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国际商务单证员复习资料一、名词解释
、单证
、贸易术语()
、(…)
、(…)
、(…)
、商品品质()
、溢短装条款
、运输标志()
、批示性标志()
、警告性标志()
、重量体积标志
、中性包装()
、佣金()
、折扣()
、班轮()
、租船运输
、共同海损(,简称.)
、单独海损()
、推定全损
、询盘()
、发盘(,)
、还盘(-)
、接受()
、出口申报
、商业发票()
、包装单据
、装箱单
、原产地证明书()
、检验证书()
、定牌
、无牌
、海关发票()
、汇款
、争议()
、违约()
、不可抗力
、仲裁
、电子商务( ,简写为)
、电子数据交换()
、汇票()
、拒付汇票
、本票
、支票
、票汇(’ ,简称)
、保兑信用证
、信用证
、不可撤消的
、可撤销信用证
、跟单托收
、保函()
、海运提单(或)
、集装箱运输
、航空运单(简称)
、普遍优惠制度()
、保险单()
、托运单()
、报关
、即期付款交单
、开证行
二、单项选择题
、合同下,如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知,致使买方未能办理货运保险,则运输途中的风险由()。

.买方承担.卖方承担.承运人承担.买卖双方各承担一半
、在国际贸易中,含佣价的计算公式是()。

.净价÷(-佣金率).净价×(+佣金率)
.净价×佣金率.单价×佣金率
、条件下交货,()
.装运时间先于交货时间.装运时间迟于交货时间
.装运时间与交货时间一致.其先后次序视运输方式而定
、定牌中性包装是指()。

.有商标、牌名,无产地、厂名.无商标、牌名,无产地、厂名
.有商标、牌名,有产地、厂名.无商标、牌名,有产地、厂名
、开展()是实现“门到门”运输的有效途径,它有利于简化手续,减少中间环节,快速低成本地提高运输质量。

.航空运输.邮包运输.铁路运输.多式运输
、信用证修改通知书的容在两项以上者,受益人( )。

.要么全部接受,要么全部拒绝.可选择接受
.必须全部接受.只能部分接受
、在海洋运输货物保险业务中,共同海损()
.是部分损失的一种.是全部损失的一种
.有时为部分损失,有时为全部损失.是推定全损
、战争、罢工风险属于()。

.自然灾害.意外事故.一般外来风险.特殊外来风险
、发生(),违约方可援引不可抗力条款要求免责。

.战争.世界市场价格上涨.生产制作过程中的过失.货币贬值
、预约保险以( )代替投保单,说明投保的一方已办理了投保手续。

.提单.国外的装运通知.大副收据.买卖合同
.合同下,如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知,致使买方未能办理货运保险,则运输途中的风险由()。

.买方承担.卖方承担.承运人承担.买卖双方各承担一半
、“仓至仓”条款是()
.承运人负责运输起讫的条款.保险人负责保险责任起讫的条款
.出口人负责交货责任起讫的条款.进口人负责付款责任起讫的条款
、我某公司出口稻谷一批,因事故被海水浸泡多时而丧失其原用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()。

.实际全损.推定全损.单独损失.共同损失
、审核信用证的依据是()。

.合同及《》的规定.一整套单据
.开证申请书.商业发票
、根据《伦敦保险协会海运保险条款》的规定,承保围最小的险别是()。

.(). () .().
、承兑是()对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。

.付款人.收款人.出口人.议付银行
、关于商品检验时间和地点的规定,我国进出口业务中使用较多的是()。

.离岸品质.离岸重量.到岸品质.到岸重量
.出口国装运港检验,进口国目的港复验.离岸重量.到岸品质
、我方以每箱美元纽约价出口货物箱,实际交货箱,我方应收款()。

.,美元.,美元.,美元.双方再协议
、按成交,其合同性质属于()
.启运合同.装运合同.转运合同.到达合同
、商业发票的抬头人一般是( )。

.受益人.开证申请人.开证银行.卖方
、在使用下列何种贸易术语进行交易时,卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担( )。

