汽 轮 机 运 行 及 维 护

汽轮机运行及维护
一.启动前的准备工作
1.仔细检查汽轮机、发电机及各辅助设备，准备好各种仪器和使用工
具。

2.对油系统进行检查，确认油箱油位正常，优质正常。

系统内所有设
备应处于完好状态。

3.对汽水系统进行检查，主蒸汽直接疏水门开启，与真空系统有关的
阀门均应关闭。

4.对调节保安系统进行检查，调节器阀连杆上各转动支点的润滑情况，
各保安装置是否处于断开位置。

5.检查所有仪表、保安信号装置合格后，通知锅炉供汽暖管。

二．暖管
1、汽轮机做好一切准备后，缓慢开启分汽缸隔离汽门的旁路阀门，逐渐
提升管道内压力到0.1－0.3Mpa，暖管20－30min后，以0.1－
0.15Mpa/min压力提升速度升至正常压力，气温提升速度不应超过5℃
／min.
2、管道内压力升到正常压力后，应逐渐将隔离阀前总气门开大，直至全开；同时应注意以下几项：
A、根据汽温汽压升高情况，适当关小主蒸汽管道上疏水阀门。

B、在暖管时严防蒸汽漏入汽缸。

C、主汽门前升压至额定参数时，将隔离汽门逐渐开大直至全开。

D、注意检查管道支吊架状况。

三．启动
1．检查机组各轴承回油是否正常，冷油器出口油温不应低于30℃。

2．旋转调节器启动阀手轮，将调节器阀开启，主意启动阀手轮应开足。

3.缓慢开启主汽门，转子冲动后立即关回，保持一定转速，检查通流
部分、轴封、主油泵等处有否不正常响声。

4.一切正常后，将转速保持在300－500r/min,暖机30－40 min，主意各
轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况。

5.暖机过程中，凝结器真空维持在负0.05－0.07Mpa。

冷油器出口油温
保持在35℃－45℃。

6.低速暖机后，肯定机组一切正常，可逐渐开大主汽门，将转述升到
1000－1200 r/min，保持60－90 min。

再次检查。

7.一切正常后，即可迅速而平稳地越过临界转速（临界转速）,然后以
每分钟升高300 r/min的升速率升速.当调节器开始动作后,操作同步
器调整转速至额定转速（3000r/min）
四．带负荷
1.除特出需要外，汽轮机不应长时间空负荷运行，发电机并列后即带
上10％的额定电负荷。

空负荷运行时，后气缸温度不应超过100－
120℃，带负荷后不应超过60－70℃。

2.以150kw/min负荷提升速度增加负荷，负荷增加应均匀。

负荷增加
到50％的额定负荷时，停留10－20min，轴承的温升及各部位的膨
胀、振动情况。

各项然后继续增加负荷。

3.机组接带30％（2250kw）额定电负荷，即可投入高、低压加热器。

4.当带电负荷比较大时，应特别注意负荷的变化，不应超过额定功率
（7MW）。

5.主蒸汽压力、温度不应低于或超过设计值，如瞬间超标应在15min
内恢复正常值。

五．维护和检查
1.至少每60分钟记录一次，发现仪表读数与正常数值有差别时应查明
原因。

2.定期检查和校准各种仪表、汽轮机油质量、清洗滤油器滤网、滤水
器滤网。

3.汽轮机运行中周波不应超过50±0.05Hz.
4.各轴承进油温度应保持在35－45℃范围内，温升一般不超过10－
15℃，润滑油压应保持在0.08－0.12Mpa.
5.在下列情况下禁止启动汽轮机：
a)油温低于30℃或润滑油压低于正常值。

b)任意保安装置工作不正常。

c)主汽门、调节器阀、抽汽逆止阀由卡涩现象。

d)辅助油泵自起动装置工作不正常。

e)转速表及其他指示仪表出现不正常误差。

f)机组振动超过0.07mm..真空低于0.04Mpa.
六．停机
1.降负荷前应通知各有关部门做好准备，按规程操作。

2.转子完全静止后，立即投入电动盘车装置。

后汽缸金属温度降为50℃
以下后，改为定时盘车。

停循环水泵。

七．故障停机：
当发生下列情况时，应立即停机。

1.转速超过3360 r/min，危急遮断器不动作。

2.轴承座振动超过0.07mm.
3.转子轴向位移超过0.7mm，轴向位移遮断器或轴向位移监视装置不
动作。

4.轴承回油温度超过70℃或轴瓦金属温度超过100℃。

5.主油泵发生故障、调节系统异常、机组有不正常声音、发生水冲击、
主蒸汽管破裂、油系统着火并且不能很快扑灭时。

6.油箱油位突然降到最低油位以下、凝汽器真空降到－
0.06Mpa(450mmHg)以下。

7.复速级后压力超过限定值，高压加热器汽侧压力超过限定值，安全
阀不动作。

8.突甩负荷时，应迅速关闭抽气阀，严禁抽汽管道内蒸汽倒流入汽轮
机内造成超速。

八．设备定期工作及加油表：。