综合自动化设备及远动装置远程维护管理系统开发及应用
铁路牵引变电所综合自动化系统的应用
铁路牵引变电所综合自动化系统的应用摘要:随着交通网络日益完善,电气化铁路建设规模日益扩大,其具有环境污染小、承载能力强、高速等特点,是铁路发展的重要方向。
牵引变电所综合自动化系统,作为电气化铁路的关键部分,确保其可靠性与稳定性,是铁路牵引变电所的重要研究课题。
为此,通过综合自动化系统,对牵引变电所内的设备进行监控、调试,可促进设备正常运行,有利于保障铁路可靠运营。
本文主要分析综合自动化系统在铁路牵引变电所中的运用。
关键词:铁路牵引变电所;综合自动化系统;应用引言:近年来,随着科技水平不断发展,信息化、自动化技术被运用于各行业、各领域,铁路供电系统也正在逐渐创新、发展。
针对铁路供电系统中的综合自动化系统,有利于提升铁路运行质量,保障铁路供电效率,并集成了多种一次设备和二次设备。
通过综合自动化系统,可实现铁路牵引变电所供电设备监控智能化,促进应急处置的快速化。
为了满足智能电网的发展,在铁路牵引变电所运行中,运用综合自动化系统,已是电力系统运行中的重点研究课题。
笔者根据自身多年的电力系统运维管理经验,主要分析综合自动化系统在铁路牵引变电所中的运用。
一.自动化系统的发展首先,分立原件的自动化装置。
20世纪七十年代以前,诸如晶体管和其他离散元件构成的模拟电路等设备被开发并应用于电力系统,例如自动重合闸、备用电源自投等,使电力系统的整体性能得到了极大的改善。
但各个设备都是独立的,缺乏自我诊断的功能,整体的操作水平仍然十分有限。
其次,智能自动装置。
上世纪70年代,微机保护、远动装置逐步被集成电路、微机取代。
该设备具有较强的运算能力,具有较高的智能化程度和自诊断能力,使测量精度、监控可靠性及电力系统的自动化程度得到了进一步的改善。
但是,目前还存在着许多设备独立操作、资源无法共享等问题,需要进一步完善。
第三,综合自动化系统。
70年代中期和晚期,欧、意、美等发达国家相继研制出一套完整的自动控制系统。
然而,日本在1975年完成了首个数字控制系统SDCS-1,1980年开始商业化。
电力系统远动及调度自动化技术的应用
电力系统远动及调度自动化技术的应用【摘要】本文探讨了电力系统远动及调度自动化技术的应用。
首先介绍了远动技术在电力系统中的作用,包括自动监测设备状态、实时监控系统运行等。
接着分析了调度自动化技术在电力系统中的应用,如智能优化调度、自动告警等功能。
之后阐述了远动与调度自动化技术的结合优势,包括提高系统安全性和可靠性等方面。
然后强调了远动及调度自动化技术在电网运行中的重要性,指出其对提高电力系统运行效率和调度能力具有重要意义。
最后展望了远动及调度自动化技术的发展趋势,包括智能化、大数据应用等方面。
总结指出电力系统远动及调度自动化技术的应用对提升电网运行水平至关重要,并探讨了未来发展方向。
文章旨在呼吁加强对电力系统远动及调度自动化技术的研究和应用,为电力行业可持续发展做出贡献。
【关键词】关键词:电力系统、远动技术、调度自动化技术、应用、优势、重要性、发展趋势、电网运行、未来发展方向。
1. 引言1.1 电力系统远动及调度自动化技术的应用电力系统远动及调度自动化技术的应用在当今电力领域扮演着至关重要的角色。
随着电力系统规模的不断扩大和电力需求的增长,远动及调度自动化技术的应用日益普及。
远动技术通过智能化设备和系统实现电力系统的在线监测、故障检测与定位、自动化分析等功能,极大提高了电力系统的运行效率和安全性。
