新疆物流业发展需突破瓶颈
新形势下新疆国际物流发展的对策建议
新形势下新疆国际物流发展的对策建议新疆优越的地域优势在丝绸之路经济带初步建设中给新疆国际物流发展起了不可或缺的重要作用，因此政府应发挥主导作用，从全局出发，统筹兼顾，为丝绸之路经济带的建设和新疆国际物流业的发展创造宽阔的发展空间，努力营造新形势下的新疆国际物流业发展环境。
5.1加强基础设施建设来提高发展国际物流的硬实力当前新疆公路、铁路建设速度比较快，以达到17.55万亿公里和5760亿公里，但新形势下对新疆公路、铁路建设的需求日益上升，因此新疆两大主要运输网还在处于供不应求的状态，铁路运输紧张的局面依然需要解决，因此加大物流基础设施建设的投入力度来完善运输紧张的局面，就像李克强总理所强调的，新疆应立足区位，以通道建设为主，不断实现对内对外开放，全面发展现代物流。
此后，“丝绸之路经济带”的提出加强了我国对新疆的政策与资金支持，为新形势下新疆国际物流业的发展创造硬环境。
另外，加快推进各运输方式基础设施建设，着力补齐发展短板和薄弱环节，优化网络结构、提升保障能力，努力实现综合交通运输整体服务效率和能力的适度超前配置，提高效率，降低成本优化运输结构和路线，提高和完善运输枢纽、站场体系等控制货物的能力，形成交通便利、调控灵活、通畅的运输体系，尤其是物流枢纽上物流园区的建设，积极推进丝绸之路经济带大通道建设，着力提升向西开放互联互通水平。
结合天山北坡经济带等相关规划，科学配置运输资源，推进交通与产业、城镇融合发展。
统筹各运输方式发展，促进各运输方式的深度融合，充分发挥比较优势和组合效率。
更好地发挥新疆国际物流对新疆经济社会发展的引领带动作用。
5.2发挥政府协调机制、引进改革创新在丝绸之路经济带初步建设期间要加强政府对新疆国际物流业进一步完善和发展工作的领导作用，与周边亚欧国家建立基础设施合作模式，初步建设基础物流网络，建立一个权威的领导管理机构，统一管理，统一协调，理顺物流行政管理体系，组织各相关部门制定新疆国际物流业发展的统一规划和政策，有效制约市场的无序及不正当竞争。
探索新疆冷链物流的发展现状
探索新疆冷链物流的发展现状探索新疆冷链物流的发展现状1. 引言新疆是我国西北地区的一个重要经济区域，其独特的地理位置和丰富的资源使得物流行业成为该地区经济发展的重要支撑。
冷链物流作为一种高附加值的物流方式，在新疆近年来得到了迅速发展。
本文将通过评估新疆冷链物流的深度与广度，探索其发展现状，并提供全面的回顾和总结，以帮助读者更好地理解这一主题。
2. 新疆冷链物流的基本概念与发展背景2.1 冷链物流的基本概念冷链物流是指在整个物流过程中，通过控制环境温度和湿度，确保冷藏、冷冻货物在运输、储存和配送过程中保持良好的品质和新鲜度。
其在食品、医药等行业中具有重要的作用。
2.2 新疆冷链物流的发展背景新疆地处高温干旱区，气候条件对食品和医药等易腐品的运输和储存提出了更高的要求。
新疆拥有丰富的农产品资源和特色地产产品，需要通过冷链物流将其快速、安全地送达市场。
新疆冷链物流的发展迫切需要满足不同行业和产品的需求。
3. 新疆冷链物流的发展现状3.1 新疆冷链物流设施的建设近年来，新疆政府在推动冷链物流发展方面下了一定的功夫。
在新疆各地，冷链物流园区得到了快速的发展，不仅有了现代化的储藏设施，还引入了先进的运输工具和冷藏技术。
3.2 新疆冷链物流的应用领域新疆冷链物流的应用领域涵盖了食品、医药、化妆品等多个行业。
其中，农产品的冷链运输在新疆尤为重要，尽管受限于地理条件，但通过冷链物流，新疆的水果、蔬菜等农产品能够保鲜地运输到全国及国际市场。
3.3 新疆冷链物流发展的挑战与机遇尽管新疆冷链物流取得了一定的发展，但仍面临一些挑战。
新疆地域广阔，物流距离长，运输成本较高。
冷链物流需要高标准的储运设施和技术，这需要投入大量的资金和人力资源。
然而，随着新疆经济的快速发展和政府的支持，冷链物流发展的机遇也在不断增加。
4. 对新疆冷链物流发展的观点和理解冷链物流作为一种高附加值的物流方式，对于新疆经济的发展具有重要意义。
通过发展冷链物流，新疆的农产品和特色地产产品能够更好地走向市场，提升其附加值和竞争力。
新疆喀什物流企业调研报告
新疆喀什物流企业调研报告1.引言1.1 概述概述部分内容如下：新疆喀什地区作为我国西部重要的物流枢纽地区，具有独特的地理位置优势和丰富的资源禀赋。
物流企业在喀什地区发挥着重要的作用，为区域经济的发展和繁荣提供了有力支持。
本调研报告旨在对喀什地区物流企业的现状和发展趋势进行深入分析，以期为该地区的物流产业发展提供参考和借鉴。
此次调研报告将结合喀什地区的地理环境、经济发展状况和物流产业特点，全面剖析喀什地区的物流现状，并对未来发展趋势做出预测和展望。
