制冷压缩机教案
《制冷压缩机》课程标准
《制冷压缩机》课程标准一、课程性质与任务本课程是根据制冷设备运行与维修专业中等职业教育学生就业岗位典型职业活动必备的知识、技能需求，开设的一门专业核心课，制冷压缩机是制冷系统的核心设备，所以单独开设一门课程，其功能是培养学生具备从事工业制冷中制冷压缩机安装与维修、中央空调运行管理、冷库运行管理等工作的基本职业能力，达到本专业学生应获得的职业资格证书中“制冷设备维修工”模块考证的基本要求，并为后续专门化方向课程的学习作前期准备。
本课程的主要任务是：通过本课程的学习，使学生认知制冷压缩机结构，熟悉工作原理，会运行操作，能进行易损件更换和常见故障维修。
二、课程教学目标1.专业能力目标（1）熟练使用制冷压缩机维修、维护的专用工具和常用工具，熟知工具型号、作用、应用场合方法；（2）能根据维修需要正确选择工具和配件；（3）能拆装制冷压缩机进行易损件更换，维护、保养工作；（4）能对压缩机进行试压、检漏的操作；（5）掌握制冷压缩机启动运行和停车操作过程，并能熟练进行运行操作；（6）会进行压缩机加油操作；（7）运行中出现紧急情况，能及时有效处理；（8）能进行活塞机和螺杆机常见故障分析、检测、维修。
2.方法能力目标（1）结合生活生产实际，培养对制冷压缩机维修技术的学习兴趣和爱好，养成自主学习与探究学习的良好习惯，培养基本的专业学习能力。
（2）初步具有资料查阅、信息处理能力，具有一定的交流、分析和解决问题的能力。
（3）具有看设备图纸，进行设备装拆操作的能力。
3.社会能力目标（1）树立科学发展观，养成实事求是的科学态度，具有观察、理解、判断、推理的辩证思维能力。
（2）具有良好的职业道德、组织与协调能力，善于与他人合作共事。
（3）具有良好的语言交流能力，能与同事良好沟通，共同发展，共同进步。
（4）具有认真的工作态度，严谨的工作作风三、参考学时大纲采用模块式结构，教学内容由基础模块与提高模块构成，每个模块下又分为4个部分：活塞机部分、螺杆机部分、制冷机组、全封闭式制冷压缩机部分。
空调压缩机使用教学设计
空调压缩机使用教学设计一、引言空调压缩机是空调系统中的核心组件，它起到压缩和推动制冷剂在空调系统中流动的重要作用。
掌握空调压缩机的使用方法对于空调维修和安装人员非常重要。
本文将从空调压缩机的基本原理、使用注意事项以及教学设计几个方面进行详细介绍。
二、空调压缩机的基本原理1. 压缩机的作用空调压缩机的主要作用是将低压的制冷剂气体吸入，通过压缩使其成为高压气体，推动制冷剂在空调系统中流动。
2. 压缩机的工作循环空调压缩机的工作循环主要包括四个过程：吸入、压缩、冷凝和膨胀。
在吸入过程中，低压气体进入压缩机的气缸；压缩过程中，气体被压缩成高压气体；冷凝过程中，高压气体通过冷凝器冷却，并转变为高压液体；膨胀过程中，高压液体通过膨胀阀膨胀成低压气体，继而循环再次进入压缩机的吸入过程。
三、空调压缩机的使用注意事项1. 安全操作在使用空调压缩机时，应遵守安全操作规程，确保操作人员和设备的安全。
例如，应戴好防护眼镜和手套，并确保操作区域通风良好。
2. 维护保养定期对空调压缩机进行维护保养是确保其正常工作的重要措施。
维护保养包括清洁压缩机表面、检查电线连接是否良好以及检查压缩机的运行状况等。
3. 故障排除空调压缩机可能会出现故障，例如温度过高、噪音过大等。
在遇到故障时，应及时进行排除。
常见的故障排除方法包括检查电源供应是否正常、确保清洁过滤器等。
四、空调压缩机使用教学设计根据以上基本原理和使用注意事项，可以设计以下空调压缩机使用教学方案：1. 教学目标：掌握空调压缩机的基本原理和使用注意事项，能够正确使用和维护空调压缩机。
2. 教学内容：a) 空调压缩机的基本原理；b) 空调压缩机的使用注意事项；c) 空调压缩机的维护和故障排除。
3. 教学方法：a) 理论讲解：通过教师讲解和多媒体演示，介绍空调压缩机的基本原理和使用注意事项。
b) 实践操作：组织学生进行实际操作，包括压缩机的安装和维护保养。
c) 故障排除演练：模拟故障情况，让学生进行排除操作，提高其故障排除能力。
汽车空调压缩机教案教案
一、课前复习1、汽车空调四大件指的是什么？2、简述制冷系统工作原理。
1、学习目标①熟练掌握压缩机的作用，分类。
②能够说出压缩机在轿车上的安装位置。
③熟练掌握斜盘式压缩机的工作原理，结构特点。
2、技能目标通过本次学习，使学生能够对斜盘式压缩机熟练的进行分解、组装，并能排除一些简单故障，为以后的学习打下基础。
