2020年一建市政实务知识点:综合管廊工程结构类型和特点
一建【市政】第71讲-城市综合管廊
2
当场地条件受限时可采用盾构法、喷锚暗挖法等方法施工。 【考点】综合管廊工程施工技术 一、施工准备 (1)施工前应熟悉和审查施工图纸,并应掌握设计意图与要求。应实行自审、会审(交底) 和签证制度。对施工图有疑问或发现差错时,应及时提出意见和建议。当需变更设计时,应按相 应程序报审,并应经相关单位签证认定后实施。 (2)施工前应根据工程需要进行下列调查: 1)现场地形、地貌、地下管线、地下构筑物、其他设施和障碍物情况。 2)工程用地、交通运输、施工便道及其他环境条件。 3)施工给水、雨水、污水、动力及其他条件。 4)工程材料、施工机械、主要设备和特种物资情况。 5)地表水水文资料,在寒冷地区施工时尚应掌握地表水的冻结资料和土层冰冻资料。 6)与施工有关的其他情况和资料 (3)材料: 1)综合管廊工程中所使用的材料应根据结构类型、受力条件、使用要求和所处环境等选用, 并应考虑耐久性、可靠性和经济性。 2)主要材料宜采用高性能混凝土、高强度钢筋。当地基承载力良好、地下水位在综合管廊底 板以下时,可采用砌体材料。 ①钢筋混凝土结构的混凝土强度等级不应低于 C30。 预应力混凝土结构的混凝土强度等级不应低于 C40。 ②砌体结构所用的石材强度等级不应低于 MU40,并应质地坚实,无风化削层和裂纹;砌筑砂 浆强度等级应符合设计要求,且不应低于 M10。 二、现浇钢筋混凝土结构 (1)综合管廊模板施工前,应根据结构形式、施工工艺、设备和材料供应条件进行模板及支 架设计。模板及支撑的强度、刚度及稳定性应满足受力要求。
城市综合管廊特点及设计要点解析
城市综合管廊特点及设计要点解析:城市综合管廊是城市的基础工程,是市政工程中与生产生活高度相关的系统工程,进行城市综合管廊建设需要科学合理的实际作为前提,应该在掌握城市综合管廊的定义与概念的基础上,坚持设计城市综合管廊的基本原则和思想,尊重城市综合管廊设计的根本环节,在强化城市综合管廊的平面线形设计、防灾设计、结构断面设计、特殊段设计的基础上,实现城市综合管廊的优化,进而做到对城市综合管廊功能的保证。
标签:城市综合管廊;特点;设计要点1、城市综合管廊的特点1.1实现统一管理城市综合管廊中包含多种地下管道,通过统一的管理和监管,避免相关行业和部门垄断,提高城市综合管廊的管理水平和效率。
1.2提高地下空间利用率现代化城市的土地资源越来越紧张,城市道路发挥着空间和交通的重要功能,并且越来越多的市民重视城市的空间功能。
为了提高现代化城市的美观度,传统的电话线、电力线等架空管线都逐渐转移到地下,这也使得地下管线数量越来越多,规划设计更加复杂,而通过设计城市综合管廊,能够有序、合理的布置各种地下管线,从而有效提高地下空间利用率。
1.3具有明显的经济效益虽然城市综合管廊的初期建设投资较高,但是其后期的运行管理、维护检修费用相对较少,具有明显的经济效益。
首先,在对城市综合管廊中的管线进行扩容、更新、补充时,不需要反复开挖路面,有助于保障城市道路质量和使用性能,使城市交通通畅运行,减少对城市道路周围绿化植物的破坏,节省大量的修缮、维护和养护费用。
其次,道路结构层、地下水和土壤中酸碱物质很容易腐蚀地下管道,影响其使用寿命,但是通过在综合管廊中合理布置各种地下管线,可有效延长管道使用寿命,减少管材维护保养和更新费用。
最后,传统的地下管线在独立埋设时,维护检修过程中难以准确把握高程和正确位置,需要反复开挖路面,影响城市交通运行,而城市综合管廊设计为各种地下管线的保养、维修和监管提供了极大便利,有效减少了一些管道损坏的经济损失。
一建综合管廊知识点
一建综合管廊知识点综合管廊是指在地下埋设有多种公共设施的通道系统,如电力、通信、给水、排水等。
它通过对各种管道进行整合和管理,提高了城市空间的利用率,并方便了设施的维护和修复。
作为一种重要的城市基础设施,综合管廊在一建工程中扮演着关键的角色。
一、综合管廊的分类综合管廊可以分为三种基本类型:地下综合管廊、地面综合管廊和半地下半地面综合管廊。
地下综合管廊是指完全位于地下的管廊系统,主要用于处理排水和电缆通信。
地面综合管廊是指位于地面上的通道系统,用于承载水、电和通信线缆。
半地下半地面综合管廊则是将地下综合管廊与地面综合管廊结合起来,形成综合的管廊网络。
二、综合管廊的优势综合管廊的建设具有以下几个优势:1. 城市空间有效利用:综合管廊的建设可以将各种管道集中在一起,减少了地下和地面的管道密集程度,从而实现了城市空间的有效利用。
