汽车类：BMW325i
宝马发展历程五(1985-2002)
宝马发展历程五（1985-2002）1985年汽车：四轮驱动：BMW 325iX早在1939年，BMW就研制出了四轮驱动汽车，但直到1985年BMW 325ix的生产才将这种四轮驱动技术投入生产。
随后BMW 5系的525ix四门车和旅行车，也都相继应用了四轮驱动技术。
这种技术使BMW又一次登上了有利的市场地位。
而BMW X5则把这种四轮驱动的先进技术演绎到了极至。
摩托车：K 75：完美的3缸摩托车1985年BMW推出了K 75摩托车。
这是一辆具有水平750 CC水冷凝设备的3缸摩托车。
这款车在传统的2缸箱式发动机和全新的4缸发动机之间架起了桥梁。
这种可靠的3缸摩托车在全世界范围被警察系统广为使用。
汽车运动：BMW在美国GTP系列赛继一级方程式之后，BMW的涡轮发动机随继出现在美国GTP系列赛中。
BMW为麦克拉伦轻型底盘赛车设计了一款800马力的4缸涡轮发动机。
这种革新后的赛车可以将时速提到300公里甚至更高。
当时BMW麦克拉伦车队的车手们有：约翰•屈臣氏、大卫•霍伯斯、大卫•约翰和约翰•安德雷蒂。
里程碑：BMW技术部BMW成立了技术部，作为其智囊团，它不受常规生产的限制。
BMW顶尖的设计师、工程师和技术师不受公司日常事物的缠累，而在这里为未来的BMW汽车提供新的计划和观念。
BMW技术部从事的第一项重要项目是BMW Z1跑车，并于1988年开始了小规模生产。
1986年创新：Prometheus前瞻BMW与欧洲其他几家汽车制造商合作参与了名为Prometheus的研究项目。
他们共同的目标是建立一种新的信息与支持框架，以提高汽车的安全性能、效率和环保性能并提高汽车的舒适度。
1987年人物：Roberto Ravaglia (b. 1957)罗伯托为BMW赢得的冠军头衔在数量上和质量上都非常引人注目。
一个世界冠军、两个欧洲冠军和7个国内冠军以及很多长距离级别赛的冠军。
拉瓦利亚和他的BMW赛车组成的最佳柏档在以后的二十年来都是最成功的范例。
二手车热点之宝马3系和奔驰C级
二手车热点之宝马3系和奔驰C级作者：秦少杰陈欣来源：《汽车博览》2012年第03期随着近年来豪华品牌在国内的迅速发展，在二手车市场中豪华品牌的车近几年也越来越受关注，像宝马3系和奔驰C级就已成为市场热点以前我们说过奥迪A4的二手车表现。
虽然有着巨大的保有量作为基础，但它的总体表现是逐渐下降。
而近两年在新车市场中，宝马3系和奔驰C级的受关注度与日俱增，尤其是宝马3系，已经成为了热销车型。
受其影响这它们在二手车也是越来越受青睐，逐步成为了目前二手车市场上的热点车型。
宝马3系真正受关注也是从2005年第五代3系开始，随着宝马品牌的影响力增加，新车价格也有降低，宝马3系在市场上持续热销，积攒下了不小的保有量，所以宝马3系在二手车市场热销在情理之中。
奔驰C级国产时间较晚，但这一两年新车市场有着较大幅度的优惠，颇受关注，同时奔驰的品牌影响力比宝马更大一些，所以目前奔驰C级市场上的受关注度一点不差。
宝马3系的历史和分类宝马3系在2003年底国产，有BMW318i和BMW325i两款车型，其中BMW318i具有一定的保有量，目前在二手车市场也能看到。
2005年宝马3系换代，BMW320i和BMW325i国产，有多款车型。
2009年，宝马3系改款，车型序列中重新加入了BMW318i，款型增多，其中最便宜的BMW318i售价已经进入到30万元之内，BMW318i也取代BMW320i成为最畅销的宝马3系车型。
宝马3系的二手车大致可以分为三部分，一部分是2003~2005年国产的第四代车型，以BMW318i为主，这部分BMW318i的价格大概在12万~15万元左右。
第二部分是2005年~2009年的3系，以BMW320i为主，这部分BMW320i的市场价格在16万~25万元左右。
第三部分就是2009年至今，这部分车型以BMW318i和BMW320i为主，这部分BMW318i和BMW320i的价格在20万~30万元左右。
宝马三系
车系简介
简史
新3系
车型及售价
[编辑本段]车系简介
3系是bmw最成功也是销量最大的车系。第一代3系厂方编号为e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型号包括316、318、320和320i，一直生产到1982年，至1981年底，就售出了1527256辆。
由于已经接进大改款换代的年份，如果不是急着购车的话可以在等一段时间，也许明年的新3系会带给人们更多的惊喜。
作为宝马的当家花旦，3系以卓越的性能，特有的驾驶乐趣，得到了“真正的世界车”的美誉，被认为是全球紧凑级豪华轿车执牛耳者，而其真实表现也不愧于这个称号。干练舒展的车身造型，已经可以被归入经典设计的行列，车内空间也许在众多国人的认识中会觉得很小，但我们认为，其空间也绝对够用，不能成为拒绝购买的理由，前置发动机加后轮驱动，是其真正的精髓所在，驾乘中可以清晰地感觉到它的后轮紧紧咬住地面，一种宝马3才有的后驱魔力会让你立即喜欢上它，而稳扎的车架更是会让你有超乎寻常的信心去享受这份乐趣。真正认识BMW3系最好的方式不是阅读，而是亲自坐进驾驶舱。启动发动机，挂挡上路。别人说得再多，也不如亲身一试。
宝马3系基本参数：
价 格： 34.8-40.8 万元
外形尺寸（长/宽/高）： 4471/1739/1415mm
排 量： 1995-2495 ccห้องสมุดไป่ตู้
理论油耗： 7.2-9.0 升/百公里
宝马3系的优缺点：
优 点： 外形典雅，动力强劲，操控感受一流，质量很好
[编辑本段]新3系
宝马3系是宝马公司有史以来最成功的车型，这一点是无可争议的。迄今为止，宝马3系在全球的累计销售量已超过了300万辆，现在世界上大概平均每两辆宝马轿车中就有一辆是3系。从1975年第一代宝马3系面世以来，它一直被人们看作是最能表达宝马轿车特点的车型。在过去的30年中，宝马公司曾经对3系进行过多次升级换代，算起来此次推出的新3系应该是宝马3系的第5代产品了。
最全宝马车系发展历程
第二代宝马3系 E30（1983-1994 年）
第三代宝马3系 E36（1990-2000 年）
第四代宝马3系在2003年开始由华晨 宝马国产，分别是318i和325i。
华晨宝马在2005年同步引进了第五代3系， 国产了320i和325i。
第六代宝马3系 F30
如今仍量产的3系
进口： 2.0L车型
2012款 640i双门轿跑车 ，售价:95.88-129.72万
2012款 650i双门轿跑车 ，售价:178--215万
7系
1977年5月，宝马推出了第一代7系，车 厂代号E23。
1986年，宝马推出了第二代7系，车 厂代号为E32。
1994年8月，宝马推出了第三代7系， 车厂代号为E38。
2001年，宝马推出了第四代7系，车 厂代号为E65/6，E65是指标准版的7 系车型，而E66是指加长版车型。
3.0L车型
2012款 530Li ，售价47—73万
2012款 535Li ，售价54—91万
进口的中控
国产的中控
6系
1965年 ，宝马6系的前身宝马 2000
真正以6系命名的车型诞生于1976年， 首发的630CS
2003年，宝马6系复活
2007年，改款6系
2011年1月，全新一代宝马6系
如今仍量产的6系
1972年，BMW第一代5系
1981年6月又推出了编号为E28的第二 代宝马5系列轿车 。
第三代五系在全球范围内都拥 有极高的知名度，其代号为 E34 。
1995年，宝马公司推出了历史上 最为成功的一款5系列轿车—E39。
第六代5系
如今仍量产的5系
进口：
2.5L车型
3.0L车型
BMW 325i 说明书
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BMW 3系六方位介绍
蓝牙接口，包括可利用方向盘上的多功能按钮的免提通话连接。还要介绍简单紧急情况下使用 的sos电话功能。
信息显示器带防眩和精确模拟指示器，车外温度或行驶里程之类的信息可以用仪表板上的LC显 示器查询。
