修复材料在堆取料机斗轮轴上的应用
热电厂斗轮机轴承和堆取料机轴承的维修修理和新轴承升级改造
热电⼚⽃轮机轴承和堆取料机轴承的维修修理和新轴承升级改造⽃轮堆取料机具有稳定性能、便捷操作等优势，进⽽在⽕⼒发电⼚⽣产运⾏过程中⼴泛应⽤。
⽃轮堆取料机所具有的回转功能，基本上都是由滚柱轴承所实现。
回转轴承在应⽤-段时间之后，必然会出现不同程度损坏，要是在⽇常⼯作中不对其进⾏保养检修，要是回转⼤轴承⽆法正常运⾏，⽃轮堆取料机运⾏就会受到严重影响。
⽃轮堆取料机回转⼤轴承检修注意事项想要对⽃轮堆取料机回转⼤轴承进⾏检修，就必须将回转⼤轴承从⽃轮堆取料机上分离开来。
⽽⽃轮堆取料机属于⼤型机械设备，整体体积⾼达⼀百多吨。
要是应⽤常规检修⽅式，就必须将⽃轮堆取料机转移到宽⼴场地上，整个检修成本及时间都较长。
因此，在对⽃轮堆取料机检修过程中，⼯作⼈员必须承担起⾃⾝职责，保证每⼀次检修质量。
⽃轮堆取料机回转⼤轴承检修需要注意以下⼏⽅⾯: (1) ⽃轮堆取料机回转⼤轴承运⾏环境较为恶劣，并且⾃⾝体积较⼤，进⽽在运⾏中⾮常容易出现滚道磨损及润滑不⾜等问题。
这是因为⽃轮堆取料机在运⾏过程中会产⽣⼤量粉尘，粉尘进⼊到回转⼤轴承中。
因此，在对⽃轮堆取料机检修的过程中，不能仅仅应⽤单独添加润滑剂的形式，应该在润滑剂中添加⼀定数量机油，通过压缩空⽓⽅式添加到回转⼤轴承中，保证润滑剂可以灌满整个轴承滚道; (2) ⽃轮堆取料机在运⾏⼀段时间之后，. 上部结构在受到回转轴承作⽤，结构会出现不同程度变形问题，进⽽造成滚道出现磨损情况。
因此，在对⽃轮堆取料机回转⼤轴承检修过程中，- -旦发现滚道出现磨损情祝，应该⽴即更换滚道，修正⽃轮堆取料机上部结构出现的变形情况。
回转⼤轴承的损坏情况及原因分析经过长期运⾏，⽃轮机开始偶尔出现回转吃⼒缓慢的现象。
2003年8⽉⽃轮机运⾏中回转平台突然剧烈震动,回转⼤轴承内有明显的⾦属“咔咔异常声响,表明⼤轴承滚道磨损量加⼤,个别滚柱破碎。
此后，⽃轮机时常发⽣回转卡涩、拒动。
回转⾓度也越来越⼩,最严重时,须以5 t装载机挂钢丝绳带动悬臂回转才能⼯作。
对汽车制造设备维护及改造外包的分析
外 包的项 目无服务商承接 ，或者有服务商承接但达不 到预期
效果甚 至影 响生产 。只有从设备维护 、改造外包 的必要性 和 可行性 两个方 面综合分析 ，才能降低外包 风险。其 中 ，必要
的判断 ，尤其是企业 的核心设备人 员流失之后 ，这种 情况会 更加严重。在合 同履行过程中 ，经常会 出现以下情况 ：因服
纳米微粒 减磨 合金液体 不解体 维护技术 。在 机械设 备各 系
大 的输送带 ，根据 ２０ ２ １年 的统计 ，８ ０３ ００ 年来 累计 节约资
金 ５０ 万 元 。 ０多
辑 ：李晶晶］
２１ｆ０￣ ｌ中国设备 ０２－３ 工程
７
“ 服务”与 “ 制造 ”有机融合
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统 中，实现 了不解体 止漏 、内部清洁 、减 磨 、防腐 、液 体 修复等功 能 。对机械 设备实施 强制不解体 养护 ，实 现 了全
程无 大修 ，可延长设备使用寿命一倍 以上 。
２ 与制造商建立战略联盟 ，实现利益共享 ．
某 集装箱机 械制造商 多次 与青岛港交 流 ，确保 对斗 轮
（） 引进新技术 ，提高 了设备 的生产效率 ３ 案例 ：与 供应商—一本溪 市运通 电子 技术 有 限公 司合
作 ，于２ ０ 年初 引进德 国福路德公司生产 的ＷＫ ０ ０６ ５ 型电子秤 ， 应用 于煤炭与矿石装车作业的装载机。装载机电子秤 的称 重
堆取料机 的设计能够 满足现场作 业的各种 要求 ，仅 用 ｌ个 ８
ห้องสมุดไป่ตู้
精度达 １ ％，极 大地提高了装车质量 ，从而减少市提车辆扒载 的频度 ，并提高 了港 口市提车辆的装 车效率 ，每昼夜 至少 多
斗轮式堆取料机回转支承的修复
1 现场状况山东某热电厂一台斗轮机装机运行12个月后出现了机器异响及抖动，初步判断系回转支承出现故障。
回转支承作为斗轮式堆取料机设备中的大型关键部件，更换成本高，且无库存备件。
若采取现场将回转支承拆卸进行检查及修理的方案，现场条件不具备，即热电厂生产任务繁重，机器拆卸、检查、修理、安装需要停机周期较长，且现场无任何工具、工装和设备条件，不适宜停机检修、更换回转支承。
该斗轮机所用的回转支承采用JB2300-78标准制造，由外齿圈、内圈上压圈和内圈下压圈3圈组成，具体结构如图1所示。
（1.徐州罗特艾德回转支承有限公司，徐州 221004；2.江苏建筑职业技术学院，徐州 221116）摘 要：用于煤炭输送的斗轮式堆取料机的交叉滚柱式回转支承因滚道异物和润滑失效，造成机器严重抖动和异响，无法工作。
通过在机器防护罩上增设检查维护窗口、清洗轨道、制作安装铜管油路以及更换大流量专供轨道润滑泵等，解决了上述问题。
关键词：回转支承 滚道异物 润滑失效图1 回转支承内部剖面图φ70的滚动体按照1:1交叉方式排列，轨道中心直径φ3580，均布的径向油孔12-Rc1/4设置在内圈上、下压圈结合面之间，即油孔轴线位于上、下压圈结合面，上压圈结合面上的半圆孔与下压圈的半圆孔构成该油孔。
