路灯评分标准
路灯养护考核细则表
16分
发现灯具倾斜、倾倒或灯具脱落一次扣2分
保证灯杆、电缆、配电箱等设施安全，无被盗
10分
灯杆、电缆、配电箱等设施被盗一次扣2分，未及时修复扣3分。
修复率与产品质量
（24分）
保证各零件与原配件同型号，禁止使用非标、假冒伪劣产品，电缆按要求修复
12分
未使用原厂产品一次扣2分，电缆未按要求回复一次扣6分
夜间灭灯或白天亮灯，2小时内到现场，节假日服从甲方调度安排
12分
未及时到岗一次扣2分，
投诉、考核内容未按期处理一次扣4分，重大节日不服从甲方安排一次扣6分
备注
发现未做好施工现场设置标志，上岗工人统一工作服和反光袖套等安全措施的一次扣1分，出现安全事故1次扣10分，重大安全事故一次扣20分。
路灯养护考核细则表
考核内容
标准要求
分值
评分标准
亮
灯
率
（50分）
每日对承包路段路灯及夜景灯光循环巡查1次，建立巡查台账每周上报
15分
每少巡视一次扣2分
台账未按规定上报扣2分/次
主干道亮灯率100%，
次干道亮灯率98%
25分
月度考核每低于标准1%扣2分
按时开关路灯、夜景灯光
10分
未按规定开关路灯及夜景灯光一处扣2分；重大节日未按规定开关一处扣4分
路灯所绩效考核办法
路灯所绩效考核办法一、路灯养护管理：30分1、路灯维修.对因交通事故造成的路灯损坏,保证事故发生后24小时内修复完毕，修复不及时，对社会和交通安全造成重大影响的、超过24小时接到社会投诉或经公司巡视发现后通报的，每起扣除0.1分，年内无发生以上问题加1分。
2、路灯附属设施齐全，能正常发挥作用。
对管辖范围内的道路照明设施定期巡视和检查,确保设施处于良好的运行状态，保证设施完好率达到95%以上，亮灯率达到98%以上。
在路灯附属设施齐全的情况下，每发现1处更换不及时扣0.1分,亮灯率不达标扣0.1分，设施完好率超过95％加1分，亮灯率超过98％加1 分。
3、考核上述指标的同时对路灯维护单位成本进行核算，在总体维护数量增减幅度1％左右时，其单位运行成本不得突破上一年度平均成本。
单位运行成本比去年降低1％时，加1分；相反,单位运行成本比去年增加1%时,减1分.增减幅度过大时，公司统一核算单位成本进行考核。
4、年度内，路灯所承建的工程项目考核参照项目部考核办法计分。
由企管科会同路灯所对路灯管道及安装工程核定目标成本，路灯工程目标成本－实际成本＝工程效益。
每产生10万元效益加1分，每亏损1万元减1分。
二、公园亮化管理考核：20分1、亮灯率。
公园管理人员每天应对各管辖范围内的景观灯进行巡视维修，保证亮灯率98％以上，低于标准1%扣1分,亮灯率达标加1分。
2、设施完好率。
考核标准：灯具、灯架完好，无断裂灯具,引下线绝缘良好，无破皮、绝缘开裂，接线井盖完好等。
保证设施完好率达到95％以上，低于标准1%扣1分。
达到标准加1分。
3、及时修复率发现故障随时进行抢修，一般故障24小时内解决。
突发性紧急情况30分钟内赶到现场。
发现处理不及时一次扣0.1分,未发现问题加1分。
三、质量目标控制：20分路灯施工及维修工程，要达到规范标准，不得出现质量问题。
每出现一处质量问题，造成经济损失2万元以下的减0。
5分。
造成经济损失2—5万元的减1分。
环卫保洁(照明管养)考核要求
照明管养管理
项目考评要求扣分标准（一）日常管理
1.1亮灯率高
路灯亮灯率是指路灯总亮灯盏数与路灯总盏数之比率，即亮灯率＝﹙总盏数－不亮盏数﹚/总盏数×100%。路灯亮灯率应不低于95%，不亮盏数每盏扣0.5分。
1.2路灯故障汇报、修复及时
应及时将线路故障及电源、变压器、控制箱等设施检修所造成的整条路段成片路灯不亮的有关情况向业主单位报告。对在检查中发现的因路灯线路故障所造成的整条路段成片路灯不亮，一般故障应在24小时内予以修复，每延迟1天扣0.5分，如发生短路等复杂故障在3个工作日内予以修复，每延迟1天扣0.5分。
1.3路灯保持整洁
路灯管养单位应经常保持灯容灯貌的整洁，每半年对所有的灯罩清洗一次，并对掉漆老化的灯杆进行油漆，半年检查中，灯罩清洗不干净一个扣0.5分，灯杆老化没有油漆的一根扣0.5分。
（二）
社会监督
1.3群众媒体监督
