新沂市城西加油站项目可行性研究报告(2010年 34页)

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2020加油站项目可行性研究报告文档Contract Template加油站项目可行性研究报告文档前言语料:温馨提醒,报告一般是指适用于下级向上级机关汇报工作,反映情况,答复上级机关的询问。

按性质的不同,报告可划分为:综合报告和专题报告;按行文的直接目的不同,可将报告划分为:呈报性报告和呈转性报告。

体会指的是接触一件事、一篇文章、或者其他什么东西之后,对你接触的事物产生的一些内心的想法和自己的理解本文内容如下:【下载该文档后使用Word打开】引言加油站,通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。

在中国,加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。

根据《中国加油站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》分析,随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加,加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。

中国的加油站已经形成多种所有制并存的格局目。

全部加油站中,国有加油站占53.3%,其他所有制形式的占46.7%,非国有加油站中,外商投资企业占2%。

随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,对成品油的需求迅速增长。

中国成品油零售市场对外放开已近两年。

审视国内成品油市场环境,一个微妙的变化日益清晰,那就是作为成品油销售最前端的加油站被推到了市场最前沿。

第一部分加油站项目总论总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。

一、加油站项目背景(一)项目名称(二)项目的承办单位(三)承担可行性研究工作的单位情况(四)项目的主管部门(五)项目建设内容、规模、目标(六)项目建设地点二、项目可行性研究主要结论在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:(一)项目产品市场前景(二)项目原料供应问题(三)项目政策保障问题(四)项目资金保障问题(五)项目组织保障问题(六)项目技术保障问题(七)项目人力保障问题(八)项目风险控制问题(九)项目财务效益结论(十)项目社会效益结论(十一)项目可行性综合评价三、主要技术经济指标表在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。

新沂市城西加油站项目可行性研究报告

新沂市城西加油站项目可行性研究报告

新沂市城西加油站项目可行性研究报告一、项目背景随着城市的不断发展和人口流动的增大,汽车的数量也在不断增加。

在新沂市城西地区,由于交通条件较为便利,人流量大,且周边商业、住宅区众多,因此建设一个加油站可以满足当地居民和车辆的加油需求,提高居民的生活质量和便利性。

二、项目内容本项目计划在新沂市城西地区建设一座规模适中的加油站,提供汽油、柴油等常见的燃料,同时可根据市场需求提供其他特殊燃料,如天然气、电动汽车充电等服务。

加油站将配备完善的设施,包括加油泵、加油机、消防设备、洗车设备等。

三、市场需求分析新沂市城西地区人口众多,流动人口和车辆都呈现逐年增长的趋势,市场需求潜力巨大。

加油站的建设可以满足当地车辆的加油需求,提供便利服务。

同时,随着新能源汽车市场的发展,市场对于充电设施的需求也在不断增加,加油站可以提供电动汽车充电服务,满足市场需求。

四、技术分析加油站的技术设备相对成熟,市场上已经有多家供应商可以提供相关设备和技术支持。

需要注意的是,加油站的消防设备和环保设施要符合相关标准和要求,确保工作安全和环境保护。

五、投资分析本项目的投资主要包括土地购买、设施建设、设备购置等方面。

根据初步估算,项目总投资约为500万元。

根据市场调研,预计项目年销售额可达到1000万元以上,假设利润率为10%,预计每年盈利100万元。

六、风险分析1.市场竞争风险:加油行业竞争激烈,周边有其他加油站存在,需要制定合理的市场竞争策略来吸引客户。

2.价格风险:石油价格波动较大,可能对项目盈利产生影响。

可以通过与供应商签订长期合同或者灵活调整油价等方式降低价格风险。

3.环保风险:加油站在运营过程中需要合规排放,应严格按照国家和地方的环保标准进行运营,避免因环保问题导致经营风险。

七、可行性分析通过对市场需求、技术、投资风险等方面的分析,可以得出加油站项目的可行性。

1.市场需求潜力巨大,能够满足周边居民和车辆加油需求。

2.技术相对成熟,市场上有多家供应商可提供相关设备和技术支持。

加油站建设项目可行性研究报告

加油站建设项目可行性研究报告

一、加油站零售网络建设可行性研究存在的问题目前,加油站建设的可行性研究作,基本上沿用一般工程建设项目可行性研究的方法除工程以外,其他研究内容有许多不适应零售网络建设的点,特别是经济评价标仍然侧重于投资效益指标,市场开发的销售量预测仍然依靠主观经验。

总结近年来可行性研究的实践,主要存在以下问题:1.单站建设忽视网络整体功能。

一个地区市场不形成网络而要实现整体销售量目标是困难的。

“以库保站,成片开发”的建设原则集中体现了重视网络整体功能建设的。

但由于这一思想没有得到充分贯彻,各省区公司相对更重视加油站建设数量,使得同一地区的某几个站虽然背景资料相但不同时间报批造成重复工作量,甚至前后不统一。

由没有分析新站点加入于该地区零售量的影响,对加油站建设要性等必须充分说明的问题阐述不清,未免有凑数之嫌。

加油站网络建设必须论证其对地区整体销售量目标的实现有多大贡献,但单站销售量及效益指标分析是不能回答这样问题的。

2.个体数量增加忽视地区网络建设的发展空间。

目前在多数加油站建设可行性研究报告中,更多的是强调此地区范围内加油站数量本公司品牌站的多少,或者以地段重、影响大来强调建设的必性。

研究发现,一个地区需要多少零售点取决于单站销和零售总水平。

这就要研究消费量和设施量的均衡问题。

单纯为扩大影响或因竞争需要硬性建设某一个或几个加油站永远都能成为主要理由。

不注意分析本地区市场消费总量,不注意跟踪本地区竞争对手的发展情况,不研究本地区个体销量的增长情况,就不能说明该地区零售站点的发展空间。

不研究地区设施建的发展空间,盲规划设施目标量是投机取巧和不负责任的做法。

即使是收购社会加油站也存在着一个不该收购问题。

单纯的一个站点的可行性研究要回答整个区域消费和设施量的均衡问题未免强人所难,但消费与设施量的均衡问题又是一个必须回答的问题。

3.单站销量预测不科学。

由于单站销售量的影响因素非常复杂,必须对其因果类因素和时间类因素加以全面考虑。

加油站项目可行性研究报告

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加油站项目可行性研究报告一、项目背景随着社会的不断发展,汽车已经成为了人们生活中不可或缺的交通工具。

