地铁行车安全(高级)题库2-2-10
地铁安全类考试题库
.一、填空题 60 道1、三级暂时动火作业的审批由车站值班人员负责，车站的作业由作业车间审批。
2、在电气化区段经过或使用各样车辆、机具设施不得超出机车辆限界，所有作业人员和工具与接触网一定保持车站值班人员以上距离。
3、施工列车在封闭区间作业，不得超出车站值班人员允许的时间。
4、凡进入线路施工的作业人员一定按要求穿车站值班人员，并依据作业性质及作业要求使用其余安全防备用品。
5、凡在营运时间进行作业的，一定做好防备举措，保证地铁乘客的安全，最大限度减少对车站值班人员的影响。
6、站间线路施工前，由请点车站通知作业地区另一端车站值班员施工线路占用状况，两头车站检查能否需要车站搁置红闪灯防备；施工结束后，请点车站撤掉本站设置的红闪灯，并通知作业地区另一端车站值班人员撤掉红闪灯。
7、须停接触网供电的检修施工作业，由接触网值班人员负责在该作业地段两头挂接地线，并设置车站值班人员防备。
8、在距离接触网带电局部不到车站值班人员的导线、支柱、房子及其余建筑物施工时，接触网可不断电，但一定有接触网工或其余经特意训练的人员在场监护。
9、地道冲洗车作业封闭作业时期，以机车自带的红灯作为防备信号，车站值班人员红闪灯在道床上。
10、进入轨行区施工按规定在作业地址外车站值班人员设置红闪灯防备。
11、工班长应贯彻执行分公司、部门和车间、各项安全生产的指令和要求，全面负责本区段〔车站、班组〕车站值班人员。
12、动火施工负责人负责动火令的申请，组织并落实好动火的车站值班人员。
13、综合机电部消防管理方法中落实消防安全检查制度，做好班后“三件事〞，即：车站值班人员。
14、生产岗位新员工上岗前一定经过分车站值班人员、车站值班人员、和车站值班人员三级安全教育。
15、班组级安全教育，一般讲课时间为车站值班人员学时，特别岗位可延时到32 学时。
16.生产岗位新员工只有经过车站值班人员并经逐级查核所有合格前面可上岗。
17、施工人员应按规定做好施工防备举措，车站值班人员，实时遏止，保证作业安全。
站务员：行车安全类试题(最新版)
站务员：行车安全类试题（最新版）1、问答题发生毒气事件的处理原则？正确答案：1、贯彻“救人第一”的原则，积极施救。
2、把握事故初起阶段，做好两项工作，一是尽快抢救，防止扩散，二是及时报警。
3、发生事故后现场人员按信（江南博哥）息汇报流程进行报告。
2、问答题占用线的定义？正确答案：指停有列车、客车车组、机车、车辆的线路或已封锁的线路。
3、填空题成都地铁行车闭塞法通常采用三种：（）、（）、（），各自行车凭证分别为：（）信号、（）信号、（）。
正确答案：移动闭塞；固定闭塞；电话闭塞；车载；地面；路票4、问答题擅自切除车载安全装置的定义？正确答案：指未按规定得到授权，擅自切除客车车组的ATP切除开关、车门旁路开关、疏散门旁路开关、气制动旁路开关、停车制动旁路开关等安全设施。
5、问答题客调的定义？正确答案：指负责客运指挥工作的专职人员。
6、单选?地铁行车闭塞通常采用三种模式是（）。
①移动闭塞②固定闭塞③电话闭塞④区间闭塞A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④正确答案：A7、问答题“调车”的定义？正确答案：是指除列车在正线运行，车站或车厂到发以外，一切机车、车辆或列车有目的的移动。
8、问答题疏散平台的定义？正确答案：指地铁运营列车在隧道内出现紧急情况时，疏散乘客的专用通道。
疏散平台在经过防淹门、人防门和经过辅助线时断开，中间有楼梯上下连接，经过区间泵房门时是连续的，中间没有隔断。
9、问答题落轨梯的使用的方法？正确答案：（1）落轨梯必须放于站台区域备品库或监控亭，钥匙由站台岗人员持有。
各班员工认真做好交接工作。
（2）使用落轨梯必须经值班人员同意。
且在使用前，值班人员必须提醒员工注意安全。
（3）落轨梯在搬运过程中，应平举，严禁高举，避免接近触网时发生触电事故。
（4）放下轨道时，必须保证落轨梯与站台平面的夹角小于45度，以防人员触电，严禁以垂直方式放下落轨梯。
（5）落轨梯放下轨道后，必须检查是否靠牢在站台边缘，防止滑动，造成上下人员摔倒受伤。
安全行车常识考试题(地铁与列车)
行车组织规则一、填空题：1、地铁运营的行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针，贯彻高度集中，统一指挥，逐级负责的原则。
2、《列车运行图》是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据其要求组织本部门的工作。
3、一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁建筑限界；一切设备在任何情况下，不得侵入地铁设备限界；机车、车辆无论空、重状态，均不得超出机车、车辆限界。