二、授课方式多媒体授课三、时间安排1、课前提问：5分钟左右2、作用，分类：5分钟左右3、斜盘式压缩机组成，安装位置：10分钟左右4、斜盘式压缩机工作原理：20分钟左右5、课后小结：5分钟左右课前复习问题1：汽车空调四大件压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀问题2：汽车空调制冷循环原理蒸发 (吸热(放热) 利用两个物理现象、蒸发、液化两者不断的循环，蒸发吸热，液化放热，从而达到制冷的目的。
一、由制冷循环原理引入制冷压缩机的作用作用：压缩制冷剂蒸气，促使气态制冷剂不断的在制冷系统中循环流动，从而达到制冷的目的。
二、制冷压缩机的分类三、由分类引入现代轿车最常用的压缩机，斜盘式压缩机。
1、斜盘式压缩机的组成斜盘、主轴、双向活塞、双向气缸、钢珠、阀板总成、前后端盖、电磁离合器(皮带轮、电磁线圈、压盘)2、安装位置由于斜盘式压缩机，没有曲轴连杆机构，体积小，重量轻，可以直接安装在发动机机体。
3、斜盘式压缩机的工作原理斜盘与压缩机主轴固定在一起，斜盘的边缘装合在活塞中部的槽中，活塞槽与斜盘边缘通过钢球轴承支承在一起。
当主轴旋转时，斜盘也随着旋转，斜盘边缘推动活塞作轴向往复运动。
如果斜盘转动一周，前后两个活塞各完成压缩、排气、吸气一个循环，相当于两个汽缸作用，若压缩机有5个双向活塞，主轴旋转一周，相当于10个活塞在工作。
每一个双向活塞对应两个进气阀和排气阀，所有的进气阀通过后端盖上的低压腔与压缩机进气管相连，所有的排气阀通过后端盖上的高压腔与压缩机的排气管相连。
4、压缩机运转控制由问题引入：是不是发动机只要转动，压缩机就开始工作？两个条件：①汽车发动机工作②控制压缩机电磁离合器线圈的一系列开关必须闭合一般压缩机的运转受空调开关，压力开关，空调放大器(发动机转速与蒸发器温度检测电路)的控制，只有这一系列开关全部接通时，压缩机电磁离合器线圈才会通电。
离心式制冷压缩机教案
《制冷压缩机》电子教案第六章离心式制冷压缩机第一节离心式压缩机的工作原理与结构离心式制冷压缩机属于速度型压缩机，是一种叶轮旋转式的机械。
它是靠高速旋转的叶轮对气体做功，以提高气体的压力。
气体的流动是连续的，其流量比容积型制冷压缩机要大得多。
一、压缩机的工作原理与主要结构1. 工作原理离心式制冷压缩机有单级、双级和多级等多种结构型式。
单级压缩机主要由吸气室、叶轮、扩压器、蜗壳等组成，如图6-1所示。
对于多级压缩机，还设有弯道和回流器等部件。
多级离心式制冷压缩机的中间级如图6-2所示。
级数较多的离心式制冷压缩机中可分为几段，每段包括一到几级。
1—进口可调导流叶片 2—吸气室 1—叶轮 2—扩压器3—叶轮 4—蜗壳 5—扩压器 6—主轴 3—弯道 4—回流器离心式制冷压缩机的工作原理如下：通过叶轮对气体做功，使其动能和压力能增加，气体的压力和流速得到提高。
然后大部分气体动能转变为压力能，压力进一步提高。
对于多级离心式制冷压缩机，则利用弯道和回流器再将气体引入下一级叶轮进行压缩，如图6-2所示。
离心式制冷压缩机与往复活塞式制冷压缩机相比，具有以下特点：①①在相同制冷量时，其外形尺寸小、重量轻、占地面积小。
②②无往复运动部件，动平衡特性好，振动小，基础要求简单。
③③③磨损部件少，连续运行周期长，维修费用低，使用寿命长。
④④润滑油与制冷剂基本上不接触，从而提高了蒸发器和冷凝器的传热性能。
⑤⑤易于实现多级压缩和节流，达到同一台制冷机多种蒸发温度的操作运行。
⑥⑥能够经济地进行无级调节。
⑦⑦对大型制冷机，若用经济性高的工业汽轮机直接带动，实现变转速调节，节能效果更好。
⑧⑧转速较高，用电动机驱动的一般需要设置增速器。
⑨⑨当冷凝压力较高，或制冷负荷太低时，压缩机组会发生喘振而不能正常工作。
⑩⑩制冷量较小时，效率较低。
目前所使用的离心式制冷机组大致可以分成两大类：冷水机组和离心式制冷机组。
2. 主要零部件的结构与作用（1）吸气室吸气室的作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体，均匀地引导至叶轮的进口。
压缩机使用教学设计方案
一、教学目标1. 知识目标：（1）了解压缩机的类型、工作原理和基本构造。
（2）掌握压缩机的安装、调试和日常维护方法。
（3）熟悉压缩机在工业生产中的应用。
2. 技能目标：（1）能够正确安装和拆卸压缩机。
（2）能够根据实际需求选择合适的压缩机。
（3）能够进行压缩机的故障排除。
3. 情感目标：（1）培养学生对压缩机技术的兴趣和热爱。
（2）提高学生的安全意识和责任感。
（3）增强学生的团队合作意识和沟通能力。
二、教学对象本教学设计方案适用于机械制造、能源动力、制冷与空调等相关专业的学生。