自动空调及扩展功能，配有自动空气再循环（AAR）阳光传感器和雾气传感器、自动温 度控制和气流分配，还包括中央控制台中带空调的杂物箱。 玻璃天窗带有滑移或升起的电动触控功能，以及防夹功能。 轮胎防爆指示器，如果有早期穿孔，将通过仪表板（如果车辆有 i-drive则为显示器） 上的一个指示灯警告驾驶者，如果有严重的压力流失，将触发声响警告。 前后驻车距离报警器PDC。车辆与障碍物之间的距离通过声响警告提示，并且控制显示 屏上也会出现相应的显示（装备i-drive汽车）。 车上没有用于检查发动机油位的机油尺。请使用车载电脑显示器演示检查发动机油位的 方法。
自动大灯与刮水开关。旋至A侧可启动这些功能。
330i装备了全球首创的主动转向系统。中低速时具有出色的灵活性，小的方向盘转角会转化成 大的车轮转角，从而使车辆操控更加敏捷。较高车速时具有很高的安全性，大的转向角度会转 化成小的车轮转角。通过改善方向稳定性使汽车更加安全，并且降低了意外转向的风险。横摆 控制或反向转向是3系轿车另一个特点，可以使汽车在紧急情况下非常安全并且易于操控。 大面积内外后视镜带防眩功能，在光线超过既定值时可以自动减少后方车辆眩光反射。外部后 视镜还带电动折叠功能。 i-drive控制器是一个基于四个指示方向的菜单系统，提供四个单独的菜单选择：气候、通讯、 车载电脑、和娱乐系统。
驾驶者侧，请客户上车
邀请客户上车体验一下驾驶者座椅。销售人员先蹲在驾驶者旁解释某些功能，然后坐到乘客座 椅上进行解释。车钥、匙记忆：可以通过I-DRIVE定制，现在可以对3个遥控器进行编程，随车 提供2个。客户可以选择中央锁的工作方式、用钥匙打开车窗等。还要解释一下运动按钮，然后 插入车匙，接通点火开关。 驾驶者和乘客座椅均可电动调节，加上驾驶者座椅和外部后视镜的双记忆功能（包括自动驻车 功能），可以为驾驶者座椅标准装备。经过加固的轮胎侧壁即使在完全失压的情况下也会保持其原来的形状 和轮辋位置。高速行驶时发生爆胎后更加安全，无需在夜间寂静的道路上停车更换轮胎。
宝马系列车型、价格
宝马系列/cn/zh/index.html车系目录：进口车系：BMW 5 SeriesBMW M3BMW M6BMW X1BMW X5MBMW X6MBMW Z4宝马1系宝马3系宝马6系宝马7系宝马M5宝马X3宝马X5宝马X6国产车系：华晨宝马宝马3系宝马5系X系:都市越野SUVM系:轿跑车Z系:跑车1系:小型轿车3系:中小型轿车,轿跑车5系:中大型轿车6系:轿跑车7系:豪华轿车这些是BMW所有的型号,但是要说哪一系最好,哪一系最差我就确实说不上来了,宝马每一辆车都非常棒!~轿车有1、3、5、6、7系！COUPE有1、3、5、6系，M3、5、6！跑车有M3、M5、M6、Z4！SUV有X3、X5、X6！轿车最好的是7系，跑车应该是M3，SUV是X5！最便宜的是1系…在宝马的所以系列中应该是最差的，可是跟同级对手比却不见得差！320i典雅型30.80万-30.80万发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6MT 320i时尚型33.98万-33.98万发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT 320i领先型36.95万-36.95万发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT 320i豪华型39.10万-39.10万发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT 325i时尚型39.88万-42.38万发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT 325i领先型44.60万-46.10万发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT 325i豪华运动型48.10万-48.10万发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT 04款318i 34.80万（停产车）- -发动机：L4 排量：2.0 马力：143 变速箱：5AT 04款325i 40.80万（停产车）- -发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：5AT 宝马5系523Li典雅型47.26万-47.76万发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT 523Li豪华型51.80万-52.16万发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT 525Li典雅型50.00万-55.86万发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT 525Li豪华型54.00万-61.20万发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT 530Li典雅型57.00万-64.26万发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT 530Li豪华型62.00万-69.90万发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT 新525Li 豪华型62.56万-62.56万发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT 新530Li 豪华型71.26万-71.26万发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT 523i典雅型48.43万（停产车）- -发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT 520i 48.80万（停产车）- -发动机：L6 排量：2.2 马力：170 变速箱：6AT 523i豪华型51.06万（停产车）525i 57.00万（停产车）- -发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT 530i 65.00万（停产车）- -发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT 05款530i 61.80万（停产车）- -发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT 04款520i 49.80万（停产车）- -发动机：L6 排量：2.2 马力：170 变速箱：6AT 04款525i 54.80万（停产车）- -发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：6AT 04款530i 59.80万（停产车）- -发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT进口车型：宝马1系120i 29.00万（未售车）- -发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT 130i 35.00万（未售车）- -发动机：L6 排量：3.0 马力：265 变速箱：6AT 07款120i 三门版32.00万（未售车）- -发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：4AT 07款120i 五门版28.00万（未售车）- -发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：4AT 07款120d 三门版32.00万（未售车）- -发动机：L4 排量：2.0 马力：177 变速箱：6AT 135 Coupe 