某钢结构桥钢锚梁施工工艺
拉锚钢梁施工工艺流程
拉锚钢梁施工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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② 钻孔作业：使用钻机在设计位置钻进至指定深度，确保孔径和倾斜角度符合设计要求。
③ 清孔与置入锚固剂：钻孔完成后，清除孔内残渣，置入树脂锚固剂或安装锚固组件。
④ 安装拉杆：将钢绞线或钢丝绳等拉杆材料，穿过锚固组件，确保安装至孔底并做好临时固定。
⑤ 注浆加固：通过注浆管向孔内注入水泥浆或树脂，填充间隙，增强锚固段的稳定性。
⑥ 立锚墩与张拉准备：构筑或加固立锚墩，安装张拉设备，准备进行预应力张拉。
⑦ 张拉与锁定：按照设计应力值对拉杆进行张拉，达到预定荷载后锁定，保证结构的预应力状态。
⑧ 外部防护与检查：对裸露的钢梁及锚固部位进行防腐处理，检查整体结构的安全性与可靠性。
⑨ 记录与验收：详细记录施工过程中的关键数据，如孔深、注浆量、张拉力等，提交验收，确保施工质量符合规范。
索塔钢锚梁安装施工工法
《索塔钢锚梁安装施工工法》中交第二公路工程局有限公司中交第二航务工程局有限公司XXXX高速公路工程有限责任公司20XX年9月目录1、前言2、工法特点3、适用范围4、工艺原理5、施工工艺流程及操作要点6、材料与设备7、质量控制8、安全措施9、环保措施10、效益分析11、应用实例索塔钢锚梁安装施工工法1、前言斜拉桥是一种拉索体系，是大跨度桥梁的主要桥型之一。
斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成，斜拉索一端连接主梁，另一端连接索塔，主梁的自重通过斜拉索传递给索塔及基础。
斜拉索与索塔锚固方式传统的施工方法为混凝土锚固齿块，每节段锚固区需布设大量钢筋，增加了索套管定位和混凝土浇筑的难度，施工质量难以控制。
在本项目中，采用了组合钢锚梁锚固方式，它具有施工快捷、安装精度高等优点。
同时，由于钢锚梁承受斜拉索的水平分力，竖向分力全部通过牛腿、塔壁钢板传到塔身，使得结构受力更明确。
目前，越来越多的斜拉桥索塔上塔柱锚固区采用钢锚梁的设计。
本工法结合九江长江公路大桥的施工实践，将钢锚梁安装、精确定位的经验加以总结，为今后类似结构施工提供参考或借鉴。
2、工法特点2.0.1钢锚梁到场后现场再次进行工地预拼装，可以清楚了解钢锚梁加工高度累计误差和倾斜趋势等情况，以便后续制作时进行必要调整，保证了钢锚梁安装的精度。
2.0.2钢锚梁采用塔吊整体吊装，施工快捷、安装周期短。
2.0.3首节钢锚梁安装采用调节支架，便于钢锚梁在高空进行平面位置及高程的调整，使首节基准钢锚梁安装精度更高，为提高标准节钢锚梁的安装精度打下了良好的基础。
2.0.4钢锚梁安装采用专用吊具，避免钢锚梁整体吊装时扭曲、变形。
3、适用范围适用于斜拉桥索塔钢锚梁安装施工。
4、工艺原理钢锚梁散件工厂加工，并进行预拼装；散件运输至施工现场后，进行二次预拼装，然后采用专门吊具，配合塔吊进行整体吊装，通过在塔内设置调节支架，对首节基准钢锚梁进行精确定位，完成该节段塔柱混凝土浇筑，随后依次吊装标准节钢锚梁，直至全部完成。
桥梁工程钢结构施工工艺(3篇)
第1篇随着我国基础设施建设的快速发展，桥梁工程作为交通运输的重要基础设施，其建设规模和水平不断提高。
钢结构因其具有自重轻、强度高、施工周期短、耐腐蚀等优点，在桥梁工程中得到广泛应用。
本文将简要介绍桥梁工程钢结构施工工艺。
一、施工准备1. 施工图纸：根据设计图纸，了解桥梁结构形式、尺寸、材料等，为施工提供依据。
2. 施工方案：根据施工图纸和现场实际情况，制定合理的施工方案，包括施工顺序、施工工艺、施工方法等。
3. 施工材料：按照设计要求，准备足够的钢材、焊接材料、防腐材料等。
4. 施工设备：准备施工所需的吊装设备、焊接设备、切割设备、钻孔设备等。
二、施工工艺1. 钢结构预制：根据设计图纸，将钢材加工成梁、板、柱等构件，进行预拼装，确保构件尺寸和精度。
2. 钢结构运输：将预制好的构件运输至施工现场，注意保护构件，防止变形和损坏。
3. 钢结构安装：（1）基础施工：根据设计要求，完成基础施工，确保基础牢固、平整。
（2）支架安装：在基础上安装支架，确保支架稳定、可靠。
（3）构件安装：将预制好的构件按照设计要求，采用吊装设备进行安装，注意构件的定位和精度。
4. 钢结构焊接：采用焊接设备对构件进行焊接，确保焊接质量。
5. 钢结构防腐：对焊接好的钢结构进行防腐处理，防止腐蚀。
6. 钢结构涂装：在防腐处理后，对钢结构进行涂装，提高美观度和耐久性。
三、施工质量控制1. 材料质量：严格控制钢材、焊接材料、防腐材料等的质量，确保材料符合设计要求。
2. 施工工艺：严格按照施工方案和工艺进行施工，确保施工质量。
3. 施工检验：在施工过程中，对关键工序进行检验，确保施工质量。
4. 成品保护：在施工过程中，注意成品保护，防止损坏。
四、施工安全1. 安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2. 安全防护：在施工过程中，采取必要的安全防护措施，确保施工安全。
3. 应急预案：制定应急预案，应对突发事件。
总之，桥梁工程钢结构施工工艺是一个复杂的过程，涉及多个环节。
钢结构梁制作与安装施工工艺标准
钢结构梁制作与安装施工工艺标准简介本文档旨在规范钢结构梁的制作和安装施工工艺，以确保工程质量和安全。
钢结构梁作为建筑结构的重要组成部分，对工程稳定性和承载能力起着关键作用。
制作工艺标准1. 材料选择：根据设计要求和质量标准选择适当的钢材，包括型钢、钢板等。
2. 钢材加工：进行切割、冲孔、焊接等加工工序，确保尺寸准确且符合设计要求。
3. 焊接工艺：采用合适的焊接方法和焊材，进行焊接工艺控制，确保焊缝质量和强度。
4. 表面处理：进行除锈、防腐等处理，保护梁的表面免受腐蚀和氧化。
5. 质量检验：对制作好的梁进行质量检验，包括尺寸检查、焊缝检查等。