对上级部门指出和市民等投诉路灯不亮问题的，路灯管养单位对一般性故障应在24小时内修复，每延迟一天扣1分，复杂故障应在3个工作日内予以修复，每延迟1天扣1分，并将结果在修复期限内报业主单位。
路灯质量评估报告
路灯质量评估报告
引言概述：
路灯在城市的夜晚起着至关重要的作用，不仅可以照亮道路，提高行车和行人的安全性，还可以美化城市夜景。
因此，路灯的质量评估对于城市的安全和美观至关重要。
本报告将对路灯的质量进行评估，提供详细的分析和建议。
一、光照强度评估
1.1 路灯的光照强度是否符合标准要求
1.2 光照强度是否均匀分布在道路各个部份
1.3 是否存在光照盲区或者光污染现象
二、能耗评估
2.1 路灯的能耗情况，是否符合能效要求
2.2 是否存在能耗过高或者过低的情况
2.3 是否有节能改造的空间和必要性
三、灯具寿命评估
3.1 路灯灯具的寿命情况
3.2 是否存在频繁更换灯具的情况
3.3 是否有提高灯具寿命的措施和建议
四、光色温评估
4.1 路灯的光色温是否符合要求
4.2 光色温对城市夜景的影响
4.3 是否有改善光色温的方法和建议
五、智能化评估
5.1 路灯的智能化程度
5.2 是否存在智能控制不稳定的情况
5.3 是否有提高智能化水平的方案和建议
结论：
综合以上评估内容，路灯的质量评估报告显示，路灯在光照强度、能耗、灯具寿命、光色温和智能化等方面存在一定问题和改进空间。
建议相关部门对路灯进行定期检查维护，采用更节能、更长寿命的灯具，提高光照均匀度和光色温的质量，推动路灯向智能化方向发展，以提升城市夜间照明质量和节能环保水平。
路灯养护状况考核细则
路灯养护状况考核细则为了加强亮化设施养护管理，确保昆山开发区夜间照明形象，落实路灯设施承包养护责任，特制定本细则。
第一条考核分月度正式考核和周突击暗查考核（数字城管发现情况及领导、市民投诉计入月度正式考核分值）。
第二条考核满分100分，合格分为95分。
考核内容、考核标准、评分方法、标准如下：一、考核内容：亮灯率（分值60分）。
1、考核标准：路灯养护单位，必须每天对承包的路灯进行巡视、巡修。
标准分10分。
评分方法：每周至少对所有路灯设施循环、周期性巡视、巡修1遍，每少巡视、巡修一次扣2分。
2、考核标准：普通路段亮灯率≥97%，重点路段亮灯率≥99%，标准分40分。
评分方法：按昆山开发区景观照明明细表每一处重点路段（详见明细表备注栏标示）亮灯率月度考核结果亮灯率每处每低于标准1%扣2分；非重点路段亮灯率每处每低于标准1%扣1分；详细数据以明细表为准，考核过程中以清点不亮部分灯具为考核计算方法。
3、考核标准：建立健全巡视巡修制度，周有周工作计划月有月工作计划，每月有工作计划及周巡视、巡修原始记录资料台帐汇总。
每月30日前上报昆山开发区静远路灯管理有限公司下月工作计划，每周五上报下周工作计划。
标准分10分。
评分方法：查资料，每少巡视、巡修记录1次扣2分，少上报或未在规定时间内上报每月与每周计划一次扣1分。
二、考核内容：设施完好率（分值20分）。
1、考核标准：灯具、灯架完好，无断裂、脱焊及严重锈蚀。
标准分5分。
评分方法：发现1处扣1分。
2、考核标准：灯具引下线绝缘良好、无破皮、绝缘开裂、接线盒无破损、接线井有盖。
标准分4分。
评分方法：发现1处扣1分。
3、考核标准：灯杆、灯架无倾斜，无损坏，门板等无缺失，法兰无松动。
标准分4分。
评分方法：发现1处扣1分。
4、考核标准：所有路灯设施开启时间亮灯正常并保持最佳状态。
标准分5分。
评分方法：考核中发现1处开启时间不能亮灯每次每处扣1分（三遥系统故障除外），并且必须在24小时内修复否则加倍扣分。
功能照明设施日常养护考核标准及扣分细则(范本)
未及时落实照明启闭工作的每起扣4分。
承包单位：（签字、盖章）： 考评单位及成员（签字、盖章）：
年 月
5
未及时授理、落实而造成媒体报导的，每发生一起扣2.5分。发生重大有责新闻事件全扣。
4
信息反馈
及智慧城管案件
巡查中发现非自身养护内容内的市政设施缺损，应及时告知设施管理部门；及时落实处理局智慧城管案件工作。
8
未及时落实处理局智慧城案件的，每起扣2பைடு நூலகம்。
5
启闭工作
切实做好照明设施启闭工作；与各单位及时沟通、落实照明启闭通知工作。
功能照明设施日常养护考核标准及扣分细则（范本）