0.00万（未售车）- -发动机：排量：.0 马力：变速箱：宝马3系325i 6MT 39.90万-39.90万发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6MT 330i 58.00万-58.00万发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT 325i 双门56.20万-56.20万发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT 330i 双门62.60万-62.60万发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT 325i 敞篷63.90万-63.90万发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT 330i 敞篷72.20万-72.20万发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT335i Coupe 65.00万（未售车）- -发动机：L6 排量：3.0 马力：306 变速箱：6AT 335i Convertible 70.00万（未售车）- -发动机：L6 排量：3.0 马力：306 变速箱：6AT 330Ci 63.50万（停产车）- -发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5ATE90 320i 24.00万（停产车）- -发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6ATE90 325i 45.00万（停产车）- -发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT宝马5系550i 105.07万-105.70万发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6ATM5 146.80万-146.80万发动机：V10 排量：5.0 马力：507 变速箱：7SMG 545i 89.00万（停产车）- -发动机：V8 排量：4.4 马力：333 变速箱：6AT宝马6系630 103.90万-107.40万12月25日0万发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT 630敞篷108.30万-112.70万12月25日0万发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT 650 138.67万-143.85万12月25日0万发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT 650敞篷148.40万-153.65万12月25日0万发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6ATM6 171.80万-179.00万12月25日0万发动机：V10 排量：5.0 马力：507 变速箱：7SMG 08款650 0.00万（未售车）发动机：排量：.0 马力：变速箱：08款650敞篷0.00万（未售车）发动机：排量：.0 马力：变速箱：645Ci 128.00万（停产车）发动机：V8 排量：4.4 马力：333 变速箱：6AT宝马7系730Li 减配版86.80万-89.80万12月25日0万发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT 730Li 95.86万-98.86万12月25日0万发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT 740Li 125.20万-125.20万12月25日0万发动机：V8 排量：4.0 马力：306 变速箱：6AT 750Li 152.20万-155.60万12月25日0万发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT 760Li 195.00万-199.65万12月25日0万发动机：V12 排量：6.0 马力：445 变速箱：6AT 760Li 氢能210.00万（未售车）发动机：V12 排量：6.0 马力：260 变速箱：6AT 04款730Li 87.00万（停产车）发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT 04款735Li 107.00万（停产车）发动机：V8 排量：3.6 马力：272 变速箱：6AT 04款745Li 117.00万（停产车）发动机：V8 排量：4.4 马力：333 变速箱：6AT 04款760Li 156.00万（停产车）发动机：V12 排量：6.0 马力：445 变速箱：6AT 宝马X32.5 si 57.80万-57.80万12月25日0万发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT 3.0 si 65.50万-66.50万12月25日0万发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT 06款2.5i 62.32万（停产车）发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：5AT 06款3.0i 68.00万（停产车）发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT 宝马X53.0si 89.50万-89.50万12月25日0万发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT 4.8i 133.60万-133.60万12月25日0万发动机：V8 排量：4.8 马力：355 变速箱：6AT 06款3.0i 82.20万（停产车）发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT 06款4.4i 115.63万（停产车）发动机：V8 排量：4.4 马力：286 变速箱：5AT 4.6is 98.00万（停产车）发动机：V8 排量：4.6 马力：347 变速箱：5AT 06款4.8is 130.15万（停产车）发动机：V8 排量：4.8 马力：360 变速箱：6AT 宝马Z4Coupe 3.0Si 70.00万-72.20万12月25日0万发动机：L6 排量：3.0 马力：265 变速箱：6AT2.5si 56.30万-56.53万12月25日0万发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT3.0si 65.00万-65.00万12月25日0万发动机：L6 排量：3.0 马力：265 变速箱：6AT Coupe M 70.00万（未售车）发动机：L6 排量：3.2 马力：343 变速箱：5AT3.0i 65.00万（停产车）发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT。
宝马全系报价表