安装施工工艺标准1. 施工准备：确保施工现场的安全和清洁，准备所需的起重设备和辅助工具。
2. 安装顺序：按照设计要求和施工图纸确定梁的安装顺序，确保结构稳定性。
3. 安装方法：采用合适的起吊方式、支撑和定位方法，确保梁的安装精确和稳固。
4. 焊接施工：根据需要进行现场焊接，控制焊接工艺参数和质量。
5. 考虑安全：在安装过程中注重安全，采用必要的防护措施和安全操作规范。
安全注意事项1. 严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2. 检查和维护使用的起重设备，确保其工作安全可靠。
3. 工人应佩戴必要的安全防护用具，如安全帽、手套等。
4. 安装现场应有明确的警示标识和安全通道。
本文档提供了钢结构梁制作和安装施工工艺的基本标准，准确执行这些标准对于确保工程质量和安全至关重要。
具体操作中，应根据实际情况和专业知识进行合理调整和判断。
桥架钢结构施工方案
桥架钢结构施工方案桥架钢结构施工方案一、施工概述桥梁施工是一项复杂的工程，要求高强度、高安全性、高可靠性和高经济性。
钢结构桥架施工是一种常见的桥梁施工方式，它具有施工周期短、工艺简单、适应性强等特点。
本方案以某钢结构桥架施工为例，详细介绍了其施工流程和施工技术。
二、施工准备1. 施工队伍的组织与培训：组织专业施工队伍，进行相关培训，确保施工人员具备必要的技术和安全意识。
2. 施工材料的准备：采购所需的钢板、钢管等材料，并进行质量检查和验收。
3. 施工设备的选择和检查：选择适合的吊装设备，进行检查和试运行，确保设备工作正常。
三、施工流程1. 地基处理：根据图纸要求，进行地基的挖掘、填土和夯实等工作，确保地基的稳固性。
2. 基础浇筑：搭建好模板，根据图纸要求进行混凝土浇筑，待混凝土充分硬化后，拆除模板。
3. 安装主梁：使用起重机将预制好的主梁吊装至桥墩上，并进行精确对位，使用螺栓进行连接固定。
4. 安装横梁和支撑架：根据设计要求，按照间距和高度要求，安装横梁和支撑架，并进行固定。
5. 安装栏杆和护栏：安装好主梁后，根据设计要求，进行栏杆和护栏的安装，确保行人和车辆的安全。
6. 进行验收：根据相关规范和要求，进行桥架的质量检查和验收。
四、施工技术1. 吊装技术：合理选择吊装设备，按照设计要求进行吊装操作，保证安全可靠。
2. 焊接技术：选用适当的焊接设备和焊接材料，进行焊接工作，确保焊接点的强度和质量。
3. 精确测量技术：使用测量仪器进行精确测量，保证各部件的尺寸和位置的准确性。
4. 安全措施：施工过程中，严格遵守安全操作规程，进行必要的安全防护，确保施工人员的安全。
五、工期计划根据实际情况制定合理的工期计划，详细列出各个施工阶段的时间要求和工作内容，确保施工进度的顺利推进。
总结：钢结构桥架施工是一项复杂而重要的工程，需要严格按照施工流程和技术要求进行施工。
本方案详细介绍了桥架钢结构施工的准备工作、施工流程和施工技术，以及工期计划。
钢结构桥工程施工方案
钢结构桥工程施工方案该工程为一座跨越江河的钢结构桥，全长1000米，桥面宽度为20米，桥梁总计支承7跨，桥墩采用混凝土砼桩基础，桥面为钢结构桥面板。
二、施工方法1、桩基础施工采用钻孔灌注桩施工方法进行桥墩基础施工。
具体步骤为：先进行桩基坑的挖掘，然后在桩基础坑内进行钢筋的搭设，最后进行混凝土浇筑。
2、主梁安装主梁采用预制的钢构件进行制作，在现场将吊装及焊接安装至桥墩上。
3、桥面安装预制钢构件组装成桥面结构，吊装至主梁上进行安装。
4、桥台和桥墩施工桥台和桥墩均采用混凝土浇筑施工方法，进行现场浇筑。
5、防腐涂装桥梁结构施工完成后，进行防腐涂装工程，保护钢结构桥梁的使用寿命。
6、路面铺装钢结构桥梁施工完成后，进行路面铺装，确保桥梁通行安全。
7、竣工验收钢结构桥梁全部施工完成后，进行竣工验收，确保桥梁安全、稳定。
三、施工流程1、桩基础施工根据设计要求进行桩基础的平面布置及桩基础开挖。
在桩基础坑内进行钢筋的搭设，再进行混凝土浇筑，最后进行桩基的验收。
2、主梁制作主梁制作采用工厂预制，将预制的主梁运至施工现场，通过吊装设备进行主梁的安装。
3、桥面结构安装将桥面结构进行现场组装，通过吊装设备将桥面结构安装至主梁上。
4、桥台和桥墩施工桥台和桥墩采用混凝土浇筑施工方法，进行现场浇筑，最后进行验收。
5、防腐涂装施工完成后，进行防腐涂装工程，保护钢结构桥梁的使用寿命。
6、路面铺装完成桥梁施工后，进行路面铺装工程，确保桥梁通行安全。
7、竣工验收全部施工完成后，进行竣工验收，确保桥梁安全、稳定。
四、施工安全措施1、施工现场要严格遵守《建筑施工安全生产规章》等相关规定，做好施工员工的安全防护工作，保证施工员工的人身安全。
2、严格防范施工现场发生火灾，对危险源进行全面排查，确保火灾安全。
3、严格遵守起重机械操作规程，确保吊装作业安全。
4、制定施工现场管理程序，定期对施工现场进行安全检查，保证施工现场的安全。
五、环境保护措施1、严格按照环保法规进行施工，确保施工中的废弃物得到妥善处理。
浅谈钢锚梁安装施工技术
浅谈钢锚梁安装施工技术摘要:本文针对杨梅洲大桥钢锚梁施工，结合工程实践经验，阐述杨梅洲大桥钢锚梁的施工技术并总结相关经验，为以后类型的工程提供一定的参考。
关键词:钢锚梁安装;临时支架1钢锚梁节段与塔柱施工节段关系概述杨梅洲特大桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，河西侧主塔高度181m，河东侧主塔181.68m。
主塔结构为钢筋混凝土独柱形塔，混凝土标号为C55，主塔下塔柱及中塔柱为分离式的矩形断面，中下塔柱在牛腿处设置横梁，中塔柱分离式断面通过设置横梁合并为上塔柱哑铃型断面，上塔柱拉索锚固区设置环形预应力钢绞线。
单个主塔设置21对斜拉索，其中第1~3号斜拉索采用混凝土锚块的锚固方式；第4~21号斜拉索采用钢锚梁的锚固方式。
全桥钢锚梁总计36道，单个索塔18道，根据索力大小、拉索角度及底板宽度变化，分为A、B、C三种类型。
