消防车主要技术规格需求书

２0０9消防车主要技术规格需求书
附件1
干粉消防车
一、整车
1、外形尺寸(ｍm）：长×宽×高≤78２5×2５0０×３３00;
2、满载总质量(ｋg）≥１3８0０；
3、干粉装载量(kg）:1５0０×２＝３０0０；
4、乘员人数（含驾驶员)(人)≥3人。

二、底盘
1、型号:EＱ1１4１KＪ；
2、驱动形式：4×２；
3、轴距(mm)：4５00；
4、发动机：型
132/2500；6、最大扭矩（N。

m/rpm)：号:ＩSＤe１８0—30；5、发动机最大功率(kW／rpm）：ﻩ
61０/15０0；7、最高车速（km/h)：≥９０。

8、轮胎：原厂标准配置,备用轮胎1个，须是钢丝型国家认证。

三、驾驶室
驾驶室为平头双开门单排座或四开门双排座（后排加装四个9升空气呼吸器架)手动液压整体前翻４5°。

驾驶室带冷暖空调、收录机。

装有取力器控制开关及指示灯、警灯、警报器、爆闪灯、标志灯、示廊灯等开关。

四、上装部分
（一)车厢：
1、材质：骨架采用优质碳素钢型材制作，外蒙皮为优质优质铝合金板,内装饰板为２.5 mｍ阳极氧化铝合金花纹板.
2、框架采用焊接结构，上顶面铺设3.０ｍｍ花纹钢板。

3、照明：车厢内设有照明灯。

4、卷帘门:车厢两侧及车尾采用高强度轻型优质铝合金卷帘门，轻便可靠。

５、脚踏翻版：钢框架覆铝合金花纹板,气弹簧加锁销。

(二）干粉、氮气系统
１、干粉罐2个：
（1）材料：ﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩ1６MｎR
(2）干粉填充量（kｇ）：ﻩﻩﻩ不小于３0０0
（3）结构：下设排粉口、进气口，上设入粉口、干粉炮出粉口，两侧设有枪出粉口、排余气口、安全阀口及压力表口.
（4）干粉罐最高工作压力１.４ＭPa，最低工作压力0．5MＰa
氮气瓶组：
a。

氮气瓶工作压力15ＭPa ﻩ
40
b.容积（Ｌ/只）:ﻩﻩﻩﻩﻩ
c. 氮气瓶数量（只）：ﻩﻩﻩﻩ１2
干粉枪卷盘:
ａ。

数量（个）：ﻩﻩﻩ2
b.编织胶管(mm): ﻩﻩﻩφ25
c。

胶管长度（m)：ﻩﻩﻩﻩ≥４0
d。

枪喷粉量（kg／Ｓ）: ﻩﻩ≥2。

５
ｅ．射程（m)：ﻩﻩ≥12
干粉炮：
ａ.型号:ﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩFP４0
b．数量１
c。

开启压力（MＰａ):ﻩﻩﻩ１。

4
d．喷粉率（ｋg/Ｓ）：ﻩﻩﻩ40
e。

射程(ｍ）: ﻩﻩ≥４０
f.剩粉率(%）:ﻩﻩﻩﻩ１０—15
g干粉炮旋转角度：360°
ｈ干粉炮仰角: ≥6０°
i干粉炮俯角:≥１５°
（5）排气系统: 标准配置
(6)减压阀、安全阀、排气阀、压力表按标准配置
(三）电气及控制系统:
除原车设备外，设有警灯、车外照明灯、示廓灯、侧标志灯、警报器、取力器开关及其指示灯、液位指示灯、器材厢内照明灯等，独立电路设计。

车顶安装长排８0Ｗ警灯警报器、1。

6
ｍ爆闪警灯,车侧爆闪灯4个、后爆闪灯２个,车后配有升降式火场照明灯1个，警报器、取力器开关及其指示灯、液位指示灯位于驾驶室内。

（四)表面处理：
１、消防车整车表面平整,车身颜色消防红,亚光;整车表面采购优质聚氨酯漆,长效附着,不龟裂、不脱落、耐腐蚀、防沙石冲击.
２、装饰条：与整车相匹配的白色。