内、外圈之间采用盖式橡胶密封带进行密封，内圈上、下压圈之间在其结合面处设计有1mm厚的调整垫片。
2 原因分析斗轮式堆取料机的回转机构主要由回转支承、驱动减速机及齿轮、上下连接支座、安装螺栓等组成。
斗轮式堆取料机回转支承外齿圈通过安装螺栓与下支座连接，固定不动；内圈通过安装螺栓与上支座连接；安装在上支座上的减速机和驱动齿轮作为行星齿轮，驱动回转支承外齿轮进行转动。
经过分析，该回转支承异响，主要原因为：（1）回转支承滚道进入异物，阻碍回转支承滚动体、内外圈的运动；（2）润滑失效，无法保证滚道、滚动体得到润滑；（3）设备检查维护不到位，未能及时掌握回转支承状况。
斗轮堆取料机检修改造工程项目技术方案
斗轮堆取料机检修改造工程项目技术方案项目背景。
随着我国工业的快速发展，企业对生产效率的要求越来越高。
斗轮堆取料机作为物料搬运的关键设备，其运行状况直接影响到生产效率。
然而，由于长时间运行，设备磨损严重，故障频发，影响了生产的正常运行。
因此，对斗轮堆取料机进行检修改造，提高其运行效率，降低故障率，成为了当务之急。
项目目标。
本次检修改造工程的主要目标是：1.提高斗轮堆取料机的运行效率，降低故障率。
2.提升设备的自动化程度，减轻操作人员的工作强度。
3.优化设备结构，提高设备的稳定性和安全性。
下面，我们谈谈具体的技术方案。
一、设备检修1.对斗轮堆取料机的关键部件进行全面的检查和维修，包括斗轮、输送带、行走机构等。
2.更换磨损严重的零部件，确保设备运行平稳。
3.对设备的电气系统进行检修，排除故障隐患。
二、设备改造1.增加斗轮驱动功率，提高斗轮转速，提升物料搬运效率。
2.对输送带进行升级，提高输送带的耐磨性和承载能力。
3.优化行走机构，降低设备运行过程中的噪音和振动。
4.增加自动控制系统，实现设备运行的自动化。
5.增设安全防护装置，提高设备的安全性。
三、施工方案1.对设备进行现场测绘，了解设备的具体情况。
2.根据测绘结果，制定详细的施工方案。
3.施工过程中，严格遵循施工方案，确保施工质量。
4.施工完成后，进行设备调试，确保设备运行正常。
5.对施工人员进行培训，提高施工水平。
四、项目实施步骤1.筹备阶段：组织项目团队，明确分工，制定项目计划。
2.调研阶段：对设备进行现场测绘，了解设备的具体情况。
3.设计阶段：根据调研结果，制定详细的施工方案。
4.施工阶段：按照施工方案，进行设备检修和改造。
5.调试阶段：施工完成后，进行设备调试，确保设备运行正常。
6.验收阶段：对项目成果进行验收，确保项目达到预期目标。
五、项目风险及应对措施1.项目风险：设备检修改造过程中可能出现的风险包括施工质量不达标、设备调试不合格等。
2.应对措施：严格遵循施工方案，加强施工现场管理，确保施工质量。
SD7101H材料修复提升机链轮轴磨损
SD7101H材料修复提升机链轮轴磨损关键词：提升机，链轮轴磨损，修复方式，碳纳米聚合物材料，索雷工业水泥厂垂直提升粒状和粉状物料时，一样选用斗式提升机，也叫斗轮提升机，作为水泥生产线辅助设备，水泥提升机是不可或缺的重要机械，在生产进程中，料斗把物料从下面的储藏中舀起，随着输送带或链条提升到顶部，绕过顶轮后向下翻转，斗式提升机将物料倾入同意槽内。
带传动的斗式提升机的传动带一样采纳橡胶带，装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。
链条传动的斗式提升机一样装有两条平行的传动链，上或下面有一对传动链轮，下或上面是一对改向链轮。
斗式提升机一样都装有机壳，以避免斗式提升机中粉尘飞扬，由此可见,斗式提升机在水泥生产线生产进程中的重要性。
提升机链轮轴磨损在长期运转进程中，提升机头部经受较大的动压力，最大可达100吨左右；提升机头轮和底轮传动轴安装不正容易造成料斗带跑偏，要紧表现形式是：头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行；两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内；两传动轴平行，在同一垂直平面内且不水平。
显现上述情形后，料斗带跑偏，易引发料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。
在这些情形显现后提升机不可幸免的在轴承位显现挤压磨损。
提升机链轮轴传动部位磨损常见的修复方式目前国内修复提升机链轮轴传动部位磨损常见的方式为镶轴套、打麻点、堆焊、电刷镀、热喷涂、激光熔覆等，这些修复工艺的出此刻推动技术工艺改良与进展的同时，又因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制，尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题，这些工艺显然是心有余而力不足的。
镶轴套、打麻点的方式是超级陈腐的轴类修复方式，修复成效差，目前已经很少采纳。