由于汽车数量的不断增加,对石油及其衍生产品的需求也在不断增加。

在这样的市场环境下,加油站作为供应汽车燃料的重要设施,具有广阔的发展前景。

二、项目概述本项目拟建设一座新型的加油站,位于城市郊区的主干道上。

该加油站将提供汽车燃油、润滑油、洗车等服务,同时还将设有便利店、加油卡充值等附属设施,为顾客提供更为便捷的服务。

加油站的建设将采用现代化的技术和设备,力求为顾客提供高效、安全、舒适的加油体验。

三、市场分析1. 市场需求汽车在人们日常生活中的重要性不言而喻,而加油站作为汽车燃料的供应站点,则具有较为稳定的市场需求。

随着城市化进程的不断推进,越来越多的人选择购买汽车,这进一步拉动了对燃料的需求。

另外,随着消费水平的提高,人们对汽车服务的需求也在不断增加,洗车、加油卡充值等服务将成为加油站的新增长点。

2. 竞争分析加油站行业是一个竞争激烈的行业,市场上已经存在大量的加油站品牌,每家加油站在位置布局、服务品质等方面都在做着各自的竞争。

此外,新能源汽车的发展也对传统加油站产生一定的冲击,为了应对这些竞争压力,我们需要在产品品质、价格策略、服务体验等方面做出相应调整。

3.市场预测随着汽车数量的不断增加,我国加油站行业呈现出良好的发展势头。

根据相关统计数据显示,未来几年我国汽车保有量将还会继续增加,这必然会带动对燃料的需求增加。

同时,汽车服务业的发展也为加油站带来了新的商机。

综合各方面因素,加油站行业将会保持稳定增长。

四、技术可行性分析在加油站建设中,我们将采用现代化的技术和设备,利用科技手段提升服务效率、提高服务质量。

比如,在燃油仓储管理上,采用物联网技术,实现对燃油仓库情况的实时监控,保障燃油的质量安全。

在支付方式上,引入移动支付、自助支付设备,提升支付效率。

另外,还将引入智能加油机、汽车检测设备等高科技设备,改善加油体验。

加油站建设项目工程可行性研究报告

加油站建设项目工程可行性研究报告

加油站建设项目工程可行性研究报告一、项目背景及意义加油站作为汽车燃料的供应和售卖基地,是现代城市运行的一个重要组成部分。

在我国,随着汽车保有量的增加,对加油站的需求也越来越大。

因此,本报告着重从经济、市场、技术等方面来探讨加油站建设项目的可行性和发展前景。

二、项目概述本项目拟建设一座综合性加油站,涵盖汽油、柴油、液化天然气等燃料的供应和销售业务。

加油站将配备先进的加油设备和管理系统,以确保供应的稳定和客户的满意度。

同时,该加油站还将提供车辆维修、轮胎更换等附属服务,以增加利润和增加顾客的粘性。

三、社会经济效益分析1.就业机会:加油站项目将提供大量的就业机会,包括站长、加油员、维修工、销售人员等。

为当地提供就业机会,减少失业人口,促进社会稳定和经济发展。

2.增加财政收入:加油站建设项目将给当地政府带来一定的税收收入,包括企业所得税、增值税等。

这将有助于增加当地财政的收入,改善基础设施建设和公共服务水平。

3.刺激经济发展:加油站的建设和运营将促进相关产业链的发展,包括石油生产、运输、设备制造等。

这将带动经济的发展,促进当地产业的升级和转型。

四、市场分析1.汽车保有量增长:近年来,随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,汽车保有量呈现出快速增长的趋势。

这为加油站的发展提供了巨大的市场空间。

2.市场需求旺盛:汽车作为主要的交通工具,燃料需求量大。

加油站作为燃料的供应和销售基地,市场需求旺盛。

加油站还可以通过提供附属服务和商品销售来增加收入,提高利润率。

五、技术可行性1.建设标准化加油站:本项目拟建设的加油站将采用现代化的设备和管理系统,以提高运营效率和服务质量。

采用标准化建设,可以降低建设成本,并提高运营效率。

2.环境保护措施:加油站建设需要遵守相关的环保法规和标准,采取一系列的环境保护措施,如油品储存设施的防漏、废气处理设备的安装等,以减少对环境的影响。

六、投资回报分析本项目的投资回报主要来自于燃料销售和附属服务的收入。

加油站建设可行性研究报告

加油站建设可行性研究报告

加油站建设可行性研究报告加油站建设可行性研究报告一、背景和目的随着汽车数量的不断增加,加油站作为汽车所必须的基础设施之一,具有巨大的市场潜力。

本研究旨在评估在某地区建设一座加油站的可行性,为投资者提供可靠的决策依据。

二、市场概况分析1. 汽车数量增长快:根据统计数据,该地区近年来汽车数量年均增长率超过10%,预计今后几年内仍将保持较高增长势头。

2. 加油站供应不足:现有加油站数量较少,无法满足日益增长的汽车需求。

导致加油站的利润空间较大。

三、项目概述1. 选址:选择交通便利、人流量较大的地点,例如主干道、商业中心等地区。

同时考虑到土地租金和交通拥堵情况,选择适宜的地块。

2. 设施建设:建设标准化的加油站设施,包括油罐、加油设备、加油点等。

同时附设洗车服务和小型便利店,提升客户体验。

3. 后续经营:加油站提供油品销售、洗车服务和便利店销售等服务,同时可以进行油品代理和其他汽车服务业务,增加经营利润空间。

四、可行性分析1. 市场需求:根据市场调研数据,该地区的汽车需求远远超过现有加油站的供应能力,预计新建加油站可以迅速产生较高的销售额。

2. 投资成本:建设一座加油站,需要投入土地租金、建设费用、设备费用、运营资金等,初步估计总投资约为XXX万元。

3. 收益预测:根据市场需求和单位加油量毛利润估算,预计新建加油站可以实现较高的销售额和利润。

根据销售额和成本预估,预计投资回收期为X年。

4. 风险分析:建设加油站存在市场风险、竞争风险和政策风险等,需制定合理的市场推广策略、竞争策略和合规经营策略,降低风险。

五、结论与建议根据上述可行性分析,建设一座加油站在该地区具备较高的可行性。

建议投资者继续深入研究市场需求和竞争情况,制定详细的经营计划和风险应对策略,并与相关政府部门协商,确保项目合规经营。

六、参考文献1. XXX市汽车统计数据报告2. XXX机构市场调研报告3. XXX政府相关政策文件。

加油站可行性研究报告

加油站可行性研究报告

加油站可行性研究报告一、引言。

加油站是汽车驾驶员在行驶途中必不可少的基础设施之一,随着汽车保有量的增加,加油站的需求也越来越大。

因此,对于加油站的可行性研究显得尤为重要。

本报告旨在对加油站的可行性进行深入研究,以期为相关投资者提供参考和决策依据。

二、市场需求分析。

1.汽车保有量的增加。

随着人民生活水平的提高,汽车已经成为人们出行的主要交通工具。

据统计,全国汽车保有量每年呈现逐年增长的态势,这意味着对加油站的需求也在不断增加。

2.城市化进程加快。

随着城市化进程的加快,城市周边地区的发展也在迅速推进,这就需要更多的加油站来满足人们的出行需求。

3.新能源汽车的普及。

尽管新能源汽车的普及速度相对较慢,但是随着政府对新能源汽车的支持力度不断增加,未来新能源汽车的保有量也将逐渐增加,这也将对加油站的需求产生一定的影响。

三、竞争分析。

1.市场竞争激烈。

目前,加油站市场竞争非常激烈,各大加油站品牌纷纷推出各种优惠政策和服务,争夺市场份额。

2.品牌影响力。

一些知名加油站品牌拥有较强的品牌影响力,这对于新进入市场的加油站来说是一大挑战。

3.服务差异化。

一些加油站通过提供更加优质的服务来吸引客户,这也是市场竞争的一个方面。

四、可行性分析。

1.市场需求大。

从市场需求来看,加油站的需求量还将会持续增加,这为加油站的投资提供了市场基础。

2.投资回报周期短。

一般来说,加油站的投资回报周期较短,这也增加了加油站投资的吸引力。

3.政策支持力度大。

政府对加油站行业的政策支持力度较大,这也为加油站的可行性提供了保障。

五、风险分析。

1.市场风险。

市场竞争激烈,新进入者面临着较大的市场风险。

2.政策风险。

政府对加油站行业的政策支持力度虽大,但政策的变化也可能对加油站的经营产生一定的影响。

3.环境风险。

加油站的建设和运营可能会对周边环境产生一定的影响,环境风险也需要引起重视。

六、结论。

综合以上分析可得,加油站的可行性较高,但是也需要投资者充分考虑市场竞争、政策变化以及环境风险等因素。

中国石油天然气股份有限公司江苏新沂城西加油站介绍企业发展分析报告模板

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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告中国石油天然气股份有限公司江苏新沂城西加油站免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:中国石油天然气股份有限公司江苏新沂城西加油站1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分中国石油天然气股份有限公司江苏新沂城西加油站综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务油、煤油销售;各类预包装食品(含保健食品)1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