3、车保险杠：白色。

五、器材配置
1、按灭火战术和器材使用频率放置器材;
2、按人体工程学原理放置器材。

３、器材通过专用工具盒取放方便。

六、总体技术要求
１、所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的铭牌标志。

2、整车技术性能符合GB79５6-1998《消防车性能要求和试验方法》的规定.
３、整车质量符合ＧＡ３９．１—９2《干粉消防车通用技术条件》的规定.
4、消防车整车制造其余相关技术要求，均符合规定的标准要求。

七、随车技术文件
１．干粉消防车使用维护说明书1份
2.干粉消防车合格证1份
３。

干粉消防车交接清单１份
４.底盘使用维护说明书1份
5.底盘质量保修卡１份
6。

底盘合格证1份
７.空气减压阀使用说明书１份
8．随车工具清单1份
9。

发动机号码拓印件1份
10。

底盘号码拓印件１份
１１。

CCCＦ证书1份
八、器材配备
附件２:
抢险救援车
一、整车
１.外形尺寸：长×宽×高（mm）≤7３50×２4９0×3460；2。

满载总质量（kg）：≥1５０00; 3.乘员人数（含驾驶员)７人:4。

最大功率（kＷ）：≥１９1;５。

燃油箱(ｇls）≥200。

轮胎：原厂标准配置，备用轮胎1个，须是钢丝型国家认证.
二、底盘
1、五十铃；２、驱动形式：4×2；３、轴距(mm）：３9００;4、发动机型号:6ＨK１-T Ｃ；５、缸数：6，型式:４冲程，水冷,Ｓ0HＣ,４气门，柴油，增压，中冷；7、发动机功率（ｋW／ｒpm）：1９1／25０0;8、扭矩(Nｍ/rｐm）：745／1５０0；排放标准：国Ⅲ。

三、驾驶室
1、结构:平头双排座一体式焊接结构，带专用液压翻转机构．
2、座位设置：１+1+5，其中前排２座，后排４座。

后排座座位前,有不锈钢栏杆扶手,后排靠背处设有四个9L空气呼吸器固定架，座椅下可放入三具以上9L空气呼吸器备用瓶。

所有钢件均采用防锈处理。

3、设备：驾驶室内原车仪表板上装有取力器接合开关、1０0W警报器、警灯开关及液位显示器等.
4、驾驶室带冷暖空调、收录机。

１、结构：整体式框架焊接结构,确保刚度和强度。

２、材质:Q235A ３、型式:厢体为独立整体，通过U形螺栓、减振垫与汽车大梁联接,厢体顶部做凹箱,提高空间利用率。

五、厢体内部要求
1、厢体内部装饰
厢体内部采用花纹铝板（阳极氧化处理)装饰，顶部及四壁用细花纹铝板，底部用大花纹铝板且花纹铝板通过具有弹性、高粘接强度的密封胶辅以铝质铆钉与主结构相联。

联接牢固，无振动发响,接口平整，美观.
2、厢体开启方式
铝合金卷帘门,轻便可靠。

3、厢体内部空间利用
厢体内部以45×４5ｍm铝型材，采用内藏式搭接技术分割空间，空间尺寸满足器材放置需要。

４、厢体内部配置总成：
（1)底平面放置可两边使用的立式推拉小车,钢质轨道，上搭铝型材架，用于放置空气呼吸器及其它器材；
(2）底平面放置两边对开卧式推拉小车，上铺花纹铝板,用于放置较重工具及使用频率高的器材；
(3）器材厢内安装2付旋转式器材柜,取用器材方便快捷；
(４）铝型材分割的上层空间配置对开的小门和抽拉式铝合金抽屉；
（5）器材厢内相应配置若干工程塑料框,用于放置软包的服装类等器材。