调度自动化技术则通过实时数据采集和处理,实现对电力系统的实时监控、调度和控制,使电力系统运行更加稳定和可靠。
这些技术的结合优势在于能够实现电力系统的快速响应和自动化运行,提高了电力系统的整体运行效率和优化程度。
远动及调度自动化技术在电网运行中的重要性不言而喻,它们不仅能够提高电力系统的供电质量和功率可靠性,还能够减少人为操作失误和事故的发生,从而保障了电力系统的安全稳定运行。
未来,随着科技的不断发展与进步,电力系统远动及调度自动化技术的应用将会更加普及和完善,为电力行业的可持续发展提供更加强有力的支持。
电力系统远动及调度自动化技术的应用对于提高电力系统的运行效率和可靠性具有重要意义,有着广阔的发展前景和应用空间。
智能装备远程运维管理系统开发建设方案(二)
智能装备远程运维管理系统开发建设方案一、实施背景随着中国制造业的快速发展,智能装备已成为企业核心竞争力的重要组成部分。
然而,面对日益增长的设备数量和复杂性,传统的人力运维模式已无法满足现代企业的需求。
为提高设备运行效率、降低运营成本、增强生产过程的可控性,开发智能装备远程运维管理系统势在必行。
二、工作原理智能装备远程运维管理系统基于物联网(IoT)技术,将设备与云端平台相连,实现数据的实时采集、分析和优化。
通过部署高精度传感器,系统可实时监控设备的运行状态,如温度、湿度、振动等。
这些数据经由网络传输至云端,利用大数据和人工智能技术进行数据挖掘和分析,为设备维护提供准确依据。
三、实施计划步骤1.需求分析:明确系统的功能需求、技术要求和目标用户,为后续开发提供指导。
2.技术研究:研究现有物联网、大数据和人工智能等技术,选择合适的解决方案。
3.系统设计:设计系统的架构、界面和操作流程,确保用户体验和系统性能的优化。
4.系统开发:依据设计文档进行系统开发,确保代码质量和安全性。
5.测试与优化:进行系统测试,发现并修复潜在的问题,持续优化系统性能。
6.上线与部署:将系统部署至企业现场,进行设备的接入和调试。
7.培训与推广:对员工进行系统操作培训,提高员工技能水平;开展市场推广活动,提高系统知名度。
四、适用范围该系统适用于各类制造业企业,特别是对设备运行效率有较高要求的企业。
如机械制造、汽车制造、电子产品制造等行业均可广泛应用。
五、创新要点1.物联网技术与传统制造业的深度融合:通过物联网技术实现对设备的实时监控和数据分析,提高设备运行效率和生产过程的可控性。
2.大数据与人工智能的联合应用:利用大数据和人工智能技术对设备数据进行挖掘和分析,为设备维护提供准确依据,降低运维成本。
3.远程运维管理:通过云端平台实现对设备的远程监控和管理,方便企业随时随地了解设备运行状态,提高管理效率。
六、预期效果1.提高设备运行效率:实时监控设备运行状态,及时发现并解决问题,减少设备停机时间。
变电站综合自动化系统结构报告
变电站综合自动化系统结构报告变电站是电力网络中线路的连接点,承担着电压和功率的变换、电能的收集和分配等功能。
它的运行直接影响到整个电力系统的安全、可靠和经济运行。
然而,变电站的运行很大程度上取决于其二次设备的性能。
现有变电站有三种类型:一种是常规变电站;一种是部分由微机管理并具有一定自动化水平的变电站,另一种是完全计算机化的综合自动化变电站。
对于常规变电站来说,其致命弱点是不具备自诊断、故障记录分析、能力和资源共享的能力,无法检测二次系统本身的故障,也无法全面记录和分析运行参数和故障信息。
全计算机化的综合自动化变电站用计算机化的二次设备取代了传统的分立设备。
