洞高速公路C3合同段鹅梨坡大桥，左右分幅设计，左幅长1063.12米，起点桩号K6+492.04,终点桩号K7+555.16，孔跨布置12*40+55+100+55+90*40米。
右幅长1042.5米，孔跨布置11*40+55+100+55+9*40米。
主桥上部结构为三跨预应力混凝土连续刚构，2个主墩基础为4个×3排×4根=48根φ2.0m群桩基础，承台为11.6×15.2×4.5m矩形C30砼承台；墩身设计为C55砼变截面双肢空心薄壁墩；墩身上下分别和0号块及承台固结相连。
连续刚构桥施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本项目为一座连续刚构桥，位于我国某地区，全长1200米，主桥跨度为280米，桥面宽度为30米。
该桥采用预应力混凝土结构，主梁采用单箱单室截面，桥墩采用双柱式桥墩。
本项目施工工期为24个月。
二、施工组织设计1. 施工队伍本项目施工队伍由项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人、施工员、技术员、质检员、安全员等组成。
施工队伍具备丰富的桥梁施工经验，能够确保工程质量和安全。
2. 施工设备本项目所需施工设备包括：混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工设备、模板设备、塔吊、施工升降机、挖掘机、装载机、自卸汽车等。
3. 施工进度计划根据项目特点和施工条件，制定以下施工进度计划：- 施工准备阶段：1个月- 钢筋加工及安装阶段：2个月- 模板安装及混凝土浇筑阶段：6个月- 预应力施工阶段：2个月- 桥面系施工阶段：2个月- 防水及排水系统施工阶段：1个月- 竣工验收阶段：1个月三、施工方案1. 钢筋加工及安装（1）钢筋加工：采用钢筋加工设备进行钢筋加工，确保钢筋尺寸、形状和位置符合设计要求。
（2）钢筋安装：采用绑扎法或焊接法进行钢筋安装，确保钢筋位置准确、牢固。
2. 模板安装及混凝土浇筑（1）模板安装：采用组合钢模板，根据设计图纸进行模板安装，确保模板位置准确、平整。
（2）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑，确保混凝土密实、均匀。
3. 预应力施工（1）预应力筋加工：采用钢筋加工设备进行预应力筋加工，确保预应力筋尺寸、形状和位置符合设计要求。
（2）预应力张拉：采用预应力张拉设备进行预应力张拉，确保预应力达到设计要求。
4. 桥面系施工（1）桥面铺装：采用沥青混凝土进行桥面铺装，确保桥面平整、密实。
（2）桥面排水：设置桥面排水系统，确保桥面排水畅通。
5. 防水及排水系统施工（1）防水：采用防水涂料进行桥面防水，确保防水效果。
（2）排水：设置桥面排水系统，确保桥面排水畅通。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，确保钢筋质量。
山区高墩连续刚构桥的0号块施工
号块 完 成后 ， 需对 墩身 结构 进行修 补 。 （ ）托架 计 算 较 为 复杂 ， 对墩 身结 构 ２ 需
进 行验 算
２２ 工 艺 选 择 ．
根据 本工 程具 体 的水 上 、 高空 施工 条 件 ，
Ｔ构 ０号 块 施 工 没 有 采 用 常 规 的 落 地 支 架 工
（ ）预压 需 根 据 混凝 土 浇筑 顺 序 ， 级 ３ 分
及混 凝土 供应通 道 ，主要 使用 荷载 通 常为 大
型履 带 吊与混凝 土运 灰 车荷载 。
根据本 工 程水位 落差 大 的特点 ，本 工 程
钢便 桥高 度较 高 。 考虑 小型 材料 运输 、 仅 混凝 土泵 管敷设 及 人员通 行 ， 因此 ， 便桥 结构 无需
很强 ． 关键 要考 虑便 桥度 洪时稳 定性 问题 。 ２３２ ０号块 支架 工艺 ． ． 根 据本 工程 特点 ，施 工时采 用 了托 架工
根据 本 工 程 Ｔ构 截面 大 、重 量 大 的 特点 ． 预
本 工 程采 用 “ 体外 预 应 力 ” 压方 式 ． 预 模 拟箱 梁断 面荷 载 比较准 确 。且 适 合桥梁 高 度
很 高 的条件 。 ２３４ 材 料垂 直运输 、 装设 备 ．． 安 本工 程 由于桥 梁高 度太 高 ．材料垂 直 运
压 ， 免 了高空 堆载 的安全 隐患 。 避 托架施 工 时需注 意 的问题有 ： （ ）对 桥梁 主体结 构有 影 响 。托架设 计 １ 时， 必须 满足 墩身 结构 的强 度与 刚度 要求 ， 需 局 部需 采用增 加 钢筋 网片 等措施 进行 补强 ； ０
图 ２ ０号块 托架 施 丁 图
一
２３１ 临时 便桥工 艺 ．．
２ — ９
关于连续刚构桥梁墩顶O号块施工技术
关于连续刚构桥梁墩顶O号块施工技术引言箱梁T构衅块施工是以墩顶支架作为承重结构，立模现浇梁段钢筋混凝土。
0号块是T构箱梁悬浇施工的基础起步段，且结构受力最复杂，因此具有混凝土浇注方量多、重量大、钢筋密集、预应力管道最集中的特点。
设计安全可靠的支架和模板，保证混凝土浇注质量和预应力管道的安装精度，是0号块施工的考虑重点。
1 工程概况某大桥位于高速公路ZKl52+174.6(YKl52+190.6)～ZKl53+143.5(YKl53+159.5)段，桥梁全长968.9m，最人墩高130m。
全桥左、右幅采用分离式，单幅共由3#、4#、11#、12#等4个主墩构成2×(85+160+85)m的预应力混凝土连续刚构。
全桥共8个0#块(包括0#梁段、l#梁段)，0#块全长1.4m，高9.5m，箱梁顶板宽13m，底板宽7m，顶板厚0.5m、0.3m，底板厚1.3m、1.1m，腹板厚0.8m、0.6m，墩顶箱内设4道横隔板。