同时，本报告将提出有针对性的建议，以期促进该地区物流企业的可持续发展。
通过本次调研，我们将全面了解喀什地区物流企业的面临的问题和挑战，积极探索解决之道，以期为喀什地区物流产业的发展做出贡献。
文章结构部分应该包括对本文的整体内容进行简要介绍和概述，包括引言、正文和结论部分的内容安排。
此部分也可以提及本文对于新疆喀什物流企业调研的目的和意义。
.3 喀什物流企业发展趋势分析":{}},"3.结论": {"3.1 总结调研结果":{},"3.2 建议与展望":{},"3.3 结语":{}}}}请编写文章1.2 文章结构部分的内容1.3 目的:本调研报告的目的是对新疆喀什地区物流企业进行深入调研，以全面了解该地区物流行业的现状和发展趋势。
通过对喀什物流企业的现状调研和发展趋势分析，可以为相关政府部门、企业决策者和投资者提供可靠的数据支持和科学的决策依据。
同时，也旨在为喀什地区物流企业的可持续发展提出建设性的建议，促进地区物流业的健康发展，推动经济社会的全面发展。
通过本调研报告，我们希望能够为喀什地区物流企业的发展提供有益的参考，促进行业的转型升级，为新疆地区的经济腾飞和社会稳定做出贡献。
2.正文2.1 新疆喀什地区物流概况新疆喀什地区位于我国西部，地处喀喇昆仑山与慕士塔格峰之间，是中国西部地区重要的物流枢纽之一。
新疆农产品冷链物流发展现状及对策研究
新疆农产品冷链物流发展现状及对策研究随着我国经济的快速发展，人们对食品安全和品质的要求也逐渐提高。
农村电商的崛起和新冠疫情的影响更促进了农产品的冷链物流发展，农产品冷链物流为食品安全和品质提供了重要保障。
新疆地区拥有丰富的资源和优质的农产品，但是由于区域分散、交通不便、自然环境复杂等问题，导致新疆农产品的贮藏、加工和运输方面存在一定的困难。
如何发展新疆农产品冷链物流成为当前的研究热点。
当前，新疆农产品冷链物流仍处于发展的初级阶段，主要表现在以下几个方面：一是基础设施薄弱。
新疆地区地广人稀，基础设施建设相对滞后。
农产品冷链物流仍存在库容不足、基础设施老化、生产设备简陋等问题。
二是市场规模小。
目前，农产品冷链物流的市场需求量较小，市场规模有限，冷链物流设备、技术及后端管理还持续低效。
三是物流成本高。
新疆地区地处西北边陲，与内地地区地理隔离，交通不便，农产品运输成本相对较高。
加上农产品保鲜周期短，一旦出现冷链链路中的任何环节出现问题，将会导致产品质量下降。
为了解决以上问题，新疆农产品冷链物流可以从以下几个方面进行发展：一是建设冷库。
新疆农产品冷链物流基础设施建设需加强，特别是冷库的建设，可提升新疆农产品的贮藏和保鲜能力。
在冷库建设中，应从质量上加强冷库的建设流程，严格管理。
二是增强冷链物流技术。
当前新疆农产品的冷链库需要加强技术创新，增强冷链物流技术。
可通过机械手、高速存储器、智能控制系统等设备提升自动化水平，减少人力，降低管理成本。
三是推行区域合作。
新疆地域辽阔，物流链路繁杂，需多元化合作才能完善整个冷链系统。
可通过与物流企业、农户等样本工业、第三方供应商进行合作，实现全产业链合作，加强人与机器之间的信息分享，共同推进合作日渐深度化。
四是制定严格的管理制度。
为保障农产品的品质安全，新疆农产品冷链物流需加强管理制度，严格要求控制温度，确保农产品生产环境的卫生净化水平，以提升顾客对农产品品质保证的信任度。
新疆农产品物流产业发展的SWOT分析及策略选择
新疆是一个农业资源大区，具有得天独厚的农业环境优势，农产品种类十分丰富，并且众多农产品享誉国内外。
但由于地处在经济相对落后、交通尤其不便的西北地区，经济发展与发达地区存在较大差距。
孙中才等相关学者通过实证分析得出：在工业化经济中，农产品均衡供给和超量供给会是一般状况，短缺供给的情况是罕见的。
因此，能否把超额供给快速送到消费者手中将是一个关键点，即及时的农产品供应是一个亟待解决的问题。
所以，我们必须革新思想，用现代物流配送理念来努力解决目前农产品供应中出现的种种问题。
现代农产品物流自然而然成为伴随农业发展而需要我们努力建设的一个重要产业。
在三网融合和物联网逐步推进的契机下，农产品物流并将得到进一步的提升。
一、新疆农产品物流产业发展的SWOT分析随着新疆区域经济协调发展战略的实施和我国与中亚各国贸易往来的扩大,大量物流服务需求应运而生。
发展物流产业可以促进经济增长由粗放型向集约型转变,可提高疆内企业市场竞争能力，进而调整新疆产业结构,推进西部开发，促进向西开放。
新疆的物流产业发展具备许多有利条件，面临许多机会；也存在诸多不足，面对国际化竞争和来自多方面的威胁。