六、水泵及水泵系统
吸水管路：泵室后面设一个DＮ10０吸水口，带扪盖,水罐至水泵间有一个后进水管路，安装手动阀。

出水管路：有一个DN６5常压水带口,带扪盖.
冷却水管路：对取力器和发动机正常工作进行冷却。

排污口由球阀控制。

容量：１0００KＧ.
材质:优质碳钢板，内经多道防腐处理，不渗漏、不变形，板材冲压焊接，罐内设防荡板.罐顶设有1个人口孔，带快速开启装置。

八、丹麦FIＲEXＰＲEＳS细水雾/泡沫两用灭火装置
发动机：本田4。

0Ｋｗ(5。

5Hｐ)单缸四冲程汽油发动机，带电起动装置（1２ＶDC）.
泵：自吸式隔膜泵
工作压力:20～40baｒ
流量（微滴／泡沫）:25/35Ｌ／ｍin
射程:≥15m（水管1００米长情况下）
高压水管：1/２″软管，内径≥1２ｍm外径≤２０ｍm,长度10０m,分为两个水管卷筒，各安放50米软管，一个采用固定式安装于细水雾装置上方,另一个采用便携式;两卷软管都带快插式高压接头，需要时相连加长使用距离.软管上SＳ快速接头带有锁销,也可直接连接于喷枪。

ﻫ50ｍ卷盘尺寸（长×宽×高）≤４7ｃm×43ｃm×４１cm
微型水滴直径：7~10０um
泡沫系统：集成定量泵，可用流量控制孔径接头调整混合浓度（1～6％）.
泡沫配比:3%
泡沫膨胀率1 :5
浓缩泡沫液罐：１2L,另配一手提式20Ｌ泡沫液桶,必要时可补充专用泡沫原液.
灭火装置重量≤70kg
尺寸（长×宽×高）≤6５cm×５7ｃm×41ｃm
灭火级别:15A、297Ｂ(GＢ43５1。

１-2００５)
九、升降照明系统
1、升降杆
型号:QＤG-6－8多节气动升降杆
最大升度：≥
2、云台
型号：ＳJ9０0车载特种电动云台
回转角：0°～350°
仰俯角：-75°～+75°
3、照明灯：
功率：7０0Ｗ/只×4
4、移动照明灯
功率:4０0W／只×2
移动线盘:２Ｘ５0 ｍ
５、发电机
型号:进口发电机
额定功率:大于８。

5ＫＷ，配接地器总成一根。

6、控制部分
⑴操作集中于控制柜上，并能准确快捷的控制全部运转动作，
⑵控制柜上设置多功能插座,可为对讲机,手持强光灯等电气设备充电.
十、起吊系统和牵引系统
1、起吊系统
起重吨位：≥5000kg
安装位置：安装于消防车尾部，处于整车纵向中心线上，与汽车大梁牢固联接.
2、牵引系统
牵引拉力：10000ｋｇ（配一组滑轮组）
索引绞盘索长度：40ｍ
安装位置:安装于消防车前部。

十一、器材布置原则
１、按战斗编程和战斗展开设计器材集成。

２、按人体工程学原理设计各种器材托架。

3、按使用逻辑关系和使用频率设置器材.
4、按器材重量、大小放置器材.
5、使用夹具固定器材．
６、器材布置:全部器材均按器材布置原则合理布置.
十二、电器系统
１、驾驶室顶部设置红蓝色排式警灯1个。

２、警灯警报装置：安装在驾驶室顶部,1００W警报器、1。

6m警灯,可选装1。

6m爆闪警灯、侧爆闪灯4个、后爆闪灯2个(红、蓝两色).
3、警报器可设置5种以上警报音，操作简便，性能可靠。

4、警灯、警报器、照明灯等电路为独立式附加电路,控制器件安装在驾驶室内。

十三、油漆
1、大红色：顶部、前部、侧面外露表面
２、白色：轮毂、前保险杠
３、油漆:福莱姆（PRIME）汽车漆
十四、整车要求
１、车尾部一侧配置折叠式铝型材攀梯。

2、车身均为直线造型,外形美观大方，空间利用率高.
十五、总体技术要求
1、所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的铭牌标志。