....
、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是()。

....
、意指()
.装运港船上交货.目的港船上交货
.装运港码头交货.目的港码头交货
、出口商开具的汇票议付后,如遭付款人拒付,()。

.开证行有权行使追索权.保兑行有权行使追索权
.议付行有权行使追索权.付款行有权行使追索权
、国际保险市场惯例,投保金额通常在总值的基础上()。

.加一成.加二成.加三成.加四成
、某外贸公司出口茶叶公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水入仓,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()。

.实际全损.推定全损.共同海损.单独海损
、买卖双方以·条件成交签约,货到目的港后,买方凭向代收行借单提货,事后收不回货款()
.代收行应负责向卖方偿付.由卖方自行负担货款损失
.由卖方与代收行协商共同负担损失.由托收行责成代收行付款
、在我国出口业务中,通常只接受( )。

.光票信用证.不可撤销信用证
.银行承兑远期信用证.背对背信用证
、..三种术语涉及的国费用与..相比较,它们的区别是前者不包括()
.装船费.邮电费.预计耗损.拼箱费
、根据《》的解释,信用证的第一付款人是()。

.进口人.开证行.议付行.通知行
、信用证上如未明确付款人,则制作汇票时,受票人应为()
.开证申请人.开证银行.议付银行.受益人
、在我国进出口业务中,书面合同的两种形式是()。

.正式合同.简式合同.销售确认书.购买确认书
.出口合同.进口合同.购买合同.销售合同
、某公司与美国一家公司以’的条件成交了一笔生意,按国际惯例,这批货物在目的港的卸货费用应由()承担。

.买方.卖方.船方.港务部门
、在品质条款的规定上,对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们都在合同中规定()。

.溢短装条款.增减价条款
.品质公差或品质机动幅度.商品的净重
、直接接触商品并随商品进入零售网点与消费者见面的包装叫()。

.运输包装.销售包装.中性包装.定牌
、以下()不是必须包括的容。

.纸单据和电子单据同时传递.按统一的标准编制资料
.电子方式的传递信息.计算机应用程序之间的连接
、在国际货物买卖中,较常采用的不可抗力事故围的规定方法是()。

.概括式.不规定.列举式.综合式
、战争.罢工险属于()
.自然灾害.意外事故.一般外来风险.特殊外来风险
、按照《年通则》的规定,和的区别是()。

.出口报关责任不同.进口报关责任不同
.出口报关费用负担不同.风险转移界限不同
、海运提单日期应理解为( ) 。

.货物开始装船的日期.货物装船过程中任何一天
.货物装船完毕的日期.签订运输合同的日期
、进口索赔可区别不同情况向责任方索赔,如发现交货数量短少属于原装数量不足;货物的品质.规格与合同规定不符等,可以向()
.保险公司索赔.承运人索赔.卖方索赔.保管仓库索赔
、在工业制成品的交易中,为顺利履行合同,通常在合同中订上( ) 。

.数量机动幅度条款.品质机动幅度和品质公差条款
.数量增减价条款.品质增减价条款
、某公司与国外一家公司以条件成交了一笔买卖,在这种情况下,其交货地点是在()。

.进口商商店.进口国港口.出口商工厂.进口商仓库
、在我国海运保险中,不能单独投保的险别是()
.平安险.水渍险.战争性.一切险
、下列条件中,()不是构成发盘的必备条件。

.发盘的容必须十分确定.主要交易条件必须十分完整齐全
.向一个或一个以上特定的人发出.表明发盘人承受约束的意旨
、在条件下,若采用程租船运输,如买方不愿承担装货费及理舱费,则应在合同中规定()
..
..
、根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定,承保围最小的基本险别是()
.平安险.水渍险.一切险.罢工险
、经过背书才能转让的提单是( ) 。

.指示提单.不记名提单.记名提单.清洁提单
、某出口商品共箱,每箱毛重公斤,每箱体积××,该批商品的毛重为()。

.公斤.公斤.公斤.公斤
、在一般情况下,按贸易术语成交的合同中,不应计入货物价格的是()。

.货物成本.运费.保险费.各项出口税费
、在以下条件成交的合同中,不属于装运合同的是( )。

....
、外贸公司对外以报价,如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时,应采用()为宜。

....
、凡货物与样品难以达到完全一致时,不宜采用( )。

.凭说明买卖.凭样品买卖.凭等级买卖.凭规格买卖、..三种术语涉及的国费用与..相比较,它们的区别是前者不包括()
.装船费.邮电费.预计耗损.拼箱费
、票据是国际通行的结算信贷工具,其中使用最多的是()。

