国际航空货运代理流程

国际航空货运代理业务知识

国际航空货运代理业务知识国际航空货运代理业务是指从事国际航空货运代理服务的行业，其主要业务包括航空货物运输代理、航空货物配送代理、航空货物报关代理等。

随着全球贸易的不断发展，国际航空货运代理业务的重要性也日益突出，对于企业间的国际贸易活动起到了重要的促进作用。

在这篇文章中，我将详细介绍国际航空货运代理业务的相关知识。

一、航空货物运输代理1. 航空货物预定：货代公司负责与航空公司协商货物的运输细节，包括运输时间、费用等，并为客户提供最佳的运输方案。

2. 航空货物接送：货代公司负责将货物从发货地点接收，并安排送至目的地。

在货物的接送过程中，需要注意货物的包装、标识、贴标等工作，以确保货物安全无损地运输。

3. 货物运输手续办理：货代公司负责办理货物的航空运输手续，包括办理提货单、运单、航空保险、报关等。

货代公司需要与航空公司、海关等机构进行协商和沟通，以确保货物能够顺利过关、运输。

4. 货物信息追踪：货代公司负责追踪货物的运输情况，并及时向客户提供货物的相关信息，包括货物的起运、中转、目的地等情况。

通过及时的信息反馈，客户能够掌握货物的最新状态，及时做出调整。

5. 货物清关：货代公司负责办理货物的报关手续，包括报关单的申报、税金的缴纳等，以确保货物能够顺利通过海关，并按时送达目的地。

二、航空货物配送代理1. 航空货物仓储管理：货代公司负责对航空货物进行仓储管理，包括货物的入库、出库、分拣、装车等工作。

货代公司需要建立良好的仓储管理系统，确保货物能够快速、准确地配送给客户。

2. 航空货物配送计划制定：根据客户的需求和航空公司的运输能力，货代公司负责制定航空货物的配送计划。

在制定配送计划时，需要考虑货物的特性、运输时间、费用等因素，以确保货物能够按时送达目的地。

3. 航空货物跟踪配送：货代公司负责跟踪货物的配送过程，并及时向客户提供货物的配送情况。

通过建立有效的配送跟踪系统，客户能够及时了解货物的运输情况，并及时做出调整。

《国际货运代理》课程笔记

《国际货运代理》课程笔记第一章：国际货运代理概述一、国际货运代理基础1. 定义：国际货运代理是指在货物进出口过程中，接受委托人的委托，代理办理与货物运输有关的一切业务活动。

