输油管线的在线焊接

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运行管道在线焊接时的氢致开裂与防止方法

运行管道在线焊接时的氢致开裂与防止方法

第19卷 第1期焊 接 学 报Vol.19 No.1 1998年3月HANJ IE XU EBAO March 1998运行管道在线焊接时的氢致开裂与防止方法3Ξ陈怀宁 钱百年 祝时昌 虞德华(沈阳 中国科学院金属研究所)摘要 油气输送管道由于腐蚀或机械损伤引起的减薄区以及由于管道的大段破坏或工艺要求需要安装分输支管,通常要进行现场焊接操作。

该操作如果在不停输的情况下进行,会大大减少由此引起的经济损失。

但是在不停输情况下焊接,由于管内介质的流动而产生的快冷效果可能会形成热影响区(HAZ)的氢致开裂。

为了避免氢致开裂获得优良的焊接接头,本文在低碳钢管的循环试验管道上初步研究了焊接残余应力、焊接区冷却速度、焊接工艺条件等因素对运行管道在线焊接时产生氢致开裂的影响。

试验得出了一些有益的结果,为进一步深入研究奠定了基础。

关键词: 运行管道 焊接工艺 残余应力 氢致开裂0 序 言现代石油工业的发展,使得油气管道输送成为非常重要的一环。

目前我国油气输送管道总长2万公里左右。

随着西部油气田和海洋油气田的开发,在未来几年内还要建设1万多公里长的输送管道。

根据我国油气的输送特点和输送管的制造工艺,目前管道的维护焊接任务颇为繁重。

运行管道的在线修复或维护焊接,根据实际情况可以分为两种:一种是由于腐蚀或机械损伤引起的管壁减薄;一种是根据管道的工艺要求或管道的破坏情况安装分输支管。

管线减薄区域的修复和在管道上安装分输支管常常需要管线停输,而停输给油气输送公司带来的经济损失是显而易见的。

因而探讨在运行的管道上进行焊接由于载管的快冷效果往往会在管壁焊缝或HAZ产生裂纹。

针对这种情况开发一种能在运行管道上进行焊接的实用工艺是焊接工作者面临的当务之急。

目前我国的油气管线在不停输的情况下进行现场抢修焊接已积累了一定经验,但在焊接工艺上的认识尚显不足。

虽然有关标准已经注意到这一点(如SY J4051),但在此方面仍有大量的研究工作要做。

原油输送管道泄露不停产补焊技术

原油输送管道泄露不停产补焊技术

原油输送管道泄露不停产补焊技术摘要:油田地面建设,油井与计量站FLOWLINE、计量站与联合站TRUNKLINE、联合站与处理装置之间的PIPELINE,具有生产连续性的特点。

如果发生泄露,必须及时堵漏,否则不仅浪费能源、污染环境,还影响到输油管道的正常运行、被迫停产,甚至造成火灾、爆炸等灾难性事故。

因此,在原油不停输的状态下对输油管道进行带压补漏是一门科学性强、要求极高的技术工作。

本文提出的补焊技术改变了传统意义上的停工后修补的方法,在线带压焊接技术补漏,不仅能达到补漏的效果,还能够降低经济损失、降低环境污染。

因此,研究在线带压焊接补漏技术尤为重要。

本文结合国外两起输油管道不停输焊接补漏技术,在这里探讨两种输油管道带压不停输状态下的焊接补漏技术。

关键词:原油输送管道泄露带压不停输焊接补漏技术油田地面建设中,油井与计量站FLOWLINE、计量站与联合站TRUNKLINE、联合站与处理装置之间的PIPELINE,具有生产连续性的特点。

如果发生泄露,必须及时堵漏,否则不仅浪费能源、污染环境,还影响到输油管道的正常运行、被迫停产,甚至造成火灾、爆炸等灾难性事故。

因此,在原油不停输的状态下对输油管道进行带压补漏是一门科学性强、要求极高的技术工作。

1.管道泄漏点焊接补漏的处理原则油井输油管道内的介质大多是高温高压、易燃易爆、有毒有害的原油,在不影响正常生产,恢复管道正常工作状态下,需要选择合理的施工堵漏方法,同时在确保安全的前提下,必须确保管道补漏的焊接质量符合标准。

为了解决在输油过程中焊接可能出现的技术问题,焊接过程应当按照编制的焊接工艺规程严格执行,管道补漏位置在现场安装焊接之后应在图纸上标注编号和准确位置,专业质量工程师对焊缝外观进行检查,对焊接角缝按照相关规范进行无损检测(磁粉MT或着色PT),确保补焊焊缝的质量。

1.管道泄漏点补焊技术经过本文作者在工作实践中的实际操作和经验总结,根据泄漏点的状况补焊技术有如下两种补焊方法。

原油外输管道的修补焊接与防腐工艺分析

原油外输管道的修补焊接与防腐工艺分析

石油化工产业是我国国民经济的重要组成部分,石油化工产业迅速发展对于我国国民经济有着推动作用,并且很多行业也依靠石油化工产业进行发展。

石油化工产业在发展过程中,原油运输发挥着重要的作用,原油运输管道进行石油以及天然气运输时,能够加快石油以及天然气的运输速度,并且能够避免运输过程中产生能源损耗,为了能够保证原油外输管道使用的安全性以及稳定性,要做好管道的修补焊接以及防腐工作,促进石油化产业获得更好的发展。

