停车场规范

四、停车场区位选择

1.根据与景区关系确定区位

旅游景区的空间规模对停车场区位的选择有直接的影响，按照停车场与景观空间上的位置关系可以分为以下几种区位类型：

（1）景区外部集中布局

当旅游景区内部腹地空间较为有限，不宜作为停车场地或景观不容破坏时，可以在景区外部开辟一个地块作为景区停车区。

（2）景区外部分散布局

当景区停车场设置在景区外部是，若外部空间也较为狭长或不适宜作为集中停车场，可以采取分散布局停车场的方式。

（3）景区内部集中布局

如果景区有足够的空间或环境容许将部分空间开辟作为停车场之用，可以在景区内靠近大门处开辟一主停车场。

（4）景区内部分散布局

对于面积较大且景点之间距离较远，徒步行走不便的景区，停车场采取景区内部分散布局的模式。在景区内部几个主要景点附近设立停车场。

2.根据环境和景观确定区位

停车场规划时要尽量避免对景区的环境和景观造成破坏。停车场的景观负面效应主要表现在两个方面：一是停车场对景观风格的破坏，二是停车场对环境意境的破坏。一般而言，停车场要结合景区的整体格调进行设计，一般设计在远离大门设置。

3.根据交通通达性确定区位

一般而言，景区停车场应布置于景区快速交通道附近，如景区外部联通道的分岔口处。

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五、停车场规模预测

1.停车场车位数规模

可以按照景区占地面积和旅游人数两种计算。前一种是粗略的估算，后一种计算方式相对准确。

（1）按景区面积预测

表二游览场所停车位指标

注：一类：古典园林、风景名胜。二类：一般性城市公园。

根据以上表格的数据计算出：

在市区的景区： N=AA*100；

在郊区的景区： N=AA*100；

城市公园的： N=AA*100；

其中：N—景区车位数；AA—景区占地面积；

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（2）按旅游人数预测

旅游出行停车需求的主体是旅游出行车辆，其规模显然取决于景区接待的游客数量。因此，首先对景区未来接待游客数量进行预测（以最大容纳能力可作为未来景区接待游客规模预测的重要控制指标）；然后结合对未来景区接待游客的出行方式分析，从而确定未来景区由旅游出行而引发的交通量规模，并以此计算得到景区未来停车需求规模。

表三风景区交通运输方式分担比例预测

注：一般大型客车核定座数是45个，中巴为22个。

确定不同出行方式各交通运输方式构成比率，并结合景区主要运输车辆的核定载量及实际载量进行抽样调查，确定各类车型实载率，最终参照以下计算公式得到未来景区由旅游出行引发的交通量规模。

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M=A*% / (Ci*Pi)

N=A*% / (Ci*Pi)

其中：

V—景区旅游车辆总数（即车位数）；A—旅游人数；Ti—第i种公路出行方式分担率；Ci—第i种公路出行方式核定座数；Pi—第i种公路出行方式实载率；M—小车的车辆数；N—大客车的车辆数；

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2、车位的面积：

车位所需宽度：W”=W+2D车位所需面积：A=(W”/2)*W’

其中：W—停车通道的宽度；D—与通道垂直的停车深度；W’—停车宽度；A—停车场面积；W”—车位宽度；

一般而言，小型客车以6M长、宽为准，大型客车以12M长、4M宽为准。

表四各种停车方式所需停车面积一览表

车种停车角度

停车方向

(米）

通道宽度

W(米）

停车深

度D(米）

停车宽度

W'(米）

停车位宽

度W"(米）

停车位面

积A（平方

米）

小客车30度前进停车5

45度前进停车28 45度交差

型

前进停车28 60度前进停车

60度后退停车

90度前进停车6

90度后退停车6

大客车30度前进停车82496 45度前进停车

45度交差

型

前进停车

60度前进停车

60度后退停车

90度前进停车124

90度后退停车124

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六、停车场设计具体规范

1.机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于 50米；距离交叉路口须大于八十米。

2.机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。

3.机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。

4.机动车停车场车位指标，以小型汽车为计算当量。设计时，应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总指标。

5.机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。

6.自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。出入口应不少于二个，宽度不小于米。

7.自行车停车方式应以出入方便为原则。

8.专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。

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附表：

表五：停车场（库）设计车型外廓尺寸和换算系数

注：(1)三轮摩托车可按微型汽车尺寸计算。

(2)二轮摩托车可按自行车尺寸计算。

(3)车辆换算系数是按面积换算。

表六：机动车停车场设计参数

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表七：停车场通道的最小平曲线半径

表八：停车场通道最大纵坡度(%)

表九：自行车停车场主要设计指标

表十：饮食店停车位指标

表十一：商业场所停车位指标(建议指标)

注：以接待外国人、港澳同胞和华侨为主的商业场所机动车停车位指标应适当增加。表十二：影(剧)院停车位指标

注：一类：省、市级和相当于省、市级的影（剧）院。二类：一般影（剧）院。

表十三：展览馆停车位指标

表十四：医院停车位指标

注：表中所称建筑面积为门诊和住院部建筑面积之和。

表十五：住宅停车位指标