4、一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（ATC），包括计算机联锁（CI）、列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）和列车自动监控（ATS）等子系统。
5、一号线16个车站划分为五个联锁区，分别为：小行联锁区、安德门联锁区、新街口联锁区、鼓楼联锁区、迈皋桥联锁区。
6、一号线及南延线列车A车长度为24.4m，B、C车长度为22.8m，车辆最大宽度为3m，高度为3.85m。
列车总长度为140m。
每辆车有10对客室门，门开宽度1.4m。
驾驶室两侧设有驾驶室侧门，后端设有通往客室的通道门。
7、客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组型式为：-A*B*C=C*B*A-。
其中：“A”车为带有一个司机室的拖车，“B”车为装有受电弓的动车，“C”车为无受电弓的动车，“-”为自动车钩，“*”为半永久型牵引杆, “=”为半自动车钩。
8、在ATC正常情况下，客车采用ATO模式驾驶（当停车精度不能满足要求时，采用SM模式驾驶）。
9、行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。
10、客车在运行中司机应在前端驾驶，如推进运行时，应有监控员在前端驾驶室引导和监控客车运行。
11、客车晚点统计方法：根据《列车运行图》单程每列晚点2分钟以下为正点，2分钟及以上为晚点，排队晚点时则按统计的要求进行统计。
12、行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《列车运行图》指挥行车。
13、行调发布命令时，在小行基地由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由车站值站（值班员）负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有行车专用章。
城市轨道交通运营安全试题及答案
城市轨道交通运营安全试题及答案第一篇：城市轨道交通运营安全试题及答案《城市轨道交通运营安全》试题使用教材：城市轨道交通运营安全试题范围：全册出版社：人民交通出版社版次：第2版一、单项选择题1、（）是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
A.安全B.危险C.隐患D.事故2、严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、（）、质量落实、时间落实，按期整改完成。
A.设备落实B.经费落实C.数量落实D.环境落实3、行车安全是城市轨道交通运营安全的（）部分。
A.核心B.重要C.主要D.次要4、线路改道时，不得连续松开（）以上轨枕螺旋。
A.5根B.4根C.3根D.2根5、城市轨道交通（）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。
A.消防系统B.供电系统C.环控系统D.通信系统6、城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（）消防安全工作会议。
A.两次B.一次C.三次D.四次7、（）是应急活动的最基本原则。
A.分级响应B.属地为主C.统一指挥D.公众动员8、安全生产规章分为部门规章和（）。
A.国家政府规章B.机构规章C.经济规章D.地方政府规章9、地铁运营系统基础安全评价总分是（），表示可接受。
A.85～95B.80～90C.80～95D.75～8510、（）是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。
它的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。
A.线路B.钢轨C.轨枕D.道岔二、多项选择题1、职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想，即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。
一个组织的活动可分为：（）四个相互联系的环节来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。
A.计划B.行动C.控制D.检查E.改进2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、（）、蓝色四个级别。
地铁技师考试题库及答案