三、教学内容1. 压缩机的类型及特点2. 压缩机的工作原理及构造3. 压缩机的安装与调试4. 压缩机的日常维护与保养5. 压缩机的故障排除四、教学方法1. 讲授法：系统讲解压缩机的基本知识，使学生掌握相关理论。
2. 案例分析法：通过实际案例，让学生了解压缩机在工业生产中的应用。
3. 实验教学法：引导学生动手操作，培养实践能力。
4. 小组讨论法：激发学生的思考，提高团队合作意识。
五、教学过程1. 导入（1）简要介绍压缩机的应用领域和重要性。
（2）提出教学目标，激发学生的学习兴趣。
2. 讲解（1）压缩机类型及特点：讲解不同类型压缩机的优缺点，使学生了解各类压缩机的适用场景。
（2）压缩机工作原理及构造：通过图片、动画等形式，使学生直观地了解压缩机的工作原理和构造。
3. 案例分析（1）选择典型案例，分析压缩机在工业生产中的应用。
（2）引导学生思考，提出问题，培养学生的分析能力。
4. 实验教学（1）分组进行压缩机安装、调试实验。
（2）教师现场指导，确保实验顺利进行。
（3）学生总结实验结果，分享经验。
5. 小组讨论（1）分组讨论压缩机故障排除方法。
（2）各小组派代表进行汇报，教师点评。
6. 总结（1）回顾本节课所学内容，强调重点。
（2）布置课后作业，巩固所学知识。
六、教学评价1. 课堂表现：观察学生在课堂上的参与度、积极性。
2. 实验报告：检查学生实验操作是否规范，实验结果是否准确。
制冷压缩机实训
《制冷压缩机实训》课程标准课程名称：制冷压缩机实训适用专业：制冷与空调1．前言1．1课程的性质《制冷压缩机实训》是高等职业院校制冷与空调专业的一门主要专业实训课。
1．2设计思路参照“制冷工”国家职业标准，按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以工作任务为载体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，以任务项目模块为中心构建课程体系，采用指导与操作配合实施，以培养高素质，强能力，并具有创新精神的技术应用性人才。
2．课程目标通过对本课程的实训，使学生能够分辨大中型制冷系统中所使用的各种制冷压缩机；能够进行活塞式和螺杆式制冷压缩机的拆卸和装配；会使用测量工具，能够对压缩机的主要参数进行测量；并能简单分析压缩机发生故障的原因，从而培养学生的职业能力。
3．课程内容和要求3．1课程内容实训一制冷压缩机的分类一、认识活塞式制冷压缩机二、认识螺杆式制冷压缩机三、认识离心式制冷压缩机四、分辨开启式与半封闭式、全封闭式制冷压缩机五、分辨直接传动式与间接传动式制冷压缩机六、分辨单级机与单机双级机实训二掌握活塞连杆组及其在曲轴上的拆卸与装配一、活塞连杆组的装配二、活塞连杆组在曲轴上的安装三、活塞连杆组的拆卸实训三掌握汽缸套、汽阀组的拆卸与装配一、气阀组从机体上的拆卸二、气缸套从机体上的拆卸三、气阀组从部件到零件的拆卸四、气缸套部件的组装五、气缸套在机体上的装配六、气阀组部件的组装七、气阀组在机体上的装配实训四清楚油泵、轴封、安全阀的结构及润滑油路一、内啮合转子泵的结构和工作过程二、外啮合转子泵的结构和工作过程三、内啮合转子泵的拆卸和装配四、轴封的结构和密封原理五、轴封的拆卸装配六、安全阀的工作原理和安装七、油冷却器、油过滤器和油压调节阀的基本工作原理和安装八、认知压力润滑的润滑油循环路线实训五清楚油三通阀、能量调节阀、油缸拉杆的结构及工作原理一、油三通阀和能量调节阀的安装位置和工作原理二、油三通阀和能量调节阀的拆卸三、油三通阀和能量调节阀的安装四、油缸拉杆机构的拆卸和装配实训六掌握活塞机整机拆卸和装配一、612.5A100压缩机拆卸的基本要求二、612.5A100压缩机的拆卸步骤三、6AW12.5压缩机的装配程序四、612.5A100压缩机从组件和部件到总机的装配顺序五、2F6.3型制冷压缩机的拆卸步骤六、2F6.3型制冷压缩机的装配步骤实训七掌握螺杆式制冷压缩机的拆卸和装配一、螺杆式压缩机的拆卸步骤及注意事项二、螺杆式压缩机的装配步骤及注意事项实训八了解离心式制冷压缩机的拆卸和装配一、离心式制冷压缩机的拆卸二、离心式制冷压缩机的装配实训九掌握制冷压缩机间隙和磨损的测量一、测量活塞式制冷压缩机的直线余隙二、测量活塞环的高度间隙和锁口间隙三、测量吸、排气阀片的升程四、测量气缸套的内径五、测量连杆大头的轴向、径向间隙和连杆小头的径向间隙六、测量主轴承间隙七、测量主轴承磨损八、测量活塞、曲柄销和主轴颈的磨损实训十了解制冷压缩机主要零件的测绘一、曲轴的测绘二、连杆的测绘三、活塞的测绘四、气缸套的测绘实训十一了解制冷压缩机的故障分析与排除一、故障一：活塞式制冷压缩机内部串汽二、故障二：活塞式制冷压缩机耗油量过多三、故障三：活塞机工作一段时间后，直线余隙增大四、故障四：螺杆式制冷压缩机的能量调节装置不动作或动作不灵五、故障五：螺杆式制冷压缩机的机体温度过高六、故障六：离心式制冷压缩机的喘振3．2 实训设备及工具要求序号名称数量备注实训设备1单级活塞式制冷压缩机4 2单级双级机1实训设备3螺杆式制冷压缩机14螺杆式制冷压缩机组15零部件若干实训工具7吊环20 8导向环69钳工工具若干3．3 课时安排根据制冷与空调专业教学计划的规定，《制冷压缩机实训》课程学时28学时。
