变速器总题库
自动变速器试卷题库
汽车自动变速器题库一、选择题1、自动变速器按照控制方式的不同可分为电子控制式和_____________。
A.液压控制式B.前轮驱动式C.手动控制式D.后轮驱动式2、对于装载于德国大众轿车上的自动变速器“ZF5HP-19”中的“P”代表的含义说法正确的是____________。
A.代表前驱车型。
B.代表后驱车型。
C.代表自动变速器最终靠液压开执行操作。
D.代表变速器机械传动机构带有行星齿轮机构。
3、档位锁止开关的作用说法正确的是_______________。
A.防止误操作，在行车中避免损坏变速器。
B.“R”位时不按下此开关，不能进入“P”档及“N”档。
C.“D”位时不按下此开关，不能进入“R”档。
D.以上说法都正确。
4、下列对于自动变速器油质的要求说法正确的是______________。
A.要有良好的热氧化安定性。
B.要有良好的粘温性。
C.要有良好的抗磨性。
D.要有良好的摩擦特性。
5、下列对于新型液力变矩器组成说法正确的是_______________。
A.泵轮B.涡轮C.导轮D.单向离合器6、在做完失速实验后发现失速转速高于标准值，可能的原因有_____________。
A.发动机有故障B.液力变矩器有故障C.变速器机械元件有故障D.以上说法都不对7、下列属于带式制动器的主要组成部分的有_____________。
A.制动鼓B.制动带C.油缸D.活塞8、下列关于行星齿轮机构说法正确的是_______________。
A.太阳轮与行星轮之间属于内啮合齿轮传动。
B.行星轮与齿圈之间属于外啮合齿轮传动。
C.工作时，行星齿轮除了可以自传外，还可以绕太阳轮公转。
D.以上说法都不对。
9、下列关于拉维奈尔赫式行星齿轮机构说法正确的是____________。
A.有两个太阳轮。
B.有两组行星轮。
C.有两个行星架。
D.以上说法都不对。
10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_____________。
自动变速器自动变速器试卷(练习题库)(2023版)
自动变速器自动变速器试卷（练习题库）1、换档规律的最基本类型包括（）、Oo2、换档规律是什么？3、自动变速器使用的电磁阀的类型（）、Oo4、汽车自动变速器类型液力机械自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）、Oo5、缓冲安全系统由（）、（）、Oo6、换档规律的类型包括（）、（）、（）、（）。
7、模式开关在驾驶员处，控制升档或降档。
77、AT油泵不仅满足动力传输所需的（），而且供给（）所需油液。
78、在AT的液压系统中，由O阀调节管道油压。
79、液控阀体组件的作用是根据（）和（）来控制自动变速器的换档。
80、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的（）、（）以及汽车的O和其它一些工作条件来选择传动比。
81、前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是O齿轮传动、O齿轮传动、O齿轮传动和（）式传动。
82、在行星齿系中，如果O固定和以O齿轮为主动件，则可以形成减速档。
83、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩O而转速降低。
84、自动变速器中使用的三种主要橡胶油封的形式是（）、（）和（）等。
85、变速器密封垫用软木以及（）、（）或（）材料制成。
86、腊文式行星齿轮机构有两组（），两个（）和一个共用的O组成。
87、AT的动力传递，是通过O离合器、O离合器和/或（）控制各档的传动路线。
88、自动变速器换档控制取决于作用在（）两端的O油压和O油压。
89、油泵一般有三种类型（）、（）和（）。
其中（）是最普遍的。
90、自动变速器换档执行器中的回位弹簧，最常用的有（）弹簧和（）弹簧。
91、如果多片式离合器是把行星齿轮机构的（），这时多片式离合器就成为等速传动。
92、所有自动变速器都使用三种基本控制油压，即O油压、O油压和O油压，以控制换档工作。
93、速度阀一般有三种形式；安装在（）上式、被齿轮驱动的（）式和（）式。
94、在装用自动变速器的轿车上，利用（）、（）和（）的总质量作为发动机的飞轮。
95、简单的液力偶合器由三个基本元件组成（）、（）和（）。
(完整word版)自动变速器试题库
自动变速器试题库一．填空题1. 自动变速器中，按控制方式主要有液力和电控两种形式。
2. 电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。
3. 液力机械变速器由液力传动(动液传动)装置、机械变速器及操纵系统组成。
4. 液力传动有动液传动和静液传动两大类。
5. 液力偶合器的工作轮包括泵轮和涡轮，其中泵轮是主动轮，涡轮是从动轮。
6. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动。
7. 液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。
8. 一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数越小。
9. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩离合器、单向离合器及制动器。
10.液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴输出转矩与泵轮转矩之比。
也等于液力变矩器的变矩系数x 与齿轮变速器的传动比的乘积。
11.液力机械变速器自动操纵系统由动力源、执行机构和控制机构三个部分构成。
12.在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门阀及调速阀。
13.最简单的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个工作轮和壳体组成。
当涡轮转速升高到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。
14.通过驱动太阳齿轮并使环形齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。
15.通过驱动太阳齿轮并使行星架锁定不动就可以实现倒档传动。
二．判断题(√)1. 装配自动变速器各部件前，应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验。
(×)2. 液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。
(√)3. 液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。
(×)4. 液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。
(×)5. 只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力偶合器才能起传动作用。
(√)6. 对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。
(完整版)自动变速器试题1答案
1. 大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于( A )s。
A、1.0～1.2B、0.6～0.8C、1.2～1.5D、1.5～2.02. 目前，多数自动变速器有( C )个前进挡。
A、2B、3C、4D、53. 一般自动变速器离合器的自由间隙为( B )mm。
A、0.5～1.0B、0.5～2.0C、2.0～2.5D、2.5～3.04. 变速器增加了超速挡可以( D )。
A、提高发动机转速B、降低发动机负荷C、提高动力性D、提高经济性5. 自动变速器的油泵，一般由（ A ）驱动。
A、变矩器外壳B、泵轮C、涡轮D、导轮6.自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（ C ）输入。
A、飞轮B、泵轮C、涡轮D、导轮7.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（ D ）。
A、PB、NC、RD、D8.液力机械变速器液压控制系统的（ B ）是自动变速器控制油液流向的主要装置。
A、油泵B、阀体C、蓄能器D、变矩器9.行星齿轮变速传动元件中不包括（ A ）。
A、行星齿轮B、行星齿轮架C、太阳轮D、齿圈10.当代轿车上配置的无级变速器是通过（ D ）来改变速比的。
A、两轴式变速机构B、三轴式变速机构C、一对锥齿轮传动D、可变带轮旋转直径11.自动变速器中的油泵是由( C )驱动的。
A、电机B、液压C、发动机通过变矩器泵轮D、输出轴12.车用自动变速器主要是依据( A )两个信号来自动变换各前进档。
A、车速和节气门开度B、机油压力和冷却液温度C、发动机转速和机油温度D、车轮转速传感器13.以下换档执行元件中，( C )的工作是自动的。
A、离合器B、制动器C、单向离合器D、接合套14.一般情况下，自动变速器油(ATF)的更换里程一般为2年或( B )km。
A、2000B、60000C、10000D、400015.遇到冰雪道路，应将自动变速器的操纵杆置于( C )。
A、P位置B、D位置C、强制低档位置D、N位16.汽车起步加速时，适当提前加档可( A )。
变速器练习题（一）
变速器练习题（一）变速器练习题（一）一、填空题1 手动变速器由和两大部分组成。
2变速器按传动比变化方式可分为、和三种3变速器按操纵方式方式可分为、和三种4摩擦式同步器按着锁止装置不同，可分为惯性同步器和惯性同步器。
5变速操纵机构按着变速操纵杆位置的不同，可分为和两种类型。
6为保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，变速器操纵机构一般都具有换挡锁装置，包括、和二、选择题1、两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。
A．重合B．垂直C．平行D．斜交2、汽车变速器( )的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
A. 变速操纵机构B.变速传动机构C.安全装置D. 齿轮3、当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴( )。
A低于发动机的转速B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同D高于发动机的转速4、变速器操纵机构有( )、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。
A、变速器操纵杆B、输入轴C、变速器壳体D、控制系统5、倒档惰轮位于倒档主动齿轮和倒档从动齿轮之间，则倒车时倒档从动齿轮（）A．转动方向与倒档主动齿轮相同B．转动方向与倒档主动齿轮相反C．保持静止D．转动方向与倒档主动齿轮无关6、变速器中的倒档中间齿轮（惰轮）的作用是（）。
A.改变传动比B.改变传动比和传动方向C.改变传动方向D.变速变矩7、普通三轴变速器挂倒档时，第二轴（）A．不转动 B. 与发动机曲轴旋转方向相反 C. 与发动机曲轴旋转方向相同8、主动齿轮的转速为n1、齿数为z1，从动齿轮的转速为n2、齿数为z2，则该组齿轮的传动比i为（）。
A. n1/ n2或z1/ z2B. n1/ n2或z2/ z1C. n2/ n1或z1/ z2D. n2/ n1或z2/ z19、对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。
A．一档B．二档C．四档D．五档10、下面是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是( )。
变速器复习题
1. 大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于( A )s。
A、1.0～1.2B、0.6～0.8C、1.2～1.5D、1.5～2.02. 目前，多数自动变速器有( C )个前进挡。
A、2B、3C、4D、53. 一般自动变速器离合器的自由间隙为( B )mm。
A、0.5～1.0B、0.5～2.0C、2.0～2.5D、2.5～3.04. 变速器增加了超速挡可以( D )。
A、提高发动机转速B、降低发动机负荷C、提高动力性D、提高经济性5. 自动变速器的油泵，一般由（A ）驱动。
A、变矩器外壳B、泵轮C、涡轮D、导轮6.自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（C ）输入。
A、飞轮B、泵轮C、涡轮D、导轮7.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（D ）。
A、PB、NC、RD、D8.液力机械变速器液压控制系统的（B ）是自动变速器控制油液流向的主要装置。
A、油泵B、阀体C、蓄能器D、变矩器9.行星齿轮变速传动元件中不包括（A ）。
A、行星齿轮B、行星齿轮架C、太阳轮D、齿圈10.当代轿车上配置的无级变速器是通过（D ）来改变速比的。
A、两轴式变速机构B、三轴式变速机构C、一对锥齿轮传动D、可变带轮旋转直径11.自动变速器中的油泵是由( C )驱动的。
A、电机B、液压C、发动机通过变矩器泵轮D、输出轴12.车用自动变速器主要是依据( A )两个信号来自动变换各前进档。
A、车速和节气门开度B、机油压力和冷却液温度C、发动机转速和机油温度D、车轮转速传感器13.以下换档执行元件中，( C )的工作是自动的。
A、离合器B、制动器C、单向离合器D、接合套14.一般情况下，自动变速器油(A TF)的更换里程一般为2年或( B )km。
A、2000B、60000C、10000D、400015.遇到冰雪道路，应将自动变速器的操纵杆置于( C )。
A、P位置B、D位置C、强制低档位置D、N位16.汽车起步加速时，适当提前加档可( A )A、提高车辆的经济性B、提高车辆的动力性C、提高车辆的加速能力D、提高爬坡能力17.装用自动变速器的汽车，起步时变速器操纵杆可置于( B )。
汽车自动变速器考试复习题汇总及详细答案
汽车自动变速器考试复习题汇总及详细答案一、填空题1、在自动变速器车辆档位显示中，P表示停车档，R表示倒车档，N表示空挡，D表示前进挡。
2、自动变速由扭力变矩器、齿轮变速器、电子控制系统、液压控制系统、冷却系统五部分组成。
3、在大多数自动变速器中使用行星齿轮机构，其由太阳轮、齿圈、行星架及行星轮组成，在传动时，行星轮作为中间传动，对传动比不影响。
4、行星齿轮变速器的换档执行机构主要由离合器、制动器、单向超速离合器三种执行元件组成。
5、当太阳轮为输入元件，另二元件是自由状态，则此行星排空挡。
6．自动变速器按控制方式可分为全液压控制型\ 电液控制型两种型式；7．自动变速器行星齿轮变速机构是由换挡执行机构和行星齿轮机构两大机构组成；8、目前用于轿车自动变速器的两种行星齿轮装置为拉维奈式行星齿轮变速器，其主要用于后驱车辆；辛普森式行星齿轮变速器，其主要用于前驱车辆。
9、在液控自动变速器中，其换档信号主要有三个，分别是变速杆的位置、节气门的开度及车速信号。
10．单排行星齿轮是由太阳轮、齿圈、行星架三个零件组成；11．齿轮传动中的传动比等于从动轮的齿数与、主动轮的齿数之比；12．自动变速器中的换档执行机构是由换挡离合器、换挡制动器、和单向离合器等零件完成换档的。
13、自动变速器的油泵工作是被变矩器的泵轮驱动，只要发动机转，油泵就会转动。
14、速控阀根据车速产生油压，输出换挡阀油压信号，控制升档或降15．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的功率、节气门开度以及汽车的车速和其它一些工作条件来选择传动比。
