机械设计基础·2017秋季作业
《机械设计基础》作业题
《机械设计基础》作业题机械设计基础是一门研究机械中常用机构和通用零部件的工作原理、结构特点、基本设计理论和计算方法的学科。
它是机械工程专业的重要基础课程，对于后续的专业课程学习以及实际工程应用都具有极其重要的意义。
在机械设计基础的学习中，我们首先接触到的是各种常用机构，如平面连杆机构、凸轮机构、齿轮机构等。
平面连杆机构是由若干刚性构件通过低副连接而成的平面机构，其应用广泛，例如在牛头刨床的主运动机构中就有运用。
通过对平面连杆机构的学习，我们掌握了其运动特性和设计方法，了解到如何根据工作要求来确定机构的类型和尺寸。
凸轮机构则是通过凸轮与从动件之间的高副接触来实现预期运动规律的机构。
它常用于自动机械、仪器仪表等领域。
在设计凸轮机构时，需要根据工作要求合理地确定凸轮的轮廓曲线，这需要我们对从动件的运动规律有深入的理解。
齿轮机构是现代机械中应用最为广泛的一种传动机构。
齿轮的种类繁多，包括直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、锥齿轮等。
学习齿轮机构时，我们不仅要掌握其传动原理和特点，还要学会计算齿轮的参数，如模数、齿数、压力角等，并能够进行齿轮的强度校核和结构设计。
除了机构，通用零部件也是机械设计基础的重要内容。
螺栓、键、轴、轴承等零部件在机械中起着不可或缺的作用。
螺栓连接是机械中最常用的连接方式之一。
在设计螺栓连接时，需要根据连接的受力情况和工作条件，合理地选择螺栓的类型、规格和数量，并进行强度计算，以确保连接的可靠性。
键连接主要用于实现轴与轴上零件之间的周向固定，并传递转矩。
不同类型的键，如平键、半圆键、楔键等，具有不同的特点和适用场合。
在设计键连接时，需要根据轴的直径、传递的转矩等因素来选择合适的键，并进行强度校核。
轴是机械中承受转矩和弯矩的重要零件。
轴的设计需要考虑轴的结构形状、尺寸、材料以及受力情况等因素。
在设计过程中，要进行轴的强度计算和刚度计算，以保证轴能够正常工作。
轴承是支撑轴的重要部件，常见的轴承有滚动轴承和滑动轴承。
东大17秋学期机械设计基础Ⅰ在线作业1答案
17秋18春《机械设计基础Ⅰ》在线作业1一、单项选择题（共 10 道试题，共 50 分。
）1. 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数与（）无关。
A. 齿数B. 变成系数C. 模数D. 斜齿轮螺旋角正确答案：C2. 在螺栓连接设计中，假设被连接件为铸件，那么有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是（）。
A. 幸免螺栓受附加弯曲应力作用B. 便于安装C. 为安装防松装置D. 为幸免螺栓受拉力过大正确答案：A3. （）有限值的突变引发的冲击为刚性冲击。
A.位移B. 速度C. 加速度D. 频率正确答案：B4. 凸轮机构的从动件选用等加速等减速运动规律时，其从动件的运动（）。
A. 将产生刚性冲击B. 将产生柔性冲击C. 没有冲击D. 既有刚性冲击又有柔性冲击正确答案：B5. 与齿轮传动相较，（）不能作为蜗杆传动的优势。
A. 传动平稳，噪声小B. 传动比能够较大C. 可产生自锁D. 传动效率高正确答案：D6. 对蜗杆传动进行热平稳计算的要紧目的是为了避免温升太高致使（）。
A. 材料的机械性能下降B. 润滑油变质C. 蜗杆热变形过大D. 润滑条件恶化而产生胶合失正确答案：D7. 无急回特性的平面四杆机构，其极位夹角为（）。
A. 小于0度B. 等于0度C. 大于等于0度D. 大于0度正确答案：B8. 按额定动载荷通过计算选用的转动轴承，在预定利用期限内，其工作靠得住度为（）。
A. 50%B. 90%C. 95%D. 99%正确答案：B9. 外形复杂，结构尺寸大，生产批量大的零件的毛坯宜采纳（）加工工艺。
A. 铸造B. 锻造C. 焊接D. 轧制正确答案：A10. 链传动张紧的目的是（）。
A. 使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和动力B. 使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和动力C. 幸免链条垂度过大时产生啮合不良D. 幸免打滑正确答案：C17秋18春《机械设计基础Ⅰ》在线作业1二、判定题（共 10 道试题，共 50 分。
《机械设计基础》2017年秋学期在线作业(一)满分答案
《机械设计基础》2017年秋学期在线作业（一）试卷总分:100得分:100一、单选题1. 根据轴所起的作用与所承受的载荷，可分为心轴、转轴及传动轴，其中转轴（）。
A. 只承受弯矩，不承受转矩B. 只承受转矩，不承受弯矩C. 既承受转矩，也承受弯矩D. 既不承受转矩，又不承受弯矩正确答案:C2.与带传动相比，链传动的主要特点之一是（）。
A.缓冲减振B.过载保护C.传动比不是定值D.无打滑正确答案:D3.组成机器的运动单元体是（）。
A. 机构B. 构件C. 部件D. 零件正确答案:B4.轮系中，惰轮的特点为（）。
A. 只改变传动的方向，不改变传动比的大小B. 只改变传动比的大小，不改变传动的方向C. 既不改变传动的方向，也不改变传动比的大小D. 既改变传动的方向，又改变传动比的大小正确答案:A5. 对于正常齿制标准齿轮，不发生根切的最少齿数为（）。
A. 12B. 14C. 17D. 19正确答案:C6.带传动中，（）的应力最大。
A. 松边退出主动的小带轮处B. 松边进入从动的大带轮处C. 紧边进入主动的小带轮处D. 紧边退出从动的大带轮处满分：10 分正确答案:C7.在铰链四杆机构中，能作整周连续旋转的构件称为（）。
A. 摇杆B. 曲柄C. 连杆满分：10 分正确答案:B8. 蜗杆头数（），则传动效率高。
A. 多B. 少C. 与头数无关满分：10 分正确答案:A二、多选题 1.下列（）可看作脉动循环变应力。
A. 在大小和方向均不变的转矩作用下，轴所产生的扭转切应力B. 齿轮轮齿的表面接触应力C. 轮齿双侧工作时齿根处弯曲应力D. 轮齿单侧工作时齿根处弯曲应力E. 在大小和方向均不变的弯矩作用下，静止轴所产生的弯曲应力正确答案:BDE2. 下列运动副中，（）属于低副。
A. 轴与轴承的联接B. 活塞与汽缸的联接C. 齿轮传动中两个轮齿间的联接D. 凸轮与气门顶杆间的联接E. 内燃机中曲轴与连杆的联接F. 火车车轮与铁轨之间的联接满分：10 分正确答案:ABE。
《机械设计与制图II》 (2017)秋在线作业答案解析
一、单选题（共 30 道试题，共 60 分。