2. 起源与发展：国际货运代理起源于15世纪的欧洲，随着国际贸易的发展，逐渐形成了一个独立的行业。

3. 货运代理人与委托人之间的关系：货运代理人与委托人之间存在代理合同关系，代理人必须遵循委托人的指示办理业务。

二、国际货运代理企业1. 企业类型：国际货运代理企业包括货运代理公司、报关行、船务代理公司等。

2. 设立条件：国际货运代理企业需要取得相关资质证书，具备一定的注册资本、专业人员和办公场所。

3. 业务范围：国际货运代理企业的业务范围包括揽货、订舱、报关、报检、保险、仓储、装卸、中转、多式联运等。

三、国际货运代理责任及其责任保险1. 责任类型：国际货运代理的责任包括合同责任、过失责任和严格责任。

2. 责任限制：国际货运代理的责任可以通过合同条款、国际公约等进行限制。

3. 责任保险：国际货运代理企业可以购买责任保险，以转移因业务过程中产生的风险。

四、国际货物运输保险1. 保险类型：国际货物运输保险包括海上货物运输保险、航空货物运输保险、陆上货物运输保险等。

2. 保险条款：国际货物运输保险条款主要包括保险金额、保险费率、保险期限、保险责任和除外责任等。

3. 保险办理：国际货运代理企业可以代理委托人办理货物运输保险，确保货物在运输过程中的安全。

第二章：国际海上货物运输一、国际海上货物运输概述1. 定义：国际海上货物运输是指通过海上运输方式，将货物从一个国家（地区）运输到另一个国家（地区）的运输活动。

2. 特点：运输能力大、运费低廉、运输速度相对较慢、受气候和季节影响较大。

3. 海上运输方式的分类：班轮运输、租船运输、海上集装箱运输等。

二、海运货物、海运集装箱和海运船舶1. 海运货物：分为普通货物、大宗货物、危险货物、冷冻货物等。

2. 海运集装箱：标准集装箱、特殊集装箱、冷冻集装箱等。

国际航空货运代理入门

国际航空货运代理入门 Guangzhou Swallow Way Int’l Freight Agency Ltd All rights reserved ：Dorset Lee QQ：927290
www.chinacargo.co
认识燕程已签约的航司
泰国航空（Thai Airways）两字代码：TG 港龙航空（Dragonair）两字代码：KA 三字代码：217 三字代码：043
空运基础名词解释
标签：贴在每箱货物上的显示运单号、目的港、件数的纸张。分为总标签和分标签，部分航空公司的总标签上需要有条码显示运单号唛头：每箱货物上显示货物信息（可能是收发货人、品名、型号等信息的文字）板箱：航空公司制造的铁制的板或者箱子，用于货物的装载。板箱的型号和尺寸是根据航空公司和机型固定的。每个箱板都有号码，刷在板的边缘或者箱子的外面。板箱号码的前3位代表板箱的形状和尺寸。交接单：将货物交接给航空公司的凭证。如果是集装货物则交接单包含代理公司自行制作的装载清单和板箱交接单。如果是单票货物交给航空公司的，则交接单就是称重条。现场操作：货物在报关当日的航班出运，因操作时间比较紧张称为现场货物。
大韩航空（Korean Air）
两字代码：KE
三字代码：180
三字代码：297 三字代码：706 三字代码：176 三字代码：157 三字代码：065 三字代码：607
中华航空（China Airlines）
两字代码：CI
肯尼亚航空（Kenya Airways）两字代码：KQ 卡塔尔航空（Qatar Airways）
我国民航关于国际航空货运的一般规定
承运人在申请货物运输时，先应正确填写“国际货物托运书”，然后携带托运书和有关货物出口明细表、发票、装箱单，以及海关、商检需要的证书、文件等向海关办理出口手续，再由民航填开航空运单。每批货物填开一份航空运单，包机运输的货物，每一架次填开一份航空运单。航空运单是承运人与托运人之间的货运契约，也是航空运输凭证。航空运单由两组文字组成，第一组文字“999” 为中国民航代号，第二组文字为航空运单顺序号码。航空运单有正本三份，副本若干份，正本一份随货同行，一份留承运人，一份交发货人。托运时，应根据货物的性质、形状、重量、体积、包装等情况，在每件货物包装上写上收货人、发货人名称和地址，以及货箱号、唛头标志等。货物托运后，如发生中途停运、运回始发地、变更目的地、变更收货人等意外情况，可凭航空运单要求变更运输。

国际货运代理实务

际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理：是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

2、开展国际货代业务的前提：国际间的港站，航线。

实际承运人。

IT信息网络。

海内外代理网络体系。

3、国际货运代理人的作用：五个组织协调。

专业服务。

沟通控制。

咨询顾问。

降低成本。

4、国际货运代理的行业协会：国际货运代理协会联合会FIATA中国国际货运代理协会CIFA。

5、集装箱业务的基本流程：十个业务员：揽货接单。

委托运输。

操作员：订舱。

安排货物装箱进港。

报检报关。

货物装船。

制作与确认提单。

财务部：对账结算，签发提单。

客服：动态通知。

单据核退，文件归档。

6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。

航空的，为300万元人民币。

经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的，为200万元人民币。

每设立一个分支机构，应增加注册资本50万元人民币。

7、空运业务的基本流程：十一个1、销售揽货。

2、委托运输。

3、审核单证。

4、预订舱位。

5、制单。

6、接货及安检入仓。

7、出口报关。

8、交接。

9、费用结算。

10、航班跟踪。

11、材料归档。

8、案例分析：辨别货运代理人和无船承运人〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜一起又看分割~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~二、销售岗1、国际货代企业的业务范围：八个1、揽货、订舱，含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务3、报关、报检、报验、保险4、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。