.支票.本票.期票.汇票
、下列表示船方负担装卸费的是()。

..
..
、出口总成本是指()。

.进货成本.进货成本出口前一切费用
.进货成本出口前的一切费用出口前的一切税金.对外销售价
、在国际贸易运输保险业务中,单独海损仅涉及受损货物所有者单方面的利益,因而仅由受损方承担损失,这种损失()。

.属部分损失.属全部损失
.属推定全损.有时是全部损失,有时是部分损失
、合同中未注明商品重量是按毛重还是按净重计算时,则习惯上应按()计算。

.毛重.净重.以毛作净.公量
、象征性交货是指卖方交货义务是()。

.不交货.既交单又实际交货.凭单交货.实际性交货
、下列哪种贸易不是以参加国分类的贸易?()。

.直接贸易.间接贸易.转口贸易.过境贸易
、一般情况下,在以贸易术语成交的合同中,货物的价格构成是()。

.货物成本.货物成本运费
.货物成本保险费.货物成本运费保险费
、在货物买卖中,收取佣金的通常是( ) 。

.买方.保险公司.船方.中间商
、国际货物买卖中,较常采用的不可抗力事故围的规定方法是()。

.概括规定.不规定.具体规定.综合规定
、买卖双方在签订合同.履行合同时必须遵循的一项原则是()
.实事.平等互利.积极主动.重合同.守信用
、发生(),违约方可援引不可抗力条款要求免责。

.战争.世界市场价格上涨
.生产制作过程中的过失.货币贬值
、根据《》的解释,信用证的第一付款人是()。

.进口人.开证行.议付行.通知行
三、多项选择题
.、、和、、术语的主要区别是( )
.适用的运输方式不同.风险转移的地点不同
.装卸费用的负担不同.运输单据不同
.共同海损分摊时,涉及的受益方包括( )。

.货方.船方.运方.救助方
.术语与术语的区别是( )
.前者适用水上运输,后者适用一切运输方式
.前者是象征性交货,后者是实际交货
.前者是装运合同,后者是到达合同
.两者风险划分界限不同
.运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失,属于以下()的围。

.平安险.水渍险.一切险.附加险
.确定进出口商品的价格除要考虑商品的质量和档次、运输的距离、成交数量外、还要()
.交货地点和交货条件.季节性需求的变化
.支付条件和汇率变动的风险.国际市场商品供求变化和价格走势
.在使用集装箱海运出口贸易中,卖方采用术语比采用术语更为有利的具体表现是()。

.可以提前转移风险.可以提前取得运输单据
.可以提前交单结汇,提高资金周转率.可以减少卖方的风险责任
.假远期信用证与远期信用证的区别是()。

.开证基础不同.信用证条款不同
.利息的负担者不同.收汇的时间不同
.在进口贸易中,保险公司的保险责任只负责到卸货港的仓库或场地终止的保险货物是()
.散装货物.木材.化肥.粮食
.、、和、、两组术语的价格构包括()。

.保险费.进货成本.费用.净利润
.商业发票的抬头一般不会是( )
.受益人.开证申请人.开证银行.出口商
.联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是()
.使用的围不同.签发人不同
.签发人对运输负责的围不同.运费费率不同
.合同中商品检验时间与地点的规定方法主要有()
.在出口国检验.在进口国检验
.在出口国检验,进口国复检.把货物运到第三国检验
.我国对外贸易货运保险可分为()。

.海上运输保险.陆上运输保险.航空运输保险.邮包运输保险
.以下我方出口商品单价写确的是( )
.每打港元黄埔.每台日元,含的折扣
.每套美元.每桶英镑伦敦
.在进出口合同中,单价条款包括的容是()
.计量单位.单位价格金额.计价货币.贸易术语
.在下列贸易术语中,把货物交给承运人的贸易术语是()。

....
.以下我方出口商品单价写确的是()。

.每打港元黄埔.每套美元
.每台日元,含的折扣.每桶英镑伦敦
.唛头的主要容包括()。

.目的港(地)名称.收货人或发货人名称的代用简字
.件号.批号.许可证号
.贸易术语的性质是()。

.表示交货条件.表示成交价格的构成因素
.表示付款条件.表示运输条件
.在国际货物买卖中,作价的方法主要有()
.预付款.固定作价
.非固定作价.价格调整条款
.为便于运输和装卸,节约人力物力,国际标准化组织规定简化了运输标志,将其容减少到如下哪几项()。