加油站可行性研究报告

加油站可行性研究报告

加油站可行性研究报告加油站是指提供车辆燃油加注服务的服务场所,在现代社会中起着至关重要的作用。

本报告旨在探讨在地建设一座加油站的可行性。

一、项目背景近年来,地的交通运输业发展迅速,车辆数量不断增加,对燃油的需求量也逐渐增加。

然而,目前该地区加油站不够齐全,车辆加注燃油的等待时间较长,给司机和乘客带来了不便。

因此,建设一座新的加油站就具有了很大的潜在市场。

二、市场分析1.需求分析:根据该地区车辆数量和每天行驶里程的统计数据,可以推测每天加注燃油的车辆数量较多。

综合考虑到市区和周边地区的用车需求,该加油站预计每天可服务500辆车以上。

2.竞争分析:目前该地区已有若干加油站,但仍无法满足市场需求。

由于车辆数量的增加,加油站的扩充与建设仍然有一定的市场潜力。

三、技术可行性分析1.选址:选取离主干道较近、车辆流量较大的地段建设加油站,方便车辆进出。

同时要考虑到安全因素,远离居民区和易燃易爆区域。

2.设备和设施:购置大容量油罐、加油机、计量设备等,确保能够满足快速、准确加注燃油的需求。

同时,建设适当数量的加油岛、停车位、洗车区等辅助设施,提供全方位的服务。

四、经济可行性分析1.投资回报:加油站的建设需要一定的资金投入,主要包括土地购买、设备购置、设施建设等。

然而,该加油站预计每天可服务500辆车以上,每次加注燃油的毛利润为2元,每年可实现较高的利润率。

2.成本控制:通过与供应商的合作谈判,争取到较低的燃油价格,同时合理控制运营成本和管理成本,使加油站能够保持较好的盈利状况。

五、风险评估1.政策风险:随着环保意识的提高,政府可能会出台相关政策,鼓励或限制加油站的建设和运营。

因此,需要密切关注相关政策的变化,及时调整经营策略。

2.市场竞争风险:随着加油站数量的增加,市场竞争将越来越激烈。

因此,加油站需要持续改善服务质量,提供更加便捷和个性化的服务,以保持市场竞争力。

3.价格风险:石油市场价格的波动可能对加油站的盈利状况产生一定的影响。

加油站 可行性研究报告

加油站 可行性研究报告

加油站可行性研究报告一、项目背景随着汽车数量的不断增加,汽油的需求量也在逐渐增加。

而加油站作为提供汽油服务的基础设施,也必不可少。

因此,本次可行性研究报告将对加油站项目进行深入分析,探讨其投资可行性。

二、项目概述1. 项目名称:加油站项目2. 项目地点:市区繁华地段3. 项目规模:建设一个加油站,包括加油泵、储油罐、服务区等设施4. 项目投资:预计投资金额为100万元5. 项目运营:提供汽油、柴油和其他加油服务三、市场分析1. 汽车数量增长:随着经济的发展,汽车数量不断增加,带动汽油需求量增加2. 地段优势:市区繁华地段交通便利,顾客流量大3. 竞争分析:周边区域已有多家加油站,市场竞争激烈四、投资分析1. 投资回报率:根据市场需求和项目规模,预计年投资回报率在15%左右2. 投资风险:市场竞争激烈,可能会影响项目盈利能力3. 资金来源:部分自有资金,部分银行贷款五、运营管理1. 供应保障:与可靠的石油公司合作,保证供应充足2. 服务质量:提供优质的服务,吸引顾客,增加业绩3. 安全管理:加强安全监管,确保加油站正常运营六、环境影响评估1. 污染控制:加油站建设过程中需严格控制污染排放,保护环境2. 废弃物处理:加油站运营过程中需合理处理废弃物,避免对环境造成影响七、风险评估1. 市场风险:市场竞争激烈,影响项目盈利能力2. 政策风险:政策变化可能对加油站运营产生不利影响3. 环境风险:建设地点周边环境变化可能影响加油站运营八、可行性建议1. 稳妥投资:谨慎选择地点和合作伙伴,降低项目风险2. 优质服务:提供高质量、便捷的服务,吸引更多顾客3. 安全管理:加强安全监管,确保加油站正常运营结论加油站项目作为基础设施项目,具有稳定的市场需求和一定的盈利潜力。

但是市场竞争激烈,项目投资风险较高。

为降低风险提高项目成功率,需要谨慎选择地点和合作伙伴,提供优质服务,加强安全管理。

建议在全面评估风险和收益的基础上,决定是否投资加油站项目。

加油站可行性研究报告

加油站可行性研究报告
对众多民营加油站来说,这意味着重整的希望;而对整个成品油零售市场而言,这意味着竞争新格局的到来。
在经营上,加强资源调控,强化市场营销,经营总量持续增长,同比增长8%。
在管理上,专项改革得到深化,初步完成了物流、燃料油、信息、审计四条线专业化改革,内控管理得到加强,节能工作开始起步,队伍建设得到加强,企业保持基本稳定,企业管理水平进一步提升。
在网络发展上,优化零售网络发展,加快仓储隐患整改及仓储投资项目,江苏成品油管道项目获得总部立项批复进入可研阶段,穿江管道正式开工。
●贯彻“三高、三少”的设计原则,以适应市场经济和社会化大生产的要求。
“三高”:高起点、高水平、高投资回报率;“三少”:少投资、少占地、少定员。
●采用成熟工艺,操作运行稳定可靠,达到节约能源、节约土地、降低运行费用,杜绝※“三废”排放的目的。
●充分依托新建323省道和开发区多家企业等各项有利建设条件,最大程度地发挥其公用工程的优势,控制工程总投资,加快建设进度,降低经营成本,使本项目获得较好的经济效益。
截至2006年底,加油站(点)总数已逾2200座,年销售成品油933万吨,成品油市场占有率在72%以上。
2006年,在中国石化集团公司、股份公司、资产管理公司及销售公司的正确领导下,江苏石油分公司广大干部职工积极应对市场严峻形势和复杂因素,坚持服从大局,发挥整体优势,积极化解困难,取得了良好的经营业绩。
2000年上半年江苏省石油集团有限公司主营业务随中国石油化工股份有限公司在境外上市,成为中国石油化工股份有限公司江苏石油分公司(以下简称江苏石油分公司)。
2004年,按照中石化总部统一部署,在江苏苏州与壳牌合资组建了中国第一家经国务院批准的大型成品油流通零售企业。
公司下辖南京等14个区域分公司,主要经营汽油、煤油、柴油、润滑油四大类成品油及其它石化产品。

加油站建设项目可行性研究报告

加油站建设项目可行性研究报告

加油站建设项目可行性研究报告一、项目背景和目的随着汽车的普及和经济的发展,人们对燃油需求的增加使得加油站的需求也随之增加。

因此,建设一个加油站项目具有很大的商业潜力和可行性。

本报告旨在对加油站建设项目进行可行性研究,分析项目的投资回报和风险,以帮助决策者做出正确的决策。

二、市场分析1.需求分析:随着城市化的发展和人们生活水平的提高,汽车购买和使用的人越来越多,因此加油站的需求也在不断增加。

根据市场调研数据显示,当地的汽车拥有量逐年攀升,市场需求呈现出较大的增长潜力。

2.竞争分析:目前该地区已有几家加油站存在,市场竞争相对激烈。

但考虑到该地区人口增长和汽车保有量的增加,预计市场需求将持续增加,因此仍然存在建设一个新加油站的商机。

三、项目投资分析1.投资规模:加油站的建设需要购买土地、加油机、储油罐、配套设施等,并进行土地开发和建筑。

根据初步测算,投资规模约为500万元。

2.投资回报:根据市场调研数据和预计的销售量,预计该项目的年销售收入约为1000万元。

考虑到成本、运营费用和税收等因素,预计每年可获得净利润约为200万元。

基于这个预估数据,在未来5年内,项目将实现投资回报。

3.风险分析:项目面临的主要风险包括市场竞争、燃油价格波动、政策变化等。

为了降低风险,应该制定合理的市场营销策略,保持竞争力并与周边商家建立互惠合作关系。

四、可行性分析1.技术可行性:加油站建设所需的设备和技术现有可行,没有技术难题需解决。

2.经济可行性:根据投资回报分析,该项目具备良好的经济可行性,并有望在短期内实现投资回报。

3.社会可行性:加油站的建设不仅可以满足市民的需求,提供便利服务,还可以增加就业机会,对当地经济的发展起到积极作用。

五、项目实施方案1.选址:选择距离主要道路近、交通便利、周边商业环境好的位置建设加油站,以便吸引更多的顾客。

2.运营管理:建立科学的运营管理体系,包括采购、销售、库存管理、人员管理等,确保加油站的高效运营。

新沂市城西加油站项目可行性论证报告

新沂市城西加油站项目可行性论证报告

迁建江夏加油站项目可行性研究报告编制单位:江夏加油站项目名称:江夏加油站项目建设单位:江夏加油站可研编制单位:江夏加油站项目经理:汤涛市场调查人:官黄辉安全环保负责人:张万顺项目工程负责人:陈官厚项目法律负责人:官黄辉项目经济负责人:汤运平目录第1章加油站总论1.1 项目概述1.1.1文化路基本情况1.1.2建设规模1.1.3项目经济预期1.1.4项目投资情况 1.2 编制依据第2章市场分析2.1 市场环境分析2.1.1地区经济2.1.2交通状况2.1.3资源供需第3章销量预测3.1 所临道路状况3.2 车流量预测3.3依托环境3.4销售量预测第4章4.1油源状况第5章工程内容5.1 工程评价5.1.1安全评价5.1.2环保评价5.2工程建设方案5.3工程投资估算第6章法律风险分析6.1主体资格认定6.2资产类证照6.3经营类证照6.4法律风险评价结论第7章项目总投资及构成第8章经济评价8.1财务评价主要参数标准8.2费用成本估算8.3财务评价结果第9章结论及建议9.1评价结论9.2风险及控制9.3 项目建议第10章附件第一章加油站总论1.1 项目概述1.1.1 文化路基本情况文化路是纸坊继江夏大道、纸李公路、一O七国道后新开辟的到武昌珞狮南路最佳城区路段。