原油外输管道实现了采油厂和联合站之间的连接,属于较为重要的基础设施。

原油外输管道在使用过程中,容易出现腐蚀穿孔等问题,如果不能及时采取措施对于问题区域进行处理,不仅会造成大量石油能源的损耗,还可能会造成安全事故的发生,对于环境也会产生较为严重的污染,因此,要能够做好原油外输管道的修补焊接工作,选择合适防腐工艺对管道进行处理,减少原油外输管道出现腐蚀穿孔等问题,提高原油外输管道使用的安全性。

一、原油外输管道腐蚀原因以及危害(一)原油外输管道腐蚀原因。

原油外输管道会受到土壤性质差异性的影响,如透气性、含盐量等,从而形成土壤宏腐蚀电池,造成原油外输管道出现腐蚀问题。

原油外输管道主要掩埋在地下,管道穿过不同的土壤形成宏腐蚀电池,不同性质的土壤所产生电池差在0.3V左右;如果土壤透气性差异较大,会导致电位差加大,从而导致原油外输管道受到严重腐蚀。

原油外输管道保温层出现破损的情况,造成泡沫夹层进水,水分进入到泡沫夹层会进行延伸,造成保温层内出现大量积水,并且难以排出。

受到季节和天气因素的影响的,导致地下水位不断升高,逐渐增加泡沫夹层中的含水量,造成原油外输管道经常处于半干半湿的状态,从而导致管道出现腐蚀问题,主要发生在管道的中下部,对于管道的威胁较大。

原油外输管道受到施工质量的影响,导致管道出现老化、腐蚀等问题。

如果管道质量较差,会使管道保护效果降低,管道缺少安全保护,从而导致管道出现老化、腐蚀问题[1]。

(二)原油外输管道腐蚀危害。

油气管道在线动火焊口返修焊接技术

油气管道在线动火焊口返修焊接技术
Oi l& Ga t rg n a s o tt n sS o a ea dTrn p rai o
油 气 储 运
油 气 管 道在 线 动火 焊 口返修 焊接 技 术
吴 昭 张 小 俊 颜 非 非 董 连 江 董焕 臣。
(. 国 石 油 管 道 公 刊 大 连输 油气 分公 司 ;. 同 石 油管 道 公 司西 安 输 油 气 分 公 _ ;. 国石 油 管道 公 司 ) 1中 2中 亓 3中 】
作 。电 话 : 4 18 5 0 9 。E ma : u h o 2 3 1 3 C n 0 1 5 5 2 2 i w z a 0 l @ . O l l 6
油 气 储 运
Oi & (a t rg n a s o tt n l ;sS o a ea d Tr n p rai o
气 体还 将危 害人 的生 命 , 因此 必 须 采取 绝 对 安全 措
施 方 可 进 行 焊 口 返 修 焊 接 。第 三 , 口返 修 位 置 在 焊
清 除缺 陷后 制作 出较 规 范 的 焊缝 坡 口和 间 隙难 度
大 , 果焊 口返修 位 置 制作 焊 缝 坡 口和间 隙 计划 不 如 周, 或在 开焊缝 坡 口和 问隙 时出现 失误 , 将导 致焊 均
较 大 的 内 应 力 , 诱 发 事 故 ; 此 对 于 钢 级 为 L 1 、 O X7 、 O的 管 道 , 口返 修 前 需 进 行 焊 前 而 因 4 5 X6 、 O X8 焊
预热 , 当施 焊环境 温度 低 干 0 C时 , 口返修 后需 采取保 温缓 冷措 施 。为 了避 免焊 口割除重焊 而增 焊
加 工 程 成 本 和 难 度 , 尽 量 提 高 首 次 返 修 合 格 率 , 此 给 出 了 在 线 实 施 焊 口返 修 的 焊 前 准 备 、 艺 应 为 工 规 范 、 接参 数和 环境 条件 等要求 。 焊

油气管道在线动火焊口返修焊接技术浅析

油气管道在线动火焊口返修焊接技术浅析

油气管道在线动火焊口返修焊接技术浅析作者:范志军来源:《中国石油和化工标准与质量》2013年第18期【摘要】由于输油气管道新建成后在在投产过程中会出现很多的焊接缺陷,这就需要返修焊接,也就是在线动火返修焊口。

但是,焊口经过两次或者以上次数的焊接和加热膨胀以及收缩后,容易在返修处出现冷热裂纹或者是产生较大的内应力作用在焊缝内部,这就会成为事故隐患。

因此,当管道的钢级是X60、X70、X80以及L415时,在焊口返修之前需要增加焊前预热环节,在处于0摄氏度以下的施焊温度时,需要在焊口返修完成后增加保温环冷的相关措施。

本文给出了实施在线返修焊口工作的焊前准备、焊接参数、工艺要求以及环境条件等要求,以尽可能提升首次返修的成功率,从而避免重复焊接,尽量减少因焊口重焊而导致的加工成本和难度的增加。

【关键词】油气管道在线动火焊口返修焊接1 存在的隐患(1)石油气管道通常情况下是直缝或螺旋缝管道,在管道的内壁上有突起的焊道,由于管道运行工作压力高于4.0MPa,这就导致封堵器很难做到将管道完全封死;(2)石油气管道进行动火返修焊接的工作存在很大的危险性,容易造成工作人员的烧伤,如果不小心将内燃气体引燃还会有性命危险,所以在焊口返修过程中要采取相应的安全措施,保证人员安全;(3)经过返修焊接的焊口在缺陷消除后,仍很难形成较为规范的焊接间隙和坡口。

如果在焊口返修焊接的过程中出现计划不周或者是较大的失误,将会使焊口完全报废;(4)经过返修焊接的焊口应力集中,容易导致裂纹或者是延迟裂纹的产生,这不仅会产生很大的损失,还将会造成灾难性的事故隐患;(5)焊口的返修焊接的质量高低与焊工的技术水平以及工作经验息息相关。