0#块混凝土标号均为C50。
单个0#块混凝土方量为470m3，钢筋用量113375.7kg。
0#块设纵向预应力管道、竖向精轧螺纹钢筋、横向预应力钢绞线，为三向预应力结构。
2 施工工艺2.1 0#块现浇支架工程0#块采用墩顶支架作为承重结构，支架承重结构采用支承在埋设于墩壁上的钢牛腿和型钢支架上的贝雷梁、型钢组拼而成的托架，每对位于墩壁内侧的钢牛腿通过嵌入墩柱内的预埋钢箱并张拉对拉的ф32精轧螺纹钢筋与位于墩壁外侧的型钢支架锚固于墩壁上，翼板、腹板、底板及顶板支架均为钢管支架。
墩身施工时，在墩壁相应位置做好钢牛腿、型钢支架等埋件的埋设，其主体承重结构为贝雷粱、型钢组拼而成的托架，托架则支承在埋设于墩擘上的钢牛腿和型钢支架上。
每对位于墩壁内侧位置的钢牛腿通过嵌入墩柱内的预埋钢箱并张拉对拉的ф32精轧螺纹钢筋与位于墩壁外侧位置的型钢支架锚固于墩壁上。
每个钢牛腿设计承受竖向荷载能力为50t。
鸭子河双线特大桥(32+40+32)m连续梁施工专项方案
新建成兰铁路CLZQ-2标鸭子河双线特大桥(32+40+32)m连续梁施工专项方案编制：复核：审核：中铁五局成兰铁路工程指挥部2011年7月目录一.编制依据及原则 (3)二.工程概况 (6)三.现浇连续梁总体方案 (8)四.劳动力组织措施及进场计划 (32)五.主要材料、设备供应计划 (34)六.质量保证措施 (36)七.安全保证措施 (44)八.文明施工、环境保证措施 (54)九.附件 (58)十.附图 (58)鸭子河双线特大桥（32+40+32）m连续梁施工方案一、编制依据及原则1 .编制依据：1.1《线路平面图》（图号成兰施线平-02标-01）。
1.2《成兰施工图鸭子河双线特大桥》第二册。
1.3《成兰铁路建设管理办法文件汇编》（成兰综【2010】4号）。
1.4有砟轨道预应力混凝土连续梁（双线）跨度：（32+40+32）m(现浇) 图号：二设桥参（土一）（2010）-22-L40Y-1。
1.5铁路工程建设通用参考图铁路综合接地系统，图号：通号（2009）9301。
1.6铁路桥梁球型支座安装图。
1.7铁路工程施工组织设计指南铁建设【2009】226号。
1.8新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定铁建设函【2005】285号。
1.9铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10415-2003/ J 286-2004。
1.10铁路桥涵工程施工安全技术规程TB 10303-2009/J 946-2009。
1.11《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设【2010】241号。
1.12《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）。
1.13《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）。
1.14《铁路工程测量规程TB 10101-2009》（J 961-2009)。
1.15《铁路工程土工试验规程》（TB 10102-2010/ J 1135-2010）。
1.16《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力结构设计规范》（TB 10002.3-2005/ J 462-2005）。
连续刚构桥施工方案
2.加强施工现场安全防护，设置安全警示标志。
3.定期开展安全教育培训，提高施工人员安全技能。
4.采取措施降低施工过程中的噪音、粉尘等污染。
5.做好施工现场环境卫生工作，保护生态环境。
七、施工进度计划
1.基础工程：XX天
2.下部结构：XX天
3.上部结构：XX天
3.编制施工组织设计，确定施工方案、工艺流程、施工计划及质量、安全管理措施。
4.准备施工所需人员、设备、材料，并对施工人员进行技术培训和安全教育。
四、施工工艺及方法
1.基础工程
-采用钻孔灌注桩基础，施工过程中严格控制孔径、孔深、垂直度等指标。
-桩基施工完成后，进行承台、桥台等下部结构施工。
2.下部结构
2.基础施工
（1）采用钻孔灌注桩基础，严格按照设计要求进行施工。
（2）施工过程中，加强对孔径、孔深、孔斜等关键参数的检测，确保桩基质量。
（3）混凝土浇筑采用导管法，确保混凝土密实、均匀。
3.下部结构施工
（1）采用现浇混凝土施工工艺，模板及支撑体系应符合相关规范要求。
（2）预应力钢筋的张拉、锚固应符合设计及规范要求。
4.积极采用新技术、新材料、新工艺，提高工程质量和效益。
四、施工方法及工艺
1.施工准备
（1）组织设计文件学习，明确设计要求、施工难点和质量标准。
（2）编制详细的施工组织设计，明确各施工阶段的任务、目标和措施。
（3）对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和安全意识。
（4）办理施工许可等相关手续，确保工程合法合规进行。
-采用现浇混凝土施工方法，模板及支撑体系满足强度和稳定性要求。
xx江60米连续刚构特大桥0#块施工方案
