桥梁支座及结构配件安装过程中的问题

桥梁支座及结构配件安装过程中的问题
发布时间：2022-03-21T07:38:15.711Z 来源：《城镇建设》2021年9月25期作者：李洪波
[导读] 桥梁的建造基本上都是比较有难度的重难点工程，桥梁在建造过程中不仅只考虑节省材料的用量
李洪波
勃利县公路事业发展中心黑龙江勃利 154500
摘要：桥梁的建造基本上都是比较有难度的重难点工程，桥梁在建造过程中不仅只考虑节省材料的用量，更要考虑在安装过程中桥梁支座和组成他的结构配件的质量问题，支座在桥梁结构中具有重要功能，是连接桥梁上下部分的传力结构，支座在安装过程中如果出现问题，那么桥梁结构可能极其容易产生变位，而桥梁结构配件中护栏、伸缩缝与桥梁的安全性能和美观密切相关，排水和防水的安装与维护在桥梁设计和施工中都是很重要的，本文主要对桥梁支座以及结构配件安装时的出现的问题以及解决方法进行探讨。

关键词：桥梁支座;结构配件;安装
前言：在桥梁结构安装中，由于桥梁支座的安装工作被普遍认为比较简单，所以在安装过程中就容易出现很多疏漏，从而导致桥梁寿命短、容易变形造成安全隐患等;桥梁配件护栏、伸缩缝、排水和防水是桥梁建造和施工过程中非常重要的配件，安装这些过程中一些小小的问题便会造成桥梁在未来工作中巨大的隐患。

所以桥梁支座和桥梁的配件在安装过程中都不允许存在太大的失误，从而保证桥梁工作中的安全和质量。

随着建设工程日新月异的发展，桥梁支座的规格种类越来越多，施工规模也不断扩大，桥梁施工过程中不被大家重视的支座安装施工，因为种种原因导致的安装失误频繁出现。

本文结合工程实例，对桥梁施工中支座及结构配件安装出现的问题进行总结归纳，以引起警示，避免失误。

1.支座和结构配件安装的主要问题
1.1支座安装的主要问题
1.1.1支座脱空与偏位
桥梁支座中板式橡胶支座，在安装过程中会出现不同的偏位或者脱空的问题，在板式支座安装中支座的下面需要有-一个垫石，来将板式支座垫高到我们想要的高度，在这样的支座安装过程中，不可避免地会在垫石和板式支座之间形成空隙，出现支座偏斜甚至脱空。

另外这种支座安装时不仅相应地垫石和支座相应部位没有完整契合会导致这两种问题出现，在底面有坑洼安放后二者间存在空隙、所埋地垫石钢板位置比较偏这些均会造成支座局部脱空;并且需要根据不同的桥梁选择不同厚度的支座。

厚度不合适也会造成支座的局部脱空。

板式橡胶支座在安装时另--个问题就是会出现偏位的现象，支座偏位将造成支座不均匀受力、严重的支座偏位将使桥梁压力过大而损坏，前面脱空是由于垫石与支座之间存在缝隙，而这主要原因是支座与操作过程中垫石的位置没有放正确，或者桥梁在设计时混凝土板安装时存在较大偏差，这些都会导致偏位的现象产生。

1.1.2支座剪切变形大和支座项面调坡的钢板不水平
对于普通的板式橡胶支座来说，都可以被当作为活动支座来使用，这个原理是根据它自身的弹性来实现偏转和降低变形量，而支座剪切变形大是因为在放下桥梁的过程中，支座在收到来自桥梁的压力之后，又被人为的移动桥梁而造成的损害，但是橡胶支座剪切变形量大小造成的决定性因素是支座的高度，这种支座在收到外力是一定会被剪切变形的，但是为什么又会造成损害呢?因为支座在受到较大的剪切变形时，会引起支座其保护支座作用的一层保护膜裂开，加速其老化，减少使用寿命。