起点纸坊中心,终点武昌珞狮南路,跨越大桥新区,穿过武汉中环线。

该路段总长21公里,双向6车城市快车道。

目前江夏段已完工,洪山路段正在施工中。

1.1.2建设规模江夏加油站位于武汉市江夏区大桥新区红旗村文化路西。

净用地2557.2㎡,房屋面积468㎡(其中营业室168㎡,辅助用房300㎡);罩棚为平顶钢网架结构,投影面积800㎡,檐面包装采用铝型套亚克力,站前设12m高立柱式广告牌;地埋储油罐5具,总罐容200m³;IC电脑税控防伪加油机6台12枪。

1.1.3项目经济预期该项目可研日销量15吨,柴汽比0.6,税后财务内部收益率8.7%,财务净现值93万元,投资回收期11.33年,盈亏平衡点74%。

加油站建设工程项目可行性研究报告

加油站建设工程项目可行性研究报告

加油站建设工程项目可行性研究报告第一章总论第一节概述项目名称:某某加油站建设工程项目承办单位:项目地址:项目负责人:项目负责人:邮政编码:一、项目承办单位的基本情况本项目承办单位为某市某有限公司,公司成立于某年,具体经营内容有:。

公司设总经理一名,总经理室下设:政工处、行政人事处、财务处、安全保卫处、企划发展处、营运服务处、机务供应处、修理厂。

二、项目背景与建设必要性(一)国内成品油行业背景2005~2010年是国家对石油成品油行业的管理控制逐步由计划型向市场型转换的时期,特别是中国加入世界贸易组织(WTO)以后,根据相关的承诺,2004年开放零售市场,2006年开放批发市场,国内成品油市场将打破由中石油、中石化两大集团垄断经营的局面。

跨国石油公司和国内企业必将大举进入,市场格局将发生深刻变化。

在这种社会背景下,为加强成品油市场监督管理,规范成品油经营行为,维护成品油市场秩序,保护成品油经营者和消费者的合法权益,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号)和有关法律、行政法规,商务部于2006年12月4日以中华人民共和国商务部令2006年第23号文发布了《成品油市场管理办法》,自2007年1月1日起实施。

(二)项目建设的背景本项目位于某市某某,由于历史原因,该地区的城市公共交通设施不够完善,目前经过的公交线路仅有两条,并且存在路程过长、时间过长、走向不合理等问题。

随着九龙镇经济的发展,九龙镇内新能源产业园区的建设,可以预见,九龙镇内的居住人口和流动人口将大大增加,原有的公共交通设施将无法满足街区内居民和旅客的交通出行需要,公交公司已决定增加由九龙镇始发或经过九龙镇的公交线路。

考虑到随着疏港大道的建设,九龙镇范围内的车流量将大大增多,镇内缺少公共停车场,为确保经过的公交车辆能够有足够的停靠车位,保证周边地区交通的通畅,也为了加快九龙镇范围内的公交基础设施建设,我公司决定紧邻在疏港大道东侧地块建设一处公交停车场,最大限度地方便旅客的出行。

