迈腾B7车窗系统的故障检修方案
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迈腾B7车窗系统的故障检修方案
黄河
(
湖南财经工业职业技术学院
,
湖南 衡阳 421002
)
摘要:本文介绍迈腾B7车窗系统的组成结构和工作原理,重B 讲解其车窗系统的常见故障现象及其检修方案。
关键词:迈腾;故障现象分析;检修方案;案例
中图分类号:U463.835 文献标志码:B 文章编号:1003-0639( 2020 )12-0074-04
Troubleshooting of Magotan B7 Window System
HUANG He
(Hunan Polytechnic of Finance and Economics # Hengyang 421002, China )
Abstract : This paper introduces the structure and working principle of Magotan B7 window system , and focuses on the common failures of the window system and its maintenance strategy.
Key words : Magotan ; fault phenomenon analysis ; maintenance strategy ; case
黄河,男,讲师,硕士,主要从事汽车轻量化
研究、汽车电气检修教学方面工作。
1迈腾B7电动车窗的组成
2012款迈腾电动车窗系统由车窗玻璃的升降器、车窗电 动机、车窗开关、车窗玻璃以及ECU 组成。
1) 车窗模块 通过接收玻璃升降开关的电位信号,来
控制与其直接相连接的玻璃升降电机工作,当模块出现故障 后电机无法正常工作,更换模块的价格也是比较昂贵的。
2) 玻璃升降开关 图1为玻璃升降开关的实物图,安装
于车门的把手下方位置,驾驶员通过操纵该开关来控制玻璃 上下工作,内部结构为各种不同的电,通过不同的电
来改变信号线的电位,以 不同的电位信号至车窗模块。
图1车窗开关实物图
3) 车窗玻璃 车窗玻璃通过机 与电机 相 的连
接,当电机正常动,通过机的动动车窗玻璃上升
下降,用来起到挡风、隔音的作用。
直接安装于一个车门
的上部位置, 比普通玻璃更 的 以来 车内的员安 。
2迈腾B7车窗系统的故障现象及原因分析2.1单侧车窗不能升降
1)玻璃升降开关
由于雨水的浸泡导致损坏,
收稿日期:2020-06-24
图2熔断器断路图
也
是主控开关 , 是线路烧毁之类的
故障, 车窗无法正常用。
2) 直电动机
是电机卡死的
,/
致直 电机故障, 车窗无法正常工作, 为
用电机, 电机 内部。
3)
动 的 是
的 E 后车 用的 E 的 也 。
松动 是 部位 。
4)
器
是电
E /
器 , 车窗
不正常工作。
图2为
图。
5) 模块
为的
E 当模块 后,无法
玻璃升降开关的信号,无法控制玻璃电机工作。
2.2 车窗不升降 一个方 动
1) 控开关
由于 的
E 也
是
车窗无法正常工作。
2) 接
是 接的,需要仔细正的接。
3) 车辆的电动车窗
该车窗某一个部分的按E
修是更换。
4) 车窗电动机
是线路烧毁之类的问题,
修 更换。
2.3 电动车窗异响
1)
动机构调整不当从而导致车窗有异响E 需要进行
正确调整。
2) 卷筒内铜绳脱槽会导致车窗异响,需要重新把
铜丝绳安装在正确的位置。
3) 固定架、电动机盖板和车辆车窗玻璃发生碰擦从而
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技朮)*
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导致车窗异响。
2.4
电动车窗发卡、阻滞
1) 导轨凹部有异物需要清洗并且涂抹好润滑油,从而 让车窗能够正常工作。
2) 导轨变形的原因可能是车辆发生碰擦,导致导轨发 生变形,需要检修导轨。
