钢栈桥施工方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

钢栈桥施工方案
一、工程概略
线路总共需搭设栈桥17座,栈桥总长871米,宽4.5米,桥面铺设钢板,采用钢管桩基础和贝雷钢梁。

修建贯串便道,在跨主要河藕池河、安乡、瓦池河、虎渡河处修建栈桥。

二、施工方案
1、总体思绪
在沿线贯串便道的修建进程中,河中栈桥是控制性工程,需求尽早开工,目前两岸便道还处于征地阶段,便道还未末尾施工,栈桥的前期预备任务必需提早停止,保证便道提早贯串,
2、栈桥概略
栈桥是施工机械、资料和施工人员的上桥通道,同时也是施工电缆线、水管等的依托结构。

桥跨结构为3.0m×1.5m贝雷梁纵向拼装而成,下设横向垫I45b工字钢与钢管桩基结合。

其上横向铺I25a工字钢,间距150cm,横向工字钢上纵向铺设I12.6工字钢,间距30cm,再其上铺10mm厚的钢板,栈桥两侧设栏杆〔高度为1.0米〕。

栈桥桥墩采用桩基排架,栈桥基础为直径Φ800mm、壁厚8mm的钢管桩,栈桥为12米一跨,桩长依据河床、承载力变化而变化,运用[20剪刀撑横向结合钢管桩,位置依据施工水位确定。

2.1、栈桥位置、长度一览表
栈桥位置散布如以下图:
3、栈桥设计
3.1栈桥运用要求:
⑴栈桥承载力满足:500kN履带吊吊重200KN在桥面行走要求、400kN混凝土罐车行走要求。

⑵栈桥的平面位置不得阻碍钻孔桩施工及承台施工,可以满足整个施工时期的要求。

3.2栈桥布置方式
栈桥结构表示图
3.3栈桥结构
栈桥设计最大跨径12m,下部结构为每排两根φ80cm*8mm钢管,间距4.0m,钢管桩入土深度不小于8m,〔桩底进入局部冲刷线以下不小于5m〕;钢管桩顶面的分配梁为两根I45b工字钢;主梁为两片一组的贝雷梁,共两组,两组贝雷梁之间间距3.0m,每3m设置一道槽钢剪刀撑,主梁每隔50m左右设置一道伸缩缝,缝宽10cm;桥面宽度4.5m,贝雷梁上的分配梁采用I25a,间距1.5m,分配梁上铺I12.6,间距30cm,顶面铺设10mm厚钢板;栏杆采用φ48x3钢管,立杆间
距3m,栏杆高1.0m。

4、栈桥计算
栈桥按通行50t履带吊和40t砼运输车设计和验算,车距按12m控制,即每跨只作用一台重车,计算书另见附件。

5、栈桥施工
5.1、施工工艺流程图:
5.2、主要施工方法
⑴钢管桩制造
钢板采用自动、半自动氧-乙炔火焰切割或数控切割机割去多余局部。

纵缝和直管段环缝坡口用12m刨边机加工;弯管段环缝坡口用数控切割机加工,钢板端头预弯完成后,停止瓦片卷制,卷制方向应和钢板压延方向分歧,钢板经屡次卷制,反省到达设计弧度;应用自制专门的拉对、压缝工装停止组圆,组圆后管内壁加暂时支撑添加刚性,然后停止钢管纵缝的焊接,焊接应严厉依照焊接工艺指点书确定的焊接方法及焊接参数执行。

栈桥钢管桩为直径Φ800×
8mm。

⑵振动下沉钢管桩
栈桥跨度15m,栈桥的架设采用500kN履带吊、DZ60型振动锤逐跨打桩搭设栈桥。

施工时留意履带吊悬出长度不准超越2米。

详细如以下图所示:
钢管桩施沉前依据桩位图计算每一根桩中心的平面位置,确定其桩中心坐标和沉桩顺序,防止先施打的桩阻碍后续的桩施工。

钢管桩平面位置及垂直度调整完成后,末尾压锤,依托钢管桩及打桩锤的重量将其压入土层,测量复测桩位和倾斜度,偏向满足要求后,末尾锤击。

钢管桩的最终桩尖标高由入土深度控制,假定钢管桩无法施打至设计标高,及时汇报、剖析缘由,拿出处置方法,直至钢管桩的入土深度满足设计要求和已证明钢管桩到达了设计承载力。