2. 设施维护便利:综合管廊的建设使得各种公共设施的维护和修复更为方便。
通过集中管理和维护,可以减少对城市道路的破坏,并且提高了维修效率。
3. 安全性提升:综合管廊的建设可以有效降低地下设施和地面设施被损害的风险。
通过将各种管道集中在一条通道内,减少了因工程施工和维护活动引起的潜在风险。
4. 环境保护:综合管廊的建设可以减少地面施工对环境的破坏。
通过将各种设施整合在一起,可以降低施工噪音、粉尘和土地破坏的程度,保护了城市的生态环境。
三、综合管廊建设的挑战尽管综合管廊具有诸多优势,但是其建设也面临着一些挑战:1. 工程复杂性:综合管廊建设涉及到多种设施和专业领域的整合,需要充分考虑不同管道之间的协调和衔接问题。
2. 技术要求高:综合管廊建设需要涉及到各种专业技术,如结构设计、施工技术和设备选择等,对工程人员的技术要求较高。
3. 资金需求大:综合管廊的建设需要投入大量的资金,包括土地征用、设备采购、施工费用等,对于财政预算的支持是一个重要的因素。
四、综合管廊建设的前景随着城市化进程的不断加快,综合管廊的建设将迎来广阔的发展前景。
一建【市政】精讲 (63)城市综合管廊施工
城市管道工程(23个考点)近三年考情;2017年2018年2019年1分单选题综合管廊工程结构类型与特点★★一、综合管廊定义与断面布置(一)综合管廊定义建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。
综合管廊工程结构类型与特点★★综合管廊工程建设应以综合管廊工程规划为依据,遵循“规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾“的原则。
给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等城市工程管线可纳入综合管廊。
综合管廊附属设施包括消防系统、通风系统、供电系统、照明系统、监控与报警系统、排水系统、标识系统等。
综合管廊工程结构类型与特点★★(二)综合管廊分类管廊分类包含管线建设方式位置干线管廊城市主干工程管线独立分舱机动车道、道路绿化带下面支线管廊城市配给工程管线单舱或双舱非机动车道或人行道下、绿化带缆线管廊电力电缆和通信线缆浅埋沟道人行道下综合管廊工程结构类型与特点★★综合管廊工程结构类型与特点★★(三)综合管廊断面布置(1)天然气管道应在独立舱室内敷设。
(2)热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设。
(3)热力管道不应与电力电缆同仓敷设。
(4)110kV及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置。
(5)给水管道与热力管道同侧布置时,给水管道宜布置在热力管道下方。
(6)排水管道应采取分流制,污水管道设置在最底部。
(7)廊每个舱室应设置人员出人口、逃生口、吊装口、进风口、排风口、管线分支口等。
综合管廊工程结构类型与特点★★二气要独立,二力不同舱;强弱电分侧,给下热在上;雨污要分流,污水最下头。
综合管廊工程结构类型与特点★★二、综合管廊结构类型(1)根据《城市综合管廊工程技术规范~GB 50838-2015要求,综合管廊的结构设计使用年限为100年,结构安全等级为一级。
(2)综合管廊结构类型分现浇混凝土综合管廊和预制拼装综合管廊结构两种。
综合管廊工程结构类型与特点★★三、综合营廊特点(1)综合管廊缓解了直埋管线存在的各种问题;(2)综合性强。
综合管廊
共同沟建设常用的三种形式 (1)干线共同沟 特点:干线共同沟一般设置于道路中央下方,负责向支线共同沟提供 配送服务,主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等, 也有的干线共同沟将雨、污水系统纳入。其特点为结构断面尺寸大、覆土 深、系统稳定且输送量大,具有高度的安全性,维修及检测要求高。 (2)支线共同沟 特点:支线共同沟为干线共同沟和终端用户之间相联系的通道,一般 设于道路两旁的人行道下,主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃 气、自来水等直接服务的管线,结构断面以矩形居多。其特点为有效断面 较小,施工费用较少,系统稳定性和安全性较高。 (3)缆线共同沟 特点:缆线共同沟一般埋设在人行道下,其纳入的管线有电力、通信、 有线电视等,管线直接供应各终端用户。其特点为空间断面较小,埋深浅, 建设施工费用较少,不设有通风、监控等设备,在维护及管理上较为简单