1.新疆物流产业发展的优势分析(Strength)(1) 地缘优势新疆地处亚欧腹部，是中国连接中亚、南亚、西亚和欧洲的重要通道，位于中西南亚经济圈，与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗等八个国家接壤，拥有17个国家一类口岸，具有对外开放的区位优势。
古代新疆处于丝绸之路的核心，如今这里成为欧洲、中东、中亚和南亚之间人流、物流的十字路口。
具有得天独厚的地理优势，发展农产品物流能够带动整个新疆经济的快速发展。
(2) 资源优势目前,新疆已经成功注册精河枸杞、哈密大枣、库尔勒香梨、吐鲁番葡萄等多件原产地证明商标,注册总数处在全国前列,为新疆特色农产品跻身国内外市场铺平了道路，具备了生产粮食千万吨、棉花300万吨、牛奶230万吨、肉类190万吨以上的能力。
基于投入产出角度的新疆物流业发展现状分析
领域广 ， 吸纳就业人数多 ， 对促进生产 、 拉动消费 起到非常重要的作用。 ２ ０ １ ３ 年是经济发展方式转
型 的重 要 时期 ，现 阶段 辨清 物 流业 的产 业性 质 、 与其 他 产 业 之 间 的结 构 关 系 以及 研 究 物 流 业 投 入 产 出的现状 意 义重大 。基 于投入 产 出角 度研 究 物流 业 的发 展状 况 ， 国内 已有 部分 文献 进行 了探 讨 和分 析 。国 内最 早应 用投入 产 出法对 物流业 进 行 分 析 的是 李厚 霖 （ ２ ０ ０ １ ） ，他应 用 投 人产 出模 型， 从 产 业 的角度 ， 对我 国物流 业发 展水 平 、 在 国 民经 济 中 的地位 、 影 响力等 方 面进 行 了分 析 。黄
发 展是 非 常必 要 的 。张 江华 等 （ ２ ０ １服 务业 等 多个 产
业， 依赖产业 自身发展 的潜力也较 大 ， 但存在诸 如物流信息化程度不高 、 影响力与感应度水平偏 低、 为生活消费提供服务力度不够 、 附加价值率
策性的参考。
一
、
投入产 出模型 的基 本原 理
国 民经 济 中 的任 何 一个 部 门 ， 只要 从 事 生 产
活动 ， 都需要在一定的生产过程中投入从各部门 购进 的货物和服务等 中间产 品以及 劳动力 、 资本 等各种生产要素 ；同时将生产 的货物和服务 ， 或
门生产 、 分配、 最 终使 用全 过程 中的相互联 系 。 二、 计算 新疆 物流 业 投入产 出表 由于 目前 我 国 国 民经 济 行 业 分 类 体 系 中没 有 独立 出物 流业 ， 投 入 产 出表 中也没 有 相应 的物 流 业部 门 。因此 ， 要 分 析物 流 业 与 国 民经济 三 产 之 间 的经 济联 系 ， 首先 就要 合 理地 界定 现实 经济
新疆现代物流业发展调查报告
新疆现代物流业发展调查报告
■ 张晓莉 刘文霞
摘要： 随着西部经济大开发的深入和 新疆工业化进程的推进， 现代物流逐渐成 为 经 济 发 展 的 重 要 组 成 部 分 。通 过 对 新 疆 物流企业和工商企业物流运营的调查， 文 章对新疆现代物流业发展呈现出的趋势 和存在的问题进行了陈述， 以期为新疆现 代物流业发展相关政策的制定提供参考。
性， 使得现代物流在新疆走上了发展的快 车道。
２、传统服务仍占主导 地位， 但提 供多 环 节 、系 统 化 、集 成 化 物 流 服 务 的 企 业 越 来越多。调查结果如图 １ 所示， 在被调查 的物流企业中， 从事运输与装卸以及包装 业务的企业比例较大， 但从事配送 、仓储、 流通加工业及信息系统管理的企业比例 都有所提高， 其中， 从事配送业务的企业 比 例 上 升 至 ５４．３２％ ， 仓 储 业 上 升 至 ６１．０５％， 流通加工业上升至 １７．３％， 信息系 统 管 理 上 升 至 ２１．７８％。 在 企 业 的 新 增 业 务中， 信息系统管理业务所占比重最大， 这说明物流企业已向提供高附加值服务 发 展 。在 企 业 的 业 务 范 围 中 还 涉 及 海 关 报 关、大型商贸市场开发建设、物 流园建设 、 货运配载信息网等方面的服务。
（ 二） 客户群基本现状 调查结果显示， 新疆物流企业的客户 只要集中在钢铁、机械、纺织服 装、石油化 工 、电 子 产 品 和 家 用 电 器 等 行 业 ， 尤 其 是 纺 织 业 所 占 比 重 最 高 ， 达 到 ４６．３９％， 这 与 该区纺织业近年来的飞速发展以及市场 对 纺 织 服 装 产 品 的 需 求 量 增 加 有 关 。除 此 之外， 物流企业的客户还涉及交通运输、
