钢筋笼制作技术交底(班组)
钢筋笼技术交底
钢筋笼制作技术交底一、钢筋准备1、凡参加钢筋焊接施工的操作人员必须经过专门的技术培训，并经考试合格后持证上岗。
2、所有进场钢筋以及型钢必须有出厂合格证及复验报告，焊条、焊剂必须有出厂合格证。
钢筋要分类堆放，并用标牌标明钢筋型号、规格、状态等。
底部要垫高，离地面不得小于300㎜距离，上面要用厚塑料薄膜或者彩条布覆盖。
3、焊前清除钢筋端头150mm范围内的铁锈、油渍、泥污等，端头有弯曲的必须调直或切除。
4、钢筋必须用切断机切断，钢筋切口断面与钢筋的轴线垂直，不得有挠曲变形，并不得用气割下料。
5、受力钢筋的接头避开柱、梁端部钢筋加密区，并且接头端距钢筋弯折处不得小于钢筋直径的10倍长度。
6、自制笼式探孔器加工，探孔器采用Φ25钢筋制作，外径98㎝，长度为5米，两端头50㎝直径收小到40㎝。
二、钻孔桩钢筋的加工本工程钻孔桩Φ25主筋连接采用直螺纹机械连接，且同一断面的接头截面（35d875㎜）不大于50%，钢筋笼下部15cm收口角度为15°。
Φ25主筋剥肋滚丝头加工采用机械加工，剥肋直径23.7±0.2㎜、螺纹尺寸M26×3㎜、丝头长35㎜、完整丝圈数≥9；套筒采用M26×3标准型套筒、套筒外径39㎜、长度70㎜。
直螺纹连接必须确保连接套筒饱满，严禁出现套筒中部空余。
箍筋采用电弧搭接焊接，焊缝应饱满，无夹渣，且不咬筋。
Φ16加强箍筋不得进行接长,环形封口电弧搭接焊，焊缝长双面焊80㎜（5d），单面焊160㎜(10d)，焊条采用E4003；φ12螺旋箍筋接长采用电弧焊接, 焊缝长双面焊60㎜（5d），单面焊120㎜(10d)，焊条采用E4003。
φ12螺旋箍筋亦可采用搭接接长，搭接长度不少于420㎜（35d）。
钢筋接长后其轴线应当一致。
N1主筋底部收口在制作时可以弯曲成型，顶部弯钩待施工冠梁钢筋时进行弯曲。
螺旋箍筋接长可以要制作钢筋笼时再接长。
每种类型钢筋应该首先进行试加工，待检查合格后再正式加工。
钢筋笼制作安全技术交底
（8）起重工，驾驶员等特殊工种必须持证上岗，杜绝无证操作。
（9）在钢筋笼吊装作业时实行安全员、技术员值班制度。
（10）操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。
（21）钢筋骨架吊装由专业人员指挥，吊装作业区严禁非工作人员进入，场内人员不得在运行的起重臂下站立。
（22）六级及以上大风时不得行起吊作业。
（23）进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，对重点作业场所、危险区、主要地段设安全及警示标志，夜间施工时坑洞口安装红色警示灯。
2、安全措施
钻孔灌注桩钢筋笼吊装施工中存在的危险主要有：交叉作业和吊装作业造成的吊装机械伤害、高空坠物，现场用电伤害等。针对以上危险源，采取以下措施：
（1）起吊前组织安质部、工程部对钢筋笼质量进行验收，验收合格后签发起吊令，安质部、工程部对起吊令进行签字确认合格后方可进行起吊。
（2）施工现场要张贴悬挂醒目的安全宣传标语、标牌。
分部（分项）工程安全技术交底
GDAQ20402
施工单位:
中铁二十二局集团有限公司
工程名称
南大干线（东新高速至G105国道）1.2标
分部分项工程
起重吊装
工种
安 全 技 术 交 底 内 容
1、施工现场安全注意事项
（1）进入现场必须遵守安全生产六大纪律：
①进入施工现场必须按规定穿戴反光衣、安全帽等个人劳动保护用品，并正确使用个人劳动保护用品。
②各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全措施和防护装置，方能开动使用。
③不懂电气和机械的人员严禁使用和弄机电设备。
④吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，把杆垂直下方不准站人。
钢筋笼制作技术交底
10.3在钢筋笼上端均匀设置吊点，其吊点要有足够的强度和刚度，保证钢筋笼在起吊时不变形。
施工单位：中铁六局宁西二线七标项目部一分部
复核人：审批人：接收交底人：
日期：日期：日期：
1）主筋接头采用双面焊接，焊长度应符合规范要求（双面焊接长为5d），且必须保证搭接的两主筋位于同一轴线上。如图7.1-1。
图7.1-1主筋同轴线焊接方法
注：L为双面焊接长度5d。
2）加劲箍接头采用双面焊接，且焊接长度符合图纸设计要求：不小于25cm。
7.2螺旋筋的安装，螺旋筋设置在主筋外侧，螺旋箍筋缠绕要紧密。防止离鼓，采用帮条焊接与主筋连接成型。螺旋筋与主筋连接先点焊在主筋上，然后用帮条焊接成型。
10钢筋笼下沉与连接
10.1沉放时要采用逐段吊装逐段沉放的方法，已插入的钢筋笼，利用钢管或型钢通过其架立筋将该段承托临时固定。上段钢筋笼由吊车临时吊住呈悬吊状态，上下两段对中使其成为一条直线后，找正主筋位置并利用吊坠由前后左右控制垂直度，调整完成后进行临时焊接，焊缝长度为10d。焊接时间不超过2h，必要时，采用多人对称同时进行焊接。电焊工要持证上岗，严禁漏焊。
2主筋及加劲箍的制作：为了保证两搭接电焊的主筋受力在同一轴线上，在焊接前应将两钢筋接头端搭接长度范围内的钢筋预先按50折向一侧，如图7.1-1。加劲箍应在按设计加劲箍内径制作的定型圆平台上(在12mm钢板上用长10cm的Φ25钢筋沿圆周焊成定型圆)卷制焊接而成。钢筋的焊接必须由具有电焊工证的熟练的工人操作，使用的电焊条必须与钢筋等级型号一致，使用的电流量不宜过大,以免烧伤主筋，焊接处的焊缝应饱满，不得烧伤筋肋，焊渣应清除干清。