基于上述所述，轴类磨损修复新工艺-索雷工业碳纳米聚合物材料现场修复技术的显现与普及大大开拓了设备治理者的思路和眼界。
索雷工业修复技术来源于美国，一直效劳于军方和航空领域。
被成功引进后在设备的在役再制造与高端再制造领域发挥了重大作用，尤其是在现代化的生产企业自动化程度高、持续生产要求高的背景下，及时、快速、低本钱、环保等方面表现出了明显优势。
斗轮堆取料机检修工艺规程1
斗轮堆取料机检修工艺规程1 概述1.1 整机介绍斗轮堆取料机简称斗轮机，是用于堆场的大型输煤贮煤设备，具有控制先进、安全可靠的电气控制系统。
该斗轮机主要机构有大车行走机构（含电缆卷筒和夹轨器装置）、臂架旋转机构、臂架俯仰机构、尾车俯仰机构、取料斗轮机构、臂架皮带机机构和分叉漏斗装置等。
其中大车行走和臂架旋转机构采用交流变频传动控制；臂架俯仰、尾车俯仰、分叉漏斗和尾车挂钩等机构采用集中液压控制系统控制；臂架皮带机机构采用可控硅交流软启动控制。
整机的系统控制采用美国施耐德公司 MODICON 系列 PLC 控制系统进行控制；交流变频器为 ABB 公司的 ACS800 系列产品；皮带机软启动器为施耐德公司产品；其他主要低压电器元件为施耐德公司产品。
在斗轮机上还有许多现场检测和控制元件，大车行走机构、臂架旋转机构、臂架俯仰机构都装有二级机械和接近限位开关作为终点保护；尾车俯仰机构、挂钩机构等也都有终点限位开关保护；分叉漏斗、料斗槽、司机室调平、大车锚定、夹轨器等位置检测限位开关；动力和控制电缆卷筒终点及张紧等限位开关。
1.2 供电电源该斗轮机的供电电源为三相四线 380V/50HZ，地面电源经过地面高压接线箱，由机上电缆卷筒电缆引至高压开关柜，高压开关柜分别供电给动力变压器和辅助变压器。
斗轮机的低压动力电源由电动操作的线路断路器进行分断和保护，每个机构动力回路都有电源断路器、接触器和热保护继电器。
整机的系统控制电源由控制变压器提供，专用的控制电源变压器提供机构控制电源220VAC、PLC 控制电源 24VDC、I/O 控制电源24VDC 等。
照明电源由专用的照明变压器为整机投光灯、走道灯和其他照明设备提供电源。
1.3 控制系统斗轮机的控制系统由 PLC 集中控制，除控制紧停回路外，所有控制功能都由 PLC 集中控制完成。
斗轮机的操作可在司机室内集中控制，也可在各现场控制操作箱分别控制。
斗轮机控制系统具有可靠、完善的工作状态显示和故障诊断保护功能。
很简单!提升机驱动轮轴磨损工艺方案处理方式
提升机驱动轮轴磨损简单有效处理方式水泥厂提升机多采用斗式提升机，这种提升机适用于低处往高处提升，作为水泥生产线辅助设备，水泥提升机是不可或缺的重要机械，在生产过程中，料斗把物料从下面的储藏中舀起，随着输送带或链条提升到顶部，绕过顶轮后向下翻转，斗式提升机将物料倾入接受槽内。
一、提升机问题分析及修复工艺提升机设备在高负荷、连续运转的情况下，由于正常金属疲劳、润滑不到位、密封损坏粉尘进入润滑系统造成润滑不够等现象，都是造成轴承位磨损、轴承损坏的主因。
本次企业分析损坏原因为后端密封损坏，粉尘进入造成润滑油减少，长期运行润滑不够造成轴径磨损。
（1）传统修复工艺通常采用更换新部件，拆卸后堆焊机加工，热喷涂、电刷镀等方法进行处理，这些方法普遍存在以下问题：1.不能在现场第一时间内完成修复，延长企业的停机时间。
2.受设备环境限制，传统工艺拆卸吊装难度大。
3.堆焊修补不能有效消除热应力问题，易导致变形乃至断轴现象发生。
4.刷镀喷涂等工艺因需外协单位修复，应用受到了很大的局限。
（2）复合材料技术根据现场实际磨损情况，第一时间在免拆卸，或者少拆卸情况下完成修复，避免了设备的不必要的拆卸，降低企业工人劳动强度，更快更高效率让设备正常运行，避免了长时间停机对企业效益的影响。
使用高分复合材料进行修复不存在热应力问题，修复、固化均在室温下进行，避免传统修复方法存在的热应力问题，且修复厚度不受限制。
复合材料高分子渗透形成的分子间的作用力使其与修复部件形成优异的附着力，材料具有的优异的物理性能可满足设备在运行中承受各种复合力的要求，确保了修复后的使用效果；针对难以拆卸且转速相对较低（1000r/min以下）的设备，可根据磨损量的多少，在现场可采用磨具修复、对应部件修复等工艺进行解决，修复工艺具有多元优势。
二、提升机设备参数及损坏情况设备名称：提升机损坏部位：驱动轮（头轮）轴承位轴承位直径：φ209.25mm （测量值）轴承位宽度： 150mm （测量值）磨损量： 10.75mm三、现场修复提升机轴磨损说明此设备在两个月前企业曾经在线采用机加工修复过，不但没有确保修复后的使用效果，而且加剧了设备的磨损情况。
炼铁厂斗轮堆取料机常见故障分析与改进实践
炼铁厂斗轮堆取料机常见故障分析与改进实践摘要：针对炼铁厂中的斗轮堆取料机在生产中出现的故障，总结原因提炼改进措施。
聚焦斗轮堆取料机的斗轮装置、悬臂胶带机装置、行走装置和尾车装置等四大核心装置，系统分析各装置在取料工况中出现的主要故障现象，深入探究导致故障的各类关键因素，针对不同因素提炼相应的改进措施，并以某炼铁厂原料场车间为例进行了实践。
实践表明，改进后的斗轮堆取料机，检修周期和设备消耗明显降低，作业率大幅提升，改进措施得以验证。