16、在行星齿系中，如果齿圈固定和以太阳齿轮为主动件，则可以形成减速档。
17．如果行星齿轮机构中任意两元件以太阳轮和齿圈转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成直接档。
18、在电控自动变速器中，用节气门开度传感器代替液控自动变速器的节气门阀，用车速传感器代替液控自动变速器的速控阀以获得换档信号。
19．液压控制系统中的换档阀实现换档是由节气门压力调节阀和、速控调节阀两个信号控制的。
变速器习题库 新 优质文档
变速器习题库选择题1. 三轴式变速器包括( )等。
A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒档轴2. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。
A．重合 B．垂直 C．平行 D．斜交3. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。
A．一档 B．二档 C．四档 D．五档4. 下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是( )。
A． I=2.4 B． I=1 C．I=1.8 D．I=3.65. 两轴式变速器适用于( )的布置型式。
A．发动机前置前驱动 B．发动机前置全轮驱动C．发动机后置后驱动 D．发动机前置后轮驱动6. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。
A．作用在锁环上的推力 B．惯性力 C．摩擦力 D．以上各因素综合7. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。
A．自锁装置 B．互锁装置 C．倒档锁 D．差速锁8. 变速器的操纵机构由( )等构成。
A．变速杆 B．变速叉 C．变速轴 D．安全装置9.当发动机工作、离合器接合时，变速器的输入轴（）A．不转动 B.与发送机曲轴转速相同 C.与发动机曲轴转速不同10.变速器互锁装置的主要作用（）A．防止变速器乱档 B. 防止变速器跳档 C. 防止变速器误挂倒档11.CA1091型载货汽车的三、四档同步器形式为（）A. 惯性锁销式B. 惯性锁环式C.自动增力式12.在变速器互锁装置中，中间轴上互锁销的长度等于（）A. 拨叉轴直径B. 拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度C. 拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度13.同步是指待啮合齿轮的（）。
A.转速相同B.角速度相同C.圆周速度相同D.速度相同14．直接档传动比（）A．﹥1 B.﹤1 C.=1 D随转速而定15.一般超速档的传动比范围在（）之间A.0.75～0.85B.0.7～0.8C.0.75～0.8D.0.7～0.8516、为了防止换档时同时挂上两个档，因此在变速器内设置了( )。
变速器练习题(一)
变速器练习题（一）一、填空题1 手动变速器由和两大部分组成。
2变速器按传动比变化方式可分为、和三种3变速器按操纵方式方式可分为、和三种4摩擦式同步器按着锁止装置不同，可分为惯性同步器和惯性同步器。
5变速操纵机构按着变速操纵杆位置的不同，可分为和两种类型。
6为保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，变速器操纵机构一般都具有换挡锁装置，包括、和二、选择题1、两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。
A．重合B．垂直C．平行D．斜交2、汽车变速器( )的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
A. 变速操纵机构B.变速传动机构C.安全装置D. 齿轮3、当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴( )。
A低于发动机的转速B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同D高于发动机的转速4、变速器操纵机构有( )、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。
A、变速器操纵杆B、输入轴C、变速器壳体D、控制系统5、倒档惰轮位于倒档主动齿轮和倒档从动齿轮之间，则倒车时倒档从动齿轮（）A．转动方向与倒档主动齿轮相同B．转动方向与倒档主动齿轮相反C．保持静止D．转动方向与倒档主动齿轮无关6、变速器中的倒档中间齿轮（惰轮）的作用是（）。
A.改变传动比B.改变传动比和传动方向C.改变传动方向D.变速变矩7、普通三轴变速器挂倒档时，第二轴（）A．不转动 B. 与发动机曲轴旋转方向相反 C. 与发动机曲轴旋转方向相同8、主动齿轮的转速为n1、齿数为z1，从动齿轮的转速为n2、齿数为z2，则该组齿轮的传动比i为（）。
A. n1/ n2或z1/ z2B. n1/ n2或z2/ z1C. n2/ n1或z1/ z2D. n2/ n1或z2/ z19、对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。