另外一种状况时到达了设计入土深度,但钢管桩还是急速下沉,要以锤击度来复核。

⑶沉桩偏向
沉桩偏向:桩位平面位置:±10cm
桩顶标高:±10cm
桩身垂直度:1%
桩的平面位置特别重要,栈桥设在桥位的左侧,钢管桩的位置与承台距离较小,不能出现较大的平面位置偏向,否那么将影响今后的承台施工。

每排钢管桩下沉到位后,要停止桩之间的衔接,添加桩的动摇性,防止发作不测事情,衔接资料采用[20槽钢剪刀撑,尺寸需依据现场尺寸下料,高程位置依据施工时实践水位状况确定。

⑷横梁处置和装置及桩顶处置
主栈桥I45b装置经测量放线后,直接嵌入钢管桩内30cm,显露桩顶15cm。

I45b在钢管桩位置及主纵梁放置位置加焊加劲板增强。

⑸纵向分配梁拼装
纵向贝雷梁的位置需放线后确定,以保证栈桥轴线不偏移,为增加纵梁的磨损,在I45b横梁与纵梁之间垫一块3cm厚的硬杂木。

工字钢接长采用12mm
钢板帮接焊,焊缝必需丰满无空泛,保证焊接接头强度。

纵梁装置到位后,横向、竖向均焊定位挡块及压板,将其固定在I45b横梁上。

纵梁拼装终了后,在其横向上铺I25a工字钢,全部与纵梁焊接,以固定纵横梁并增强栈桥的全体性。

⑹桥面板铺装及隶属结构施工
桥面板宽4.5m,铺设I12.6工字钢。

栈桥栏杆高1.0m,采用Φ48×3.0 mm焊接钢管焊接,立柱间距3m,栏杆一致用红白油漆涂刷,交替布置,到达繁复美观。

电缆等放置托架用外挑角钢,主要电缆和输水管等设备放置在下面,增加对交通的搅扰。

在栈桥入口设置车辆限速行驶警示牌以及车辆限重标志牌。

栈桥要布置专门的卫生清扫人员兼平安监察员,保证栈桥的清洁。

并在入口出设置水泵一套,进入车辆如车轮帯泥,必需冲洗洁净方许车辆进入栈桥,防止车轮在栈桥上打滑发作平安事故。

在栈桥的上下游装置航标指示灯,在栈桥上两边每隔15m交替布置路灯,供夜间照明。

三、质量保证措施
依据本工程的特点及地质地形、水文气候条件,合理布置施工方案和工期,制定技术方案,优化施工资源配置,是确保施工质量的基本保证措施。

树立并有效地运转质量保证体系,处置施工中的关键和难点效果,落实针对工期目的的工期方案,克制不利天气条件对施工的影响等任务,是施工质量的重要保证措施。

为保证施工质量,应详细作好以下几个方面的任务:
1、成立以项目经理为组长,项目总工,项目副经理,各墩片担任人,技术部担任人和质检部担任人为副组长的片面质量管理指导小组,担任工程总体质量控制。

2、装备充足的质检技术力气,由质检部组织中心实验室,测量组,实施各工序的质量管理和数据检测;由墩片担任人,施工技术担任人并装备相应的技术人员为成员,成立质量自检小组,构成完善的自检体系。

3、专职质检人员必需是经过专门培训,具有一定资质和现场施工阅历的
专业技术人员,经项目经理部同意前方能担任。

四、施工平安管理
1、平安管理目的
平安第一,预防为主,确保不发作任何严重伤亡事故。

2、施工平安本卷须知
2.1、树立完善的平安组织机构,树立健全各种实在可行的规章制度。

2.2、设置灯光信号及飞行标志,并活期维护,消弭隐患。

亲密留意水位、流速、天气等变化,及早采取应急措施。

2.3、空中作业人员须系平安带,现场施工人员须戴平安帽,有关人员不得进入施工现场。

2.4、设置任务平台和平安设备,在施工现场设置平安围栏、风险之处设立正告牌。

2.5、机械设备应有平安装置,所无机械操作手和现场吊装人员必需严厉遵守有关平安操作规程。

2.6、增强平安反省。

墩上设专职平安员一名,担任墩上的平安任务。

平安员必需能及时反省发现平安隐患,并报告现场担任人,以便能对隐患采取消弭措施。

2.7、强化平安教育与训练,活期停止平安宣传和教育,使每一位施工人员结实树立平安看法。

相关文档
最新文档