地铁技师考试题库及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 地铁车辆的制动系统通常采用哪种方式？A. 机械制动B. 电磁制动C. 液压制动D. 空气制动答案：D2. 地铁车辆的牵引系统主要采用哪种类型？A. 内燃机B. 电动机C. 蒸汽机D. 燃气轮机答案：B3. 地铁车辆的转向架通常由哪些部件组成？A. 轮对、轴箱、悬挂系统B. 轮对、轴承、传动系统C. 轮对、转向架、悬挂系统D. 轴箱、转向架、传动系统答案：A4. 地铁信号系统的主要功能是什么？A. 车辆调度B. 车辆定位C. 车辆速度控制D. 所有以上答案：D5. 地铁车辆在紧急情况下，应如何操作？A. 立即停车B. 继续运行C. 等待指令D. 以上都不对答案：A6. 地铁车辆的空调系统通常采用哪种类型？A. 集中式空调B. 分布式空调C. 混合式空调D. 以上都不是答案：B7. 地铁车辆的照明系统通常采用哪种光源？A. 荧光灯B. 卤素灯C. LED灯D. 白炽灯答案：C8. 地铁车辆的车门控制系统通常采用哪种类型？A. 机械式B. 液压式C. 气动式D. 电动式答案：D9. 地铁车辆的车轮通常采用什么材料制造？A. 钢B. 铝合金C. 塑料D. 陶瓷答案：A10. 地铁车辆的紧急制动系统通常采用哪种方式？A. 机械制动B. 电磁制动C. 液压制动D. 空气制动答案：B二、判断题（每题1分，共10分）1. 地铁车辆的运行速度通常在每小时80公里以上。
（错误）2. 地铁车辆的制动距离与车辆的重量成正比。
（错误）3. 地铁车辆的转向架设计需要考虑车辆的稳定性。
（正确）4. 地铁车辆的牵引系统可以采用内燃机。
（错误）5. 地铁车辆的空调系统可以采用集中式或分布式。
（正确）6. 地铁车辆的照明系统通常采用LED灯。
（正确）7. 地铁车辆的车门控制系统可以采用电动式。
（正确）8. 地铁车辆的车轮通常采用钢材料制造。
（正确）9. 地铁车辆的紧急制动系统可以采用电磁制动。
地铁司机考试题库及答案
地铁司机考试题库及答案1. 地铁司机在驾驶过程中，遇到紧急情况时，首先应该采取的措施是什么？A. 立即停车B. 继续行驶C. 通知控制中心D. 等待乘客自行处理答案：A2. 地铁列车在行驶过程中，如果发生火灾，司机应如何操作？A. 继续行驶至下一站B. 立即停车并疏散乘客C. 打开车门让乘客自行逃生D. 等待消防人员到来答案：B3. 地铁司机在驾驶列车时，需要遵守哪些基本操作规程？A. 严格遵守列车时刻表B. 保持与前车的安全距离C. 正确使用列车控制系统D. 所有以上选项答案：D4. 地铁司机在驾驶列车时，如果发现轨道上有障碍物，应采取什么措施？A. 尝试清除障碍物B. 立即停车并报告控制中心C. 绕过障碍物继续行驶D. 等待障碍物自行消失答案：B5. 地铁司机在驾驶列车时，如果遇到信号系统故障，应如何操作？A. 继续按照原计划行驶B. 停车等待信号系统恢复C. 按照手动操作规程行驶D. 立即返回起点站答案：C6. 地铁司机在驾驶列车时，如果遇到乘客突发疾病，应如何处理？A. 继续行驶至下一站B. 立即停车并呼叫急救人员C. 通知控制中心寻求帮助D. 所有以上选项答案：D7. 地铁司机在驾驶列车时，如果遇到恶劣天气，如暴雨、暴风雪等，应如何操作？A. 继续正常行驶B. 减速行驶并注意观察C. 停车等待天气好转D. 立即返回起点站答案：B8. 地铁司机在驾驶列车时，如果遇到列车故障，应采取哪些措施？A. 立即停车并通知控制中心B. 尝试自行修复故障C. 等待维修人员到来D. 所有以上选项答案：A9. 地铁司机在驾驶列车时，需要定期进行哪些安全检查？A. 列车制动系统检查B. 列车信号系统检查C. 列车控制系统检查D. 所有以上选项答案：D10. 地铁司机在驾驶列车时，如果遇到列车紧急制动失效，应如何操作？A. 尝试手动制动B. 立即停车并通知控制中心C. 继续行驶寻找安全地点停车D. 等待列车自行停车答案：A。
城市轨道交通安全管理题库及答案
城市轨道交通安全管理题库及答案一、城市轨道交通安全管理题库1. 单选题（1）以下哪个不属于城市轨道交通系统的主要组成部分？A. 车辆B. 轨道C. 信号系统D. 高压电线（2）以下哪个因素不会对城市轨道交通系统安全产生影响？A. 车辆运行速度B. 轨道状况C. 乘客数量D. 气候条件（3）以下哪个部门负责城市轨道交通系统的安全管理？A. 城市交通管理局B. 铁路局C. 地铁公司D. 城市规划局2. 多选题（1）以下哪些因素可能导致城市轨道交通事故？A. 设备故障B. 人为失误C. 环境因素D. 自然灾害（2）以下哪些措施可以加强城市轨道交通安全管理？A. 提高设备质量B. 加强人员培训C. 完善应急预案D. 加强监控与检测（3）以下哪些属于城市轨道交通系统安全风险？A. 火灾B. 地震C. 恐怖袭击D. 车辆出轨3. 判断题（1）城市轨道交通系统安全管理包括预防、应急、救援和恢复四个阶段。
