北海老街建筑与环境的保护利用研究
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历史街区保护的目标是保持和恢复街区的传统 风貌和地域文化特色。在改造的过程中，对骑楼进行 分类式的保护和改造。
第一类骑楼是指作为保存比较完好的骑楼，其外 观和内部结构都基本没有损坏，应作全貌保留和重点 保护。对内部不适宜居住的，选择性的进行内部功能 转换，这样在保护的同时也不失去应有的利用价值。
第二类骑楼是指外观具有比较明显地域文化特 色，但内部空间和结构损坏比较严重的、有安全隐患 的骑楼，应对其取保留其沿街立面，内部空间和结构 重新改造。
风情的北海骑楼商铺长街，因北海靠近盛产南珠的古 代珠海而将大街取名为“珠海路”。
图 2 三段式骑楼立面图
式各样的透窗，主要作用是减弱海洋性气候风力带来 的危害，同时也体现主人的喜好和风格。山花两侧的 矮墙，就是女儿墙，又称“压檐墙”，一般在天台边缘以 及檐口以上的位置。
骑楼中段为居住生活建筑，骑楼立面中部设有阳
第三类是外观及内部均无明显特色，但结构性能 都保存完好的。主要措施是对建筑外观做一些适当的 调整，使其与该区域骑楼风格保持一致，同时满足现 代生活需要，稍微调整内部功能。
最后一类是外观无特色，内部结构也损坏严重的 危楼。应对其采取拆除后重建的方法，建筑外观参考 所在区域的骑楼群风格。
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（1.北京航空航天大学北海学院 ，广西 北海 536000；2.南宁学院艺术设计学院 ，广西 南宁 536000）
% & 文章系统调查了北海老街的建筑类型和代表建筑，及 其相关的历史文化特点；通过对建筑物的特点、实用性和生态 学分析，提出了针对北海老街建筑与环境及其历史文化传承和 保护利用的对策。 ' ( ) 北海老街，建筑，环境，保护利用 *+,-.!"#$%&%# /0123' / 4 5 . ())*+*,-# %).# ),+)).,+), /01.)2.3,,)45&67892.))*:*,-#;%).#&),&))<
Байду номын сангаас
F;GHIJDE 安徽建筑
北海老街通常指的是珠海路。清朝咸丰年初，因
战事连连，货流航道从本来沿西江往来的广西及云贵
逐渐改由从北海进出，给北海商业带来巨大的发展。 人们为了便于货物的装卸及交易，于是就在海滩上修 建了一条直街。民国十六年（1927年），街道拓宽，两
. A边l的l 房R屋ig统h一ts建成Re骑s楼er式v建ed筑.，形成了这条具有异域
骑楼群紧邻外沙港，成排平行建于外沙港内侧。 骑楼建筑内部设计有窄长廊道，台风到来之际，关闭 廊道两端的门，骑楼群自然形成一道挡风墙，抵抗沿 海地区每年多次台风的侵袭。而即使在台风季节，人 们还可以在该地区开展正常的贸易活动和日常生活 （图 3）。
. All Rights Reserved.
楼楼下做商铺，楼上居住，特别适合岭南亚热带天气 潮湿多雨炎热的气候，首层为商铺，更突显其商业实 用性，方便顾客来去自如。跨出街面的骑楼，既扩大了 楼上居住面积，又可防雨遮阳。楼上为起居室，可避免 潮湿和水患影响生活居住环境。然而各个地区由于自 然环境、历史文化的差异，又有其明显的个性特征，就 北海老街而言，其保护内容就必须包括在保护好共性 部分的同时对具有北海老街特征的建筑、历史、文化 等内容实施专有的保护策略和技术。重点保护的内容 有：各式风格的代表性建筑物、适合北海沿海港口商 住特点而进行的专有设计项目、该地区特有的地方建 筑物和历史文化等物质性和非物质性文化遗产。
台，一般由栏杆或装饰墙围起来，栏杆呈多种形状，偏
重通风透气实用性装饰。骑楼阳台的构造主要有三
种：凹阳台、凸阳台和凹凸混合型。
图 1 北海老街区域
北海老街建设的年代可追溯到 1821年，除了珠 海路以外，还珠海路、沙脊街、中华街、兴华街和中山 路。
骑楼底则为开敞的柱廊，整齐划一的柱子形成连 续的廊道，立面统一，打破了传统居家单门独户的束 缚，既遮风挡雨，又可抵抗阳光，形成凉爽的空间环 境。同时它也为营造良好的邻里人际关系提供了平 台，有着浓郁的生活气息，人们可以在骑楼底下品茗、
聊天、纳凉、休息、会客、交换信息。老街骑楼融合了商
北海老街的建筑风格多样，除了有北海本土阁楼 式建筑和中国传统式骑楼，还有仿巴洛克式骑楼、仿 哥特式骑楼、古罗马券廊式骑楼、南洋式骑楼，其所形 成的自然生态和人文生态值得借鉴。