钢筋笼制作安装安全技术交底
一、安全技术交底1.1一般要求：1、施工前组织现场所有施工人员和各班组进行安全教育，针对现场可能出现的危险源，制定相应的安全防范措施。
遵循“安全第一，预防为主”安全方针，确实履行安全职责，树立安全意识。
2、现场人员必须佩戴安全帽，穿胶水鞋，电焊工工作时必须佩戴防护罩。
施工过程中严禁人员进入孔内作业。
钻具悬空时，严禁下方有人。
3、泥浆池周围必须设有防护设施。
成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施。
夜间设警示灯。
4、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。
5、施工现场的临时用电应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的相关规定。
电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，漏电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。
使用的电箱要求箱内无杂物，有锁，有防雨设施，做到“一机一闸一漏”。
电缆通过行走通道时要穿管。
值班电工应做好日常的巡查工作，防止出现电线破皮现象。
水上钻孔作业时要避免出现电缆过水现象。
配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电保护器。
6、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。
7、水泥砼运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥。
8、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。
9、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。
10、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。
1.2施工过程要求：1、遵守各机械的安全操作规程。
钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。
2、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。
3、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。
钢筋笼制作技术交底
施工技术交底记录（4）钢筋笼吊筋长度按现场实测原地面标高，结合护筒高度、焊接长度及钢筋笼顶标高计算得出。
2.3钢筋连接（1）钢筋笼主筋有X,X，钢筋≥25的采用机械连接,<25的采用单面焊接，焊接长度不小于10d，双面焊接焊接长度不小于5d；主筋接头应间隔错开35d且间距》500mm，同一截面上钢筋接头面积不得超过钢筋总面积的50%。
焊接完成后焊缝需敲除焊渣，焊缝需饱满，无孔隙，不得烧伤钢筋，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡。
焊缝有效厚度不得小于主筋直接的30%；焊缝宽度b不应小于主筋直径的80%。
（2）进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒规格一致，并保证丝头和连接套筒内螺纹干净、完好无损；（3）钢筋丝头应满足套筒长度要求，极限偏差应在0~2.0p。
（4）钢筋丝头宜满足6f级精度要求，采用专用直螺纹量规检验，通规应能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p。
各规格的自检数量不应少于10%，检验合格率不应小于95%。
（5）钢筋连接时应用工作扳手将丝头在套筒1/2处顶紧。
丝口外漏不得超过2个丝；（6）钢筋接头拧紧后应用力矩扳手检查，并加以标记；（7）钢筋连接完毕后，标准型接头连接套筒外露应有外露有效螺纹，且连接套筒单边外露有效螺纹不得超过2倍螺纹螺距。
2.4钢筋笼骨架制作钢筋笼骨架在制作场内采用电弧焊进行焊接制作。
钢筋焊接施工之前，应清楚钢筋焊接部位以及钢筋与电极接触处表面上的锈斑、油污、杂物等；当环境温度低于-5℃条件下施焊时，宜增大焊接电流，减低焊接速度。
钢筋笼骨架焊接长度允许偏差±10mm，宽度±5mm，焊点的压入深度应为较小钢筋直径的18%~25%，钢筋点焊过程中，应随时检查外观质量，当发现焊接缺陷时，应查找原因并采取措施，及时消除。
钢筋笼焊点脱落、漏焊数量不得超过焊点总数的4%，且相邻两焊点不得有漏焊及脱落。
焊点开焊数量不应超过整个交叉点总数的1%，并且任一根钢筋上的开焊点不得超过该钢筋上交叉点的总数的一半；最外边钢筋上的交叉点不得开焊。
钢筋笼制作技术交底
钢筋笼制作技术交底关键信息项：1、钢筋笼制作的技术要求2、所用材料的规格与质量标准3、制作工艺流程4、质量检验标准与方法5、安全注意事项11 技术要求111 钢筋笼的尺寸应严格按照设计图纸进行制作，包括长度、直径、主筋间距、箍筋间距等。
112 主筋应采用机械连接或焊接，连接质量应符合相关标准。
113 箍筋应与主筋绑扎牢固，间距均匀，误差控制在允许范围内。
12 材料规格与质量标准121 主筋应选用符合国家标准的钢筋，其强度、直径、化学成分等指标应符合设计要求。
