现代轨道交通车辆涂装

优点
• • • •
形成的喷雾较少 每次喷涂可达到的厚度较高 涂料消耗低 泵浸入漆桶，可直接施工
• 基本不会造成超范围的漆雾，由于电子的 相互吸引，涂料也可以喷到物体的背面
缺点
• 不如压力喷涂均匀 • 由于需要高压安全装置，设备较贵
• 对空腔的内部进行喷涂会出现问题（法拉 第外壳）
Exhibit 17
溶剂
使涂料在涂装前保持最佳状态，易于施 工，从而使涂装工作顺利完成 涂装完成后，应尽可能快的蒸发，并且 在涂层上不留痕迹
• • • •
二甲苯 乙酸丁酯 丁醇 丙二醇甲醚乙酸酯
助剂
在涂料的生产和使用中，调整涂料的某些 所需功能 含量仅占涂料的0.1-0.5%
防沉剂 分散剂 增稠剂 增滑剂 氧化锌 珠光粉 钛白 磷酸锌 柠檬黄 铝粉
使用实例
很差
优秀
Exhibit 6
涂料系统（多涂层）的组成部分以及功能 涂料系统（多涂层）
底漆
• 保证在被涂物表面形成良好的保护以起到防腐蚀的作用，并增加附着力 • 是涂料涂装的第一层
腻子
• 可打磨的膏剂，用于处理颗粒大的不平坦的地方，一般为刮涂施工
中涂
• 可打磨的中间层，以平整细微的不平之处，增加遮盖，增强上下涂层连接
弹性是物体的特性，在力的作用下可改变物体的长度或形状，并且视力的作用情况可 还原成原装。
Exhibit 9
漆的组成部分
• 为了使涂料达到所需强度，必须在原漆中加入固化剂 • 固化是通过原漆和固化剂间产生的化学反应实现的 • 固化剂在施工快要开始时才可加入原漆
固化剂
混合比例
• 必须要准确遵循原漆和固化剂之间的比例关系 • 随着两种组分的混合，原漆和固化剂直接产生化学反应 • 加入固化剂后，涂料只在一定的时间内可以施工，这个时间称作存罐时间 • 超过存罐时间后，涂料就不能再被施工了，大多数情况下涂料会变稠 • 无论任何情况，超过了存罐时间，漆料就会失去它的特性
有效使用期
混合器
• 制作喷涂使用的双组分漆需要一部混合设备，当存罐时间很短时，这个设备将一 个分离容器中的固化剂在喷涂使用的喷枪中进行混合。另外也可手工搅拌固化剂
单组分漆：无需加入硬化剂！ 单组分漆：无需加入硬化剂！
Exhibit 10
粘度
粘度的定义： 粘度的定义：液态系统的流动性
为了达到最佳的涂装效果，每一个涂装方法都需要不同涂料粘度 粘度的调节通过添加稀释剂并均匀混合来实现 可用粘度杯（如图）测量粘度：即测量液体从一个标准容器流过一个固定尺寸喷头所需要的时间（通常 用4毫米的喷头进行测量） 涂料的粘度可以借助助剂控制，例如触变性能 触变性：通过使用机械分散可以降低涂料的初始粘度（例如搅拌或使用喷枪）如果停止利用机械手段， 涂料会慢慢地进行自我调节，并在一定时间后重新达到初始数值。所以在涂装后，粘度提高，涂料就不 会顺着垂直的表面流下来了。
4.蘸 4.蘸 用需要涂漆的物体在盛有涂料的盆中 蘸涂料。蘸的速度须这样衡量，即多 余的涂料可以有规律的滴落。
5.浇 5.浇 与蘸类似，但不是用物体去蘸涂料， 而是在一个盛接漆料的盆的上方用涂 料浇物体。流下来的涂料收集到盆中 可以再次使用。
6.灌注 6.灌注 涂料从一个容器中流下，物体穿过涂 料形成的帘子。流下的涂料由容器盛 接，再次循环回去。
密度
一定体积涂料的重量，例如：克/毫升
理论耗漆量
理论上在1平方米的面积上要达到一定厚度所需的涂料量，或者1千克涂料所能覆盖的 面积大小。
混合比例
制成双组分漆时漆和固化剂之间的重量比例/体积比例
存罐时间
双组分涂料中的两组分混合后直至无法正常施工所用的时间
Exhibit 8
漆料的特性2 漆料的特性2
附着力
粘度下降，涂料表干过快 在使用时的问题：干燥喷涂 漆面过快干燥，涂料流动性受影响，不能流平
Exhibit 20
干燥和固化方法
溶剂挥发后，最终形成漆面。涂料中所含的树脂分子在干燥过程中保持 不变。
• 聚氯乙烯 • 硝基漆 • 乳胶漆
物理干燥
氧化固化
溶剂挥发后，涂料在大气酸性物质的催化作用下，通过树脂中的活泼基 团实现固化
是衡量涂料的抗力的标准，此抗力抗衡涂料与被涂装表面之间的力学分离力
硬度