关键词： 新疆； 现代物流业； 调查报告 新疆维吾尔自治区成立五十多年来， 其物流行业从无到有， 逐步成为新疆经济 新的增长点， 并具备成为支柱产业的潜 质 。为 了 解 新 疆 物 流 业 的 发 展 情 况 并 促 进 其 发 展 进 程 ， 调 查 组 于 ２００６ 年 ９ 月 至 １１ 月赴南北疆进行了专题调研。 一 、调 查 概 况 本次调查活动主要采用问卷调查和 对物流企业业内专家、厂商人士访谈的 方 式 ， 调 查 涉 及 的 企 业 以 交 通 运 输 、商 业 零 售以及食品或饮料生产企业居多， 占总数 的 ７５．２％。调 查 组 先 后 在 乌 鲁 木 齐 、石 河 子 、阿 克 苏 、喀 什 等 地 召 开 了 由 物 流 企 业 和 工 商 企 业 共 同 参 加 的 座 谈 会 ， 共 有 １８ 家 企 业 的 代 表 参 加 。 发 放 调 查 问 卷 ２５０ 份， 回 收问卷 ２４１ 份 ， 有效问 卷 ２２８ 份， 回 收率为 ９６％。 通过对物流企业发展和生产性企业 物流环节经营状况的调查， 我们获得了大 量第一手的资料和数据， 既为新疆现代物 流的发展速度和潜力感到欣慰， 同时也对 新疆物流基础设施薄弱及信息化程度滞 后而担忧， 深刻体会到加快新疆现代物流 发展的迫切性。 二 、新 疆 物 流 企 业 的 经 营 发 展 状 况 （ 一） 基本经营概况 １、物 流 主 体 多 元 化 。伴 随 着 西 部 经 济 大开发的热潮， 新疆迎来经济腾飞的历史 机遇。经济体制改革的全面启动， 为新疆 经 济 注 入 了 无 限 活 力 。作 为 中 国 市 场 经 济 的新宠儿， 现代物流以它独特的魅力也逐 渐融入到新疆经济改革的大潮中， 新疆现 代物流主体呈现多元化发展的趋势， 地方 各级供销社为了适应市场经济的需要， 积 极发展农资连锁经营和物流配送， 新兴的 符合现代物流企业制度规范的股份制企 业和民营企业也认识到现代物流的重要
“一带一路”背景下新疆果品冷链物流运输现状及对策研究
“一带一路”背景下新疆果品冷链物流运输现状及对策研究1. 引言1.1 研究背景"一带一路"倡议是中国提出的重要国家战略，旨在加强与沿线国家的经济合作和互联互通。
新疆作为中国的重要果品生产基地，具有丰富的水果资源和优越的气候条件，但由于地处偏远，交通不便，冷链物流运输仍存在一定的困难和挑战。
研究新疆果品冷链物流运输的现状及对策具有重要的现实意义和实践价值。
随着"一带一路"倡议的深入推进，新疆果品出口量不断增加，对冷链物流运输的需求也在逐渐增加。
由于新疆果品生产基地分布广泛，农户之间缺乏合作机制，导致果品运输环节中存在着信息不对称、保鲜技术不足、仓储设施不完善等问题。
加强对新疆果品冷链物流运输现状的研究，探讨解决存在问题的对策，对于促进新疆果品的出口贸易、提高果品的品质和降低损耗具有重要的现实意义。
1.2 研究意义新疆作为“一带一路”战略的重要节点，其果品生产具有独特的地理优势和特色。
由于新疆地处偏远地区，果品生产与销售之间存在较大的运输难题，冷链物流运输成为解决这一难题的关键。
本研究意义在于探讨新疆果品冷链物流运输现状及对策，以提高果品运输效率，增加产销顺畅，促进农产品出口贸易，助力“一带一路”建设，助推新疆果业发展。
通过该研究，可为新疆果品冷链物流运输提供科学的管理思路与实践建议，推动新疆果业走向国内外市场，提升新疆果品的知名度和竞争力，实现农业农村现代化的目标之一。
1.3 研究目的研究目的是为了深入了解新疆果品冷链物流运输现状，分析问题所在并提出有效的对策措施。
通过研究，可以为优化新疆果品冷链物流运输提供理论指导和实践参考，促进果品的国际贸易和出口，进一步推动“一带一路”倡议下的经济合作与发展。
通过研究果品冷链物流运输现状及对策，可以提高新疆果品的品质和竞争力，拓展市场空间，实现果品产业的可持续发展，为新疆和整个国家的农业产业升级和国际化进程提供有力支撑。
新疆物流发展现状、存在的问题及对策
新疆物流发展现状、存在的问题及对策“物流”是国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。
它直接创造了国民收入，扩大了经济总量。
我们新疆属于经济欠发达地区,发展现代物流业是其经济发展的必然选择。
首先，发展现代物流业是新疆转变经济增长方式，促进经济增长由粗放型向集约型转变的需要。
其次，发展现代物流业也是适应加入WTO,提高新疆企业市场竞争能力的需要，是调整新疆产业结构的迫切需求，是改变传统运输业的发展方向，是运输与生产融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要。
总之，物流业的发展对我区第三产业的发展具有举足轻重的地位。