122 箍筋宜采用相同规格的钢筋，其质量应符合相应标准。
123 钢筋表面应洁净，无锈蚀、油污等缺陷。
13 制作工艺流程131 钢筋下料：根据设计图纸，计算出各种钢筋的长度，并进行准确下料。
132 主筋加工：对主筋进行连接处理，确保连接牢固、顺直。
133 箍筋制作：将箍筋按照设计间距缠绕在主筋上，并进行绑扎。
134 焊接加强筋：在钢筋笼的适当位置焊接加强筋，以增强其整体刚度。
135 成品检查：对制作完成的钢筋笼进行检查，确保尺寸、间距等符合要求。
14 质量检验标准与方法141 尺寸检验：使用钢尺、卡尺等工具，对钢筋笼的长度、直径、主筋间距、箍筋间距等进行测量，误差应符合设计及规范要求。
142 焊接质量检验：对主筋的连接焊缝进行外观检查，不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。
同时，可进行抽样力学性能试验。
143 钢筋质量检验：检查钢筋的材质证明文件，对钢筋进行抽样复试，确保其质量符合国家标准。
15 安全注意事项151 操作人员应经过专业培训，熟悉钢筋笼制作的工艺流程和安全操作规程。
152 加工场地应保持整洁，通道畅通，各类机械设备应定期维护保养，确保其安全运行。
153 在钢筋下料、加工过程中，应佩戴好个人防护用品，如手套、护目镜等，防止意外伤害。
154 电气设备应接地良好，电线电缆应无破损、漏电现象，严禁私拉乱接。
155 吊运钢筋笼时，应使用专用吊具，确保起吊平稳，防止钢筋笼变形或掉落伤人。
钢筋笼班组安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢筋笼制作、运输、吊装等环节的安全，预防事故发生，提高班组员工的安全意识，特进行钢筋笼班组安全技术交底。
二、交底内容1. 进入施工现场要求：（1）所有进入施工现场的员工必须佩戴安全帽，扣好帽带，正确使用个人劳动保护用具。
（2）作业人员必须身体健康，取得有效钢筋操作证后，方可独立操作。
学徒必须在师傅的指导下进行工作。
2. 钢筋加工与制作要求：（1）钢筋加工前，必须核对桩基钢筋布置图，掌握钢筋的型号、形状、尺寸及数量。
（2）钢筋加工过程中，应保持工作区域整洁，不得堆放杂物。
（3）钢筋加工设备应定期检查、维护，确保其安全运行。
（4）钢筋下料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行，不宜在绑机现场进行。
3. 钢筋笼制作要求：（1）钢筋笼制作前，应检查钢筋的规格、长度、形状是否符合要求。
（2）钢筋笼制作过程中，应注意钢筋的绑扎质量，确保钢筋笼结构稳定。
（3）钢筋笼制作完成后，应进行质量检查，确保其符合设计要求。
4. 钢筋笼运输与吊装要求：（1）钢筋笼运输过程中，应确保其平稳、牢固，防止碰撞、变形。
（2）吊装前，应对吊车、吊具进行检查，确保其安全可靠。
（3）吊装过程中，作业人员应严格遵守操作规程，防止发生意外。
（4）吊装时，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。
5. 雷雨天气安全要求：（1）雷雨天气时，必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。
（2）钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行，不宜在绑机现场进行。
6. 作业人员安全注意事项：（1）搬运钢筋时，要注意四周有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
（2）操作机械设备时，必须遵守操作规程，确保人身安全。
（3）发现安全隐患，应立即停止作业，并报告相关部门。
三、交底时间[填写交底时间]四、交底地点[填写交底地点]五、被交底人[填写被交底人姓名]六、交底人[填写交底人姓名]七、备注1. 本安全技术交底适用于钢筋笼班组所有员工。
钢筋笼加工安全技术交底
钢筋笼加工安全技术交底一、前言钢筋笼是在建筑工程中常见的结构元素之一，用于增强混凝土梁、柱等构件的承载能力。
然而，钢筋笼加工过程中存在一定的安全风险。
为了保障施工人员的安全，本文将介绍钢筋笼加工的安全技术措施。
二、钢筋笼加工前的准备工作在进行钢筋笼加工工作之前，必须做好以下准备工作：1. 确认工作场所是否符合安全要求，包括地面干燥平整、无杂物等。
2. 检查加工设备是否完好，特别是切割设备的刀片是否锋利、切割机床是否稳定等。
3. 检查工作人员是否穿戴齐全的个人防护装备，包括安全鞋、安全帽、防护眼镜等。
4. 抽查并保证操作人员具备相关技能并接受过相应的培训。
三、钢筋笼加工过程中的安全技术措施1. 钢筋材料的搬运和储存（1）搬运时应采用合适的起重设备，严禁人工搬运。
（2）钢筋在存放过程中要避免与其他物体碰撞，以免损坏。
（3）储存钢筋时应确保堆放的稳定性，防止倒塌。
2. 钢筋的测量和切割（1）在进行钢筋测量时，应采用专用的测量工具，并确保准确度。
（2）切割钢筋时，操作人员应保持专注，并采取稳定的工作姿势。
（3）使用合适的切割设备，并确保设备的安全操作。
3. 钢筋的焊接和绑扎（1）钢筋的焊接应由经过专业培训并持有合格证书的焊工进行。
（2）在焊接过程中，应佩戴防护眼镜、手套等个人防护装备。
（3）焊接工作完成后，必须对焊接点进行外观检查，确保焊缝质量。
（4）钢筋的绑扎工作要小心谨慎，避免受伤。