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加油站项目可行性研究报告目录第一章:总论第二章:项目背景分析第三章:项目建设条件分析第四章:建设规模与技术指标第五章:工艺技术方案第六章:建筑方案第七章:油料的供应及公用工程第八章:环保、消防与劳动安全第九章:人力资源配置与项目实施进度第十章:投资估算及效益分析第十一章:结论第一章:总论一、项目概况项目名称: 新沂市城西加油站项目建设地址: 新沂经济技术开发区加油站类型:城郊型加油站等级:二级发展方式: 新建项目建设规模:预计年可实现加油量为5000吨;其中汽柴比:汽油/柴油= 1 / 4项目占地面积: 4600平方米;所在公路车道数:4车道投资概算:项目计划总投资额: 926万元;其中土地及前期费用350万元,固定资产投资等426万元,流动资金150万元。项目负责人: 马光年承办单位: 中国石化江苏石油分公司可研报告编制单位: 徐州工程设计院二、承办单位概况本项目建设的承办单位是中国石油化工股份有限公司江苏石油分公司,中国石化江苏石油分公司是大型石油流通企业,地处长江三角洲,濒江临海,地理位置优越,市场容量巨大。1997年10月,江苏省石油总公司改制为江苏省石油集团有限公司,1997年11月加入中国东联集团有限公司,1998年7月整体划转中国石油化工集团公司。2000年上半年江苏省石油集团有限公司主营业务随中国石油化工股份有限公司在境外上市,成为中国石油化工股份有限公司江苏石油分公司(以下简称江苏石油分公司)。2004年,按照中石化总部统一部署,在江苏苏州与壳牌合资组建了中国第一家经国务院批准的大型成品油流通零售企业。公司下辖南京等14个区域分公司,主要经营汽油、煤油、柴油、润滑油四大类成品油及其它石化产品。截至2006年底,加油站(点)总数已逾2200座,年销售成品油933万吨,成品油市场占有率在72%以上。2006年,在中国石化集团公司、股份公司、资产管理公司及销售公司的正确领导下,江苏石油分公司广大干部职工积极应对市场严峻形势和复杂因素,坚持服从大局,发挥整体优势,积极化解困难,取得了良好的经营业绩。在经营上,加强资源调控,强化市场营销,经营总量持续增长,同比增长8%。在管理上,专项改革得到深化,初步完成了物流、燃料油、信息、审计四条线专业化改革,内控管理得到加强,节能工作开始起步,队伍建设得到加强,企业保持基本稳定,企业管理水平进一步提升。在网络发展上,优化零售网络发展,加快仓储隐患整改及仓储投资项目,江苏成品油管道项目获得总部立项批复进入可研阶段,穿江管道正式开工。2007年,江苏石油分公司将按照中国石化集团公司、股份公司、资产管理公司与销售公司的统一部署,以科学发展观统揽全局,坚持“改革、调整、管理、创新、发展”的工作方针,坚持以人为本,确保安全,开拓市场,强化管理,深化改革,加快发展,扎扎实实地推进新一轮发展。努力将江苏公司建设成为竞争能力突出、网络基础优良、体制机制先进、管理精干高效、企业文化和谐的优秀石油流通企业。而承建本项目的中石化江苏徐州分公司有丰富的办站经验,完全可以做好加油站的建设和运营工作。三、编制依据●国家发改委使用的《投资项目可行性研究指南》(2002)●江苏省【2005】38号《江苏省企业投资项目核准暂行办法》●国家商务部2007年1月1日颁布实施的《成品油市场管理办法》●新沂市交通局关于新沂环城路加油站建设的会议纪要●项目承办单位提供的相关技术经济资料●建设项目各部门的资格审查文件资料四、编制原则根据国家有关部门和业主对项目的要求,本报告的编制应遵循以下原则:●编制的可行性研究报告应遵循和贯彻国家有关部门的法规、标准和规范。●在深入分析经营市场需求的基础上,全面分析项目的竞争能力,合理确定经营规模,实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。●贯彻“三高、三少”的设计原则,以适应市场经济和社会化大生产的要求。“三高”:高起点、高水平、高投资回报率;“三少”:少投资、少占地、少定员。●采用成熟工艺,操作运行稳定可靠,达到节约能源、节约土地、降低运行费用,杜绝※“三废”排放的目的。●充分依托新建323省道和开发区多家企业等各项有利建设条件,最大程度地发挥其公用工程的优势,控制工程总投资,加快建设进度,降低经营成本,使本项目获得较好的经济效益。●遵循国家可持续发展的战略要求,高度重视环境保护,落实各项环保处理措施,尽量减少对周边环境的影响,使项目建设与生态环境协调发展。项目的设计应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,运营应符合职业安全卫生的要求,以便确保职工的安全及健康。五、报告研究的范围本可行性研究报告对项目提出的背景,对投资建设本项目意义和必要性,建设方案和站址选择,对装卸成品油及加油工艺技术路线的选取和站区罩棚、罐区、站房的设置,对公、辅设施及总平面布置的优化,对项目建设的有利条件,对工程节能、环境保护、职业安全卫生、消防安全,对项目实施进度计划,对项目的管理及油品的营销,对工程建设的总投资、资金筹措和经济效益比较综合的、全面的进行分析和评价。第二章:项目背景分析一、项目背景2005~2010年是国家对石油成品油行业的管理控制逐步由计划型向市场型转换的时期,特别是中国加入世界贸易组织(WTO)以后,根据相关的承诺,2004年开放零售市场,2006年开放批发市场,国内成品油市场将打破由中石油、中石化两大集团垄断经营的局面。跨国石油公司和国内企业必将大举进入,市场格局将发生深刻变化。尤其2008年以来,中海石油炼化有限责任公司销售分公司加油站网络开发经理黄心青在前阶段曾向上海证券报记者透露,中海炼化已制定了全新的成品油网络开发计划,拟在2010年前在“两洲一湾”地区(指长江三角洲、珠江三角洲和环渤海湾)建设近千座打着“中海油”旗号的加油站。这是这家中国第三大石油公司首次透露成品油网络开发计划。对众多民营加油站来说,这意味着重整的希望;而对整个成品油零售市场而言,这意味着竞争新格局的到来。在这种社会背景下,作为政府职能管理部门,对成品油经营销售单位的长期健康发展赋有不可推卸的监管责任。而在大变革来临之前,规划好整个行业的发展走向,绘制其发展蓝图,将有利于建立健康有序的市场环境,有利于建立布局合理、竞争有序、功能完善的成品油销售服务网络体系,从而推动整个行业步入持续健康、稳定的发展轨道,为当地经济和企业的发展起到持续的推动作用。为加强成品油市场监督管理,规范成品油经营行为,维护成品油市场秩序,保护成品油经营者和消费者的合法权益,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号)和有关法律、行政法规,商务部于2006年12月4日以中华人民共和国商务部令2006年第23号文发布了《成品油市场管理办法》,自2007年1月1日起实施。面对着开放的成品油市场,机遇与挑战并存。为贯彻执行国家对成品油零售经营企业的要求,中石化江苏徐州分公司决定选择周边环境优越、交通运输车辆繁多的新沂开发区内新建加油站,是可行的,也是必须的。二、投资建设必要性分析中石化江苏徐州分公司在长期的经营过程中,形成了固定的顾客群,也一直以为顾客提供了优质的油品和服务为宗旨。323省道新沂西南段环城路全长20公里,横贯新沂经济开发区,经济发展潜力巨大。根据新沂市人民政府的统一规划,该路段将新建4个加油站,分别位于环城路与323省道交汇处、交通物流园、323省道服务区和城南公交总站。拟建站位于新沂市323省道与马陵山路交汇处,该项目建设对完善网络布局,抵御中油侵蚀,不断加大占领市场的份额,努力把加油站的经营业务做大做强,非常必要。新沂市宏亮建筑材料有限公司与2005年注册新建投资1700万元,宏亮建筑材料有限公司位于323省道与马陵山路交汇处,宏亮建筑材料有限公司占地60亩。包括办公楼一座,娱乐综合楼一座和建筑材料有限公司。第三章:项目建设条件分析一、项目投资背景(一)本地区加油站现状:中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发区内新建设加油站项目,本区域2.7公里半径内无加油站,符合相关规定和要求。(二)拟投资加油站地区道路的规划(5-10年)情况:205国道起点为河北秦皇岛市山海关区,终点为广东广州,全程3160千米。这条国道经过河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建和广东8个省份。也是我省一条的重要交通干线,途径南京、六合、洪泽、淮阴、沭阳和新沂市。205国道新沂改线东北段,按照一级公路标准设计,全长25.845公里,项目于2007年8月22日开工建设,总投资4亿元。205国道新沂改线东北段是山东进入江苏的重要门户,工程改建后,将彻底解决205国道因穿越新沂主城区形成的交通瓶颈,缓解新沂市区过境交通压力。对推动沿东陇海产业带建设、扩大新沂作为江苏北大门的辐射效应等,都将发挥至关重要的作用。做5-10年之内,该道路不会有什么变化。新沂市规划局已经出具了本项目的规划选址意见书。(三)本站土地类型及使用情况:经土地及规划部门同意,中石化江苏徐州分公司已与新沂市宏亮建筑材料有限公司签订了土地征用协议,现正在办理土地征用手续. 二、选点新增依据(一)、环境位置:1、加油站类型:中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发区内新建的加油站项目从类型上属于城区型中的市区型,地理位置优越,205国道属于城市中心交通要道,道路属于无限制类别。选点地区2.7×2平方公里范围内没有加油站。2、在环境位置方面,选择新增该点的主要因素有三个方面:一是完善新沂市公交客运总站的配套功能,使服务区的基础设施得到进一步的提升;二是完善中石化的销售网络,进一步提高服务职能;三是消费者的实际需求,要求得到更为完善的服务。(二)交通流量1、选点道路实测结果:A: 总车流量: 7200 辆/日 ;顺行车流量:3700辆/日 ;逆行车流量:3500辆/日 ;B:顺行车流量中各类车辆比例:卡车:1406 辆,占38 % ;客车:370辆,占 10 %;轿车(不含出租车):925辆 ,占25%;出租车:450辆,占 12%; 摩托车(机动三轮等):370辆;占10%;其它:185辆,占5%;C:道路有中间隔离带(道路在未通车情况下,车流量按政府规划部门的相关预测数字填列或依据相同规模的道路的车流量实测数据所得)2、车流量增长预测:A、政府主管部门预测:城市车辆增长20%;公路车辆增长15%;B、选点道路车流量:投产后前2年平均增长率8%;投产后3-5年平均增长率10%;投产后平均增长率9%;选点道路设计最大车流量12000辆(三)加油量预测1、参数选择:依据本公司现有加油站状况及对选点站预期因素的综合分析,将参数填入下列表格: 参数表2、预测加油量公式:汽/柴油加油量 = 各类型车辆车流量×各类型车辆加油率(%)×各类型车辆分品种加油量加油量预测表加油量预测增长因素分析:1、城市建设发展速度快,城区车辆将以15%的幅度逐年递增。2、随着205国道在新沂发展的地位日益突出,附近江苏新沂经济开发区的建设飞速发展,再加上目前该区域内无其他加油站,必然造成用油需求量增加。第四章:建设规模与技术指标一、建设规模(一)占地。