钢锚梁竖向间距从上到下依次为7×2.7m、5×3.0m、3×3.2m、3.6m、4.0m。
钢锚梁长度为9032.8mm-10386.5mm；A、B类钢锚梁高1500mm，C类钢锚梁高1400mm；钢锚梁顶面宽900mm；钢锚梁底面中部宽1100mm，A、B类钢锚梁端部宽3260mm，C类钢锚梁端部宽3660mm；全桥共划分36件钢锚梁，36组72件牛腿。
钢锚梁及牛腿总的用钢量约1270吨左右。
钢锚梁共有3种类型，最大重量约22T。
最大组钢牛腿重量约16.3t（单侧8.2t）。
2支架结构及验算根据主塔与钢锚梁的关系，22#与23#主塔钢牛腿与钢锚梁安装需要搭设临时支架作为安装平台。
各节两侧钢牛腿与钢锚梁安装均为单独吊装。
共分三次吊装，顺序为先吊装两侧钢牛腿再吊装钢锚梁。
为了验证吊装作业安全性，对安装临时支架与预埋件进行受力验算。
整个安装过程钢锚梁体系对作用点为牛腿底部纵梁。
2.1验算取值钢材设计强度按《钢结构设计规范》（GB50017-2017）4.4章节查询取值，各取值如下表所示。
钢结构桥梁施工方法与施工工艺
钢结构桥梁施工方法与施工工艺钢结构桥梁作为现代桥梁建设中常见的一种类型，在公路、铁路及其他交通基础设施建设中具有广泛应用。
为了确保钢结构桥梁的安全稳定和施工效率，有必要了解其施工方法与施工工艺。
本文将介绍钢结构桥梁施工的关键步骤，包括设计准备、基础施工、主体施工和辅助工艺等方面。
1. 设计准备在进行钢结构桥梁施工之前，首先需要进行设计准备工作。
这包括确定桥梁的设计方案、制定施工计划、确定材料与设备需求等。
设计方案应根据桥梁的跨度、负荷承载能力以及施工环境等因素来确定。
2. 基础施工钢结构桥梁的基础施工非常重要，它对于整个桥梁的稳定性和安全性起着决定性的作用。
基础施工包括地质勘测、基坑开挖、桩基或地基处理以及混凝土浇筑等工序。
地质勘测会帮助确定地下水位和地质情况，从而为后续施工提供准确的数据。
3. 主体施工主体施工是钢结构桥梁施工的核心环节。
主体施工分为三个阶段，即建立临时支撑、安装钢梁和焊接钢梁。
建立临时支撑是为了保证桥梁的施工安全和稳定性。
在安装钢梁之前，需要先建立支撑系统，确保每个支撑点符合设计要求，并进行必要的调整。
安装钢梁是主体施工的重要步骤之一。
钢梁的安装通常采用大型起重设备，根据设计要求进行精确定位和装配。
在安装过程中，需要注意控制施工质量和安全，确保每个钢梁的连接牢固可靠。
焊接钢梁是主体施工的最后一步。
焊接过程中需要严格按照相关规范和标准操作，确保焊接质量和接头的强度。
同时，还应关注焊接温度控制、焊接材料选择和钢梁表面处理等问题。
4. 辅助工艺钢结构桥梁施工过程中还需要进行各种辅助工艺，以确保施工质量和效率。
这包括腐蚀防护、防火处理、防水处理等。
腐蚀防护通常采用防腐涂料或热镀锌等方法，提高桥梁的抗腐蚀性能。
防火处理主要是对桥梁进行耐火涂层处理，以提高桥梁的耐火性能。
防水处理则是对桥梁进行防水层施工，以保护桥梁免受水的侵蚀。
综上所述，钢结构桥梁的施工方法与施工工艺对于保证桥梁的安全稳定和质量具有重要意义。
钢结构桥梁制作工艺流程
钢结构桥梁制作工艺流程一、设计阶段在开始制作钢结构桥梁之前，需要经过设计阶段的准备工作。
设计师会根据桥梁的用途、跨度、荷载要求等因素，进行桥梁的结构设计和荷载计算。
设计师还需考虑到桥梁的美观性、耐久性和施工可行性等方面的因素。
二、材料准备制作钢结构桥梁所需的主要材料是钢材。
钢材具有高强度、耐腐蚀、耐疲劳等优点，非常适合用于桥梁的制作。
在材料准备阶段，需要采购符合标准规定的钢材，并对其进行质量检测和分类。
三、加工制作在加工制作阶段，首先需要对钢材进行切割和整形。
切割可以采用切割机械或火焰切割等方法，将钢材切割成所需的形状和尺寸。
然后，通过冷弯、热弯等方式对钢材进行整形，使其符合设计要求。
四、焊接连接焊接是钢结构桥梁制作中最重要的一步。
焊接工艺的好坏直接影响到桥梁的强度和稳定性。
焊接工艺包括预热、焊接参数的选择、焊接材料的选择等。
焊接完成后，还需要进行焊缝的质量检测，确保焊接质量符合要求。
五、防腐处理钢结构桥梁需要进行防腐处理，以延长其使用寿命。
防腐处理可以采用涂层、镀锌等方法。
涂层可以起到隔离和保护钢材的作用，镀锌则能形成一层防护层，有效防止钢材被腐蚀。
六、运输和安装制作完成后，钢结构桥梁需要进行运输和安装。
运输过程中要注意保护桥梁的表面涂层，防止受到损坏。
安装过程中，需要使用起重机械将桥梁吊装到预定位置，并进行连接固定。
七、验收和维护钢结构桥梁完成安装后，需要进行验收。
验收包括对桥梁的外观质量、结构稳定性、荷载承载能力等方面进行检测和评估。
同时，还需要定期对桥梁进行维护，如清洁桥面、检查防腐层等，以保证桥梁的安全和使用寿命。
总结钢结构桥梁制作工艺流程包括设计阶段、材料准备、加工制作、焊接连接、防腐处理、运输和安装、验收和维护等步骤。
每个步骤都需要严格按照工艺要求进行操作，以确保钢结构桥梁的质量和安全。
制作一座钢结构桥梁需要多方的合作和努力，这是一项既具有挑战性又充满成就感的工作。
钢结构梁施工工法
钢结构梁施工工法钢结构梁在建筑工程中扮演着重要的角色，它具有高强度、轻质和易于施工等优点。
本文将介绍一种常见的钢结构梁施工工法，旨在提供一种可行的方案，以确保施工顺利进行并保证质量。
一、工制梁的制作工制梁是指在工厂进行预制的钢结构梁，它具有高度精确的尺寸和标准化的生产流程。
首先，根据设计图纸，决定钢结构梁的尺寸和规格，并确定所需的钢材种类和数量。
然后，对钢材进行切割、冲孔和焊接等加工工艺，以形成梁的骨架。
最后，进行防腐处理和喷涂等表面处理，以提高梁的耐久性。
二、吊装与安装1. 吊装准备：在进行吊装前，需对吊装装置和吊车进行检测和维护。
同时，需要编制合理的吊装方案，包括吊装时间安排、吊点选定、吊装速度控制等。
2. 吊装过程：按照吊装方案，将吊装装置牢固地连接到梁体上，以确保安全可靠。
然后，通过吊车进行梁的吊装，注意控制吊装速度和姿态，以防止梁体发生变形或倾斜。