6、国际多式联运、集运，含集装箱拼箱。

7、国际快递，不含私人信函。

8、咨询及其他国际货代业务。

国际货运代理项目三国际航空货代业务

答案：ACD
航线（了解）
经过批准开辟的连
接二个或几个地点，进行定期和不定期飞行，经营运输业务的航空交通线。
航空设备（了解）
1、航空站是指供飞机起飞、降落和停放及组织、保障飞行活动场所。跑道、滑行道、停机坪、指挥调度塔、助航系统、输油系统、维护修检基地、消防设备、货站、航站大厦

分运单和主运单的区别

1、分运单是代理人与发货人交接货物的凭证，主运单是代理人与承运人交接货物的凭证，同时又是承运人运输货物的正式文件。 2、代理人可自己颁布分运单，不受航空公司的限制，但通常的格式还按照航空公司主运单来制作；在中国只有航空公司才能颁布主运单，任何代理人不得自己印制颁布主运单。 3、在分运单中，“托运人栏”和“收货人栏”都是真正的托运人和收货人，在主运单中，“托运人栏”和“收货人栏” 都是代理人。
二、任务分析
一票业务的顺利完成需要公司各个部门共同完成，每个部门的工作各不相同，但任何一个部门的
业务出现了问题都会直接影响到整个业务的顺利完
成。在航空运输出口业务中，货运代理工作的结束便是航空公司出口业务的开始，经过航空公司的操作，货物才能最终装上航空公司的飞机。
三、必备知识
必备知识（一）国际航空运输的概念、特点及分类概念：是指通过航空器，把货物从一地运往另一地的空中交通运输。
项目三国际航空货代业务
教学目标
1、理解空运业务特点与方式； 2、了解国际航空货运组织和公约及航空区划 3、掌握空运代理进出口业务的操作规则（重点） 4、掌握航空托运单和货运单的填制（重点） 5、掌握航空运费的计算方法（重点）
任务教学法
一、工作任务引入二、任务分析三、必备知识：基本理论四、任务的实施五、知识的链接

第二章国际航空货物运输的业务流程

第二章国际航空货物运输的业务流程一、重点提示(一)航空货物出口运输代理业务程序1．航空货物出口运输代理业务程序其程序包含以下具体环节：市场销售—委托运输—审核单证—预配舱—预订舱—接单—制单—接货—标签—配舱—订舱—出口报关—出仓单—提板箱—装板箱—签单—交接发运—航班跟踪—信息服务—费用结算。

2．审核单证单证应包括：发票、装箱单、托运书、报关单、外汇核销单、许可证、商检证、进料／来料加工核销本、索赔／返修协议、到付保函、关封。

3．对包装材料的具体要求(1)液体类货物。

①不论瓶装、罐装或桶装，容器内至少有5％-10％的空隙，封盖严密，容器不得渗漏；②用陶瓷、玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升，并需外加木箱包装，箱内装有内衬物和吸湿材料，内衬物要填牢实，以防内装容器碰撞破碎；③用陶瓷、玻璃容器盛装的液体货物，外包装上应加贴“易碎物品”标贴。

(2)易碎物品。

①每件重量不超过25千克；②用木箱包装；③用内衬物填塞牢实；④包装上应贴“易碎物品”标贴。

(3)精密仪器和电子管。

①多层包装，内衬物要有一定的弹性，但不得使货物移动位置和互相碰撞摩擦；②悬吊式包装，用弹簧悬吊在木箱内，适于电子管运输；③加大包装底盘，不使货物倾倒；④包装上应加贴“易碎物品”和“不可倒置”标贴。

(4)混运货物不得包含以下物品：贵重货物、动物、尸体、骨灰、外交信袋、作为货物运送的行李。

4．货物的标记在货物外包装上由托运人书写的有关事项和记号包括：①托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真；②合同号；③操作注意事项；④单件超过150千克的货物。