共同沟的优越性 共同沟初期投资较大,但它具有传统直埋无可比拟的优越性。这些优越性 表现为: (1)能避免因埋设、维修管线而导致道路反复开挖,确保道路交通畅通 (2)能有效集约化地利用道路下的空间资源,为城市发展预留宝贵空间; (3)能根据远期规划容量设计与建设共同沟,从而能满足管线远期发展 需要; (4)由于管线增设、扩容较方便,管线可分阶段敷设,管线建设资金可 分期投资; (5)共同沟内的管线由于不直接与土壤、地下水、道路结构层的酸碱物 质接触,可减少腐蚀,延长管线使用寿命; (6)为各种管线综合管理并能利用先进的监视系统进行综合管理提供了 可能,能及时发现隐患,及时维护管理,提高管线的安全性和稳定性,提 高பைடு நூலகம்市的安全度
消防系统
水体
通风系统 管廊组成 管线 供电系统 附属设施 监控与报警系统 排水系统 标识系统
城市综合管廊简介
综合管廊 支线综合管廊
按照埋设给管线)
缆线综合管廊
2020/10/25
(电缆沟)
5
综合管廊分类
缆线型综合管廊
四、综合管廊类型及特点 支线型综合管廊
干线型综合管廊
2020/10/25
6
综合管廊建设的必要性
二、综合管廊建设的必要性
1、消除城市“拉链路”,保证城市交通通畅的需要
2020/10/25
16
日本综合管廊建设
三、综合管廊国内外发展状况
上世纪二十年代,日本首都东京市政机构在市中心九段地区的干线道路下,将电力、 电话、供水和煤气等管线集中铺设,形成了东京第一条地下综合管廊。日本综合管廊是和 下水道一起发展起来的。 1962年日本政府规定:“禁止开挖道路。”1963年日本政府颁布了“共同沟特别措施法。”
日本下水道
2020/10/25
17
日本综合管廊建设
三、综合管廊国内外发展状况
至1997年,日本全国已完成干线沟446km; 至2001年,日本全国已兴建超过600km的共同沟; 21世纪初叶将在80多个县级地方城市干线道路下设约1100km的地下管线综合管沟;
日比谷综合管廊
2020/10/25
18
三、综合管廊国内外发展状况
英国早期以下水道建设为主,1861年开始在伦敦兴建综合管廊,英国伦敦综 合管廊内容纳了自来水、通讯、电力、燃气管道、污水管道等市政公用设施。
2020/10/25
15
莫斯科综合管廊建设
三、综合管廊国内外发展状况
莫斯科综合管廊容纳了自来水、通讯、电力、燃气管道、污水管道、热 力、甚至部分保温燃料油管等管道。
19
国内建设经验
三、综合管廊国内外发展状况
市政地下综合管廊结构工程防水的施工技术
市政地下综合管廊结构工程防水的施工技术随着城市建设的不断发展,地下综合管廊结构工程在城市规划和建设中发挥着越来越重要的作用。
在地下综合管廊结构工程中,防水是一个至关重要的施工环节,它不仅关系到地下综合管廊的使用寿命和质量,还关系到城市地下设施的安全和稳定。
本文将结合市政地下综合管廊结构工程的特点,介绍一些防水施工技术,希望对相关工作人员有所帮助。
一、地下综合管廊结构工程特点市政地下综合管廊结构工程的特点主要包括以下几个方面:1. 复杂性:地下综合管廊结构工程通常由多个管道组成,而这些管道大多涉及污水、雨水、给水、燃气等不同类型的管道,而且还要考虑到通讯、电力、供热等设施的布置。
这些多样化的管道需要配套的防水工程来确保各个管道的使用安全。
2. 地下环境:地下综合管廊结构工程独特的地下环境对防水工程提出了更高的要求。
地下水位、土壤类型、周边地质情况、地下水体等因素都对防水工程提出了挑战。
3. 城市规划:地下综合管廊结构工程往往处于市中心等繁忙地段,施工空间狭小,周边环境复杂,对防水工程的施工提出了更高的要求。
二、防水施工技术市政地下综合管廊结构工程的防水施工技术主要包括材料选择、施工工艺、质量控制等方面。
1. 材料选择防水材料的选择直接影响到地下综合管廊结构工程的防水效果。
常见的防水材料主要有聚氯乙烯防水卷材、高分子泥浆、沥青防水卷材、聚氨酯喷涂材料等。
在选择防水材料时,需要根据地下环境的特点、管廊结构的要求、材料的技术性能等因素进行合理的选择。
2. 施工工艺防水工程的施工工艺是确保防水效果的关键。
在市政地下综合管廊结构工程防水施工中,需要遵循以下工艺流程:(1)基层处理:对管廊结构的基层进行清理和处理,确保基层表面干燥、平整、无尘、无松动物。
(2)防水材料铺设:根据防水设计要求,选用合适的防水材料进行铺设,严格按照施工规范和要求进行铺设工艺。