3. 安装调整：梁的吊装完成后，进行安装调整工作。
首先，确保梁与支撑墙体或柱子之间的垫片和填充物正确安装。
然后，使用调整螺栓和调整垫块对梁进行水平、垂直和水平方向的调整，以满足施工要求。
三、现场焊接1. 焊接准备：在进行现场焊接前，需准备好焊接设备和材料，并对焊接工艺进行评估和确认。
同时，检查焊缝的准备工作，包括清理焊缝、坡口处理和预热等。
2. 焊接操作：根据焊接工艺要求，进行焊接操作。
焊工应掌握焊接的温度、电流和速度等参数，以确保焊接质量。
同时，对焊接过程进行监控和检测，及时修复焊接缺陷。
3. 焊后处理：焊接完成后，对焊缝进行非损检测，以确保焊接质量符合要求。
同时，对焊缝进行防腐处理和喷涂，以提高耐久性和美观度。
四、安全措施1. 安全培训：施工人员需接受相关的安全培训，了解施工过程中的危险因素和应对措施，提高安全意识。
2. 安全设施：在施工现场设置合适的安全设施，包括围挡、防护网、安全警示标志等，以保障工人的安全。
3. 定期检查：定期对吊装设备、焊接设备和安全设施进行检查和维护，确保其正常运行。
钢结构桥梁施工方案
钢结构桥梁施工方案一、概述钢结构桥梁是一种具有较高承载能力和较长使用寿命的桥梁类型，广泛应用于公路和铁路等交通工程中。
本文将就钢结构桥梁的施工方案进行详细介绍。
二、前期准备工作1. 地勘与设计在施工前，首先进行地质勘测，确定桥梁基础的地质情况，然后进行桥梁的结构设计，包括桥墩、桥面板和承重梁的尺寸、数量和布置等。
2. 材料采购与加工根据设计要求，采购符合规格的高强度钢板和焊接材料。
同时，钢板要经过切割、折弯和焊接等工序进行加工，以满足施工中的各项要求。
三、施工步骤1. 桥墩施工首先进行桥墩的基础施工，包括测量和挖掘基坑，然后进行混凝土浇筑。
待混凝土充分凝固后，再进行桥墩的上部结构施工，即桥墩主体的搭建和牢固固定。
2. 桥面板铺设在桥墩完成后，进行桥面板的铺设。
首先焊接并组装桥面板，然后使用吊车将桥面板精确地安装在桥墩上。
注意在铺设过程中，保证板面的水平和垂直度，以确保桥梁的稳固性。
3. 承重梁安装桥面板铺设完成后，进行承重梁的安装。
首先，根据设计要求，将承重梁的尺寸和数量计算出来，然后进行制作和加工。
在安装过程中，使用吊车将承重梁逐渐放置在桥墩上，并进行固定。
4. 钢结构连接在完成承重梁的安装后，进行钢结构的连接工作。
主要是通过焊接和螺栓连接来加固承重梁和桥墩之间的连接处，以确保整个桥梁的稳定性。
5. 桥面防护桥面铺设完成后，还需要进行桥面的防护措施。
可以进行表面处理，如喷涂防锈漆和耐腐蚀涂层，以增加桥面板的耐久性和使用寿命。
四、质量控制在施工过程中，要严格按照相关规范和标准进行施工，并进行质量控制。
每个施工工序都要进行记录，包括施工时间、材料使用和工作人员等相关信息。
同时，使用先进的检测设备进行质量检验，如超声波检测和焊缝检测等。
五、安全措施在钢结构桥梁施工过程中，安全是首要考虑的因素。
必须制定详细的安全措施和操作规程，并保证所有工作人员严格遵守。
同时，配备必要的安全设备，如安全帽、安全绳和警示标志等，确保工人的人身安全。
钢锚梁的精确安装工艺
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斜拉桥作为桥 梁 中 大 气 与 美 观 的 代 表#同 时 具 有复杂程度和技术水准高的特点$随着科学技术的 不断发展#中国斜拉 桥 建 设 水 平 已 处 于 世 界 领 先 地 位#其中 大 跨 径 混 凝 土 斜 拉 桥 的 数 量 已 居 世 界 第 一 $ '!( 国道!"'线禹门口黄河公路大桥主桥为双 塔 双索面钢混结合梁 斜 拉 桥#采 用 全 钢 结 构 的 钢 锚 梁 作为斜拉 索 的 锚 固 结 构$ 在 大 跨 径 混 凝 土 斜 拉 桥 中#索塔上塔柱锚固 区 采 用 /钢 锚 梁 与 钢 牛 腿0的 全 钢 组 合 #已 成 为 斜 拉 桥 钢 索 锚 固 发 展 的 趋 势 $ 同 时 # 由于钢锚梁定位 精 度 要 求 高)自 重 大)起 吊 不 灵 活) 外界环境因素复杂 等 原 因#导 致 钢 锚 梁 的 安 装 进 度 缓 慢 )测 量 数 据 不 稳 定 )安 全 风 险 高 $
充分合理的准备工作是钢锚梁吊装顺利与否的 前提#而且能够很大 程 度 地 提 高 整 个 吊 装 过 程 的 安 全 性 $ '&( CEC! 钢 锚 梁 进 场 后 的 验 收
锚结钢板加固钢筋混凝土梁的施工过程是什么
锚结钢板加固钢筋混凝土梁的施工过程是什么1、工艺流程钢板制作→基底处理→配胶→粘贴→固定及加压→固化→检验→防腐处理2、施工方法① 钢板制作。
按设计图纸要求，根据混凝土构件的实际尺寸对钢板进行下料、成型、钻孔（钻孔以混凝土构件上螺栓孔位置为准）。
② 基底处理，表面处理包括加固构件结合面处理及钢板贴合面处理。
对于混凝土构件结合面，应根据构件表面的新旧程度，坚实程度，干湿程度，分别按以下情况处理：a.对表面有浮油污物的混凝土构件的粘合面，应先用硬毛刷沾丙酮刷除表面浮油污物，后用冷水冲洗，再对粘合面进行打磨，除去2～3mm 厚表层，直至完全露出新面，并用压缩空气吹除粉粒，处理后，若表面严格凹凸不平，可用高强树脂砂浆修补。
b.对表面已碳化的旧混凝土构件的粘合面，直接对粘合面进行打磨，去掉1～2mm 厚表层，用压缩空气除去粉尘或用清水冲洗干净，待完全干燥后用脱脂棉沾丙酮擦拭表面即可。
c.对于新混凝土粘合面，先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去，再用硬毛刷沾洗涤剂洗刷表面，或用清水冲洗，待完全干后即可。
d.对于湿度较大的混凝土构件或龄期在3个月内的混凝土构件，因一般树脂类胶粘剂在潮湿的基层上粘结强度会大幅度降低，故除满足上述要求外，尚须进行人工干燥处理。
e.对于露筋的混凝土表面，需用钢丝刷（将钢筋表面的锈蚀除去，再剔除松动的混凝土，用清水冲洗润湿，用高强树脂砂浆修补。