２、整车性能符合GＢ79５6《消防车消防性能要求及试验方法》的规定．
3、整车设计满足多功能车配置相关技术要求.
4、整车外观美观大方，做工精细。

十六、随车器材，提供相关技术文件及图纸
1、底盘使用说明书.
２、底盘维修手册。

3、底盘质量保修卡。

4、底盘合格证.
5、消防车使用说明书。

6、消防车合格证。

７、国家检测证明书.
8、国家３Ｃ认证文件。

9、随车器材清单。

１0、发动机号码拓印件。

11、底盘号码拓印件。

十七、随车器材配置
1、常规器材配置:按国家标准要求配置。

2、配件、附件清单：1０0０W灯管4支，400W灯管４支，１000Ｗ触发器2支，４０0W 触发器2支。

原车随车工具一套.
附件3:
压缩空气泡沫车
一、整车
１．外形尺寸:长×宽×高（ｍm)≤7350×24９0×346０；２.满载总质量（kｇ)：≥1５000;3。

灭火剂容量（L)：≥４00０（水)+200(A类泡沫）；４.乘员人数(含驾驶员)7人:５．最大功率(kW):≥1９１；６。

燃油箱（gls）≥2０0。

７轮胎：原厂标准配置,备用轮胎1个。

二、底盘（五十铃）
1、底盘型号与底盘相同匹配；
2、驱动形式:4×2；
3、轴距(mm）:ﻩ
390０;4、发动机型号：6HK1-TC；５、缸数:６、型式：4冲程，水冷,S0HC，4气门，柴油，增压,中冷；7、发动机功率（kW/rｐm）：191/2５0０；８、扭矩（Nm/rpm)：745／150０。

三、驾驶室
１、结构:双排座一体式焊接结构，带专用液压翻转机构。

2、座位设置:1+1+5,其中前排２座，后排4座。

后排座座位前，有不锈钢栏杆扶手，后排靠背处设有四个9Ｌ空气呼吸器架，座椅下可放入四具空气呼吸器备用瓶,以９L空气呼吸器为准，所有钢件均采用防锈处理。

3、设备:驾驶室内原车仪表板上装有取力器接合开关、１00W警报器、及警灯开关等4、驾驶室带冷暖空调、收录机.
四、ＣAFS系统
１、型号：ＷSB４0１０－CAFS２00;２、型式：泵、空压机、泡沫泵、控制单元及管路出水系统集成一体;3、主要材质：全青铜（包括泵体、管路）
五、水泵
1、型号及型式：WSＢ401０单级压力泵,取力器驱动;
２、性能：１。

00MPa时≥4000Ｌ／miｎ,自动双活塞引水器,配有自动引水阀
3、CAFS性能:压缩空气量≥5600L/min,最大混合液量1９00L／mｉn，最大总喷射量
7500L/min，空气/混合液的比率≥10：１可调，最小混合率0．３％,最大混合率1。

0%，安装形式:后置式。

４、管路系统:进水口：泵房后部设有1个Φ1３5mm卡式内扣吸水口;1个带Φ12５mm蝶阀的进水口，用于与水罐相接。

外注水口: 泵房内下部左右两侧各设1个带球阀的Φ65mm的罐注水口,管路为穿顶下翻防冻。

出水口：泵房后部设4个带阀门的Φ8０mｍ的水出水口,左右两侧设各设1个A泡沫出水口。

放余水管路:为保护水泵及各球阀,在管路中加装了放余水球阀。

冷却水管路：为保护取力器的正常工作，管路中设有附加冷却装置。

六、消防炮
型式电控消防泡沫泡,流量（Ｌ／ＭIＮ）；Ａ类泡沫≥6000 。

水≥3０00 ；射程(ｍ)：A 类泡沫〉40，水＞55;工作压力：(MPa）≤１。

０,最大仰角（º）≥７０,最小俯角(º）≤-15，水平转角(º）≥350.
七、液罐
容量（L）≥4０00（水）+2０0（Ａ类泡沫),材质:不锈钢，结构：整体焊接成型内加纵横防荡板，型式:内胆式，设备:1个入口孔，1个溢流装置，１个液位传感器，1个带阀门的排污口，1个注水口,20０L泡沫罐单独放置在器材箱内。

技术要求：符合GA39。

5－92的有关规定。

八、车厢、器材箱及泵房
材质：优质钢材和铝合金，结构:车厢的外骨架为框架焊接式结构,以确保其刚度和强度，外蒙皮为高强度铝板，并采用先进工艺与车厢骨架粘接而成；器材骨架采用铝合金型材搭接结构，内饰板和底板均为铝合金花纹板。

