北京地区高速公路夏季道面高温灾害预报研究

北京地区高速公路夏季道面高温灾害预报研究
孟春雷;刘长友
【期刊名称】《防灾科技学院学报》
【年(卷),期】2009(011)003
【摘要】高速公路经常会面临雨雪雾等恶劣天气的影响,导致出现诸如爆胎、路面积冰(积雪)等恶劣路况,并常常引发重大安全事故,因此准确预报高速路道面参数具有非常重要的意义.高速公路下垫面具有不透水、无植被覆盖等特性,仅采用气候模式而不考虑下垫面特性模拟与预测道面参数会产生较大误差.本文对CoLM陆面模式进行了改进,采用改进后的陆面模式与最新的区域预报模式BJ-RUC对盛夏北京地区几个高速公路观测站点的道面温度进行了预报.结果表明,相对于仅采用BJ-RUC模式进行预报,BJ-RUC与CoLM模式结合预报方法在正午前后道面温度非常高时与观测值符合得更好,误差由约10～20℃减小为约5～10℃.道面温度的准确预报可以更好的预防道面高温引发的交通安全事故的发生.
【总页数】4页(P26-29)
【作者】孟春雷;刘长友
【作者单位】中国气象局,北京城市气象研究所,北京,100089;国家气候中心,北京,100081
【正文语种】中文
【中图分类】P457.3
【相关文献】
1.福银高速公路宁夏段夏季路面最高温度变化分析及预报模型建立 [J], 马宁;程雅茹;武万里;曹宁;杨军
2.北京地区高速公路道面结冰特征及气象条件 [J], 李迅;尹志聪;丁德平;谢庄
3.北京地区1997年夏季高温及其对供电系统的影响 [J], 黄朝迎
4.新疆高速公路夏季高温爆胎阈值研究 [J], 马淑红;吴彦;赵晓风;马小龙;马凯
5.南充市高速公路夏季高温爆胎预警研究 [J], 何强;王增武;卢德全;周耀鑫;周子钦因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。