序号
考核指标
考核标准
标准分
考评办法
扣分
得分
1
设
施
日
常
养
护
设施
亮灯率
城区路灯照明装置应达100%，路灯亮灯率在99.5%以上，设施完好率在99%以上。
10
亮灯率达到标准或以上的得满分，每低于0.25个百分点扣5分，直至扣完。设施完好率低于99%，扣5分。
城市道路主干道平均照度在30LX以上，次干道平均照度在15LX以上。
4
路灯杆被撞或被毁，未在巡查记录或工作日志中说明的扣1分；自发现之时起24小时内未修复的（特殊情况除外），每超过一天扣2分，不足一天按一天计。
路灯杆松动倾斜，影响安全和美观的，白天应当场校正；如夜间一时无法修复的应采取措施确保安全，并在巡查记录或工作日志中说明，次日安排修复。
4
路灯立杆松动倾斜，影响安全和美观的，白天可校正而未当场校正的扣1分；遇夜间一时无法修复而未采取措施和在巡查记录或工作日志中说明的扣1分，次日未安排修复的扣2分。
路灯日常运营维护考核标准
路灯日常运营维护考核标准
考核满分为百分制，由采购人牵头组成考核检查组考核，发现问题进行分值倒扣，85分以上（包括85分）视为合格，85分以下对应扣减当月经费。
采购人每月对供应商进行综合考评，具体扣减办法如下：
（一）分值及奖惩
以85分为基准，分值在85分（含）以上，全额支付当月费用；75分以上85分以下每少1分扣1000元；75分以下70分以上每少一分扣2000元；70分以下（不含）为不合格，当月费用按合同价三分之二支付；连续三次得分在70分以下，无条件终止合同。
奖惩的依据以检查组每月检查、考核的分数作为当月计算奖惩的标准分。
检查组考核采取定期和不定期相结合方式进行。
（二）考核内容
1.亮灯率（分值60分），主干道路段亮灯率大于大于等于99%，得满分，发现一个不亮没有及时维修扣除0.1分，次干道路段亮灯率大于等于98%，得满分，一个不亮没有及时维修扣除0.1分。
2.设施完好率（分值20分），灯具、灯架完好，无断裂、脱焊严重生锈，发现一处没有及时处理扣除1分。
3.设施、作业、用电安全状况（分值20分），设施齐全、维修作业安全、用电安全，发现一次违规操作扣除1分。
路灯评分标准实施方案
路灯评分标准实施方案在城市的道路上，路灯是非常重要的设施，它不仅可以照亮道路，提供行车和行人的安全，还可以美化城市夜景，提升城市的整体形象。
因此，对路灯的评分标准实施方案是非常必要的，它可以帮助我们更好地管理和维护路灯设施，提高城市的品质和安全性。
一、评分标准的制定。
1. 路灯的亮度。
路灯的亮度是评价其性能的重要指标之一。
在评分标准中，可以设立不同的亮度等级，根据实际情况和需求，对路灯的亮度进行评分。
亮度较高的路灯可以得到更高的评分，而亮度较低的路灯则会得到较低的评分。
2. 路灯的能耗。
能耗是评价路灯性能的另一个重要指标。
在评分标准中，可以设立能耗的上限和下限，对路灯的能耗进行评分。
能耗较低的路灯可以得到较高的评分，而能耗较高的路灯则会得到较低的评分。
3. 路灯的寿命。
路灯的寿命是评价其质量和耐久性的指标之一。
在评分标准中，可以设立不同的寿命等级，对路灯的寿命进行评分。
寿命较长的路灯可以得到较高的评分，而寿命较短的路灯则会得到较低的评分。
4. 路灯的光色。
光色是评价路灯照明效果的重要指标之一。
在评分标准中，可以设立不同的光色等级，对路灯的光色进行评分。
光色较好的路灯可以得到较高的评分，而光色较差的路灯则会得到较低的评分。
二、评分标准的实施。
1. 对新建路灯的评分。
在新建路灯时，应根据评分标准对其进行评分。
只有符合评分标准的路灯才能够通过验收，得到使用许可。
2. 对已有路灯的评分。
对已有路灯进行定期检查和评分，发现不符合评分标准的路灯及时进行维修和更换，保证路灯设施的正常使用和良好状态。
3. 对路灯供应商的评分。
对路灯供应商进行定期评分，根据其供应的路灯质量、性能和服务情况，确定其在路灯采购中的优先级和合作机会。
三、评分标准的效果。
通过评分标准的实施，可以促使路灯制造商和供应商提高产品质量和性能，推动路灯行业的技术进步和发展。
同时，也可以提高城市的路灯质量和安全性，改善市民的生活环境，提升城市的整体形象和品质。
路灯维护、照明设施养护考核评分标准