f.对于本身空鼓的混凝土构件，应将空鼓处剔除，用清水冲洗润湿，用高强树脂砂浆修补混凝土。
g.对于未生锈或轻微锈蚀的钢板，可用喷砂，砂布或平砂轮打磨，直至出现金属光泽。
打磨粗糙度越大越好，打磨纹路尽量与钢板受力方向垂直，其后用脱脂棉沾丙酮擦拭干净。
h. 在混凝土体钻胀栓孔并埋人胀栓。
③配胶目前各种结构加固用胶粘剂基本上为甲、乙双组分，使用前需进行现场质量检验，进行抗拉拔试验，合格后方能使用，使用时在现场临时配制，配制时按产品说明书规定进行。
将甲、乙两组分别倒入干净容器，容器内不得有油污，利用手提电钻搅拌，或采用人工搅拌，搅拌至色泽完全均匀为止。
无牛腿新型钢锚梁制作与安 装施工工法
无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法一、前言无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法是一种应用于土木工程中的施工方法。
它的独特性和优越性使得其在桥梁、隧道、地下工程等领域得到广泛的应用。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，并通过一个实际工程实例来展示其应用效果。
二、工法特点无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法具有以下几个特点：1. 使用这种工法可以减少施工时间，提高施工效率；2. 具有较高的抗震性能和安全性；3. 制作与安装过程简单，工艺要求不高，操作灵活；4. 施工过程中无需大量的人工劳动，减少人工成本。
三、适应范围无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法适用于大跨度桥梁、高速公路隧道等工程。
它可以满足不同工程的要求，并在工程施工过程中发挥重要作用。
四、工艺原理无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法的实际工程应用是基于一系列科学原理和技术措施。
其中包括了施工工法与实际工程之间的联系以及采取的技术措施。
通过详细的分析和解释，让读者了解该工法的理论依据和实际应用。
五、施工工艺无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法的施工过程可以分为以下几个阶段：设计准备、材料准备、制作工艺、现场浇筑、检验验收等。
本章将对每个阶段的施工工艺进行详细描述，让读者了解施工过程中的每一个细节。
六、劳动组织无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法需要合理的劳动组织和管理。
本章将介绍劳动组织的重要性，以及如何进行合理的劳动组织和管理，以确保施工过程的顺利进行。
七、机具设备无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法需要特定的机具设备来完成。
本章将详细介绍这些机具设备的特点、性能和使用方法，让读者了解它们的作用和使用方式。
八、质量控制无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法的施工过程中，质量控制是十分重要的环节。
本章将介绍施工质量控制的方法和措施，以确保施工过程中的质量达到设计要求。
钢结构梁施工方法
钢结构梁施工方法钢结构是一种在现代建筑中广泛应用的重要构造形式，其具有轻质、高强度、易于加工和耐久等特点。
在钢结构建筑中，梁是起到承载和传递荷载的关键构件之一。
钢结构梁的施工方法对于建筑的质量和安全至关重要。
本文将介绍几种常见的钢结构梁施工方法，帮助读者了解其特点和适用场景。
一、钢框架梁施工方法钢框架梁是一种常见的钢结构梁形式，其构造简单明了，适用于大跨度建筑和工业建筑等场所。
钢框架梁的施工方法主要包括下列步骤：1. 梁的制作：首先，根据设计图纸制作梁的构件，包括钢管、钢板等材料的切割、焊接和加工。
2. 组装梁体：将制作好的梁构件按照设计要求进行组装，焊接连接并进行质量检验。
3. 安装支撑结构：在梁体安装之前，需要先进行支撑结构的安装，确保能够稳定支撑整个梁体。
4. 吊装梁体：使用吊车等起重设备，将组装好的梁体吊装到指定位置，并进行调整和固定。
二、悬挑梁施工方法悬挑梁是一种常用于桥梁和建筑物外悬挑部分的钢结构梁形式。
其施工方法相对复杂，需要严格控制施工过程中的安全和质量。
以下是悬挑梁的施工步骤：1. 预埋件安装：悬挑梁需提前在支座位置安装好预埋件，以便后续悬挑梁的连接与固定。
2. 悬挑段制作：根据设计要求，在场地或者工厂制作好悬挑段的构件，包括梁体、悬挑臂等。
3. 吊装悬挑段：使用起重设备进行悬挑段的吊装，保证吊装过程中的平衡和安全。
4. 连接与固定：将悬挑段与支座位置的预埋件进行连接，并进行固定和质量检验。
三、轻型梁施工方法轻型梁是一种常用于住宅和商业建筑的钢结构梁形式，其具有重量轻、安装方便等特点。
以下是轻型梁的施工方法：1. 构件制作：按照设计图纸进行轻型梁构件的制作，一般采用冷弯成型工艺，将钢板进行弯折和连接。
2. 组装梁体：将制作好的轻型梁构件进行组装，采用螺栓连接或者焊接连接，确保连接牢固。
3. 安装梁体：使用吊车或者起重设备将组装好的梁体安装到指定位置，进行调整和固定。
四、其他钢结构梁施工方法除了上述三种常见的钢结构梁施工方法外，还有一些特殊情况下的施工方法。
钢梁的施工工艺
钢梁安装施工工艺一、材料准备(1）按构件明细表核对进场构件的数量,查验出厂合格证及有关技术资料.(2）检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。
损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工.被碰坏的防腐底漆应补涂，并再次检查办理验收。