器材厢门:采用轻型优质铝合金，带卷帘门,轻便可靠。

内部结构:内骨架采用铝型材搭接技术,最大限度地提高空间利用率和可变性,采用专用装置布
置器材,空间利用率高，外形美观,取放器材方便。

九、左右侧踏脚翻扳
材质:框架为优质钢材,踏板为防滑花纹铝板。

仪表板及板上设备:外开式仪表板由涂层聚酯的不锈钢制成，其部分组成为１、泵混合抽水泵压力计（0—25Ｂａr）；2、泵压力计（0-25Ｂa ｒ）；3、泵转速计/计时器（0-4０0０RPＭ）；4、泡沫比例混合器按钮式控制面板和ＬEＤ显示可以指示：设定的泡沫原液比率%，水流量，总的水流量,总的泡沫混合液流量,系统使用中的容量以条形光带指示；5、泡沫比例混合器开关;6、压缩空气泡沫系统开关；７、压缩机高温警示灯；８、压缩机压力计;9、一个Clasｓ1 Iｎｔelli—tank 水位计；10、2个Clasｓ1 Ｉｎtelｌi－tanｋ泡沫液位计。

十、电气系统
车顶前面配置长警灯，车厢顶后部配置全方位电控照明灯,车厢两侧上部各配置两4只爆闪灯，其余照明及警示设备符合GA39．5-9２中电气系统的规定和要求.
十一、喷漆
大红色部分:驾驶室、器材箱、泵房、轮辋内圈（铝合金卷帘门除外)白色部分: 轮辋外圈及前保险杠银灰色部分:后保险杠.
十二、总体技术要求
整车性能符合GＢ79５6－１988《消防车性能要求及试验方法》的规定.整车质量符合
GA39．5—９２《泡沫消防车通用技术条件》的规定。

整车质量符合企业标准的规定。

十三、随车文件
底盘使用说明书，底盘维修手册，底盘质量保修卡，底盘合格证，发动机号码拓印件,底盘号码拓印件,消防车使用说明书，消防车消防器材清单，消防车合格证，消防车跟踪服务卡，消防车交接清单,国家CCCF认证文件。

十四、常规器材配置
附件4：
AT多功能消防车（地盘及CAFS系统不含税)
外廓尺寸：７1５0 ｍm×25００mｍ×3450 mm 轴距：3８6０mｍ
满载质量:1８000kg
载液量：4６０0L(水:３８０0Ｌ+泡沫5０0L＋A类泡沫３00Ｌ)压缩空气泡沫系统ＣＡFＳ3０—Ｃ带Skｙrｉse功能，可AＢ类泡沫联用发动机功率：210ｋＷ（２86hｐ)
最高车速：11０kｍ/h
排放标准：欧四
消防泵型号：国际知名品牌高低压消防泵
常压（１０巴)时３000Ｌ/分;高压（４0巴)时400Ｌ／分
消防炮流量电动模拟炮，２50０L／分
消防炮射程：水≥６5米，泡沫≥60米
乘员人数：1+１+３+4(全铝合金乘员室)
二。

底盘及驾驶室/乘员室
制造：梅赛德斯—奔驰
型号: ＭＢAteｇo15２9 4×4
发动机：ﻩＯM 90６LA／6缸，水冷，直喷式，增压中冷,电控柴油发动机
ﻩ210 kW(2８6ｈp) ＠２２０0rpｍ
1100Nｍ@ 120０rｐm-160０rｐm
燃油箱：ﻩ１3５L
最高车速：110km／h
发动机冷却：ﻩ水冷系统,带热敏静电控制，粘性驱动风扇
24伏
电气:ﻩ
ﻩ2个电瓶，每个１2伏,16５Ａh
变速箱:ﻩG 131-9／１４．5７－1。