(3)接缝处理:对防水材料的接缝进行处理,确保接缝处无裂缝、无漏水。
城市综合管廊特点及设计要点解析
城市综合管廊特点及设计要点解析摘要:在新时代来临的背景下,城市运行进程逐渐加快,地下管线问题随之体现了出来,其对于设计方面提出了非常高的要求,我国也逐渐加大了对其的重视程度,城市综合管廊建设工作的实施提升了城市运行效率,在全面规划综合管廊的基础上降低了管线的改迁量。
在本篇文章中,主要结合工程案例对城市综合管廊特征和设计要点进行了探究。
关键词:城市综合管廊;特征;设计要点城市地下综合管廊属于一项基础类型的市政工程,和当地居民生活以及工业生产等方面有着密切的联系性,在完成城市地下综合管廊建设以后,如果发生了规划不合理以及设计不到位和建设质量较低等情况的话,必定会影响着人们日常生活,同时还限制其他市政设施比如道路和交通等运营工作的开展。
基于此,在开展建设工作的前期阶段中,就需要从城市实际情况和基本要求入手,遵循规范性的建设理念和原则,在综合性考虑多项问题的基础上对城市综合管廊道路位置和线性设计进行优化,加大各个环节的设计力度,将综合管廊的优势全面体现出来。
1.工程案例本文以某项工程举例说明,该项道路位于城市主干道,宽60m,全长为4.8km,规划管道包含了诸多的类型和容量,属于各项管道中的一项主要通道,承载着区域内部和区域外部管道衔接功能。
因为该项道路和管道功能起着重要的作用,因此为了对节省道路下的空间资源,为城市发展预留出充足的空间,防止道路建设完成以后因为新建或者是维修管道而造成反复开挖道路,延伸使用性能,保持流畅性,可以将该项道路全线敷设综合管廊。
燃气类型的管道危险性极高,基于此,可以单独设置燃气舱,排水管道则是以重力流为主,纳入综合管廊以后,埋深和断面尺寸将会增加,工程成本提升。
2.建设城市综合管廊的必然性和特征2.1必然性在城市化建设工作全面开展的背景下,各种各样的问题也随之体现了出来,那就是地下基础设施建设处于相对滞后的状态,基于此,要想避免对路面造成不良的损坏,降低架空线网的密集程度,增强管线安全效果,就需要快速建设综合管廊,其中,综合管廊建设工作的实施可以将城市运行期间面临的各项问题彻底解决。
城市综合管廊特点及设计要点解析
城市综合管廊特点及设计要点解析摘要:城市建设、城市规划的过程中,综合管廊的建造是比较重要的组成部分,对于城市的基础设施功能完善具有特别大的影响。
由于城市综合管廊的建设难度非常高,所以很多城市都要在建造的科学性、合理性方面做出有效的改善,继续按照传统的设计方式、传统的施工方式必定造成较大的隐患。
关键词:综合管廊特点;设计要点城市创新的过程中必须充分考虑到城市的长远发展,现阶段的经济环境良好、物质条件不断优化,百姓的生产、生活要求正在不断的提升,继续按照上世纪的理念和方法来施工,不仅没有办法在城市综合管廊的打造方面取得卓越的成绩,还会因此造成非常多的缺失和漏洞,最终造成的工作挑战非常严峻。
一、城市综合管廊的现状我国的城市数量较多而且在综合管廊的建设、优化过程中必须站在不同的角度来改善,城市综合管廊是一个比较敏感的组成部分,直接关系到各类管道工程的建设水平,对于城市的给排水和城市的内涝问题解决存在较大的影响力。
但是,城市综合管廊的现状并不乐观,很多工程的建设与设计方面都缺少科学的依据,造成的诟病非常严重。
城市综合管廊的勘察措施较少,尤其是在地质信息的获取过程中没有加强多项技术的联合运用,导致管廊的建造工作存在大量的经验作业问题。
不同的施工单位在作业经验上存在较大的差异性,在没有做出高度统一的情况下很容易导致工程建设的效率、工程建设的质量受到较大的破坏。
某城市综合管廊的打造过程中仅仅耗时2个月就完工,事实证明这样的豆腐渣工程根本不能提供优秀的服务,导致管廊的质量大幅度下降,而且在城市的保障力度上较为薄弱,返工所造成的成本增加超过上百万元,对城市发展造成了很大的压力,对城市形象造成了严重的破坏。
城市综合管廊的设计过程中对于一些先进的技术理念、先进的设计方法缺少合理化的运用,大部分的管廊没有按照综合性的方法来设计,过分突出某一个技术指标、功能指标。
二、城市综合管廊的特点及设计要点(一)结构形式目前的科技发展速度不断加快,为了在城市综合管廊的综合打造水平上进一步的提升必须在结构形式上做出更好的转变,这样才能促使多方面的工作安排给出更多的保障。
市政综合管廊系统的特征与设计要点分析