5．货物的标签根据标签的作用，货物的标签可分为识别标签、特种货物标签和操作标签等；根据标签的类别，标签可分为航空公司标签和分标签两种。

6．费用结算费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方面的结算。

(二)航空公司出港货物的操作程序航空公司出港货物的操作程序包括预审CBA、整理单据、过磅和入库、出港。

航空货运代理基础知识

于1954年4月16日在哈瓦那成立，是各国航空运输业之间的联合组织。
其宗旨是：
（1）促进安全，并定期以经济的航空运输有利于世界人民，扶助发展空运业；
（2）提供各种方式以促进直接或间接从事国际空运业务的空运企业之间的合作；
（3）促进与国际民用航空组织和其他国际组织的合作。
（3）国际电讯协会（SITA）
10．4m3（2269kg） 14．3m3（3462kg） 19．6m3（3558kg） 25．4m3（4850kg）
各种机型的性能及其数据
机型
地面承受力
(KG/M2)
货舱门尺寸 (CM)
最大装载量 (M3)
AB-310
732
A340300
313型
A320
1050 732
A300600R
MD-80 MD-82
适用于指定地区内部或地区之间的少数货物运输。通常表示为普通货物运价的基础上增加或减少一定的百分比。
按照IATA的规定，等级货物包括活动物、贵重货物、书报杂志类货物、作为货物运输的行李、尸体、骨灰、汽车等。
运价分类代号
R 等级运价附减
S 等级运价附加
c. 普通货物运价 GCR (General Cargo Rates ) 除了等级货物运价和指定货物运价以外的适用于普通货物的运价。针对所承运货物重量的不同规定几个计费重量分界点，最常见的是45KG。运价分类代号 45kg以上普通货物 Q 45kg以上普通货物 N
英尺板 5块P1P/P6P集装板 14个AVE箱或4块P6P板或4个P1P板
加2个AVE箱 22．6m3（6749kg） 3块P1P(可以有1块P6P)集装板 10个AVE箱或3块P1P板加2个AVE箱