0，９档变速箱
取力器：ﻩ夹心式侧取力器
386０ｍm
轴距：ﻩ
转向：ﻩ液压助力转向,左置
弹簧:ﻩ前后桥抛物线型弹簧
轮胎：1１Ｒ22.5
ﻩ前桥:单胎
ﻩ后桥：双胎
制动：双回路气压制动,带ABＳ
前后桥:鼓式制动
2。

2驾驶室
类型:ﻩ前控制型，液压前倾,左侧驾驶
车门：ﻩ两门,滑动车窗
座位:1+１
驾驶员座位：ﻩ1个,悬挂式
副驾驶员座位：ﻩ1个
外部配置：电动调节可加热后视镜，驾驶员侧加热广角后视镜，
副驾驶员前侧广角后视镜，副驾驶侧下视镜，前望地镜
内部配置:驾驶员气悬可调节座椅，副驾驶员可调节座椅，驾驶侧
和副驾驶侧电动门窗，ＣD收音机，空调系统，粉尘过滤
器
仪表：仪表盘图表式显示系统,国际标准公制单位
奔驰Tｅlliｇｅnｔ®智能保养系统
专适用于中国的行车记录仪
室外温度显示
倒车警告装置
2.3乘员室：
设计：ﻩ乘员室与原驾驶室合为一体,乘员室具有隔音、防震及隔热功能。

地板铺有防滑橡胶板，
车顶及车壁为灰色装饰。

装有扶手，即使是戴有空呼装置时亦可
自由出入。

座位: 3+４,向后的三个座位带空呼器架及安全带,向前的４个座位带头
枕(全铝合金乘员室)
上车踏板:ﻩ旋转随动型踏板，保证在狭小空间消防员可从乘员室上下自如
底盘仪表板：ﻩ根据底盘制造商标准，配备所有必备的仪表及控制
ﻩ
２。

5消防操作控制面板
概述：ﻩ用于上装的所有仪表及控制位于底盘仪表板上.
取力器启动:ﻩ与底盘控制面板合为一体
警报系统：ﻩ用于声音及视觉警报系统的控制，也位于仪表板上
三．上装
结构：ﻩ采用全铝合金技术，整车模块化设计,上装弹性支撑连接，无骨架铝合金板式结构粘接而
成。

工艺：采用进口航空铝板，优质３１６不锈钢,配件制作通过数控激
光切割机、数控折弯机等高精度设备完成，各钣金件所有装配孔
在激光切割时就要一并成型,保证整体装配精度，无需装配时配
钻。

各部件上面有激光切割机刻上的编码,方便日后维修时核对配
件，根据编码可生产出完全一样的配件。

所有钢件均采用烤漆技
术进行表面处理，空心型钢内部采用内涂防腐处理．
储物箱：ﻩ车左右两侧各3个（共6个）。

储物箱内配备旋出式支架,可按不同的储物要求布置。

储物箱门:ﻩ防水防尘轻合金卷帘门，带关闭带及条锁把手，可锁。

泵室：ﻩ位于后部隔间
泵室门: 轻合金顶部铰接门，带１个把手,可锁。

镶板材质：ﻩ外部面板,储物箱底板，泵室底板及车顶均为铝板.车顶覆盖一层防滑涂层。

车顶通道：带单排铝条,左侧有拉梯翻转架.一人在地上便可轻松取放。

梯子：ﻩ在车后右侧,带轻合金梯级保护及车顶扶手
挡泥板: 铝或玻璃钢材质
脚踏板:ﻩ翻转脚踏板。

防护:刹车灯装有防护罩
四。

消防系统
泵型号：ﻩ国际知名品牌高低压消防泵
设计：ﻩ离心型，１级常压及3级高压
ﻩ适用于常压或高压水，或同时进行常高压操作。

材质：泵壳及叶轮为防腐轻合金，泵轴为高级不锈钢
泵垫圈：机械轴封
额定流量:ﻩ常压:１0巴时30００升/分，罐吸水操作
ﻩ高压:40巴时40０升／分
泵驱动：ﻩ通过取力器由汽车发动机驱动
真空装置：ﻩ双活塞真空泵，由水泵压力自动启动。