）V1. 在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动( )A. 将产生刚性冲击B. 将产生柔性冲击C. 没有冲击D. 既有刚性冲击又有柔性冲击正确答案：A 满分：2 分2. 渐开线齿轮的齿根圆( )A. 总是小于基圆B. 总是等于基圆C. 总是大于基圆D. 有时小于基圆，有时大于基圆正确答案：D 满分：2 分3. 金属材料的牌号为HT250，其中250表示材料的（）强度A. 抗弯B. 抗拉C. 抗压D. 屈服正确答案：B 满分：2 分4. 能满足超越要求的机构是( )A. 外啮合棘轮机构B. 内啮合棘轮机构C. 外啮合槽轮机构D. 内啮合槽轮机构正确答案：B 满分：2 分5. 为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用()A. 蜗杆传动B. 斜齿圆柱齿轮传动C. 直齿锥齿轮传动D. 直齿圆柱齿轮传动正确答案：C 满分：2 分6. 渐开线标准齿轮的根切现象，发生在()。
A. 模数较大时B. 模数较小时C. 齿轮较少时D. 齿数较多时E.正确答案：D 满分：2 分7. 一对受稳定载荷作用并单向运转的齿轮传动，工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为( )A. 对称循环变应力B. 脉动循环变应力C. 不变化的静应力D. 无规律变应力正确答案：C 满分：2 分8. 如果物体的长度为1000mm，绘图比例是1:20，则在绘图时其长度应取()A. 100B. 1000C. 50D. 20正确答案：C 满分：2 分9. 只受预紧力的普通螺栓联接，其强度计算式中的“1.3”主要是考虑##）A. 螺栓受到扭切应力的影响B. 可靠性的影响C. 摩擦系数不稳定的影响D. 受载后补充拧紧的影响正确答案：B 满分：2 分10. 被联接件的厚度较小，且需要经常装拆的场合，可采用( )A. 普通螺栓联接B. 双头螺栓联接C. 螺钉联接D. 紧定螺钉联接正确答案：A 满分：2 分11. 铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取( )A. 最短杆B. 最短杆的相邻杆C. 最短杆的相对杆D. 任何一杆正确答案：B 满分：2 分12. 下列螺纹联接的防松措施中，属于摩擦防松原理的是()A. 止动垫片B. 对顶螺母C. 串联钢丝D. 开口销正确答案：C 满分：2 分13. 汽车发动机中的活塞连杆机构工作时是以()为主动件。
(整理)《机械设计基础》课程课后作业.
《机械设计基础》课程教学（自学）基本要求编者：刘峰作业第一章作业题1.3、计算图示机构的自由度。
题1.3图1.4、计算图示机构的自由度。
题1.4图1.5、计算图示机构的自由度。
题1.5图第三章作业题3.1、试根据图中的尺寸判断下列铰链四杆机构是曲柄摇杆结构、双曲柄机构，还是双摇杆结构。
题3.1图3.3、图示为压力机机构，试绘制其机构简图并分析其属于何种机构？题3.3图第四章作业题4.10、图示为从动件在推程时的部分运动线图，其远、近休止角均不等于零，试根据s、v和a之间的关系定性地补全该运动线图，并指出何处存在刚性冲击、何处存在柔性冲击。
题4.10图4.14、设计一偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构，凸轮转向及从动件初始位置如图所示。
已知偏距e=10mm，基圆半径r0=40mm，滚子半径r T=10mm。
从动件运动规律Φ=150°，Φs=30°，Φ＇=120°，Φs＇=60°。
从动件推程以简谐运动规律上升，行程h=20mm，回程以等加速等减速运动规律返回原处。
试绘制从动件位移线图及凸轮轮廓曲线。
题4.14图4.17、画出图示凸轮机构中凸轮的基圆，并在图上标出凸轮由图示位置转过45°时凸轮轮廓上的接触点位置及凸轮机构的压力角。
题4.17图第五章作业题5.5、已知一对渐开线外啮合直齿圆柱标准齿轮的模数m=5mm，压力角α=20°，中心距a=350mm，角速比i12=9/5。
试求两齿轮的齿数、分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、基圆直径。
5.6、一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，测得其中心距为60mm，小齿轮的齿数为20，传动比为2，试设计该对齿轮的其他参数。
5.14、一对渐开线外啮合圆柱齿轮，已知z1=21，z2=22，m=2mm，中心距为44mm。
若不采用变位齿轮而用标准斜齿圆柱齿轮凑中心距，求斜齿圆柱齿轮的螺旋角β应为多少？第六章作业题6.1、某手摇卷扬机传动系统如图所示，各齿轮的齿数均为已知，试求传动比i15的大小和提升重物时手柄的转向。
机械设计基础试卷17
机械设计根底——试卷17一、填空题〔共10分，每空1分〕1、带的欧拉公式α.21f e F F =中，其中：α表示▁▁▁▁▁；f 表示▁▁▁▁。
2、一般带传动的主要失效形式是▁▁▁▁▁和▁▁▁▁▁。
3、代号为“308N 〞的滚动轴承其精度等级是▁▁▁▁级，内径是▁▁▁▁。
4、蜗杆传动的主平面是指▁▁▁的平面。
5、斜齿轮的螺旋角β过大会使斜齿轮的▁▁▁▁过大，过小又显示不出斜齿轮的优点。
6、受剪铰制孔螺栓在横向剪力作用下，螺栓杆和孔壁间可能发生▁▁▁和螺栓被▁▁▁▁主要失效形式。
二、选择题〔10分，每题2分〕1、螺纹联接防松的根本问题在于 〔 〕(A) 增加螺纹联接的轴向力 (B) 增加螺纹联接的横向力(C) 防止螺纹副的相对转动 (D) 增加螺纹联接的刚度2、设计时键的剖面尺寸通常是根据▁▁▁从标准中选取。
〔 〕(A) 键传递的转矩 (B) 轴的转速 (C) 轮毂的长度 (D) 轴的直径3、设计链传动时，链节数最好取▁▁▁。
(A) 偶数 (B) 奇数 (C) 质数 (D) 链轮齿数的整数倍4、一般蜗杆传动要限制油温不要过高，其温度最高不超过 〔 〕 〔A 〕C o 30 〔B 〕C o 50 〔C 〕C o 80 〔D 〕C o 1205、蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限度内可采用 〔 〕(A) 较小的蜗杆直径系数 (B) 较大的蜗杆分度圆上螺旋升角(C) 较小的模数 (D) 较少的蜗杆头数三、简答题〔共10分，每题5分〕1、对闭式蜗杆传动要进行热平衡计算，为什么？2、何谓带传动的弹性滑动和打滑？二者的性质有何不同？1〔1〕〔223今欲使轴Ⅱ上(12分)斜齿轮1、2轮齿的旋向；蜗轮6的转向及其旋向；用图表示轴Ⅱ上传动件的受力情况〔用各分力表示〕。