（3)对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。
（4)构件应按安装顺序成套供应，现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需要。
在现场组拼时应搭设拼装平台。
（5）构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。
多层叠放时垫木应在一条垂线上.钢梁和钢桁架宜立放，紧靠立柱，绑扎牢固。
（6）钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家标准和设计要求。
检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。
对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。
二、主要机具吊装机械（塔式起重机）、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、水准仪、钢尺、拉线、吊线等。
三、作业条件（1）根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。
（2）对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。
(3）安装定位所使用的轴线控制点和测量标高使用的水准点进行验线有关处理完毕。
（4）按施工平面布置图划分：材料堆放区、拼装区，构件按吊装顺序进场。
（5）场地要平整夯实.（6）在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源.（7)搭好高空作业操作平台，并检查牢固情况。
（8）放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高.(9)预埋螺杆，其轴线、标高、水平度、位置及伸出长度等，超出允许偏差时，应做好技术处理（10）检查吊装机械及吊具，按照施工组织设计或施工方案要求搭设操作平台或脚手架。
(11）对参与钢结构特种工，测量工、电焊工、指挥工要持证上岗。
四、材料和技术质量要求1 材料要求（1）钢构件：型号、制作质量应符合设计要求和施工质量验收规范的规定,有出厂合格证并附有有关技术文件。
（2)连接材料:焊条的规格、型号应符合设计要求,有质量证明书并符合国家有关标准规定. (3）涂料：油漆、防火涂料技术性能应符合设计要求和有关标准规定，并有产品质量证明书。
钢结构梁现场施工方法
钢结构梁现场施工方法
前言
本文旨在提供一些关于钢结构梁现场施工方法的基本规则和操作步骤，以帮助工程师和施工人员更好地掌握相关技能。
施工前准备
在施工前，必须了解设计图纸和技术规范的要求。
施工前应做好设备、机械设备和工具的检查。
隐蔽工程施工
1. 安装梁
根据构造和需求，对梁进行组装和拼接。
然后，将梁吊装到正确的位置并用支撑架固定在水平面上。
2. 焊接
进行钢结构梁的焊接时，应注意以下几点：
- 焊条应选择符合设计要求的钢材焊条。
- 焊工应通过技术考核，取得证书。
- 对于不同的焊接部位采取不同的焊接方法。
3. 补强节点连接
为提高钢结构梁的稳定性和可靠性，应加强节点连接。
连接的
方法主要有平面连接和异形连接等。
连接要求紧密，确保完整性和
确定性。
测试和验收
测试和验收应在隐蔽工程施工后进行，以确保整个施工过程质
量的可控性和安全性。
主要的测试和验收包括：
- 断面尺寸和焊缝尺寸测量。
- 梁的强度和刚度检查。
- 对焊缝进行X光检测和超声波检测，排除缺陷。
- 进行耐久测试。
结论
钢结构梁的施工需要严格遵循技术规范和设计要求。
尤其在焊
接和连接过程中，要注意采用合理的措施和方法，确保质量和安全。
测试和验收也是至关重要的一部分，需要认真负责地完成。
请施工
人员在工作时认真对待，保护自己的安全和他人的利益。
无牛腿新型钢锚梁制作与安 装施工工法(2)
无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法一、前言无牛腿新型钢锚梁是一种新型的施工工法，具有独特的工艺原理和施工工艺。
本文将对该工法进行详细介绍，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点无牛腿新型钢锚梁的最大特点是采用了无牛腿的设计，大大简化了制作和安装过程，提高了施工效率。
同时，该工法具有结构简单、韧性强、承载能力大等优点，适用于各种建筑结构的制作和安装。
三、适应范围无牛腿新型钢锚梁适用于各种建筑结构的制作和安装，特别适用于大跨度、大荷载、高强度要求的工程。
四、工艺原理无牛腿新型钢锚梁的施工工法与实际工程之间的联系紧密，采取了一系列的技术措施来确保工法的理论依据和实际应用。
这些技术措施包括对材料的选择和处理、制作过程的控制、焊接工艺的优化等方面。
五、施工工艺该工法的施工过程可以分为材料准备、制作加工、焊接组装、涂漆防腐等阶段。
每个阶段都有详细的施工步骤和要求，以确保施工的质量和安全。
六、劳动组织在施工过程中，需要合理组织施工人员的工作，分工明确，协调配合，以确保施工进度和质量。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括起重机、焊接设备、切割设备等。
这些机具设备具有特殊的功能和性能，能够满足施工的需求。
八、质量控制为了确保施工过程中的质量达到设计要求，需要采取一系列的质量控制措施，包括材料检验、工艺检查、焊缝检测等。
九、安全措施在施工过程中，需要特别注意安全事项，包括对施工工法的安全要求，如安全操作规范、个人防护设备等。
十、经济技术分析通过对施工工法的施工周期、施工成本和使用寿命的分析，可以为读者提供评估和比较的依据，帮助他们选择适合的施工工法。
十一、工程实例本文将给出一些具体的工程实例，以帮助读者更好地理解和应用该工法。