关键词：斗轮堆取料机故障分析改进措施Faults Analysis and Improvment for Bucket Wheel Stacker ReclaimerLu Hongbing(Hunan Iron and Steel Group Lianyuan Steel Co., Ltd,Hunan Loudi417000)Abstract:In view of the faults of bucket wheel stacker reclaimer in reclaiming production in ironmaking plant, the causes and improvement measures are summarized. Focusing on the four key devices, such as bucket wheel device, cantilever belt conveyor device, walking device and tail car device, this paper systematically analyzed their main faults, deeply explored various key factors, and then proposed corresponding improvement measures for different factors, taking the raw material yard workshop of an ironmaking plant as an example. The practices shows that maintenance time and consumption aresignificantly reduced, while the operation rate is greatly improved.The fault correction and improvement measures in this paper are verified.Key Word：bucket wheel stacker reclaimer； daultsanalysis;improvement measures斗轮堆取料机物料搬运机械行业的重要支柱性装备之一，其结构复杂是一个由多个系统组成的综合体，业内在斗轮堆取料机的智能化控制，全方位环保及绿色节能等方面进行了技术创新研究和探索【1-2】。
斗轮堆取料机工作总结
斗轮堆取料机工作总结
近年来，随着工业自动化技术的不断发展，斗轮堆取料机作为一种高效的物料
搬运设备，得到了广泛应用。
它能够在堆取料过程中实现自动化操作，提高了生产效率，减少了人力成本，受到了众多企业的青睐。
首先，斗轮堆取料机具有高效的工作性能。
它采用先进的控制系统和精准的传
感器，能够精确地识别和抓取目标物料，实现高速、高效的搬运操作。
同时，它还能够在复杂的环境下进行作业，具有较强的适应能力，能够应对各种不同形状、不同重量的物料，确保了生产线的顺畅运行。
其次，斗轮堆取料机具有良好的安全性能。
在工作过程中，它能够通过传感器
实时监测周围环境，避免与其他设备或人员发生碰撞，确保了作业过程的安全性。
此外，斗轮堆取料机还配备有多种安全保护装置，如紧急停止按钮、防撞装置等，进一步提高了设备的安全性，有效保障了生产现场的安全。
最后，斗轮堆取料机还具有良好的节能环保性能。
它采用先进的节能技术，能
够在工作过程中降低能耗，减少了对环境的影响。
与传统的人工搬运相比，斗轮堆取料机不仅效率更高，而且能够减少二氧化碳排放，为企业节约了大量的能源成本，也为环境保护贡献了一份力量。
总的来说，斗轮堆取料机作为一种高效、安全、节能的物料搬运设备，为企业
的生产提供了有力的支持。
随着工业自动化技术的不断发展，相信斗轮堆取料机在未来会有更广阔的应用前景，为各行各业的生产带来更多的便利和效益。
关于堆取料机在应用中存在的问题及对策解析
2018年33期方法创新科技创新与应用Technology Innovation and Application关于堆取料机在应用中存在的问题及对策解析鲍申培（上海电力环保设备总厂有限公司，上海200444）近几年，随着信息化时代的到来，各行各业都更加趋向于智能化、信息化和数字化，作为新时代的大型设备代表之一，堆取料机也已经广泛应用在我国的发电厂、煤矿企业以及各大港口等领域，而且发挥了非常重要的作用，但是，也暴露出不少问题。
1关于堆取料机的运行方式和发展现状所谓堆取料机，站在专业角度又称之为斗轮堆取料机，是可以高效连续装卸的新型机械。
通常情况下，堆取料机的运行方式主要包括堆料和取料两种作业方式：第一种是堆料，整个过程是利用带式输送机将散料从尾车送至悬臂带式输送机，然后利用臂架前端通过抛卸的方式将散料卸到料场，再充分利用整机运行和臂架俯仰回转等方式将料场散料堆成梯形断面结构；第二种是取料，其实现主要是依靠斗轮连续旋转和臂架的回转，具体而言，就是利用取料斗轮将物料卸到反向运行的悬臂带式输送机，然后利用整机运行和臂架俯仰回转等方式取尽料场物料，并运输到其他地方。