4、用作图法设计一偏置直动尖底从动件盘形凸轮机构的局部凸轮廓线：推程和远休止程所对应的局部。
凸轮以等角速度回转，回转方向、从动件的初始位置及偏置方式如下图，e=10mm ，r b =35mm ，从动件在推程以等速上升，行程为h=30mm ，升程角φ=150O ，远休止角φs =30O 。
大工17秋机械设计基础在线作业1
1: 多项选择题(5分)本课程讨论的连接部份包括以下的()。
A: 螺纹连接B: 无键连接C: 销连接D: 铆接,B,C,D2: 多项选择题(5分)本课程讨论的传动部份包括以下的()。
A: 摩擦轮传动B: 蜗杆传动C: 齿轮传动D: 带传动,B,C,D3: 多项选择题(5分)本课程讨论的轴系部份包括以下的()。
A: 轴B: 聚散器C: 联轴器D: 轴承,B,C,D4: 多项选择题(5分)一台机械由以下()组成。
A: 原动机部份B: 传动部份C: 执行部份D: 辅助系统,B,C,D5: 多项选择题(5分)设计机械的一样进程包括以下的()几个步骤。
A: 打算B: 方案设计C: 技术设计D: 技术文件的编制,B,C,D6: 单项选择题(5分)在一台机械中,()是驱动整部机械完成预定功能的动力源。
A: 原动机部份B: 传动部份C: 执行部份D: 辅助系统7: 单项选择题(5分)在一台机械中,()是用来完成机械预定功能的组成部份。
A: 原动机部份B: 传动部份C: 执行部份D: 辅助系统8: 单项选择题(5分)阻碍机械零件寿命的要紧因素--侵蚀、磨损和疲劳是()范围的问题。
A: 相同B: 不同C: 不确信D: 以上选项均不正确9: 单项选择题(5分)应力比r=-1的是()应力。
A: 对称B: 循环C: 对称循环D: 脉动循环10: 单项选择题(5分)应力比r=0的是()应力。
A: 对称B: 循环C: 对称循环D: 脉动循环11: 判定题(5分)原动机的动力输出绝大多数呈旋转运动的状态,输出必然的转矩。
A: 对B: 错12: 判定题(5分)机械的设计时期不是决定机械好坏的关键。
A: 对B: 错13: 判定题(5分)疲劳特性曲线可用于表达某一给定循环次数时,疲劳极限的特性。
A: 对B: 错14: 判定题(5分)疲劳特性曲线应为三次曲线。
A: 对B: 错15: 判定题(5分)疲劳特性曲线在工程应用中,常以直线来近似替代。
机械设计基础练习题答案解析（精华版）
机械设计基础试题库第一章绪论机械设计概述一，判定( 每题一分)1，2，一部机器可以只含有一个机构, 也可以由数个机构组成；(√)机器的传动部分就是完成机器预定的动作, 通常处于整个传动的终端；( ×)4，机构就是具有确定相对运动的构件组合；( √)5，6，构件可以由一个零件组成, 也可以由几个零件组成；( √)整体式连杆就是最小的制造单元, 所以它就是零件而不就是构件；( ×)7，8，连杆就是一个构件, 也就是一个零件；减速器中的轴，齿轮，箱体都就是通用零件；( √)( ×)二，挑选( 每题一分)1，组成机器的运动单元体就是什么？( B )A. 机构B. 构件C. 部件D. 零件2，机器与机构的本质区分就是什么？( A )A. 就是否能完成有用的机械功或转换机械能B. 就是否由很多构件组合而成C. 各构件间能否产生相对运动D. 两者没有区分3，以下哪一点就是构件概念的正确表述？(D)A. 构件就是机器零件组合而成的；B. 构件就是机器的装配单元C. 构件就是机器的制造单元D. 构件就是机器的运动单元4，以下实物中, 哪一种属于专用零件？( B )A. 钉5，B. 起重吊钩C. 螺母D. 键以下不属于机器的工作部分的就是(D)A. 数控机床的刀架C. 汽车的轮子B. 工业机器人的手臂D. 空气压缩机三，填空( 每空一分)1，依据功能, 一台完整的机器就是由( 动力系统) ，( 执行系统) ，( 传动系统) ，( 操作掌握系统) 四部分组成的；车床上的主轴属于(执行) 部分；2，3，机械中不行拆卸的基本单元称为( 零件), 它就是( 制造) 的单元体；机械中制造的单元称为(零件), 运动的单元称为( 构件), 装配的单元称为( 机构) ；4，从( 运动) 观点瞧, 机器与机构并无区分, 工程上统称为( 机械) ；5，机器或机构各部分之间应具有_相对运动；机器工作时, 都能完成有用的机械功或实现转换能量；其次章平面机构的结构分析一，填空题( 每空一分)2，两构件之间以线接触所组成的平面运动副, 称为高副, 它产生1个约束, 而保留2个自由度；3，机构具有确定的相对运动条件就是原动件数等于机构的自由度；4，在平面机构中如引入一个高副将引入1个约束, 而引入一个低副将引入_2个约束, 构件数，约束数与机构自由度的关系就是F=3n-2Pl-Ph ；5，当两构件构成运动副后, 仍需保证能产生肯定的相对运动, 故在平面机构中, 每个运动副引入的约束至多为2, 至少为 1 ；6，在平面机构中, 具有两个约束的运动副就是低副, 具有一个约束的运动副就是高副；7，运算平面机构自由度的公式为F= F=3n-2Pl-Ph , 应用此公式时应留意判定:A ，复合铰链,B，局部自由度,C，虚约束；二，挑选题( 每空一分)1，有两个平面机构的自由度都等于1, 现用一个带有两铰链的运动构件将它们串成一个平面机构, 就其自由度等于 B ；A，0 B ，1 C，2B 机构自由度时, 该机构具有确定的运动；2，在机构中原动件数目A，小于 B ，等于 C ，大于；3，运算机构自由度时, 如计入虚约束, 就机构自由度就会 B ；A，增多 B ，削减 C ，不变；4，构件运动确定的条件就是C；A，自由度大于 1 B ，自由度大于零 C ，自由度等于原动件数；三，运算图示平面机构的自由度；( 机构中如有复合铰链, 局部自由度, 虚约束, 予以指出；)( 每题5 分)F=3×5-2 ×7=1 F=3 ×7-2 ×9-1=2F=3×5-2 ×7=1 F=3 ×9-2 ×12-1 ×2=1F=3×3-2 ×4=1 F=3 ×3-2 ×4=1F=3×3-2 ×4=1四，如下列图为一缝纫机下针机构, 试绘制其机构运动简图；(5 分)第三章平面连杆机构一，填空:( 每空一分)1，平面连杆机构由一些刚性构件用_转动副与_移动副相互联接而组成；2，在铰链四杆机构中, 能作整周连续旋转的构件称为曲柄, 只能来回摇摆某一角度的构件称为摇杆, 直接与连架杆相联接, 借以传动与动力的构件称为_连杆；3，图1-1 为铰链四杆机构, 设杆a 最短, 杆b 最长；试用符号与式子说明它构成曲柄摇杆机构的条件:(1) a+b ≤c+d；(2) 以 b 或d为机架, 就a为曲柄；4，在图示导杆机构中,AB 为主动件时, 该机构传动角的值为90 ；K 的值为1 ，5，在摇摆导杆机构中, 导杆摆角ψ=3 0 °, 其行程速度变化系数4；6，铰链四杆机构具有急回特性时其极位夹角θ值＞0 , 对心曲柄滑块机构的θ值＝0 , 所以它无急回特性, 摇摆导杆机构有急回特性；7，当四杆机构的压力角α=90°时, 传动角等于0, 该机构处于死点位置；8，一对心式曲柄滑块机构二，挑选题:( 每空一分), 如以滑块为机架, 就将演化成定块机构；1. 