3) 直流电动机故障可能由于卡死,使车窗无法正常工作。
4) 钢丝绳生锈磨损可能是下雨天遇水遭浸泡了,也有 可能是润滑度不够需要添加润滑油,需要确认是更换钢丝绳
还是涂抹润滑油。
5) 原因 的使 有更换,需要新更换一个新 A 同时也清洁一下 车
窗缝隙的灰尘即可。
3迈腾B7车窗系统的故障诊断方案
3.1 车窗不能
A
3 的电。
1
检
是,
是好的,环
,检车
的电,
电 0, 检
电的 , 电正,检 是不是好。
虽然2个 是同一个 ,是
车窗的故障 , 导致车窗 工作, 作
车窗 无法 ,一直于
,同
导致 的车窗不工作。
检
A 贝
清洗
是 好 ,
车窗
直流电动机 检。
4 车窗能
的故障。
F3—前座乘客侧车门接触开关,在前座乘客侧车门内V57—前座乘客车门中央门锁电动机,在前座乘客侧车门内V162—前座乘客车门中央门锁电动机,在前座乘客侧
E716—削驾驶员侧前部车
81升降器按钮J387—副驾驶员侧车门控制单元L76 —按妞照明灯泡L132—副戏驶员侧外后视磯■吿灯泡L165—刽驾驶员车门操纵台翼明灯泡
V25 —哥驾驶员侧后视钱调节电机V122 —剧驾驶员側焉视金内折电机V148—刚驾驶员侧电动揭窗爲电机V150—期驾驶员伺百视@调节电机VX22-H 驾駛员车门关闭单元
W36 —刚驾駛员侧车门■吿灯W53—车久后视仗内的豊车照明灯,刚驾駛员傅Z5—副驾驶员优可加热式车久肓视
W36L165
■
1
0.5
25
F 护
J
0.35 035 0.:rt ws 诃12
4
|
35 0.35皿 bi
5 15丁 r
0.35 0.6vf
swAt 14 7
F 1
0.35 0gn 甜106 0<5加 ge
n fi3J
11
图3迈腾B7左前车窗电路图
3.2
个的车窗不能 能一个 动
B7修 检 的哪个安
是正,而后检车窗的 能正工作,再检车窗电动机的正反转是稳定,最检连导。
车窗往一个 动,可知故障大概是某一
故障是某一些 ,又 是 错, 可
检 的连 是正,
再去检测
是正。
5 个车窗能
能一个 动的故障3.3 电动车窗有异响
故障象大部都是装的位置精度有所偏差所导
致,因,直检各部件连情况,看钢丝绳的位置是
有偏差, 有偏差需要重新调整位置, 有问题,
检
装支架的弧度是 正确, 正确,就 照正确
的装配好。
上都没有问题,就需要检 电动机盖板是
与车窗发生碰擦, 发生了碰擦,就有可能导致故障现
象的发生。
过更换
电动机盖板可排除故障。
6为电动车窗有异响的故障。
3.4电动车窗发卡、阻滞
检 车窗导轨凹部是 存在异物,
有异物,清
理掉可
存在异物,那就检车窗导轨是变形,
有变形,那么需要 更换 校正;最 检 直流电
机是 有故障, 有, 需要 直流电机 修 更 换。
图7电动车窗发卡、阻滞的故障。
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'用维脩了
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电动举窗 发恃、阻滞 的故障
需耍进行清 洸并物以仪 涂抹润滑汕
单侧车窗不能 升降的故障
H
引
是
[熔断器是〕
,否断路,
呈
需要进行检修或 者更换熔断器
线路杲否断路 或接触不良"n
'搭铁点是否、
是r
、锈蚀和松动,
\需要对搭铁点进行维护和安装 防腐保护以及定期进行紧固
需要对线路进行一定 的检修和调整
[故障刊除]
否
检查控制模块 自身是否损坏
是 (
一根据需要更换相伺规格的
车窗升降控制开关
图4单侧车窗不能升降的故障诊断方案
直流电机是
需要对直'流电机进行、是否损坏,
检修或根据情况更换甘轨内部 足否仃异足
否足'
/轨足否 变形
1
足
血流电机足 否故障
需耍对导轨进行 检修维护
钢线绳生 锈磨损
足
玻璃胶条 足否老化
足
•石要对玻璃胶条 进行史换以及消 理缝隙的垃圾
需耍对K 流电机 进行检修或者根 执:悄况史换
需嘤史换钢统绳 以及添加润滑油
图7电动车窗发卡、阻滞的故障诊断方案