4. 钢筋笼的安装和固定（1）进行钢筋笼的安装和固定时，要确保操作人员的安全位置，避免被钢筋笼挤压。
（2）使用合适的工具和设备来安装和固定钢筋笼。
（3）安装完成后，对钢筋笼进行检查，确保其稳固和符合设计要求。
四、事故预防和应急处理1. 在加工钢筋笼过程中，必须严格按照操作规程进行操作，杜绝违章操作。
2. 若发生事故，应立即停工，组织人员进行救援，并及时上报相关部门。
3. 应对事故进行详细调查，分析事故原因，并采取相应的纠正措施，严禁擅自隐瞒事故。
钢筋笼施工技术交底
钢筋笼施工方案（1）钢筋笼制作加工①钢筋笼制作前应清除钢筋表面污垢、锈蚀，钢筋下料时应准确控制下料长度。
②钢筋笼采用环形模制作，制作场地保持平整。
③钢筋连接根据设计要求，直径≥25mm的钢筋采用套筒挤压接头、墩粗直螺纹接头、滚扎直螺纹钢筋接头，并应按有关规定执行，要求同一截面内有接头的钢筋数量不得超过按现行规范执行的总钢筋量，接头强度应不低于钢筋母材的设计极限强度。
④钢筋笼保护块每隔4m设一组沿圆周均布，保护层厚度为50mm。
⑤成型的钢筋笼进行逐节验收，验收合格的钢筋笼应平卧堆放平整干净的地面上，堆放层数不应超过2层。
⑥钢筋笼制作标准见下表：（2）钢筋笼安放①钢筋笼安放起吊采用25t吊车起吊。
②钢筋笼安放标高根据孔口护筒顶标高来计算，安放时需保证桩顶的设计标高，允许误差为±100mm。
③钢筋笼下放时，应对准孔位中心，缓慢下放。
遇阻时采用正、反旋转慢慢下沉，严禁猛提。
放至设计标高后立即将φ14吊筋焊固在孔口护筒上或机架底盘上，或用钢管悬挂固定在孔口。
（1）、下放导管及二次清孔钢筋笼下放好之后，立即下放导管，导管内径ф250mm,其接头采用“卡口”快速接头，每根导管在正式使用之前应作1.25倍水压的耐压试验，以检测导管管壁接头是否严密、不漏水。
导管安装完毕，检测沉渣厚度，超过规范要求时，利用导管进行二次清孔。
清孔时，应补充泥浆，维持泥浆循环，以避免坍孔。
清孔采用泵吸或空气吸泥机。
①钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准，应立即进行清孔。
②清孔将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。
清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值进行，一般需进行两次清孔。
③清孔后孔底沉淀物厚度应小于50mm。
④清孔后立即进行检孔。
（2）、水下混凝土浇注①灌浆管：选用φ300mm，油轮丝扣连接式导管，单节长度一般为 2.5m。
底管长度不小于4m，同时配备1.0m、0.5m和0.3m短节。
(完整版)钢筋笼技术交底
（1）在进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒规格配套，并保证钢筋与连接套筒内丝扣干净，无污物，完好无损。
（2）钢筋连接时必须用管钳扳手拧紧，使对钢筋在套筒的中央位置相互顶紧。
（3）钢筋连接完毕后，套筒两端外露的有效丝扣，不得超过2扣(每侧一扣)。
（4）按分项或分段施工完一批连接接头后，先逐个目测检查，首先是外露的有效丝扣，达到要求后，再用管钳扳手检查，可采用10％的抽查法，检查是否已拧紧。该两项指标达到要求即为该项钢筋丝头连接合格，符合要求。
钢筋笼施工技术交底书
编号：
工程名称
交底人
分项工程
日 期
桩基钢筋笼加工施工队：
交底内容：
一、施工准备
1、技术准备：
1.1 所有作业人员必须经过项目部技术人员的技术交底，掌握施工图纸参数。
1.2 在钢筋笼加工前，必须核对桩基钢筋布置图，掌握钢筋的型号、形状、尺寸及数量。
1.3 掌握钢筋笼加工的技术要求，包括安装要求及焊接要求等。
编制者
复核者
接收单位
接受负责人
尺量、目测
4、注意事项
4.1 所有钢筋的切割不得使用焊条烧割。
4.2 严格控制焊接电流，一般不超过250A，避免钢筋烧伤。
4.3 严格控制主筋间距和端头钢筋在同一截面。
4.4 尤其注意接地钢筋的标记。
三、钢筋笼的存放及运输
3.1 钢筋笼的存放
1、钢筋笼成型后，要及时进行编号，避免吊装、安装错误。
2、钢筋笼存放时，要按照调运的先后顺序存放。
2、机器、工具准备
弯曲机、钢筋切割机、电焊机、调直机、滚丝机、钢筋笼成型胎模、尺子、石笔等。
3、原材料的准备
钢筋笼制作技术交底
二、钢筋笼制作
1：钢筋笼分节制作，根据桩基钢筋施工设计图纸 桩长来确定主筋下料的长度、根数，下料时应考虑钢 筋接头错位的长度。接头错位按照规范要求50%错开， 错开长度为35d计算（d表示钢筋直径）。根据钢筋原 材料的长度来确定钢筋笼的分节长度。但原则上是 12m原材料，按12m制作分节，最后一节为调整节； 2：核算图纸加强筋直径，根据加强筋直径调试滚 焊机。
谢谢大家！
张图纸上往往还有一些附注说明。总说明中包括 的内容较多，例如设计原则，构件选用，采用材 料，施工注意事项等。但每一页施工构造图上的 说明，则是图面表达不清必须用文字补充加以说 明的一些问题。因此看图纸上的说明是看图的前 导。其次可以看结构平面图，主要是搞清构件的 型号、数量、平面位置，以及这些构件详图的图 号。
所以熟悉钢筋图是搞配料单的重要步骤。
2 、钢筋级别及符号 本项目用钢筋种类见下表5-1。 3、填写钢筋配料单 根据编制配料的步骤及方法，制配料单的表格。
此配料单可以根据实际情况，做成统一形式。而 且配料单最好一式四份。一份给配料班用、一份 给绑扎班用、一份给现场技术员、一份留着作统