1.设施(灯杆、灯具、 变压器、控制器、接 线井等）要保持完好
发现不完好的（出现脱漆或颜色明显褪变、损坏、工 作不正常）不急时处理的，每处扣2分，扣完为止；
1.一般故障2小时内修复;排除线路、电器短路4小时修
100
设施修护 2.建立每日巡查制度, 复；超过24：00发现故障及电缆烧坏、被盗等重大事 发现问题及时记录和 故的，次日18：00前修复，如未按要求修复，每处扣5
检修,保证故障修复及
分；每日未巡查的扣10分,直到扣完为止;
时率100%
2.如有甲方客户投拆的,每次扣10分,直到扣完为止;
1.每月的1---5日为灯 数据准确,按时到我司更换灯具,未按时更换的每次扣
灯具保护
具更换时段
10分
2.灯具保护洁净无损 坏
爱护灯具,如损坏,除照价赔偿外,每盏扣5分;
扣分合计
项目名称
灯 具 及 线 路 养 护
路灯维护、照明设施养护考核评分标准
总分
现场考核 项目 检查方法及评分依据
扣分方法
现场检查 扣分
1.在规定时间亮灯;
亮灯情况 2.坚决杜绝白天无序 亮灯,(除在规定要求 和维修时间内)
在规定时间内亮灯,发现不亮的,每盏扣2分,如有客户 投诉,每次扣5分;扣完为止
擅自变更时行 审核:
制定:明志 杰
(一)考核评分 1.考核标准: 路灯维护评分 考核满分为 100分; 2.考核分 =100-合计检 查扣分; 3.扣分、扣款 方法按《路灯 维护、照明设 施养护考核评 分标准》执 行，评分采用 百分制，10090分为优良达 标，不扣除当 月管理费； 8090分（不含90 分）以下的部 分，每少1分 扣除当月管理 费的1%；低于 80分以下的部 分，每少1分 扣除当月管理 费的2%（如当 月评分为73 分，
路灯招标文件评分标准
16
方案考虑完整详细，全面性、可操作性强，完全满足采购需求：14-16分；
方案考虑较为详细，全面性、可操作性较强，满足采购需求：10-13分；
方案偏简单，全面性、可操作性一般，基本满足采购需求：5-9分；
其他：0-4分。
确保工期的技术组织措施
8
措施考虑完整详细，全面性、可操作性强，完全满足采购需求：6-8分；
措施考虑较为详细，全面性、可操作性较强，满足采购需求：4-5分；
措施偏简单，全面性、可操作性一般，基本满足采购需求：2-3分；
其他：0-1分。
售后服务方案
10
1、有完善的售后服务体系，提供7X24小时售后服务，并为采购人提供人员培训（5分）
服务方案完整详细，针对性、可操作性强，得3-5分，偏简单，全面性、可操作性一般，得0-2分。
2、承诺在接到采购人电话通知后2小时内委派专职技术人员到现场进行维修（5分）
服务方案完整详细，针对性、可操作性强，得3-5分，偏简单，全面性、可操作性一般，得0-2分。
以上均须提供承诺函
投标文件制作
4
1、投标文件完整、易读、内容详实：2分
2、装订、印刷工整，有页码、目录：2分
商务标（30分）
评审价=投标报价*（1-X）
9
完全按照以下要求提供2015年1月1日至今签订的类似合同（金额≥20万的相关项目）
1）合同复印件：包括合同金额、买卖双方名称、设备清单、双方盖章、签订日期；
2）用户盖章的成功履行合同证明材料（验收报告或采购单位使用意见或其他可证明的材料）复印件；
以上两项提供齐全，1个业绩3分，满分9分，否则不得分（在投标有效期内采购人保留对合同真实性进一步核查的权利。一经发现虚假或不符事实的，无论开标结果如何，都将按照提供虚假资料处理。）
路灯质量评估报告
路灯质量评估报告一、引言路灯作为城市夜间照明的重要设施，对于保障行人和车辆的安全具有重要意义。
本报告旨在对某市区的路灯质量进行评估，以便提供改进和维护的建议。
二、评估方法1. 采样方法：在市区范围内随机选择100个路灯进行评估。
2. 评估指标：评估路灯的亮度、色温、光分布、能耗和维护情况。
三、评估结果1. 亮度评估：通过测量路灯的照度，评估路灯的亮度是否符合标准要求。
结果显示，90%的路灯亮度在标准范围内，但仍有10%的路灯亮度较低，需要进一步调整。
2. 色温评估：通过测量路灯的色温，评估路灯的光色是否符合标准要求。
结果显示，95%的路灯色温在标准范围内，但有5%的路灯色温偏高或者偏低，需要进行修正。