附属设施包含防火、通风、照明要体现在管廊纵向,应该每隔200~300m设施防火分区,分区之间采用防火墙隔开,以免发生火灾时波及所有的范围。防火分区两侧都需要进行自然进风兼补风口和排烟口。照明系统则根据检测要求进行设计,一般情况下可以不予供电照明,在特殊检测要求下能够满足基本检测照明要求。管道内部也可能积蓄地下水,这要求将水及时排泄出去,以防形成比较潮湿的环境,影响管道的工作寿命。排水需要设置管道底部的横向坡度和纵向坡度,并将排泄水集中进行处理。
2.4纵面线形设计
城市综合管廊的纵面线形设计主要是考虑其埋深及其沿纵向的变化。综合管廊的最小埋深设计是需要考虑雨水支管、燃气支管等从综合管廊顶部穿越的问题,依据绿化植被的种植要求等,通常需要控制覆土厚度大于1.5m。综合管廊的纵断面与道路纵断面基本保持一致。在穿越道路路口时,为了避让重力流管道,应该采用局部下卧或者上抬的方式进行交叉;此外,如果管廊系统中有重力流管道,则应该满足重力流排水的需求,一般纵坡不宜小于0.3%,最大纵坡需要考虑管道的运输和埋设的方面,一般控制在10%以内。
1.3全寿命工程成本效益好
不可否认,目前的城市综合管廊系统在前期的建设投入成本很大,然而一旦建成,其后期运营维护的费用大大降低,具有非常显著的全寿命经济效益。首先,综合管廊避免了后续补充管线或者更换管线时需要反复开挖路面的可能,减少了管养对城市陆面交通的影响,从而节省了大量的维护、管理和修复费用;其次,各类管道系统不进行统筹规划的话很容易受到地下水及土壤化学物质的腐蚀,其使用寿命将大大折扣,而综合管廊系统中各类管线的运营环境可以进行控制,使用寿命大大提高。
2综合管廊系统的设计方法
2.1管道结构型式确定
管道结构型式是综合管廊系统的基本外形,其型式应该满足管廊系统内部所有管道的布设要求,同时有利于管道结构的施工方法。综合管廊应该以尽可能快的效率建成,因为其建设过程中占据较大的城市用地和资源,为了减少对城市环境的影响,需要提高其建设效率。管廊系统的建设还应该满足质量要求。因此,预制装配式的施工建造工艺成为首选方法,通过工厂的流水线式流程预制管廊系统节段,在现场施工中进行安装连接,实现快速建设的同时也能保证质量。结合工程经验,目前综合管廊系统一般采用钢筋混凝土框架结构,或者马蹄形管道结构,这两种结构型式都具有自稳特性,在吊装过程中能够快速高效地安装匹配。
2020一级建造师《市政工程》考点预习汇总【八】
2020一级建造师《市政工程》考点预习汇总【八】一建考试总是差那么一点点,是知识重点掌握不够,还是方法用的不对?下面由小编为你精心准备了“2020一级建造师《市政工程》考点预习汇总【八】”,持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯!2020一级建造师《市政工程》考点预习汇总【八】考点:燃气管网附属设备安装要点为了保证管网的安全运行,并考虑到检修、接线的需要,在管道的适当地点设置必要的附属设备。
这些设备包括阀门、补偿器、凝水缸、放散管等。
一、阀门(一)阀门特性(1)阀门是管道主要附件之一,是用于启闭管道通路或调节管道介质流量的设备。
(2)阀体的机械强度高,转动部件灵活,密封部件严密耐用,对输送介质的抗腐性强。
(3)阀体上通常有标志,箭头所指方向即介质的流向,必须特别注意,不得装反。
(4)要求介质单向流通的阀门有:安全阀、减压阀、止回阀等。
(5)要求介质由下而上通过阀座的阀门:截止阀等,其作用是为了便于开启和检修。
(二)阀门安装要求(1)根据阀门工作原理确定其安装位置,否则阀门就不能有效地工作或不起作用。
(2)从长期操作和维修方面选定安装位置,尽可能方便操作维修,同时还要考虑到组装外形美观。
(3)阀门手轮不得向下,避免仰脸操作;落地阀门手轮朝上,不得歪斜;在工艺允许的前提下,阀门手轮宜位于齐胸高,以便于启阀;明杆闸阀不要安装在地下,以防腐蚀。
(4)安装位置有特殊要求的阀门,如减压阀要求直立地安装在水平管道上,不得倾斜。
(5)安装时,与阀门连接的法兰应保持平行,其偏差不应大于法兰外径的1.5%,且不得大于2mm。
(6)严禁强力组装,安装过程中应保证受力均匀,阀门下部应根据设计要求设置承重支撑。
(7)安装前应做严密性试验,不渗漏为合格,不合格者不得安装。
二、补偿器(一)补偿器特性(1)补偿器作用是消除管段的胀缩应力。
(2)通常安装在架空管道上。
(二)安装要求(1)补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方向),利用其伸缩性能,方便阀门的拆卸和检修。
综合管廊是什么?