并且现代物流业的发展空间也非常广阔，物流业的前景将是新疆一个很看好的行业之一。
1 我国物流业发展概况当前我国我物流发展呈现以下的现状：物流需求快速上升，增幅明显高于经济增长、经济增长越来越依赖于物流的发展、物流成本增长逐年趋缓、物流社会化程度在不断提高，专业化物流正在加快发展。
物流在我国国民经济中的地位和作用不断提高、物流领域固定资产投资快速增长等各方面。
我国物流发展中存在的问题。
首先，我国的物流行业相对分散，其次，物流成本占GDP比重逐渐下降，但总体水平仍然偏高；再其次，我国的物流中心的建设还比较滞后。
最后，我国交通运输业的发展还不能适应我国物流业发展的需求。
这些状况将在很大程度上影响中国流通领域的物流走向合理化，因此，我国如何整合物流资源，使之发挥系统性功能，已成为物流业发展亟待解决的首要问题。
2 新疆物流发展现状2. 1 新疆物流业的发展在各个领域都齐头并进医药方面：新疆新药民族药公司的技术改造项目、新疆医圣医药药品批发与零售物流园项目的建成，将改变新疆落后的药品配送经营方式，充分保障新疆的药品供应工作；机电方面：新疆亚中机电物流园已是目前全新疆乃至西北规模最大、功能齐全的机电市场，它的建成和运营，为机电生产、经营单位和用户搭建起了一个广阔的交易平台，市场招商入驻率现已达50%；家具方面：美克集团的美家物流中心已从新疆延伸到天津、上海，美克新疆总部通过信息中枢，将三地的物流配送中心与整个企业资源计划系统进行互联，提高了物流效率，降低了物流成本。
新疆农产品物流产业发展的SWOT分析及策略选择
［ 要 ］ 随 着新 疆农 业产 业化进 程 的加速 和农 产品 市场 化程度 的提 高，传 统观 念下 的农 产品供 应概 念 已经 不能再 适应 农产 品供 应的 摘 紧张局 面。农产 品物 流发展 缓慢 已经成 为 当前 制 约新疆 农 业和农 村 经济发 展的瓶 颈 ：新 疆 的物流 产业 发展 具备许 多有利 条件 ，面 临许 多机 会 ；也 存在 诸 多不足 ， 面对 国际化 竞争 和来 自多方面的 威胁 。 ［ 关键 词 ］ 新疆 农产 品 物 流产 业 Ｓ￣ 分析 Ｖ ＯＴ
济 腹地 与 资源丰 富 的 中亚 以及经 济发 达 的欧 洲市 场联 为一 体 。第二
亚 欧大 陆桥 在运 程 、运 期 以及运 费 方面都 要 比第 一亚 欧大 陆桥 和海 运 更具 竞 擘 乌 鲁木齐 地 处第 二亚 欧 大 陆桥 我 国段 西端 ，是 连接
１新疆物 流产 业 发展 的优势 分析 （ｔ ｎ ｔ） ． Ｓｒ ｇｈ ｅ （） 缘优 势 １地
新 疆 是 一个 农 业 资 源 大 区 ，具 有得 天独 厚 的 农 业环 境 优 势 ，
广 阔前景 。 并且 已形 成 了棉花 、粮 食 、甜 菜 、林 果 和畜 牧等优 势 主
农产 品种类 十分 丰 富 ，并且 众多 农产 品享 誉 国内外 。但 由于地 处在 导产 业 。 经济相 对落 后 、交通 尤 其不便 的 西北 地 区 ，经 济发 展 与发达 地 区存 在较 大差距 。孙 中才等相 关 学者 通过 实证 分析 得 出 ：在 工业 化 经济 （） “ 桥”优 势 ３ 陆
、
新 疆 农产 品 物 流产 业发 展 的Ｓ ＷＯＴ 析 分
随 着新疆 区域 经济 协调 发 展战 略 的实施 和我 国 与 中亚各 国 贸易
新疆农产品冷链物流发展现状及对策
新疆农产品冷链物流发展现状及对策袁媛（塔里木大学经济与管理学院新疆阿拉尔市843300）摘要：为减少农产品损耗，保障农产品质量安全，加快新疆农产品冷链物流发展，加快新疆农牧业现代化建设，实现农业增产、增效，农牧民持续增收和提高农业竞争力，新疆正在稳步推进农产品冷链建设。
文章通过深入研究分析新疆农产品冷链物流发展现状、存在问题，对加快新疆冷链物流发展提出对策建议。
关键词:新疆农产品冷链物流现状对策1 农产品冷链物流的概述冷链物流(Cold Chain Logistics)，也叫低温物流（Low-temperature-Logistics），是一种特殊的物流形式，泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
其主要对象是易腐食品（包括原料和产品），所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链（Perishable Food Cold Chain）。
农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、储藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中，以保证农产品的质量，减少农产品损耗，防止农产品变质和污染。