在曲柄摇杆机构中, 只有当置；C为主动件时, 才会显现“死点”位A，连杆 B ，机架C，摇杆 D. 曲柄2. 绞链四杆机构的最短杆与最长杆的长度之与, 大于其余两杆的长度之与时, 机构 BA，有曲柄存在B，不存在曲柄C，有时有曲柄, 有时没曲柄D，以上答案均不对时, 曲柄摇杆机构才有急回运动；3. 当急回特性系数为CA，K＜1 C，K＞1 B，K ＝1 D，K ＝04. 当曲柄的极位夹角为D时, 曲柄摇杆机构才有急回运动；A，θ＜0 B，θ=0 C，θ≦0 D，θ﹥05. 当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动对的瞬时运动方向就, 曲柄在“死点”位置是；( C )A，按原运动方向C，不确定的B ，反方向D，以上答案均不对6. 曲柄滑决机构就是由的；A 演化而来A，曲柄摇杆机构B，双曲柄机构C，双摇杆机构D，以上答案均不对7. 平面四杆机构中, 假如最短杆与最长杆的长度之与小于或等于其余两杆的长度之与, 最短杆为机架, 这个机构叫做 B ；A，曲柄摇杆机构C，双摇杆机构B，双曲柄机构D，以上答案均不对8. 平面四杆机构中, 假如最短杆与最长杆的长度之与大于其余两杆的长度之与, 最短杆为连杆, 这个机构叫做 A ；A，曲柄摇杆机构C，双摇杆机构B，双曲柄机构D，以上答案均不对9. B 能把转动运动转变成往复摇摆运动；A，曲柄摇杆机构B，双曲柄机构C，双摇杆机构 D. 摇摆导杆机构, 也可以把往复直线运动转换成转动运动；10，C能把转动运动转换成往复直线运动A，曲柄摇杆机构C，双摇杆机构B，双曲柄机构D.曲柄滑决机构11，设计连杆机构时, 为了具有良好的传动条件, 应使 A ；A，传动角大一些, 压力角小一些 B ，传动角与压力角都小一些 C ，传动角与压力角都大一些；12，在曲柄摇杆机构中, 当摇杆为主动件, 且D 处于共线位置时, 机构处于死点位置；A，曲柄与机架 B ，曲柄与连杆 C ，连杆与摇杆13，在摇摆导杆机构中, 当曲柄为主动件时, 其传动角 A 变化的；A，就是由小到大 B ，就是由大到小 C ，就是不；14，下图所示的摇摆导杆机构中, 机构的传动角就是E ，90°；B ；A，角A B ，角B D，0°15，压力角就是在不考虑摩擦情形下作用力与力作用点的C方向所夹的锐角；A，法线 B ，速度 C ，加速度 D ，切线；16，为使机构具有急回运动, 要求行程速比系数 E ；A，K=1 B ，K>1 C ，K<117，铰链四杆机构中存在曲柄时, 曲柄 B 就是最短构件；A，肯定 B ，不肯定 C ，肯定不三，判定题( 每空一分)1，铰链四杆机构依据各杆的长度, 即可判定其类型；(×)2，铰链四杆机构中, 传动角越小好；, 机构的传力性能越( ×)3，四杆机构的死点位置即为该机构的最小传动角位置；( √)4，极位角越大, 机构的急回特性越显著；( √) 5，极位角就就是从动件在两个极限位置的夹角；( ×)四，运算题(5 分)图示为一铰链四杆机构, 已知各杆长度:L AB=10cm,L B C=25cm,L CD=20cm,L A D=30cm；当分别固定构件1，2，3，4 机架时, 它们各属于哪一类机构？该机构满意杆长之与条件AB为机架时, 双曲柄机构AD或BC为机架时, 曲柄摇杆机构CD为机架时, 双摇杆机构第四章凸轮机构及其她常用机构一，填空题( 每空一分)1，凸轮机构主要就是由_凸轮，_从动件与固定机架三个基本构件所组成；2，按凸轮的外形, 凸轮机构主要分为_盘形，_移动凸轮等基本类型；3，从动杆与凸轮轮廓的接触形式有_尖顶，_滚子与平底，球面底四种；4，以凸轮的理论轮廓曲线的最小半径所做的圆称为凸轮的基圆；5，凸轮理论轮廓曲线上的点的某点的法线方向( 即从动杆的受力方向) 与从动杆速度方向之间的夹角称为凸轮在该点的_压力角；6，随着凸轮压力角α增大, 有害分力F2 将会_增大而使从动杆自锁“卡死”, 通常对移动式从动杆, 推程时限制压力角α；刚性_冲击, 引起机构剧烈的振动；7，等速运动凸轮在速度换接处从动杆将产生二，挑选题:( 每空一分)1， A 对于较复杂的凸轮轮廓曲线, 也能精确地获得所需要的运动规律；B，滚子式从A，尖顶式从动杆动杆C，平底式从动杆D，以上均不对2. A 可使从动杆得到较大的行程；A，盘形凸轮机构 B ，移动凸轮机构C，圆柱凸轮机构D，以上均不对3，理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构, 其从动件的运动规律 A ；A，相同 B ，不相同；4，对于转速较高的凸轮机构, 为了减小冲击与振动, 从动件运动规律最好采纳C运动规律；A，等速 B ，等加速等减速 C ，正弦加速度；5，凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生 B 冲击；它适用于 E 场合；A，刚性 B ，柔性 C ，无刚性也无柔性D，低速 E ，中速 F ，高速6，滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应B 凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径；A，大于 B ，小于C，等于7，直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角 A ；A，永久等于 B ，等于常数C，随凸轮转角而变化四，已知凸轮机构如图, 在图上标注出: (5 分)A 点的压力角αA, 并量出其值凸轮从图示位置转过90°后的压力角α一，判定题:1. 单向间歇运动的棘轮机构, 必需要有止回棘爪；√2. 棘轮机构与槽轮机构的主动件, 都就是作往复摇摆运动的；×3. 槽轮机构必需有锁止圆弧；√4. 止回棘爪与锁止圆弧的作用就是相同的；√5. 摩擦式棘轮机构就是“无级”传动的；√6. 槽轮机构运动系数τ恒小于0，5，7. 