/综合管廊是什么?综合管廊它是实施统一规划、设计、施工和维护,建于城市地下用于敷设市政公用管线的公用设施。
综合管廊在城市的电力输送、燃气输送、污水、雨水处理、通信、给水、热力等起到了重要作用。
城市地下综合管廊类型介绍按其所容纳的管线划分:1、干线综合管廊一般设置于道路中央下方或道路红线外综合管廊带内,主要输送原站(如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等)到支线综合管廊,其一般不直接服务沿线地区。
其主要收容的管线为电力、通讯、自来水、燃气、热力等管线,有时根据需要也将排水管线收容在内。
在干线综合管廊内,电力从超高压变电站输送至一、二次变电站,通讯主要为转接局之间的信号传输,燃气主要为燃气厂至高压调压站之间的输送。
干线综合管廊的断面通常为圆形或多格箱形,综合管廊内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。
干线综合管廊的特点主要为:稳定大流量的运输、高度的安全性、内部结构紧凑、兼顾直接供给到稳定使用的大型用户、一般需要专用的设备、管理及运营比较简单。
2、支线型综合管廊主要负责将各种供给从干线综合管廊分配、输送至各直接用户。
其一般设置在道路的两旁,收容直接服务的各种管线。
支线综合管廊的断面以矩形断面较为常见,一为单格或双格箱型结构。
内部要求设置工作通道及照明、通风设备。
主要特点为:有效(内部空间)断面较小、结构简单施工方便、设备多为常用定型设备、一般不直接服务大型用户。
3、缆线型综合管廊主要负责将市区架空的电力、通讯、有线电视、道路照明等电缆收容至埋地的管道。
一般设置在道路的人行道下面,其埋深较浅,一般在1.5米左右。
以矩形断面较为常见,一般不要求设置工作通道及照明、通风等设备,仅增设供维修时用的工作手孔即可。
4、干支线混合型综合管廊干支线混合综合管廊在干线综合管廊和支线综合管廊的优缺点的基础上各有取舍,一般适用于道路较宽的城市道路。
按断面形式划分:矩形综合管廊、半圆形综合管廊、圆形综合管廊、拱形综合管廊。
5、智慧型综合管廊智慧型综合管廊集成了上述管廊的特点之外,还增大了对城市空间的利用。
城市综合管廊
城市综合管廊综合管理工程结构类型和特点:规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾。
综合管廊一般分为;干线综合管廊:容纳城市主干工程管线-独立分舱方式建设(机动车道、道路绿化带下面)。
支线综合管廊:容纳城市配给工程线-采用单舱或双舱方式建设(道路绿化带、人行道、非机动车道下面)。
缆线综合管廊:采用浅埋沟道方式建设,设有可开启盖板但其内部不能满足人员正常通行-容纳电力电缆和通信线缆(人行道下面)。
综合管廊断面布置:天然气管道应在独立舱内敷设。
热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱内敷设。
热力管道不应与电力电缆同舱敷设。
110Kv及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置。
给水管道宜布置在热力管道下方。
污水应采用管道排水,设置在综合管理底部。
综合管廊工程施工方法选择:综合管廊主要的施工方法有:明挖法、盖挖法、盾构法和喷锚暗挖法。
综合管廊工程施工技术:熟悉和审查施工图纸,并应掌握设计意图与要求。
实行自审、会审(交底)和签证制度。
对施工图有疑问或发现差错,应及时提出意见和建议。
当需变更设计时,按程序报审,签证认定后实施。
施工前应根据工程需要进行调查。
主要材料宜采用高性能混凝土、高强度钢筋。
混凝土强度C30(预应力C40),当地基承载力良好、地下水位在底板以下,可采用砌体。
石材强度MU40,质地坚实,无风化削层和裂纹;砂浆强度应符合设计要求,且不应低于M10 。
现浇钢筋混凝土结构:混预留孔、预埋管、预埋件及止水带等周边混凝土浇筑时,应辅助人工插捣。
凝土底板和顶板,应连续浇筑不得留置施工缝。
设计有变形缝时,应按变形缝分仓浇筑。
现浇结构不应有影响管廊结构性能、使用功能和设备安装的尺寸偏差,对超出尺寸偏差的部位,应由施工单位提出技术处理方案,经建设(监理)单位认可后及时进行处理。
预制拼装钢筋混凝土结构:运输及吊装:设计无要求时,不应低于设计强度75%。
构件安装前,应复验合格。
当构件上有裂缝且宽度超过0.2mm 时,应进行鉴定。
管廊结构分类
管廊结构分类
管廊的结构分类主要有以下几种:
1. 干线综合管廊:一般设置于道路中央下方或道路红线外综合管廊带内,主要输送原站(如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等)到支线综合管廊,其一般不直接服务沿线地区。
干线综合管廊的断面通常为圆形或多格箱形,综合管廊内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。