另一种是由于支座顶面的通常是水平的，当支座顶面受到桥梁中不同坡度的影响的时候，预制板这时候不水一定是水平的，板梁底准备埋支座调整钢板在支座安装之前如果没有掏出附着的水泥浆，就会产生这种现象，有--些桥梁施工单位企图节约成本就常常不按要求来选择调坡钢板，甚至使用非常劣质的调坡钢板，有的工人还会由于偷懒并没有按桥梁计划中规定的坡度安放钢板，支座偏位较大，支承线位置变化，这就导致支座顶面的调坡钢板不水平，使实际受力形式与设计不一致，支座受力不均匀这种安装过程中的缺陷会导致支座使用过程中的滑移，甚至发生落梁等事故。

1.1.3支座方向安装错误
在某铁路客运专线桥梁施工中，由于现场技术人员分不清桥梁的纵、横方向，将锚栓预留孔预留错误，导致支座纵横方向装错。

1.2桥梁结构配件安装中的问题
桥梁的结构配件在桥梁构成中具有重要作用。

护栏在设计时有一个合理的外观需要有不影响其结构的整体美感，并且护栏是高速公路或者其他桥梁路段上的安全墙，不同路段所使用的护栏的高度不同，比如在行人区护栏的安装时会由于工厂偷工减料而使用护栏的高度不足，护栏在安装过程中由于混凝土凝固性不好，导致护栏的固定不牢固;另外，在水上钻孔的时候，可能会出现平台根基不牢固或者在施工时候水下平台不水平，这会导致在钻孔的时候，钻机发生一些程度的变形，土层地基软硬度不均匀，使钻头不能够均匀受力，而损坏等一系列问题。

1.3支座及结构配件材料工具没有严格符合规定的高要求
支座及结构配件安装的前期过程，需要先采集安装过程中所需的工具以及材料，由于是用于桥梁这种大型建筑工程，故而对这些基本布置材料以及建材工具有着极高的要求。

然而在生产或采购基础材料的过程当中，难免会因为资金或人为因素导致材料达不到规定的要求，或多或少存在着一定的误差。

基础布置材料包含安装过程中用到的核心材料，其质量问题直接决定了桥梁的抗逆性，随着年份的累积，寿命将会被考验，桥梁的部分价值也才会得到一定的体现，然而在这种材料的生产过程当中，会存在着设备的误差等问题，由此达不到生产建设所需要的严格规格，这样就会使得桥梁的价值，尤其是使用价值遭到不小的贬值，直接给城市建设带来损失。

1.4安装过程的复杂性造成耗时过多
像桥梁这种大型城市工程，在建设过程中有着许多的步骤，支座及结构配件安装只是其中一个部分，但却也是核心部分，然而，操作起来并不是容易的，其中的复杂程度直接决定了桥梁的建设时长。

然而大多数桥梁的支座及结构配件安装过程由于其复杂性，造成耗时过多，竣工期延后的问题。

对于民生建设来说，解决复杂性造成耗时过多的问题迫在眉睫。

1.5安装人员质量达不到技术的高要求
支座及结构配件安装属于建设桥梁的核心步骤，然而桥梁工程的结构比较复杂，所以在安装过程中，同样需要施工人员具有一定的基础知识和扎实的安装技术，才能较好的完成安装的核心任务，在规定的时间内实现桥梁的支座及结构配件安装。

然而现阶段由于工程较
紧，许多负责人为了尽快完成任务，对于施工人员的人员配置欠缺考察，技术人员质量参差不齐，同样会引起安装质量不过关，使用时间短等等的一系列后续问题，这种保量却没有保质的问题，势必会让桥梁这种大型工程蒙上一层阴影，即便是后续会有安全质量检查，再次投入大量的维修资金对于民生民计来说无疑也是不可取的，所以，提高安装人员的质量已然成为一件刻不容缓的事情。

2.桥梁支座及结构配件安装主要问题的解决措施
2.1采购高端机器进行源头生产并监督
对于当今这个社会来说，来来往往都不能够缺少经济，经济链条也是工程链条，任何一项工程的开展都离不开企业、单位、工厂和投资部门的相互往来，然而牵动这条线路的正是我们熟知的资金。