通过以上的介绍，读者可以清晰明了地了解无牛腿新型钢锚梁制作与安装施工工法的全部内容，从而为实际工程的施工提供指导和参考。
钢结构横梁制作施工工艺
钢结构横梁制作施工工艺介绍钢结构横梁作为建筑结构的重要组成部分，具有重要的承重和支撑功能。
本文档旨在介绍钢结构横梁的制作施工工艺，以帮助工程施工人员有效进行横梁的制作。
工艺步骤1. 钢材准备首先，需要准备所需的钢材。
根据设计图纸和要求，选择合适的钢材规格和材质。
确保钢材的质量和强度符合要求，并进行必要的检测和验收。
2. 切割和成型根据设计要求，将准备好的钢材进行切割和成型。
使用适当的切割和成型设备，按照设计图纸的要求进行操作。
确保切割和成型的精度和准确性。
3. 钢材连接将切割和成型好的钢材进行连接。
常用的连接方式包括焊接、螺栓连接等。
根据设计和施工要求，选择合适的连接方式，并确保连接牢固可靠。
4. 表面处理对连接好的钢材进行表面处理。
根据设计要求，可以进行除锈、喷漆等处理，以保护钢材表面免受腐蚀和氧化。
5. 安装和调整将处理好的钢结构横梁进行安装和调整。
根据施工图纸和要求，将横梁安装在指定的位置，并进行必要的调整和校验，以确保横梁的水平度和垂直度符合要求。
6. 检测和验收完成安装和调整后，进行横梁的检测和验收。
根据相关标准和规范，对横梁的质量和安全进行检测和评估。
确保横梁符合相关要求，并通过验收检查。
注意事项- 在制作钢结构横梁时，严格按照设计图纸和要求进行操作，确保横梁质量和安全性。
- 使用合适的设备和工具，遵守相关操作规范和安全规定。
- 在施工过程中，及时解决出现的问题和难题，确保施工的顺利进行。
- 对于横梁制作和安装过程中的重要环节，进行必要的检测和验收，确保质量和安全。
以上是钢结构横梁制作施工工艺的简要介绍。
通过遵循正确的工艺步骤和注意事项，可以有效地制作和安装钢结构横梁，确保其质量和安全性。
桥梁钢筋工程施工工艺
桥梁钢筋工程施工工艺桥梁钢筋工程是连接桥梁结构的关键工程之一，它承载了桥梁的整体荷载，起着重要的作用。
在桥梁建设的过程中，合理的钢筋工程施工工艺是确保桥梁结构安全可靠的关键步骤。
本文将详细介绍桥梁钢筋工程施工工艺的相关内容。
一、钢筋材料准备施工前，首先要对所需的钢筋进行准备。
钢筋按照设计要求进行选材，并对应进行验收。
验收时应检查钢筋的规格、质量和外观等参数，确保钢筋的质量符合要求。
同时，在存放钢筋的过程中，要保持钢筋的密封性，避免受潮、污染或变形。
二、构筑钢筋基坑在施工现场，首先需要按照设计要求，构筑钢筋基坑。
基坑的深度和形状应根据桥梁的设计要求来确定。
在构筑基坑之前，需要对基坑进行排水处理，以确保构筑过程中不受积水的影响。
同时，还需设置基坑的监控设备，以及钢筋基坑的支撑结构。
三、钢筋的剪断和钻孔在基坑构筑完成后，需要进行钢筋的剪断和钻孔工作。
这是为了应对桥梁结构中的剪力和弯曲力而设置的。
钢筋剪断和钻孔的工作应根据设计图纸来进行，确保钢筋的位置和数量符合设计要求。
四、焊接和绑扎钢筋钢筋工程中，一般会采用焊接和绑扎两种方式来连接钢筋。
焊接是利用电焊设备将钢筋焊接在一起，形成一个整体。
绑扎则是利用钢丝将钢筋捆绑在一起，使其保持稳定。
焊接和绑扎工作都需要严格按照设计要求进行，确保连接的牢固和准确。
五、搭设模板和固定钢筋在钢筋工程施工的过程中，需要搭设模板，并将钢筋固定在模板上。
模板的安装和固定应根据设计要求进行，同时还需要对模板的稳定性进行评估和测试。
钢筋的固定要求应符合相关标准，并能够承受桥梁荷载的压力。
六、混凝土浇筑和养护钢筋施工完成后，需要进行混凝土的浇筑工作。
浇筑混凝土时，应按照施工图纸确定浇筑的顺序和层次，确保混凝土能够充分填充。
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目录1、结构概况2、钢锚梁具体结构及连接形式3、钢锚梁发运状态说明4、钢锚梁预拼装说明5、钢锚梁各类孔的说明6、四氟板、橡胶块的技术要求7、拼接要求8、下料要求说明9、焊接锁口的要求10、组装步骤（包括余量的设置、反变形的设置、焊接要求及坡口形式）11、公差要求一、结构概况：全桥索塔有小里程 2#号（高塔）和大里程 3#号（低塔），均位于水中，采用 H 型桥塔。
全桥索塔锚固梁共 60节，钢锚梁与牛腿同时吊装，最大吊重15.2t。
1、钢塔制造分段划分：钢塔分为钢锚梁及牛腿节段。
钢塔制造拆分划分示意图2、钢塔制造方案：钢塔制造划分为钢锚梁与牛腿分块制造、钢锚梁与牛腿预拼两个阶段完成。
二、2#、3#塔钢锚梁具体结构及连接形式：（仅体现了3段的连接形式，其余段与此相同）钢锚梁结构示意图为减少现场高空斜拉索张拉和锚固定位施工困难，保证斜拉索-塔锚固区结构受力的可靠性和运营期的耐久性、安全性，除最底下两层斜拉索采用锚固块锚固外，其余斜拉索-塔锚固采用内置式钢锚梁。
三、2#、3#塔钢锚梁发运状态说明：以上3部分整体组拼交验后拆开发运单独制作完成后发运单独制作完成后发运单独制作完成后发运四、2#、3#塔钢锚梁预拼装说明：五、2#、3#塔钢锚梁各类孔的说明：1、总则：1）、所有数控切割而成的孔，直径均加大3mm切割而成。
2）、“D、CD、TSD、HSD、Φ”表示孔直径；“TSM、HSM、CM”表示螺栓规格；螺栓孔开制时，≥M27的螺栓，孔开制时放大3mm；螺栓孔开制时，＜M27的螺栓，孔开制时放大2mm；2、吊装孔由下料时直接切割而成。
3、钢板上螺栓孔（包括长圆孔）由车间采用钻孔成型。
4、穿筋孔由车间采用钻孔成型。
5、圆形索孔采用数控切割成型。
椭圆形索孔采用数控切割成型，但需试切割一块。
高强螺栓孔—槽钢与连接板上均为圆孔高强螺栓孔(本体上开圆孔；连接板上开长圆孔) 橡胶块橡胶块吊装孔穿筋孔栓钉1、锚梁翼缘板2、夹板3、不锈钢板4、四氟板5、牛腿翼缘板此5块板上的孔均为长圆孔高强螺栓孔椭圆形索孔椭圆形索孔六、四氟板、橡胶块的技术要求：1、四氟板粘接于钢锚梁牛腿接触板之上，四氟板采用热压粘结工艺，粘接面抗剪强度≥1.2Mpa,粘接工艺需进行工艺评定。