（）（2）城市轨道交通车辆出轨事故属于自然灾害。
（）（3）城市轨道交通系统安全管理的核心是确保乘客安全。
（）二、城市轨道交通安全管理答案及解析1. 单选题（1）答案：D解析：城市轨道交通系统的主要组成部分包括车辆、轨道、信号系统、供电系统等，高压电线不属于其主要组成部分。
（2）答案：D解析：气候条件不会直接影响城市轨道交通系统的安全，但可能会影响乘客的出行意愿。
（3）答案：C解析：城市轨道交通系统的安全管理由地铁公司负责，城市交通管理局、铁路局和城市规划局等部门提供相应的支持和协助。
2. 多选题（1）答案：ABCD解析：设备故障、人为失误、环境因素和自然灾害都可能导致城市轨道交通事故。
（2）答案：ABCD解析：提高设备质量、加强人员培训、完善应急预案和加强监控与检测等措施都可以加强城市轨道交通安全管理。
（3）答案：ABCD解析：火灾、地震、恐怖袭击和车辆出轨都属于城市轨道交通系统安全风险。
3. 判断题（1）答案：√解析：城市轨道交通系统安全管理确实包括预防、应急、救援和恢复四个阶段。
地铁安保考试题库及答案
地铁安保考试题库及答案一、选择题1. 地铁运营中，乘客携带的行李重量不得超过多少公斤？A. 10公斤B. 20公斤C. 30公斤D. 40公斤答案：B2. 地铁车站内，禁止携带哪些物品？A. 易燃易爆物品B. 宠物C. 食品D. 所有以上选项答案：D3. 地铁紧急情况下，乘客应如何做？A. 立即离开车厢B. 等待工作人员指示C. 自行打开紧急门D. 以上都不对答案：B4. 地铁车站内，以下哪个行为是被禁止的？A. 吸烟B. 吃东西C. 拍照D. 以上都是答案：D5. 地铁车站内，乘客发现可疑物品，应如何做？A. 忽视它B. 尝试自己检查C. 立即通知工作人员D. 拍照并上传到社交媒体答案：C二、判断题1. 地铁车站内，乘客可以随意丢弃垃圾。
（错误）2. 地铁车站内，乘客可以使用手机大声通话。
（错误）3. 地铁车站内，乘客应遵守乘车秩序，不插队。
（正确）4. 地铁车站内，乘客可以随意使用紧急设备。
（错误）5. 地铁车站内，乘客发现有人晕倒，应立即通知工作人员。
（正确）三、简答题1. 地铁车站内，乘客遇到紧急情况应如何疏散？答：乘客应保持冷静，听从工作人员指挥，按照指示标志迅速疏散至安全区域。
2. 地铁车站内，乘客发现有人携带违禁品应如何报告？答：乘客应立即找到最近的车站工作人员，告知情况，并尽可能提供违禁品携带者的描述。
3. 地铁车站内，乘客如何正确使用自动扶梯？答：乘客应站在自动扶梯的右侧，紧握扶手，避免拥挤，确保安全。
四、案例分析题案例：某地铁车站内，一名乘客在站台上突然晕倒，周围乘客惊慌失措，不知所措。
问题：作为地铁安保人员，你应如何处置这一情况？答：首先，迅速通过广播系统安抚周围乘客情绪，告知他们不要惊慌。
其次，立即通知医疗急救人员到场，并根据情况采取必要的急救措施。
同时，确保其他乘客的安全，避免因恐慌而导致踩踏等次生灾害。
最后，协助医疗人员将晕倒乘客送往医院，并做好记录，以便后续处理。
地铁安全员测试题及答案
地铁安全员测试题及答案一、单选题（每题2分，共10题）1. 地铁安全员在发现乘客携带可疑物品时，应该采取以下哪项措施？A. 立即报警B. 直接没收物品C. 通知安保人员进行检查D. 无视并继续工作答案：C2. 在地铁车厢内发生火灾时，乘客应该采取以下哪种行为？A. 立即打开车门跳车B. 保持冷静，等待救援C. 用灭火器自行灭火D. 尝试自行扑灭火灾答案：B3. 地铁安全员在遇到紧急情况时，应如何使用紧急通话装置？A. 随意使用B. 仅在紧急情况下使用C. 用于日常沟通D. 只有在得到上级指示时使用答案：B4. 地铁安全员在发现乘客在车厢内吸烟时，应该采取以下哪项措施？A. 立即制止并报告B. 无视C. 警告乘客D. 等待乘客自行停止答案：A5. 地铁安全员在发现乘客携带易燃易爆物品时，应该采取以下哪项措施？A. 立即没收并报警B. 警告乘客C. 通知安保人员进行检查D. 无视并继续工作答案：A6. 地铁安全员在遇到乘客晕倒时，应该采取以下哪种行为？A. 立即进行心肺复苏B. 通知医务人员C. 等待乘客自行恢复D. 无视并继续工作答案：B7. 地铁安全员在发现乘客在车厢内饮酒时，应该采取以下哪项措施？A. 立即制止并报告B. 无视C. 警告乘客D. 等待乘客自行停止答案：A8. 地铁安全员在遇到乘客携带宠物进入车厢时，应该采取以下哪种行为？A. 允许宠物进入B. 要求乘客将宠物放入宠物包C. 无视D. 等待乘客自行处理答案：B9. 地铁安全员在发现乘客在车厢内乱扔垃圾时，应该采取以下哪项措施？A. 立即制止并报告B. 无视C. 警告乘客D. 等待乘客自行停止答案：A10. 地铁安全员在遇到乘客在车厢内大声喧哗时，应该采取以下哪种行为？A. 立即制止并报告B. 无视C. 警告乘客D. 等待乘客自行停止答案：C二、判断题（每题1分，共5题）1. 地铁安全员在遇到紧急情况时，可以自行决定是否使用紧急通话装置。