A．一档B．二档C．四档D．五档10、下面是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是( )。
A．I=2.4 B．I=1 C．I=1.8 D．I=3.611、下列哪个齿轮传动比表示超速档？（）A. 2.15 ：1B.1 ：1C. 0.85 ：1D. 以上都不表示12、假设某手动变速器位于2档时的传动比为4，第一轴的转速为2000r/min，则第二轴的转速为（）A．500r/min B．1000r/min C．2000r/min D．8000r/min13、汽车变速器挂入传动比大于1 的挡位时, 变速器实现()。
变速器考试试题
1.下面（A）不是自动变速器的零件A液压油B油泵C行星齿轮D液力变矩器2．加速时变矩器内的油（C ）A从泵轮流到导轮再流到涡轮B从导轮流到涡轮再流到泵轮C从泵轮流到涡轮再流到导轮D从涡轮流到泵轮再流到导轮3．变矩器中的变速箱的流动速度通过（C ）提高A降低变速箱的压力B导轮的运转C提高变速箱的压力D涡轮叶片的形状4下面（B）是液力变矩器中的输入零件A涡轮B泵轮C油封D导轮E发动机飞轮5当变速器处于失速状态时，变速箱油以（B ）方式流动A直线式B涡流式C螺旋式D旋转式6液力变矩器的动力输出部件是（A）A涡轮B泵轮C油封D导轮E发动机飞轮7当涡轮速度大约达到泵轮速度的90%时，转矩的增大比为（B ）A最小值B最大值C发动机转矩的2.2倍D决定于发动机的转速8在某些摩擦片和离合器衬套材料上开槽是为了（B ）A耐高温B存油以便实现润滑C分散机油D耐高压9在锁止变矩器中连接锁止离合器的锁止方式为（C ）A把涡轮锁到输入轴上B把涡轮锁到导轮上C把导轮锁到输入轴上D把涡轮锁到泵轮上10.包含两个太阳轮的齿轮组中，若把两个太阳轮锁在一起会发生（A）A直接传动B传动比降低C变速器锁死D传动反向11.油门踏板的位置通过（C ）发生信号并传给阀体A真空式调节器B自动调合电磁线圈C油门位置传感器D油门电缆12.前离合器活塞是通过（A）回位的A螺旋弹簧B液压压力C膜片弹簧D波形缓冲弹簧13.发动机和自动变速机构之间的耦合是（B ）A空气B液力C电气D机械E空气—电气14.当涡轮转速增加，偏转角（D ）A增加B减少C保持不变D使泵轮转速增加E使导轮转速变化15下列零件中（E）是行星齿轮系的部分A太阳轮B行星齿轮架C行星齿轮D齿圈E导轮16. 行星齿轮系能产生一个（A）的输出转速A增加B减少C相反方向D固定不变17.下面（C ）使用一组摩擦片和钢片压在一起使离合器接合A蓄压器B侍服器C多片式离合器D单向离合器E变速器制动带18.（C ）有助于变速器的制动带的工作A真空调节器B多片式离合器C侍服器活塞D蓄压E液力变矩器19（B ）有助于从一个档换到另一个档得平稳A单向离合器B液力变矩器C太阳轮D齿圈20自动变速器油泵用（B ）形式的结构A偏心B叶片C齿轮D转子式E膜片式此答案仅供参考！。
(整理)自动变速器测试题(最新整理)
B.太阳轮、齿圈；
C.行星架、太阳轮；
D.齿圈、行星架。
12、两组行星轮共用一个太阳轮的是（ ）。
A.辛普森式； B.拉威娜式； C.CR-CR 式； D.复合式。
13、在行星齿轮中，只有（ ）才能获得倒档。
A.行星架固定，太阳轮主动；
B.行星架主动，齿圈固定；
C.齿圈主动，太阳轮固定；
D.齿圈固定，太阳轮主动。
A.将发动机和变速器连接；
B.将齿圈和输入轴连接；
C.将行星架和输出轴连接；
D.驱动或锁定行星齿轮组的不同部件。
10、执行元件中膜片弹簧安装（ ）。
A.一定注意方向；B.不需要注意方向；C.有固定方向； D.没有固定方向。
11、在单排行星齿轮中，以（ ）输入，（ ）固定可以实现超速挡。
A.太阳轮、行星轮；
D.以上三点都正确。
6、导轮的单向离合器打滑时，其现象为（ ）
A.起步时加速无力；
B.中/高速匀速行驶时动力下降；
C.换挡受影响；
D.以上三点都正确。
7、甲说：液力耦合器的特点是只能传递动力；乙说：液力变矩器的特点是
只有增大扭矩。（ ）
A.甲对； B.乙对； C.甲乙都对； D.甲乙都错。
8、液力变矩器与液力耦合器在结构上的区别是多了个（ ）
D.当汽车前进时，不得将选档杆挂到 P 档。
6、下列是前进挡的是（A ）
A.D 档；
B.N 档；
C.P 档； D.R 档。
7、自动变速器档位排列顺序是（ A ）
A.P、R、N、D；
B.P、N、D、R；
C.R、N、D、P；
D.R、N、P、D。
8、自动变速器供油系统不具备的作用是（ D ）
cvt变速箱试题及答案
cvt变速箱试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. CVT变速箱的全称是什么？A. 连续可变传动B. 连续可变变速器C. 计算机可变变速器D. 连续变量变速器答案：B2. CVT变速箱与AT变速箱相比，以下哪个不是CVT的优点？A. 更高的燃油经济性B. 更平顺的换挡体验C. 更高的维修成本D. 更好的驾驶性能答案：C3. 下列哪项技术不是CVT变速箱的组成部分？A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 钢带D. 锥形齿轮答案：B4. CVT变速箱的工作原理是什么？A. 通过改变齿轮比来改变车速B. 通过改变液力变矩器的扭矩来改变车速C. 通过改变钢带在锥形齿轮上的接触点来改变传动比D. 通过改变发动机的转速来改变车速答案：C5. CVT变速箱在哪种情况下可能会失去动力？A. 液力变矩器故障B. 钢带断裂C. 锥形齿轮磨损D. 所有上述情况答案：D二、填空题（每题2分，共10分）1. CVT变速箱的_________系统负责传递发动机的动力。