对于我们身边的民生产业以及社会工程，虽然商业气息不是那么的浓重政府牵头，但是依然离不了利益链条的搭建。

就像我们城市中的这些桥梁建筑，可以说公路、水路，从古至今都不能离开桥梁的建设。

但是这条牵挂着万家生命的道路往往在利益竞争中失去了他原本的作用。

例如我们熟知的桥梁垮塌、路面崩裂甚至是桥体倾斜等等危险情况，实际上就是由于桥梁建设时基础材料以及操作人员的要求不高导致的。

当然，材料问题占主要方面，为了获取利润建筑领导不惜是用廉价材料造桥，这相当于肆意践踏百姓的生命。

因此为了整治这样的不法行为，应该设立专门的监督机构对建设部门进行核查;与此同时，为了采用具有安全保障的材料，也需要监督部门进行逐一排查，例如惩处黑作坊。

同时，政府也应该参与进来，为建筑拨款只为进购比较高质量的基础材料。

同时，在实际动工之前应该提前设计并且及时计划建筑所需要的材料型号以及需要数量，而且还要有生产加工的机械也要及时购买，在施工前就做好预算。

最后就是政府部门要出台相关规定来惩治这些抱有侥幸心理的“黑包工”，做好建设过程中的监督工作。

基本上所有的城市工程、大型工程，所需要的基础材料都需要采购民用企业或私人企业，桥梁支座及结构配件安装也不例外。

然而，基本上市面采购的基础建设材料很难达到规定的要求。

因此，即便是投入偏高一点的资金，能够达到所需要的基础材料的规格以及高要求，也是可取的一项措施。

因此在桥梁工程规划之前，可以预先筛选生产的机器型号，统计好数量，以及自行购买高端机器所需要的资金，再进行上报，对于桥梁建设总策划人来讲是一件首要的事情。

当然，源头生产中关键的一点还在于人员的监督，轮流值班负责生产过程的全过程监督，也是一件刻不容缓的事情。

有了监督，才能让源头生产变成一件可行的事情。

2.2安装前进行总体规划与布局寻找最合理方案
对于桥梁建筑来说，无论是城市桥梁还是海上桥梁，在建造时往往第一步最难，因为面对什么都没有的地方建造一座庞大的通道来说实在是难以想象。

但是对于新城市发展来说，我们要开创思维，发动想象才能攻克难关。

例如桥梁建设的第一步，就是支座的构建，这实际上也是桥梁建设的根基，一旦支座稳定桥也就基本成型了。

但是需要注意的是，虽然支座就像是楼房的地基一般，但是它毕竟不代表一座桥，只能算是建造过程中一个最重要的难关。

在建筑或者是修建桥梁的过程中，我们应该将眼光放的较为长远，不应该仅仅聚焦于支架以及配件之上。

例如桥梁所处的环境，桥梁的选地位置，虽说和桥梁本体没有直接的关系，但是依然影响施工的困难和日后的稳定性。

因此作为桥梁设计师，最好的就是要发散思维，万万不可被局限，因为这影响的不仅仅是个人的利益而是社会的利益。

因此在桥梁建设过程中，应该选择更多的评判者，以及更多的工程师去共同进行一座桥梁的建设。

即便支座及结构配件安装有着一定的复杂性，可再复杂的城市工程也一定有着最简单的方案，在此之前，多方面的考虑各种因素，进行宏观的布局与整体规划。

当然，支座及结构配件安装毕竟只是桥梁工程的一部分，应该同其他建设部分相结合起来，不能单独分离列为一个独立的过程，这样就会使得桥梁的建设零零散散，甚至最后可能难以形成一个有机的结合体，造成工程的失败。

设计者应该放眼于桥梁的总体建设格局，着眼于支座及结构配件安装这个核心部分，结合其他部分的建设过程，给出一个最优的方案。

当然，要想得出一个最优的方案，单凭一个人的力量是远远不够的，我国并不缺乏人才，许多建设者的眼光是极其独特的，这些人往往能做到结合前辈们的经验，可能是成功的，抑或是失败的，在此基础上，取其精华，去其糟粕，将支座及结构配件安装的总体规划方案得出来。

最简方案并不是一朝一夕就可以得出来的，研讨会当然也是越早进行越好。

2.3对有经验、技术水平较高的建设者的选拔
桥梁建设在国内乃至世界上都是一道建筑工程的难题，其难度不仅仅在于它的规模庞大,还在于一座桥梁所涉及的专业知识以及相关的辅助专业特别多，因此桥梁工程的工程师可谓是千里挑一。