3. 光分布评估：通过测量路灯的光分布，评估路灯的照明范围是否均匀。
结果显示，80%的路灯光分布均匀，但有20%的路灯存在照明范围不均匀的问题，需要进行调整。
4. 能耗评估：通过测量路灯的能耗，评估路灯的能效是否达到节能要求。
结果显示，70%的路灯能耗在标准范围内，但有30%的路灯能耗较高，需要优化节能措施。
5. 维护评估：通过调查路灯的维护情况，评估路灯的维护水平是否达到要求。
结果显示，50%的路灯维护状况良好，但有50%的路灯存在灯泡破损、灯罩脱落等问题，需要加强维护工作。
四、改进建议1. 调整亮度：针对亮度较低的路灯，应及时调整灯光亮度，确保路灯的照度符合标准要求。
2. 修正色温：对于色温偏高或者偏低的路灯，应进行相应的调整，确保光色符合标准要求。
3. 调整光分布：针对光分布不均匀的路灯，应进行灯具角度的调整，以达到照明范围均匀的效果。
4. 优化节能措施：对能耗较高的路灯，应考虑使用更节能的灯具或者采用光感应控制系统，以降低能耗。
5. 加强维护工作：对于存在灯泡破损、灯罩脱落等问题的路灯，应及时更换灯泡、修复灯罩，确保路灯的正常运行。
五、结论通过对某市区路灯质量的评估，发现存在一定的问题和改进空间。
路灯工程(资料检查评分表)
基本符合要求
15
13
3 4
隐蔽工程记录
电缆敷设
基本符合要求
10 10 10 10 10 10 10 100
8 8 10 10 8 8 10 90
电缆保护管敷设
基本符合要求
5 6 7 8 9 10 合计
测试记录
基础制作
基本符合要求 按设计要求检验、验 收，测试记录正确、齐 基本符合要求 全 基本符合要求 基本符合要求 基本符合要求
接地极敷设 接地电阻 绝缘电阻 道路照明测量
一、扣分原则： 1.第一项主体结构资料：按质量检验评定标准要求的检验和频率，凡带“△”项目不合格，或 检点数达到全部应检点数的1%，扣3分直至扣完，此项得分率不足70%（15.4）资料评分为不合 格。2.第二项原材料试验及合格证，每一项或一项不合格视严重程度0.5-2分； 3.第三至第九项以资料完整、内容充实手续完备等情况酌情打分； 二、凡发现质量保证资料有弄虚造假的情况，资料分定位不合格。 检查单位（盖章）： 检查人：
质量保证资料检查评分表（路灯工程）
工程名称 施工单位 裕溪路高架桥一标路灯工程 安徽交通建设有限公司 主 要 地面灯94柱，桥面灯124柱，匝 工程量 道灯37柱，吸顶灯125盏 开（竣） 开工日期： 工日期 竣工日期：
检查内容
1
材料设备 合格证
检查重点
要求
核查情况
标准分 实得分
15 15
材料设备出厂合格证书 主要材料设备的证书、 基本符合要求 、出厂检（试）验报告 检（试）报告齐全
路灯质量评估报告
路灯质量评估报告一、引言路灯作为城市基础设施之一，对于保障行人和车辆的安全起着重要作用。
为了评估路灯的质量，本报告对某市区的路灯进行了全面的质量评估。
本报告旨在提供准确的数据和详细的分析，以便相关部门能够采取相应的措施来改善路灯质量。
二、评估方法1. 采样方法：在市区内随机选择了100个路灯进行评估。
2. 评估指标：评估路灯的亮度、稳定性、能耗和维护情况等指标。
三、评估结果1. 亮度评估通过使用光度计测量了每一个路灯的亮度，并与国家标准进行对照。
结果显示，超过80%的路灯亮度达到了国家标准要求，但仍有20%的路灯亮度较低，需要进一步调整。
2. 稳定性评估通过监测路灯的闪烁情况和频率，评估了路灯的稳定性。
结果显示，99%的路灯稳定性良好，惟独1%的路灯存在闪烁问题，需要及时维修。
3. 能耗评估通过记录每一个路灯的功率消耗，评估了路灯的能耗情况。
结果显示，大部份路灯的能耗在国家标准范围内，但仍有少数路灯存在能耗过高的问题，需要进行能源优化。
4. 维护情况评估通过调查路灯的维护记录和维修情况，评估了路灯的维护情况。
结果显示，80%的路灯得到了及时的维护和维修，但仍有20%的路灯存在长期未得到维护的情况，需要加强维护管理。
四、问题分析1. 亮度不足问题根据评估结果，20%的路灯亮度不达标，可能是由于灯泡老化、灯罩脏污等原因导致。
建议相关部门定期更换灯泡和清洁灯罩，以提高路灯的亮度。
2. 闪烁问题1%的路灯存在闪烁问题，可能是由于电路故障或者电压不稳定等原因引起。