2 焊接应力2.1 影响焊口返修焊接的质量焊接进行过程中,由于焊接具有热循环的特点,导致焊口的加热和冷却不均匀,本身或者是外加的硬性束缚力阻碍了焊口热胀以及冷缩的过程,这就会导致很多不均匀的塑性形变出现在焊接的接口区,因此焊接应力产生。

电焊工高级工和技师判断题打乱

电焊工高级工和技师判断题打乱

二、判断题(对的画“V”,错的画“X”)( )133.BF021GB50094《球形储罐施工及验收规范》规定,球罐焊缝后热区宽度应为焊缝中心线两侧各取3倍板厚,且不小于10mm。

( )42.AE016煤油渗漏试验是将焊缝清理干净,涂以白粉浆晾干后在焊缝另一面涂以煤油,使表面得到足够的浸润,经半小时后,白粉上没有油渍为合格。

( )85.BE001总的来说,灰口铸铁比球墨铸铁的焊接难度更大,但是由于灰口铸铁本身的强度和塑性更好,焊接时不易产生裂纹,这是其有利的一面。

( )147. BI003弧焊用的机器人点至点的移动速度可达60 m/min以上。

( )141.BG007水压试验在升压过程中要逐步加压,不能间断。

( )121. BH011 在同类别钢号中,高组别钢材的工艺评定也适用于该组别钢材与低组别钢材所组成的焊接接头。

( )1. AA001按GB 12212《技术制图焊接符号的尺寸、比例及简化表示方法》规定,需要在图样中简易绘制焊缝时可以用视图、剖视图或剖面图表示,而不能用轴测图示意表示。

( )105.BE021增加奥氏体不锈钢中的含镍量,可以减弱奥氏体不锈钢与珠光体耐热钢焊接接头中的扩散层。

( )2. AA002在焊接装配方法中,安装孔装配法适用于有安装孔的结构件在室内进行装配。

( )139. BH026计算机文件可以复制、删除和移动。

( )140. BH027在Word中,利用模板可以快速建立具有相同结构的文件。

( )127.BF015刚性固定法对减小梁在焊接过程中的变形很有效,但焊接时必须考虑焊接顺序。

( )3. AA003焊接结构质量检验项目就是检查整体焊接结构的质量。

( )4. AA004只有个别形状的可展开物体才可以用三角形法进行展开。

( )5. AA005在正圆锥台展开放样画展开图前,应先对板厚进行处理。

( )6. AA006下料前,凭经验进行划线,然后按照划线进行切割。

( )37.AE0ll管道组对前,需将管端内外表面25?30mm范围内的泥垢、锈斑等清除干净。

石油化工管道焊缝缺陷在线修补技术分析

石油化工管道焊缝缺陷在线修补技术分析

石油化工管道焊缝缺陷在线修补技术分析
图1 缺陷焊缝(动火点)3D管道位置图
该管道现状情况如图2。

图2
不停产焊接可行性分析
焊口截面缺陷层探伤底片焊层厚度及耐压分析
图3 焊缝缺陷层各点厚度
从图3可以看出,下部以及左右已焊焊层均达到以上,加上内部焊缝余高1~2mm,焊缝的厚度保守估计在4mm。

最薄弱的是上半部,已焊焊层厚度平均
2.5mm左右,加上内部焊缝余高1~2mm,保守估计
其中,P取0.8MPa,即设计压力;
管道外径;,取130MPa,为
0.9,即在局部检测的情况下,单面焊双面成型的焊
其中,F取0.4,即安全系数;
外径;σ
s
取41MPa,为
热影响区的最高温度);
164中国设备工程 2024.04(上)
安全起见,将管内气体压力减半设定,即
为管道内压也是表压,对应地管道外压为
气压)。

③管内流速计算:根据伯努利方程,在流体

产生熔池击穿时,管内外的压力和流速有恒定关系式
其中,,
,为管道外压,即
为0.7174kg/Nm为天然气溢出速度,为
(其中为管道内
Q=0.0259m
(3)施焊前,用可燃气浓度检测仪对作业环境进行可燃气浓度进行监测,可燃气浓度不大于。

长输油品管道在线焊接技术讨论

长输油品管道在线焊接技术讨论

长输油品管道在线焊接技术讨论摘要:油品长输管道在使用运行时会出现管道泄漏事故、盗油事故、增加支路等问题,为解决这些问题,就要对油品长输管道进行定期的维修和焊接。

目前,我国油气输送管线已经遍布各个地区,总长度超过两万千米,而且在国际上,油品长输管道被列入绿色运输业的行列。

在传统的维修方式中,通常会先关闭阀门,停止油气运输,然后进行降压等处理,最后在开始维修,经过这一系列的操作后,无疑对输送效率造成比较大的影响,为经济资源造成了很大的损失,并且很容易造成严重的环境污染(近年来报道的海底管道及大型运输船的泄露造成的海平面污染)。

所以为了能够很好的应对这些问题,本文探讨了在油品长输管道上运用在线焊接技术,在保证修复质量的上,在线焊接技术非常可行。

关键词:长输油管道;在线焊接;技术应用长输油品管道较其他管道有着线路长、运行压力高、出口众多的特点。

在如此复杂的管道上进行焊接维修(确定管道能够承受的施焊压力、确保维修质量等方面),而且还要保证焊接过程中的安全可靠是长输油品管道技术中值得探讨的问题。

为解决上述问题,本文开展对长输油品管道在线焊接技术的特点及重要影响因素、工艺技术上的讨论以及热作用数值研究等三方面,讨论的结果具有合理科学的参考价值,可为相关部门提供制定安全焊接维修程序的重要数据,还可对日常的管道维护保养工作进行指导,是长输油品管道安全稳定运行的技术支持。