BMW（中国）车辆报价BMW 1系运动型两厢轿车116i*MT RMB242,000 116i*领先型RMB259,000 116i*都市型RMB278,000 118i*领先型RMB289,000 118i*运动型RMB306,000 125i*运动型RMB375,000新BMW 1系双门轿跑车120i* RMB320,000 新BMW 1系敞篷轿跑车120i* RMB368,000BMW ActiveE ActiveE RMB新BMW 3系四门轿车318i领先型RMB299,800 320i时尚型RMB351,000 320i豪华型RMB388,800 325i*MT 典雅型RMB395,800 325i时尚型RMB413,800 325i豪华型RMB449,800 325iM 运动型RMB498,500 335i* RMB626,000新BMW 3系双门轿跑车320i* RMB491,000 325i* RMB566,000 330i* RMB644,000 335i* RMB698,000 新BMW 3系敞篷轿跑车320i* RMB584,000 325i* RMB645,000 330i* RMB743,000 335i* RMB798,000 全新BMW 5系Li520Li典雅型RMB428,600 523Li领先型RMB459,600 523Li豪华型RMB494,600 530Li领先型RMB559,600 530Li豪华型RMB629,600 535Li领先型RMB639,600 535Li豪华型RMB703,600 535Li行政型RMB797,600 全新BMW 5系标准轴距版520i*典雅型RMB453,000 535i*领先运动型RMB677,600 535i*豪华运动型RMB751,600 528i*xDrive 豪华型RMB692,600 535i*xDrive 豪华型RMB773,600创新BMW 5系Gran Turismo535i*典雅型RMB809,000 535i*领先型RMB880,000 535i*豪华型RMB968,000 535i*xDrive 豪华型RMB982,000 550i*豪华型RMB1,737,000 550i*xDrive RMB1,860,000 全新BMW 5系旅行轿车530i* RMB666,600 全新BMW 6系双门轿跑车640i* RMB1,128,000 650i* RMB1,937,000 全新BMW 6系敞篷轿跑车640i* RMB1,186,000 650i* RMB2,039,000 全新BMW 6系四门轿跑车640i* RMB1,205,000全新BMW 7系730Li*典雅型RMB898,000 730Li*豪华型RMB1,018,000 740Li*领先型RMB1,188,000 740Li*豪华型RMB1,378,000 750Li* RMB2,058,000 750Li*xDrive RMB2,118,000 760Li* RMB2,518,000全新BMW高效混合动力7系ActiveHybrid 7* RMB2,298,000BMW X1sDrive18i时尚型RMB282,000 sDrive18i豪华型RMB319,000 sDrive20i领先型RMB362,000 xDrive20i豪华型RMB399,000 xDrive28i领先型RMB458,000 xDrive28i豪华型RMB498,000全新BMW X3xDrive28i*领先型RMB545,000 xDrive28i*豪华型RMB596,000 xDrive35i*豪华型RMB709,000新BMW X5xDrive35i*领先型RMB896,000 xDrive35i*豪华型RMB1,005,000 xDrive35i*M运动型RMB1,049,000 xDrive50i*领先型RMB1,665,000 xDrive50i*豪华型RMB1,853,000BMW X6xDrive35i* RMB1,063,000 xDrive50i* RMB2,062,000 全新BMW高效混合动力X6ActiveHybrid X6* RMB2,168,000全新BMW Z4敞篷跑车sDrive20i*领先型RMB578,000 sDrive28i*领先型RMB669,000 sDrive35i*豪华型RMB788,000 sDrive35is* RMB906,000全新BMW 1系M双门轿跑车1系M* RMB598,000 BMW M3四门轿车M3* RMB1,066,000 BMW M3双门轿跑车M3* RMB1,105,000 BMW M3敞篷轿跑车M3* RMB1,200,000 BMW M5四门轿车M5* RMB1,858,000 BMW M6M6* RMB2,298,000 全新BMW X5 M X5 M* RMB2,018,000 全新BMW X6 M X6 M* RMB2,190,000带*的为宝马进口车型-AB。
2009年款宝马车所有车型配置
BMW 120i AT技术参数最大功率/ 转速： 115千瓦 / 156匹马力 / 6400 转每分气缸数 / 容积： 4 / 1995毫升最高车速： 213公里 / 小时0 – 100 公里加速时间： 9.2 秒标准配置铝合金轮圈，V式轮辐229，16英寸，7Jx16，205/50 R16，防爆轮胎，布料座椅，带手动换档方式的6档自动变速箱，动态稳定控制系统DSC，包括牵引力控制（DTC），功能，头部安全气囊，双前座正面及侧面安全气囊，浅钛内饰，BMW专业级收音机，附CD播放机，运动型真皮方向盘，报警系统附遥控器，雨量探测器含自动大灯控制，电动玻璃天窗，电动后车窗升降机，警告标志及急救包，吸烟配套，杯座，雾灯，车载电脑，与车身同色外部组件，车轮螺栓锁，未系安全带警告音，高级手动空调，行车自动落锁，“Elektra”布料，金属漆。
Technical dataCylinders / Capacity : 4 / 1995 mlFuel Consumption : 7.6 ltr / 100 kmStandard equipment Light alloy wheel 16'' V spoke 229, Runflat tires, 7Jx16, 205/50 R16,Automatic Transmission with Steptronic, Dynamic Stability Control (DSC), ASC+T function integrated,finishers Titanium light, BMW Professional Radio, Sport Leather Steering Wheel, Alarm system withremote control, Automatic Headlight and Rain Sensor, Glass Sunroof, Warning triangle and first aid kit,lock when driving away,BMW 120i MT技术参数最大功率/ 转速： 115千瓦 / 156匹马力 / 6400 转每分气缸数 / 容积： 4 / 1995毫升最高车速： 215公里 / 小时0 – 100 公里加速时间： 8.6 秒标准配置铝合金轮圈，双轮辐222，16英寸，7Jx 16， 205/55 R16，防爆轮胎，布料座椅，6档手动变速箱，动态稳定控制系统DSC，包括动态牵引力控制（DTC），气囊，双前座正面及侧面安全气囊，浅钛内饰，运动型真皮方向盘，报警系统附遥控器，电动玻璃天窗，行车自动落锁，警告标志及急救包，车轮螺栓锁，与车身同色外部组件，电动后车窗升降机，未系安全带警告音，吸烟配套，杯座，雾灯，高级手动空调，车载电脑，BMW商用级收音机，附CD播放机，“Elektra”布料，金属漆。
华晨宝马新BMW325i
华晨宝马新ＢＭＷ３２５ｉ作者：来源：《汽车与运动》2009年第02期宝马325i算是“老牌劲旅”其运动性可谓家喻户晓、老少皆知。
改款之后的它，集最先进的技术于一身，依然是公认的驾驶者之车，每一位驾驶过它的人，都会有无数赞美之词要送给它。
如果说它是驾驶乐趣的代名词谁会反对呢?直列6缸2.5L发动机，6挡手自一体式Steptronic变速器，这对其他车来说有点梦幻，但对宝马325i来说，这只不过是基本配置而已。
这台结构经典的2.5L发动机最大功率为160W，即升功率高达64.08kw/l，独特的VALVEIRONIC(电子气门控制系统)是其步步领先的基石，实际上，一台纯粹的直列6缸发动机就已经非常经典。
好马自然配好鞍。
6挡手/自一体式Steptronic变速器自然是这款经典发动机的最佳搭档。
高人一“挡”的第6挡使最低挡和最高挡之间的传动范围，比原来增加了将近1/4。