它集继电保护、控制、监视和远动功能于一体,实现了设备和信息资源的共享,使变电站的设计简单紧凑,实现了变电站更安全可靠的运行。
同时系统二次接线简单,减少了二次设备的占地面积,使变电站二次设备以崭新的面貌出现。
1.1变电站综合自动化简介1.1.1变电站综合自动化的基本概念变电站综合自动化是将变电站二次设备(包括测量仪表、信号系统、继电保护、自动化装置和远动装置)的功能进行组合和优化,利用先进的计算机技术、现代电子技术、通信技术和信号处理技术,实现整个变电站的主设备和输配电线路的自动监视、测量、自动控制和微机保护的综合自动化功能,与调度进行通信。
变电站综合自动化系统,即由多台微型计算机和大规模集成电路组成的自动化系统,取代了常规的测量和监视仪表、常规的控制屏、中央信号系统和遥控屏,用微机保护取代了常规的继电保护屏,改变了常规继电保护装置不能与外界通信的缺陷。
因此,变电站综合自动化是自动化技术、计算机技术和通信技术在变电站领域的综合应用。
变电站综合自动化系统可以收集比较完整的数据和信息,利用计算机的高速计算能力和逻辑判断功能,方便地监视和控制变电站内各种设备的运行和操作。
变电站综合自动化系统具有功能集成、结构计算机化、运行监控屏幕化和运行管理智能化的特点。
常规远动装置与综合自动化系统的几点思考
口 师 君
( 周 口供 电公 司 河南 ・ 周口 4 6 自动化技术 与计算机 网络技术的飞速发展 , 常规远动装置中的 自动化 系统被越
来越 广泛地应用。从结构上分析常规远动装置和 自动化设备 , 对开发管理和 维护软件 的问题进行 阐述 , 说 明系 统在 经济效益和实际 中应用的情况。 关键 词: 综合 自动化
2维护 系统 的的组 成 ( 3 ) 以蓉城 中的变电站 为例探究改造变 电站端 , 所使用的是 许继公司出产的 ( C B Z . 8 0 0 0 )系统 , 远动装 置该工作站拥有 2
( 1 ) 远程 的维护系统是 由主站和分站 组成 的。主站对综合 台, 还拥有一 台后台机 。 研华 出产的工控机是远动工作 站所使
中图分类 号: T M7 6 9
常规
远动装置
维 护
文章编号 : 1 0 0 7 . 3 9 7 3 ( 2 0 1 3 ) 0 1 1 - 0 6 5 — 0 2
文献标识码 : A
1引 言
自动化设备和运动装置 的远程维护是利用 电力通信网所提供 ( 2 ) wr N DO ws系统是大多 自动化设备使 用的平 台, 以太
具体从作业前危险点分析 、 作业 中的落实 、 安全工器具配置、 化) 工作 。工程检 查按照“ 达标、 投产” 、 “ 优质” 工程的标准及 使用、 重点反措监督落实 , 安全例行工作执行等方面发挥作用。 “ 国家 电网公司输变电工程 施工工艺示 范手册” 进 行检 查和验
( 5 ) 配 网 设 备检 修 , 应 急 管 理工 作 事关 经 济 社 会 和 谐 发 展 , 收, 做到早完工。
工作量 。设备 出现的许多状况都需要专业人 员到现场进行处 串口仅是常规远动装置所支持的一种通信方式, 因此 , 电话拨 理, 例如 : 调试变 电站新增的 间隔 , 对分站中 的遥测系数进行 号的方式只能用于远程维护方式中 ,并且要求远 动装 置对远
公司供电综合自动化设备管理规定
某某公司供电综合自动化设备管理规定(试行)第一章总则第一条根据《牵引变电所安全工作规程》、《牵引变电所运行检修规程》、《铁路电力管理规则》、《铁路电力安全工作规程》及某某集团、某某集团公司相关规定,结合某某公司实际情况制定本规定。