计或其它用。配料表例如表5-2：乐清乐清湾源自桥及接线工程 YS07标段项目经理部
钢筋笼制作技术底
2016.03.11
目录
一、钢筋的基础知识 二、钢筋笼制作 三、滚轧直螺纹丝头加工 四、加强筋 五、箍筋 六、主筋 七、声测管 八、注意事项
（一）钢筋的基础知识
• 1、熟悉钢筋配筋图 在一套施工图纸中，一般都有总说明。在每
（五）箍筋
1：A10绕筋间距设计要求有10㎝和20㎝；在施工中发 现有不符合设计要求的，如图。
2：注意箍筋烧伤，如图。
（五）主筋
1：主筋按施工图纸设计下料，每节钢筋笼根据原材 料的长度决定制作，原材下料时要切掉端2cm才能保 证车丝的质量。否则车丝是不合格的，如图。
钢筋笼制作技术交底
3、焊接接头质量检查
（1）钻孔桩钢筋笼连接如采用焊接,焊接接头按照规范要求错开布置。
（2）焊接件经质检人员彻底检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。
四、钢筋直螺纹加工与连接
1、钢筋直螺纹连接施工
3、骨架的起吊和就位
采用汽车吊吊装入孔，吊装时用在骨架内部绑扎两根长杉木杆以提高其刚度。宜用两点吊，第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面之后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点。
3
螺纹尺寸
环止规
最多旋入钢筋丝头四扣
环通规
要求旋入后丝头外露不超过两扣
五、钢筋笼制作
1、制作方法
根据桩的长度决定钢筋笼分节加工长度，制作时均在型钢特制的作业架上进行，以保证钢筋笼的整体直顺度及主筋连接接长时的对位度。
2、钢筋骨架制作要求
（1）为保证钢筋与孔壁之间的混凝土保护层，每隔2m用定位钢筋作保护层均匀分布于钢筋骨架周围上。
2、钢筋骨架运输
骨架运输的总要求是：为保证钢筋笼吊装、运输、安装时不变形，钢筋骨架在加工时设置强劲的内撑架，防止钢筋骨架在运输和就位时变形，并设置板凳平台，内撑架为在钢筋笼加劲圈中交叉设置ф25钢筋，交叉成十子型或三角形，确保加劲圈不变形。
为使骨架不变形，运输工具为带托架的平板车，当骨架长度超过6m时，需在平车上加托架。骨架装车时要保证每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等，以保证它的结构形状。在运输中标志牌不得刮掉，便于校对检验。
钢筋笼制作技术交底
施工技术交底记录四、施工流程图4-1钢筋笼制作工艺流程图五、施工方法1、钢筋下料1）钢筋下料应严格按照图纸给出的钢筋大样和数量下料。
2）钢筋下料应做到最大限度的对原材的利用，减少产生的废料量和钢筋对接接头。
3)下料前应先对钢筋进行除锈除污,保证钢筋表面洁净,点焊处的水锈一定要清除干净。
4）主筋直螺纹套筒连接(1）钢筋笼主筋均采用直螺纹套筒连接。
（2）主筋下料时，用直螺纹专用切断机进行切割并用砂轮机打磨切口端面，切口端面要与钢筋轴线垂直，断面要平整，不得有马蹄形或扭曲,钢筋端部不得有弯曲，出现弯曲时应进行调直。
需要注意的是,接头处不得用气割进行下料，须采用切断机进行切割.（3）钢筋丝头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距相吻合,有效丝扣内的秃牙部分累计长度不大于一扣周长的1/2.丝头加工好后应套保护盖.（4)连接钢筋时,钢筋规格和套筒的规格必须一致,钢筋和套筒的丝扣应干净完好无损。
标准型套筒的几何尺寸（mm)规格螺纹直径M 螺距P 套筒长度L±1套筒外径Φ±0。
520 20.5 2.0 503122 22.5 2.5 553325 25。
5 2.5 653828 28。
5 3。
0 654232 32.5 3。
0 7048（5）钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，其公差应为0～2．0P（P为螺距).滚丝头加工尺寸(mm）规格螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数20 M20.5×2.0 25 1322 M22.5×2。
5 27。
5 1125 M25.5×2。
5 32。
5 1328 M28。
5×3。
0 32。
5 1132 M32.5×3。
0 35 12（6）直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，单边外露丝扣长度不应超过2P;接头拧紧矩应符合规定，直螺纹钢筋接头拧紧力矩值见下表：直螺纹钢筋接头拧紧力矩值钢筋直径（mm）16 18～20 22~25 28～32拧紧力矩(N·m）100 200 260 320 （7）钢筋笼纵向受力钢筋的接头要相互错开，钢筋机械连接的连接区段长度按45d计算，在同一区段内钢筋接头百分率不得大于50％。
钢筋笼加工安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢筋笼加工过程中的安全，预防事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底范围本交底适用于钢筋笼加工的整个过程，包括钢筋下料、调直、弯曲、焊接、组装等环节。
三、交底内容1. 安全生产责任（1）项目经理负责组织本项目的安全生产工作，落实安全生产责任制。
（2）各班组长负责本班组的安全管理工作，确保本班组人员遵守安全生产规章制度。