这样一来，运动车也可以有经济的油耗。
更重要的是，宝马325i也没有任何性能上的失分，7.96s的0～100km.h起步加速成绩足够大多数驾驶者“折腾”的了。
在行驶系统上，325i采用了前双接头横拉杆、后5连杆的悬架设计。
前悬架的大多数部件都使用“铝”制成，从而让非弹簧支撑部分(笼统地说，就是减振弹簧以下的部件，如悬架，车轮，轮胎等)的质量达至最低，难怪可以获得8.8分的操控指数。
5连杆后悬架不仅定位精准，而且舒适性很高，使得乘坐者也能感受到来自BMw的特殊照顾。
特别要说明的是，驾驶325i超车是一件享受的事情。
油门半踩，Steptronic变速器会迅速降挡以示默契，车辆逐渐开始“脱离群众”。
倘若此时俯视滚滚车流，你会发现有个银点在极力摆脱你的视线。
“左、右，左……”，一个健美操式的口令，被全新325i演绎成一套连贯的超越动作。
因为并线的力度不大，所以偏硬的悬架并没有给车身带来太大的侧倾余地。
偶尔的急加速，急减速也因为悬架的恪守其职，没有给人车身太多“俯仰”或“点头”的感觉，换作它车，说不定会是另一番模样。
汽车理论知识考试(试卷编号211)
汽车理论知识考试(试卷编号211)1.[单选题]轮胎的侧偏刚度为A)负B)正C)正或负答案:A解析:2.[单选题]富康轿车的越台能力取决于( B )A)后轮B)前轮C)后轮或前轮答案:B解析:3.[单选题]若汽车后部载荷增加,则汽车的稳态转向特性的不足转向量A)减小B)增大C)不变答案:A解析:4.[单选题]汽车轴距越长，则转弯半径_____。
A)越大B)越小C)不变答案:A解析:5.[单选题]机动车行驶途中停车时应检查各部位有无漏水、_____、漏气三漏现象。
A)漏油B)漏电C)漏雨答案:A解析:6.[单选题]BMW325i这辆车的排量是_____。
A)2.5升7.[单选题]汽油机缸内压力达到最大的时期为( )。
A)着火延迟期.B)急燃期.C)补燃期.D)后燃期答案:B解析:8.[单选题]由于补胎、垫皮造成前轮不平衡,行车就会出现( )现象,车速越高越明显。
A)拖滞B)打滑C)跑偏D)摆头答案:D解析:9.[单选题]根据客车运行计划,对客车运行所作的( )组织工作,称为客运组织。
A)安排、平衡B)安排、平衡、协调C)安排、控制D)安排、平衡、协调和控制等答案:D解析:10.[单选题]启动机电磁开关铁芯行程过短,致使驱动小齿轮与飞轮齿环不能啮合,会导致启动机启动时( )。
A)无力B)空转C)异响D)不转答案:B解析:11.[单选题]将汽车行驶方程式用图解法来进行分析，作出汽车驱动力-行驶阻力平衡图，不可以得到汽车的A)最高车速12.[单选题]汽车与地面的附着系数( )。
A)与轮胎类型无关.B)在制动过程中.随滑移率的变化而变化.C)在制动过程中.始终为常数.D)在制动过程中.逐渐减小答案:B解析:13.[单选题]上海大众从德国大众引进的最早车型是_____。
A)化油器式普桑B)桑塔纳2000C)桑塔纳3000D)帕萨特B4答案:A解析:14.[单选题]利用 EGR 系统，可减小汽车( )的排放。
单位招聘考试汽车理论知识(试卷编号141)
单位招聘考试汽车理论知识(试卷编号141)1.[单选题]纵向附着系数随着滑动率的增大而A)减小B)增大C)不发生变化答案:A解析:2.[单选题]若汽车后部载荷增加,则汽车的稳态转向特性的不足转向量A)减小B)增大C)不变答案:A解析:3.[单选题]富康轿车的附着利用率随着附着系数的增大而( )A)增大B)减少C)没有变化答案:B解析:4.[单选题]主销后倾过大，会引起_____。
A)转向沉重B)轮胎畸磨C)行驶跑偏答案:A解析:5.[单选题]汽车转向时，内侧车轮的偏转角度_____外侧车轮。
A)大于B)小于C)等于D)不确定答案:A解析:6.[单选题]关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）。
（2.0）C)制动器制动力总是大于或等于地面制动力D)制动器制动力总是等于地面制动力答案:C解析:7.[单选题]循环球式转向器的最大优点是传动效率高,一般在( )以上。
A)60%B)65%C)70%D)75%答案:D解析:8.[单选题]高压分缸线脱落会引起( )。
A)发动机转速不稳B)个别缸不着火C)发动机怠速抖动D)火花塞间隙过大答案:B解析:9.[单选题]不足转向特性会使汽车( )。
A)产生激转.B)失去操纵性.C)阻止侧偏发生.D)加剧侧偏答案:C解析:10.[单选题]_____在12年中，平均每天卖出6辆汽车，这个记录至今无人打破。
A)菲利普.科特勒B)卡尔.本茨C)乔.吉拉D)卡.艾科卡答案:D解析:11.[单选题]以下哪一项是制动性能中最为基本的评价指标（ ）？（2.0）A)制动效能B)制动效能的恒定性解析:12.[单选题]柴油的牌号按( )编制。
A)凝点.B)粘度.C)十六烷值.D)闪点答案:A解析:13.[单选题]现代轿车的空气阻力系数值的范围一般是（）。
A)0.1~0.15B)0.15~0.2C)0.4~0.6D)0.2~0.4答案:D解析:14.[单选题]下列城市中，哪个不属于世界十大汽车城 。
德国宝马3系_价格及市场篇
对比车型排量价格排放标准厂方油耗实际油耗功率轴距扭距新BMW 325i MT典雅型249738.90万元欧48.8L(综合)0L/100KM160/65002760250/2750-4250新BMW 335i2,97961.30万元欧49.6L(综合)0L/100KM225/58002760400/1300-5000BMW330i轿跑299662.60万元欧4910L/100KM200/66502760BMW325i轿跑249756.20万元欧4910L/100KM160/65002760BMW325i敞篷轿跑249763.90万元欧49.211L/100KM160/65502760BMW330i敞篷轿跑299672.20万元欧49.411L/100KM200/66502760BMW325i轿跑>车型参数【基本参数】生产厂商:宝马汽车品牌:BMW 3 Series型号(款式):BMW325i轿跑生产时间(年式):2007驱动形式:后驱最高车速(km/h):245油耗(L/100km):9排放标准:欧4燃料种类:97号无铅汽油刹车距离(米):【主要尺寸与质量】长/宽/高(mm):4580/1782/1395轴距(mm):2760最小离地间隙(mm):后备箱体积(L):油箱容积(L):63整备质量(kg):【发动机参数】发动机位置:前置发动机型式:直列6缸汽油发动机电子4气门气缸数:6排量(mL):2497点火方式:最大功率(kw):160/6500最大扭矩(N.m):0-100Km/h加速时间(s):7.6【底盘参数】变速器型式:带手动换档方式的6档自动变速箱悬架(前/后):轮胎类型与规格(km/h):铝合金轮圈，星式轮辐185型，防爆轮胎（225/45 R 17）制动装置型式(前/后):转向器型式:【车身参数】车门数:2座位数:4最小转弯直径:【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算指导价(万元人民币):56.20国内参考价格(万元人民币):0.00可选颜色:标准配置远、近光氙气前灯随动控制大灯大灯清洗系统未系安全带警告音自动防眩动能的内、外后视镜动态稳定控制系统(DSC+，DTC)主动转向系统最优化整体翻车保护系统胎压报警指示灯驻车距离报警器(PDC) 后部驻车距离报警器(PDC)双前座安全气囊双前座侧面安全气囊前后排头部安全气囊警告三角标志及急救包车辆保护报警系统，附遥控器汽车及钥匙记忆功能中央锁及无线遥控器电动调节，带记忆功能方向盘BMW专业导航系统胡桃木高级木饰精致粒状吕质内饰"Dakota"真皮吸烟配套杯座左右侧化妆照明丝绒脚垫前排座椅加热功能儿童座椅ISOFIX装置高级自动空调电动车窗可折叠行李箱网两个阅读灯，前排行李室照明前部中央扶手后侧窗，电动三幅真皮方向盘，带有用于音响、电话多功能按钮BMW专业级收音机移动电话预留设施，带蓝牙接口高保真扬声器系统CD换碟机，可容纳6张CD光盘铝合金轮圈，星式轮辐157型，防爆轮胎（225/45 R 17）防爆轮胎，包括胎压报警指示灯雨量探测器和自动大灯控制双肾性进气格栅，采用镀铬边框发动机室盖上的2合清洗喷嘴，可加热与车身同色的外部后视镜防紫外线/隔热风挡玻璃【选装配置】【本车配置】BMW325i轿跑比BMW330i篷轿跑少如下配置：225/45 R 17铝合金轮圈可选和桃木高级木饰。