站务员：行车安全类考试题库(题库版)
站务员：行车安全类考试题库（题库版）1、单选责任中负重要责任人员应该承担（）的责任。
A.100%B.50%以上C.30%以上，50%以下D.30%以下正确答案：C2、填空题成都地铁行车闭塞法通常采用三种：（（江南博哥））、（）、（），各自行车凭证分别为：（）信号、（）信号、（）。
正确答案：移动闭塞；固定闭塞；电话闭塞；车载；地面；路票3、问答题防火的基本措施主要有那三个方面？正确答案：控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。
4、问答题站间电话联系法的定义？正确答案：指因SICAS故障，采用站间电话联系法组织行车。
列车凭调度命令和车站的发车手信号占用区间，司机以RM模式驾驶列车运行。
5、问答题擅自切除车载安全装置的定义？正确答案：指未按规定得到授权，擅自切除客车车组的ATP切除开关、车门旁路开关、疏散门旁路开关、气制动旁路开关、停车制动旁路开关等安全设施。
6、问答题运营事故（事件）责任按责任程度的分类？正确答案：分为全部责任、主要责任、次要责任、一定责任、同等责任和无责任等。
7、问答题地铁车站消防重点部位是那些？正确答案：地铁车站消防重点部位：通信设备房、信号设备房、环控电控室、车站控制室、蓄电池室、变电所。
8、填空题客车在始发或终到站偏离《列车运行图》2分钟以上为（）或（）。
正确答案：早点；晚点9、问答题简述“四不放过”的原则。
正确答案：原因分析不清不放过、责任人和其他员工没有受到教育不放过、没有制订防范整改措施不放过、责任者没有受到严肃处理不放过。
10、问答题列车运行图的定义？正确答案：指根据〈运营时刻表〉铺画的运行图。
11、填空题电话闭塞法组织行车，双线改单线时，使用常用路票，反方向行车使用路票时，应在路票左上方方加盖“（）”章。
正确答案：反方向行车12、问答题车未停稳开门的定义？正确答案：指已载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。
13、单选PSL盘上“PSL互锁”红灯亮，表示（）。
A.本端正在操作，另一端PSL盘也可以操作。
安全行车常识考试题(地铁与列车)-3
安全行车常识考试题（地铁与列车）四、简答题1、列车故障等级划分为几个等级，其判断的依据是什么？答：列车故障依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为一级、二级两个等级。
2、列车故障的应急处置原则是什么？答：处置列车事故遵循“先抢救伤者，及时恢复运行，后处理事故”的原则。
处理列车故障救援时，要遵循“先通后复”的原则，尽快开通线路。
3、列车故障应急处理时，信息报告的内容包括哪些？答：列车故障应急处理时，信息报告的内容包括事故（故障）发生时间、地点等；列车车次；报告人姓名；事故（故障）概况（乘客伤亡、影响线路范围等情况）。
4、列车事故先期处置原则及内容是什么？答：列车事故先期处置原则是属地负责、救人优先、先通后复。
先期处置的内容是：1）根据人员伤亡情况及时抢救受伤乘客和员工；2）根据事故影响范围及时封锁线路；3）根据情况决定接触网是否停电，合上轨电位开关；4）及时下达事故列车乘客疏散指令，做好疏散乘客工作；5、列车事故救援时的安全防护应注意哪些？答：①发生倾覆、脱轨、挤岔、冲突、轮对卡死事故以及列车故障时应将该段线路以及该线路两端的区间进行封锁，如影响邻线的车辆通行，也应将邻线的线路进行封锁，严禁除救援列车之外的机车车辆驶入；②区间乘客疏散应将轨电位开关闭合；③现场救援时应根据实际情况决定是否停电、接挂地线，救援人员进入线路应在作业区域的两端设置红闪灯及派专人防护；④现场救援人员需要进入线路进行救援时，需经行调同意后进入作业区域，做好防护措施之后，开始进行救援工作；⑤封锁线路两端车站应设置红闪灯及采取执行扣车命令进行防护；⑥现场救援时做好对其他设备的保护。
6、正线大面积停电事故的分类标准是什么？答：正线大面积停电事故分类分为二个等级，一级是指地铁一号线二座主变电所退出运行，全线车站中断供电；二级是指地铁一号线一座主变电所退出运行或相邻的上、下行两个分区接触网供电中断。
站务员：行车安全应知应会考试答案
站务员：行车安全应知应会考试答案1、问答题DAB（报警按钮）是指什么？正确答案：为了及时处理意外或临时事故而设置在车厢里的乘客报警按钮。
2、问答题如何设置车站的施工防护？正确答案：1）接触网停电检修或需接触（江南博哥）网停电配合挂地线时，由供电操作人员负责在该作业地段两端挂接地线。
2）站内线路施工时，由施工负责人在车站两端头轨道上设置红闪灯防护。