在我国，堆取料机的发展主要先后经历了三个阶段：第一个阶段主要是上个世纪六十年代至七十年代，那时的堆取料机主要是小型设备，最具代表的主要有两种：一种是3025型堆取料机，其回转半径在25米左右，每小时取料能力在300吨左右；另一种是8030型堆取料机，其回转半径在30米左右，每小时取料能力在800吨左右。
第二个阶段是上个世纪八十年代至九十年代，大型堆取料机已经出现，并逐渐应用于电厂和钢厂等散料堆场，主要用来运转和堆取散料，其回转半径已经达到40米左右，取料能力也提升至每小时2000吨左右。
第三个阶段是进入二十一世纪以后，我国在堆取料机方面发展迅速，国内厂家已经可以独立设计和制造堆取料机系列产品，而且具备独特优势。
目前，堆取料机已经广泛应用于我国的青岛、上海、南京、广州、日照、秦皇岛以及宁波等各大港口，主要用来装卸砂子、煤炭以及矿石等各种散状物料，取料能力已经高达每小时10000吨左右，而且作业过程非常的自动化和规律性。
斗轮堆取料机检修改造工程项目技术方案
斗轮堆取料机检修改造工程项目技术方案一、项目概述斗轮堆取料机作为一种重要的大型连续装卸设备，广泛应用于矿山、港口、化工等行业。
为提升设备性能，延长设备使用寿命，对斗轮堆取料机进行检修改造工程是必不可少的。
本技术方案旨在对斗轮堆取料机进行检修改造，以满足新的技术要求，保证设备的可靠性和安全性。
二、改造内容1.结构强化：对斗轮堆取料机的主要结构元件进行优化设计，增强整机的刚性和稳定性，以适应更复杂的工况条件。
2.扩大容量：对斗轮堆取料机的料斗容量进行扩大，以提高装卸效率。
通过调整料斗的尺寸和形状，实现更大的装料容量，并确保料斗的疏松状态，避免料堆的堆积现象。
3.安全防护：在斗轮堆取料机上增加必要的安全设施，如防护栏、限位开关、报警系统等，以保证设备操作人员的人身安全。
同时，对设备的自动化控制系统进行升级改造，以实现更高的操作安全性。
4.能耗降低：采用新一代高效电机和变频器等节能设备，通过降低能耗，减少运营成本。
在电气系统上进行优化设计，提高电能利用率，减少能源浪费。
5.润滑系统改进：通过改进润滑系统，降低设备的摩擦损失，延长设备的使用寿命。
采用自动化润滑系统，确保设备各个运动部位的润滑状态良好，减少故障发生的可能性。
三、项目实施步骤1.方案设计：确定改造内容，并编制详细的方案设计文件，包括结构优化设计、料斗容量扩大方案、安全防护方案、能耗降低方案和润滑系统改进方案等。
2.材料采购：根据方案设计文件，进行材料的采购，确保所采购的材料符合相关的标准和要求。
3.设备改装：对斗轮堆取料机进行改装工作，包括结构强化、料斗容量扩大、安全防护设施的安装、电气系统的改装和润滑系统的改进等。
4.系统调试：在改装完成后，对整机进行调试和检测，确保改造后的斗轮堆取料机能够正常运行并达到设计要求。
5.项目验收：对改造后的斗轮堆取料机进行全面检查和测试，评估改造效果，并进行验收。
四、项目预期效果通过本次斗轮堆取料机的检修改造工程，预期实现以下效果：1.提升设备性能，增强整机的刚性和稳定性。
机械零件修复技术的应用
机械零件修复技术的应用摘要大部分机械零部件在失效后都可以得到一定的修复，然而针对不同类型的失效零部件是可以采用不同的修复方法的。
比如磨损是小的零件可以采用堆焊、热喷涂和喷焊等表面技术，经过修复的零部件不仅能满足使用的技术要求，而且还能提高零件的耐磨性和抗腐蚀性等。
这样不仅可以大大的节约生产成本、提高综合性能和使用寿命，还可以减少人力物力资源的浪费。
关键词零件修补；焊接；热喷涂；喷焊大部分机械零部件在失效后都可以得到一定的修复，然而针对不同类型的失效零部件是可以采用不同的修复方法的。
比如磨损是小的零件可以采用堆焊、热喷涂和喷焊、电镀等表面技术，经过修复的零部件不仅能满足使用的技术要求，而且还能提高零件的耐磨性和抗腐蚀性等。
这样不仅可以大大的节约生产成本、提高生产效率，还可以减少人力物力资源的浪费。
下面将针对不同情况失效的机械零件进行不同的修复技术进行一一介绍。
1 焊接修复技术焊接技术用于修复零件使其恢复到原有的尺寸或修复裂纹与断裂时称为补焊；用于恢复零件尺寸、形状，并赋予零件表面以某些特殊性能的熔敷金属时称为堆焊。
补焊和堆焊在所有的机械零件修复方法中占有重要的地位。
其突出优点是：结合强度高、修复质量好、修复效率高、设备成本低、便于现场抢修等特点，应用的非常广泛。
1.1补焊所谓补焊即为修补工件为铸件、锻件、机加工件或焊接结构件而进行的焊接。
由于机械零部件多为承载件，除对其材料有物理性能和化学成分要求外，还要考虑材料的焊接性，以及焊接后的加工要求。
1.1.1钢制零件的补焊1）低碳钢零件的补焊，由于低碳钢的可焊性好，补焊时一般不需要采取特殊的工艺措施。
只有在特殊情况下，零件刚度很大或低温补焊时有出现裂纹的可能，这时要注意选择抗裂性能好的优质焊条，同时采用合理的焊接工艺以减少焊接时所产生的应力；2）中、高碳钢零件，由于钢中含碳量的增高，焊接接头容易产生焊缝内的热裂纹、热影响区内由于冷却速度快而产生的低速性淬硬组织引起的冷裂纹等，在补焊过程中可采取焊前预热、选用多层焊、焊后热处理等。