《制冷与空调原理与维修》教案
《制冷与空调原理与维修》教案章节一：制冷与空调概述教学目标：1. 了解制冷与空调的基本概念和发展历程。
2. 掌握制冷与空调的系统组成和工作原理。
教学内容：1. 制冷与空调的定义及重要性。
2. 制冷与空调的发展历程。
3. 制冷与空调系统的组成。
4. 制冷与空调的工作原理。
教学方法：1. 讲授法：讲解制冷与空调的基本概念和发展历程。
2. 问答法：引导学生思考制冷与空调的重要性。
3. 演示法：展示制冷与空调系统的组成和工作原理。
教学评价：1. 课堂问答：检查学生对制冷与空调概念的理解。
2. 课后作业：要求学生绘制制冷与空调系统的组成图。
章节二：制冷剂与压缩机教学目标：1. 了解制冷剂的性质和作用。
2. 掌握压缩机的工作原理和类型。
教学内容：1. 制冷剂的性质和选择。
2. 压缩机的工作原理和类型。
教学方法：1. 讲授法：讲解制冷剂的性质和作用。
2. 演示法：展示压缩机的工作原理和类型。
教学评价：1. 课堂问答：检查学生对制冷剂性质的理解。
2. 课后作业：要求学生分析不同类型压缩机的特点。
章节三：制冷与空调设备教学目标：1. 了解常见制冷与空调设备的结构和功能。
2. 掌握制冷与空调设备的选型和安装方法。
教学内容：1. 制冷与空调设备的结构与功能。
2. 制冷与空调设备的选型和安装方法。
教学方法：1. 讲授法：讲解制冷与空调设备的结构和功能。
2. 实践操作：演示制冷与空调设备的安装方法。
教学评价：1. 课堂问答：检查学生对制冷与空调设备结构的理解。
2. 课后作业：要求学生设计制冷与空调设备的安装方案。
章节四：制冷与空调系统故障维修1. 了解制冷与空调系统常见故障现象。
2. 掌握制冷与空调系统故障诊断和维修方法。
教学内容：1. 制冷与空调系统常见故障现象。
2. 制冷与空调系统故障诊断和维修方法。
教学方法：1. 讲授法：讲解制冷与空调系统故障现象和诊断方法。
2. 实践操作：演示制冷与空调系统故障维修。
教学评价：1. 课堂问答：检查学生对制冷与空调系统故障现象的理解。
制冷压缩机10
《制冷压缩机》电子教案第八章制冷压缩机拆装实训制冷压缩机拆装实训的目的是：在掌握制冷压缩机总体结构和主要零部件的结构基础上，进一步掌握制冷压缩机拆卸与装配的方法，为压缩机维护与检修打下坚实的基础。
制冷压缩机拆装实训的内容是：活塞式制冷压缩机的拆装、螺杆式制冷压缩机的拆装和离心式制冷压缩机的拆装。
第一节活塞式压缩机的拆装一、拆卸时应注意的事项1.机器拆卸前必须准备好扳手、专用工具及放油等准备工作。
2.机器拆卸时要有步骤进行，一般应先拆部件，后拆零件，由外到内，由上到下，有次序地进行。
3.拆卸所有螺栓、螺母时，应使用专用扳手；拆卸汽缸套和活塞连杆组件时，应使用专用工具；4.对拆下来的零件，要按零件上的编号（如无编号，应自行编号）有顺序地放置到专用支架或工作台上，切不可乱堆乱放，以免造成零件表面的损伤。
5.对于固定位置不可改变方向的零件，都应划好装配记号，以免装错。
6.拆下的零件要妥善保存，细小零件在清洗后，即可装配在原来部件上以免丢失，并注意防止零部件锈蚀。
7.对拆下的水管、油管、汽管等，清洗后要用木塞或布条塞住孔口，防止进入污物。
对清洗后的零件应用布盖好，以防止零件受污变脏，影响装配质量。
8.对拆卸后的零部件，组装前必须彻底清洗，并不许损坏结合面。
二、活塞式制冷压缩机拆卸方法和步骤各类活塞式制冷压缩机的拆卸工艺虽然基本相似，但由于结构不同，所以拆卸的步骤和要求也略有不同，应根据各类压缩机的特点制订不同的拆卸方法，下面以8AS－12.5氨制冷压缩机为例说明这种类型的制冷压缩机拆卸方法和步骤。
1.拆卸汽缸盖与排汽阀：2.拆卸曲轴箱侧盖：3.拆卸活塞连杆部件：4.拆卸汽缸套：5.拆卸载机构：6.拆卸细滤油器和油泵部件：7.拆卸油三通阀和粗滤油器：8.拆卸吸汽过滤器：9.拆卸联轴器：10.拆轴封部件：11.拆后轴承座：12.拆曲轴：13.拆前轴承座：三、几个部件的拆卸1.拆排汽阀组：2.拆活塞连杆组：见图8-1。
《制冷压缩机拆卸与装配》课程内容设计.