.收货人代号.参考.目的地名称.件数
.在国际贸易中,常见的计重方法有()。

.毛重.净重.公量.理论重量和法定重量
.某外贸公司的工作人员因为在审证过程中粗心大意,未能发现合同发票上的公司名称与公司印章上的名称不一致,合同发票上是 ,而印章上则是,仅一词之差,此时又恰逢国际商场价格有变,在这种情况下()。

.外商有权拒绝付款.责任在外商
.外商应按规定如期付款.责任在某外贸公司
.对于信用证与合同关系的表述正确的是( )
.信用证的开立以买卖合同为依据.信用证的履行不受买卖合同的约束.有关银行只根据信用证的规定办理信用证业务.合同是出口商审核信用证的依据.交易磋商程序中必不可少的两个法律环节是()。

.询盘.发盘.还盘.接受
.根据我国《商检法》的规定,地方检验检疫局在进出口商品检验方面的基本任务是()。

.对所有商品进行检验检疫.实施法定检验
.办理鉴定业务.对进出口商品工作实施监督管理
.对开信用证一般所适用的贸易方式为()。

.易货贸易.转口贸易.来料加工.补偿贸易
.在实际业务中,凭信用证成交出口的货物,如货物出运后,发现单证不符,而由于时间的限制,无法在信用证有效期或交单期做到单证相符,可采取的变通办法是( ) .担保议付.“电提”方式征求开证行意见
.改为跟证托收.直接要求买方付款
.国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有()。

.规定在某一天装运.规定在收到信用证后若干天装运
.笼统地规定装运期.明确规定具体的装运期限
.租船运输包括()。

.定期租船.集装箱运输.班轮运输.定程租船
.下列险种属于特殊附加险的是( )。

.拒收险.污染险.舱面险.渗漏险
.在国际贸易中,从事商品检验的机构主要有( )
.官方机构.非官方机构.生产制造商.用货单位或买方
.海洋运输保险的主要险别有()。

.平安险.水渍险.一切险.特别附加险
.共同海损的构成条件有( )
.必须确有共同危险存在.采取的措施是有意的合理的
.牺牲和费用支出是特殊的和额外的.所做的牺牲和开支的费用最终必须是有效的
.国际货款结算票据的主要分类是()。

.支票.汇票.外币现钞.本票
.某公司出口洗衣机台,合同中没有规定交货数量的溢短装条款,卖方实际交货时多交了台,就此买方可以做出( )的决定。

.收下台.拒收台,收下台
.收下其中台,即收下台.全部拒收,即拒收台
.以下各种贸易术语,哪些只适用于水上运输方式( )。

....
.表示品质的方法的分类可归纳为()。

.凭样品表示商品的品质.凭实物表示商品的品质
.凭说明表示商品的品质.凭商标表示商品的品质
.常见的银行保函按其用途不同可分为()。

.投标保函.履约保函.预付款保函.备用保函
.在国际贸易中,溢短装条款的容包括有( )
.溢短装的百分比.溢短装的选择权
.溢短装部分的作价.买方必须收取溢短装的货物
.下列关于接受所必须具备的条件,叙述正确的是()。

.接受必须由受盘人作出.接受的容必须与发盘相符
.接受的容必须与还盘相符.必须在有效期限接受
.对于下列的出口商品的单价,正确的有( )。

.美元桶.英磅箱伦敦
.日元打大阪.欧元双汉堡
.在国际贸易中使用的现实意义是()
.降低经营成本及费用.速度快,时效性强
.准确率高,差错率少.节省时间,提高企业管理水平
.下列汇票中,属于远期汇票的是( )。

.见票即付的汇票.载明付款的具体日期的汇票
.出票后定期付款的汇票.见票后定期付款的汇票
.海运提单的性质与作用是()
.它是海运单据的惟一表现形式.它是承运人或其代理人出具的货物收据
.它是代表货物所有权的凭证.它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明.在交易磋商程序中,必不可少的两个法律环节是()。