最大吸深≥7.５米.
水泵位置: 后置式
管路材质: 所有水管及泵接头为防腐热浸镀钢、刚性橡胶管或弹性橡胶连接
材质。

所有泡沫管及泵接头为高级不锈钢，青铜、刚性橡胶管或聚酯材
料．
水罐吸水管:ﻩ带5〞碟阀，电—气操作
外吸水管：ﻩ１个中央吸水口,带5〞手动启动碟阀，过滤器及5〞内扣式接扣,包括闷盖。

后部出水口:ﻩ4个常压出口，带压力分配器上的螺旋式阀门及２.5〞卡式快速接扣,包括闷盖。

高压出水口：ﻩ1个１〞出口，带内扣式38ｍm接扣，位于右侧．
卷盘连接管:ﻩ1个高压管，带连接卷盘的球阀。

炮连接管：ﻩ１个常压管,连接车顶炮
10ｍm球阀，手动操作。

自动机械过热保护装置。

泵排放口：ﻩ
４。

2自动环泵泡沫系统
比例混合器型号：ﻩ国际知名品牌比例混合器，同水泵配套
设计:ﻩ自动“环泵式”泡沫比例混合器可以正确的比率将泡沫混合到水中,不受泵压及流量影响。

启动泵后，只需打开泡沫系统，即可自动达到正确的泡沫比例.材质：ﻩ计量及比例阀由铜合金制成
常压泡沫比例:ﻩ3%及６%
控制: 通过手动启动的手杆
泡沫罐吸液管：1个1。

５〞泡沫罐吸液管，带手动操作球阀
外吸泡沫管: 1个１。

５〞外吸泡沫管，带手动操作球阀及Stｏrｚ３8 接扣泡沫系统冲洗：ﻩ通过外吸泡沫管
位置：ﻩ汽车后部，直接安装在泵上
概述：ﻩ配备下列仪器，控制,仪表，开关及启动：
常压表:ﻩ以巴标示
真空表:ﻩ以巴标示
取力器启动：ﻩ从驾驶室启动，泵控制面板及驾驶室内有指示灯
油门控制: 转换开关±
发动机油压显示：ﻩ指示灯
低气压显示：ﻩ指示灯
计时器:ﻩ用于水泵
转速计: 用于水泵
水罐液位计：ﻩ带箭头圆表
水罐吸水启动：开始/停止开关
真空泵启动：ﻩ手杆手动操作
水罐注水启动：球阀手动操作
常压软管卷盘启动：ﻩ球阀手动操作
排水启动：球阀手动操作
泡沫罐液位计：ﻩ带箭头圆表
泡沫罐吸液启动:ﻩ开始/停止开关
泡沫混合率启动：ﻩ手杆手动操作
４．4快速灭火卷盘—高压
设计：防尘及坚固的非腐蚀性材料。

高质AＢS塑料卷轴及轮,铸造铝材
曲柄驱动(小齿轮及齿圈）．1个手动软管刹车防止软管滚动。

回绕：通过曲柄电动回绕（可选手动）
高压软管卷盘:１个，5６米橡胶软管,非折叠式，25毫米内径
水枪:ﻩ软管末端带１个国际知名品牌高压水枪,40巴时流量为200升／分,直流或雾状开花可调.软管卷盘安装：ﻩ固定安装,非旋出式
4。

5。

1概述
制造：ﻩ国际知名品牌
型号：ﻩ持续压缩供气的CAFＳ30—Ｃ系统,带超高垂直输送功能
驱动方式：通过皮带轮带动
适用泡沫：A类和Ｂ类泡沫
流量:ﻩ泡沫流量：10巴压力时22升／分，最大工作压力10巴.
压缩空气泡沫流量:3０00升/分
排放：A类泡沫既可用于消防炮，也可用于2个常压侧出口及CAFＳ卷
盘。

但不可同时用于炮及侧出口的操作.
1个专用远程供液口
空气压缩机型号：国际知名品牌螺旋式压缩机
流量：2500升/分钟
驱动功率: 1７KW
超高垂直输送功能: 增加压缩空气泡沫的膨胀率,垂直供液高度可达到４00米左右。