技能认证汽车理论知识考试(习题卷6)
技能认证汽车理论知识考试(习题卷6)第1部分：单项选择题，共51题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]当汽车车身振动时,如阻尼比增大,则A)车身振动加速度增大B)悬架动挠度增大C)悬架动挠度减少答案:C解析:2.[单选题]不属于驻车制动器功用的是_____。
A)停止后防止滑动B)坡道起步C)进行行车制动答案:C解析:3.[单选题]离合器的功用是使( )接合或断开。
A)发动机与传动系B)曲轴与变速器C)飞轮与传动轴D)变速器与传动轴答案:A解析:4.[单选题]目前我国生产的乘用车执行的燃料消耗量限制标准是哪一年发布的？(A)A)2014B)2016C)2018D)2020答案:A解析:5.[单选题]在硅整流发电机中,产生交流电动势的机件是( )。
A)转子B)定子C)磁轭D)整流器答案:B解析:6.[单选题]车辆抱死时产生的最大减速度与附着系数( )。
A)成正比.B)成反比.7.[单选题]主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变( )角度的方向,经差速器传给左、右半轴。
A)90°B)45°C)180°D)270°答案:A解析:8.[单选题]当发电机转速变化时,能保持发电机端电压稳定的装置被称为( )。
A)电流限制器B)逆流截断器C)电压调节器D)电流感应器答案:C解析:9.[单选题]发动机的动力直接由变速箱第一轴传给第二轴,其间不经过任何齿轮副传动,采用这种方式传动的挡位称为( )。
A)一挡B)三挡C)直接挡D)超速挡答案:C解析:10.[单选题]汽车车身固有频率低于( )次／min时，会使人有晕船感觉。
A)40.B)50.C)60.D)70答案:A解析:11.[单选题]汽油发动机无怠速,通常为化油器故障,其次是( )。
A)点火时间过早B)点火时间过迟C)进气系统漏气D)供油系统漏气答案:C解析:12.[单选题]离心式水泵的主要工作部件是叶轮,当叶轮旋转时,即可将吸入泵体内的冷却液,靠( )使其产生压力,连续不断地从出水管输出。
宝马常见车型发动机底盘号
宝马常见车型发动机底盘号Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998宝马常见车型发动机底盘号对应表宝马常见车型发动机对应表车型发动机型号 BMW 116i N46B16 BMW 118i N46B20 BMW 120i N46B20 BMW 125i N52B25 BMW 128i N52B30 BMW 130i N52B30 BMW 135i N54B30 BMW 318i N46B20 BMW 320i N46B20 BMW 323i N52B25 BMW 325i N52B25 BMW 328i N52B30 BMW 330i N52B30 BMW 335i N54B30 BMW M3 S65B40 BMW 520i N46B20 BM W 523i N52B25 BMW 525i N52B25 BMW 528i N52B30 BMW 530i N52B30 BMW 535i N52B30 BMW 550i N62B48 BMW M5 S85B50 BMW 630i N52B30 BMW 635i N54B30 BMW 650i N62B48 BMW M6 S85B50 BMW 740i N54B30 BMW 750i N62B48 BM W X3 N52B25 BMW X3 N52B30 BMW X5 N52B30 BMW X5 N62B48 BMW X6 N54B30 BMW X6 N62B48发动机型号宝马发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。
第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。
常见的是M、N系列。
N比M要先进，最主要的是它配置有气门行程控制系统，M则没有。
第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7，这几个数，可以将它视为发动机的汽缸数，如4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机。
宝马发展史
宝马发展史1916年BFW（巴伐利亚飞机制造厂）成立，主要从事飞机的研发制造。
1918第一次世界大战结束，德国作为战败国，被禁止生产飞机，工厂面临生存危机。
几年后的1922年BFW 被BMW（巴伐利亚汽车制造厂）收购，但是BMW 一直以来都在沿用BFW的创建实践作为其始创年代。
车厂成立几年间，因战争、社会动荡等原因一直未有生产汽车。
1923年BMW车厂生产了第一台名振一时的摩托车R32，这也是首台披上由蓝天白云组成的BMW商标的机动车，为以后BMW在摩托领域里打下坚实基础。
有别于其它品牌的摩托，当时R32使用的传动装置是硬轴式，而非大多数车厂采用的链条式传动。
站在现今技术的角度来看，R32的传动装置是先进的，以致当年的这项技术一直沿用至今。
藉着R32出色的表现，车厂首次尝到了点甜头，信心大增的同时，一扫早前生产的Helios（希利奥士）摩托失败的颓势。
BMW引以为荣的R32，引擎编号M2B33四汽缸水平对置形式，排量494cc最高可释放8.5hp 马力。
一片干式离合器，动力经传动轴输往三前速手波箱。
BMW的摩托车总算是迈出成功一步了，但是屈指一算由1923年到1929年，6年间一直未有生产汽车的BMW，一直都梦想着要生产自己汽车的老板们也就着急了，于是找来当时还属英国车厂的Austin（柯士甸）汽车，寻求合作的可能。
最后在1927年BMW的申请得到了Austin厂方的通过，首部生产的汽车原形车是Austin叫作Seven汽车。
这也是BMW汽车迈向辉煌第一步。
1929年7月，首辆挂着BMW商标的汽车面世。
新车命名Dixi 3/15 PS DA1，因为它的原形车是Austin Seven，所以新车的名字后面的有DA字样的，意指德国制造。
也正是以上的原因，一些专家一直都否认Dixi 3/15 PS DA1是BMW生产的一辆汽车。
不过怎么说都好，新车的确帮助BMW在经济大萧条时期度过难关。
事实上Dixi 3/15 PS DA1是台出色的车辆，它以参加国际Alpine Race赛事中，以勇夺冠军来证明自己。
宝马3系历史简介
崇尚运动从不妥协宝马3系历史简介来源：汽车之家类型：原创编辑：章宁宝马3系，世界上销量最好的入门级豪华车，运动与豪华并重，时尚与动感同行，不断地突破着自我，同时也在不断地延续传统，不断地为车迷们带来可以为之疯狂的驾驶感受。
这就是宝马3系，他个性鲜明，他崇尚运动，他从不妥协，一代又一代延续下去，对于一个车型能始终不变的恪守自己的性格是非常不容易的，一个车型始终能为驾驶者带来纯粹的驾驶乐趣就更加不易，所以总结3系的历史，我认为任何的溢美之词都是毫不过分的。
● 第一代宝马3系E21（1975年-1983年）1968年至1975年之间，一款名为2002的宝马车受到了欧美消费者热烈的追捧，这款车的操控性广受赞誉，这款宝马2002就是宝马3系车型的前身。
1975年5月，用于取代2002车型的宝马3系面世，内部代号为E21。
『宝马2002』『宝马第一代3系两门轿车版』车型方面，第一代3系只有两门轿车版和两门敞篷版两种车型，并没有太多的衍生车型。
在内饰设计上采用了倾斜式中控台的设计理念，车内所有的功能按键都能很方便的找到，此外，仪表盘也采用了橘黄色的照明灯。