所以为了建设一座百姓放心、国家安心的桥梁，背后少不了的是专业技术团队整日在施工现场的勘探与研讨。

为了进益求精，我们国家采取了一套非常公平的人才选拔措施，为的就是让高水平人员能够充分发挥自身优势。

通过层层筛选才能最终敲定各级的桥梁设计师，有了它们这笔宝贵的财富，才是桥梁建设的基石。

桥梁支座及结构配件安装毕竟是一个需要高端人才的大型工程，虽然最简单的工作是由底层建筑工人来完成，但这并不意味着高端人才建设者只需要寥寥几个。

因此，对于有经验、技术水平较高的建设者就需要进行筛选、选拔。

当然，此类选拔并不是走形式，现在社会上的许多选拔都像是在走个过场，然而，对于桥梁这种大型城市工程，尤其是核心的支座及结构配件安装部分来讲，精确的操作同样离不开技术人员的职业素养，高素质。

举行统一的试卷考试，面试可以成为人员选拔的侧重点，但是这种类型的考试并不能仅仅局限于在市级、省级内进行，上升到全国范围内，邀请国外专家的参与，虽然大型桥梁建设工程人才比比皆是，但要想彻底改变桥梁支座及结构配件安装过程中人员配置问题严重的状况，还是需要进行网络上的召集与选拔，成立专门的桥梁支座及结构配件安装的课题小组，全面负责开工前的设计工作，开工时的监督工作，开工后的审查工作，是让整个过程顺利、成功进行的保证。

2.4预防措施
（１）编写施工方案时，支座安装建议作为独立章节出现。

（２）支座安装应认真下发技术交底，坚持技术交底复核制，确保交底正确并在施工过程中严控技术交底的落实，加强现场核查，将支座安装作为独立的施工工序施工。

（３）在安装支座时必须将桥梁支座中心在设计支承中心准确就位；支座顶、底座板分别与梁底钢板、支承垫石顶面尽可能保持平行和平整，并与支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座应位于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承及个别脱空现象。

（４）支座安装前，技术人员需将相关图纸对照审核，充分领会设计意图，确认支座的规格、型号、摆放方向等，尤其要注意活动支座的主位移方向，保证安装无误。

对于预偏装的支座还要保证预偏装方向与图示方向一致，并注意各种预埋件的设置，避免漏装、错装。

（５）支座安装要采用水准尺、水准仪等工具对支座四周进行精确调平，确保支座的轴心受力状态。

（６）施工图审核过程中必须结合施工阶段工况分析支座的自由度，如果有漂浮状态等类似情况出现，要及时与设计单位协商变更设计图纸或者增加临时约束。

（７）梁安装前认真对支座进行逐个检查，对现浇梁，支座检查后才能进行箱梁底模的安装。

（８）支座安装技术含量不高，但作业持续时间长、数量多、工作量大、操作工人素质参差不齐等因素导致支座安装问题层出不穷，
因此要加强技术人员和现场施工人员专业知识的学习和责任心培养，强化技术交底落实检查制度。

3.结语
对于建设桥梁支座及结构配件问题，不仅仅是民众十分关心的，也是国家关心的问题。

由于期间耗费的是-笔巨资，因此各级政府都应该摆正态度做好相关的监管工作。

及时获取建设过程中出现的违法违纪现象，并且给予严惩。

不仅如此还有随时进行工程查验，产品质量检测等工作，将风险降到零是大家共同的目标。

桥梁支座及结构配件安装本就是一个需要付出大量资金、人才投入的工程，通过对暴露出的主要问题的进行分析，逐步完善工程建设中的建设体系问题，宏观布局，抓住关键，是可以进行预防和改进的。

只要拿住了桥梁支座及结构配件安装这个关键点，相信无论是桥梁还是其他的大型工程，都能够圆满成功的达到政府规定的高要求甚至超出要求，与此同时，我国的交通运输行业也将会变得更加发达，社会主义市场经济也将达到一个新的高度。

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