业文化和社会文化，体现了中外文化交流中的开放意 识和洋为中用的创造性。
骑楼二层窗台下的长方形构图框，取材自中国建 筑中的牌匾，一般用作商号招牌，通常呈约 30 角向 街道方向倾斜。一方面象征着商号的主人正在有礼地
图 3 老街建筑现状及其通风情况示意图
南方地区另一个气候特点是漫长的炎热季节，骑 楼之间设计狭窄的通道，保证了骑楼内部的通风。后 面的房屋与临街的房屋之间设计了天井，具有通风采 光的功能。街道、巷口、廊道、天井等构成了一个完善 的通风系统，与亚热带沿海地区陆地与海湾之间形成 的气流的日变化相结合，实现了空气的合理流动，从 而满足南方沿海地区特殊的气候和地理环境的需求。
陶瓷水管一般埋在老街骑楼廊柱旁，斜坡顶的雨 .,
安徽建筑
水通过特别设计的水槽进入陶瓷水管，然后排入水 沟，从而避免骑楼斜坡顶往下流的雨水溅湿行人。为 了不影响骑楼的整体造型，陶瓷水管通常都仿效廊柱 设计，用包浆批灰连在一起，把水管隐藏起来，另外陶 瓷水管还有很多别样的造型。
老街路面为青石板地面铺装，铺装之间留有 2~5mm的间隙，这样的设计有利于路面排水，雨天路 面不会留有积水，并且水会通过这些间隙流向两侧的 排水沟内。地下排水系统为全封闭型排水沟，按地段 设有可排水的方形井盖，不仅可以疏导雨水还可以排 放生活废水。
。
骑楼立面基本分为三段。（图 2）。 上段设置有山花和女儿墙。山花一般都设置有各
躬身点头迎接客人，另一方面，客人在街道上不用抬 头即可看到招牌，这种设计极具人文色彩。这些图案 装饰大多取自中国民间传统的象征吉祥如意喜庆的
图案，也有少数引用西方图案。
!"#$冯梓明，北京航空航天大学北海学院 2015届毕业生，学士， 助理工程师，主要从事建筑设计及研究工作。
第一类骑楼是指作为保存比较完好的骑楼，其外 观和内部结构都基本没有损坏，应作全貌保留和重点 保护。对内部不适宜居住的，选择性的进行内部功能 转换，这样在保护的同时也不失去应有的利用价值。
第二类骑楼是指外观具有比较明显地域文化特 色，但内部空间和结构损坏比较严重的、有安全隐患 的骑楼，应对其取保留其沿街立面，内部空间和结构 重新改造。
风情的北海骑楼商铺长街，因北海靠近盛产南珠的古 代珠海而将大街取名为“珠海路”。
图 2 三段式骑楼立面图
式各样的透窗，主要作用是减弱海洋性气候风力带来 的危害，同时也体现主人的喜好和风格。山花两侧的 矮墙，就是女儿墙，又称“压檐墙”，一般在天台边缘以 及檐口以上的位置。
骑楼中段为居住生活建筑，骑楼立面中部设有阳
第三类是外观及内部均无明显特色，但结构性能 都保存完好的。主要措施是对建筑外观做一些适当的 调整，使其与该区域骑楼风格保持一致，同时满足现 代生活需要，稍微调整内部功能。
最后一类是外观无特色，内部结构也损坏严重的 危楼。应对其采取拆除后重建的方法，建筑外观参考 所在区域的骑楼群风格。
6789:;<=>?@ABCDE
（1.北京航空航天大学北海学院 ，广西 北海 536000；2.南宁学院艺术设计学院 ，广西 南宁 536000）
% & 文章系统调查了北海老街的建筑类型和代表建筑，及 其相关的历史文化特点；通过对建筑物的特点、实用性和生态 学分析，提出了针对北海老街建筑与环境及其历史文化传承和 保护利用的对策。 ' ( ) 北海老街，建筑，环境，保护利用 *+,-.!"#$%&%# /0123' / 4 5 . ())*+*,-# %).# ),+)).,+), /01.)2.3,,)45&67892.))*:*,-#;%).#&),&))<
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北海老街通常指的是珠海路。清朝咸丰年初，因
战事连连，货流航道从本来沿西江往来的广西及云贵
逐渐改由从北海进出，给北海商业带来巨大的发展。 人们为了便于货物的装卸及交易，于是就在海滩上修 建了一条直街。民国十六年（1927年），街道拓宽，两
. A边l的l 房R屋ig统h一ts建成Re骑s楼er式v建ed筑.，形成了这条具有异域
骑楼群紧邻外沙港，成排平行建于外沙港内侧。 骑楼建筑内部设计有窄长廊道，台风到来之际，关闭 廊道两端的门，骑楼群自然形成一道挡风墙，抵抗沿 海地区每年多次台风的侵袭。而即使在台风季节，人 们还可以在该地区开展正常的贸易活动和日常生活 （图 3）。
. All Rights Reserved.