.询盘.发盘.还盘.接受
.以下()属于运输包装的标志。

.运输标志.条形码.指示性标志.警告性标志
.贸易术语的变形是( )。

.班轮条件.包括平舱
.包括理舱.吊钩下交货
.国际货物买卖合同中常见的装运期的规定方法有()。

.规定在某一天装运.规定在收到信用证后若干天装运
.笼统地规定装运.明确规定具体的装运期限
.信用证支付方式的特点是()
.信用证是一种银行信用.信用证是一种商业信用
.信用证是一种自足文件.信用证是一种单据的买卖
.在我国的进出口业务中,出口结汇的方法有()
.收妥结汇.买单结汇.定期结汇.预付结汇
.在国际贸易实践中,常用的保险单据主要有()。

.保险单.保险凭证.预约保险单.联合凭证
四、判断题
1、常不使用海关发票或领事发票的国家,可要求提供产地证明以确定对货物征税的税
率。

()
2、在出口贸易中,我们要尽量选择我方责任、费用和风险较少的贸易术语。

()
3、水渍险的责任围除负平安险责任围以的全部责任外,还包括由于洪水、暴风、雷电等
自然灾害引起的部分损失。

()
4、包销和独家代理无根本区别,都是商品买卖关系。

()
5、海运提单的签发日期就是货物开始装船的日期。

()
6、信用证对分批装运没有明确规定,不能分批装运。

()
7、按术语成交,卖方一般情况下只投保最低险别及战争险。

()
8、有形贸易,指商品进出口贸易。

无形贸易,是指运输、保险、信息、咨询服务,以及技术知识等的提供和接受。

()
9、提单日期是说明装船开始的日期。

()
10、把称作“到岸价”,它包括成本、运费和保险费以及货到目的港前的一切的风险。

()
11、中国大陆通过铁路运往港澳地区的出口货物所使用的货运单据为承运货物收据()
12、接受的形式一般用函电和口头的方式来表达,但是在国际上“接受”也可以用行为表现出来。

所以一旦客户接受我们的价格,我们就可以立即生产。

( )
13、凡是共同海损,都属于全部损失。

()
14、“500”规定,除非信用证另有规定,银行将接受“未注明货物己装或将装于舱面”的海运或包括海运在的一种以上运输方式的运输单据。

()
15、销售包装又称包装、小包装或直接包装。

( )
16、在交易磋商过程,对发盘的逾期接受一律无效。

()
17、在信用证业务中,有关各方当事人处理的是单据。

( )
18、我国对外贸易海洋运输只使用班轮运输。

()
19、在运输途中货物所发生的水渍损失均属水渍险围。

()
20、凭样品买卖的标准样品只能由卖方提出。

()
21、国际贸易惯例已得到多国的公认,因此,它对于任何买卖合同当事人具有普遍的法律上的约束力。

()
22、在航空运输中,收货人提货是凭航空公司的提货通知单。

()
23、海运提单是货物所有权的凭证,铁路运单是否货物所有权的凭证,须视具体情况而定()
24、国外来证规定分两批装运,我们就必须将货物装在不同航次的两条船上。

()
25、溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度,该幅度可由卖方决定也可由买方决定,但应视合同中的具体规定而定。