2. 人员要求（1）作业人员必须身体健康，具备相应的技能和操作资格。
（2）作业人员进入施工现场必须佩戴安全帽、防护手套、防护眼镜等个人防护用品。
3. 施工现场安全（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入。
（2）施工区域应保持整洁，不得堆放杂物，确保通道畅通。
（3）施工过程中，作业人员应遵守操作规程，不得擅自更改设备参数。
4. 钢筋加工安全（1）钢筋下料前，应对钢筋进行检查，确保其质量符合要求。
（2）钢筋调直过程中，作业人员应站在调直机两侧，防止钢筋断裂伤人。
（3）钢筋弯曲过程中，作业人员应站在弯曲机两侧，防止钢筋弯曲时伤人。
（4）钢筋焊接过程中，作业人员应站在通风良好的位置，防止烟雾中毒。
（5）钢筋组装过程中，作业人员应检查组装质量，确保组装牢固。
5. 起重吊装安全（1）起重吊装作业前，应对吊装设备进行检查，确保其性能良好。
（2）起重吊装作业过程中，作业人员应遵守操作规程，确保吊装安全。
（3）起重吊装作业时，下方严禁站人，防止物体坠落伤人。
（4）吊装过程中，作业人员应密切关注吊装物状态，发现异常情况立即停止作业。
6. 应急措施（1）发生安全事故时，作业人员应立即停止作业，报告上级领导。
（2）采取有效措施，防止事故扩大，确保人员安全。
四、交底要求1. 各班组负责人应对本班组人员进行安全技术交底，确保每位作业人员了解并掌握安全操作规程。
2. 作业人员应认真学习安全技术交底内容，提高安全意识，严格遵守操作规程。
3. 项目经理定期对施工现场进行检查，确保安全技术交底落实到位。
钢筋笼技术交底
钢筋笼制作技术交底一、原材料组织：本工程成孔采用旋挖钻机泥浆护壁成孔，桩径为600、800mm，目前业主下发图纸为烟囱、灰库、主厂房、汽机房基础桩位布置图，全部为桩径φ800mm,其中桩径φ800mm的有效桩长为20.1m，共517根；φ600的桩暂时未下发图纸。
钢筋采用HPB300、HRB400型钢筋。
钢筋必须按不同的种类、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收，分门别类堆放并设立识别标志。
钢筋露天堆置时应垫高并加遮盖，避免锈蚀和污染。
钢筋场地应划分为原材区、加工区与成品区，避免混放。
二、设计要求1、Φ800mm桩长20.1m灌注桩：笼长20.9m，其中锚固筋0.8m，主筋12Φ18，通长主筋布置；桩顶以下4m为加密区螺旋箍筋φ8@100，加密区以下螺旋箍筋φ8@200（型号HPB300）；加强筋Φ16@2000（型号HRB400）；主筋接头采用双面搭接焊且保持同心，搭接长度5d，加强筋采用双面搭接焊，搭接长度5d，孔口连接时，采用单面搭接焊，搭接长度10d。
HPB300级钢筋采用E43型焊条，HRB335级钢筋及HRB400级钢筋采用E50型焊条。
钢筋笼保护层厚度为60mm。
2、钢筋笼上节分上下两节，两节错头钢筋长度为1.5m，上节钢筋笼下部加密区为0.6m，下节上部加密区为0.6m。
三、检试验要求：钢筋使用前需要外观检查，钢筋表面应洁净，无油渍、漆皮、鳞锈等。
钢筋应平直、无局部弯折。
钢筋进场后制作队配合试验员，按规范要求同型号、炉号的每60T为一批取样进行原材力学性能试验，未经检验的钢筋原材不得使用；钢筋焊接接头每300个同型式、同级别、同直径接头为一批取样进行力学试验。
四、钢筋笼制作工艺钢筋笼制作保证加强筋间距分配均匀，然后穿主筋，间距分配均匀，用点焊将加强筋与主筋连接，钢筋笼成型后，再次进行加固。
螺旋箍筋与主筋连接用梅花形绑扎。
钢筋笼搭接焊应焊缝饱满，无咬筋，电焊工必须持证上岗，严格按照电焊操作规程进行操作。
桩基钢筋笼制作技术交底
桩基钢筋笼制作技术交底一、材料准备1.钢筋：选择具有良好的韧性和可焊性的钢筋材料，常用的有HRB400级、HRB500级的钢筋；2.钢丝：常用的有冷拔钢丝、镀锌钢丝等；3.管道：用于桩基钢筋笼的连接固定，常用的有焊接钢管、螺纹钢管等。
二、桩基钢筋笼制作工艺1.钢筋加工：首先对钢筋按照设计要求进行加工，包括剪断、弯曲等。
使用剪刀进行剪断时，应保证切口平整，不得出现毛刺；使用弯机进行弯曲时，应控制好曲率半径，确保钢筋的弯曲程度符合要求。
2.钢筋排列：将加工好的钢筋按照设计图纸上的要求进行排列，一般采用平行排列或交叉排列的方式。
在排列钢筋时，要注意保持钢筋的垂直度和水平度，避免出现弯曲、错位等情况。
3.钢筋连接：将相邻的钢筋进行连接，常用的连接方式有焊接、扎捆和绑扎等。
焊接时应保证焊缝牢固，焊点无裂缝，焊接层与钢筋之间无杂质；扎捆和绑扎时应保证牢固性和紧密度，防止松散和脱落。
4.钢筋固定：使用管道将钢筋固定在一起，一般采用穿刺固定、焊接固定和螺纹固定等方式。
穿刺固定时，要确保管道与钢筋之间的连接牢固，防止移位；焊接固定时，要保证焊缝牢固、完整；螺纹固定时，要注意螺纹的质量和耐久性。
5.焊接工艺：在进行钢筋笼的焊接时，要按照规定的焊接工艺进行操作，包括预热、焊接参数的选择、焊接顺序等。
焊接时要保证焊缝的质量和牢固度，防止出现缺焊、气孔等缺陷。
三、工艺要点1.尺寸准确：制作钢筋笼时，要确保尺寸的准确性，避免出现尺寸偏差过大的情况，以免影响后续工程施工。
2.排列整齐：钢筋在制作过程中要保持整齐的排列，避免出现弯曲、错位等情况，以免影响桩基的承载力和抗震性能。
3.固定牢固：钢筋的固定要牢固可靠，避免在输送、安装过程中发生松散和脱落。