《制冷压缩机拆卸与装配》课程内容设计
通过对制冷与空调专业人才需求状况进行了调研，根据调研结果，制冷与空调企业对制冷与空调系统一线运行管理的操作技能以及制冷
空调工程施工操作技能，最为迫切。
基于上述调研结果，我专业召开专业指导委员会会议，充分听取了行业专家的建议，对制冷与空调技术岗位进行的职业技能分析。
根据人才培养目标的要求和该专业学生毕业后所从事工作的岗位对知识、能力、素质需要，通过对职业岗位典型工作任务的分析，本课程确定了以制冷压缩机拆卸与装配为学习领域，设计了五个学习情境。
使学生通过以工作过程为导向的——工作过程系统化课程的学习达到职业能力与
技能的任职要求。
教学目标：
学习领域：
实用性：
由于学生毕业后主要是面向小型制冷与空调装置的安装维修与大型制冷与空调系统的运行管理等工作岗位，而不是去制冷机的生产厂家。
因此学生在今后的工作中将接触到不同的制冷压缩机种类，以上内容的选取的具有很强的针对性与适用性符合职业岗位的要求，并且为学生今后可持续发展奠定了良好的基础。
初始中物理压缩空气制冷的物理原理教案
初始中物理压缩空气制冷的物理原理教案一、引言空调系统是现代生活中常见的设备之一，而其中的制冷原理是物理学中的重要内容之一。
本教案旨在介绍初始中物理压缩空气制冷的物理原理，从而帮助学生更好地理解空调制冷的基本概念与原理。
二、教学目标1. 了解空调系统的基本结构和工作原理；2. 掌握压缩空气制冷的基本物理原理；3. 理解初始中物理压缩空气制冷的工作过程；4. 能够利用所学原理分析和解决实际问题。
三、教学内容1. 空调系统的基本结构和工作原理1.1 空调系统的组成部分1.2 空调系统的工作原理2. 压缩空气制冷的基本物理原理2.1 理想气体状态方程2.2 压缩空气的温度变化规律2.3 初始中物理压缩空气制冷的原理3. 初始中物理压缩空气制冷的工作过程3.1 压缩机的工作原理3.2 冷凝器的工作原理3.3 膨胀阀的作用3.4 蒸发器的作用四、教学方法1. 讲授法：通过讲解空调系统的基本结构和工作原理，引导学生了解空调系统的组成以及各部分的功能；2. 实验法：通过展示压缩空气制冷的实验，让学生观察和探究压缩空气的温度变化规律；3. 研究法：引导学生阅读相关资料，对初始中物理压缩空气制冷的工作过程进行研究和探究；4. 解决问题法：通过提供实际问题，并引导学生运用所学原理分析和解决问题。
五、教学步骤1. 引入：介绍空调系统在日常生活中的应用，并提出本节课的学习目标。
2. 空调系统的基本结构和工作原理：2.1 了解空调系统的组成部分：包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器等；2.2 介绍空调系统的工作原理：包括制冷循环和热循环。
3. 压缩空气制冷的基本物理原理：3.1 讲解理想气体状态方程，并引导学生理解气体的压强、温度和体积之间的关系；3.2 分析压缩空气的温度变化规律，以及与压力和容积之间的关系；3.3 介绍初始中物理压缩空气制冷的原理，并与实际应用进行联系。
4. 初始中物理压缩空气制冷的工作过程：4.1 详细解释压缩机的工作原理，包括吸气、压缩和排气过程；4.2 探究冷凝器的工作原理，如何将压缩气体散发热量；4.3 讲解膨胀阀的作用，如何降低气体的温度和压力；4.4 介绍蒸发器的作用，如何吸收室内热量并产生制冷效果。
制冷压缩机培训内容PPT学习教案
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8、性能系数
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四、专题部分
公交大客空调制冷系统设计实例 涡旋式制冷压缩机发展动态及工作过程分
析 基于Ansys的涡旋式制冷压缩机热分析概述
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谢谢大家，敬请指导！
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长处
能够用同一个电动机在很宽 的工作范围内高效运转
热泵的季节供热系数 HSPF提高
整个系统的效率提高，即季 节能效比SEER提高
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⒋ 螺杆式压缩机 近年来，随着螺杆机可靠性方面的 改进，它在中等容量的制冷与空调装 置上的应用更为广泛了。
特点
螺杆机在部分负荷时的效率比离 心机高8%～10%
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⒉ 回转式压缩机
回转机最普通的为固定叶片式结构 ，常常又称作“滚动活塞式压缩机”。
“固定叶片” 叶片只滑动不转动 特点：没有吸气阀
比往复机更可靠 优点 是同等能力下尺寸小
制造成本低
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回转机的局限性