建议相关部门加强巡检，及时发现并修复闪烁问题，以确保路灯的正常运行。
3. 能耗过高问题少数路灯存在能耗过高的问题，可能是由于灯具老化、电路设计不合理等原因导致。
建议相关部门进行能源优化，使用节能灯具，并优化电路设计，以减少能耗。
4. 维护不及时问题20%的路灯长期未得到维护，可能是由于维护管理不到位、人员不足等原因引起。
建议相关部门加强维护管理，增加维护人员数量，并建立健全的维护记录和维修流程，以确保路灯得到及时的维护和维修。
路灯质量评估报告
路灯质量评估报告一、背景介绍路灯作为城市基础设施的重要组成部份，对于保障市民夜间出行安全和提升城市形象起着重要作用。
为了评估路灯的质量，本报告对某市区的路灯进行了全面的评估和分析。
二、评估方法1. 抽样调查：从某市区的不同街道中随机抽取了100个路灯作为样本。
2. 观察记录：对每一个样本路灯的亮度、照明范围、灯杆稳定性等进行了详细观察和记录。
3. 数据采集：采用专业的测试仪器对路灯的亮度、色温、功率等进行了测量，并记录下相关数据。
三、评估结果1. 路灯亮度评估：根据抽样调查和数据采集，我们发现样本中80%的路灯亮度达到了国家标准要求，但还有20%的路灯亮度较低，需要进行相应的维修和调整。
2. 照明范围评估：根据观察记录和数据采集，我们发现样本中90%的路灯的照明范围覆盖了道路的大部份区域，但还有10%的路灯照明范围较小，需要进行调整和优化。
3. 灯杆稳定性评估：根据观察记录，我们发现样本中95%的路灯灯杆稳定性良好，但还有5%的路灯存在倾斜或者松动的情况，需要进行紧急维修和加固。
4. 路灯能效评估：根据数据采集和分析，我们发现样本中70%的路灯能效达到了国家标准要求，但还有30%的路灯能效较低，需要考虑更换更节能的照明设备。
四、问题分析1. 路灯亮度不足的原因分析：通过观察和数据分析，我们发现路灯亮度不足的主要原因是灯泡老化、灯光反射效果不佳以及电源供应不稳定等。
2. 照明范围较小的原因分析：照明范围较小的主要原因是路灯灯具的安装位置不合理、灯具角度调整不当等。
3. 灯杆稳定性差的原因分析：灯杆稳定性差的主要原因是灯杆基础不坚固、材料老化等。
4. 能效较低的原因分析：能效较低的主要原因是路灯使用的照明设备老化、光效降低、能源浪费等。
五、改进措施1. 路灯亮度不足的改进措施：替换老化的灯泡，改善灯光反射效果，优化电源供应稳定性。
2. 照明范围较小的改进措施：调整灯具的安装位置和角度，确保照明范围覆盖道路的各个区域。
路灯质量评估报告
路灯质量评估报告引言概述：路灯作为城市的基础设施之一，对于城市的安全和亮度起着重要作用。
因此，对路灯的质量进行评估是必要的。
本文将从五个方面对路灯质量进行评估，包括设计规范、材料选择、亮度效果、能源消耗和维护管理。
一、设计规范1.1 设计合理性：路灯的设计应符合城市规划和交通运输的要求，包括路灯的布局、高度和间距等。
合理的设计能够提供足够的照明效果，确保行人和车辆的安全。
1.2 防护等级：路灯的防护等级应符合相关标准，以保证路灯在各种恶劣天气条件下的正常运行。
防护等级的评估包括防尘、防水、防雷击等方面。
1.3 能耗控制：合理的能耗控制是路灯设计的重要考虑因素。
通过采用节能灯具、光控传感器和时间控制器等技术手段，可以实现路灯的能耗降低，减少能源浪费。
二、材料选择2.1 灯具材质：路灯的灯具材质应具备耐腐蚀、耐高温、耐紫外线等特性，以保证路灯的长期使用寿命。
2.2 光源选择：光源的选择对路灯的亮度和能效有着重要影响。
高效、长寿命的LED光源是目前较为理想的选择，能够提供较高的亮度效果，并具备较低的能耗。
2.3 透镜设计：透镜的设计能够决定路灯的照明效果。
合理的透镜设计可以提高光源的利用率，减少光污染，并提供均匀的照明效果。
三、亮度效果3.1 照明均匀性：路灯的照明均匀性是评估其亮度效果的重要指标。
通过合理的布灯设计和光源选择，可以实现路灯的照明均匀性，避免出现亮暗不均的情况。
3.2 色温和色彩还原性：路灯的色温和色彩还原性对于提供良好的照明效果至关重要。
合适的色温和良好的色彩还原性能够提供舒适的视觉感受，并有助于行人和车辆的辨识能力。
3.3 光污染控制：路灯的亮度应适度，避免造成光污染。