x x铁路x x标x x江特大桥60米连续刚构0＃块施工方案编制：审核：审批：XX公司xx铁路xx标段经理部二0一四年十二月目录第一章概述......................................................................................................................................... - 3 -一、编制目的、依据与原则 ....................................................................................................... - 3 -二、工程概况............................................................................................................................... - 4 -三、工程特点............................................................................................................................... - 5 -四、控制重点............................................................................................................................... - 5 -第二章施工工艺............................................................................................................................... - 6 -第一节临时固结 ....................................................................................................................... - 6 -一、支座垫石 ....................................................................................................................... - 6 -第二节支架系统 ....................................................................................................................... - 8 -一、支架系统 ....................................................................................................................... - 8 -二、支架的预压 ................................................................................................................. - 13 -三、支架拆除装置 ............................................................................................................. - 14 -四、支架的拆除顺序 ......................................................................................................... - 14 -五、支架的安全保证措施 ................................................................................................. - 14 -第三节模板工程 ....................................................................................................................... - 15 -一、底模............................................................................................................................. - 15 -二、外侧模......................................................................................................................... - 15 -三、横隔墙和腹板内侧模采用组合钢模组拼 ................................................................. - 15 -第四节钢筋工程 ..................................................................................................................... - 16 -第五节预应力管道 ................................................................................................................. - 17 -第六节混凝土工程 ................................................................................................................. - 18 -一、混凝土配合比 ............................................................................................................. - 18 -二、浇注工艺及设备 ......................................................................................................... - 19 -三、混凝土的浇注顺序 ..................................................................................................... - 20 -四、混凝土的浇筑注意事项 ............................................................................................. - 20 -五、防裂措施（主要是结合科研课题内容进行） ......................................................... - 22 -六、混凝土的温度监控 ..................................................................................................... - 24 -七、混凝土的养生 ............................................................................................................. - 25 -六、预应力工程 ................................................................................................................. - 26 -七、真空压浆 ................................................................................................................... - 26 -第三章质量管理措施 ..................................................................................................................... - 28 -一、质量目标............................................................................................................................. - 28 -二、质量检查程序 ..................................................................................................................... - 28 -三、施工阶段的质量措施 ...................................................................................................... —29 -第四章安全管理措施 .. (30)第五章施工组织............................................................................................................................. - 32 -一、主要机械设备 ..................................................................................................................... - 32 -二、人员组织 (32)第一章概述一、编制目的、依据与原则1 编制目的2 编制依据《48.05+3×60+48.05m双线连续梁（悬臂浇筑施工)》(LYS—12标—15-梁设3）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160 号）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（JTJ041—2000）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005)《铁路桥涵施工规范》（TB10203—2002）《兰渝铁路高性能混凝土施工实施细则》《常用跨度梁桥面附属设施》（通桥[2008]8388A）3 编制原则3。