压缩机中任何基本磨损（轴承、轴、 转子或叶片等磨损）都使间隙变大，并明 显影响压缩机性能。
而且不存在离心机的喘振问题。
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⒌ 离心式压缩机
离心式压缩机依靠气流速度变化的动力学效应 ，起到压缩作用：吸入气体由叶轮旋转达到很高 速度，然后导入涡壳使速度能转变成压能。单级 压力比受叶轮圆周速度与制冷剂性质的影响。轮 周速度受制于材料强度和气体动力条件。
一级叶轮可以达到的压力比（级 压力比）一般为3～4
制冷压缩机原理与维修公开课
• 以上内容仅供参考，如需更多信息，建议查阅相关书籍或咨询专业人士。
调整压力或更换损坏部件
案例分析与讨论
案例介绍：具体 维修案例的背景、 故障现象及处理 过程
故障分析：对故 障原因进行深入 剖析，提出解决 方案
经验总结：从案 例中提炼出维修 经验，为类似问 题提供参考
互动环节：邀请 听众参与讨论， 分享经验和看法
案例总结与除
人才培养：随着行业的不断发展，对专业人才的需求将不断增加。未来， 制冷压缩机维修行业将更加注重人才培养和引进，提高行业整体水平。
政策支持：政府将加大对制冷压缩机维修行业的支持力度，推动行业健康 发展，提高行业竞争力。
感谢观看
汇报人：茅弟
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制冷压缩机维修技能提升
制冷压缩机性能测试与评估
制冷压缩机性能测试方法：压力测试、温度测试、泄漏测试等 制冷压缩机性能评估标准：能效比、制冷量、噪音等 制冷压缩机性能测试与评估工具：压力表、温度计、听诊器等 制冷压缩机性能测试与评估流程：准备、测试、记录、分析、改进等
制冷压缩机零部件更换与调整
制冷压缩机故障排除实例
制冷压缩机无法启动：检查电源 连接、保险丝、电机等部件，确 保正常工作
制冷压缩机泄漏：检查密封件、 管道连接等部位，确保密封良好
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制冷压缩机运行异常：检查电机、 轴承、密封件等部件，及时更换 损坏部件
制冷设备教案(劳动)
(1)多个压缩腔同时工作，相邻压缩腔之间的气体压差小，气体泄漏少，容积效率高，可达9096～98 960
(2)驱动动涡卷运动的偏心轴可以高速旋转，因此，涡旋式压缩机体积小、质量轻。
(3)动涡卷与主轴等运动件的受力变化小，整机振动小。没有吸、排气阀，涡旋压缩机运转可靠，且特别适应变转速运转和变频调速技术。
3、滑管活塞式压缩机
滑管式压缩机产生于20世纪60年代,它是往复活塞式空压机的一种类型。其特点是结构简单，工艺性好,成本较低,对零部件的加工精度要求不高,制造和装配都比较容易,所以发展较快。目前这类空压机在国内外的电冰箱生产中应用比较普遍。缺点是活塞与缸壁间的侧力较大、磨擦功耗大、能效比偏低,因此目前滑管式空压机正在进入衰退期,将逐渐被连杆式空压机或旋转式空压机所取代。
(5)对电压波动的适应性
当电网电压不稳定时，会造成电动机不能正常启动工作。一般电冰箱使用的全封闭式制冷压缩机的电动机，其电压的波动范围一般为额定电压的-15%～+10%o'
2．电动机引出接线柱的安全可靠性
电动机和电源的接通是通过钢壳上的引线柱完成的。因此，对引线柱和电极的安全可靠
性有着严格要求，即能与壳体有相近的膨胀系数，不会因温度变化而发生破裂，有良好的绝缘性能，电极与柱体间耐压500V的电气性能，电极与柱体间的阻值达50M殴以上，同时经受耐压试验不泄漏制冷剂。
二、全封闭式旋转活塞式压缩机
旋转活塞式压缩机与往复式压缩机相比较，具有制冷效率高，体积小，质量轻，零件少，有利于大批量生产等优点。
1、旋转活塞式压缩机工作原理：
如图园子活塞沿气缸内壁滚动一周，完成吸气、压缩和排气一个全过程
当活塞处于图a位置时，气缸内成为一个完整的月牙形容积，其压力为吸气压力，这时处于吸气结束，不压缩也不排气（排气阀关闭）的状态。当活塞顺时针滚动l／4周，如图b所示时，滑块把月牙形容积分割为吸气腔和排气腔两部分，吸气腔开始吸人气体，排气腔内的气体受压缩而压力逐渐升高。活塞继续滚动，如图C所示时，吸气腔不断扩大而吸人气体’排气腔不断缩小而气体压力逐渐升高，当压力升高到稍大于排气压力，并足以克服阀片弹簧力时顶开阀片开始排气，这时吸气与排气同时进行。当活塞滚动至图d所示位置时，吸、排气还在进行，但已接近结束，活塞继续滚动回到图a所示位置，吸、排气结束，将入下一周期的运行。
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绪论1.制冷机一种将热量从低于环境介质温度的物体中转移到环境介质中去，这种机器称为制冷机。
2.制冷机分类压缩式制冷机(包括蒸汽和空气压缩机两种)、吸收式制冷机和蒸汽喷射式制冷机三种类型，其中尤以蒸汽压缩式制冷机应用最为普遍。
3.制冷压缩机的作用为了能连续不断地制冷，需用压缩机将已汽化的低压蒸汽从蒸发器中吸出，并对其做功，压缩成为高压的过热蒸汽，再排入冷凝器中(提高压力是为了使制冷剂蒸汽容易在常温下放出热量而冷凝成液体)。