图5单个车窗不能升降或只能向一个方向
运动的故障诊断方案
足
否
是
否
是
需要® 新安装 铜丝绳
电动年窗
有界响的 故障
if:确地调整
传动机构的 位置
固定架和电动机 冷板足否与牟窗 玻璃发生碰擦
需要进行检 修固定架和 电动机盖板
传动机构是 否调整不当
卷丝筒内铜
线是否脱椚
故障排除
图6电动车窗有异响的故障诊断方案
4迈腾B7车窗故障典型案例分析4.1案例1
1) 故障现象
—辆2012款大众迈腾,行驶里程25613km o 2014年12月 的某一天,在车辆起动之后驾驶员发现部分左侧的车窗无法 工作,于是把车辆开到4S 维修店进行维修。
2) 故障分析X 排除
2个电机同时损坏的概率比较低,优先测量公共部分是 否正常。
根据故障现象读取相关的故障码,发现左侧车窗模块无
法进入K 但是右侧车窗 正常进入y 是码的 之后进入关读取到故障码:+07690——左
前车窗 失去通信, 左侧 X 汽车 络失去了通信, 左侧车窗模块电 故障、左侧车窗控制模块网络故障、左侧车窗 模块 故障。
2012款迈腾的维修
,车窗 电 8 o
根据电 的分析X 测量 的 K 测量模块的电SC12、SC44, 个 的 电 12.32V .卫
是正常的。
测量模块 电.发现
电阻无 ,正常 于2
!
根据维修 到了模
块的 .发现模块的
.后 铁
—个
,左侧车窗 正常。
因
左前模块的 , 左侧模块X 失去通信无
法 K 左后车窗 失 9左侧车窗无法正常 的故障
4.2 例2
1 ) 故障现象
—辆2012款大众迈腾y 行驶里程20134km 2015年7月 15日y 驾驶员起动车辆, 天 开车窗通时y 发现左后车窗 y 于是车开到4S 维修店进行维修
《"军电器》2020年第12期
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技(父*
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驾驶员车门
关闭单元
F2-W 驶员侧车门接触开关,在驾驶员侧车门内 F59T 驶员侧中央门锁开关,在驾驶员侧车门内V56—驾驶员车门中央门锁电动机,在驾驶员侧车门内
V161—驾驶员车门中央门锁电动机,在驾驶员侧车门内 用于装备带记忆功能外后视镜的车型
|门锁组件E714 K236 E318
弊翳册侧
图8左前车窗系统电路图
图9左侧车窗无法正常升降故障诊断树
于是4S 维修店
修。
2)故障原因 分析与排除
根据故障现 析 故障 的可能原因如下
① 有
②③直流电动机故 障;④
生或者 损。
检 修步骤如下。
根据车辆的 故障原因析: 先检查出 L 有少量的 :
排
除。
后检查有变形:检
图10左后车窗无法打开故障诊断树
查车窗的直流电动机也正常:最后检查钢丝绳:发现钢丝绳已经生锈。
更换新的钢丝绳:排除导轨内的微小异物后:故障排除。
图11为车窗发卡、阻滞的故障诊断树。
除 龄物
排异
轨原庆
导复伽 将恢有
故障排除
2)故障原因分析与排除
导致故障产生的原因可能有3车窗熔断器断路:车窗线 路断路或者出现接触不良的情况:主控开关损坏以及直流电 动机损坏:搭铁不良等。
检修步骤如下:如图10所示。
根据判断应优先检查左后 车窗模块的供电是否正常:测量左后车窗模块的20号端子: 该端子为模块的供电:实际测量值为12.12%:说明模块的供 电正常。
随后检查模块的19号端子:测量19号端子对搭铁的 电阻为1.0!
: 明模的电正常。
查线路有有断路或者接不良:经检查正常。
检查主控开关正常。
检查直流电动机: 现左后直流车窗电动机损坏。
更换
电 后:恢复正常:故障排除。
4.3案例3
1) 故障现—2012 :行驶里程 18523*
+。
2015年 11 月30日: 现车
有 阻滞的 :
图11车窗发卡、阻滞的故障树
参考文献:
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(编辑杨景)
《"军电器》2020年第12期。