该成功理论还可发布到许多建筑以及焊接维修领域中。

1.长输油品管道在线焊接技术的特点及重要因素(1)在线焊接技术种类繁多,但在修复现场特定的要求下,可简单分为两种:安装支管焊接、套管焊接修复技术。

而且在焊接修复中,油品的运输是不用停止的,可以确保在维修时油品运输的连续性,这是最大的优势和便利条件,具备的特点还有比以往传统的维修技术更便捷、方便,没有了繁琐的工序,出错的概率也大大的减少;由于不会停止油品的输送,所以不会发生泄露问题,保护了环境的同时也避免了经济损失;在传统的修复过程中需要关闭导流的阀门和旁通管,为施工带来了不变,但是采取在线焊接技术,导流可以继续使用,为施工提供了便利的条件;能够在穿越跨越管道工程的焊接修复中得以充分利用。

焊工技师测试题库及答案

焊工技师测试题库及答案

焊工技师测试题库及答案1、"在保证焊接结构生产过程的"四性"要求中不包括生产过程的( )。

"A、连续性B、平行性C、比例性D、先进性答案:D2、撰写技术总结时,首先要求的是( )。

A、明确目的,确定重点B、有充足的技术资料C、规律性的概括结论D、语言准确、简洁、生动答案:A3、手工钨极氩弧焊机控制电路故障会导致( )。

A、电弧引燃后不稳定B、气路阻塞C、引不起弧D、高频振荡器故障答案:C4、在交流手工钨极氩弧焊焊接铝、镁及其合金时,因电弧燃烧时间长,易产生直流分量,此时可采取的消除措施不包括( )。

A、串联蓄电池B、串联可变电阻C、串联电容D、并联电阻答案:D5、弧焊逆变器接入的电源是( )交流。

A、单相B、双相C、三相D、单相或三相答案:D6、在计算焊接接头强度时,如果力的单位是牛顿(N),面积的单位是平方毫米(mm2),则应力的单位是( )。

A、MPaC、kgf/mm2D、gf/mm2答案:A7、在ISO9000族标准中,用于第三方认证,以确认企业质量管理控制能力的标准是核心标准中的( )。

A、ISO9001B、ISO9002C、ISO9003D、ISO9004答案:A8、在Windows操作系统中,文件名( )且需扩展名。

A、最长为8个字符B、可长达256个字符C、不能有空格D、可长达255个字符答案:D9、在全波桥式整流电路中,二极管的整流电流应是负载直流电流的( )。

A、1/3B、1/4C、1/5D、 1/2答案:D10、将工件准确定位并夹紧,以利于装配和焊接的工艺设备是( )。

A、定位器B、夹紧机构C、焊接工装夹具D、夹具答案:C11、钎焊时,( )因连接面积无法增加,接头的承载能力总是低于母材,所以不推工荐使用。

A、对接接头B、搭接接头C、T形接头D、角接接头12、在所有的焊接缺陷中,( )是最危险的,最易引起焊接结构的脆性破坏。

A、咬边B、裂纹C、焊缝外表成形不良D、未焊透答案:B13、管道手工立向下焊接时,底层焊道焊完后应立即进行热焊,时间间隔不宜超过( )。

输油管线的在线焊接

输油管线的在线焊接

钢铁材料焊接实例1.泄漏管道的补焊在锅炉运行过程中,某些充水管道有时会发小穿孔泄漏现象,此时如果停产将管道内的水全部排尽进行补焊,将会使生产受到极大损失;为此采用了带水补焊的方法,现介绍如下。

