中国汽车后市场发展现状及特征分析

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中国汽车后市场发展现状及特征分析

（一）飞速发展与杂乱无序共存

社会经济的进一步壮大推动着汽车后市场服务的不断发展，从我国汽车后市场发展的现状来看，当前汽车后市场呈现出飞速发展态势，汽车后市场服务发展较为成熟，并已经形成一套系统的汽配行业。其中包括汽配城经营方式，专卖店经营模式等。中投顾问发布的《2017-2021年中国汽车后市场深度调研及投资前景预测报告》表示，虽然各种经营方式不同，但各种方式都具有一定的特点，总结这些模式，从中不难发现这些模式大同小异，仍然遗留着传统经营方式。虽然汽车后市场在经济带动下快速发展，但汽车后市场服务企业之间并未建立有效的市场机制，导致汽车后市场发展呈现出杂乱无章的秩序。

（二）渠道扩展连锁服务品牌优势得以被挖掘

当今科技发展日新月异，国内汽车制造技术得到稳步提升，汽车车龄也逐渐提升，在高新科技不断发展下，汽车维修几率也不断下降，这种发展现状导致汽车过了保修期后，逐渐进入独立的售后市场之中，这时传统的4S 店已经不再是车主的唯一选择，车主可结合自身经济状况以及所了解的汽车服务水平来选择维修地点。事实证明，车主更愿意选择专业连锁服务品牌。这种发展状况致使汽车维修渠道不断得以扩展，连锁服务品牌优势得以被挖掘，车主可以结合服务水平、价格，以及配件情况等进行选择，为了保证爱车的使用寿命，越来越多的车主选择连锁经营商家。但是当前专业人才缺乏已经成为众多汽车后市场服务企业所面临的较为棘手的问题。

（三）售后产业链准入门槛过高

售后服务是保证企业销售行业发展的重要因素，从汽车后市场的整体发展来看，售后产业链准入门槛逐渐升高，汽车后市场中各种资源的变革都将严重影响到企业的实际发展。市场经济激励的今天，汽车后市场中各种成本逐渐上升，而其中最为直接的后果则是导致利润下滑。纵观汽车后市场的发展，微利营销已经成为常态，这种发展状态也将导致企业在市场中寸步难行。汽车售后产业链准入门槛过高，进而引发的价格竞争已经逐渐过渡到了价值竞争之中，若企业无法满足市场发展所需，那么将会直接导致企业倒闭。

（四）消费队伍年轻化推动着需求方式的改变

当前经济发展促使越来越多的年轻人成为有车一族，传统的汽车以及汽车后市场服务已经难以满足青年有车一族的需求，由于这种需求方式的转变，将会直接引发汽车以及汽车后市场行业的变革。青年有车一族成为当前消费的主力军，他们对于汽车后市场服务有着更高的要求，尤其是汽车的使用功能，他们更加趋向于智能化便捷化操作方式。在面对价格与高端功能及服务之间，高端功能及服务则成为不二之选。