国内有名预应力混凝土连续(刚构)箱梁桥结构尺寸整理
单箱单室连续刚构 y=x2,δ x2 单箱单室连续刚构 y=x2,δ x2 单箱单室连续刚构 y=x2,δ x2
48.0
70 40
单箱单室连续-刚构 y=x2,δ x2 单箱单室连续梁 双箱单室连续刚构 单箱单室连续刚构 单箱单室连续刚构 单箱单室连续梁 单箱单室连续刚构 单箱单室连续刚构 y=x2,δ x2 y=x2,δ x2 y=x2,δ x2 y=x2,δ x2 y=x2,δ x2 y=x2,δ x2 y=x2,δ x2 y=x2,δ x2 y=x2,δ x2 y=x2,δ x2 y=x2,δ x2
6φ 220 4φ 220 4φ 220 8φ 240 4φ 200 8φ 240 6φ 300~330
汽-20,挂-100人350 汽-20,挂-100人350
汽超20,挂120 汽超20,挂120 汽超20,挂120
单箱单室连续刚构 y=x2,δ x2 单箱单室连续刚构 y=x2,δ x2 单箱单室连续刚构 y=x2,δ x2 双箱双室连续刚构 y=x2,δ x2
31.3 38.5 35.7 37.0 40.0 40.7 44.0 40.7 40.7
80 40 40 60 60 70 30
35 30 36 36 36 40 30
70 70 60 70 60 70 63.8
25 20 25 25 28 25 20
28 25 25 25 30 25 22
1555 1080 995 1569 2049.5 1569 795
预应力混凝土连续(刚构)箱梁桥一览表
编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 桥名 增江大桥 北江大桥 风陵渡黄河引桥 横沥大桥(横沥,洪奇沥) 珠州湘江大桥 哈尔滨松花江大桥 太平大桥 宜城汉江大桥 襄樊汉江大桥 海隆大桥(小揽) 东江大桥 海隆大桥(鸡鸭) 江门外海大桥 广州大桥 风陵渡黄河大桥 角洞水库大桥 九湾潭水库大桥 金沙江大桥 东明黄河大桥 常徳沅水大桥 珠海大桥 沅陵沅水大桥 三门峡黄河大桥 澜仓江大桥 落溪大桥 华南大桥 黄石长江大桥 门道桥 虎门辅航道桥 猫坑溪大桥
《重庆建筑》201O年总目录
３ ６外 墙 外保 温 Ｅ Ｓ 薄抹 灰 工 艺质 量 问题 探 讨 张波 Ｐ 板
３ ９抗 疲 劳层 疲 劳 性 能影 响 因素 分 析 张 剑 ４ ３外 加 剂 对 公 路 高性 能 混凝 土 变形 性 能 的 影 响 罗 晖 ．曾德
云 ， 丹 ， 永 胜 ， 龙 显 。 志 坤 李 段 黄 李 ４ ６农村 公 路 水泥 混 凝 土路 面 面板 断 裂 浅 析 余 小 可 ． 兴 亮 张
重庆 建 筑
Ｃｈ ｎ ｑ ｎ ｃ ｉ ｃ ｕ ｅ ｏ ｇ ｉ ｇ Ａｒ ｈ ｔ ｔ ｒ ｅ
《 重庆建筑） ０ 年总 目录 ２１ Ｏ
２ ７连 续地 梁 支 座 变形 引起 的结 构 安 全性 问题 分 析 陈 伟 ． 虎 王
２ １ 年第 １ （ ００ 期 总第７ 期 ） ５
Ｏ１长 江三 峡 地 区概 貌 季 富 政 ０ ８三 峡场 镇 环境 与 选址 季 富政 １ ２三峡 地 区场 镇 社 会形 态 季 富政
３ １某 水 电站 土 石 围 堰 防 渗 闭气 灌 浆 设 计 与 施 工 技 术 分 析 探
讨 王峰
Ｏ ５重庆 地 区 建铳 一 体 化 太 阳能 发 电 系统 经 济性 浅 析 李 卫 平 ． 王 维 俊 Ｏ 既有 营房 节 能 改造 的技 术 策 略 张 星 鑫 ， 广 华 ， ９ 高 施诺 ， 佑 程 祥 １ ３重 庆 人 民村 邻 里 空 间再 生 之 策 略 胡纹 ， 奕 ， 戴 周赞
１ ０浅 议 非 城 市 建 设 用地 中 的 绿地 保 护— — 以重 庆 市 都 市 区 为
１ ６大 跨度 型 钢 梁 高 空 滑移 就 位施 工 技 术 周 和 贵 ，洪 永 南 ， 陈
阁琳
１ ９砖 石 古 塔 震害 机 理 分 析及 加 固 方 案探 讨 郑 天天 ，李 萌 ， 雷
老鸭河大桥情况说明
老鸭河大桥情况说明
老鸭河大桥位于我国南方某省的老鸭河上，是一座重要的交通枢纽。
下面我们
将对老鸭河大桥的情况进行说明。
老鸭河大桥的建造始于20XX年，为了应对当地日益增长的交通需求，该桥被
设计成为一座现代化的公路桥梁。
桥梁全长约X公里，桥面宽度可容纳多车道通行。
为确保老鸭河大桥的结构稳固和交通安全，大桥采用了先进的工程技术和材料。
桥梁主体采用钢结构，具备良好的承载能力和抗风能力，满足了日常车流量的需要。
此外，大桥还根据当地河流流量情况和洪水的可能性进行了设计，以确保桥梁在极端天气条件下的安全运行。
老鸭河大桥的建设经历了多年的规划和施工，艰苦奋斗下终于完工。
这座大桥
的建成对改善当地的交通状况、促进经济发展和方便居民生活产生了积极的影响。
它连接了两个重要的城市，使得人们能够更加便捷地往来于两地之间。
为确保老鸭河大桥的日常运行和维护，相关部门进行了周密的计划和管理。
定
期维修、检查和保养工作得到了认真执行，以确保桥梁的良好状态和安全性。
同时，交通部门还制定了相关的交通管理措施，以减少拥堵和提高通行效率。
总的来说，老鸭河大桥是一座重要的交通枢纽，为当地的经济发展和居民出行
提供了便利。
它的建设和维护都得到了相关部门的重视和保障，从而保证了桥梁的安全和稳定运行。
鸭江大桥设计
鸭江大桥设计
谢少勇
【期刊名称】《重庆建筑》
【年(卷),期】2009(008)006
【摘要】鸭江大桥主跨为(44+80+44)的预应力混凝土连续刚构铁路桥,桥面宽7.0m,箱J:4.0m.主索采用9-15.2钢绒线.矩形空心墩,钻孔桩基础.施工先边跨后中跨合拢.