3）在站间线路施工时，除施工部门设置红闪灯防护外，车站还负责该施工地段两端车站的端墙门平行位置的轨道中央设置红闪灯防护。
施工前，由请点车站设置红闪灯，并通知作业区另一端车站值班员放置红闪灯防护。
施工结束后，车站撤除红闪灯，并通知作业区另一端车站值班员撤除红闪灯。
如遇到跨越站内站间时，车站的防护信号放在车站内另一端墙门平行位置轨道中央。
4）在折返线、存车线、联络线上施工时，由作业人员在作业区域可能来车方向处放置红闪灯防护。
5）车站值班人员安排人员到站台检查红闪灯是否按规定摆放，并监督红闪灯状态是否良好，并对设置的红闪灯是否按规定摆放、状态是否良好不定期检查。
6）车厂内的设备检修施工和防护的有关规定按GDY/QW-AZ-YS-28.01《西朗车厂运作手册》及GDY/QW-AZ-YS-28.02《赤沙车厂运作手册》执行。
7）施工作业时除严格执行以上规定及总部相关安全防护规定外，并按施工部门的有关施工操作程序的防护规定执行。
8）凡在运营时间内进行作业的，必须做好防护措施，确保地铁乘客的安全，最大限度减少对乘客的影响。
3、问答题ATC指什么，它包括哪些子系统？正确答案：正线使用ATC列车自动控制系统，由OCC或车站控制，分有三个子系统：1）ATS列车自动监控系统；2）ATP列车自动保护系统；3）ATO列车自动驾驶系统。
4、问答题车站的治安保卫工作主要负责人是谁？正确答案：车站级治安保卫责任人。
5、问答题地铁车站与区间如何分界？正确答案：1）车站两端端墙内方为站内，相邻两车站端墙之间为区间。
城市轨道交通运营安全管理习题答案题库最新精品完整版
【考核与提高】模块一城市轨道交通运营安全管理概述 (2)【案例分析】调车机车撞库门事故（广州-行车-3） (2)模块二城市轨道交通运营安全管理基础 (3)【案例分析】列车越站事件（深圳-6期） (3)模块三城市轨道交通运营安全相关法律法规 (4)【案例分析】触电事故 (4)模块四城市轨道交通运营安全管理方法 (5)【案例分析】列车冒进信号险性事故（广州-行车-36） (5)模块五城市轨道交通危险源辨识与控制管理 (6)【案例分析】起重伤害事故 (6)模块六城市轨道交通行车与客运安全管理 (7)模块七城市轨道交通运营安全技术管理 (8)【案例分析】电梯困人事件（深圳-39页） (8)模块八城市轨道交通安全教育管理 (9)【案例分析】员工工伤事件（深圳-47页） (9)模块九城市轨道交通应急救援 (10)模块十城市轨道交通职业危害与防护 (11)【案例分析】某车辆段未拆接地线合闸送电一般事故（广州-设备-29） (11)模块一城市轨道交通运营安全管理概述【考核与提高】一、问答题答案略【案例分析】调车机车撞库门事故（广州-行车-3）参考答案：原因分析（一）当值人员没有牢固树立“安全第一”的思想，麻痹大意。
（二）没有认真执行《车厂运作手册》第3－3－8条第一点“进入检修库等处取送车辆时，必须在大门外一度停车，下车确认库门开启状态并固定”。
（三）责任心不强，依赖他人，且缺乏行车经验。
一、防范措施（一）要求乘务室每个员工必须在一周内熟悉掌握运用库大门的开启和固定方法。
（二）客车以列车方式出入运用库时，大门的开启和固定由调度员负责，司机确认。
（三）客车以调车方式转线出入库时，库门的开启、固定和确认由客车司机负责。
（四）工程车进行各种调车、发车作业出入库时，库门的开启和固定由调车员负责，司机确认。
（五）各种机车车辆出入库，调车员必须下车确认引导，通过库门的速度不得超过5km/h.模块二城市轨道交通运营安全管理基础【考核与提高】一、单项选择题四、问答题答案略【案例分析】列车越站事件（深圳-6期）参考答案：一、原因分析1.目的地码错误，是导致列车不停站通过的设备原因。
城市轨道交通安全管理题库及答案【最新版】
城市轨道交通安全管理题库及答案城市轨道交通系统的地铁列车是在封闭状态下运营的大型载客交通工具，因设备故障、技术行为、人为破坏、不可抗力等原因，均可能会发生突发事故。
为能保证紧急情况下乘客的人身安全，在列车和车站都安装有相应的应急设备，当出现紧急情况时，乘客可以通过应急设备进行报警或自救。
以下是百分网小编搜索整理的一份2017城市轨道交通安全管理题库及答案，供参考练习，预祝考生们考出自己理想的成绩!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!一、判断题1. 安全泛指没有危险、不出事故的状态。
对2. 生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
对3. 安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。
错。
4. 安全生产管理的的对象除了企业的员工，还涉及企业中的设备设施、物料、环境、财务、信息等各个方面。