『第一代宝马3系敞篷版』动力方面，第一代3系上市之初采用了1.6L、1.8L和两种功率调校的2.0L发动机，其中1.6L发动机的最大功率90马力，而高功率版的2.0L发动机最大功率则达到了125马力。
1978年，宝马在3系上配备了引以为傲的2.0L直列六缸发动机，虽然直六发动机的最大功率比高功率版的直四发动机略小，但是其所表现出来的极佳的平顺性却得到了很多人的认可。
当然一部分宝马车迷还是不能接受这款直六发动机，他们认为直四发动机的声音更加澎湃激昂。
『第一代宝马3系两门轿车版』1978年1月，宝马推出了323i车型，这款车是3系的顶级型号，拥有143马力的最大功率，在4速手动变速箱的配合下，0-100km/h加速仅为9.5秒，最高时速则可以达到195km/h。
宝马3系
宝马3系是宝马汽车品牌有史以来最成功的一款车型。
从1975年第一代面世以来，它一直被人们看作是最能表达宝马品牌运动精神的车型。
发展至今，宝马3系已经经历了五代的进化，虽然历代车型在造型、动力及尺寸方面均有改进，但唯独保持下来的就是那不变的运动精神。
宝马1600-21961年9月，在德国法兰克福车展上，宝马展示了一款名为New Class的原型车，这款车影响了宝马日后20多年的产品设计。
此后宝马1500和1600型相继推出，1966年面世的1600-2则是宝马02系列的前身，也是如今宝马3系的鼻祖。
宝马20021968年1月，传奇的宝马02系列首款车型2002面世。
在这里面，2002代表的并不是年份，而是由两组含义组成。
其中后两位的“02”代表着当时的02系列，而前面的“20”则代表着该车所打造的2.0L直列四缸引擎。
宝马20022002是该系列的顶级车型，在当时可以算是速度最快的车型之一，表现超过了大多数六十年代的双座赛车，然而它看上去却更像一辆普通轿车。
在随后，宝马又推出了高性能版的2002ti。
它使用双腔化油器，发动机最大功率88千瓦。
1971年，比2002ti更强劲的2002tii 面世了，它是最早采用燃油喷射发动机的车型之一。
第一代宝马3系（E21） 1975-1983史上最成功的产品的诞生宝马E211975年7月，为了代替老款的02系列轿车，宝马公司在慕尼黑奥林匹克体育场推出了编号为E21的第一代3系列轿车，这标志着有史以来最成功BMW车型系列的开始。
在造型方面，第一代3系最明显的就是那外凸于前脸的双肾形格栅，同时还在引擎盖上引出两条棱线一直指向略带弧形的风挡玻璃，当然，这个细节设计一直延续至目前的第五代产品上，只不过这双线条的覆盖区域、走向及隆起的高度略有不同而已。
最初投产的E21均搭载宝马公司的四缸引擎，同时向市场推出的共有三款车型，分别是90马力的316，98马力的318及109马力的320。
感受宝马魅力 新宝马325i试驾使用手册图解
感受宝马魅力新宝马325i试驾使用手册图解新宝马3系在本月8号正式上市了，笔者有幸在第一时间试驾了这款车。
作为一款以驾驶擅长的豪华轿车，新宝马3系完全继承了老款运动操控方面的精髓，只在外形和配备上有所改变，关于新老款的具体变化笔者曾在完美变身超详细图解新老/款宝马3系差异一文中介绍过。
在这里就不做过多描述了。
试驾之余笔者还潜心研究了一番新宝马的使用状况，感兴趣的消费者不妨和我一起来感受一下它的魅力。
外观前脸变化大，整体风格比老款更犀利内饰风格变化不大，更注重科技感和舒适性新宝马3内饰设计风格变化不大，轮廓鲜明的内饰表面、优雅俊朗的运动气质和以技术为导向的美学风格之中。
以这种风格为基调的内饰，成功地展示出了一种俊朗灵活而且激情彭湃的动态感觉。
在个性化内饰设计方面，宝马提供有米色、珍珠贝白、马鞍棕、棕红色、灰色和黑色共6种颜色的Dakota真皮座椅套。
用户可选择细粒抛光拉毛铝和水平粒状胡桃木装饰中控台上的装饰条。
用户还可自由选择包括闪晶灰、水蓝、铂青铜以及雪山白等总共14种个性、时尚的车漆颜色。
多功能方向盘的设置能够让驾驶者在专心驾驶的同时，对车内多媒体、娱乐和信息系统进行控制。
另外换挡拨片的配备极大延伸了高端驾驶者的发挥空间，不过对于一般的驾驶者，拨片换挡基本上用不到。
新一代iDrive彰显人性化科技感按照人体工程学原理优化的iDrive系统与带哑光贵金属表面的镀铬细节相匹配。
现在的控制旋钮更小，而且辅以多个功能按钮。
这些按钮布置在iDrive中央控制器的周围，使用者能够快速、直接地访问iDrive系统的各个重要菜单。
新的iDrive系统使用起来更加高效。
无论是初次接触还是长期使用，控制键、菜单结构和图像显示的强大优势都可以表现得淋漓尽致。
控制显示屏上显示有中央控制器的图像，该图像能清楚协助用户极为方便地选择下一个操作步骤。
驾乘者通过倾斜、旋转或按压中央控制器启动操作步骤，这与在电脑上进行鼠标点击或滚轮操作非常相似：转动旋钮时用户能通览可选择菜单项的列表，按压旋钮则用于确认所需的择。
奥迪各细分市场主要竞品简析
A4L 2.0TFSI舒适型优势：
1)装备腰部支撑调节，有效减低长途行车的疲劳感。 2)多后排侧气囊，有效保障后排乘客安全。 3)装备前排座椅加热功能，提升行车舒适性。
A4L 2.0TFSI舒适型劣势：
1)缺少电动座椅记忆功能，人性化稍差 2)缺少MMI人机交互系统，而320i豪华型装备i-Drive人机
“这车我做生意开合适吗” “这辆车开起来感觉怎样” “这车是不是结实哦” “这车带不带天窗呢？” “ 黑色的车太普遍了”
产品定位（品牌美誉度） 车辆操控性 （动力输出、
底盘调教） 车辆安全性 （ 主、被动
安全保护） 车辆配置 （舒适性，科
技感，人性化） 个性化追求（车身色彩，
内饰选择，选装件）
交互系统，科技感和实用度提升明显。 3)缺少自动温区控制和后排出风口，后排乘客舒适度稍有不
足。 4)缺少蓝牙/车载电话功能，科技感稍显不足。
动力对比：
装备三系引以为傲的2.5L L6发动机的BMW 325i 时尚型在动力方面提升明显，配合BMW运动风格的 底盘调教，在操控性方面可以说发生了质的飞跃。 而A4L 2.0T技术型在动力方面则没有明显变化。
1)缺少蓝牙/车载电话功能，科技感稍显不足。
动力对比：
装备三系引以为傲的2.5L L6发动机的BMW 325i 豪华型在动力方面提升明显，配合BMW运动风格的 底盘调教，在操控性方面可以说发生了质的飞跃。 而A4L 2.0T豪华型在动力方面则没有明显变化。
两者从外部设计来看均已不存在所谓的“入门版少 配置”现象并装备17寸大尺寸轮毂，运动感十足。
电动折叠外后视镜和感应雨刷等功能的引入使得 A4L 2.0T技术型在外部科技感和实用性提升明显。 而325i单侧双出的尾喉设计也显得更加富有运动的
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BMW广告：我们没有发明车轮，但我们发明了纯粹的驾驶乐趣标题：我们没有发明车轮但我们发明了纯粹的驾驶乐趣内文：驾驶BMW325i，的确是一种感官上的享受。
是什么让它如此难以抗拒？是高精度的灵活性？是踩动油门时一触即发的反应？亦或是顺畅平静的动力系统？一辆独特的运动型轿车，融合跑车的优点，更遗传了BMW所独有的特质。
无与伦比的传动系统配以直列6缸引擎，开创了全新的速度艺术。
优质的MONTANA真皮和桃木内饰营造出高雅豪华的气质。
精密的悬挂系统令车与路面完美贴合。
环境工程学的合理运用，使人车合一的舒适境界成为现实。
感受无与伦比的试驾体验，请即致电联络。
在赛场之外，发现F1的精神标题：在赛场之外，发现F1的精神。
内文：与狂热的看台无关，与震耳的助威无关，与眩目的奖杯无关。
F1的精神，是持续的能量激情，是绵延的力量颠峰。
帕萨特1.8T涡轮增压，全程爆发犹如F1一般的冲击力和爆发力。
让F1的精神，在赛场外淋漓展现。
……当发动机在每分钟1750-4600转速范围内工作时，扭矩输出始终接近210牛顿/米的最高峰值，带给你随心所欲的能量供给和瞬间提速性。
想体验帕萨特涡轮增压的冲击力和爆发力，请即拨打800-820-1111，亲临试驾。
被受万民拥戴，才算是出色君主。
被受万民拥戴，才算是出色君主。
Sovereign驾到，外在的慑人气势，挥洒一派君主风范；内在的宽宏气度，微细处更见不凡：宽敞的搁脚空间、里边真皮座椅、原身桃木饰板车厢，既可座拥君主享受，亲自驾御更显皇者之风，亲民姿态令同级座驾亦俯首称臣。