在冷凝器中利用冷却水或空气将高压的过热蒸汽冷凝成为液体并带走热量，制冷剂液体又从冷凝器底部排出。
如此周而复始，实现连续制冷。
概括地说，这种制冷方法是使制冷剂在低温低压的条件下汽化而吸取周围介质的热量，并在常温高压的条件下冷凝液化而放出热量由冷却水(或空气)带走。
欲使制冷剂实现这样的热量转移，必须提供与蒸发温度和液化温度相对应的低压和高压条件，而这一条件正是由压缩机创造的。
因此，在蒸汽压缩式制冷循环中，只能有了压缩机，制冷机才能将低温物体的热量不断地转移给常温介质，从而达到制冷的目的。
一、制冷压缩机的种类与分类制冷压缩机根据其工作原理可以分为容积型和速度型两大类。
见图11、压缩机的种类1)容积型压缩机用机械的方法使密闭容器的容积变小，使汽体压缩而增加其压力的机器，称为容积型压缩机。
它有两种结构型式：往复活塞式(简称活塞式)和回转式。
2)速度型压缩机用机械的方法使流动的汽体获得很高的流速，然后在扩张的通道内使汽体流速减小，使汽体的动能转化为压力能，从而达到提高汽体压力的目的，这种机器称为速度型压缩机，属于这一类的有离心式制冷压缩机。
综上所述，制冷压缩机的分类可概括如下：2、压缩机的分类1)按工作的蒸发温度范围分类对于单级制冷压缩机，一般可按其工作蒸发温度的范围分为高温、中温和低温压缩机三种。
2)按密封结构形式分类A .开启式压缩机B. 半封闭式压缩机C. 全封闭式压缩机二、制冷压缩机的当前发展概况图2表示了目前各类压缩机的大致应用范围及其制冷量大下面分别介绍各类压缩机的发展概况。
1、活塞式制冷压缩机2、螺杆式制冷压缩机3、转子式制冷压缩机4、涡旋式制冷压缩机5、离心式制冷压缩机三、环境保护对压缩机提出的要求随着工业的发展伴之产生的对地球的污染越来越严重，环境保护已成为全球关注的重要问题。
而在制冷与空调领域中CFCS和HCFCS对大气臭氧层的破坏以及能源消耗造成的全球变暖，都是压缩机在设计时应高度重视的问题。
制冷剂的选用是影响压缩机设计的诸多因素中应予高度重视的一个问题其一：压缩机必须把其工作容积的尺寸重新划定，以适应不同流量的压力的要求；其二：压缩机中与制冷剂接触的各种材料之间的相容性，如合成橡胶和润滑油，必须给予解决。
第一章容积型制冷压缩机的热力学基础容积型压缩机是蒸气压缩式制冷机中应用领域最广泛、使用数量最多的压缩机，它们的功率可以从几十瓦到几千千瓦的宽广范围。
尽管容积型压缩机的结构形式众多，但究其热力学基础还有许多部分是相同的。
第一节单级活塞式压缩机的理论循环单级活塞式压缩机的理论循环的假设条件：1、压缩机没有余隙容积2、吸汽与排汽过程中没有压力损失3、吸汽与排汽过程中无热量传递4、无漏汽损失5、无摩擦损失一、活塞式压缩机的理论输汽量1.气缸工作容积Vp，单位为m32.理论容积输气量qvt(或称理论排量)，单位为m3/h是指压缩机按理论循环工作时，在单位时间内所能供给、按进口处吸气状态换算的气体容积。
3.压缩机的理论质量输气量qm t，单位为kg/h二、压缩机消耗的理论功率1.理论循环所消耗的理论功Wts，单位为J，2.即单位绝热理论功Wt s为，单位为J，3.压缩机所消耗的理论功率Pts，单位为kw第二节容积型压缩机的实际性能1、压缩机中的压力降2、制冷剂的受热3、气阀运动规律不完善带来的效率下降。
4、制冷剂泄漏的影响。
5、再膨胀的影响6、压缩过程偏离等熵过程7、压缩过程的过压缩和欠压缩。
8、润滑油循环量的影响。
9、压缩机的机械摩擦损失和内置电动机(封闭式压缩机)的电动机损失。
第三节内容积比固定的压缩机的附加功损失在那些具有固定内容积比的容积型压缩机中，在工作中会发生过压缩和欠压缩的压缩过程。
一、内容积比1.内容积比εV是指这类压缩机吸汽终了的最大容积V1与压缩终了的容积V2的比值，即2.内压力比工作容积内压缩终了压力P2与吸汽压力P1的比值，称为内压力比二、附加功损失内压力比与外压力比不相等时，会产生附加功损失。
讨论三种情况：①Pd>P2 ②Pd = P2。
③Pd<P2 。
由此，当压缩机内压缩终了压力与排汽管内气体的压力不相等，即内压力比与外压力比不等时，将产生附加功损失，从而降低压缩机的指示效率。
所以，应力求压缩机的实际运行工况与设计工况相等或接近，以使压缩机获得运行的高效率。
第四节制冷压缩机的基本性能参数一、实际输气量在一定工况下，单位时间内由吸气端输送到排气端的气体质量称为在该工况下的压缩机质量输气量qma，单位二、输汽系数压缩机的实际输汽量与理论输汽量之比称为输汽系数。
它用于衡量容积型压缩机气缸工作容积的有效利用程度。
三、制冷量所谓压缩机的制冷量，就是压缩机在一定的运行工况下，在单位时间内被它抽吸和压缩输送的制冷工质在蒸发制冷过程中从低温热源（被冷却的物体）中所吸取的热量。
在给定工况下压缩机的制冷量Q0可用下式计算。
即：Q0 = qmaq 0 = qvtλqv kW (1-10)为了便于比较和选用，有必要根据其不同的使用条件规定统一的工况来表示压缩机的制冷量，表1-1和表1-2列出了我国有关国家标准所规定的不同形式的单级小型活塞式制冷压缩机的名义工况及工作温度。