硬度是涂料的一种力学特性，在抗力上表现出来可以抵抗压/磨/划等力学作用。硬度 的命名总是与所应用的测试方法相联系，如摆杆硬度/铅笔硬度
光泽
光泽是通过光在漆膜表面上的反射形成。光泽等级分为：高光，平光，丝光，半哑， 哑光，无光。
柔韧性
Lankwitzer Lackfabrik 工业涂料有限公司
现代轨道交通车辆涂装
漆的功能
装饰作用
保护作用
特殊功效
作用
美化和塑造物体 颜色 光泽 珠光 结构效果 金属感
长久保护物体，防止： 化学腐蚀 气候影响 化学影响
采用专业特性 防火 保护色 防滑 防震
实例
汽车及其配件 火车、货车的车厢 手机 电视机 机械设备
Exhibit 19
对温度的依赖性
涂料加工对温度的依赖性
气温低于加工气温（冷环境 ） 气温低于加工气温（
干燥时间延长 粘度升高，也就是说涂料变得更浓稠，使其不易施工 通过加入稀释剂，稀释涂料，但固体含量减少 在一定情况下，涂料无法施工，是因其无法完全干燥
气温高于加工气温（暖环境） 气温高于加工气温（暖环境）
高压喷射
无气喷涂
静电喷涂
上壶喷枪 下壶喷枪 空气辅助喷枪 压力罐喷枪
Exhibit 15
高压喷漆
高压喷涂 高压喷枪的种类 • • • • • 最常用的喷漆方法 气压为2-6 bar 喷头1-2 mm 涂料从喷Байду номын сангаас喷出时与空气混合 喷射面宽度可调节
简介
上壶 储备涂料的容器固定在 喷枪上方，涂料凭借自身重 力流入喷枪 空气辅助 一部分空气被导入固定 在喷枪上方的密闭的容器中 ，并对里面的涂料产生压力 ，使它进入到喷枪中（适用 于流动性差的涂料）
• 长油醇酸 • 生漆
通过化学反应实现固 化
除溶剂挥发形成固化以外，树脂也在发生化学反应。固化完成后留下的 并不是许多小的树脂分子，而是几个巨大的分子，这些分子不可以再分 解，并且表现出高度的稳定性
• 聚氨酯 • 环氧树脂 • 聚酯
通过高温下的化学反 应实现固化
为了干燥和固化，需要给物体加温，加温方式可以通过热风或者红外线 辐射来完成
Exhibit 5
颜填料
赋予涂料以色彩及覆盖力 带有功能特性，例如防腐蚀性
• • • • • •
几种主要的成膜物（树脂）的比较 几种主要的成膜物（树脂）
醇酸树脂 加工性 干燥速度 耐候性 光泽持久性 耐沾污 耐化学品 价格 •一般油漆 •工业用漆 •轻度防腐 •塑料漆 •建筑涂料 • •重防腐 •双组分底漆 •容器内壁涂料 •工业用漆 •运输工具用漆 •中度防腐 丙烯酸树脂 聚氯乙烯 环氧树脂 （双组分） 聚氨酯 （双组分）
压缩空气处理过程
管道向下倾斜0.5管道向下倾斜0.5-1度 0.5
管道去楼上
空气过滤器 空气储罐
过滤器
分水器 压缩机 调压过滤器 双瓶精细过滤器
Exhibit 18
空气水分含量确定
18克水 18克水
耗气量： 分钟， 耗气量：350升/分钟，空气湿度 升 分钟 空气湿度80%，温度：25度 ，温度： 度
• 短油醇酸 • 双组分丙烯酸树脂 • 有机硅
辐射固化
紫外固化用于可发生光聚合的树脂。这种固化方法的优点是可在常温下 大大缩短固化时间。适当的涂料在常温下一瞬间就可完全固化。缺点是 需要昂贵的设备。
• 不饱和树脂
Exhibit 21
物理干燥过程的演示
湿膜厚度 干燥层厚度 刚施工完的涂层 正在干燥的涂层 已干燥的涂层 t 测试方法 湿膜厚度
Exhibit 12
钢表面处理程度
等 Sa 1
级 轻度喷砂
说 清除松动的焊渣、铁锈、涂料和各种污物。
明
Sa 2
细致喷砂
清除几乎所有焊渣、铁锈、涂料和各种污物。
Sa 21/2
最细致喷砂
清除焊渣、铁锈、涂料和各种污物。余留的痕迹最多是轻微的污渍污痕。
Sa 3
喷到看不到任何污物
清除焊渣、铁锈、涂料和各种污物。整个表面必须统一像金属一样。
Exhibit 2
涂料的正确选择与下列条件有关
涂装的对象
涂装的工具及方法
涂装的目的
材料及状态 （被涂装对象的 材质） 未来天气对涂装对象的不利 影响 涂料涂装后可能产生的其他 特性
正确的涂装程序 正确的前期处理方法 涂装时的天气条件 干燥方法和条件（吹干或烘 干，温度） 装饰效果 防腐蚀 追求个性化