答案：液力变矩器2. CVT变速箱的_________系统负责改变传动比。
答案：锥形齿轮3. CVT变速箱的_________系统负责将动力传递到驱动轮。
答案：传动轴4. CVT变速箱的_________系统负责冷却和润滑。
答案：油液5. CVT变速箱的_________系统负责控制变速箱的换挡。
答案：电子控制单元三、简答题（每题5分，共20分）1. 简述CVT变速箱与传统自动变速箱（AT）的主要区别。
答案：CVT变速箱与传统自动变速箱的主要区别在于CVT没有固定的齿轮比，而是通过连续可变的方式来改变传动比，实现无级变速。
这使得CVT在换挡时更加平顺，同时能够更好地适应不同的驾驶条件，提高燃油经济性。
2. 描述CVT变速箱的工作原理。
答案：CVT变速箱的工作原理是通过两个锥形齿轮和一条钢带来实现无级变速。
当发动机转动时，液力变矩器将动力传递到锥形齿轮上，锥形齿轮通过改变钢带在齿轮上的接触点来改变传动比，从而实现车速的调整。
变速器习题汇总
一、填空题1.变速器由（）、（）和（）组成。
2.变速器按传动比变化方式可分为（）、（）和（）三种。
3.惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠（）作用实现同步的。
4.变速器一轴的前端与离合器的（）相连，二轴的后端通过凸缘与（）相连。
5.为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入（），采用（）方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
6.为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有（）。
7.在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。
8.当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩（），此时（）必须参加驱动，分担一部分载荷。
二、选择题1.三轴式变速器包括（）等。
A.输入轴B.输出轴C中间轴D.倒档轴2.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（），且无中间轴。
A.重合B.垂直C.平行D.斜交3.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。
A.一档B.二档C.四档D.五档4.下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是（）。
A.I=2.4B.I=1C.I=1.8D.I=3.65.两轴式变速器适用于（）的布置型式。
A.发动机前置前驱动B.发动机前置全轮驱动C.发动机后置后驱动D.发动机前置后轮驱动6.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（）。
A.作用在锁环上的推力B.惯性力C.摩擦力D.以上各因素综合7.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。
A.自锁装置B.互锁装置C倒档锁D.差速锁8.变速器的操纵机构由（）等构成。
A.变速杆B.变速叉C变速轴D.安全装置9.为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。
A.变速器B.副变速器C.安全装置D.主减速器10.下列哪个齿轮传动比i1、2表示超速传动？（）A.2.15:1B.1:1C.0.85:1D.以上都不表示11.哪种齿轮高速有噪声？（）A.直齿轮B.斜齿轮C.A和B12.惰轮位于主动齿轮和从动齿轮之间，从动齿轮（）。
变速器复习试题
第一节变速器一、填空1.变速器由变速传动机构和操纵机构组成。
2.变速器按传动比变化方式可分为有级式、无级式和综合式三种。
3.惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠摩擦作用实现同步的。
4.为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入齿轮油，采用飞溅方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
5.普通齿轮式变速器换档方式有直齿移动，结合套，同步器三种。
6.普通齿轮式变速器按照变速器传动齿轮轴的数目不同可以分为两轴式变速器和三轴式变速器。
7.按操纵方式不同，可将变速器分为强制操纵式、自动操纵式、半自动操纵式。
8.换档时换档杆通过叉型拨杆球头的横向移动，将球头送入相应拨块的凹槽内，完成的动作叫做选档。
借助叉型拨杆球头的纵向移动，通过拨叉轴上的拨块和拨叉可拨动同步器上的接合套，完成的动作是换档。
9.传动比既是变速比也是变扭比，且降速则增扭，增速则降扭。
10.齿轮变速器的锁止装置有自锁装置、互锁装置、倒档锁止装置。