1)根据泄漏孔的大小选择合适的螺栓、螺母。

2)先把螺母按图所示,焊到泄漏处,然后拧上螺栓,使泄漏停止或减弱,最后再把螺栓与螺母焊到一起,漏孔即被完全堵死,锅炉便能很快进入正常运行。

3)由于是带水管道的补焊,因此应选择对水、气、铁锈不敏感的酸性焊条。

4)补焊时选择小直径焊条,焊接电流应为焊条直径的50—60倍。

堵漏补焊此法的优点是:不管漏孔大小,都可用相应的螺母进行补焊,且螺栓螺母极易寻找,补焊堵漏省时省力,效率高。

2.蒸气管道的带压补焊蒸气管道由于长期使用或腐蚀导致管子某些地方穿透泄漏是每个企业维修工作中经常遇到的情况。

为保证蒸气管道正常运行,带压补焊的焊前处理和选择合适的补焊工艺非常重要,具体处理方法和补焊工艺如下。

1.补焊前对泄漏气的处理(1)錾堵法管道在出气压力为0.2MPa这样低时也难以进行焊条电弧焊.因此,补焊前首先要把泄漏蒸气堵住后才能补焊。

錾堵法就是用尖头锤或錾子在距孔2mm左右处锤击漏气孔周围的金属,使其挤向孔内,将孔暂时缩小堵住。

此法适用于原焊缝上或管上因砂眼、气孔、夹渣等造成的泄漏,但对管道已被严重腐蚀,管壁已相当薄,一錾即穿的泄漏是不能用此法的,这时宜采用放空法。

(2)放空法放空法是按孔的大小或线的长短选配一段约250mm 长的管子,先在一端焊好一个放空阀门(打开)。

另一端加工成一定弧度后罩在漏气孔上,让气从阀门放出,焊好角焊缝后关闭阀门即可。

2.补焊工艺(1)錾堵后的熄弧点焊法錾堵只是表面和暂时的。

錾堵后的补焊,在工艺上应控制好两点:一是母材熔深要尽量浅;二是熔池要冷却快。

此处的熄弧点焊法比常用的熄弧焊法断弧时间要长.须等熔池完全凝固后方可再引弧,引弧位置应在已凝固熔池的后半部,引弧后即向补焊方向拉灭电弧以牵引熔池铁液向前。

刍议输油管道漏油带压焊接技术

刍议输油管道漏油带压焊接技术

刍议输油管道漏油带压焊接技术随着经济的快速发展,社会大生产和人们日常生活对能源的需求量不断增加,作为常用能源的油田工业,也在能源需求不断增长的条件下有了快速发展。

石油管线由于铺设距离长,所经区域地形复杂,常年受环境气候影响大,很容易出现问题,特别是腐蚀漏油现象及不法分子打孔盗油行为,对输油管道造成的损害更大,只有不断加强检查,采取一定的措施对管道进行堵,才能有效维护国家利益,确保油品传输安全。

文章重点分析了在线带压焊接技术在输油管道中的具体应用,进一步提出解决办法,以此提高传送质量,保证传输安全。

标签:输油管道;漏油;带压焊接;探讨随着我国市场经济快速发展,对能源需求量不断增加,特别是油田工业在现代社会中有了长足进步和快速发展。

输油管道在能源传送中起到重要的作用,需要不断进行维护与管理,才能保证传输安全,避免出现巨大损失。

那么日常运行过程中,由内部介质复制作用导致泄漏事故时有发生,管道常常被腐蚀,使油类传送安全受到影响。

同时,一些不法行为出现,形成的人为破坏,特别是打孔盗油现象,得不到良好根治,一些输油管道损害程度加大,严重影响了传送安全,使国家遭受巨大损失,为了保证油类传输安全,就要全面做好管道日常管理,通过有效的检查及时发现问题,做好补救,对泄漏部位实行有力的修补,才能维护传输安全。

在对管道进行修复技术中,传统技术一般是采用停工进行修补的方法,这种方法严重的影响了传送效率,使输油管线正常运行得不到良好保障,最主要的处理不当,还会严重影响到周边环境生态,使周边生态环境受到污染。

近年来,随着技术进步创新,一些新的方法得到普及应用,在线带压焊接技术能够有效保证对泄漏部位进行堵漏,这种方式,不但堵漏效果良好,而且还能大大降低企业的经济损失,减少对周边环境的污染程度,因为使用方便,才得到了快速的推广与应用,受到油气企业关注,在线带压焊接技术在油类传输过程中,起着越来越重要的作用。

1 管道漏油概述能源传送关系到国家利益和社会稳定,只有全面保证传输安全,才能从根本上实现利益最大化。

输油管道漏油带压焊接技术探讨

输油管道漏油带压焊接技术探讨

输油管道漏油带压焊接技术探讨作者:李斌来源:《中国科技博览》2015年第15期[摘要]近年来,随着经济的快速发展,油田工业也得到了快速的发展。

但是由于石油管线在日常运行过程中,由于腐蚀导致的管道漏油现象以及不法分子进行的打孔盗油等行为,都对输油管道造成了不同程度的损害。

此时就需要采取一定的措施对管道进行堵漏操作。

文章重点分析了在线带压焊接技术在输油管道中的具体应用。

[关键词]输油管道;漏油;带压焊接;探讨中图分类号:U464.136+.5 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)15-0378-01随着经济的快速发展,油田工业得到了长足的发展。

在输油管道的日常运行过程中,由于内部介质的复制作用导致的泄漏事故,以及人为破坏,打孔盗油事故等都会对输油管道造成不同程度的损害,此时就需要对泄漏部位实行修补。

传统意义上多采用停工进行修补的措施,该方法会影响到输油管线的正常运行,不利于生产的正常进行,还会导致周边生态环境的污染。

而在线带压焊接技术进行泄漏部位的堵漏,不仅能降低经济损失,降低环境污染,还能实现较好的堵漏效果。

因此,研究在线带压焊接技术尤为必要。

一、管道漏油概述众所周知,输油管道的线路较为复杂且比较繁多,经常会经过农村或者是河沟等地区,且裸露在外的管道和线路也比较多。

在输油管道的日常运行过程中,由于管道自身的腐蚀作用以及人为的破坏,例如不法分子对输油管道进行打孔盗油等,都会对输油管道的运输安全和运输性能造成一定程度的破坏。

因此,必须采取一定的措施对管道漏油部位进行相应的补漏措施。

一般而言,最为常见的补修技术主要是停产放空和打卡子等。

但是,以上两种方式虽然能够有效解决输油管道的漏油问题,但是也存在一定的问题。

一方面停产放空不仅会对周边的生态环境产生一定的污染,还会影响到油田的正常生产经营,会造成一定的经济损失;另一方面,采用打卡子的方式并不能从根本上解决漏油问题,因为部分不法分子会将卡子卸掉然后继续进行盗油行为。