加油站占地面积,要根据规模大小,必须满足储油罐、加油亭、值班室、收费室、办公室、职工住宅、厕所、消防水池、砂池、配电房、加油车辆通道,储油罐和加油机与各类建筑物的间距等所需面积要求。本项目根据实际情况,选址拟占地面积4000平方米。(二)加油站建设及规模按照国家相关政策精神,大型加油站要配备20台(支)以上加油机(枪); 中型加油站10台(支)以上加油机(枪);小型加油站5台(支)以上加油机枪; 加油点2台(支)以上加油机(枪); 本加油站拟定位在4台加油机,16支加油枪,属于中型二级站规模。按照要求,储油罐单罐容量不超过50m3,大型加油站总储油能力均不得超过180 m3,中型不得超过120 m3,小型加油站(点)总储油能力不得超过60 m3。城市、省、国道公路和旅游风景区的加油站—律设置大、中型;县乡道公路及乡(镇)所在地可设置中、小型和加油站(点)。国、省道公路、旅游线和风景区加油站的建设,其档次与旅游、景观相适宜,服务设施要配套。本加油站拟定位在总储油能力120 m3,属于中等站规模。各类加油站(点)储油罐必须采用卧式罐,安装设置油罐直埋于地下;采用卧式露天罐布置,防火间距必须达到消防安全的有关规定。加油站售油亭必须采用钢架结构或混凝土浇灌的棚式建筑。加油站值班室、收费室、办公室、配电室必须是单层平顶浇灌房。该加油站根据当地机动车辆和周边加油站的密度情况,确定建筑规模为:拟设4座埋地储罐,其中: 25m3柴油储罐2个,柴油总容量为50m3;35m3车用乙醇汽油储罐2个,车用乙醇汽油总容量为70m3;折合后的总容量为120m3,为二级加油站。二、产品方案产品方案表表3-1 汽油表3-2轻柴油三、主要技术经济指标在保证油品质量的前提下,追求最大效益,预计年可实现加油量为4500吨,力争销售收入达5000万元。表1-1 主要技术经济指标表三、综合评价结论(1)车用乙醇汽油、柴油来自中石油、中石化及及周边城市的石油公司。降低油料运输成本,使销售油品效益提高。(2)采用成熟的工艺技术及设备,操作可靠。(3)车辆每年在以15%的速度递增,加之该加油站所在位置为交通要道,车辆加油量不断加大。(4)本项目从财务分析上是可行的,投资少,投资回收期短,具有明显的经济和社会效益。第五章:工艺技术方案加油站的工艺过程主要指完成油品卸入(埋地储油罐)和油品付出(经营销售)的整个过程。一、工艺简述即车用乙醇汽油、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处,将其与卸油口快速接头连接好,打开储罐的开启阀门,闭合其它储罐阀门,利用位差将车用乙醇汽油(柴油)输送至相应的贮罐储存(常压);然后,通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出,实现为汽车油箱充装车用乙醇汽油或柴油的付出(经营销售)作业。二、工艺流程框图(1)卸油工艺过程:图5-1 加油站卸油工艺(2)加油工艺过程:图5-1加油站加油工艺三、设备选择四、设计说明(一)设计依据:1.《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-20022.《钢质管道及储罐腐蚀控制工程》SY00073.《钢制压力容器》GB1504.《钢制卧式容器》JB47315.《输送流体用无缝钢管》GB/T81636.建筑专业提供的条件图。(二)说明(1)本设计为加油站的工艺设计,油罐数量为4个,总容量为120 m3,储存的油品为车用乙醇汽油和柴油。(2)油罐按商业部设计院的标准图纸进行制作,并应符合现行《钢制焊接常压容器技术条件》的规定。(3)罐体的焊缝应进行X射线无损伤检测,检测长度不得小于焊缝全长的10%,十字接头必检焊缝质量应符合JB4730-94中Ⅲ级为合格。(4)罐体制造完毕后,盛水试漏,实验时间不得小于1小时,符合第2条说明中提到的标准的规定为合格。(5)罐体的静电接地见电气专业的设计图纸,静电接地处应待电气专业配合施工后,再进行防腐。(6)本设计输油及通气管线均采用无缝钢管焊接连接,敷设在行车道及加油岛下的输油管线须敷设在DN100的铸铁套管内。(7)埋设在地面下的输油、通气管线及储油罐在除锈刷两遍防锈漆后,作三层玻璃丝布,四遍环氧树脂漆的防腐,明设管路在除锈刷两遍防锈漆后刷银粉两遍。(8)管线施工完毕后, 进行0.90MPa的水压试验,10分钟压力降至小于20KPa,经检查无渗、漏为合格。(9)油罐安放固定完毕后,应在油罐周边300mm范围内填充干净的细砂。(10)油罐进油管的上部应安装一个DN80的快速接头及闷盖,油罐与运油车必须采用密闭卸油的方式。(11)本加油站应在站房前设置4kg的手提式干粉灭火器6只,35kg的推车式干粉灭火机1只,并应备有灭火毯5块,砂子2m3。(12)当储油罐采用一般直埋安装时,地耐力须在140kPa以上,砂垫层须作沉砂处理。否则,储油罐采用防漂浮直埋安装。(13)储油罐防漂浮直埋时,有腐蚀性土或地下水位较高时,储油罐表面应作特加强级防腐。(14)操作井采用砖混结构,内侧与底部贴不发火花的白色面砖,操作井盖采用玻璃钢材料整体成型,采用滑轨推拉开启形式,统一规格。(15)卸油口集中安装,快速接头中心距为0.35m,其高度与卸车道高差0.30m以下。(16)通气管在围堰内安装,管口高出地面4m以上。第六章:建筑方案一、设计原则(1)严格执行国家现行规范及标准(2)站内平面布置在满足工艺要求的前提下,力求简洁、流畅、分布合理,满足经营成品油、消防要求。(3)结构设计力求做到安全可靠,技术先进,经济合理,施工尽量利用地方大宗材料,节约投资。二、总平面布置在总平面布置中,充分考虑安全和各区功能的基础上尽量节约用地,合理布局,本方案采取按使用功能和使用特点进行分区布置的布置规则,主要分为:埋地油罐区、加油岛、营业楼及其它辅助区。埋地油罐区位于站区东侧,设有4个埋地储油罐;加油岛位于站区南侧,加油岛上安装4台加油机,加油机采用罩棚保护;营业楼位于站区北侧,其南侧依次布置泵房、仓库、公厕;站区东南角为刷车间。彼此之间消防间距均满足规范规定要求。竖向布置是在满足工艺要求,道路运输畅通的前提下尽量节省土方,并争取使填挖方平衡,站址地处平原,站内地形平坦,故竖向采用平坡式布置。站内道路在2个加油岛之间距离为8.5m,共4车道,汽车可自由出入,汽车进出口分设。装油车道坡度为2%,坡向站外,槽车卸车停车采用平坡。道路和停车场不能采用沥青路面。三、主要建筑物结构设计本项目总占地面积:4600平方米。其建筑主要工程为:埋地油罐、加油岛、罩棚、附属房屋等。(1)埋地油罐区:建筑面积142m2,火灾危险类别为甲类,耐火等级为二级,基础为钢筋混凝土独立基础,油罐区设1.0m高的实心砖防火堤。设计埋地油罐为4个,总容量120 m3,加油机4台,加油枪16个。(2)加油罩棚:采用钢网架结构,立柱为钢结构、外面耐火材料保护。总雨棚面积设计为600平方米;(3)加油岛:宽1.2m,高出停车场地200mm。(4) 附属房屋:建筑面积223平方米,另按照项目建设实际情况,自备便利店68.8平方米,其余为办公室。上述建筑采用框架结构及砖混结构,基础采用钢筋混凝土独立基础及毛石条形基础。其它建筑为单层,采用砖混结构。该项目的设备选择好设施技术标准严格执照《汽车加油加气站设计与施工规范(2006年版)》和省安监局《加油站安全评价导则》进行设计和施工。按照《中国石化加油站新形象VI标准手册(2006版)》进行形象装修设计。第七章:油料的供应及公用工程一、油料供应加油站主要油料涉及车用乙醇汽油、柴油,具体供应方式见表表7-1二、公用工程1.供电电源本项目供电负荷等级为三级,电源进户线由供电部门按规划,采用镀锌铁管引入室内电源箱。电缆穿越马路、基础等均穿铁管保护。室外电源采用三相四线制,380/220V,室内三相五线制,灯头电压为220V。配电箱均采用铁制。暗装于墙上,底边距地1.5m。照明开关采用板式暗开关,底边距地 1.4m,距门边0.2m墙上暗装,罩棚下的灯具先用防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具。办公室选用安全型单相二三孔暗插座安装高度距地面0.3m。站内营业厅级罩棚均设事故照明,应急时间不小于30分钟。在距建筑物(罐区以外)5m处做一组重复接地装置。垂直接地极为C50X2.5M。接地极间距为5m,连接线为-40×4扁钢。接地极埋入地面下1.0m,接地电阻值不大于1.0Ω。油罐和油罐之间接地极相连。所有输油管线有平行敷设,每隔10m用-40×4扁钢做跨接,并与接地极相连。加油区所有埋地管线均与接地极相连。加油机罩棚顶与柱钢筋连接后与接地极连接。接地极做法与重复接地相同。利用构造柱主钢筋(四根)做引下线接于室外距地0.5m做断接卡,再用Φ16镀锌钢筋引至接地极。凡正常情况下不带电的金属电气外壳均做接零保护。2、电信、供水及采暖站房内安装一部外线电话,作工作联络和事故状态时报警使用。加油站不需用水,生活用水利用市政给水系统。雨水自然排散。本加油站属敞开式,不会有易燃气体积存,不需机械通风。第八章:环保、消防与劳动安全一、环境保护该加油站建设地理位置及周边环境较好,油罐采取埋地设置,工艺采用密闭卸油设施,因此油气散发量较少。建成投入运营后,只要加强管理,按规范操作,减少卸油过程中跑、冒、滴、漏,降低损耗,不会对周边自然环境及社会环境造成污染和危害。为美化环境和改善劳动环境,促进文明经营,设计中考虑对站区围墙内侧及罐区周边空地进行绿化设计,选择一些适合北方地区生长的非油性植物种植在站区内,在美化站区的同时起到保护周边环境的作用。同时该加油站应选用低噪声的加油机,来防止噪音对环境的污染。二、消防消防设计贯彻“预防为主,防消结合”的原则,严格执行《建筑设计防火规范》进行设计,同时按《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)(2006年版)要求,配备足够的灭火器材。(1)本站4台加油机,至少配置4只4kg干粉灭火器或配置3只4kg 干粉灭火器和3只6L泡沫灭火器。(2)本站地下储油罐区共4个储罐,至少配置1台35kg的推车式干粉灭火器。(3)本站为二级加油站,配置灭火毯5块,砂子2m3。(4)站房灭火器材按国家标准《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)的规定配置。三、劳动安全1、设计依据及设计采用的标准、规范(1)汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2002)(2006年版);(2)职业性接触毒物危害程度分级(GB5044-85);(3)生产过程危险和有害因素分类与代码(GB/T13861-92);(4)有毒作业分级(GB12331-90);(5)职业安全卫生术语;(6)工业企业设计卫生标准(GBZ1-2002);(7)工业场所有害因素职业接触限值(GBZ2-2002);(8)易燃易爆性商品储藏养护技术条件(GB17914-1999);(9)常用化学危险品贮存通则(GB15603-1995);(10)重大危险源辨识(GB18218-2000);(11)安全色(GB2893-2001);(12)安全标志(GB2894-1996);(13)防止静电事故通用导则(GB12158-90);(14)有毒作业分级(GB12331-90);。