国际货运代理业务操作规程手册

国际货运代理业务操作规程手册第一章货运代理概述 (3)1.1 货运代理的定义与职责 (3)1.1.1 货运代理的定义 (3)1.1.2 货运代理的职责 (4)1.2 货运代理的分类 (4)1.3 货运代理的发展趋势 (4)第二章货运代理业务流程 (5)2.1 货物接收与审查 (5)2.2 货物运输方式选择 (5)2.3 货物运输合同签订 (5)2.4 货物跟踪与交付 (6)第三章货物运输方式 (6)3.1 海运业务操作流程 (6)3.1.1 货物预订 (6)3.1.2 货物装箱 (6)3.1.3 货物报关 (6)3.1.4 货物装船 (6)3.1.5 货物运输 (6)3.1.6 货物卸船 (6)3.1.7 货物清关 (7)3.1.8 货物交付 (7)3.2 空运业务操作流程 (7)3.2.1 货物预订 (7)3.2.2 货物打包 (7)3.2.3 货物报关 (7)3.2.4 货物装机 (7)3.2.5 货物运输 (7)3.2.6 货物卸机 (7)3.2.7 货物清关 (7)3.2.8 货物交付 (8)3.3 铁路运输业务操作流程 (8)3.3.1 货物预订 (8)3.3.2 货物装车 (8)3.3.3 货物报关 (8)3.3.4 货物发车 (8)3.3.5 货物卸车 (8)3.3.6 货物清关 (8)3.3.7 货物交付 (8)3.4 公路运输业务操作流程 (8)3.4.1 货物预订 (8)3.4.2 货物装车 (9)3.4.3 货物运输 (9)3.4.4 货物卸车 (9)3.4.5 货物交付 (9)第四章货物包装与装卸 (9)4.1 货物包装要求与规范 (9)4.2 货物装卸操作流程 (9)4.3 货物装卸安全措施 (10)4.4 货物装卸作业规范 (10)第五章货物保险与理赔 (10)5.1 货物保险种类与选择 (10)5.2 货物保险投保流程 (11)5.3 货物保险理赔流程 (11)5.4 货物保险理赔注意事项 (12)第六章货运代理费用与报价 (12)6.1 货运代理费用构成 (12)6.2 货运代理报价策略 (12)6.3 货运代理报价流程 (13)6.4 货运代理报价注意事项 (13)第七章货运代理合同管理 (13)7.1 货运代理合同类型与条款 (13)7.1.1 货运代理合同类型 (13)7.1.2 货运代理合同条款 (14)7.2 货运代理合同签订流程 (14)7.2.1 合同谈判 (14)7.2.2 合同审查 (14)7.2.3 合同签订 (14)7.3 货运代理合同履行与变更 (14)7.3.1 合同履行 (14)7.3.2 合同变更 (15)7.4 货运代理合同纠纷处理 (15)7.4.1 协商解决 (15)7.4.2 调解解决 (15)7.4.3 仲裁解决 (15)7.4.4 诉讼解决 (15)第八章货运代理风险管理 (15)8.1 货运代理风险识别 (15)8.2 货运代理风险防范措施 (16)8.3 货运代理风险应对策略 (16)8.4 货运代理风险转移与理赔 (16)第九章货运代理信息管理 (17)9.1 货运代理信息系统概述 (17)9.2 货运代理信息系统的应用 (17)9.3 货运代理信息安全管理 (17)9.4 货运代理信息系统的维护与升级 (18)第十章货运代理人力资源管理与培训 (18)10.1 货运代理人力资源管理概述 (18)10.1.1 货运代理人力资源管理的定义与重要性 (18)10.1.2 货运代理人力资源管理的主要任务 (18)10.2 货运代理员工招聘与选拔 (18)10.2.1 招聘与选拔的原则 (18)10.2.2 招聘与选拔的渠道 (19)10.3 货运代理员工培训与发展 (19)10.3.1 培训的类型与内容 (19)10.3.2 培训的方法与手段 (19)10.4 货运代理员工考核与激励 (19)10.4.1 考核体系 (19)10.4.2 激励措施 (19)第十一章货运代理法律法规与政策 (20)11.1 货运代理相关法律法规概述 (20)11.1.1 货运代理法律法规的定义 (20)11.1.2 货运代理法律法规的分类 (20)11.2 货运代理行业政策与规范 (20)11.2.1 货运代理行业政策 (20)11.2.2 货运代理行业规范 (20)11.3 货运代理法律风险防范 (21)11.3.1 货运代理法律风险的类型 (21)11.3.2 货运代理法律风险防范措施 (21)11.4 货运代理法律法规培训与宣传 (21)11.4.1 培训对象 (21)11.4.2 培训内容 (21)11.4.3 培训方式 (21)第十二章货运代理行业发展趋势与挑战 (22)12.1 货运代理行业发展趋势 (22)12.2 货运代理行业挑战与机遇 (22)12.3 货运代理行业创新与转型 (22)12.4 货运代理行业可持续发展策略 (23)第一章货运代理概述在现代物流体系中，货运代理作为连接货主与运输企业的桥梁，发挥着的作用。

第七章国际海运货代业务流程1

物收据 3. 承运人保证凭以交付货物的物权凭证
• 种类 1. 是否已装船：已装船提单、收货待运提单 2. 提单收货人一栏的记载：记名提单、不记名提单、
指示提单 3. 货物外表状况有无批注：清洁提单、不清洁提单 4. 签发人不同：班轮提单、无船承运人所签提单 5. 特殊情况 6. 签发提单时间：预借提单、倒签提单、顺签提单 7. 舱面货提单、并提单、分提单、交换提单、交接提
用
提取正本提单并交给委
托人
安排货物转
运
通知收货人货物动
态
记录货物灭失情
况
协助索赔
流通领域简单加
工
其他延伸服
务
进口
报接办接告收理受货审相委物核关托动单手
态据续
提货和代缴运
费
进口货报关、完
税
报检报
验
货物的暂存转运转
口
向收货人交付海关放行的货
物
储存或分拨货
物
流通领域简单加
工
协助行索
赔
其他延伸服
务
委托流程
出口作
业
托运人
托运人确定货运代理之后，缮制出口委托书，进行委托将委托书交给该货运代理委托货运代理报检报验以书面形式与货运代理确认订舱要求与货运代理确认装箱方式将全套单据交给货运代理开船前再次与货运代理核实提单内容开船后交运费，换取全套正本提单从货运代理处取得口收汇核销单及退税单证其他委托事宜
集装箱船的发展
集装箱船的类型
小型支线船大型支线船灵便型船次巴拿马型船巴拿马型船超巴拿马型