石油管道焊接流程

石油管道焊接流程

石油管道焊接流程朋友!今天来跟您唠唠石油管道焊接这档子事儿。

先说准备工作吧,那可得仔细喽!工具得备齐,像啥焊机啦、焊条啦,一个都不能少。

我跟您说,我刚开始干这活的时候,就因为少拿了个工具,那叫一个手忙脚乱!焊接的时候,那火候可得掌握好。

温度高了不行,低了也不行,就跟炒菜似的,得恰到好处。

您说是不是?这要是温度不对,那焊缝就容易出问题,哇,到时候可就麻烦大啦!还有啊,焊接的姿势也重要。

我记得有一回,我姿势没摆对,累得腰酸背痛不说,焊出来的效果也不咋地。

唉,吃一堑长一智嘛!对了,说到焊条,这可有点讲究。

不同的焊条适用于不同的情况,您可别选错喽。

我记得好像有一次,我选错了焊条,结果……不说了,说多了都是泪!焊接的时候还会有那种滋滋滋的声音,还有股子特殊的气味,您要是没闻过,第一次闻可能还不太习惯呢。

嗯……我想想,还有啥要跟您说的。

哦,对了!焊接完了可别以为就完事了,还得检查检查焊缝,看看有没有裂缝、气孔啥的。

这一步可不能马虎,不然前面的功夫都白费啦!我这又扯远啦,咱们再回过头来说说准备工作。

有时候啊,准备工作比焊接过程还重要,您要是准备不充分,那后面就等着抓瞎吧!不知道我这么说您能明白不?要是您有啥不明白的,尽管问我。

想当年我刚入行的时候,那真是啥都不懂,到处碰壁。

不过慢慢地,我也摸出了门道。

这行业变化也快,新的技术、新的材料不断出现。

我这脑子有时候都跟不上趟,我记得好像有个新的焊接工艺,我研究了好久才搞明白。

在这行里啊,也有不少有趣的事儿。

有一次,我们一个同事在焊接的时候,不小心把自己的手套给烧着了,那场面,哈哈,别提多搞笑了!反正啊,石油管道焊接这事儿,说简单也简单,说难也难。

只要您用心学,多实践,肯定能掌握好!我就先跟您说到这儿,剩下的就靠您自己琢磨啦!。

成品油输送管道设施施工中的焊接工艺与质量控制

成品油输送管道设施施工中的焊接工艺与质量控制

成品油输送管道设施施工中的焊接工艺与质量控制随着现代工业的发展,成品油输送管道在石油行业中起着至关重要的作用。

而对于成品油输送管道的施工过程中的焊接工艺与质量控制,更是关系到管道的安全运营以及石油行业的可持续发展。

本文将详细介绍成品油输送管道施工中的焊接工艺与质量控制措施,以确保管道的安全性与可靠性。

首先,成品油输送管道施工中的焊接工艺是关键的一步。

在选择焊接方法时,应根据管道材质和外界环境条件来确定。

常见的焊接方法包括手工电弧焊、对焊、自动焊等。

不同的焊接方法适用于不同的管道材质和施工环境,因此需要根据具体情况进行选择。

同时,焊接工艺中的预热、焊接电流、焊接速度等参数的控制也是确保焊接质量的重要因素。

预热可以减小焊接热应力,提高焊接接头的可靠性,而合理的焊接电流和焊接速度可以保证焊缝的牢固性和密实性。

在焊接过程中,焊工的技术水平和操作规范也是决定焊接质量的重要因素。

焊工应具备一定的焊接技能和经验,并严格按照焊接工艺规程进行操作。

焊工应保持良好的焊接状态,保证焊条和焊接面的清洁,正确操作焊接设备,确保焊接电流和电压的稳定性。

焊接过程中应避免出现焊接缺陷,如熔穿、气孔、夹渣等,同时及时发现并修复焊接缺陷。

焊接结束后,焊缝应经过外观检查和无损检测,确保焊缝的合格率。

成品油输送管道施工中的质量控制措施也是必不可少的。

质量控制应从施工前的筹备阶段开始,制定管道施工方案和质量控制计划,并确保相关管道材料的质量达到标准要求。

在施工过程中,应严格按照施工方案和质量控制计划进行施工,并制定相应的质量控制流程和工艺文件进行监督和管理。

质量控制中的检测方法主要包括测量、外观检查和无损检测等。

测量可以确保管道的几何尺寸符合设计要求,外观检查可以发现管道表面的缺陷和问题,并及时采取修复措施。

无损检测可以通过超声波、射线等方法检测焊接接头的内部缺陷,确保焊缝的质量符合要求。

此外,成品油输送管道设施施工中的现场管理也是重要的一环。

B型套筒全自动焊接在山地管道在线焊接试验取得成功

B型套筒全自动焊接在山地管道在线焊接试验取得成功

B型套筒全自动焊接在山地管道在线焊接试验取得成功6月16日,西南管道公司中缅天然气管道荔波段两处全自动焊接B型套筒焊缝48小时检测合格,标志着全自动焊接技术在山地高钢级管道在线运用取得成功。

本次试验管道管径为1016mm、材质为X80、壁厚12.8/15.3mm、设计压力10MPa、施焊压力5.7MPa,此次现场应用的成功,进一步完善了山地高钢级、大口径长输天然气管道在线自动焊修复技术。

完成后的焊缝本次试验地点位于西南管道贵阳输油气分公司所属中缅天然气管道荔波段,在气候环境、地质条件颇为复杂的贵州省境内,由于全自动焊接环境要求极为苛刻,因此其试验结果具有很强的针对性与指向性。

同时本次两处动火点属于典型山地管道,管道敷设角度达到10°,也为山地油气管道B 型套筒全自动焊接提供了两个可供借鉴的实践经验。

现场环境照片B型套筒修复作为一种永久性修复方式,广泛运用到油气管道修复过程中,目前均采用手工电弧焊的焊接工艺,存在焊接工作量大、质量因人而异的问题。

而全自动焊接技术具有表面成型好、焊接质量高、减少劳动强度、节省焊接用时等诸多优点,有效避免人为因素对焊接过程的影响,不仅能保证质量,而且焊接的作业时间和人员成本均可减少50%以上,这也是西南管道公司落实集团公司提质增效专项行动中的一项重要成果。