【总页数】3页(P31-33)
【作者】谢少勇
【作者单位】中国中铁二院工程集团有限责任公司,重庆,400000
【正文语种】中文
【中图分类】U442.5
【相关文献】
1.鸭江大桥连续刚构0#块托架施工设计 [J], 姚天虹
2.浅谈城市设计中的界面设计——以南宁市邕江北岸(北大桥—心圩江)城市设计为例 [J], 李雅娜;王景峰
3.三江至柳州高速洞诺融江大桥桥型方案设计 [J], 罗志东;孙文俊
4.城市桥梁色彩景观设计分析--以重庆两江大桥色彩景观设计为例 [J], 袁佳;阴磊;熊潇;杨航卓
5.两江大桥设计者:索道是重庆独有景观,大桥应与其共融 [J],
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江山港特大桥(60+2×100+60)m连续梁0#块支架预压施工方案
目录一、预压目的 (1)二、支架情况 (1)三、荷载情况 (2)四、预压方法 (2)4.1、加载分级 (2)4.2、卸载分级 (3)4.3、测量及记录 (3)4.4、加载材料及堆码 (5)五、预压测量结果处理 (6)六、安全措施 (6)江山港特大桥(60+2×100+60)m连续梁0#块支架预压施工方案一、预压目的由于在支架安装过程中，各杆件与结点板之间存在一定的间隙，在荷载作用下，除弹性变形外还将产生部分非弹性变形，所以必须对支架进行不小于施工总重量（支架理论上应分摊的0#梁段墩顶6m范围以外钢筋混凝土重量+施工荷载），按照混凝土重量的120%等效荷载进行充分预压，以消除非弹性变形，同时测出弹性变形，绘制出荷载—变形曲线，以找出支架对应于承担（支架理论上应分摊的0#梁段墩顶6m范围以外钢筋混凝土重量+施工荷载）荷载情况的支架下沉量，以便为确定0#梁段底模预拱度提供依据。
二、支架情况根据设计桥墩高度和现场情况，0＃块采用支架现浇施工。
0＃支架利用φ630mm*10mm钢管柱作为承重主体，先并排横担2根56a工字钢，然后其上顺桥向间隔布置36a工字钢作为分配梁。
最后安设木跳板形成工作平台。
施工时，严格控制焊接质量，经检测合格后方可进行下道工序施工。
详见支架施工方案。
图2-1 0#块支架布置图三、荷载情况根据分析，支架预压需要计算0#块在墩顶6 m范围以外的混凝土重量。
1、通过CAD按照设计结构尺寸绘制0#块在墩顶6m范围外的断面图，并利用CAD面积查询功能，得断面积（阴影部分）为26.76 m2。
2、同理绘制0#块与1#块交界处断面图，并查询得断面积（阴影部分）为21.62 m2。
3、0，1#块在墩顶3.2m范围外的混凝土平均断面积为（26.76 m2+21.62m2）/2=48.38m2/2=24.19m2。
按一个墩顶范围外一侧长度0#块的长度为 3.5m，计算体积为24.19m2*3.5m=84.665m3。
大跨高墩连续刚构桥0、1号块同步施工安全技术措施研究
大跨高墩连续刚构桥0、1号块同步施工安全技术措施研究肖明
【期刊名称】《工程建设与设计》
【年(卷),期】2024()6
【摘要】针对当前高墩大跨连续刚构桥0号块与1号块分段悬臂施工效率低,存在安全风险大,有诸多安全隐患的问题,论文提出一种利用“三角托架+预埋钢牛腿”形式的托架进行施工,介绍该施工方式的施工流程,并针对施工过程中存在的安全隐患提出相应的安全技术措施,包括建立安全组织机构和安全制度、重视施工用电及施工设备使用安全、重视高空作业安全等,最终实现两个号块的同步施工。