楼楼下做商铺，楼上居住，特别适合岭南亚热带天气 潮湿多雨炎热的气候，首层为商铺，更突显其商业实 用性，方便顾客来去自如。跨出街面的骑楼，既扩大了 楼上居住面积，又可防雨遮阳。楼上为起居室，可避免 潮湿和水患影响生活居住环境。然而各个地区由于自 然环境、历史文化的差异，又有其明显的个性特征，就 北海老街而言，其保护内容就必须包括在保护好共性 部分的同时对具有北海老街特征的建筑、历史、文化 等内容实施专有的保护策略和技术。重点保护的内容 有：各式风格的代表性建筑物、适合北海沿海港口商 住特点而进行的专有设计项目、该地区特有的地方建 筑物和历史文化等物质性和非物质性文化遗产。
台，一般由栏杆或装饰墙围起来，栏杆呈多种形状，偏
重通风透气实用性装饰。骑楼阳台的构造主要有三
种：凹阳台、凸阳台和凹凸混合型。
图 1 北海老街区域
北海老街建设的年代可追溯到 1821年，除了珠 海路以外，还珠海路、沙脊街、中华街、兴华街和中山 路。
骑楼底则为开敞的柱廊，整齐划一的柱子形成连 续的廊道，立面统一，打破了传统居家单门独户的束 缚，既遮风挡雨，又可抵抗阳光，形成凉爽的空间环 境。同时它也为营造良好的邻里人际关系提供了平 台，有着浓郁的生活气息，人们可以在骑楼底下品茗、
聊天、纳凉、休息、会客、交换信息。老街骑楼融合了商
北海老街的建筑风格多样，除了有北海本土阁楼 式建筑和中国传统式骑楼，还有仿巴洛克式骑楼、仿 哥特式骑楼、古罗马券廊式骑楼、南洋式骑楼，其所形 成的自然生态和人文生态值得借鉴。
业文化和社会文化，体现了中外文化交流中的开放意 识和洋为中用的创造性。
骑楼二层窗台下的长方形构图框，取材自中国建 筑中的牌匾，一般用作商号招牌，通常呈约 30 角向 街道方向倾斜。一方面象征着商号的主人正在有礼地
图 3 老街建筑现状及其通风情况示意图
南方地区另一个气候特点是漫长的炎热季节，骑 楼之间设计狭窄的通道，保证了骑楼内部的通风。后 面的房屋与临街的房屋之间设计了天井，具有通风采 光的功能。街道、巷口、廊道、天井等构成了一个完善 的通风系统，与亚热带沿海地区陆地与海湾之间形成 的气流的日变化相结合，实现了空气的合理流动，从 而满足南方沿海地区特殊的气候和地理环境的需求。
陶瓷水管一般埋在老街骑楼廊柱旁，斜坡顶的雨 .,
安徽建筑
水通过特别设计的水槽进入陶瓷水管，然后排入水 沟，从而避免骑楼斜坡顶往下流的雨水溅湿行人。为 了不影响骑楼的整体造型，陶瓷水管通常都仿效廊柱 设计，用包浆批灰连在一起，把水管隐藏起来，另外陶 瓷水管还有很多别样的造型。
老街路面为青石板地面铺装，铺装之间留有 2~5mm的间隙，这样的设计有利于路面排水，雨天路 面不会留有积水，并且水会通过这些间隙流向两侧的 排水沟内。地下排水系统为全封闭型排水沟，按地段 设有可排水的方形井盖，不仅可以疏导雨水还可以排 放生活废水。
。
骑楼立面基本分为三段。（图 2）。 上段设置有山花和女儿墙。山花一般都设置有各
躬身点头迎接客人，另一方面，客人在街道上不用抬 头即可看到招牌，这种设计极具人文色彩。这些图案 装饰大多取自中国民间传统的象征吉祥如意喜庆的
图案，也有少数引用西方图案。
!"#$冯梓明，北京航空航天大学北海学院 2015届毕业生，学士， 助理工程师，主要从事建筑设计及研究工作。