()
26、国际贸易惯例已得到多国的公认,因此,它对于任何买卖合同当事人具有普遍的法律上的约束力。

()
27、合同当事人发生争议需要仲裁时,应向仲裁机构提交仲裁协议,这种协议必须在争议发生前订立.()
28、船舶失踪达到半年以上可作为推定全损处理。

()
29、运输包装上的目的地标志一般不能用简称和代号。

()
30、我出口大宗商品。

如班轮条件成交,我方就必须用班轮来装运货物。

()
31、信用证规定的装运期是月日,有效期是月,交单期是提单日期后天。

若实际装船日是月,受益人可以于月日交单。

( )
32、航空运单可以做成指示性抬头。

()
33、在出口单据中,汇票日期应早于发票日期。

()
34、信用证修改通知书有多项容时,只能全部接受或全部拒绝,不能只接受其中一部分,而拒绝另一部分。

()
35、按照《年通则》,组术语属于装运合同,组术语属于到达合同。

( )
36、现代国际贸易指的是货物的进出口贸易。

( )
37、被保险货物由于自然灾害所造成的部分损失,在任何情况下平安险都不保。

()
38、在票汇方式下,买方购买银行汇票径寄对方,采用的是银行汇票,所以它属于银行信用。

()
39、不可撤销信用证项下的汇票议付后,如开证行因故拒绝付款,一般议付行仍可向受益人追索已议付的款项。

()
40、一项合同的有效成立必须经过询盘、发盘、还盘、接受四个环节。

()
41、我方按伦敦从英国购买一批机器产品,即交货地点为伦敦。

()
42、汇付是属于逆汇的方式。

()
43、托收支付方式是商业信用,所以使用的汇票是属于商业汇票;信用证支付方式是银行信用,所使用的汇票是属于银行汇票。

()
44、没有有效到期日的信用证,应以最后装运期作为有效到期日()
45、海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证,都可通过背书转让。

()
46、汇票经背书后,使汇票的收款权利转让给被背书人,被背书人若日后遭拒付,可向前手行追索权。

( ) 47、溢短装条款是指在货物装运数量上可增减—定幅度,该幅度既可由卖方决定,也可由买方决定,但应视合同中的具体规定而定。

()
48、按术语出口时,我方在国投保一切险,保险公司承担的风险起讫应为“仓至仓”( )
49、按《跟单信用证统一惯例》规定,信用证中的约数,可解释为交货数量有不超过O%的增减幅度。

()
50、在交易磋商过程中,发盘的是卖方,接受的是买方。

( )
51、投保人在投保一切险后,根据需要还可加保特殊附加险。

()
52、《年美国对外贸易定义本》是美国法协会专门为解释贸易条件而制定的。

()
53、按照术语成交的一批货物,货物由船上卸至码头上的费用,包括舶船费、码头费应由买方承担。

()
54、在出口贸易中,表示品质的方法很多,最好采用既凭样品,又凭规格买卖的方法。

()
55、“500”规定,除非信用证另有规定,银行将接受“未注明货物己装或将装于舱面”的海运或包括海运在的一种以上运输方式的运输单据。

()
56、在国际贸易中,向保险公司投保一切险后,在运输途中任何外来原因所造成的一切货损,均可向保险公司索赔。

()
57、、、三种常用贸易术语都是象征性交货。

()
58、单价表述四要素是:计量单位、单价金额、计价货币和目的地。

( )
59、在国际市场上有较佳声誉的以商标或牌号表示品质的商品,交易中只凭商标和牌号进行买卖,不需要对品质提出详细要求。

()
60、一般附加险和特殊附加险可以单独投保。

()
61、在进口业务中,对一些资信不很好的客户,在我方一出信用证之前,可要求对方出具保证履约的银行保证书,保证书的有效期可早于卖方履行义务的时限,其目的是为防止对方欺骗。

()
62、汇票只是一种无条件的书面支付命令,但不是可转让流通证券。

()
63、清洁提单是指提单的表面整洁、没有污点。

()
64、当买方不愿负担装卸费时,在商定合同时可要求在后加列、或的字样。

()
65、信用证方式下,进口商应承担第一付款人的责任。

()
66、先于发盘或发盘同时到达的取消通知构成发盘的撤回。

()
计算题
、我某公司装运箱农业机械到汉堡港,每箱毛重公斤,体积为**厘,该货运费计算标准为,级,基本费率为港元,另加燃油附加费,港口拥挤费,应付运费多少?
、某商品出口总成本为元人民币,出口销售价为美元,其中保险费美元,运费如果按当时的银行牌价美元元人民币计算,求该商品的换汇成本和盈亏率。

、瑞典某进口商拟从我国进口长毛绒玩具一批,价值万美元,同样从日本进口只需万美元,瑞典长毛绒玩具普通税率,最惠国税率,普惠制税率为零。

它最终从中国进口,因此它的进口成本减少了多少?(瑞典从日本进口享受最惠国税率)
、某公司出口某商品,按报价,总货值是美元,其中海运费是美元,保险费是美元,总成本是人民币。

如果收汇当天的汇率是人民币美元,此笔出口是亏的还是赢的,盈亏额多少?如果收汇当天的汇率是人民币美元,此笔出口是亏的还是赢的,盈亏额多少?。

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