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加油站项目可行性研究报告下面是中国人才网的小编为大家搜索整理的一篇加油站项目可行性研究报告范文,供参考阅读,对加油站项目感兴趣的朋友,绝对不容错过!引言加油站,通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。

在中国,加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。

根据《中国加油站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》分析,随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加,加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。

中国的加油站已经形成多种所有制并存的格局目。

全部加油站中,国有加油站占53.3%,其他所有制形式的占46.7%,非国有加油站中,外商投资企业占2%。

随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,对成品油的需求迅速增长。

中国成品油零售市场对外放开已近两年。

审视国内成品油市场环境,一个微妙的变化日益清晰,那就是作为成品油销售最前端的加油站被推到了市场最前沿。

第一部分加油站项目总论总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。

一、加油站项目背景(一)项目名称(二)项目的承办单位(三)承担可行性研究工作的单位情况(四)项目的主管部门(五)项目建设内容、规模、目标(六)项目建设地点二、项目可行性研究主要结论在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:(一)项目产品市场前景(二)项目原料供应问题(三)项目政策保障问题(四)项目资金保障问题(五)项目组织保障问题(六)项目技术保障问题(七)项目人力保障问题(八)项目风险控制问题(九)项目财务效益结论(十)项目社会效益结论(十一)项目可行性综合评价三、主要技术经济指标表在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。

中国石化销售股份有限公司江苏徐州新沂城西加油站介绍企业发展分析报告模板

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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告中国石化销售股份有限公司江苏徐州新沂城西加油站免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:中国石化销售股份有限公司江苏徐州新沂城西加油站1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分中国石化销售股份有限公司江苏徐州新沂城西加油站综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务油零售;燃气经营;零售预包装食品、散装食品1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录,如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

可行性研究报告 加油站

可行性研究报告 加油站

可行性研究报告加油站一、研究目的本报告旨在分析建设一座新加油站的可行性,评估其商业前景和可行性。

通过研究市场需求、行业竞争态势、潜在风险和盈利预测等方面的因素,为决策者提供决策支持和建议,制定出最佳的发展策略。

二、市场需求分析1. 燃油市场需求随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,私家车辆数量不断增加,燃油需求持续增长。

根据市场调查数据显示,我国已成为全球第一的汽车销售市场,汽车保有量逐年增加,燃油需求呈现出稳步增长的趋势。

2. 服务市场需求随着消费者对服务品质和体验的要求不断提高,加油站也不再仅仅是提供加油服务的地方,而是逐渐演变成一个综合性的服务中心。

除了燃油加注外,还提供洗车、换油、轮胎维护等服务,吸引更多车主选择驶入加油站。

三、行业竞争态势1. 竞争对手分析当前,加油站市场竞争较为激烈,主要有民营加油站、国有加油站和外资加油站等多个竞争对手。

主要竞争对手优势在于品牌影响力、服务品质和价格竞争力,而竞争劣势在于规模较小、服务不够专业等方面。

2. 发展趋势随着消费者对品牌和服务的认可度提高,大型加油站品牌逐渐占据市场份额,而小型加油站随着加油市场的不断扩大,也在加强品牌建设和服务提升,争取更多市场份额。