控制方式：ﻩ全自动闭合回路控制
混合方式：ﻩ电子控制喷射式
混合比例：ﻩ０．１%-１%的大范围，且能以0。

1％为间隔进行调整,混合比例在控制面板上显
示.
4.５．3快速灭火卷盘-CAFS
设计：ﻩ防尘及坚固的非腐蚀性材料.高质ＡBS塑料卷轴及轮，铸造铝材曲柄驱动(小齿轮及齿圈）。

1个手动软管刹车防止软管滚动.
回绕:ﻩ通过曲柄电动回绕（可选手动）
56米轻质Fｏrmteｘ软管，非折叠式,25毫米内径
高压软管：ﻩ
雾枪：ﻩ软管末端带1个CＡFＳ直流枪。

位置/数量：ﻩ1个软管卷盘,位于泵室右侧
软管卷盘安装:ﻩ固定安装，非旋出式
４．6水罐
设计:ﻩ水罐完全无扭转安装,适用于崎岖的越野操作。

水罐也适用于运输饮用水。

位置：ﻩ后桥之上
容量: ３８00升
材质:ﻩ优质316不锈钢
450mm 内径，绿色弹簧加载快速打开盖
人孔：ﻩ
防溢流-通风：包括防溢流圆顶及防溢流管.
40mm 球阀，手动启动,安装在罐底下面
罐排水：ﻩ
经泵往罐注水:ﻩ２5ｍm 球阀，手动操作．
罐注水口位置：ﻩ左右侧各1个（共2个接头）
罐注水口设计：８0ｍm内径，带球阀，罐法兰上装止回阀，滤网带卡式雄
性接口及闷盖
罐液位感应器：ﻩ国际知名品牌
4。

７泡沫罐
设计：ﻩ泡沫罐适用于运输及储存所有知名品牌的合成及蛋白基泡沫液。

位置：ﻩ与水罐合为一体
30０(A类泡沫）+500 升（B类泡沫)
容量：ﻩ
材质:ﻩ优质３１6不锈钢
注液及排液管:ﻩ２5 ｍｍ球阀，手动启动，带固定装置及闷盖，青铜材质
位置：储物箱外
罐液位感应器:ﻩ国际知名品牌
4。

8车顶炮
型号:ﻩ国际知名品牌电动模拟炮
设计: 水炮的转动方向与驾驶室内手枪式模拟控制手柄的转动方向保
持一致.水炮的位置可根据该手柄所指方向得知,而无需直接观
察炮
位置：ﻩ罐体上方车顶
安装：ﻩ带法兰的固定安装
喷嘴：ﻩ水及泡沫联用,带O型喷嘴，无限可调。

泡沫筒：ﻩ低倍数泡沫筒，带发泡板
转动范围：ﻩ旋转：27０°
俯仰：-1５°至65°
ﻩ由于特殊的驾驶室形状及车顶轮廓，当从旋转警灯、梯子、固定装置上测量时，旋转角度可能
会小于以上角度．
流量：ﻩ1０巴时2５0０升/分，流量可调.
射程:ﻩ水≥65米，泡沫≥６0米
五．电器系统
5．１警报系统
视觉警报装置颜色:ﻩ红色
驾驶室顶视觉警报装置：ﻩ2个旋转警灯,可从驾驶室开关
电子警笛: 电子公共广播系统,带Waｉl—Yelp声警笛,包括麦克风及1０0W
扬声器，安装于驾驶室顶
侧警灯: 左右两侧各3组红蓝爆闪灯。

电压：ﻩ
24V
5。

3上装电气
电压: 2４伏
后部交通装置：－2个位灯（红色）
ﻩ- 2个刹车灯(红色）
ﻩ—２个转弯指示灯（黄色)
—2个后部雾灯（红色）
ﻩ—２个倒车灯（白色）
- 1个牌照灯
侧部照明:ﻩ侧标志灯和侧回复反射器(琥珀色）
储物箱照明：每个储物箱1个氖管
门开关：每个储物箱在驾驶室内带控制灯，用于指示储物箱打开
照明：ﻩ水箱顶前后各配有两只７0Ｗ照明灯。

倒车系统：倒车可视系统,带液晶显示屏
六．外表颜色
驾驶室和上装外表面: R03消防红
副车架：面漆与底盘同色(黑色）。