4.焊接质量：要保证钢筋笼的焊接质量，防止出现缺焊、气孔等缺陷，以确保钢筋笼的承载能力和使用寿命。
四、注意事项1.在制作钢筋笼过程中要注意安全，佩戴好防护用具，避免发生意外事故。
2.在使用钢材和焊接材料时，要确保质量过关，符合相关标准和规范。
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（1）使用扳手对钢筋接头拧紧时，只要达到力矩扳手调定的力矩值即可，拧紧
后按下列力矩值检查：直径32钢筋拧紧力矩值320/（N·m）
（2）外观质量检查包括钢筋与套筒规格应一致、接头无完整丝扣外露、接头拧紧无松动。
（3）如采用套筒连接，套筒应有产品合格证，套筒表面应有规格标记。
（4）检查接头外观质量应外露不超过2扣，钢筋与连接套筒之间无缝隙；用力矩扳手检查接头拧紧程度，不得小于规范规定值。
±20mm
骨架底面高程
±50mm
骨架外径
±10mm
骨架中心平面位置
20mm
六、钢筋笼的运输和起吊就位
1、钢筋骨架存放
制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，便于使用时按顺序装车运出。在骨架每个节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等。尤其定位钢筋骨架，由于护筒顶面标高不同，其长度也不同，因此更应该标写清楚。没有挂标志牌的钢筋骨架，不得混杂存放，避免搞错，造成质量事故。存放骨架还要注意防雨、防潮、不宜过多。
（9）钢筋连接前要根据所连接钢筋直径的需要将力矩扳手上的游动标尺刻度调定在相应的位置上。即按规定的力矩值使力矩板手钳头垂直钢筋轴线均匀加力。当听到力矩扳手发出“咔嗒”声响时即停止加力（否则会损坏扳手）。
（10）连接水平钢筋时必须依次连接，从一头往另一头，不得从两边往中间连接，连接时一定两人面对站定，一人用扳手管钳卡住已连接好的钢筋，另一人用力矩扳手拧紧待连接钢筋，按规定的力矩值进行连接，这样可避免弄坏已连接好的钢筋接头。
施工队（班组）级技术交底记录表
昆明绕城高速公路东南段C标一工段编号：
单位（分部）工程
龙街互通桥梁桩基础
分项工程
桩基础钢筋笼加工制作安装
交底部门
工程技术部
交底地点
白土坡钢筋加工场
被交底单位
崔明生施工队钢筋班组
交底时间
2014年11月3日下午
桩基础钢筋笼加工、制作、运输、安装技术交底
一、钢筋进场检查及存放
（1）应根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择焊条、焊接工艺和焊接参数；焊条应选用5开头系列。如采用焊条连接，焊条应有合格证。
（2）焊接时，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行，要调好电流，不得烧伤主筋。
（3）焊接地线与钢筋应接触紧密。
（4）焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。
（2）同规格的钢筋连接采用标准型套筒。连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣要干净、完好无损；连接时用扳手进行施工，拧紧力控制在不加长力臂的情况下，一人拧不动为止，以保证施工现场接头质量的稳定性；为了防止接头漏拧，每个接头拧好后，必须做红油漆标记，以便检查；经拧紧后的滚压直螺纹接头要无完整丝扣外露。
9、钢筋头应及时清理，成品要堆放整齐，工作台要稳定，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
10、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。
11、钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走。
12、焊机必须采用接零和漏电保护，以保证操作人员的安全；对于接焊导线及焊钳接线处，都要可靠地绝缘。
（5）搭接焊焊接时宜采用双面焊。当不能进行双面焊时，可采用单面焊。搭接长度单面焊10d，
双面焊5d。
（6）搭接焊接头的焊缝必须饱满，厚度不小于主筋直径的+0.05倍：焊缝宽度不应小于主筋直径的+0.1倍。
（7）搭接焊时，钢筋的装配和焊接应符合下列要求：
①搭接焊时，焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在一直线上；
七、安全环保要求
1、参加滚压直螺纹接头施工的人员必须进行技术培训，经考核合格后方可持证上岗操作。
2、从事钢筋工程的施工人员必须戴好安全帽和劳保手套，不得穿拖鞋和皮鞋进入施工现场。
3、钢筋机械必须由专人进行操作，其他人禁止乱动，钢筋机械的接电、维修及保养也必须由专人负责。
4、钢筋断料、配料、弯料等工作要在地面进行，不得在高空操作。
4、桩基检测管
桩基检测管为采用钢管，连接方式为套管焊接连接，当钢筋笼分节绑扎时，检测管亦应根据钢筋笼长短分节连接，检测管限位采用φ10钢筋加工成∽形，一侧与竖向主筋焊接，另一侧穿入套管钢管中，留有足够空隙利于检测管自由转动。并在检测管限位断面以上20cm处焊接φ8钢筋，防止检测管滑落孔中（或采用φ10钢筋加工成Ω形直接焊在加强箍筋上）。管底采用钢板焊封，检测管对接完成后即将管身与钢筋焊接在一起。管顶高出桩顶150cm，灌满水后用木塞封堵，防止灌桩时混凝土灌入。
钢筋丝头质量检验方法及要求
序号
检验项目
量具名称
检验要求
1
螺纹圈数
目测
