叉车司机竞聘演讲

叉车司机竞聘演讲
篇一：叉车司机个人工作自我总结
叉车司机个人工作自我总结
XX年即将到来，回顾过去的XX年，感概万千。

期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。

勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。

以便为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。

跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。

而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才
能有条无紊的完成任务。

在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。

而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。

下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。

在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。

所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。

2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

三、XX年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。

篇二：司机岗位竞聘演讲稿
司机岗位竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！首先感谢领导给我这次竞聘的机会，我叫***，自
1978年参加工作以来，至今已在司机岗位走过了33个春秋。

今天我竞聘的岗位是司机。

回顾我工作三十多年来走过的历程，虽然没有辉煌的成绩，没有耀眼的光环，然而通过领导的言传身教，同事们的悉心帮助，和自己的努力工作，也使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识，使我更清醒地认识到司机岗位的重要，深感责任的重大，也更加热爱司机岗位。

作为了一名司机，我具有绝对的服从领导、服从需要的大
局观念；具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神；具有大公无私、真诚友善的道德情怀；具备良好的专业技能条件：早在1995年8就取得了汽车驾驶高级工资格；具备良好的工作实践经验，我参加工作的时间比较早，驾龄较长，在多年的汽车驾驶实践中摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。

我如果通过此次竞聘上岗继续被留用，担任司机岗位，决
不辜负领导和同事们的期望，努力做到：
一、进一步加强个人业务知识及交通法规的学习，熟悉本市
道路，注重虚心向领导和老同志请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，把自己锻炼成一名业务过硬、作风优良的合格司机。

二、准确定位，发挥自己的优势，做好服务，与其它同事一道，齐心合力搞好工作。

三、遵纪守法，模范遵守社会公德，在群众中保持良好的形象，一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,成为一名领导和同事们“点头”的司机。

四、更加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成领导赋予我的各项工作任务。

篇三：司机竞聘演讲
各位领导，各位同事：
很高兴今天能有机会站在这里，参加这次局机关中层岗位竞职演讲。

我叫XX，今年25岁，20XX年退伍安置到民政局工作，时光飞逝，一瞬五年时间过去了。

回顾这五年的工作和生活历程，不时会在心中
萌生许多思绪。

五年前我是一个无知的懵懂少年，在民政局这个大家庭里不断成长成熟，期间我的每一步成长都倾注了领导对我的关怀和同事们对我的帮助，也深切地感受到民政局这个齐心协力、同甘共苦、上下齐心、互相支持的大家庭，对我健康成长的影响，每当遇到难题、困惑甚至于挫折时，我都能得到大家无私的关爱与帮助。

借此机会，我在这里向大家表示衷心的感谢！在这五年中，我一直在驾驶员岗位上度过，驾驶员工作技术要求高、安全责任大、工作时间长，作为一名驾驶员我一直努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。

工作中从不半点马虎，集中精力，按章操作，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时时注意安全，工作处处体现服务。

我自己对过去这段工作的回顾概括为一句话，那就是：我将我的青春年华献给我最热爱的民政事业，虽然没有取得多大成绩，但我问心无愧、无怨无悔！
这次局中层职位实行竞争上岗，不瞒各位，我彷徨许久，犹豫不决。

但最终选择了参与竞聘，原因有三：一是上进心激烈我，俗话说“不想当将军的士兵不是个好士兵”，平时我虽
然给大家呈现的是一种温和不爱争强好胜的性格，但今天局里给了我们这样一个舞台，那么我们就应该全心参加，大胆展示，即使不是为岗位。

那样才无愧于青春和我最热爱的事业。

二是事业感迫使我，我热爱民政事业，在工作中能够为社会弱势群体和最可爱的人，解决一些实际困难，是我最高兴和自豪的事。

参加这次竞聘，如果竞聘成功，就会有更多机会和更大的舞台为这些对象服务，迫使我参加这次竞
聘。

三是工作阅历促成我。

从事驾驶员工作期间，我与各个股室，各个民政所以及相关的部门联系都很多，平时驾驶之余，交谈之中，我向大家学习了很多民政和社会知识，也熟悉了()很多人，这为将来有机会走上中层职位，尽快进入角色，奠定了很好的基础。

对于能否竞职成功，我考虑得并不多，“一颗红心、两手准备”，无论处在哪个岗位上，我都将继续认真做好本职工作。

假如能走上局中层干部这个岗位，我将做到，首先是尽可能快地熟悉业务，进入角色。

其次是加强学习，全面系统地掌握相关法规和业务知识。

再有是加强调研，不断改进工作方法，提高工作质量。

我相信，在局领导的正确领导下，在各位同志的大力支持下，无论在哪个岗位，只要通过自身的不懈努力，我一定能迈上人生新的台阶。