【总页数】4页(P102-105)
【作者】肖明
【作者单位】中交二公局第四工程有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U445.4
【相关文献】
1.高墩大跨径预应力混凝土连续刚构桥0号块托架法施工技术
2.高墩大跨连续刚构桥0号块施工托架设计及施工
3.高墩大跨连续刚构桥0#、1#块托架设计与施工技术
4.高墩大跨连续刚构拱组合梁桥0#块托架施工技术
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３主 要 施 工 方 法
３１ 中底模 支架 搭 设 及 型 钢组 合 梁 的 设计 ．
处 ， 臂３ 悬 ｍ段 采 用托 架 支 撑 来 完成 。 中底 模 模 板 采 用预 埋 型 钢 方 式支 立 。 用Ｉ ０ 钢 ， 顺 桥 采 ３型 沿 ２２施 工工 艺 流 程 图（ １ ． 图 ）
０ 块 底 板 支 撑 采 取 内 架辅 助 型 钢 组 合 牛腿 搭 设底 模 平 台 ＃ 进 行 ， 体 操 作 方 法 见 《 心墩 封 顶 实 心段 施 工 方 案》 为保 证 具 空 ；
施 工质 量 ， 小 施 工 难度 ， 将 墩 身 施 工至 ０ 块 底 板 圆 弧起 点 减 拟 ＃
检查 验收
２ １施工 工 艺 概 述 ．
挂 篮及 其 他 预 埋 件 安 装
卜—＿ 混凝土浇 养护 Ｊ— 取混凝土试件 ＿ 叫 筑、 —
强 度 达 到９ ％ ０
根 据０ 块 结 构特 点 ， 合 墩 身 结构 形 式 ， 充 分 考 虑 施 工 舟 结 并
难 度 及 施 工 质 量 ，样 拟 采 用 一 次 浇筑 成 型 的 方 法 ， 顶 部 分 ０块 墩
间距 分 布 ： 钢 顶 面 铺 装 普 通 钢 管 和 方 木 ， 分 配 骨 架 ， 模 型 做 底
２ １．Ｏ３第 ９ 总 ００ ． Ｎ 卷
１工程 概 况
主 墩 基础 施 工
鸭 江 大桥 位 于 武 隆县 鸭 江 镇 内 ． 预 应 力混 凝 土 连 续钢 构 为
—
主 墩 墩 身 施 工 ±— —一 牛腿 预 埋 件 安 装
— — — — —
单 线铁 路 桥 ， 跨 布 置 为４ ＋ ０ ４ ｍ ， 长 １ ９２ 。 体 为单 桥 ４ ８＋４ 全 ６ ．ｍ 梁 箱 室 、 截 面 、 高 度 梁 ， 宽 ７ ， 宽４ ，＃ 梁 高６ ， 变 变 梁 ｍ 箱 ｍ Ｏ块 ｍ 长
１ ｍ ， 计 混 凝 土 方 量 为 １ ５５ 。 体 顶 面 设 置 ２ 的人 宇 排 ２ 设 ９ ．ｍ３ 梁 ％ 水坡 ， 因主 墩 高度 达 ￣ ７ ｍ， 两 主墩 间跨 越 鸭江 河 ， 法采 取 ｆ４ 且 Ｊ 无
牛腿 支架安装 卜 ＿
主墩墩身封顶段施工
牛腿 支 架 检 验
．．．．．．．．．．．．．．．．．．
！．． Ｉ．． ！．． ．．一
支 架预 压
落 地 支 架 法 施 工 ， 采 用 专 门 设计 的 牛腿 支 架 施 工０｝ ． 后 需 ｝ 为 块 续 悬 臂 挂篮 拼 装 及 主梁 施 工 提供 操作 平—［ ’