2、橡胶块与其它钢板之间采用粘结方式固定，粘结工艺应符合《机械产品胶接密封技术实用手册》（ISBN7-5381-2115-3）的有关规定。
七、拼接要求：1、除下图中注明存在拼接的板外，其余所有零件均不允许拼接。
2、拼接缝为全熔透一级焊缝，采用清根焊形式。
（CP）此板根据技术中心提供的套料意图进行断料。
八、下料要求说明：1、单块零件板直角处、锐角处、钝角处需采用圆弧过渡；具体圆弧大小在放样时进行确定；--但放样时必须保证下料时有明显的圆角，未能确定时可及时与工艺协商沟通！！特殊说明：a、仅阴角处需采用圆弧过渡，阳角处无需采用圆弧过渡；如下图示意所示：b、图纸如注明圆角大小，则根据图纸要求。
九、焊接锁口的要求：1、总则：1）、厂内包头时需采用碳刨清刮后进行包头。
2）、需安装引、熄弧板处的R孔放样时无需开制（即由车间焊接完成后自行采用样板开制），反之需开制。
举例说明：本体组装焊接时需安装引、熄弧板，因此放样时无需开制R孔。
牛腿、劲板等附件组装焊接时无需安装引、熄弧板，因此放样时需开制R 孔。
2、厂内规则角接形式：1）、当板厚t≤10mm时，R=30mm；2）、当板厚10mm＜t≤20mm，R=35mm3）、当板厚20mm＜t≤30mm，R=45mm4）、当板厚30mm＜t≤40mm，R=55mm5）、当板厚40mm＜t≤50mm，R=65mm3、现场焊接锁口说明：1)、当板厚t<40mm时，R=35mm；2)、当板厚t≥40mm时，R=50mm；但厂内包头时需采用碳刨清刮后进行包头；但特别注意，必须保证锁口边缘距坡口边缘10～15mm，否则增加直线段(R值不变)，做成耳朵形锁口；3）、现场连接位置处是否存在R孔，根据图纸要求进行！！十、组装步骤：说明：组装步骤中包括余量的设置、反变形设置、焊接要求及坡口形式：下图中“清根焊形式开制根据通用工艺要求进行！！”1、锚梁部分：第1步：箱形本体及内隔板的组装焊接。
本体两端侧板及底板上孔的开制说明：待组拼焊接完成后划线打孔。
本体组合焊缝要求为全熔透焊缝，采用清根焊形式。
（CP ） 现场坡口开制大小说明： 全熔透陶瓷衬垫焊：板厚t ＜40mm 时：坡口角度40度，留根2mm ，间隙6mm 板厚40mm ≤t 时: 坡口角度35度，留根2mm ，间隙8mm锚梁部分牛腿部分牛腿部分1、余量的设置：顶板、两侧板、底板长度方向加放1‰的焊接收缩余量。
第2步：组装焊接拉索板。
第3步：组装焊接拉索板下部劲板。
3、焊缝要求说明：本体组合焊缝要求为全熔透焊缝，采用清根焊形式，焊角大小为8mm。
（CP）1、焊缝要求说明：上面这块拉索板与下面这块拉索板采用一圈角焊缝焊接，焊角大小为12mm，但需顶紧焊接。
1、焊缝要求说明：侧面板与拉索板采用双面40度中留根10mm坡口形式，焊角为8mm。
（PP）--注意无焊接段需坡口止！！第4步：组装焊接拉索板穿劲板。
第5步：组装焊接劲板。
1、焊缝要求说明：劲板采用双面角焊缝焊接，焊角大小为12mm 。
1、焊缝要求说明：劲板采用双面角焊缝焊接，焊角大小为0.7t 。
1、焊缝要求说明：侧板与贴板采用单面40度留根25mm 坡口焊。
（PP ）1、焊缝要求说明：拉索板下部劲板采用双面40度中留根10mm 坡口形式，焊角为8mm 。
（PP ）2、牛腿部分：牛腿先小合拢焊接栓钉与板小合拢焊接牛腿上下翼缘板压制178.5度反变形此劲板采用角焊缝焊接，焊角大小为0.7t 。
此板采用一圈角焊缝焊接，焊角大小为0.7t 。
此板采用清根焊焊接，焊角大小为8mm 。
（CP ）此板采用单面40度坡口焊，焊角大小为0.7t,反面角焊缝加固焊接。
（PP ）1、牛腿腹板与上翼缘之间采用全熔透清根焊，焊角8mm 。
（CP ）2、牛腿腹板与下翼缘之间采用双面角焊缝，焊角大小为10mm.此板下口需开制现场坡口，具体大小见前要求，坡口方向朝向里侧，即背向栓钉侧。
十一、公差要求：1、下料划线公差要求：a、板两边不平行度:≯1mmb、长宽尺寸误差:≯1mmc、长边直线度: ≯1.5mmd、端面不垂直度:≤1mm2、切割公差要求：a、零件的长度、宽度：±1mmb、切割面不垂直度e：t≤20mm,e≤1mm t＞20mm,e≤t/20且≤1.5mmc、板边直线度：≯2mmd、割纹深度：0.2mme、局部缺口深度h：1mm，但对于1mm＜h≤2mm打磨且圆滑过渡，对于≥2mm电焊补后打磨形成圆滑过渡。
f、切割缺棱：≯1mmg、坡口角度：±1.5度h、坡口钝边△a: ±1mm3、冷加工公差要求：根据具体加工构件的精度要求进行设定。
a、钢板矫正后的局部平面度h：t≤14mm，h≯1mm；t＞14mm，h≯0.5mmb、型钢矫正后的弯曲矢高l：l/1000且不应大于3mmc、工字钢、H型钢矫正后的翼缘对腹板的垂直度b：b/100且不大于1mm4、螺栓孔公差：a、A、B级螺栓孔径的允许偏差（mm）：c5a、平面的平面度：0.3mmb、平面对轴线的垂直度:l/1500且≯0.3mm6、焊接H型的公差要求：a、截面高度h：h≤500，h=±0.5mm；500＜h＜1000，h=±1mm；h≥1000，h±1mmb、截面宽度b：±1mmc、腹板中心偏移：0.5mmd、翼缘板垂直度△：见下图要求现场翼缘为焊接连接的端口精度要求：翼缘现场栓接范围的端口精度要求：其余部位非连接部位精度满足规范要求，肉眼观察外观弧顺；e、腹板局部平面度f：t＜14mm，f=0.5mm；t≥14mm，f=0.5mm7、焊接箱型的公差要求：a、截面高度h：h≤500，h=±0.5mm；500＜h＜1000，h=±1mm；h≥1000，h±1mmb、截面宽度b：±1mmc、腹板中心偏移：0.5mmd、箱型柱身板垂直度：h（b）/150，且不应大于0.5mme、箱形截面对角线差：1mm8、完整性交验时的公差要求：1）、索孔的交验要求说明：采用直径小于外套管内壁直径4mm的钢管进行试穿交验，以满足要求。
2）、锚梁部分与牛腿部分进行整体预组装交验。
9、构件出厂交验说明：构件完整性交验时，公差满足规范要求即可。