丝头牙形饱满，无虚牙、断牙，环规旋进后无完整丝扣外露
2
丝头长度
卡尺、环规或专用量规
1／2套筒长度，误差为±1.0mm；同规格环规能旋进整个钢筋丝头。
3
螺纹尺寸
环止规
最多旋入钢筋丝头四扣
环通规
要求旋入后丝头外露不超过两扣
五、钢筋笼制作
②搭接焊时，应用两点固定；定位焊缝与搭接端部的距离应大于或等20mm；
③如采用套筒连接，套筒应有产品合格证，套筒表面应有规格标记。
焊接时，应在搭接焊形成焊缝中引弧；在端头收弧前应填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。
2、钢筋笼与箍筋搭接
绑扎搭接方法除图纸所示或监理工程师同意外，一般不宜采用，如需要时严格按规范及图纸要求进行，钢筋笼箍筋采用点焊方式连接。
（6）连接钢筋时，钢筋规格和连接套的规格应一致，并确保钢筋和连接套的丝扣干净、完好无损。已连接好套筒的钢筋接头不得随意抛砸。
（7）必须用力矩扳手拧紧接头。力矩扳手的精度为±5%，要求每半年用扭力仪检定一次。
（8）连接钢筋时应对正轴线将钢筋拧入连接套，然后用力矩扳手拧紧。接头拧紧值应满足规定的力矩值，不得超拧，拧紧后的接头应作上标记，防止钢筋接头漏拧。
1、制作方法
根据桩的长度决定钢筋笼分节加工长度，制作时均在型钢特制的作业架上进行，以保证钢筋笼的整体直顺度及主筋连接接长时的对位度。
2、钢筋骨架制作要求
（1）为保证钢筋与孔壁之间的混凝土保护层，每隔2m用定位钢筋作保护层均匀分布于钢筋骨架周围上。
（2）加工场制作钢筋笼接头要求错1m以上，同一断面接头率不大于50%；
当骨架下降到第二吊点附近的加劲箍接近孔口时，可用型钢穿过加劲箍的下方，将骨架临时支撑于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出临时支撑，继续下降到骨架最后一个加劲箍处，按上述办法暂时支撑。此时可吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖曲线上，进行钢筋连接。连接时应先连顺桥方向的接头。接头完成，稍提骨架，抽去临时支托，将骨架徐徐下降，如此循环，使全部骨架降至设计标高为止。
2、钢筋骨架运输
骨架运输的总要求是：为保证钢筋笼吊装、运输、安装时不变形，钢筋骨架在加工时设置强劲的内撑架，防止钢筋骨架在运输和就位时变形，并设置板凳平台，内撑架为在钢筋笼加劲圈中交叉设置ф25钢筋，交叉成十子型或三角形，确保加劲圈不变形。
为使骨架不变形，运输工具为带托架的平板车，当骨架长度超过6m时，需在平车上加托架。骨架装车时要保证每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等，以保证它的结构形状。在运输中标志牌不得刮掉，便于校对检验。
（5）钢筋笼桩顶6m范围内不能有套筒接头，可用闪光对焊。
（6）丝头质量检查：加工的丝头应逐个进行自检，不合格的丝头应切去重新加工。每加工10个丝头用通、止环规检查一次，应确保环规能旋进同规格的套丝钢筋，长度允差为±1mm，还要经常检查滚压螺纹板牙，如有缺牙，磨损，应及时更换。
（7）套筒质量检查：要有套筒材质报告，连接套筒出厂合格证，钢筋丝头加工检验记录，套筒检验记录，应满足钢筋与连接套的规格一致
骨架最上端定位，由测定的孔口标高来计算定位筋长度，并反复核对无误后再焊接定位。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，将整个定位骨架支托于护筒顶端。两工字钢或槽钢的净距应大于导管外径30cm。其后撤下吊绳，用短钢筋将工字钢或槽钢及定位筋的顶吊圈焊于护筒上。一方面可以防止导管或其它机具的碰撞而使整个钢筋骨架变位或落入孔中；另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。
（3）正式加工前按照钢筋规格所需的调整试棒调整好滚丝头内孔最小尺寸。
（4）钢筋丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒，防止生锈和装卸钢筋时损坏丝头。对检验合格的丝头，其端部加带保护帽进行保护，按规格分类堆放整齐，待运至施工现场使用。
（5）连接钢筋的套筒必须用塑料盖封上，以保持内部洁净、干燥、防锈。
3、骨架的起吊和就位
采用汽车吊吊装入孔，吊装时用在骨架内部绑扎两根长杉木杆以提高其刚度。宜用两点吊，第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面之后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点。
骨架就位完毕后，还要核对在每节骨架入孔解下的标志牌，防止漏掉或接错骨架事故的发生。最后应详细检测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符，偏差不得大于50mm，当灌注完毕的混凝土开始初凝时，即要割断定位骨架竖向筋，使钢筋骨架不影响混凝土的收缩，避免钢筋混凝土的粘结力受损失。
钢筋笼就位后，采取措施牢固定位：上端横穿型钢两端搭设在周边支墩上，以防掉笼；并使护筒与吊筋相焊接防止钢筋笼上浮；向下延长几根主筋，下端设钢筋网，以尽早埋入砼中，防止钢筋笼上浮。
2、钢筋如采用直螺纹套筒连接，钢筋，切口端面要与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲，不得用气割下料。