国际货运代理第八章航空货运代理操作实务

8.2.2国际航空货物运价概述
1）国际航空货运费率手册 2）空运运价的构成与货币单位 3）计费重量 4）最低运费 5）不能采取运费到付的货物
8.2.3IATA运价及其计算
1）普通货物运价（GCR） GCR是指为运输所使用的除等级运价或指定商品运价以外的运价 2）指定商品运价（简称SCR） SCR是指为某些从指定始发地至指定目的地的指定商品而公布的运价
8.4.1航空包机运输
4）包机运输的运作（3）包机的费用：一次一价，随国际市场供求情况变化（4）空运代理应具备足够的货运量，如果货运量太小，会增加包机业务的经营风险。
8.4.1航空包机运输
4）包机运输的运作（5）保证货物运送时限与安全，如果航班不稳定，将严重影响客户群的稳定。（6）与其合作的航空公司必须具备地面服务条件，否则包机业务将受到种种制约。
8.5.2航空分运单
2）分运单的制作（1）航空货运单上注明航班的，货物应在注明的航班出运；没有注明航班的，承运人及其代理人应当证明在合理的时间内出运。（2）“运费预付”的债务人是托运人，
8.5.2航空分运单
2）分运单的制作（3）总运单和“分运单”数据不一致的，承运人或其代理人应负有举证责任，否则应承担对其不利的后果。（4）货物重量一般应当以航空货运单上确定的重量为准。
8.5.2航空分运单
2）分运单的制作（5）在托运人、空运代理、航空运输企业相互之间的运输、销售代理合同中，双方一般均明确了运输、代理费用的费率和结算方式，其效力优于航空货运总、分单上的费率规定
8.5.2航空分运单
2）分运单的制作（6）委托代理合同中，空运代理向托运人出具“分运单”，其中的费用是运费和报酬之和。价格存在争议时，可以根据货物的重量乘以公布的运费费率确定。

国际航空货运流程图

到货通知：
1、到货通知的及时性要求。
2、到货通知的内容
1.制单、报关运输的形式
2.进口制单
3.进口报关
4.报关期限与滞报金
5.货代公司对开验工作的实施
1、收费
仓库在发放货物前，一般要确认费用收妥，有关费用：到付运费
及垫衬佣金；单证、报关费、仓储费；装卸费；航空公司到港仓储费；
海关预录入、检查检疫等代收代付费用；关税等
订。
2、航空公司根据实际情况安排航班和舱位，一般舱位销售原则是：
保证有固定舱位配额的货物；保证邮件、快件舱位；优先预订运价较
高的货物舱位；保留一定的零散货物舱位；未订舱的货物按交运时间
的先后顺序安排。
1、是发货人或其代理人在货物发运前向出境地海关办理货物出口手
续的过程。
2、报关代理公司的报关程序：首先将发货人提供的出口货物报关单
随机到达，运输工具及货物处于海关监管下。
2、货物卸下后存入航空公司或机场的监管仓库。进口舱单上总运单号、
收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息录入
电脑后传输给海关留存，供报关用。同时根据运单上的收货人及地址寄
发取单、提货通知。若运单上收货人或通知人为某航空公司货代公司，
则把运输单据及与之相关的货物交给该航空货代公司。
使用情况以及货物性质，危险品等是否已办理相应证明和手续。航空公
司的地面代理人规定，只有签单确认后才能允许将单、货交接航空公司。
1、交接是向航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。
2、交单是将随机单据和由承运人留存的单据交给航空公司。随机单据
包括第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明等
3、交货是将与单据相符的货物交给航空公司。交货之前必须粘贴或挂

货运代理的主要业务流程

货运代理的主要业务流程货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。

国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是：根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。