斗轮堆取料机斗轮轴轴承密封装置
斗轮堆取料机斗轮轴轴承密封装置作者：秦坚贵，黄信欢来源：《现代食品》 2017年第8期摘要：斗轮堆取料机斗轮轴轴承密封圈工作环境恶劣，腐蚀性粉尘颗粒积聚严重，导致密封圈过早磨损失效，进而导致轴承磨损报废。
对此，设计新型密封装置，减少甚至消除粉尘的入侵，保证轴承正常工作。
在改进后对密封装置进行了验证，实践证明，该装置能有效解决油封和轴承的防尘、防腐蚀等问题，提升了油封和轴承的使用寿命，降低维保成本。
关键词：密封装置；油封；轴承中图分类号：U653.928.5北部湾港防城港区14#泊位为硫磺装卸专用泊位，配备两台斗轮堆取料机，通过码头前沿两台卸船机进行卸船，卸船效率2 000 t/h，斗轮机通过取料送至装箱，取料能力1 000 t/h。
通过专用流程，配合斗轮堆取料机，可实现硫磺直接卸船至堆场或卸船装箱，同时可从堆场取料装箱、灌包。
1 存在的问题14# 泊位的两台硫磺作业斗轮堆取料机，工作环境粉尘大，环境恶劣，并且硫磺对钢材有较强的腐蚀性。
目前，斗轮机斗轮轴承过早磨损失效，轴承使用寿命低于设计寿命，一对新的轴承，平均只能使用2.8 a，2.8 a过后，由于硫磺粉尘的侵入，轴承出现磨损卡死现象。
轴承磨损卡死后，只能采用临时清洗轴承的方法保证轴承继续使用一段时间，在坚持每月对轴承清洗的情况下，可继续使用3 ～ 5 个月，但存在较大的安全隐患。
更换一次轴承，需要5 名维修人员，每天工作10 h，要8 d 才能完成轴承的更换工作。
轴承出现卡死时候的应急清洗，也需要两个人配合，需要8 h 才能完成，并且每个月都需要进行清洗。
轴承的异常故障处理时间长，对正常的硫磺装卸工作产生了严重影响，并且需要投入大量的人力、物力。
2 问题分析（1）轴承的报废形式为异物侵入，当异物侵入越来越多，轴承就会出现磨损、卡死现象，最后导致内圈和斗轮轴相对转动，使轴承内圈开裂而报废。
（2）轴承使用的双唇骨架油封有TC280*320*20、TC300*340*20 两种规格，都为进口件，材质为丁腈橡胶，耐油、耐热、耐磨性能较好，现场调查损坏模式为不规则磨损，油封及周边残留大量硫磺。
DQ3025斗轮堆取料机回转支承修复
作 地 邮 者 : 朱俊鹏 址 : 武汉武钢有限责任公司工业港设备部 编 : 430082
3
回转支承修复效果
该装置修复安装后运行情况较好, 实际修复费
用为 9 8 万元 , 工期 7 天, 比新 购备件 节省费 用 15 6 万元。由于没 有堆焊层 , 机加工和热处 理工 艺可以做到与新品制造工艺基本相同, 由于车削后 工件尺寸改变量有限 , 采用手工热处理工艺 , 可有 效控制变形量, 因此修复后强度和刚度变化很小 , 故修复件完全可以代替新备件使用。此外, 设备运
b
784 N/ mm ,
2
2
s
588 N/ mm ,
2
5
10 % , a k 3 J/ cm , HB= 240~ 270。滚道表面 淬火硬度 HRC50~ 55, 淬火深度 2 5 mm, 2 端 面的平行度误差不大于 0 20 mm, 与轴线垂直度误 差不大于 0 25 mm, 一滚道对另一滚道的偏心不大 于 0 15 mm, 90 !∀ 1 #槽对称于中线 , 其表面粗糙度 为 R a= 0 8 ! m。
斗轮机主轴磨损修复其实很简单
斗轮机主轴磨损修复其实很简单关键词：斗轮机主轴磨损，斗轮机主轴修复，主轴磨损修复斗轮机一般指斗轮堆取料机，是指一种用于大型干散货堆场的既能堆料又能取料的连续输送的高效装卸机械。
由可俯仰和水平摆动的胶带输送臂及其前端的斗轮、机架、运行机构组成，胶带可双向运行，取料时由斗轮取料经输送臂送出，堆料时则由主输送机运来的货物经由输送臂投向堆场。
斗轮机在运行过程中很容易出现轴磨损问题，我们常用的修复方法就是更换新轴和补焊等等。
某企业在遇到斗轮机主轴磨损问题的时候，一开始采用过补焊解决这个问题，但是修复效果不理想，并且对于大型设备来说，该修复方法拆卸、运输、维修、安装费用高，周期长，给企业生产造成巨大的停机停产损失；如果更换新轴的话需要根据部件的停机时间、备存情况以及部件价值，考虑对问题轴进行更换。
对于该企业斗轮机主轴磨损问题来说，拆卸更换新轴需要五天时间，然而企业只有两天的停机时间，这种修复方法显然不合适。
既然补焊、更换新轴不适合解决该斗轮机主轴磨损问题，那我们还能怎么办呢？鉴于更换新轴、补焊等修复方法在解决斗轮机主轴磨损问题存在的弊端，小编建议采用索雷碳纳米聚合物材料修复技术进行修复。
首先该技术整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成任何影响，安全可靠。
并且可以实现现场修复，不需要进行大量拆卸，仅对修复部位拆卸即可，节省大量人力、物力、财力；其次利用材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损。
该斗轮机主轴磨损修复的操作过程很简单，首先对轴磨损部位进行表面烤油、打磨、清洗等处理，然后按比例调和索雷碳纳米聚合物材料并涂抹至待修复部位，等材料固化后即可完成修复。