四、潜在风险分析1. 政策风险政策因素是影响加油站经营的一个关键因素,环保政策、价格管制政策、油价波动等因素都可能对加油站经营产生不利影响。

2. 经营风险经营风险是加油站面临的最大风险之一,包括市场竞争激烈、成本控制不力、服务品质不达标等问题,可能导致经营困难和亏损。

五、盈利预测根据市场需求、行业竞争态势和潜在风险因素等综合分析,可以预测新建一座加油站的盈利情况。

通过市场调研和数据分析,可以预估出加油站的日均营业额、利润率以及投资回收周期等指标,为决策者提供参考依据。

六、发展建议综合以上分析,为了确保新建加油站的可行性,建议从以下几个方面加以考虑:1. 选址优势:选择繁华地段或者交通要道等位置,以确保客流量和可支持的营业额。

加油站项目可行性研究报告

加油站项目可行性研究报告

加油站项目可行性研究报告一、项目背景在现代社会中,汽车已经成为了人们生活中不可或缺的重要交通工具。

随着汽车数量的不断增加,加油站的建设也变得越来越重要。

加油站作为汽车加油的必要场所,对于保证汽车运转和维护道路交通安全有着极其重要的作用。

因此,在城市化和交通事业的发展进程中,加油站的建设具有非常广阔的市场前景。

二、市场分析1.市场需求中国陆地面积很大,同时人口众多,汽车拥有量逐年攀升,因此,加油站市场需求巨大。

另外,随着城市化的不断发展,越来越多的人们将购车作为了他们生活的必备品之一,这也使得加油站的需求不断增加。

据统计,截至2023年底,全国加油站数量已经达到了40万个。

2.竞争状况由于加油站市场需求量大,因此,市场竞争也比较激烈。

目前,国内主要的加油站品牌有中石化、中石油、壳牌、BP等。

这些品牌在市场上占据了绝大部分份额,同时,它们也在不断扩张着自己的业务范围。

3.市场前景当前,中国汽车市场仍然处于高速增长阶段,因此,加油站的市场需求也将持续增长。

此外,随着新能源汽车的不断普及,加油站业务也会出现转型,例如,充电桩的建设等。

因此,加油站项目具有非常广阔的市场前景。

三、技术可行性分析1.建设条件加油站建设需要考虑的条件较多,例如,场地选址、环境评估、安全评估、防火等级评估等。

同时,还需要考虑到建筑合规性、环保要求和管理要求等方面。

2.技术要求加油站建设需要满足一系列技术要求,例如,油罐的质量和容量要求、加油机的技术指标、防爆措施、消防系统等。

同时,由于加油站作为涉及人民生命财产安全的重要场所,因此,加油站的技术要求和相关标准也非常高。

3.技术优势随着科技的不断发展,加油站建设也不断更新换代。

例如,智能化管理系统、环保设施等都将成为未来加油站的发展趋势。

这些新技术的应用可以提高加油站的管理效率和服务质量,同时也可以更好地保护环境。

四、经济可行性分析1.投资额度加油站项目的投资额度相对较大,主要包括场地建设、设备采购、工程建设和管理费用等方面。

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205 国道起点为河北秦皇岛市山海关区,终点为广东广州,全程 3160 千米。这条国道经过河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福 建和广东 8 个省份。也是我省一条的重要交通干线,途径南京、六合、 洪泽、淮阴、沭阳和新沂市。205 国道新沂改线东北段,按照一级公路 标准设计,全长 25.845 公里,项目于 2007 年 8 月 22 日开工建设,总 投资 4 亿元。205 国道新沂改线东北段是山东进入江苏的重要门户,工 程改建后,将彻底解决 205 国道因穿越新沂主城区形成的交通瓶颈, 缓解新沂市区过境交通压力。对推动沿东陇海产业带建设、扩大新沂 作为江苏北大门的辐射效应等,都将发挥至关重要的作用。做 5-10 年 之内,该道路不会有什么变化。新沂市规划局已经出具了本项目的规 划选址意见书。 (三)本站土地类型及使用情况:
在这种社会背景下,作为政府职能管理部门,对成品油经营销售单 位的长期健康发展赋有不可推卸的监管责任。而在大变革来临之前,规 划好整个行业的发展走向,绘制其发展蓝图,将有利于建立健康有序的 市场环境,有利于建立布局合理、竞争有序、功能完善的成品油销售服 务网络体系,从而推动整个行业步入持续健康、稳定的发展轨道,为当 地经济和企业的发展起到持续的推动作用。
新沂市城西加油站项目
可 行 性 研 究 报 告
徐州市工程设计院 二 OO 九年三月二日
目录
第一章:总 论 第二章:项目背景分析 第三章:项目建设条件分析 第四章:建设规模与技术指标 第五章:工艺技术方案 第六章:建筑方案 第七章:油料的供应及公用工程 第八章:环保、消防与劳动安全 第九章:人力资源配置与项目实施进度 第十章:投资估算及效益分析 第十一章:结论
项目的设计应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,运营应符合职 业安全卫生的要求,以便确保职工的安全及健康。 五、报告研究的范围
本可行性研究报告对项目提出的背景,对投资建设本项目意义和必 要性,建设方案和站址选择,对装卸成品油及加油工艺技术路线的选取 和站区罩棚、罐区、站房的设置,对公、辅设施及总平面布置的优化, 对项目建设的有利条件,对工程节能、环境保护、职业安全卫生、消防 安全,对项目实施进度计划,对项目的管理及油品的营销,对工程建设 的总投资、资金筹措和经济效益比较综合的、全面的进行分析和评价。
第二章:项目背景分析
一、项目背景 2005~2010 年是国家对石油成品油行业的管理控制逐步由计划型向
市场型转换的时期,特别是中国加入世界贸易组织(WTO)以后,根据 相关的承诺,2004 年开放零售市场,2006 年开放批发市场,国内成品油
市场将打破由中石油、中石化两大集团垄断经营的局面。跨国石油公司 和国内企业必将大举进入,市场格局将发生深刻变化。 尤其 2008 年以来,中海石油炼化有限责任公司销售分公司加油站网络开 发经理黄心青在前阶段曾向上海证券报记者透露,中海炼化已制定了全 新的成品油网络开发计划,拟在 2010 年前在“两洲一湾”地区(指长江 三角洲、珠江三角洲和环渤海湾)建设近千座打着“中海油”旗号的加 油站。这是这家中国第三大石油公司首次透露成品油网络开发计划。对 众多民营加油站来说,这意味着重整的希望;而对整个成品油零售市场 而言,这意味着竞争新格局的到来。
经土地及规划部门同意, 中石化江苏徐州分公司已与新沂市宏亮 建筑材料有限公司签订了土地征用协议,现正在办理土地征用手续. 二、选点新增依据
(一)、环境位置: 1、加油站类型:中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发 区内新建的加油站项目从类型上属于城区型中的市区型,地理位置优越, 205 国道属于城市中心交通要道,道路属于无限制类别。选点地区 2.7× 2 平方公里范围内没有加油站。 2、在环境位置方面,选择新增该点的主要因素有三个方面:一是 完善新沂市公交客运总站的配套功能,使服务区的基础设施得到进一步
2007 年,江苏石油分公司将按照中国石化集团公司、股份公司、资 产管理公司与销售公司的统一部署,以科学发展观统揽全局,坚持“改 革、调整、管理、创新、发展”的工作方针,坚持以人为本,确保安全, 开拓市场,强化管理,深化改革,加快发展,扎扎实实地推进新一轮发
展。努力将江苏公司建设成为竞争能力突出、网络基础优良、体制机制 先进、管理精干高效、企业文化和谐的优秀石油流通企业。而承建本项 目的中石化江苏徐州分公司有丰富的办站经验,完全可以做好加油站的 建设和运营工作。 三、编制依据
●国家发改委使用的《投资项目可行性研究指南》(2002) ●江苏省【2005】38 号《江苏省企业投资项目核准暂行办法》 ●国家商务部 2007 年 1 月 1 日颁布实施的《成品油市场管理办法》 ●新沂市交通局关于新沂环城路加油站建设的会议纪要 ●项目承办单位提供的相关技术经济资料 ●建设项目各部门的资格审查文件资料 四、编制原则
根据国家有关部门和业主对项目的要求,本报告的编制应遵循以下 原则: ●编制的可行性研究报告应遵循和贯彻国家有关部门的法规、标准和规 范。 ●在深入分析经营市场需求的基础上,全面分析项目的竞争能力,合理 确定经营规模,实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。 ●贯彻“三高、三少”的设计原则,以适应市场经济和社会化大生产的 要求。“三高”:高起点、高水平、高投资回报率;“三少”:少投资、少 占地、少定员。 ●采用成熟工艺,操作运行稳定可靠,达到节约能源、节约土地、降低
的提升;二是完善中石化的销售网络,进一步提高服务职能;三是消费 者的实际需求,要求得到更为完善的服务。
(二)交通流量 1、选点道路实测结果: A: 总车流量: 7200 辆/日 ; 顺行车流量:3700 辆/日 ; 逆行车流量:3500 辆/日 ; B:顺行车流量中各类车辆比例: 卡车:1406 辆,占 38 % ;客车:370 辆,占 10 %; 轿车(不含出租车):925 辆 ,占 25%;出租车:450 辆,占 12%; 摩托车(机动三轮等):370 辆;占 10%;其它:185 辆,占 5%; C:道路有中间隔离带
二、承办单位概况 本项目建设的承办单位是中国石油化工股份有限公司江苏石油分公
司,中国石化江苏石油分公司是大型石油流通企业,地处长江三角洲, 濒江临海,地理位置优越,市场容量巨大。1997 年 10 月,江苏省石油总 公司改制为江苏省石油集团有限公司,1997 年 11 月加入中国东联集团有
限公司,1998 年 7 月整体划转中国石油化工集团公司。2000 年上半年江 苏省ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ油集团有限公司主营业务随中国石油化工股份有限公司在境外上 市,成为中国石油化工股份有限公司江苏石油分公司(以下简称江苏石 油分公司)。2004 年,按照中石化总部统一部署,在江苏苏州与壳牌合 资组建了中国第一家经国务院批准的大型成品油流通零售企业。
新沂市宏亮建筑材料有限公司与 2005 年注册新建投资 1700 万元,宏 亮建筑材料有限公司位于 323 省道与马陵山路交汇处,宏亮建筑材料有 限公司占地 60 亩。包括办公楼一座,娱乐综合楼一座和建筑材料有限公 司。
第三章:项目建设条件分析
一、项目投资背景 (一)本地区加油站现状: 中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发区内新建设加油 站项目,本区域 2.7 公里半径内无加油站,符合相关规定和要求。 (二)拟投资加油站地区道路的规划(5-10 年)情况:
(道路在未通车情况下,车流量按政府规划部门的相关预测数字填列或依据相同规模的道 路的车流量实测数据所得)
2、车流量增长预测: A、政府主管部门预测:
城市车辆增长 20%;公路车辆增长 15%; B、选点道路车流量:
投产后前 2 年平均增长率 8%; 投产后 3-5 年平均增长率 10%; 投产后平均增长率 9%; 选点道路设计最大车流量 12000 辆 (三)加油量预测
为加强成品油市场监督管理,规范成品油经营行为,维护成品油市 场秩序,保护成品油经营者和消费者的合法权益,根据《国务院对确需 保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第 412 号)和有关 法律、行政法规,商务部于 2006 年 12 月 4 日以中华人民共和国商务部 令 2006 年第 23 号文发布了《成品油市场管理办法》,自 2007 年 1 月 1 日起实施。
附件: 1、 本区域加油站状况和本单位加油站发展规划示意图 2、 项目平面布置方案图及效果图 3、 分公司加油站新增审核意见表
第一章:总 论
一、项目概况 项目名称: 新沂市城西加油站项目 建设地址: 新沂经济技术开发区 加油站类型:城郊型 加油站等级:二级 发展方式: 新建 项目建设规模:预计年可实现加油量为 5000 吨; 其中汽柴比:汽油/柴油= 1 / 4 项目占地面积: 4600 平方米;所在公路车道数:4 车道 投资概算: 项目计划总投资额: 926 万元;其中土地及前期费用 350 万元, 固定资产投资等 426 万元,流动资金 150 万元。 项目负责人: 马光年 承办单位: 中国石化江苏石油分公司 可研报告编制单位: 徐州工程设计院
7.00
8.00 10.00
6.00
30 全柴油
30
2:01
0:01:00
9.00 15.00
10.00 20.00
8.00 10.00
20 全汽油
20
20:01
0:04:01 0:01:00
60.00 40.00
2 全汽油
2、预测加油量
公式:汽/柴油加油量 = 各类型车辆车流量×各类型车辆加油率(%)
1、参数选择:
依据本公司现有加油站状况及对选点站预期因素的综合分析,将参
数填入下列表格: 参 数 表
栏目
合计
卡车
客车 轿车 (不含出租
车) 出租车 摩托车 (机动三轮 车) 其他
加油率(拐入率)(%)
平均
顺行
逆行
平均加油 量(公升/
辆)
汽柴比(A: 汽油品种比
B)
(90:93:97)
16.00 25.00
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