棘轮机构运动平稳性差×, 而槽轮机构运动平稳性好；√二，挑选题:1. B 当主动件作连续运动时, 从动件能够产生周期性的时停，时动的运动；A，只有间歇运动机构, 才能实现 B ，除间歇运动机构外, 其她机构也能实现C，只有齿轮机构, 才能实现D，只有凸轮机构, 才能实现2. 棘轮机构的主动件就是 B ；A，棘轮B，棘爪C，止回棘爪D，以上均不就是3. 如使槽轮机构τ增大A，增加销数, 需要_ A _ ，B，削减径向槽数C，加快拔盘转速D，以上均不就是第六章带传动一，填空题:1，由于带的弹性引起与带轮之间的相对滑动称为弹性滑动；2，按传动原理带传动分为摩擦带传动与啮合带传动；3，摩擦带传动的失效形式有打滑与疲惫失效；二，判定题:1. 带传动中紧边与小轮相切处, 带中应力最大；( √)2. 带速越高, 带的离心力越大, 不利于传动；(√)√)3. 在多级传动中, 常将带传动放在低速级；(4. 中心距肯定, 带轮直径越小, 包角越大；(×)5. 带传动的从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的缘由就是带的弹性打滑；( √)三. 挑选题1. 带传动中传动比较精确的就是D，A，平带B，V带C，圆带D，同步带2. 平带传动, 就是依靠C来传递运动的；A，主轴的动力B，主动轮的转矩C，带与轮之间的摩擦力D，以上均不就是3. 三角带的型号与A，运算长度A , 都压印在胶带的外表面, B，标准长度C，假想长度D，实际长度4，如下列图就是三角带在轮槽正确安装位置就是 A ；5，为使三角带的两侧工作面与轮槽的工作面能紧密贴合, 轮槽的夹角θ必需比40°略 BA，大一些B，小一点C，一样大D，可以任凭6，带传动采纳张紧轮的目的就是＿D；A，减轻带的弹性滑动C，转变带的运动方向B ，提高带的寿命D，调剂带的初拉力7，与齿轮传动与链传动相比A ，工作平稳, 无噪音, 带传动的主要优点就是，传动的重量轻A ＿；BC，摩擦缺失小, 效率高D，寿命较长第七章链传动一，判定题:1. 链传动的平均传动比就是常数, 而瞬时转动比就是变化的；( √)2. 链转动的平均传动比就是不变的, 它的值.12=d2/d 1=Z2/Z 1 (×)3链传动中, 节距p 增大就传动才能也增大, 所以在设计中应尽量取较大的(p 值；( ×)√)4，水平安装的链传动中, 紧边宜放在上面；5，张紧轮应设置在松边；(√) 6. 链轮常用齿形有: 双圆弧齿形与三圆弧始终线齿形；(√)四，链传动布置如下列图, 小链轮为主动轮, 试在图上标出其正确的转动方向；(5 分)第 8 章 齿轮传动一，填空 :1. 渐开线上各点压力角等于 arccos(r b / r ) ; 越远离基圆 , 压力角越 _大 ; 基圆压力角等于 0 ；2. 把齿轮某一圆周上的比值 P k / л规定为标准值并使该圆上的压力角也为标准值, 这个圆称为 分度圆 ；3. 假如分度圆上的压力角等于 20 , 模数取的就是 标准值 , 齿顶高系数与顶隙系数均为 标准值 , 齿厚与齿间宽度 相等 的齿轮 , 就称为标准齿轮；4. 已知一标准直齿圆柱齿轮 Z=30,h=22，5,m=10,da=320；5. 标准斜齿轮的正确啮合条件就是6. 直齿圆锥齿轮的正确啮合条件就是 : m n1= m n2,_ αn1=_αn2_, β1=- β2 ； :_ m1=m2,α1=_α 2_；7. 直齿圆柱齿轮在传动中 , 齿形上所受的正压力可分解成 圆周力,_ 径向力；8，渐开线标准直齿圆柱齿轮连续传动的条件就是 :重合度大于等于1；9，在一对相互啮合传动的齿轮中 往使小齿轮的齿面硬度比大齿轮, 小齿轮工作次数多 , 考虑两轮的使用寿命大致接近 , 往 大；10，当一对外啮合渐开线直齿圆柱标准齿轮传动的啮合角在数值上与分度圆的压力角相 m2等时 , 这对齿轮的中心距为z 2 )；a ( z 1 11，按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮 , 节圆与 分度圆重合 , 啮合角在数值上等于分度圆上的压力角；12，相啮合的一对直齿圆柱齿轮的渐开线齿廓 线；, 其接触点的轨迹就是一条 直13，标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为二，判定题:17 ；1. 模数没有单位, 只有大小；(×)2. 齿轮的标准压力角与标准模数都在分度圆上；(√)3. 单个齿轮既有分度圆圆；, 又有节(×)4. 斜齿轮具有两种模数, 其中以端面模数作为标准模数；(×)5. 标准直齿圆锥齿轮值；, 规定以小端的几何参数为标准(×)6，标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距；(×) 7 ，所谓直齿圆柱标准齿轮就就是分度圆上的压力角与模数均为标准值的齿轮；( ×) 8，变位系数的渐开线直齿圆柱齿轮肯定就是标准齿轮；(√)三，挑选题:1. 渐开线上任意一点的法线必A，交于B -基圆；B，切于C，没关系2. 标准渐开线齿轮, 影响齿轮齿廓外形的就是A；A，齿轮的基圆半径B，齿轮的分度圆半径C，齿轮的节圆半径D，齿轮的任意圆半径3. 一对渐开线齿轮连续传动的条件为: AA，ε≥1ε≥1，3B ，ε≥2 C，ε≤1 D，4. 渐开线上各点的压力角 B , 基圆上压力角D；A，相等B，不相等C，不等于零5. 对于齿数相同的齿轮D. 等于零齿轮的几何尺寸与齿轮的承载能, 模数越大,力 A ；A，越大B，越小C，不变化6. 斜齿轮有规定以A，法面模数A 为标准值；B，端面模数C，法面模数或端面模数D，以上均不就是7. 斜齿轮规定以A，法面压力角A 为标准值；B，端面压力角C，齿顶压力角D，齿根压力角8. 标准斜齿圆柱齿轮内啮合的正确啮合条件就是 A ；A，m =m =m n , α= α= αn , β= βB，C，m =m =m , α= α= α,α= α= α,h =hm =m =m , β= βD，m =m =m , αn1=αn2=α,B- β = β的几何参数为标准值；9. 标准直齿圆锥齿轮规定它A，小端B，大端C，小端或大端10，正常标准直齿圆柱齿轮的齿根高 B ；A，与齿顶高相等能大也可能小B，比齿顶高大C，比齿顶高小D，与齿顶高相比, 可11，一对标准直齿园柱齿轮传动, 模数为2mm齿,数分别为20，30, 就两齿轮传动的中心距为C；A，100 mm B，200 mm C，50mm D，25 mm 12，一对齿轮要正确啮合, 它们的D必需相等；A，直径B，宽度C，齿数D，摸数13，一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15，7mm齿,顶圆直径D０＝400mm就,该齿轮的齿数为C；A，82 78B，80 C，D，7614. 