焊接过程照片承担此次施工任务的昆明维抢修分公司和管道局抢险中心,均属国家油气管道应急救援队,承担着全国油气管道应急救援职责,在应急救援保障能力建设方面各有所长、各具优势。

西南管道公司、管道局高度重视该项技术的研制和工业运行,试验过程中,西南管道公司副总经理刘奎荣、总经理助理苏灵波,管道局副局长薛枫亲临现场指导,双方领导表示,管道建设智能化、自动化是未来发展的方向,带来的将是一场技术性的变革,希望技术人员全面掌握,提高技艺,在实践中不断完善,加强技术创新,不断深入交流合作,共同提升应急救援能力。

领导现场检查照片据悉,本次两处全自动焊接试验焊口将于9月初进行换管作业,届时将组织对两个在线运用试件开展进一步研究工作。

长输管道在线焊接预热技术应用研究

长输管道在线焊接预热技术应用研究

长输管道在线焊接预热技术应用研究
解静;李炳辰;周振宏;罗衍涛
【期刊名称】《全面腐蚀控制》
【年(卷),期】2024(38)4
【摘要】管道在线焊接是维抢修技术的关键环节。

我国X80高钢级管道在线焊接技术还不完善,体现在管道焊接预热控制不严格,存在焊缝硬度过高诱发氢致裂纹的风险。

本文研究了国内外管道在线焊接预热标准规范及技术要求。

在分析管道焊接加热技术原理和优缺点基础上,提出了高钢级管道焊接预热技术选定原则。

介绍国外石油公司管道在线焊接预热设备性能参数以及温度监测手段。

研究成果对于提高我国管道抢修技术水平具有借鉴价值。

【总页数】4页(P78-81)
【作者】解静;李炳辰;周振宏;罗衍涛
【作者单位】中国石油长庆油田分公司伴生气综合利用项目部;中国石油集团渤海钻探工程有限公司油气井测试分公司;国家管网集团西南管道有限责任公司天水输油气分公司;国家石油天然气管网集团有限公司山东省分公司聊城作业区
【正文语种】中文
【中图分类】TE88
【相关文献】
1.长输管道地质灾害定量风险评价技术研究——评《长输管道地质灾害风险评价与控制》
2.长输管道建设中焊接技术的研究
3.红外图像在长输天然气管道焊接裂纹检
测系统中的应用研究4.油气长输管道施工中的焊接技术探讨5.油气长输管道施工中的焊接技术分析
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9.5.2输油管线的在线焊接
长输油管线在石油输送过程中,由于输送介质或周围土壤对管线的腐蚀以及局部机械损伤等原闪,需要对损伤部位进行现场加固或焊接修复。

另外,内于输送工艺的改变或损伤管道的更换,要求现场安装分输支管。

由于石油的易燃易爆性,进行管道修复和加固是一项很危险的工作。

在维修时.首先停输卸压,然后在要修复或更换的部位两端钻孔卸油封堵,用压缩空气、氮气或水进行清理,在确保管内残留油气不会燃烧或爆炸时,才可以进行焊接施工。

这种施工方案的主要缺点是:油气停输造成明显的经济损失;油气排泄造成浪费并污染环境;施工周期长。

输油管线不停输,在线焊接施工,现已取得了相当的进展。

在施工中常采用两种技术:套管修理焊接和带压打孔安装支管焊接。

套管修理焊接是采用两块半圆弧型板对接套贴在待修的部位,然后在套管和修理管道之间进行填角焊缝焊接。

带压打孔安装支管焊接是在需要安装支管进行分输的部位,焊接带法兰的接管.在不停输的情况下打孔,通过法兰连接支管。

在线焊接技术的关键主要有两个方面:首先管壁不能焊接烧穿,引起介质泄漏甚至起火爆炸,造成人身伤亡事故;其次是保证焊接接头质量。

不停输焊接时,管内流体不断带走管壁上的热量,使焊接区冷却加快,焊接接头硬度增加。

既容易形成冷裂纹,又对焊接接头的抗腐蚀性能不利。

同时还要尽可能降低在线焊接的残余应力及其它附
加应力。

输油管线在线焊接时常见的缺陷及防止措施如下:
1)焊接烧穿。

在带压管道上施焊时,如焊接熔池下方的金属不能承受熔池重力或内压应力时,就会出现烧穿泄漏现象。

焊接前需要用超声波测厚仪检查焊接部位管道的实际厚度,然后根据需要的熔深确定焊接参数或焊接热输入:影响烧穿的因素主要是壁厚、焊接参数、钢管内压、焊条药皮类型、管内介质的种类及流动条件等。

通常壁厚增加、管内介质流速增加、管内压降低均使焊接烧穿的危险减小。

另外,纤维素型等酸性焊条可能容易烧穿,而碱性焊条就较不容易烧穿。

壁厚6.4mml钢管的焊接试验表明,采用直径2.5~3.2mm碱性焊条.在正常焊接工艺规范条件卜,钢管内表面很难达到980,可以不考虑烧穿的问题。

现在也有采用计算机模拟计算来判断管壁烧穿危险性的。

在计算中可输入焊接参数(焊接电流、电弧电压、焊接速度及预热温度)和介质工作条件(介质类型、压力及流速)以及管壁厚度等参数预测管道内表面的温度,并进而判断管壁是否会烧穿。