对5. 事故是指造成人员伤亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。
对6. 危险是指系统中存在导致发生不期望的后果的可能性超过了人们的承受程度。
对7. 危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。
对8. 危险源仅指可能产生不期望的后果的人。
错9. 危险与安全是相对的，但安全性与危险性并不互为补数。
错。
10. 没有任何一种事物是绝对安全的，任何事物中都潜伏着危险因素。
对11. 不可能根除一切危险源，但可以减少现有危险源的危险性。
对12. 由于人的认识能力有限，有时不能完全认识危险源及其风险。
对13. 事故预防与控制主要应从安全技术、安全教育、安全管理等方面入手。
对14. 我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。
对15. 安全技术措施是指运用工程技术手段消除物的不安全因素，实现生产工艺和机械设备等生产条件本质安全的措施。
对16. 安全监控系统作为防止事故发生和减少事故损失的安全技术措施，是发现系统故障和异常的重要手段。
对17. 伤亡事故总是由人的不安全行为引起的。
2023年地铁城轨电动列车司机安全技术培训考核题库2
地铁城轨电动列车司机安全技术培训考核题库(2)一、单选题1、列车速度在( ) 以下才能开门。
A.1km/hB.2km/hC.3km/hD.4km/h2、空压机正常工作范围是(635~785 )KPa,低于( ) 时紧急制动不缓解。
A.49KPaB.490KPaC.50KPaD.500KPa3、三号线单轨列车共有 ( )台VVVF，3台SIV，3台蓄电池。
A.3B.6C.9D.124、单轨列车主风的额定气压范围 ( )kpa。
A.635~785kpaB.650~785kpaC.650~800kpaD.650~900kpa5、信号机显示一个( ) 灯光，表示不准许越过该信号机。
A.黄色B.月白C.绿色D.红色6、车场内调车信号机显示一个 ( )灯光，表示准许越过该信号机。
A.绿色B.黄色C.月白D.红色7、单轨车的SIV属于 ( )。
A.牵引逆变器B.牵引掌握帮助逆变器C.帮助电源设备D.静态帮助设备8、重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行( )通话。
通话内容不转播给任何乘客。
A.双向B.单向C.单工D.数字9、三号线一列6辆编组列车有( ) 台主电机。
A.16台B.18台C.20台D.24台10、蓄电池输出电压有 ( )。
A.380VB.220VC.80VD.24V二、多选题1、全段职工要仔细贯彻执行党和国家平安生产的严格遵守公司及段各项平安规章制度。
外单位作业人员须按段有关规定执行。
( )A.方针B.政策C.法律D.法规2、岗位形象做到。
( )A.衣着干净B.仪表端庄C.语言文明D.成熟3、在整备作业时，严禁乘务员有以下行为。
( )A.在轨道梁上行走B.紧靠接触网行走或车场线路中间两人或多人并行C.从车场一条线路至另一条线路作业时，不走下穿道，在轨道梁下部行D.带电触动受电弓、高压熔断器以及其它高压电器部分4、列车行驶中，禁止乘务员有下列行为。
( )A.擅自切除ATP装置B.加强眺望C.乘务员在工作中非工作缘由和站务人员嬉笑怒骂，举手招呼D.处理故障(更换低压保险)5、乘务员在工作过程中，须按规定统一着装，保持，并正确佩带工作标识、标牌。
2023版轨道高级题库必考点含答案
2023版轨道高级题库必考点含答案1、除（）外，其他地点在起道捣固时均需加强捣鼓。
☆小腰（√）☆大腰☆接头☆撬中间2、高程测量按所使用的仪器和施测方法不同分类中，最准确也是最普遍使用的是（）。
☆水准测压（√）☆三角高程测量☆气压高程测量☆ A、B、C都可以3、道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且不应小于（）。
☆ 1.5m☆ 2.0m☆ 2.3m☆ 2.5m （√）4、警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
☆ 1m☆ 2m☆ 3m☆ 4m （√）5、道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的路线，尖轨尖端轨距递减率不应大于()。
☆ 1‰☆ 4‰☆ 6‰（√）☆ 8‰6、成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），并应连续安排施工天窗。
☆ 130min☆ 150min☆ 180min （√）☆ 200min7、无缝线路依处理钢轨()方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种。