对齿面硬度HB≤350 的闭式齿轮传动, 主要的失效形式就是B；A，轮齿疲惫折断 B ，齿面点蚀C，齿面磨损D，齿面胶合 E ，齿面塑性变形15. 开式齿轮传动的主要失效形式就是C；A，轮齿疲惫折断16，对于齿面硬度B ，齿面点蚀C，齿面磨损D，齿面胶合E，齿面塑性变形HB≤350 的闭式齿轮传动, 设计时一般A；A，先按接触强度条件运算合条件运算B，先按弯曲强度条件运算C，先按磨损条件运算D，先按胶17，对于开式齿轮传动, 在工程设计中, 一般D；A，按接触强度运算齿轮尺寸, 再验算弯曲强度B，按弯曲强度运算齿轮尺寸, 再验算接触强度C，只需按接触强度运算D，只需按弯曲强度运算18，在运算齿轮的弯曲强度时, 把齿轮瞧作一悬臂梁, 并假定全部载荷作用于轮齿的A ,以这时的齿根弯曲应力作为运算强度的依据；A，齿根处B，节圆处C 齿顶处19，挑选齿轮的结构形式( 实心式，辐板式，轮辐式) 与毛坯获得的方法( 棒料车削, 锻造，模压与铸造等), 与B有关；A，齿圈宽度B，齿轮的直径C，齿轮在轴上的位置D，齿轮的精度四，运算题(5 分)1. 有一标准渐开线直齿圆柱齿轮, 已知:m=4, 齿顶圆直径da=88,试求:(1) 齿数Z=？(2) 分度圆直径d=？(3) 齿全高h=？(4) 基圆直径db=？解:(1) 由da(2)d=mz=4 m( z 2) 得88=4(z+2);z=20 ×20=80(3)h=2 ，25m=2，25×4=9(4)d b=mzcosα=4×20cos20=75，2五，分析题图示斜齿圆柱齿轮传动, 按Ⅱ轴轴向力平稳原就, 确定齿轮3，4 的旋向；判定齿轮1，4 的受力方向( 各用三个分力标在图上)(5 分)第9 章蜗杆传动一，挑选题:1，蜗杆头数A，多A 就传动效率高；B，少C，与头数无关2. 在蜗杆传动中A，轴面, 蜗杆的 A 模数与蜗轮的端面模数应相等, 并为标准值；D，以上B，法面C，端面均不对3. 当蜗杆头数Z 确定后, 直径系数q 越小, 就螺旋升角 A , 效率越大；A，越大B，越小C，越高D，越低4. 对一般蜗杆传动, 主要应当运算寸；A 内的各几何尺A，中间平面B，法向面C，端面D，以上均不就是5. 当传动的功率较大A，Z =1 , 为提高效率, 蜗杆的头数可以取C；B ，Z =2 ～3 C，Z =46. 蜗杆传动用；A 自锁作A，具有上均不就是B，不具有C，有时有D，以7. 蜗杆传动与齿轮传动相比, 效率 B ；B ，低C，相等D，以A，高上均不就是二，判定题1. 蜗杆传动一般用于传递大功率，大传动比；(×)2. 蜗杆传动通常用于减速装置；(√)3. 蜗杆的传动效率与其头数无关；(×)4. 蜗杆的导程角γ越大, 传动效率越高；( √)三，分析题1，如下列图蜗杆传动, 已知蜗杆的螺旋线旋向与旋转方向, 试求蜗轮的转向；(5 分)2. 如下列图, 已知输出轴上的锥齿轮Z4 的转向n4, 为了使中间轴Ⅱ上的轴向力能抵消一部分, 试求: 再图上标出各轮的转向；判定蜗杆传动的螺旋角方向( 蜗杆，蜗轮) 蜗杆，蜗轮所受各力方向以及锥齿轮Z3 所受轴向力方向；( 要求标在图上或另画图表示) (5 分)蜗杆右旋第10 章齿轮系一，判定题1，平面定轴轮系中的各圆柱齿轮的轴线相互平行；(√)2，行星轮系中的行星轮即有公转又有自转；(√)3，平面定轴轮系的传动比有正负；(√) 4，惰轮不但能转变轮系齿轮传动方向而且能转变传动比；二，运算题( 每题5 分)( ×)1，图示为滚齿机滚刀与工件间的传动简图, 以知各轮的齿数为:Z 1=35,z 2 =10,Z3=30,z 4=70,Z5=40,Z6=90,Z7=1,Z8 =84，求毛坯回转一转时滚刀轴的转数；n1 n8z2 z4 z6 z8z1 z3 z5 z710 70 90 84i18解:3512630 40 1答: 毛坯回转一周滚刀轴转126 转；2，Z1=15,Z2=25,Z3=20,Z 4=60；n1 =200r/min( 顺时针)n 4=50r/min( 顺时针) 试求H的转速；解:1 ，4 为太阳轮,2 ，3 为行星轮,H 为行星架n1 n4n Hn Hz2 z4z1 z36020Hi1425155200 50 n H n Hn H5 75r / minH的转速为75r/min, 顺时针方向；3，已知轮系中各齿轮的齿数分别为Z1 =20，Z2=18，Z 3=56；求传动比i 1H；解:1-3 为太阳轮,2 为行星轮,H 为行星架n1 n3n Hn Hz3z1Hi 135620n30i1H第十一章第十二章轴及轴毂联接一，填空题;1，轴依据其受载情形可分为: 心轴，_转轴，_传动轴；3，主要承担弯矩, 应选心_ 轴; 主要承担转矩, 应选传动轴; 既承担弯矩, 又承担转矩应选转_轴；4，平键联结可分为一般平键连接，导向键连接，_滑键连接等；5，键连接可分为平键连接，_半圆键连接，楔键连接，切向键连接_；二，挑选题:1，平键工作以B为工作面；A，顶面2，半圆键工作以B，侧面B_为工作面；C，底面D，都不就是A，顶面B，侧面C，底面D，都不就是3，楔键工作以A，顶面AC为_工作面；B，侧面C，底面D，都不就是4. 机器的零，部件在装拆时, 不得损坏任何部分；而且经几次装拆仍能保持该机器性能的联接叫 AA，可拆联接 B ，不行拆联接C，焊接D，以上均不就是5. 机械静联接多数属于 A ；B ，不行拆联接C，焊接 D ，以上均不A，可拆联接就是6. 键联接，销联接与螺纹联接都属于 A ；A，可拆联接 B ，不行拆联接C，焊接D，以上均不就是7. 楔键联接对轴上零件能作周向固定, 且 B ；A，不能承担轴向力 B ，只能承担单向轴向力C，不能承担径向力D，以上均不就是8. A 联接的轴与轴上零件的对中性好用于高速精密的传动；B ，松键C，高速精密D，A，紧键以上均不就是9. 依据平键的C不同, 分为A，B，C 型；B ，尺寸大小C ，头部外形D ，以上均A，截面外形不就是四，(10 分)1，图示轴的结构1，2，3 处有哪些不合理的地方？用文字说明；解:1 处轴环高度超过了轴承内圈的高度, 且套筒高度要小于轴承内圈高度2 处轴头长度大于轮毂的宽度3 处没留退刀槽2，下图为斜齿轮，轴，轴承组合结构图；齿轮用油润滑, 轴承用脂润滑, 编写序号列出图中的各设计错误, 并指出设计错误的缘由；( 注: 不必改正)( 找出5 处错误)12347561 处应加垫圈2 处轴环高度高于轴承内圈高度3 处轴头长度大于轮毂宽度4 处套筒高度高于轴承内圈5 处键槽位置应与前一键槽在同一母线上6 处联轴器太短；7 处应开梯形槽13 章 轴承一，填空1，滚动轴承代号 6208 中,6 指 深沟球轴承 ,2 指 直径系列为 2,08 指 内径为40mm ；2，载荷小而平稳，转速高的传动 , 采纳 秋 轴承较合适； 3，向心轴承主要承担 径向载荷；4，推力轴承主要承担 轴向 载荷；5，轴瓦有整体式， 剖分 式两种；25 6，轴承代号 7208AC 中的AC 表示；7，液体润滑轴承分为 8. 