由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。
由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。
农产品冷链物流的适用范围主要是初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。
加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品；2我国农产品冷链物流的发展现状我国现代农产品储藏、保鲜技术起步于上世纪初，自上世纪六七十年代开始在生鲜农产品产后加工、储藏及运输等环节逐步得到应用。
未来10年中国快递业发展的趋势和瓶颈 精品
未来10年中国快递业发展的趋势和瓶颈现代快递业的发展与世界各地区的经济发展密不可分。
20世纪60- 70 年代, 随着全球经济一体化进程的不断加快, 国际贸易越来越活跃, 时间的重要性越来越凸显, 大量的物品、信息需要快速传递。
并且要保证质量与安全。
这些经济环境为日后快递业的蓬勃发展提供了广阔的空间。
随着经济的发展, 我国物流市场的巨大潜力越来越显著的呈现在世界面前。
物流支持能力已经成为中国保持长久国际竞争力的关键因素, 中国快递市场也将因为巨大的潜能和广阔的发展空间而飞速发展。
外资快递公司的成就是显赫的, 丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度, 正在领跑着中国快递业。
这给相对不够完善的、与外资快递有一定差距的国内的快递企业带来了极大的压力。
由于快递业对于递送时效的严格要求,航空运输以其自身速度优势在国际国内快递业干线组织中起着至关重要的作用。
航空快递散布在国内外各地的服务网点, 主要利用货机与。
航空公司合作利用航空公司的客机辅仓完成干线运输, 并利用地面交通工具完成机场到门的地面接续辅助作业, 如取送件、集运、分拨、清报关、仓储等, 从而对客户实现门到门的速递服务。
其核心产品是小件物品的全国范围的门到门速递服务, 拓展产品为客户提供全程供应链管理服务, 包括仓储配送、返单、到付、库存管理、代收货款、易地调货、财务结算、EDI 系统对接等个性化、增值性服务。
在快递领域具有重要影响力，并且为国民经济的繁荣发展起到重要作用。
作为民族企业的领航代表，海南航空为代表的国内航空公司应当在此领域有所突破。
为此，分析中国快递业发展的现状并且得出未来发展趋势和瓶颈及再次背景下海南航空的航空快递发展战略，就显得非常有必要。
中国民营快递业发展不容乐观由于物流行业的进入门槛低，竞争只处于低层次的竞价过程，其网络快递运营水平成了电子商务发展的瓶颈。
电子商务活动中，信息流、商流、资金流在网上一次性完成不可分割，然而电子商务行业同时也呈现出重商流、轻物流，重信息网、轻物流网的倾向。
新疆农产品物流发展现状及对策
新疆农产品物流发展现状及对策摘要：在全球经济危机不断蔓延的背景下，新疆农产品面临着国际、国内市场竞争的严峻挑战。
本文从新疆农产品物流的现状出发，论述了发展新疆农产品物流的深远意义，并结合新疆农业发展的实际和内外因素，就如何加强农产品物流业的发展提出了对策。
关键词：农产品；物流；对策近年来，随着我国社会主义市场经济体制的进一步完善和科学技术的不断进步以及西部大开发的推进，新疆经济的增长势头迅猛，农业和农村经济取得了长足发展，农产品全面短缺的时代已经结束，并出现了区域性、结构性过剩，农民增收困难。
而农产品流通不畅日益成为农业和农村经济发展的重要制约因素，大力发展农产品物流迫在眉睫。
一、新疆农产品物流发展现状农产品物流不仅能使农产品实现其价值与使用价值，而且可以使农产品在物流过程中增值，还能降低农产品生产与流通成本，提高农业的整体效益。
然而，现阶段，新疆农产品物流经济发展成为制约农产品的瓶颈，农产品不能做到货畅其流，及时高效地进入市场，难以实现农产品生产与市场的对接，完成由商品到货币的“惊险跳跃”，进而难以保证再生产的正常进行，农民和消费者利益受到极大损害，农民收入难以提高，消费者无法实现效用最大化。
其具体表现为：(一)农产品市场主体多元化，但发育程度低在销售系统中，农业供应物流和农业销售物流的主体较多，农民理应是农产品市场经济发展的主体，然而，目前农民却很难真正承担起农产品市场经济发展主体的角色。
规模小、组织化程度低，分散、细小的生产经营方式限制了农民的交易方式。
大部分中介组织依赖性比较强，流通和信息功能比较弱，面临集中农产品和提升市场力量的问题。