2)氢致裂纹。

管内介质的流动,加速焊接区的冷却,促使焊接接头硬化及氢致裂纹的产生。

为了避免焊接氢致裂纹的形成,除了采用低氢焊接材料和降低焊接应力外,必须设法降低焊接热影响区的硬度,并减少淬硬组织的构成比例。

为此对焊接热输入、焊接预热温度以及回火焊道技术的配合应用提出了要求。

目前有两种方法预测在线管道焊接时的冷却速度;一种是热分析方法,采用便携式微机和二维热传导方程的数值解,输入管道的尺寸
及介质运行参数,预测焊缝的冷却速度及管道内表面的温度.能预测套管与修理管道间角焊缝根部焊道的冷却速度,以及支管与主管间根部角焊缝的冷却速度。

另一种是现场测试方法,测量管内流动介质带走管壁热量的能力。

该方法采用气体火焰,将管道外表面直径50mm 的区域加热到300—325,然后采用数字式接触测温计及秒表测出该加热区从250到100的冷却时间,根据沿管长方向6个测量的平均值.确定介质对管壁的散热能力。

根据在试验室和现场已经建立的经验关系,就可以预测焊缝的冷却速度,按照允许硬度下的临界冷却速度,可确定焊接参数及热输入。

限制焊接热输入.除了有利于防止烧穿外,还有利于避免奥氏体品粒过分长大导致材料韧性的降低。

因此,在使用小热输入焊接的情况下,可给出最低预热温度.以防止焊接冷裂纹的发生。

回火焊道技术使用得当,能可靠地控制焊接接头的硬度。

回火的效果与焊道位置、焊接顺序及采用的热输入有关。

回火焊道位置的偏差,可能没有效果或反而增加焊接接头的硬度,为此也可采用小热输入多层焊技术,图9—55所示是英国天然气公司采用的套管焊接工艺,先采用立向下低氢型焊条在管道表面堆焊熔敷层,然后按回火焊道的方案布置盖面焊道,效果较好。

9.5.1 寒冷环境的焊接技术
现行钢结构的焊接标准、一般都规定不能在零下18℃以下焊接。

可是在寒冷地区,有时难免要在低温下焊接或进行焊接修复工作,并且没有现成的焊接工艺参数可以参照执行。

环境温度对焊接的影响包括:焊接接头冷却速度增加;冷裂纹敏感性增加;预热效果变差;冷裂纹延迟效应增大;钢的强度增加;钢材可能处于其脆塑转变温度以下;焊接残余应力的作用加剧等。

同时环境温度对焊接热源及焊工的操作也带来不利的影响。

过去人们对焊接氢致裂纹及其影响因素巳进行广大量研究,积累了丰富的数据和经验,并建立了防止冷裂纹形成的临界条件和判据。

但这些成果主要还是基于常温试验取得的。

还很难说这些成果就能直接用到寒冷环境下的焊接。

根据前苏联科学院西伯利亚分院的研究,零下40℃焊接与常温焊接相比.按照焊接热输入的不同,电弧等离子在弧柱中心的温度增加780—840℃;电弧加热效率增加6%—8%;焊接接头氢的扩散速率下降30—40倍;焊接接头的抗冷裂纹能力降低10%—40%;焊接接头600~650℃的冷却速度增加25%—40%;300℃的冷却速度增加1.6—2倍;焊缝金属在低20—40℃。

为了在寒冷条件下顺利地进行焊接或补焊施工须重视或选用以下焊接技术:
1.焊接材料的选用
1)采用低氢或超低氢焊接材料,包括焊条、药芯焊丝、活性气体
等。

并采取防潮及烘干措施。

但应注意,采用低氢焊接材料,使产生冷裂纹的潜伏期延长。

2)采用低强度焊接材料焊接根部焊道,有利于降低焊接拘束应力。

采用GTAW(钨极惰性气体保护焊)焊打底焊道,根部焊道成形良好,加上焊接的低氢环境,也有利于降低焊根冷裂纹的产生。

3)采用奥氏体焊接材料,如奥氏体钢或Ni基合金焊接材料。

奥氏体金属焊缝能固溶氢,限制氢向近缝区扩散,也可降低接头的拘束应力。

2.焊接工艺
1)预热与层间温度通常钢的强度级别增高.顶热温度提高,如图9—54所示。

板增厚预热温度也要提高。

焊接环境温度越低,预热温度越要提高。

如果板厚增大,气温的影响相对降低,薄板焊接时环境温度的影响增大。

焊接时保持焊接层间温度不低于预热温度。

大型构件焊接或现场补焊时,常采用局部预热、但局部预热易引附加应力,因此必须综合考虑局部加热的温度和范围。

2)焊接热输入为了防止产生淬硬组织,应降低冷却速度、这除了采用预热外.还可适当增大焊接热输入。

持别是为了提高生产率,正日益扩大应用高效埋弧焊或电气焊等方法。

但对于低合金高强度钢必须注意的是,较大的热输入可能引起热影响区奥氏体品粒粗大.使焊接接头的韧性下降,对于TMCP钢还可能引起热影响区的软化。

3)紧急后热如在冷裂纹还没有产生的潜伏期进行加热,加热温度一般不低于预热温度,有利于防止冷裂纹的发生。

应该说.采用新型的控轧控冷TMCP钢.配合低氢或超低氢焊接材料以及正确的焊接工艺,寒冷条件下施工的焊接冷裂纹问题可大为缓解,严酪环境下的焊接工艺得到明显简化、同时焊接结构还有优良的抗低温脆断能力。

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