滑动轴承的摩擦状态有 静压滑动轴承与动压滑动轴承两钟；干摩擦，边界摩擦，完全液体摩擦；五，运算题 ( 每题 10 分)1. 如下列图 , 已知轴承载荷平稳 , 再室温下工作 , 转速 n=1000r/min, 试运算此对轴承的当 量载荷 P1，P2； 7208AC 轴承 ,S=0， 7Rs,e=0，7,A/R>e 时,x=0 ， 41,y=0 ，85,A/R ≤e 时,x=1,y=0S 1 S 2解:1，运算轴承的轴向力 派生力S 1=0， 7R 1=0，7×200=140N S 2=0， 7R 2=0，7×100=70N Fa=0∵S 1> S 2∴轴左移 , 轴承 2 被压紧 A2= S 1=140N轴承 1 被放松 A1= S 1 =140N 2，运算当量动载荷 A1/ R 1=140/200=0， 7=e x 1=1,y 1=0A2/ R 2=140/100=1， 4 x 2=0， 41,y 2 =0，85 取 fp=1 ， 0就 P1=fp(x R 1+ y A1)1 1 =200N P2=fp(x2 R 2 + y 2 A2)=160N2，如下列图为某机械中的主动轴 , 拟用一对角接触球轴承支承； 初选轴承型号为 7211AC ； 已知轴的转速 n =1450r/min, 两轴承所受的径向载荷分别为 F r1 =3300N,F r2 =1000N,轴向载 荷 F A =900N,轴承在常温下工作 , 运转时有中等冲击 , C r =50500N 角接触球轴承70000AC(α =250) F S =0，68 F rF a / F r ＞e圆锥滚子轴承 70000C(α=150)F S =e F r 70000B(α =400) F S =1，14 F rF a / F r ≤eF S =F r /(2 Y ) F a / C oe轴承类型X0，41 Y 0， 87 X 1 Y 0 α=25α=40角接 触秋 轴承— 0，68 0—1，140，350， 571f 载荷系数 p载荷性质无冲击或稍微冲 击 1， 0～ 1， 2 中等冲击剧烈冲击 f 1，2～1，81，8～3，0p解1．运算轴承的轴向力 F a1，F a2由表查得 7211AC 轴承内部轴向力的运算公式为 F s =0， 68F r , 故有 : F s1=0，68 F r1 =0，68×3300N=2244N F s2=0， 68 F r2 =0，68×1000N=680N F s2+F A =(680＋ 900)N=1580N ＜F s1=2244N由于故可判定轴承 2 被压紧 , F a1= F a2= 2．运算当量动载荷 轴承 1 被放松 , 两轴承的轴向力分别为 F s1=2244NF s1－F A =(2244－900)N=1344N:P 1，P 2 由表查得 e =0，68, 而F a1 F r 12244 3300eF a 2 F r 213441000＜e查表可得 X 1=1, Y 1=0; X 2=0，41, Y 2=0，87；由表取 p =1，4, 就轴承的当量动载荷为 f :P 1=f p ( X 1 F r1 + Y 1 F a1)=1 ，4×(1 ×3300+0×2244)N=4620N F a2)=1 ，4×(0 ，41×1000+0， 87×1344)N=2211N P 2=f p ( X 2 F r2 + Y 2 3. 运算轴承寿命 L h因 P 1＞ P 2, 且两个轴承的型号相同 P = P 1；, 所以只需运算轴承 1 的寿命 , 取7211AC 轴承的 C r =50500N ；又球轴承 ε=3, 取 f T =1, 就得 6 6L h =10 f T C P10 1 50500 4620=15010h ＞12000 h 60n60 1450由此可见轴承的寿命大于预期寿命 , 所以该对轴承合适；。
东大17秋学期机械设计基础在线作业2
17秋学期《机械设计基础》在线作业2试卷总分:100 得分:0一、单项选择题 (共 10 道试题,共 50 分)1. 渐开线齿廓上某点的压力角是指该点所受正压力方向与（）方向线之间所夹的锐角。
A 滑动速度 B 相对速度 C 绝对速度 D 转速A. 滑动速度B. 相对速度C. 绝对速度D. 转速总分值：5 分2. 一样情形下，门与门框之间存在两个铰链，这属于（）。
A 复合铰链 B 局部自由度 C 虚约束 D 机构自由度A. 复合铰链B. 局部自由度C. 虚约束D. 机构自由度总分值：5 分3. 在同一螺栓组中，螺栓的材料、直径和长度均应相同，这是为了（）。
A 受力均匀 B 便于装配 C 外形美观 D 降低本钱A. 受力均匀B. 便于装配C. 外形美观D. 降低本钱总分值：5 分4. 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一按时，假设增大蜗杆直径系数，将使传动效率（）。
A 降低 B 提高 C 不变 D 增大也可能减小A. 降低B. 提高C. 不变D. 增大也可能减小总分值：5 分5. 与连杆机构相较，凸轮机构最大的缺点是（）。
A 设计较为复杂 B 惯性力难以平稳C 点、线接触，易磨损 D 不能实现间歇运动A. 设计较为复杂B. 惯性力难以平稳C. 点、线接触，易磨损D. 不能实现间歇运动总分值：5 分6. 两构件通过（）接触组成的运动副称为高副。
A 面 B 点或线 C 点或面 D 面或线A. 面B. 点或线C. 点或面D. 面或线总分值：5 分7. 角接触球轴承经受轴向载荷的能力随着接触角的增大而（）。
A 增大 B 减少 C 不变 D 增大或减少随轴承型号而定A. 增大B. 减少C. 不变D. 增大或减少随轴承型号而定总分值：5 分8. 当齿轮中心距稍有改变时，（）维持原值不变的性质称为可分性。
A 瞬时角速度之比 B 啮合角 C 压力角 D 重合度A. 瞬时角速度之比B. 啮合角C. 压力角D. 重合度总分值：5 分9. 用于薄壁零件连接的螺纹，应采纳（）。
东大17秋学期机械设计基础Ⅰ在线作业2答案
17秋18春《机械设计基础Ⅰ》在线作业2一、单项选择题（共 10 道试题，共 50 分。
）1. 在以下凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（）。