11.齿轮式变速器由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。
12.三轴式变速器一般广泛应用于客车或中重型载货汽车。
为的是输出更大的扭矩和实现较大的速度变动范围。
13.变速器的输入轴也是离合器的从动轴。
14.变速器的磨合分为有负荷和无负荷两个阶段来进行。
15.运转齿轮啮合间隙一般应为0.15～0.26mm，使用限度为0.80mm16.现代汽车变速器广泛采用同步器换档。
应用广泛的类型是惯性式同步器。
17.齿轮式变速器的操纵机构一般采用机械式操纵，按操纵机构与变速器的位置关系可分为直接拨动式和远距离操纵式两类。
18.直接挡的传动比为1。
19.变速器的操纵机构主要分为操纵装置和锁止装置两部分。
操纵装置分为外操纵机构和内操纵机构。
20.一般超速档的传动比范围是0.7～0.85。
21.变速器操纵机构的锁止装置中，自锁装置用以防止工作中自动挂挡/脱档，并保证全齿啮合。
互锁装置用以防止同时挂入两个档。
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1、01M自动变速器行星齿轮系中，下列哪种组合可以实现超速档（C ）A、行星架输入，大太阳轮固定 B小太阳轮输入，行星架固定C、行星架固定，大太阳轮输入D、行星架输入，齿圈固定2、01M自动变速器一般包含以下哪些部件（ ABC ）A、液力变矩器B、行星齿轮机构C、液压控制部分D、控制单元3、关于多功能开关F125的作用描述正确的有（ ABCD ）A、为变速箱控制单元提供换挡杆位置信号B、接通倒车灯继电器C、不在P\N档时，锁止起动电路D、信号失灵时，控制单元进入应急状态4、装备自动变速器车辆在抛锚后，有关牵引车辆的说法正确的有（ ABC ）A、一次性牵引距离不允许超过50公里B、牵引车速不允许超过50公里/小时C、将换挡杆置于N档D、必须将换挡杆置于P档5、以下关于01M速度传感器描述正确的是（ AB ）A、G38为变速箱转速传感器，用于监控大太阳轮转速B、G68为变速箱车速传感器，用于监控齿圈输出转速C、G38为变速箱转速传感器，用于监控齿圈输出转速D、G68为变速箱车速传感器，用于监控大太阳轮转速1、液力变矩器锁止离合器的作用是在达到一定车速等条件时，将哪个元件锁止：( B )A、泵轮和导轮B、涡轮和液力变矩器壳体C、泵轮和单行离合器D、涡轮和导轮2、关于01M自动变速器润滑油描述正确的有（ B、C）A、该变速器ATF油是长效的，免维护B、差速器和主减速器共用一种润滑油C、行星齿轮和离合器共用一种润滑油D、该变速器只有一种润滑油3、以下关于01M变速器离合器和制动器描述说法正确的有 ( A、C )A、离合器接合后，摩擦片和钢片一起旋转运动B、制动器接合后，摩擦片和钢片一起旋转运动C、B1控制行星齿轮支架D、B2控制行星齿轮支架4、当01M变速器油温过高时，变速器控制单元一般会采取以下哪些措施（ A、B ）A、接合锁止离合器B、降至相邻档位C、进入应急状态D、通过仪表灯报警5、装备01M自动变速器的车辆在无任何故障时以40公里/小时速度前进行驶时，驾驶员误操作将换挡杆推入R档，将出现以下哪种后果（ D ）A、变速器齿轮马上会损坏，甚至有可能损坏变速箱壳体B、倒档离合器K2将损坏C、倒档制动器B1将损坏D、变速箱控制单元有保护功能，不会造成直接损坏1、关于G93油温传感器，以下说法正确的是（ A B C D ）。
A、负热敏电阻NTC。
温度小于150℃属于正常。
温度越低，换档的时间间隔越长，随温度升高，时间间隔越短。
B、温度大于150℃时，变扭器中的锁止离合器将闭合，降低油温，如温度还是不能降低，则变速箱会降低一个档位，减速增扭，降低温度。
C、若损坏，可用专用检测电脑进行检测。
D、关闭点火开关当油温为20℃左右时时，电阻值约为0.25MΩ；当油温为60℃左右时，电阻值约为50KΩ；当油温为120℃左右时，电阻值约为7.5KΩ；2、关于G38变速箱转速传感器，以下说法正确的是（ A B C ）。
A、感应大太阳轮的转速。
B、用于换档过程中的精确的控制发动机点火提前角。
（定量控制）C、损坏时变速箱处于紧急运行状态，可用专用检测电脑检查。
D、关闭点火开关测量其电阻值约为0.7-0.9KΩ3、以下说法哪个正确？（ C ）A.多功能开关的作用是给仪表档位指示灯提供档位显示信号和发动机电脑起动信号（P/N 档位置）B.当自动变速器油量缺少时，应及时给自动变速箱补充ATF（自动变速箱油），不管什么厂家和型号都可以C.无论是有、无油尺的变速器当检查自动变速箱油面高度时，都必须起动发动机并预热D.越来越多的新式自动变速器大部分都取消了自动变速器油尺，油面高度的检查都可在变速器达到80-90度时通过观察油面观察孔在发动机工作状态下有无溢流即可4、宝来01M型和帕萨特01N型自动变速器区别在于（ B ）A.区别于换挡执行元件的数量和行星齿轮机构的形式B.B.与发动机之间的布置形式和冷却方式以及齿轮传动比C.C.执行器电磁阀的作用和输入传感器的作用不同D.D.01M带有油压测试接口而01N无法测量主油压5、自动变速器自动换档主要参考什么量值（ B ）A.发动机温度、机油温度B.车速、节气门开度C.空气流量计、电压值、氧传感器电压D.以上都不对6、失速测试中，在D档时间不能超过（ C ）秒，防止ATF油变质。