同时，在获取准确的市场信息，采用现代农业科学技术标准并获得相应的指导等方面也存在一系列难题。
(二)农产品标准化程度低如棉花这样的不少农产品的分类、分级等大都是凭人工感觉，误差过大，产品包装从材料质检、定级、打包、仓储、装卸、销售和配送等诸多节点没有系列化、一体化的严格管理，没有统一标准。
新疆农产品物流发展分析
新 疆 农 产 品市 场化 程 度 和 贸易 自由化 程 度 的快 速 提 高 ，对 现 代 农 产 品 物 流 产 生 了内 在 的 需 求 。新 疆 是
１ 、市 场数 量 增加 ，成 交额 不 断扩 大 。
２ 、专 业 化 趋 势 明显 ，特 色 市 场 发展 快 ，竞 争 力进
关 内容 的系 统 研 究和 建 立 完 善 的农 产 品物 流 体 系 ，有
助于 解 决这 一 问题 。
农 产 品物 流 的 内涵 及 特 征
（ 农产 品物流 的内涵 一）
农 产 品物 流 是 指 为 了满 足 用 户 需 求 ，农 产 品物 质
发展 注入 了生机 与 活 力；二 是带 动 了特 色产 业 的发 展 ，
鲜 、储 存 、质 量 安 全 检验 、检 疫 设施 和 信 息 采 集 、传 播 系统 、市 场 管 理信 息 系 统 等 基础 服 务设 施 ，市 场 应 具 有 价 格 形 成 和 引导 生产 、传递 信 息等 服 务 功 能 难 以
发挥。
（ 农产 品物流的特征 二）
１ ．农 产 品物流 过 程 对技 术 要 求高 、专 业 性强 。 ２ ．农 产 品在 物流 过 程增 值 幅度 大 。
息 处 理 等 的 有机 组合 。包 括 一 系 列 物 质 运 动 过 程 、
关 的技 术信 息 组织 和 处 理 过 程 ，以及 各 个 环 节 上 的 物 流 管 理 活 动 ，并 在 这 一 过 程 中 ，实 现 农 产 品价 值 的 增
值。
乡镇 一 级 “巴扎 ” “ 以街 为 市 、以路 为 集 ”的 特 征 明
收 购 、批 发 、零 售 到 消 费 之 前 的 各 个 环 节 集 成 一 个 系 统 。强 调 系 统 的协 调 性 和 环 节 间的 配 套 服 务 ，构成 一
我国物流产业的瓶颈与对策
的 物 流活 动 模 式 ，在很 大 程 度 上 限制 了企
国 物 流 产 业快 速 发 展 的 一个 重要 瓶 颈 。 ２ 物 流 产业 基 础设 施 建 设滞 后
制定 物 流 行 业 技术 标 准 Ｓ ｆ 务 标准 造 成 资 格 证 书 制 度 。 这 种 方 法 可 以 吸 引 众 多 ｎＥ Ｊ 的人 才 来 学 习 ．钻 研 物流 的有 关 知识 ，起
５ 深化 物 流管理 体 制改 革 ．建立 必要
业 对物 流 服 务 的 需 求 ．这 也 是 当前 制 约 中 物 流 企 业 在 实施 过 程 中 ，各 种运 输 方 式 之 标准 不配 套 严 重 影 响物 流 效 率 的提 高 。
间装 备 标 准 不统 一 ．包 装 标 准 与运 输 实 施 到 立 竿见 影 的 效 果 。
京 等 地 将 物 流 管 理 人 才 列 为 紧 缺 人 才 之
一
物 流 业 已 经 成 为 国 民 经 济 的 重 要 产 业 在 一 定程 度 上 可 以说 是 支 柱 产 业 。 当
的 理 论 与 技 术 创 新 能 即 时 检 验 ，使 物 流
．
我 国 目前 总体 上物 流 人 才 总量 相 对 不 企 业 的 的 技 术 水 平 能 快 速 提 高 ． 其 次 积
西京 学院
施 整 合 利 用创 造 环 境 。
３ 加强 技 术创 新 ．提 高物 流 产 业技 术
水 平
要］ 物 流 是 ２ 世 纪的朝 阳产业 ， 着经 济 全球 化 的迅 猛 发展 ，我 国现 代物 流 业 １ 随
正 蓬 勃兴起 ．处 于上升 阶段 ．有 着 巨大的 市场 潜 力和 十 分广 阔 的发展 前 景 。但 由于 观 念、 ［ 关键词】 物流 产 业 瓶 颈 对 襄
新疆物流市场分析报告
新疆物流市场分析报告1.引言1.1 概述概述:新疆是中国的重要物流枢纽之一，其地理位置优越，连接着中亚和西亚等国家。
随着“一带一路”倡议的提出和推进，新疆物流市场的地位更加重要。
本报告旨在对新疆物流市场进行深入分析，探讨其现状、发展趋势以及竞争格局，为相关企业和政府部门提供决策依据和战略指导。
同时，也将分析新疆物流市场面临的机遇和挑战，并提出相应的发展建议，以期为新疆物流市场的持续健康发展提供参考。
1.2 文章结构文章结构分为引言、正文和结论三个部分。
其中引言部分包括概述、文章结构、目的和总结，主要介绍文章的背景、目的和整体结构。
正文部分包括新疆物流市场现状、新疆物流市场发展趋势和新疆物流市场竞争格局，主要对新疆物流市场进行分析和阐述。