Exhibit 3
系统性成本优化
服务
价格
遮盖率
涂装系统
耐久性
施工特性
膜厚
Exhibit 4
涂料的组成
是使涂料的涂装得以实现的必要物质 很大程度上决定了漆料的整体表现，包 括持久性、在涂漆表层上的固定性、光 泽、干燥快慢 • • • • • 醇酸树脂 丙烯酸树脂 环氧树脂 聚氨酯 聚氯乙烯
成膜物质
7.鼓式 7.鼓式 物体量大，但表面需要的涂料少。将 物品和限量的涂料填进鼓里，鼓始终 处于运动状态，直到所有部分都均匀 的涂抹上了涂料。
8.辊涂 8.辊涂 经济型涂漆方法，适用于各种平坦表 面。用碾子将涂料均匀的涂抹在平坦 的表面上。
9. 卷涂 卷带由辊子带漆涂抹。然后卷带先通 过高温炉，再经过一个冷却阶段之后 就可以卷成卷了
Exhibit 11
涂漆表面的前期准备工作
清扫、刷洗 机械打磨，钢丝刷刷洗 清扫 喷砂 使用腐蚀剂 用溶液清洗 使用酸洗液 灼烧
清除灰尘和脱落的旧漆 清除铁锈、焊渣以及脱落的涂料 清除表面污物和脱落的表层 清除顽固沉积物、涂料和腐蚀物质（铁锈） 把表面打粗糙 清除顽固的涂料 清除油脂性污物 清除腐蚀物质（铁锈） 提高表面的张力
St 2
手工或用机器进行表面处理 清除松动的焊渣、铁锈、涂料和各种污物
St 3
非常细致的手工或机器处理
清除松动的焊渣、铁锈、涂料和各种污物。表面处理必须比St2的标准更细致， 使它泛出金属的光泽。
Exhibit 13
涂料的涂装方法
1.刷 1.刷 最初的使用方法。刷子由柄和固定在 上面的刷毛组成。 2.滚 2.滚 刷的进一步发展，使用前要将磙子上 多余的漆料甩掉 3.喷涂 3.喷涂 最重要的方法，将在下面几页详细介 绍
Exhibit 14
喷涂方法一览
涂料在空气压力的作用下被分解成微小的液滴。滴状涂料吸附在涂漆表面上，并且汇集在一起，形成一个 涂料在空气压力的作用下被分解成微小的液滴。滴状涂料吸附在涂漆表面上，并且汇集在一起， 吸附在涂漆表面上 均匀的平面。 均匀的平面。 由于会产生喷雾，所以在喷涂时需要吸滤设备 喷涂方法是最快的并且效果最好的涂漆方式。 3种不同的喷涂方法
Exhibit 16
无气喷涂和静电喷涂
无气喷涂
静电喷涂
描述
• 涂料本身置于压力下 • 压力为200-600 bar • 在压力下，喷枪将漆料分解成微小的 滴状 • 通过更换喷头可以调节喷射面的宽度 • 喷枪温度低
• 其他喷涂方法的演变 • 喷枪上设置了高压电极/电针，通过电子 使被雾化的漆料充满电荷 • 漆料可准确喷射到目标物体上 • 电子高压范围：80-160 kv
下壶 储备涂料的容器固定 在喷枪下方，涂料在高速 流动的空气产生的低压作 用下被吸入喷枪 压力罐 处于压力下的储存器与 喷枪分离，两者之间用一根 橡皮管相连（用于大量喷涂 时）
优点
• 涂装均匀 • 可达到理想的光泽和流平性 • 复杂的形状也可全面喷涂
缺点
• 消耗量大 • 多余的漆雾必须通过吸滤设备清除 • 若要达到最佳效果，必须有此种涂 装的经验
面漆
• 除了保证视觉效果和色调以外，也在一定程度上标志着防刮痕、防天气影响、防照 射及防化学物质方面的质量
Exhibit 7
涂料的特性1 涂料的特性1
重量固体含量 （wt%） ） 体积固体含量 （vol%） ）
涂料中非液体成分在总重中的百分比
涂料中非液体成分在总体积中的百分比，由原料的密度得出，这个值表明湿膜厚度和 干膜厚度之间的差别
桥梁 农业机械 集装箱 金属建筑 发动机
防火器材 地板 汽车底盘
Exhibit 1
涂料的应用范围
钢 钢建筑 桥梁 油罐 起重机 开采设备 道路、铁路及能源 供应设备所用线杆 发电站 化学设备 风力塔 运输工具 轨道车 货车 建筑机械 农业机械 自行车 铝制车轮 合成材料部件 金属 一般的机器制造 家用器具 办公室设备 集装箱 空调设备 电梯 照明设备 钢质家具 加油站 金属薄片 邮政设施（电话亭 ，邮筒） 电子电工 电动机 调节器 发电机 变压器 变电站 合成材料 电视 收音机 DVD机 音频设备 视频设备 汽车制造（例如配 件等）