《桥梁结构与识图》试卷B

《桥梁结构与识图》模拟试卷B
考试时间：120分钟
一、填空题（每题2分，共20分）
1.在结构设计中，以等效矩形应力图代替抛物线应力图，其基本原则是：矩形应力图的合力应与抛物线应力图的合力_______，作用点_______，它们应是_______。

2.斜拉桥主要由_______、_______、_______三部分组成。

3.混凝土的变形可分为混凝土的_______变形与_______变形两大类。

混凝土在荷载长期作用下应变随时间继续增长的现象称为混凝土的_______。

4.钢筋混凝土结构的裂缝按其产生的原因可分为以下几类：由作用效应引起的裂缝、由外加变形或约束变形引起的裂缝和钢筋锈蚀裂缝。

上述第一种裂缝总是要产生的，习惯上称之为_______，而后两种就称为_______，对_______，只要在设计与施工中采用相应的措施，大部分是可以限制并被克服的。

5.横向铰接板（梁）法就是把相邻板（梁）之间视作铰接，只传递_______。

6.橡胶支座有两种_______和_______。

7.桥梁墩台主要由_______、_______和_______组成。

8.预应力混凝土受弯构件的挠度，是由偏心预加力引起的_______和外荷载所产生的_______两部分组成。

9.预应力混凝土简支T梁的梁肋下部通常要加宽做成马蹄形，其目的是：_______和_______。

10.斜拉桥是由_______的塔、_______的索、承弯的梁体组合起来的结构体系。

二、选择题（每题2分，共20分）
1.钢筋混凝土梁在制造时，当由荷载短期效应组合并考虑荷载长期效应影响产生的长期挠度（）时，可不设预拱度。

A.<L/600；
B.≤L/600；
C.≤L/1600；
D.1～2cm。

2.在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用（）。

A.杠杆法；
B.偏心压力法；
C.铰接板法；
D.修正偏心压力法。

3.一圆形截面螺旋箍筋柱，若按普通钢筋混凝土柱计算，其承载力为300KN,若按螺旋箍筋柱计算，其承载力为500KN,则该柱的承载力应示为（）。

A.400KN；
B.300KN；
C.500KN；
D.450KN。

4.判别大偏心受压破坏的本质条件是：（）。

A.ηei>0.3h0；
B.ηei<0.3h0；
C.ξ≤ξb；
D.ξ>ξb。

5.对于无腹筋梁，当λ>3时，常发生什么破坏（）。

A.斜压破坏；
B.剪压破坏；
C.斜拉破坏；
D.弯曲破坏。

6.在配置式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置（）。

A.钢板；
B.横隔板；
C.内纵梁；
D.腹板。

7.边长为100mm的非标准立方体试块的强度换算成标准试块的强度，则需乘以换算系数（）。

A.1.05 ；
B.1.0 ；
C.0.95 ；
D.0.90 。

8.如果按结构基本体系分类，则斜拉桥属于( )
A.梁式桥；
B.刚架桥
C.悬索桥；
D.组合体系桥
9.受弯构件斜截面承载力计算公式的建立是依据（）破坏形态建立的。

A.斜压破坏；
B.剪压破坏；
C.斜拉破坏；
D.弯曲破坏。

10.加筋混凝土结构分类时，当预应力度λ≥1时，该结构为（）。

A.无粘结预应力混凝土结构；
B.全预应力混凝土结构；
C.部分预应力混凝土结构；
D.钢筋混凝土结构
三、判断题（每题1分，共10分）
1.双柱式桥墩的盖梁，按简支梁或悬臂梁计算。

2.相同条件下，混凝土立方体试尺寸越小，量测的抗压强度值越小。

3.后张法预应力混凝土构件的预应力是通过钢筋和混凝土之间的粘结力传递的。

4.受弯构件斜截面设计时，要求纵向钢筋的弯起点距离该钢筋充分利用截面不小于0.5h0，这是为了满足斜截面抗剪强度要求。

5.简支梁承受正剪力作用，故主钢筋设置在梁肋的下缘。

6.桥梁结构的局部计算采用车辆荷载计算。

7.螺旋箍筋柱不仅能提高核心部分混凝土的抗压强度，而且能增加柱的稳定性。

8.为了保证梁的正截面抗弯承载力，必须要求抵抗弯矩图将设计弯矩图全部包含在内。

9.消压状态就是预应力钢筋位置处的混凝土应力为零的状态。

10.为了减少预应力钢筋与管道壁之间的摩擦引起的预应力损失，对于较长的构件可以采用两端同时进行张拉的方法。

四、名词解释（每题2分，共10分）
1.标准跨径
2.预拱度
3.桥梁全长
4.五点重合法
5.桥下净空高度
五、简答题（每题4分，共20分）
1.桥面横坡的作用是什么？常见的桥面横坡设置办法有哪几种？
2.说明为了减小不平衡推力，可对不等跨连续拱桥采用哪些具体措施？
3.施加预应力的主要方法有哪几种？其施工工艺及建立预应力的方法有何不同？
4.轴心受压构件设计时，纵向受力钢筋和箍筋的作用分别是什么？
5.什么是换算截面？钢筋混凝土受弯构件在施工阶段的应力计算中为什么要引用换算截面的几何特性？
六、计算及识图题（每题10分，共20分）
1．某一跨径为30m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥，纵、横桥向布置如图1、2所示，各主梁抗弯惯矩I相等。

试计算在图3所示的车道荷载作用下，2#梁跨中的最大弯矩和支点最大剪力,计算中冲击系数μ取0.15，车道按两车道计算。

[提示：车道荷载的横向分布系数按图3(b)所示横向车轮示意进行。

]
2．已知一T 形截面梁，尺寸b ×h =250mm×600mm ，b f '=500mm,，h f '=120mm ，采用C25混凝土（f cd =11.5MPa ，f td =1.23MPa ），HRB335钢筋（f sd =280MPa ，ξb =0.56），纵向受拉钢筋采用6Φ25，其截面积A s =2945mm 2，钢筋截面重心位置a s =75mm 。

结构重要性系数γ0＝1.0，承受的弯矩组合设计值为M d =350kN·m 。

试复核正截面承载能力。

（(%)45sd
td min f f ⨯=ρ）。