8月5至6日莅临沙田新城市广场车展，即可亲睹全新Sovereign的风采，届时可即场试车，一尝被艳羡目光簇拥的滋味。
凯迪拉克汽车：出人头地的代价凯迪拉克汽车标题：出人头地的代价正文：在人类活动的每一个领域，得到第一的人必须长期生活在世人公正无私的裁判之中。
无论是一个人还是一种产品，当它被授予了先进称号之后，赶超和妒忌便会接踵而至。
在艺术界、文学界、音乐界和工业界，酬劳和惩罚总是相同的。
酬劳就是得到公认，而惩罚则是遭到反对和疯狂的诋毁。
……这一切都没有什么新鲜，如同世界和人类的感情——嫉妒、恐惧、贪婪、野心以及赶超的欲望一样，历来就是如此，一切都徒劳无益。
如果杰出人物确实有其先进之处，他终究是一个杰出者。
杰出的诗人、著名的画家、优秀工作者，每个人都会遭到攻击，但每个人最终也会拥有荣誉。
不论反对的叫喊如何喧嚣，美好的或伟大的，总会流传于世，该存在的总是存在。
中华汽车电视广告文案第一则如果你问我，这世界上最重要的一部车是什么？那绝不是你在路上能看到的。
30年前，我5岁，那一夜，我发高烧，村里没有医院。
爸爸背着我，走过山，越过水，从村里到医院。
爸爸的汗水，湿遍了整个肩膀。
我觉得，这世界上最重要的一部车是——爸爸的肩膀。
今天，我买了一部车，我第一个想说的是：“阿爸，我载你来走走，好吗？”广告语：中华汽车，永远向爸爸的肩膀看齐。
第二则印象中，爸爸的车子很多，大概七八十部吧。
我爸爸没什么钱，他常说：“买不起真车，只好买假的。
我这辈子只能玩这种车罗！”经过多年努力，我告诉爸爸，从今天起，我们玩真的。
爸爸看到车后，还是一样东摸摸、西摸摸，他居然对我说：“我这辈子只能玩假，你却买真的！”爸，你养我这么多年不是假的，我一直想给你最真的。
广告语：中华汽车，真情上路。
大众汽车平面广告文案标题：1.02美元1磅正文：一辆崭新的大众轿车值1595美元。
并不是像你听说的那么便宜。
如果磅数相等，一辆大众轿车的价格可能超过你能说出的任何牌子的汽车。
实际上，当你观察大众轿车的内部时，你就不会对这样的价格感到意外了。
(开头的两句话完全承接标题对价格的奇特计算方法。
)并没有多少汽车像大众这样在自己的内部装很多东西(注：意指在内部花很多功夫)。
(开始解释原因，展开对汽车品质的诉求。
) ’光是手工就很明显。
大众的引擎是手工装配起来的。
一个零件接一个零件。
每一台引擎都要测试两次，一次在它还是一台引擎时，另一次在它成为整车的一部分后。
一辆大众要涂四遍油漆，每次油漆之间都要用手持砂纸将表面磨光。
甚至车顶材料也是手工填装的。
你不会在任何地方发现一个裂口、一道凹陷或一团胶水糊。
因为如果必要，大众会为一个小小的细节而拒绝让整部车出厂。
因此当你以磅计算大众轿车时，就会知道它为什么如此之贵。
这是值得考虑的事情。
(开始行动号召)尤其假如你因为它的价格还不够高而还没买它时。
上海大众桑塔纳2000：并非所有的人都能真正懂得它所代表的含义标题：并非所有的人都能真正懂得它所代表的含义正文：面对火箭升空，人们更多地是陶醉于它那扶摇直上的雄姿、雷霆万钧的气势，只有少数人从火箭每一米的上升高度，来测量人类创造力的无限，感受科技进步的美妙。
24小时之内，作为中德科技多年合作的辉煌结晶的另一种创造力与进步的代表。
它就要出现在你的面前了，也许你已经焦急地等待了好几天，那么现在你真的可以暂时放下手边的事，平心静气，拭目以待——一个振奋人心的时刻，它的到来已经进入倒数记时了。
广告语：卓然出众，彰显尊荣。
德国大众轿车：妈妈，我不是故意的德国大众轿车标题：妈妈，我不是故意的内文：1994年10月15日，星期六，凌晨两点。
车子由高志勇驾着，他今年17岁，血气方刚。
车上另有一名前座乘客及一名后座乘客，他们都是志勇常聚在一起玩乐的好朋友。
车子是志勇向妈妈借来的，妈妈从来都没拒绝过他，只是每一回总是再三嘱咐志勇得小心驾驶，毕竟志勇还是个“新手”。
车子正朝往牛顿小贩中心奔驰，大伙肚子都饿急了，准备到那儿大吃一顿。
一个左转来到杜尼安路时，意外发生了。
经过一轮猛烈的冲撞之后，车子惨不忍睹，在那一刹那之间，志勇以为一切都完了。
幸好，那是福士伟根是吉人天相也好，是大难不死也好，奇迹般地，志勇等三人皆平安无事，一毛无损。
自行打开车门后，面面相觑，目瞪口呆。
志勇这时最担心的是如何向妈妈交代。
闯了大拐，妈妈一定不会原谅他，毕竟那是她心爱的车。
听妈妈怎么说“当志勇来电通知我时，知道孩子们都没事，也就放心了，以为只是小意外。
高尔夫车GOLF平面广告文案：世界经典两厢车广告语：世界经典两厢车一汽大众：汽车价值的典范标题：和我一样，贝尼觉得朋友越多越好副标题：没错，高尔夫，很生活正文：相信你也一定需要这样一部车去记载生活中许多值得回味的细节独具特色的第五门揭背设计后备空间大有余地真正符合你，宠物与欢乐，越多越有趣原来，高尔夫可以很生活，生活可以很高尔夫杰作天成，一见如故高尔夫，经典名车NISSAN汽车系列广告文案标题NISSAN汽车系列广告文案的标题“这么大，小一点更好”——墨罕哈森洗车工人“这么多安全设备千嘛”——林源顺源顺车厂“它害得我很惨”——欧福美福美加油站“它令我很不舒服”——薛达盛敌对车行“太快了，我不喜欢”——叶小倩87岁宝来汽车：驾驶者之车广告语：驾驶者之车标题：奔跑，奔跑者之间的语言正文：他，他们，天生的运动者。
以奔跑为生以奔跑为乐，以奔跑为表情以奔跑为语言，以奔跑为态度以奔跑为价值。
不以物喜，不以己悲；平凡态度，超越平凡。
宝来，超越平凡。
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这是一部令您放心的车，入乡随俗，特别针对中国道路行驶需要而制造。
它不仅安全可靠、性能卓越，更巧妙地将安全性能与汽车动力完美结合，助您在人生路上，安心驰聘。
VOLVO汽车的外观大方，车厢内部更是宽敞典雅，令人倍感安全舒适。
无论在什么场合当中，它都倍受瞩目。
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现在，尽可以放心了！冰雪覆盖的世界屋脊上，狂风夹着雪花漫天飞舞。
两名登山者沿着陡峭的山崖，异常艰难地向主峰攀登。
作为专业登山者，他们都配备了最好的登山设备，但即便如此，由于路途极其险峻，加之长途跋涉，孤军奋战，他们的登顶之路真可谓是难于上青天。
不过最终，他们还是凭借过人的毅力和过硬的专业技能，双双冲顶成功。
正当他们舒展双臂，俯视群山，以征服者的豪情奋力狂吼的时候，耳边突然传来了两声清晰的汽车鸣笛声。
侧目一看，天哪，竟然是一辆大卡车缓缓地开到了他们的面前——他们经过千辛万苦、冒死抵达的峰顶！卡车司机似乎并不见外，他摇下车窗，冲着两个惊呆了的登山勇士打招呼说：“嗨，伙计们，去昂古达尔，路还远吗？”勇士们告诉他这里是喜马拉雅山。
闻听此言，卡车司机还以为他们是在跟自己开玩笑，不满地回了一句：“喜马拉雅——？别逗了。
”画面打出广告语：“ 乌拉尔卡车，无处不在。
”新甲壳虫，过目难忘标题：新甲壳虫，过目难忘内文：当你钟情于一样东西，它是一切，一切是它。
新甲壳虫（NEW BEETLE），它的出现，将现代工业设计的瓶颈统统打破。
它证明，炫目而极富个性的外表与过硬且实用的内在品质，完全能够理想地结合。
当你钟情于这样的一条弧线，它就是光影，是笑脸，是海浪……凯迪拉克1915年的文案：出人头第的代价出人头第的代价在人类活动的每一个领域，得到第一的人必须长期生活在世人公正无私的裁判之中。
无论是一个人还是一种产品，当它被授予了先进称号之后，赶超和妒忌便会接踵而至。
在艺术界，文学界，音乐界和工业界，酬劳和惩罚总是相同的。
酬劳就是得到公认，而惩罚则是遭到反对和疯狂的诋毁。
这一切都没有什么新鲜，如同世界和人类的感情----嫉妒。
恐惧。
贪婪。
野心以及赶超的欲望一样，历来就是如此，一切都徒劳无益。
如果杰出人物确实有其先进之处，他终究是一个杰出者。
杰出的诗人，著名的画家，优秀工作者，每个人都会遭到攻击，但每个人最终也会拥有荣誉。
不论反对的叫喊如何喧嚣，美好的或伟大的，总会流传于世，该存在的总是存在。