☆外部温度应力☆外部温度力☆内部温度应力（√）☆内部温度力8、人员绕行停留车辆时，距离应不少于（）。
☆ 2m☆ 3m☆ 4m☆ 5m （√）9、使用单轨小车载运混凝土枕时，一次不得超过（）。
☆一根（√）☆二根☆三根☆四根10、站线上的轨距加宽在困难条件下可按（）递减。
☆ 1.5‰☆ 2‰（√）☆ 2.5‰☆ 3‰11、普通钢轨断面尖轨的滑床板上，需加焊（）厚的滑床板☆ 10mm☆ 8mm☆ 6mm （√）12、锰钢整铸辙叉接头采用直径为24mm的10.9级螺栓，扭矩应保持在（）。
☆ 700N.m☆ 120~150N.m☆ 900N.m☆ 700~900N.m （√）13、菱形交叉中（）即为菱形交叉的号数。
☆锐角辙叉的号数（√）☆钝角辙叉的号数☆锐角与钝角辙叉号数的平均值☆单开道岔的号数14、《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，轨顶面及内侧面要求平齐，误差不得超过（）。
行车知识题库
一、填空题1、—正线―是指供载客列车运行的线路，贯穿所有车站和区间。
2、我国城市轨道交通地铁系统实行双线单向一右侧行车制。
3、列车运行的驾驶模式自动化级别由高到低分别为—列车自动驾驶模式(AM) _、_ATP 保护下的人工驾驶模式(CM)_、—限制人工驾驶模式(RM) _和_非限制人工驾驶模式(URM)_。
4、运行过程中如发现影响行车安全的情况时，应采取紧急停车措施，并报告行调，切实做到“—宁可错停_，_绝不盲行。
5、线路按照其运营作用可分为一正线_、_辅助线_和_车场线—等6、辅助线是指为空载列车进行折返停放、检查、转线及出入段作业所运行的线路。
包括一折返线_、_渡线一、_停车线_、_出入段线_及_联络线_等。
、7、列车发车时间已到，而_发车计时器(DTI) _无显示或显示错误时，司机应及时向行车调度员报告，并根据行车调度员的指示发车。
8、坚持安全第一的原则，认真执行”—呼唤确认制度，严格按信号显示要求行车，严格按列车运行图规定的时刻驾驶列车，确保列车安全、正点运行。
9、车站按设置位置的不同可分为—地下站_、_地面站_和_高架站10、列车在“一度停车标〃及_平交道口—前，必须一度停车。
二、单选题1、人工驾驶进站前，应提前减速进站，进站速度不得超过(B )，加强瞭望，时刻注意站台情况，发现异常情况及时采取紧急措施A、50km/hB、45km/hC、25km/hD、35km/h2、当列车反方向运行、担任救援列车和车载ATP设备故障时，改按(D )运行。
A、AM模式B、CM模式C、RM模式D、URM模式3、列车运行的驾驶模式中ATP保护下的人工驾驶模式速度不能大于(B )km/h o A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h4、当车载ATO设备故障时，使用(B )运行。
A、列车自动驾驶模式(AM)B、ATP保护下的人工驾驶模式(CM)C、限制人工驾驶模式(RM)D、非限制人工驾驶模式(URM)5、当进路准备妥当而信号不能开放等特殊情况时，改按(C )运行。
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地铁行车安全（高级）题库2-2-10
问题：
[单选]列车遇7级至8级（不含8级）大风时，运行速度不得超过
A.60kmh
B.40kmh
C.30kmh
D.20kmh
问题：
[单选]某行车值班员因工作疏忽，将行车调度员的口头调度命令错误地转达给司机，造成应停列车在车站通过，构成。
（）
A.大事故
B.险性事故
C.一般事故
D.事故苗子
问题：
[单选]列车在折返站停留时间一般为：（）、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间三者之和。
A.办理折返进路时间
B.准备办理折返进路时间、
C.列车启停时间
D.乘客乘降时间
(单机游戏排行 /)
问题：
[单选]某线路单程距离40km，列车6节编组，每节定员200人，该线路单方向高峰小时客流量为4万人，平均运距23km。
根据规定，列车满载率不得超过110%，则该方向高峰小时内至少开行多少列客车？
A.20
B.18
C.16
D.14
问题：
[单选]下列哪个不是地下铁道运输的特点？
A.运量大
B.速度快
C.安全可靠
D.时间准确、污染少
E.造价低廉
问题：
[单选]下列哪项施工不是供电公司施工内容？
A.清扫隧道柜
B.敷设区间电缆
C.接触轨连接板更换
D.隔断门开闭调式
问题：
[单选]听觉信号中的“一长声三短声”是信号
A.警报信号
B.加力信号
C.紧急停车信号
D.召集信号
问题：
[单选]下列哪项施工是通号公司的计表维修作业
A.更换信号机
B.更换转辙机
C.更换道岔拉杆
D.区间电话检查。