货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。

我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。

第一部分，货代公司一般来说大致可以分为几个部门：一、销售部门负责揽货、接单。

货代的销售业务员是公司利润的主要来源和核心力量。

二、操作部门负责订舱、安排货物运输、报检、报关等具体的流程操作，保证货物顺利及时地运送；负责操作过程中的单据完成和记录的过程。

三、客服部门是服务质量评估和保障部门，负责处理客户投诉、查询，甚至市场调研和服务质量考核。

通常在规模比较大的公司中会设有客服部门，也可由操作人员兼做。

四、财务部门负责成本控制、核算，包含款项的回收，是货运代理企业赢利的保证。

第二部分，出口货运代理流程。

从揽货接单，到订舱、报检、安排货物运输、报关、出运，直至账单结算、退单，是每笔货代委托业务必经的过程。

部分流程的操作会因运输方式的不同而不同。

一、揽货接单揽货（Canvassion），就是通过与客户直接洽谈，或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式，从客户那里争取货源，承揽货载的行为。

在开展揽货工作之前，首先应对自己企业的资源和竞争对手的企业资源有所认识，充分调动优势、规避劣势；其次应找准揽货对象，尽量搜集比较多的揽货对象信息，并且准备好基本文件资料。

二、订舱订舱（Booking）是操作最基本也是最为关键的一步，是指托运人或其代理人在截单日前向承运人申请货物运输，预订货物舱位，承运人对该请求进行承诺的行为。

国际航空货运代理

• 根据事故和故障导致的后果又可分为可控时间和不可控时间。可控事件是指该时间在发生前是可以控制的，是可以通过一些手段和措施避免的，但是由于人为的疏忽或管理不当导致该时间最终发生。这种时间往往在发生前会出现一些征兆，只要采取合理的措施就可以避免它的发致它的发生，是人力难以避免的。不可控时间又称突发事件，在城市轨道交通运营中一般是指由故障、事故或其他原因（认为、环境、社会事件等）引起的、突然发生的、严重影响或可能影响运营安全与秩序的事件。根据其影响程度与范围可分为一般突发事件、险性突发事件、大突发事件和严重突发事件等；根据其引发原因又可分为运营引发突发事件、外来人员引发突发事件、环境引发突发事件等。
2.国际航空货运代理行业的作用
• 航空货运代理公司作为货主和航空公司之间的桥梁和纽带，一般具有两种职能：
• ——为货主提供服务的职能：代替货主向航空公司办理托运或提取货物；
• ——航空公司的销售代理职能：部分货代还代替航空公司接受货物，出具航空公司的总运单和自己的分运单。
• 城市轨道交通作为大容量的公共交通工具，直接关系到广大乘客的生命安全。“安全运营”一直是其完成运输任务的首要目标和基本原责。因此，分析城市轨道交通事故产生的主要因素以及影响程度，制定预防事故相关对策以及突发事故后的救援措施，对于改善城市轨道交通系统的运营安全现状，预防事故的发生和降低事故损失都具有十分重要的意义。
6.1城市轨道交通事故分类
一、城市轨道交通安全运营状态
• 按照运营的安全水平，城市轨道交通系统运营状态可以分为正常运营、分正常运营和紧急运营3种情况。正常运营是按照排定的运行图和工作秩序进行运营的状态，系统运行正常，运输需求和系统的供给能力相配，系统状态较为稳定。非正常运营状态是系统运营中出现了不良的影响影响因素，例如列车晚点、区间堵塞、列车故障、早晚高峰客流等，对这些现象和问题应及时组织相应调整方案，积极消除不稳定因素的影响，重视不够或调整不及时可能会导致严重后果。紧急运营状态是指城市轨道交通系统自身出现较为严重的机械、运行、服务故障，或遭遇到严重的、外部灾害影响，从而导致系统的运营能力减弱或停止，严重影响到系统稳定性和课程可的人身安全。

国际航空运输操作流程

国际航空运输操作流程根据本人多年从事国际空运代理业务多年经验和大家分享下国际空运操作流程，以下仅仅是本人的实战操作经验，如有漏洞欢迎广大顾客朋友们加以修正！国际空运操作流程一、空运出口流程概述一、发货人1、提供货物资料：品名，件数,重量，箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址。

2、应具备的报关资料（1）清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等.（2）填写报关委托书，交由委托报关的货代或报关行进行处理。