A. 直动滚子从动件盘形凸轮机构B. 摆动滚子从动件盘形凸轮机构C. 直动平底从动件盘形凸轮机构D. 摆动从动件圆柱凸轮机构正确答案：D2.铰链四杆机构ABCD中，AB为曲柄，CD为摇杆，BC为连杆。
假设杆长lAB=30mm，lBC=70mm，lCD=80mm，那么机架最大杆长为（）。
A. 80 mmB. 100 mmC. 120 mmD. 150 mm正确答案：C3. 两轴之间要求多级变速传动，选用（）轮系适合。
A. 定轴B. 行星C. 差动D.B和C正确答案：A4. 以下四种轴承中，（）必需成对利用。
A.深沟球轴承B. 圆锥滚子轴承C. 推力球轴承D. 圆柱滚子轴承正确答案：B5. 当铰制孔用螺栓组连接经受横向载荷时，该螺栓组中的螺栓（）。
A. 必受剪切力作用B. 必受拉力作用C. 同时受到剪切和拉伸D. 即可能受剪切，也可能受挤压作用正确答案：D6. 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一按时，假设增大蜗杆直径系数，将使传动效率（）。
A. 降低B. 提高C. 不变D. 可能增大也可能减小正确答案：B7. 为使机构顺利通过死点，常采纳在高速轴上装（）增大惯性。
A. 齿轮B. 飞轮C. 凸轮D. 蜗轮正确答案：B8. 每一个单一周转轮系中，转臂与中心轮的几何轴线必需（）。
A. 交织B. 相交C. 重合D. 平行正确答案：C9. 采纳两个一般平键时，为使轴与轮毂对中良好，两键通常布置成（）。
A. 相隔180°B. 相隔120°~130°C. 相隔90°D. 在轴的同一目线上正确答案：A10. 每一个单一周转轮系中心轮的数量应为（）。
A. 3B. 2C. 1D. 1或2正确答案：D17秋18春《机械设计基础Ⅰ》在线作业2二、判定题（共 10 道试题，共 50 分。
机械设计基础作业
机械设计基础作业（一）
机械设计基础作业一画出下列机构的运动简图（此原图不用画在作业本上）
以下作业需抄题目
机械设计基础作业（二）
1、
作业三
作业四
画图：
1、曲柄摇杆机构，摇杆长为30mm,摆角φ=45°，速比系数K=1.5,设计此机构。
2、偏置曲柄滑块机构，s=30mm,e=12mm,K=1.5,设计此机构。
作业五
偏置顶尖从动件盘形凸轮机构顶尖运动如下所示，试指出基圆半径，偏置e=12，试画出凸轮轮廓
作业六
1、渐开线得性质有哪些？
2、已知一对标准安装的外啮合标准直齿圆柱齿轮的参数为 mm m i z 5.2,20,8.3,3001====α ，试求：
1、大齿轮的分度圆直径、齿顶圆直径和齿根圆直径？
2、标准安装时的中心距
3、若两轮中心距比标准中心距大1mm ，则其重合度如何变化？。
东大17秋学期《机械设计基础》在线作业3 免费答案
东大17秋学期《机械设计基础》在线作业3 免费答案东大17秋学期《机械设计基础》在线作业3免费答案秋季17日和春季18日机械设计基础在线作业3一、单选题（共10道试题，共50分。
）1.平键B20×80 GB 1096-79，20×80表示（）。
A键宽×轴径B键高×轴径C键宽×键长d键宽×键高A键宽×轴径B键高×轴径C键宽×键长d键宽×键高正确答案：C2.凸轮机构的从动件选用等加速等减速运动规律时，其从动件的运动（）。
a将产生刚性冲击b将产生柔性冲击c没有冲击d既有刚性冲击又有柔性冲击a.将产生刚性冲击b.将产生柔性冲击c.没有冲击d、刚性冲击和柔性冲击正确答案：B3.在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应（）。
a增大链节距和链轮齿数b减小链节距和链轮齿数c增大链节距，减小链轮齿数d减小链节距，增大链轮齿数a.增大链节距和链轮齿数b.减小链节距和链轮齿数c.增大链节距，减小链轮齿数d.减小链节距，增大链轮齿数正确答案：d当一对圆柱齿轮发生点蚀时，4。
疲劳会发生。
A.靠近齿顶B.靠近齿根C.靠近节线的齿顶部分D.靠近节线的齿根部分A.靠近齿顶B.靠近齿根c.靠近节线的齿顶部分d.靠近节线的齿根部分正确答案：d5.对于齿面硬度小于350 HBS的闭式钢齿轮传动，主要失效形式为（）。
A齿疲劳断裂B齿面磨损C齿面疲劳点蚀D齿面胶合A齿疲劳断裂B齿面磨损C齿面疲劳点蚀D齿面胶合正确答案：C6.当齿轮中心距稍有改变时，（）保持原值不变的性质称为可分性。
a瞬时角速度之比b啮合角c压力角d重合度a.瞬时角速度之比b.啮合角c.压力角d.重合度正确答案：a7.渐开线直齿轮传动的重合度是实际啮合段与（）的比值。
A.分度圆节距B.基圆节距C.理论啮合线长度D.公法线长度A.分度圆节距B.基圆节距c.理论啮合线长度d.公法线长度正确答案：b8.预紧力是单个紧固螺栓连接在轴向工作载荷（）作用下的总拉力。
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网院作业
1. 计算下图的自由度，若有复合铰链，局部自由度和虚约束应具体指出。
（a）（b）解：
(a)B是复合铰链，D处是局部自由度，J、K有一处为虚约束，活动构件n=6,低副
PL＝8，高副PH＝1，自由度F＝3n-2PL-PH=3×6-2×8-1=1
(b)D是复合铰链，A处是局部自由度，J、K有一处为虚约束，活动构件n=7,低副PL＝9，高副PH＝1，自由度F＝3n-2PL-PH=3×7-2×-1=2
2．有一钢制液压油缸，如图示。
缸内油压P =1.6 MPa，缸体内径D=160mm，螺栓分布圆直径D0=200mm，缸盖外径D1=240mm.。
为保证气密性要求, 残余预紧力取为工作载荷的1.8倍，螺栓间弧线距离不大于100mm。
已知螺栓的许用应力为[σ]=102MPa。
试计算螺栓小径。
提示: 螺栓数可取为8 。
解：
螺栓的受力分析
在压强P的作用下，螺栓组联接承受的轴向力
在轴向力Pv的作用下，各螺栓所受的轴向工作载荷为
单个螺栓承受的总拉力
螺栓危险截面和直径为
3. 某轴仅作用平稳的轴向力，由一对代号为6308的深沟球轴承支承。
若轴的转速n=3000r/min，工作温度不超过100℃，预期寿命为10 000h，试由寿命要求计算轴承能承受的最大轴向力。
注: 已知6308轴承C=40800N，C
0=24000N, A /C
=0.084，X=0.56, Y=1.55。
解：
由于6308轴承C＝40800N，Co=24000N。
轴承只受轴向力，径向力R可忽略不计，帮，A/P〉e
由寿命公式
令，则可解出
由A/Co=0.084,Y=1.55,求得A＝2164N，
结论：6308轴承可以承受的最大轴向力为2164N。