’
预应力制安 Ｉ
２总体 施 工工 艺 概 述
点和 施 工 方 案 。
关 键 词 ： 续 刚构 ０≠ 托 架 ； 工 方 案 ： 限 元 连 ≠ 块 施 有
中图 分 类 号 ： ４ 文 献标 识 码 ： Ｕ４ ５ Ａ 文 章 编 号 ：６ １ ９０ （００ ０ — ０ ４ ０ １７ — １７ ２ １ ）３ ０ ２ — ５
．
Ａｂ ｔａ ｔ ｎ ａ ｅ ｓ ｄｆｎｔ ｌｍｅ ｔｆ ｒａ ａｙ ｉｇ ｃ ｎ ｔｕ ｏ ｈ ｒｃｅｉｔｃ ｎ ｃ ａ ｉａ ｈ ｒｃｅｉｔｃ ｆｃ ｎ ｉｕ ｕ ｇｄ ０ Ｂｒｃ ｅ ｓ ｒｃ ： ｓｐ ｐ ｒｕ ｅ ｉ ｅｅ ｎ ｏ ｎ ｌｚｎ ｏ ｓｒ ￣ｉｎｃ ａａ ｔｒｓｉｓａ ｄ ｍｅ ｈ ｃ ｌｃ ａａ ｔｒｓｉｓｏ ｏ ｔｎ ｏ ｓｒ ｉ ｉ ｅ ｎ ｉ ａｋ ｔ ｔｅ ａ ｅａｄ ｔｉ ｄｄ ｓｒｐｉｎｏ ｏ ｓ ｕ ｔｏ ｃ ｎｏｏ ｉｓｃ ｎｔｕ ｔ ｎｄｆ ｃ ｌｅ ｄｃ ｎ ｔｕ ｔｏ ｃ ｅ ｅ ｈ ｎｇ ｖ ｅａｌ ｅｃ ｔｏ ｎｃ ｎｔ ｃｉｎｔ ｈ ｌｇｅ， ｏ ｓｒｃｉ ｉ ｕｔ ｓａ ｏ ｓｒ ｃｉｎｓｈ ｍ ． ｅ ｉ ｒ ｅ ｏ ｉ ｉ ｎ Ｋｅ ｙ ｗｏｒｓ： ｏ ｔ ｕ ｕ ｇｄＯ ｒｃ ｅ； ｏ ｓｒ ｔ ｎｓｈ ｍｅ ｆ ｉｅｅｅ ｎ ｄ ｃ ｎｉ ｏ ｓｒ ｉ ｂ ｋ ｔｃ ｎ ｔ ｉ ｃ ｅ ； ｎｔ ｌｍｅ ｔ ｎ ｉ ａ ｕｃ ｏ ｉ
向 布 置 ， 埋 进 墩 身 混凝 土 ， 埋 长 度 ￣３ ｃ ， 预 预 ０ ｍ 自由 长度 为 内
收 稿 日期 ２ ０ — １ ２ ０９ １— ４ 作 者简 介 ： 天虹 （９ ４ ）男 ， 姚 １ ６ 一 ， 重庆 人 ， 学 ， 程 师 。 大 工
箱室 中空 长度 ， 钢 总 长 由 内箱 室 大 小确 定 ， 型 沿顺 桥 向按４ ｃ ５ ｍ
姚 天 虹
（ 中铁 八 局 集 团第 一 工 程 有 限 公 司 重庆 ４０５ ０ ０ ０）
摘 要 ： 用有 限元 数 学模 型 分 析 连 续 刚 构Ｏ≠ 托 架 施 工 特 点 、 力特 性 ， 为详 细地 阐述 了鸭 江 大桥 连 续 刚 构 Ｏ≠ 托 架的 施 工 工 艺 、 工 难 利 ≠块 受 较 ≠ 块 施
重 庆 建筑
２ ４
Ｃｈ ｎｇ ｉｇＡｒ￣ｔｃｕｅ ｏ ｑｎ ｃ ｅ ｔｒ
ｄ ｉ ０３ ６ ４ ｉ ｎ１ ７ — １ ７２ １ ．． ４ ｏ： ． ９ ．ｓ ． １ ９ ０ ０ ０３０ １ ９ ｓ ６ ２
鸭江大桥连续 刚构Ｏ 块托架施工设计 ＃
Ｃ ｎｔ ｃｏ ｓ ｎｏ ｏｔ ｕ ｕ ｉｉ Ｏ ｒｃｅ ｏ ａ ａｇＢｉｇ ｏ ｓｕｔ ｎ ｉ ｆ ｎｉ ｏ ｓ ｇ 撑Ｂ ａｋ ｔ ｎＹ ｊ ｎ ｒ ｅ ｒ ｉ Ｄｅ ｇ Ｃ ｎ Ｒ ｄ ｉ ｄ
Ｉ堡 垫 Ｉ — － 墨 茎 壁 ＋ —－ — １里 鲞
厂
图 １总 体 施工 工 艺 流 程 图
梁 体 翼 缘 板 采 取 在 墩 身侧 面 埋 设 牛 腿 搭 设 支 架 进 行 浇 筑 ． 悬
臂 部 分 翼 缘 板 采 取在 牛腿 托 架 上 铺 设 分 配 梁 加 宽 支 架 进 行 浇 筑。