(3）确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额.(4)根据贸易方式将上述文件交由委托报关的货代或报关行。

3、寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理公司。

二、货运代理公司http://www.cargoservice。

1、委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件的书面凭证。

2、商检:货运代理将检查委托书内容是否齐全，了解货物是否要做商检。

3、订舱:货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱。

4、接货: （1)发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人,注明联系人、电话、送货地址、时间等。

以便货物及时准确入仓.(2)货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息,以确保货物及时入仓.5、运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：预付、到付。

三、机场货站1、理货：当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。

2、过磅:将贴好标签的货物交由货站过安全检查,过磅,以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”,加盖“安检章”“可收运章"以及签名确认。

3、打单:货运代理根据货站的“可收运书"将全部货物数据，打入航空公司的运单上。

4、特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。

国际航空货运代理业务操作

例：货物1：1000KG 3M3 体积重量 500KG 计费重量1000KG （重货）货物1 1000KG 500KG 计费重量1000KG 货物2 1000KG 货物2：1000KG 10M3 体积重量 1667KG 计费重量1667KG （泡货） 1667KG 计费重量1667KG 货物1+货物2 货物1+货物2： 2000KG 2000KG 13M3 体积重量2167KG （但如果直接将货物1和货物2的计费重量相加为2667KG）。体积重量2167KG 但如果直接将货物1和货物2的计费重量相加为2667KG）。则2667KG和2167KG之间的差距500KG就是所吃掉的泡货重量 2667KG和2167KG之间的差距500KG就是所吃掉的泡货重量空运基Leabharlann 名词解释5. 与单证有关的术语
.
TACT运价 TACT运价 (The Air Cargo Tariff)
显示在运单上的，由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会 IATA)合作出版的与国际航空运输协会( 显示在运单上的，由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会(IATA)合作出版的空运货物运价表”的缩写。 “空运货物运价表”的缩写。
IATA (International Air Transport Association)
国际航空运输协会的缩写。IATA是航空运输业的组织，为航空公司、旅客、货主、国际航空运输协会的缩写。IATA是航空运输业的组织，为航空公司、旅客、货主、是航空运输业的组织旅游服务代理商和政府提供服务。协会旨在促进航空运输安全和标准化（行李检查、旅游服务代理商和政府提供服务。协会旨在促进航空运输安全和标准化（行李检查、机票、重量清单），并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦），并协助核定国际空运收费的总部设于瑞士日内瓦。机票、重量清单），并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦。

国际航空货物运输的业务流程知识讲解

第二章国际航空货物运输的业务流程第一节概述为了更好的为客户服务，航空货运代理人必须非常熟悉国际货物运输的业务流程，能够及时地掌握航空运输的全过程，使一票货物的运输顺畅，能够及时运送到收货人的手中。

国际航空货物运输的业务流程指的是为了满足货物运输消费者的需求而进行的从托运人发货到收件人收货的整个全过程的物流、信息流的实现和控制管理的过程。

（具体流程业务图见书53页图2-1）对过程进行简单分析，从该业务流程图可总结出，国际货物运输主要包含两大环节：1、国际货物运输的出口业务流程：指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。

（1）航空货物出口运输代理业务程序（2）航空公司出港货物的操作程序2、国际货物运输的进口业务流程：指空运货物从入境到提取或转运的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。

（1）航空公司进港货物的操作程序（2）航空货物进口运输代理业务程序本章将对这四个业务程序逐一进行详细介绍。

第二节航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序主要包括以下几个环节：市场销售委托运输审核单证预配舱预订舱接单制单标签配舱订舱出口报关出仓单装板箱签单交接发运航班跟踪信息服务费用结算一、市场销售承揽货物处于整个航空货物出口运输代理业务程序的核心地位。

销售人员要具有营销的知识具体操作时，需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准，特别是向出口单位介绍本公司的优惠运价，介绍本公司的服务优势等。

二、委托运输航空货运代理公司与出口单位（发货人）就出口货物运输事宜达成意向后，可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。

托运书（Shippers Letter of Instruction——SLI）是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单，表单上列有填制货运单所需的各项内容，并印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。

国际航空货物运输的业务流程