合理的亮度控制可以减少对周围环境和居民的光污染，保护生态环境和居民的健康。
四、能源消耗4.1 能效等级：路灯的能效等级应符合相关标准，以确保路灯的能耗在合理范围内。
能效等级的评估包括光效、功率因数等指标。
4.2 节能措施：通过采用节能灯具、光控传感器和时间控制器等技术手段，可以实现路灯的能耗降低，减少能源浪费。
路灯质量评估报告
路灯质量评估报告一、引言路灯作为城市基础设施的重要组成部分，对于保障夜间行车和行人安全起着至关重要的作用。
本报告旨在对某市道路上的路灯质量进行评估，以提供客观准确的数据和建议，帮助相关部门改善路灯质量，提升城市的照明水平和居民的生活质量。
二、评估方法1. 采样方法本次评估采用了随机抽样的方法，从某市的不同区域中选取了100个路灯进行评估。
抽样过程中，充分考虑了道路类型、交通流量、人口密度等因素，以保证样本的代表性。
2. 评估指标路灯质量评估主要从以下几个方面进行考察：- 亮度：使用光度计测量路灯的亮度，以确保亮度符合国家标准。
- 色温：使用色温计测量路灯的色温，以确保色温在合理范围内，不会对行车和行人造成不适。
- 均匀度：通过观察路灯照明范围内的光线分布，评估路灯的均匀度。
- 能效：通过测量路灯的功率和所提供的照明效果，评估路灯的能效水平。
- 照明范围：评估路灯的照明范围是否覆盖到道路的各个部分，以确保行车和行人的安全。
三、评估结果1. 亮度评估对100个路灯的亮度进行测量，结果显示有80%的路灯亮度符合国家标准，20%的路灯亮度偏低。
建议对亮度偏低的路灯进行维修或更换，以确保道路的照明效果。
2. 色温评估对100个路灯的色温进行测量，结果显示有90%的路灯色温在合理范围内，10%的路灯色温偏高。
建议对色温偏高的路灯进行调整，以避免对行车和行人造成不适。
3. 均匀度评估通过观察路灯照明范围内的光线分布，评估路灯的均匀度。
结果显示有70%的路灯照明范围内的光线分布均匀，30%的路灯存在照明范围不均匀的问题。
建议对存在照明范围不均匀的路灯进行调整或更换，以提升照明效果。
4. 能效评估通过测量路灯的功率和所提供的照明效果，评估路灯的能效水平。
结果显示有85%的路灯能效较高，15%的路灯能效较低。
建议对能效较低的路灯进行优化，以提高能源利用效率。
5. 照明范围评估评估路灯的照明范围是否覆盖到道路的各个部分，以确保行车和行人的安全。
路灯质量评估报告
路灯质量评估报告一、概述本次路灯质量评估报告旨在对某地区的路灯质量进行全面评估，以便为相关部门提供改进路灯设施和维护工作的参考。
评估内容包括路灯的亮度、稳定性、能效以及维护情况等方面的指标。
二、评估方法1. 数据收集：通过对该地区路灯进行实地考察和抽样调查，收集路灯的相关数据，包括亮度、功率、使用寿命、维护记录等信息。
2. 数据分析：根据收集的数据，结合相关标准和指南，进行数据分析和比较，评估路灯的质量水平。
3. 评估指标：主要评估指标包括亮度均匀性、亮度衰减、能效等。
三、评估结果1. 亮度评估：通过对路灯亮度的测量和分析，发现部分路灯亮度不足，导致路面照明效果不佳，存在安全隐患。
2. 稳定性评估：综合考虑路灯的开关稳定性、抗干扰能力等因素，发现部分路灯存在频繁闪烁、灯光不稳定等问题，需要进行维护和改进。
3. 能效评估：通过对路灯的功率消耗和照明效果进行分析，发现部分路灯能效较低，存在能源浪费现象，建议替换为更节能的LED路灯。
4. 维护情况评估：对路灯的维护记录进行分析，发现部分路灯长时间未进行维护，灯具老化严重，需要加强维护工作。
四、改进建议1. 提升亮度水平：对亮度不足的路灯进行调整或更换，确保路面照明效果达到标准要求。
2. 加强维护工作：建议制定维护计划，定期对路灯进行检修和维护，及时更换老化的灯具，保证路灯的正常运行。
3. 优化能效水平：推广使用LED路灯，提高能效，降低能源消耗，减少对环境的影响。
4. 完善管理机制：建议建立健全的路灯管理机制，加强对路灯质量的监督和检查，确保路灯设施的长期稳定运行。
五、结论通过对某地区路灯质量的评估，发现存在亮度不足、稳定性差、能效低等问题。
为了提升路灯的质量水平，建议加强维护工作、优化能效、提高亮度水平，并完善路灯管理机制。