结论部分包括新疆物流市场的机遇与挑战、新疆物流市场发展建议和总结，主要对新疆物流市场的未来发展进行探讨和总结。
1.3 目的:本报告旨在对新疆物流市场进行全面的分析，以揭示该市场的现状、发展趋势和竞争格局。
通过对市场的深入调研和分析，我们旨在帮助读者了解新疆物流市场的真实情况，为相关企业和投资者提供准确的市场信息和发展建议。
同时，通过对市场机遇和挑战的分析，我们希望为相关企业制定科学的发展战略提供参考，促进新疆物流市场的健康发展。
最终，我们希望通过本报告的编写，能够为促进新疆地区物流行业的发展和提升整体竞争力提供有益的参考依据。
1.4 总结通过本报告的分析，我们可以看到新疆物流市场目前面临着诸多挑战，包括地理位置偏远、交通不便、市场竞争激烈等问题。
但与此同时，新疆物流市场也存在着巨大的发展机遇，比如政府政策支持、区位优势、资源丰富等因素都为市场发展提供了有利条件。
在未来的发展中，我们需要充分利用新疆的区位优势和政策支持，加大对物流基础设施建设的投入，提升物流服务水平和效率，同时加强与其他地区的合作与交流，扩大市场影响力。
只有这样，新疆物流市场才能在激烈的竞争中立于不败之地，实现健康稳定的发展。
喀什地区推进航空运输产业发展存在的问题建议
喀什地区推进航空运输产业发展存在的问题建议喀什地区是新疆维吾尔自治区的主要地区之一，位于中国西部。
随着中国经济的快速发展，喀什地区的航空运输业也迎来了前所未有的机遇和挑战。
然而，在推进航空运输产业发展的过程中，喀什地区面临着诸多问题和困难。
针对这些问题，我们提出以下建议。
一、基础设施建设滞后航空运输产业的发展需要良好的基础设施支撑，包括机场、航空器场、航空港口等。
然而，在喀什地区，基础设施建设滞后，目前只有喀什机场可以满足当地航空运输需求，且现有机场设施仍然存在不足。
这限制了喀什地区航空运输产业的发展。
因此，建议政府加大对基础设施建设的投入，修建更加现代化和世界一流的机场设施，提高机场的航空安全水平，以满足航空运输产业的需求。
二、航空运输服务水平有待提高在喀什地区，航空运输服务水平有待提高。
虽然目前已经有一些航空公司在喀什地区开展航班运营，但是服务水平不高，飞机品质也有待提高，对乘客来说飞机航班延误、取消等问题较为突出。
因此，建议喀什地区航空运输公司提高服务水平，加强飞机维护，提高航班准点率，为乘客提供更好的航空运输服务。
三、人才短缺喀什地区目前航空运输产业人才短缺。
航空运输产业是一个高科技产业，对人才需求较大。
因此，建议政府加大对航空运输产业人才培养的力度，加强航空运输产业人才引进工作，为航空运输产业提供更多的优秀人才支持。
四、社会环境不利喀什地区的社会环境对航空运输产业的发展不利。
由于地处边疆地区，喀什地区的社会环境相对落后，交通不便，商业氛围不浓厚，这对航空运输产业的发展带来诸多困难。
因此，建议政府加大对喀什地区社会环境改善工作的投入，提高当地的交通和商业环境，为航空运输产业提供更好的发展环境。
五、信息化程度低喀什地区航空运输产业的信息化程度较低。
现代航空运输产业已经进入信息化时代，信息化程度对航空运输产业的生产和管理有着重要影响。
因此，建议政府加大对喀什地区航空运输产业信息化建设的支持力度，提高信息化水平，为航空运输产业提供更好的技术支持。
新疆航空物流发展现状
新疆航空物流发展现状
新疆航空物流发展目前正处于快速增长的阶段。
随着新疆作为中国重要的物流枢纽地区的地位不断提升，航空物流业也得到了蓬勃发展。
首先，新疆的地理位置优势为航空物流的发展提供了基础。
新疆毗邻中亚地区和西亚地区，对接中欧班列，具有独特的地理位置和区位优势。
这使得新疆成为连接东西方的重要物流枢纽，也促进了航空物流的需求增长。
其次，新疆航空物流的基础设施得到了大力改善。
新疆各大机场如乌鲁木齐机场、喀什机场等，都进行了扩建和升级，提升了航空物流的接待能力和效率。
此外，新疆还积极发展货运航空公司，增加了货运航班数量和航线网络，进一步促进了航空物流的发展。
再者，新疆的对外开放程度提高，为航空物流业发展创造了有利条件。
随着“一带一路”倡议的推进，新疆作为重要的陆海空物流通道，加强了与中亚国家和西亚国家的物流合作。
这为新疆航空物流提供了更广阔的市场和更多的合作机会。
此外，新疆还注重培育航空物流人才，并加强科技创新，推动航空物流的智能化和信息化发展。
新疆航空物流企业积极引进和应用先进的信息技术，提高运营效率和服务质量。
总体来看，新疆航空物流发展迅速，基础设施完善，市场前景广阔。
未来，随着新疆继续深化对外开放，推动跨境贸易合作，
新疆航空物流有望进一步发展壮大，为区域经济发展作出更大贡献。