我们工程师现场短短6个小时便完成了修复工作，帮助企业缩短了停机停产时间，降低损失。
为什么不选择激光熔覆技术修复斗轮机轴磨损？
为什么不选择激光熔覆技术修复斗轮机轴磨损？关键词：斗轮机轴磨损，斗轮机轴修复，激光熔覆技术，索雷碳纳米聚合物材料斗轮机又叫斗轮堆取料机是现代化工业大宗散状物料连续装卸的高效设备，利用用斗轮连续取料，用机上的带式输送机连续堆料的有轨式装卸机械。
斗轮机轴磨损问题是该设备常见的故障问题，那么，企业为什么不选择激光熔覆技术修复斗轮机轴磨损？因为该技术对于大型轴类修复，综合成本高，修复周期长，劳动强度大，对加工设备要求苛刻严格而且无法实施在线修复。
所以，目前企业都采用索雷碳纳米聚合物材料技术解决斗轮机轴磨损问题！索雷工业的碳纳米聚合物材料技术在线修复斗轮机轴磨损的操作步骤（1）表面烤油：使用乙炔氧气进行烤油；（2）表面打磨：使用磨光机将表面打磨粗糙、干净，提高索雷碳纳米聚合物材料SD7101H 的粘结力；（3）计算索雷材料SD7101H的用量，并根据计算结果调和SD7101H；（4）将调和好的SD7101H材料均匀涂抹至轴承位的表面，沿基准面刮研，然后碘钨灯加热等待固化。
（5）固化完成后，准备装配，在装配紧定套前，刮一层材料，然后装上紧定套，已达到修复表面与紧定套百分之百配合。
（6）装配完毕，在加热一下轴头，加速固化，固化后即可开机。
欣赏一下在线修复斗轮机轴磨损的案例针对设备管理人员对轴类修复的疑问，索雷工业方案中心工程师分别做了详细解答：1.现在斗轮机停机后，每天的停机损失很大，索雷工业能在一天的时间内修复完吗？通过您这边给出轴磨损参数等数据，索雷方案中心经过研究决定现场在线修复，采用基准刮研工艺修复方案，工程师乘坐最近一班的高铁赶到现场，作业修复时间只需要4-6小时，修复完成，装配完毕，设备就可以直接开机运行。
2.这个修复方式只能作为应急修复吗？索雷碳纳米聚合物材料修复完以后，可以用多长时间？（1）索雷工业所运用的修复技术不是应急处理，而是一套成熟、完善、快速、高效的修复技术；（2）修复完毕后，使用单位按照正常流程润滑轴承，不出现轴承损坏、抱死等使用不当的情况下，修复后的轴使用寿命甚至可以超过轴本身使用寿命。
浓缩转轮修补方案
浓缩转轮修补方案简介浓缩转轮是一种常用的设备，可以进行物料的分离和浓缩。
在使用过程中，由于操作不当、设备老化等原因，可能会出现转轮损坏的情况。
本文档将介绍一种有效的浓缩转轮修补方案，以解决转轮损坏导致的设备无法正常工作的问题。
修补方案概述浓缩转轮修补方案主要包括以下步骤：1.检查转轮损坏程度2.清洁受损部位3.进行打磨修整4.进行修补的选择5.进行修补工作6.进行测试和调试接下来，我们将逐步详细介绍每个步骤。
步骤详解1. 检查转轮损坏程度在进行修补之前，首先需要仔细检查转轮的损坏程度。
判断转轮的损坏程度有助于确定修补方案的具体操作步骤和所需材料。
2. 清洁受损部位在进行修补之前，需要将受损部位进行清洁。
清洁可去除附着在转轮上的杂质和污垢，为后续的修补工作提供一个干净的基础。
3. 进行打磨修整对于一些表面较为粗糙或者有腐蚀的受损部位，需要进行打磨修整。
使用砂纸等工具进行轻微研磨，将转轮表面恢复光滑。
4. 进行修补的选择根据转轮的具体损坏情况，选择合适的修补材料。
一般而言，可以使用金属焊接、填充胶等材料进行修补。
选择合适的修补材料可以确保修补后的转轮能够经受住正常使用的压力和磨损。
5. 进行修补工作根据所选择的修补材料，进行转轮的具体修补工作。
注意遵循修补材料的使用说明，确保修补工作的质量。
6. 进行测试和调试修复完成后，进行转轮的测试和调试。
确保修补后的转轮能够正常运转，没有明显的异常状况。
如果发现问题，需要及时调整和修复。
注意事项在进行浓缩转轮修补时，需要注意以下事项：•使用个人防护装备，如手套、护目镜等，确保人身安全。
•严格按照使用说明，正确使用修补材料。
•在修补过程中，保持工作区域干净整洁，防止杂质污染修补区域。
•注意修补后的转轮表面的光滑度和平整度，确保其符合要求。
结论浓缩转轮修补方案是一种有效的解决转轮损坏问题的方法。
通过检查损坏程度、清洁受损部位、打磨修整、选择合适的修补材料，进行修补工作，并进行测试和调试，我们可以使修复后的转轮恢复正常工作。
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要 ：针对 悬臂式 斗轮堆取 料机 斗轮机构 长轴轴 承损 坏造成 的轴颈 磨损故 障 ，采用 美 国福 世蓝公 司
２ ２ １ １ 高分 子复合金属修复材料 ，有效地对磨损的斗轮轴进行 了修复 。
关键词 ：轴 ；１ Ｌ Ｉ Ｎ Ｅ ２ ２ １ １ ；磨损
中图分类号 ：Ｔ Ｇ ４ ７ 文献标识码 ：Ｂ
（ 安 阳钢铁股份有限公 司炼铁厂 ，河南 安阳 ４ ５ ５ ０ ０ ４ ）
摘
要 ：安 阳钢铁股份有 限公 司炼 铁厂２ ０ ０ ０ 级无 料钟高炉炉 顶上密封 阀长 期出现 阀座粘灰 现象 ，给高炉
稳 定 运行 造 成 了一 定 的 不利 影 响 。通 过 采 取 调 整 高 炉 参 数 及 均 压 气 流 整 改 措 施 后 取 得 了 良好 的效 果 。 关 键 词 ：高炉 ；上 密封 阀座 ；粘 灰 ；均 压 气 流