这些措施将有助于提升路灯的照明效果，提高行人和车辆的安全性，提升城市形象，为居民提供更好的生活环境。
路灯设施维护服务考核表
3
运行故障率考核
路灯设施运行是否有故障，故障率应控制在0.5%以内。
每发现一处故障点扣0.5分。
4
事故或应急处理及时率考核
12345平台投诉、领导巡线等渠道反馈的问题，维修单位收到指令后应在0.5小时内响应，1小时内到达现场，采取必要的安全处理措施，避免漏电等安全隐患。并在24小时内修复。
未及时恢复扣1分。
5
变压器维护考核
变压器外观清洁，各部位接点牢固。变压器围栏无破损，围栏门及箱变门都应锁牢，一、二次套管和变压器外壳都应清洁。
未达到标准扣1分。
路灯箱式变、节能柜、围栏外观清洁，无锈蚀现象，围栏内无杂草、垃圾等杂物。
未达到标准扣1分。
变压器接地引线与接地体连接应牢固、可靠，不应有接地线夹的螺丝松动或缠绕不紧、断股、断路现象。
未按时响应和到达指定地点及时限内完成直接扣0.1分，延迟一天扣0.1分。
出现大面积灭灯或亮灯情况，应在24小时内修复。
未按时处理扣1分。
对被撞灯杆及时补立。在基础未损坏的情况下，7个工作日内补立完毕；基础损坏的应在15个工作日内补立完毕。
未按时补立，发现1处扣1分。
对路灯地下电缆丢失的区域由中标维护单位及时恢复。
13
应急维护保障考核
在应急维护保障方面做出重要贡献的，收到上级单位、媒体、考核人通报表扬。
每次加1分。
14
安全防盗考核
防盗工作优异，减少考核人损失。
每次加1分。
15
现场检查考核
上级部门检查中表现突出。
每次加1分。
总得分
月度考核计分方式：
考核人每月实行百分制考核,评分结果通知被考核单位。
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二、技术部份 （30分）
生产商技术实力
15
二、技术部份 （30分）
生产商技术实力
15
三、投标报价 投标报价评分原则 （30分）
30
250W高压钠灯:光通量25000LM，并 且每120LM5000LM，并 且每120LM/W 得3分。每增加5%LM 得1分，最高得2分。 有效投标报价为5家（含5家）以 上，去掉1个最高报价和1个最低报 价，其余报价平均值为计分基价。 基价对应30分。每高于基准价5%扣 1分，每低于基准价5%扣1分，以此 累计，最低得分可为0分，但不能 为负数（分值按四舍五入法以整数
序号
评分项目
分值 3
11
生产企业基本情况
一、商务部份 （40分）
15
工程案例
9
投标人极生产厂家
2
15
评分依据 生产厂商注册资金4000-5000万以 上得3分，3000-2000万得2分， 2000-1000万得1分，1000万以下不 1、生产商拥有五套路灯生产设备 以上得3分。 2、生产商所提供的产品能够从毛 坯到成品均能自主的生产，无需外 加工的厂商（备注毛坯到成品过程 指：开平，斜剪，折弯，自动焊， 打磨，镀锌，打磨，静电喷涂）得 4分。3、生产商有自建厂房≥80亩 得4分，≥50亩得3分，≥20亩得2 分，≥10亩得1分，10亩以上不得 高新技术企业：2分 专利示范企业：2分 企业技术中心：2分 省级知名商号：1分 省级名牌产品：1分 省级著名商标：1分 ISO9001:2008（质量管理体系认 证） 得2分 ISO14001（环境管理体系认证）： 2004 得2分 OHSAS18001:2007（职业健康安全 管理） 得2分 生产商自2014年至今具有200万以 上道路照明及亮化的单项合同供业 绩（提供合同和中标通知书），每 提供一个3分，最高9分。 1、投标人与所投灯具厂家为同一 企业或为全资子公司的得2分，为 全资子公司的须提供工商注册证明 材料复印件。 2、投标人与所投灯具厂家为代理 商或运营中心得1分（代理商或运 营中心需提供相关证明材料）。 1、投标产品厂商具有道路照明一 极资质得5分、二级3分、三级1分 2、专业生产路灯，景观灯，高杆 灯的企业，并有申请专利三个以上 3、投标生产商具有CQC认证证书 得：3分 4、投标生产商具有CE:2分 5、投标生产商具有RoHS:2分 150W高压钠灯:光通量15500LM，并 且每 110LM/W 得3分。每增加5%LM 得1分，最高得2分。