A、2秒B、3秒C、5秒7、如果ATF从自动变速器的通气孔溢出,通常故障为（ B ）A.自动变速器的ATF油面过高或通气孔堵塞B.油面高度不正确或自动变速器的工作温度过高C.自动变速器油温传感器损坏D.变扭器损坏8、当01M变速器油温过高时，变速器控制单元一般会采取以下哪些措施（ B ）A、接合锁止离合器B、降至相邻档位C、进入应急状态D、通过仪表灯报警9、如果触动F8-强制低速档开关，以下哪些说法正确（AB）A、当车速>120 km/h时，触动此开关,J217不反应。
B、当车速<50或等于50 km/h时，触动此开关，则向下换一档C、当车速约等于70 km/h时，触动此开关,切断空调机7s10、新变速箱第一次加油量为（C）A 4.5LB 3LC 5.3L1、关于G93油温传感器，以下说法正确的是（ A B C D ）。
A、负热敏电阻NTC。
温度小于150℃属于正常。
温度越低，换档的时间间隔越长，随温度升高，时间间隔越短。
B、温度大于150℃时，变扭器中的锁止离合器将闭合，降低油温，如温度还是不能降低，则变速箱会降低一个档位，减速增扭，降低温度。
C、若损坏，可用专用检测电脑进行检测。
D、关闭点火开关当油温为20℃左右时时，电阻值约为0.25MΩ；当油温为60℃左右时，电阻值约为50KΩ；当油温为120℃左右时，电阻值约为7.5KΩ；2、关于G38变速箱转速传感器，以下说法正确的是（ A B C ）。
A、感应大太阳轮的转速。
B、用于换档过程中的精确的控制发动机点火提前角。
（定量控制）C、损坏时变速箱处于紧急运行状态，可用专用检测电脑检查。
D、关闭点火开关测量其电阻值约为0.7-0.9KΩ3、以下说法哪个正确？（ C ）A.多功能开关的作用是给仪表档位指示灯提供档位显示信号和发动机电脑起动信号（P/N 档位置）B.当自动变速器油量缺少时，应及时给自动变速箱补充ATF（自动变速箱油），不管什么厂家和型号都可以C.无论是有、无油尺的变速器当检查自动变速箱油面高度时，都必须起动发动机并预热D.越来越多的新式自动变速器大部分都取消了自动变速器油尺，油面高度的检查都可在变速器达到80-90度时通过观察油面观察孔在发动机工作状态下有无溢流即可4、宝来01M型和帕萨特01N型自动变速器区别在于（ B ）E.区别于换挡执行元件的数量和行星齿轮机构的形式F.B.与发动机之间的布置形式和冷却方式以及齿轮传动比G.C.执行器电磁阀的作用和输入传感器的作用不同H.D.01M带有油压测试接口而01N无法测量主油压7、自动变速器自动换档主要参考什么量值（ B ）A.发动机温度、机油温度B.车速、节气门开度C.空气流量计、电压值、氧传感器电压D.以上都不对8、失速测试中，在D档时间不能超过（ C ）秒，防止ATF油变质。
A、2秒B、3秒C、5秒7、如果ATF从自动变速器的通气孔溢出,通常故障为（ B ）B.自动变速器的ATF油面过高或通气孔堵塞B.油面高度不正确或自动变速器的工作温度过高C.自动变速器油温传感器损坏D.变扭器损坏8、当01M变速器油温过高时，变速器控制单元一般会采取以下哪些措施（ B ）A、接合锁止离合器B、降至相邻档位C、进入应急状态D、通过仪表灯报警9、如果触动F8-强制低速档开关，以下哪些说法正确（AB）A、当车速>120 km/h时，触动此开关,J217不反应。
B、当车速<50或等于50 km/h时，触动此开关，则向下换一档C、当车速约等于70 km/h时，触动此开关,切断空调机7s10、新变速箱第一次加油量为（C）A 4.5LB 3LC 5.3L1、超速行驶时，传动比小于（B）。
A、0.8B、1.0C、22、当要更换新的离合器盘时，要先将新的离合器盘在ATF液中浸泡至少（ C ）分钟。
A、5分钟B、10分钟C、15分钟3、关于G38变速箱转速传感器，以下说法正确的是（ A B C D ）。
A、感应大太阳轮的转速。
B、用于换档过程中的精确的控制发动机点火提前角。
（定量控制）C、损坏时变速箱处于紧急运行状态，可用专用检测电脑检查。
D、关闭点火开关测量其电阻值约为0.8-0.9KΩ。
4、车辆装备自动变速箱的车辆无法用牵引起动的方法启动，应该将变速杆置于N档，牵引速度小于（）公里/小时，距离小于（）公里，可以进行牵引。
（ D ）A 30 、50B 50、30C 30、30D 50、505、大众01M自动变速器变速箱油是（）更换油量为（）。
（ D ）A 蓝色 4.5LB 蓝 3LC 黄色 5.3L D黄色 3L6、如果ATF从自动变速器的通气孔溢出,通常故障为（ B ）A.自动变速器的ATF油面过高或通气孔堵塞B.油面高度不正确或自动变速器的工作温度过高C.自动变速器油温传感器损坏D.变扭器损坏7、自动变速器油量的过低有什么影响？（ABC ）A．油泵会吸入空气，导致空气混入工作液，降低油压B．使各控制阀和执行元件动作失准，操纵失灵C．也可能造成离合器、制动器打滑，加速性能变坏和润滑不良等情况D．导致离合器和制动器分离不彻底和换挡冲击等故障8、当01M变速器油温过高时，变速器控制单元一般会采取以下哪些措施（ B ）A、接合锁止离合器B、降至相邻档位C、进入应急状态D、通过仪表灯报警9、如果触动F8-强制低速档开关，以下哪些说法正确（AB）A、当车速>120 km/h时，触动此开关,J217不反应。
B、当车速<50或等于50 km/h时，触动此开关，则向下换一档C、当车速约等于70 km/h时，触动此开关,切断空调机7s10、确定一个档位至少需要的换挡执行元件有：（ A ）A 离合器或制动器B 电磁阀C TCMD 阀体。