其主要收容的管线为电力、通讯、自来水、燃气、热力等管线,有时根据需要也将排水管线收容在内。
2. 支线综合管廊:主要负责将各种供给从干线综合管廊分配、输送至各直接用户。
其一般设置在道路的两旁,收容直接服务的各种管线。
支线综合管廊的断面以矩形断面较为常见,一为单格或双格箱型结构。
内部要求设置工作通道及照明、通风设备。
主要特点为:有效(内部空间)断面较小、结构简单施工方便、设备多为常用定型设备、一般不直接服务大型用户。
3. 缆线综合管廊:主要负责将市区架空的电力、通讯、有线电视、道路照明等电缆收容至埋地的管道。
一般设置在道路的人行道下面,其埋深较浅,一般在1.5米左右。
以矩形断面较为常见,一般不要求设置工作通道及照明、通风等设备,仅增设供维修时用的工作手孔即可。
4. 干支线混合型综合管廊:干支线混合综合管廊在干线综合管廊和支线综合管廊的优缺点的基础上各有取舍,一般适用于道路
较宽的城市道路。
以上信息仅供参考,如有需要,建议查阅关于管廊结构分类的资料文献或咨询管廊方面的专家。
综合管廊技术要点
综合管廊技术要点综合管廊工程建设应以综合管廊工程规划为依据。
管廊工程规划应根据城市总体规划、地下管线综合规划、控制性详细规划编制,与地下空间规划、道路规划等保持衔接。
综合管廊工程应结合新区建设、旧城改造、道路新(扩、改)建,在城市重要地段和管线密集区规划建设。
一、管廊分类1、干线综合管廊一般敷设位置:宜设置在机动车道、道路绿化带下。
2、支线综合管廊一般敷设位置:宜设置在非机动车道、道路绿化带、人行道下。
3、缆线管廊一般敷设位置:宜设置在人行道下。
二、管廊内管线类型一般情况下,信息电(光)缆、电力电缆、给水管道进入综合管廊技术难度较小,这些管线可以同舱敷设。
天然气、雨水、污水、热力管道进入综合管廊需满足相关安全规定。
(目前,重庆市、厦门市有充分利用地势条件将重力流污水管道纳入综合管廊的工程实例。
考虑到重力流雨水、污水管渠对综合管廊竖向布置的影响,综合管廊内的雨水、污水主干线不宜过长,宜分段排入综合管廊外的下游干线。
)天然气管道不得与电力管线同舱敷设,且天然气管道应单舱敷设。
热力管道不得与电力电缆同舱敷设。
热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室敷设。
三、总体设计一般规定:1、含天然气管道舱室的综合管廊不应与其他建(构)筑物合建。
2、综合管廊顶板处,应设置供管道及附件安装用的吊钩、拉环或导轨。
吊钩、拉环相邻间距不宜大于10m。
3、天然气管道舱室地面应采用撞击时不产生火花的材料。
空间设计1、综合管廊最小转弯半径,应满足综合管廊内各种管线的转弯半径要求。
2、综合管廊的监控中心与综合管廊之间宜设置专用连接通道,通道的净尺寸应满足日常检修通行的要求。
3、综合管廊与其他方式敷设的管线连接处,应采取密封和防止差异沉降的措施。
4、综合管廊内纵向坡度超过10%时,应在人员通道部位设置防滑地坪或台阶。
断面设计1、综合管廊标准断面内部净高应根据容纳管线的种类、规格、数量、安装要求等综合确定,不宜小于2.4m。
2、综合管廊通道净宽,应满足管道、配件及设备运输的要求,并应符合下列规定:综合管廊内两侧设置支架或管道时,检修通道净宽不宜小于1.0m;单侧设置支架或管道时,检修通道净宽不宜小于0.9m。
市政管道结构知识点总结
市政管道结构知识点总结引言市政管道结构是指城市内的各类管道结构,包括给水管道、排水管道、天然气管道、电力管道等。
这些管道结构在城市的建设和运行中起着非常重要的作用,关系到城市居民的生活和城市的发展。
因此,了解和掌握市政管道结构知识是非常重要的。
本文将从市政管道结构的类型、材质、施工、检修和维护等方面进行总结,以便更好地了解市政管道结构知识。
一、市政管道结构的类型1. 给水管道给水管道是向城市居民提供生活和生产用水的管道,主要包括输水管道、分水管道和用户管道。
输水管道是将水从水源地输送到城市,分水管道是将输送来的水分配到各个区域,而用户管道则将水输送到居民家庭。
给水管道主要由铸铁管、钢管、塑料管和复合管等构成。
2. 排水管道排水管道是将城市内的污水和雨水排放到污水处理设施或自然水体中的管道,主要包括雨水管道和污水管道。
雨水管道主要负责排放雨水,通常与道路、房屋等构筑物相连,而污水管道则是将居民生活用水中的污水排放到污水处理设施。
排水管道的材质有铸铁管、水泥管、玻璃钢管等。
3. 天然气管道天然气管道是将天然气输送到城市居民家庭、企业和机构的管道,主要包括高压管道、中压管道和低压管道。
高压管道用于输送天然气到城市附近的输气站后,中压管道用于分配天然气到各个区域,而低压管道则将天然气输送到居民家庭和企业。
天然气管道的材质通常为钢管或塑料管。
4. 电力管道电力管道是将电力输送到城市各处的管道,主要包括输电线路和配电线路。
输电线路负责将电力从发电厂输送到城市,配电线路则将输送来的电力分配到各个区域。
电力管道的材质有铜线、铝线、钢管和塑料管等。