Ｌ Ｉ Ｎ Ｅ ） ｔ ｚ ￣ 司产品的代理商沟通 ，决定采用１ Ｌ Ｉ Ｎ Ｅ ２ ２ １ ｌ 高分子复 合金属修复材料，并配以１ Ｌ Ｉ Ｎ Ｅ ８ ０ ３ 脱膜剂进行轴的修复。
该材料的主要特点 ：
轴承大体均分 ，则 任一侧轴承 的受力约为Ｆ ｃ ， ＝ Ｇ ／ ２ ＝ ２ ５ ０ ０ ０ Ｎ 。 对 于轮斗侧 ，由于轮斗掘 取货物 ，因此 ，应在 白重 的 基础上加上掘取力 （ 实际挖 掘力 小于理论值） ，轮斗侧轴承
中图分 类号 ：Ｔ Ｆ ５ ４
文献标识码 ：Ｂ
安 阳钢铁股份有 限公 司炼 铁厂２ ８ ０ ０ ｍ ３ 高炉 自开炉 以来 炉顶 上 密封 阀座 出现粘 灰现 象 。特别 是近９ 个月 内粘 灰严 重 ，长度约３ ０ ０ ｍｍ，厚度高达２ ５ —３ ０ ａ ｒ ｍ，造成阀板关 不严 ， 引起高炉休风 １ ３ 次。故对上 密封 阀座 改进显得尤为必要 。
６ ４
中国设备工 程 ｆ ２ ０ ｌ ３ 年２ 月
｜ 与 窖 音 ¨
｜
文章编 号 ：１ ６ ７ １ — ０ ７ １ １（ ２ ０ １ ３ ）０ ２ — ０ ０ ６ ５ — ０ ２
无料 钟 高炉 炉 顶 上 密 封 阀座 粘 灰 原 因分 析 与 改进
陈先利 ，李增 生 ，康 永飞 ，耿广 辉
员听见异 常声响 ，经 停机检查发 现 ：斗轮机构 斗轮 内侧 支 撑轴承座磨 损严重 ，经开盖检 查 ，轴承破碎 ，长轴 的轴颈 粘着磨损 较严 重。
二 、 问题 处理 方 案
轮斗 掘取 力 计算 。 由于 斗轮 半 径Ｒ＝ ２ ． ７ ｍ，额 度转 速
ｎ ＝ ６ ． ９ ｒ ／ ａｉ ｒ ｎ ，电机 功率Ｐ ＝ Ｉ １ ０ ｋ Ｗ。不计 功率 损失 ，反 推之 ，
斗 轮 堆 取 料 机 广 泛 使 用 于 散 货 港 口 、矿 山及 火 力 电 厂 ，
（ ２ ） 机 械性 能 。 附着 力 ２ ２ ． ５ ０ Ｎ ／ ｍｍ ，抗 压 强 度 １ ０ ３ Ｎ ／ ｍ ｍ ｚ 。
在港 口的使 用数 量也 急剧增 多 ，取料 能力 由３ ０ ０ ｔ ／ ｈ 增 加到 ６ ０ ０ ０ ｔ ／ ｈ 。港 口所使用的斗轮堆取料机正 向着大型化发展 。 以下 以青 岛港集 团公 司前 港分公 司矿 石系统 堆取料机 斗轮轴故 障为例 ，对平衡布 置的斗轮机 构（ 见图１ ） 长轴轴 承 部位磨损 的修理恢 复过程进行介绍 。
由 于 主 要 是 轴 承 内 套 底 端 面 受 力 ，受 力 投 影 而 积
Ａ＝ ３ ０ ０ ｍ ｍ×１ ６ ０ ｍ ｍ ，由于福世蓝２ ２ １ １ 高分子复合 金属修复 材料 的抗 压强度为 １ ０ ３ Ｎ ／ ｍｍ ，因此 ，理论 上讲 ，在该处 的
抗 压 力 应 为Ｆ Ｔ ． ＝ ３ ０ ０ ×１ ６ ０×１ ０ ３ ＝ ４ ９ ４ ４ ０ ０ ０ Ｎ。
０ 擞０ 。
ｚ
修 复与再 制造
文章 编号 ：１ ６ ７ １ — ０ ７ １ １（ ２ ０ １ ３ ）０ ２ — ０ ０ ６ ４ — ０ ２
修 复材 料在 堆 取 料机 斗轮 轴 上 的应 用
薛永 杰 ，吴
（ 青 岛港湾职业技术学院 ，山东 摘
文
青岛 ２ ６ ６ ４ ０ ４ ）
总受 力 约 Ｆ Ｉ ， ＝ Ｆ Ｑ ＋ Ｒ＝ ８ １ ３ ８ ７ Ｎ 。 实 际 运 行 过 程 中 ， 由于 轮 斗 的
（ １ ） 附 着 性 能 。可 以 附 着 于 铜 、铝 、铁 、不 锈 钢 、Ｐ Ｖ Ｃ、 混凝 土 等 几 乎 所有 坚硬 的表 面 。
额度转速仅６ ． ９ ｒ ／ ｍｉ ｎ ，因此冲击力很小 ，可忽 略不计 。 对 比轮斗侧轴 承处理论抗 压力 和总受 力可 以看 出 ，福
最大理论 掘取力Ｆ ￣９ ５ ５ ０ Ｐ ／ ｎ Ｒ ＝ ５ ６ ３ ８ ７ Ｎ 。 斗轮机构（ 含轮斗 另一侧 的平衡 减速箱和电机重量） 自重
约Ｇ ＝ ５ ０ ０ ０ ０ Ｎ。 因是 长 轴 为两 点 支 撑 ，所 以 对 于 自重 应 由两
为 了缩短修理 工期及保 障修理质量 ，通过与福世 蓝（ １
对于轴承对轴 的表面压力也进行了分析和验算 。 斗轮侧 轴承对轴 的表面压力 主要有 三个方 面的影 响 因 图 １ 平衡布置斗轮机构
一
பைடு நூலகம்
素。一是轮 斗的掘取力 ，二是斗轮 自重 ，另 一个是 冲击影
响。
、
问题 背 景
２ ０ ０ ７ 年１ １ 月１ ２日，１ ２ ＂ 堆取料机在作业 过程 中 ，运行人
（ ３ ） 固化时 间 。材料 温度 在２ ４ ℃情况下 １ ２ ｈ 达 到机 械性 能 ，温度每提高 １ １ ℃固化时间缩短一半 。 （ ４ ） 抗腐性能。抗 低度 、中度 的酸和各种介质 。 （ ５ ） 抗温性能。干燥２ ５ ０ ￣ Ｃ，浸泡１ ５ ０ ℃。 老化 性能。没有挥发 ，１ ０ ０ ％固体 ；极好的抗老化 ｌ 生 能。 对于 斗轮机构轴 承处 ，主要 考虑 高分子复合 金属 修复 材 料 的抗 压性 。长轴 轴 承处 轴径 ３ ０ ０ ｍ ｍ，轴 承 宽 １ ６ ０ ｍ ｉ ｎ ，