四、制(排)热量制(排)热量是压缩机的制冷量和部分压缩机输入功率的当量热量之和，从图1-3a上所示的实际制冷循环或热泵循环P－h图可见，在一定工况下的排热量Qh为Qh = qm a（h2－h3）= qm a [(h1－h4) + (h2－h1)] = qmaq0 + qma(h2－h1)= QO + qma(h2－h1)从图1-3b的压缩机的能量平衡关系图上不难发现qma（h2－h1）＝Pel－Qr于是可得Qh = Q0 + Pel－Qr = Q0 + f Pel (1-11)五、指示功率和指示效率单位时间内实际循环所消耗的指示功就是压缩机的指示功率Pi，单位为kW，它等于制冷压缩机的指示效率ηi是指压缩1kg工质所需的等熵循环理论功ω与实际循环指示功ωi（单位为J/kg）之比ηi是用以评价压缩机气缸或工作容积内部热力过程完成的完善程度。
六、轴功率、摩擦功率和轴效率、机械效率由原动机传到压缩机主轴上的功率称为轴功率P e，它的一部分，即指示功率Pi直接用于完成压缩机的工作循环，另一部分，即摩擦功率Pm用于克服压缩机中各运动部件的摩擦阻力和驱动附属的设备。
轴效率ηe是等熵压缩理论功率与轴功率之比，用它可以评定主轴输入功率的利用完善程度，较适用于开启式压缩机。
机械效率ηm是指示功率和轴功率之比，用它可以评定压缩机摩擦损耗的大小程度。
七、电功率和电效率输入电动机的功率就是压缩机所消耗的电功率Pel，电效率ηel 是等熵压缩理论功率与电功率之比，它是用以评定利用电动机输入功率的完善程度。
对于封闭式制冷压缩机，其电动机转子直接装在压缩机的主轴上，所以电效率对它较为适用八、性能系数为了最终衡量制冷压缩机的动力经济性，采用性能系数COP(Coefficient of performance)，它是在一定工况下制冷压缩机的制冷量与所消耗功率之比。
对于开启式压缩机，其性能系数COPe，(单位为w/w)为对于封闭式压缩机，其性能系数为性能系数也有另一种名称――单位输入功率制冷量，其定义相同。
对于封闭式制冷压缩机，性能系数还有另一种表达形式――能效比EER(Energy Efficiency Ratio)，其单位为W/W或Btu/(w-h)，使用时要注意其单位。
第二章活塞式制冷压缩机第一节活塞式压缩机概述一、压缩机分类1、1、按使用的工质分类分为氨压缩机、氟利昂压缩机、异丁烷压缩机等。
2、2、按气缸布置方式分类分为卧式、直立式和角度式三种类型。
如图2-1所示。
3、3、按压缩机的密封方式分类分为开启式和封闭式两大类。
4、4、按制冷量的大小分类配用电动机功率不小于0.37kW、气缸直径小于70mm的压缩机为小型活塞式制冷压缩机；气缸直径为70~170mm的压缩机为中型活塞式制冷压缩机。
5、5、按气体压缩的级数分类分为单级压缩和多级(一般为两级)压缩制冷压缩机。
如果有一台压缩机来实现两级压缩，则又称为单机双级制冷压缩机。
6、6、按活塞行程分类分为短行程和长行程两种。
二、压缩机的型号及基本参数按GB10871－1989规定，小型活塞式单级制冷压缩机的型号表示如下：开启式压缩机的基本参数规定：气缸直径为60mm、转速范围为600~1500r/min。
半封闭式压缩机基本参数规定：气缸直径为30mm\40mm\50mm\60mm，名义转速为1440r/min。
中型活塞式单级制冷压缩机的型号表示：压缩机组型号表示：小型、中型活塞式单级制冷压缩机的基本参数见表2-1和表2-2。
第二节第二节活塞式压缩机的基本结构和工作过程一、基本结构和名词术语1、基本结构各种活塞式制冷压缩机的制冷量、外形、制冷剂、用途等不尽相同，但其基本结构和组成的主要零部件都大体相同，即包括机体、曲轴、连杆组件、活塞组件、吸排汽组件、汽缸套组件等。
图2-2即为一台立式两缸活塞曲柄连杆式制冷压缩机的结构轴测图。
2、名词术语下面利用图2-3介绍压缩机的有关名词术语。
1．外止点（上止点）：活塞在汽缸中作反复运动时，离曲轴旋转中心最远的位置，如图2-3（a）所示。
2．内止点（下止点）：活塞在汽缸中作反复运动时，离曲轴旋转中心最近的位置，如图2-3（b）所示。
3．活塞行程：外止点与内止点之间的距离，通常用S表示，等于曲柄半径R的两倍，即S=2R，单位为米（或毫米）。
4．余隙容积：活塞位于外止点时，活塞顶面与汽缸端面之间的容积，汽阀通道（与汽缸一直相通的）及第一道活塞环以上的环形容积的总和（图2-3（a）），以Vc表示。
5．相对余隙容积：余隙容积与汽缸工作容积之比，以C表示，即式中：Vc ——余隙容积； Vp ——汽缸工作容积。
二、压缩机的工作过程1、1、理想工作过程2、2、实际工作过程压缩机的实际工作过程与理想工作过程存在着较大的区别。
实际工作过程如图2- 5所示。
第三节活塞式压缩机的热力性能一、输汽系数及其影响因素由于余隙容积，吸汽和排汽压力损失，汽体与汽缸壁之间的热量交换以及泄漏等因素的影响。
压缩机的实际输汽量总是小于它的理论排汽量。