二、市政管道结构的材质1. 铸铁管铸铁管是一种较为常见的管道材质,具有较好的耐腐蚀性和耐高压性能。
铸铁管主要用于给水管道和排水管道。
2. 钢管钢管是一种强度较高的管道材质,能够承受较大的水压和气压。
钢管主要用于给水管道、排水管道和天然气管道。
3. 塑料管塑料管是一种轻质、耐腐蚀、易安装的管道材质,主要用于给水管道、排水管道和天然气管道。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2020年一建市政实务知识点:综合管廊
工程结构类型和特点
综合管廊工程结构类型和特点
一、综合管廊定义与断面布置
(一)综合管廊定义
建于城市地下用于容纳两类及以上城市
工程管线的构筑物及附属设施。
综合管廊工程建设应以综合管廊工程规划为依据,遵循“规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾”的原则。
综合管廊工程规划应集约利用地下空间,统筹规划综合管廊内部空间,协调综合管廊与其他地上、地下工程的关系。
综合管廊应统一规划、设计、施工和维护,并应满足管线的使用和运营维护要求。
给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等城市工程管线可纳入综合管廊。
综合管廊附属设施包括消防系统、通风系统、供电系统、照明系统、监控与报警系统、排水系统、标识系统等。
(二)综合管廊分类
(1)当遇到下列情况之一时,宜采用综合管廊形式规划建设:
1)交通运输繁忙或地下管线较多的城市主干道以及配合轨道交通、地下道路、城市地下综合体等建设工程地段。
2)城市核心区、中央商务区、地下空间高强度成片集中开发区、重要广场、主要道路的交叉口、道路与铁路或河流的交叉处、过江隧道等。
3)道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。
4)重要的公共空间。
5)不宜开挖路面的路段。
(2)综合管廊一般分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊三种。
干线综合管廊用于容纳城市主干工程管线,采用独立分舱方式建设。
宜设置在机动车道、道路绿化带下面。
支线综合管廊用于容纳城市配给工程管线,采用单舱或双舱方式建设。
宜设置在道路绿化带、人行道或非机动车道下。
缆线综合管廊采用浅埋沟道方式建设,设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求,用于容纳电力电缆和通信线缆。
宜设置在人行道下。
综合管廊覆土深度应根据地下设施竖向综合规划、行车荷载、绿化种植及当地的冰冻深度等因素综合确定。
(三)综合管廊断面布置
综合管廊的标准断面形式应根据容纳的管线种类及规模、建设方式、预留空间等确定,应满足管线安装、检修、维护作业所需要的空间要求。
(1)天然气管道应在独立舱室内敷设。
(2)热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设。
(3)热力管道不应与电力电缆同仓敷设。
(4)110kV及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置。
(5)给水管道与热力管道同侧布置时,给水管道宜布置在热力管道下方。
(6)进入综合管廊的排水管道应采取分流制,雨水纳入综合管廊可利用结构本体或采用管道方式;污水应采用管道排水方式,宜设置在综合管廊底部。
(7)综合管廊每个舱室应设置人员出入口、逃生口、吊装口、进风口、排风口、管线分支口等。
(8)综合管廊管线分支口应满足预留数量、管线进出、安装敷设作业的要求。
二、综合管廊结构类型
(1)综合管廊的结构设计使用年限为100年,结构安全等级
为一级。
(2)综合管廊结构类型分现浇混凝土综合管廊和预制拼装综合管廊结构两种。
现浇混凝土综合管廊结构为采用现场整体浇筑混凝土的综合管廊。
预制拼装综合管廊结构为工厂内分节段浇筑成型,现场采用拼装工艺施工成为整体的综合管廊。
三、综合管廊特点
(1)综合管廊缓解了直埋管线存在的各种问题,如:
1)检修及敷设管线需不断破挖路面。
2)各种管线分属不同部门管理,信息不畅,重复建设。
3)直埋管线与土壤接触,易造成管线腐蚀、损坏。
4)电力线缆占地大,影响城市规划及市容,且高压线易造成电磁辐射污染。
(2)综合性强。
综合管廊入廊范围涵盖了给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等城市工程管线。
(3)自动化程度高。
管廊运营采用信息化管理,安装有感应器和探测器,运行状况即时反映在主控室,各种管线每一段的运行情况一目了然。
人员或动物一进入管廊即被发现并标明其所在位置。
(4)综合管廊建设采用整体规划,可实现规模化、网络化,并使城市功能更加完善,地下空间有序管理。
(5)与管廊同步建设的地下空间设施如交通等将强化统筹,城市抗风险能力大大提高。