第二条本规定合用于某某公司供电综合自动化设备的管理、运行、维护、升级改造等。
第三条本规程中供电自动化设备包括牵引变电所、配电所、分区所 (开闭所) 等综合监控系统及供电二次安全防护系统等自动化设备。
第二章组织与职责第四条生产技术部负责监督、考核此规定的实施情况,必要时对此规定进行修改;第五条维修监测中心负责供电综合自动化设备管理、运行、维护等工作,生产技术部负责相关技术管理、设备升级改造等工作。
第六条试验检测中心按照集团公司要求和相关规程,负责对供电综合自动化设备进行定检。
第七条维修监测中心应制订相应的供电综合自动化运维管理规定,内容包括:值班和交接班、机房管理、设备和功能投退管理、安全管理、缺陷管理、设备故障处理、应急预案等,并建立相应运维管理记录。
第八条变配电工区负责保障自动化系统相关设备正常工作所需条件,保障系统的安全、稳定运行,对系统运行指标负责;负责组织对二次系统突发事故及安全隐患的处理。
负责各站自动化系统运行管理、缺陷处理等维护、配合试验检测中心完成定检工作;负责保证自动化系统所属设备的工作状态的良好,性能的稳定,对系统各项运行指标负责;定期与调度主站核对自动化系统数据,保证采集数据的正确性和完整性。
定期与调度主站核对信息,检测远动通道,发现问题及时处理,保证远动信息正确传送。
第三章运行管理第九条供电综合自动化设备应严格按照设备生产厂家技术说明书、使用说明书上的要求进行使用和操作。
各变电所内应配齐各项综自设备、保护装置说明书。
第十条操作系统运行规定综合自动化监控系统只能进行操作使用,不得进行与监控、操作无关的事;综合自动化监控系统操作普通不得解锁操作,确需解锁时,必须经当值调度员或者生产负责人允许;严禁在监控系统死机时断电复归,以防程序丢失;对于数据库的内容,运行人员只可查看,不得进行参数设置或者功能投退的操作;严禁在 PC 机、交换机等设备上,插入第三方设备(例如: U 盘等) ,防范黑客及恶意代码等对电力二次系统的攻击侵害;当计算机监控系统发生严重故障时,全站设备的监视与控制在就地进行。
变电站自动化设备运维管控系统及其应用
变电站自动化设备运维管控系统及其应用摘要:现如今,人们的生活质量在不断提高,对于电力的需求在不断加大,目前变电站自动化运维过程中存在远动信息核对和季测试工作依赖人工、工作量大、易出错等弊端,且自动化设备配置管控和设备评价难以满足工作需求。
对此,通过构建基于电力GSP(通用服务协议)的自动化设备运维管控系统,实现了数据通信网关机周期性自动核对、季测试报告自动生成、配置管控和状态评价策略制定,可及时发现自动化设备的发展性缺陷,在辅助工作人员进行自动化设备运维管控、减少人员维护成本、提高电网安全可靠性等方面取得了良好的效果。
关键词:二次设备;GSP;自动化设备;运维管控系统引言我国是发展中国家,近年来是国家快速发展的关键时期,国家综合国力显著提高,加快了各行各业的发展进程。
对于我国来说,任何行业的发展都离不开电力工业,没有电一切系统和事物都将无法正常运行。
因此,电力工业对我国乃至对全世界来说都是十分重要的。
当今社会是科技社会,科技的发展促进国家的发展,对于我国的电力工业来说,传统的电力系统已经无法跟随时代的潮流。
因此国家积极将先进的科技融入到电力工业中去,使之无论是从功能上还是从整体性能上,又或是结构、成本上都应有较大的提高。
目前,信息化技术与互联网技术广泛应用在电力系统上,使得电力系统相较之前有了质的提高。
尤其是对于变电站来说,目前已经采用遥测、遥信、遥控、遥调、遥视等“五遥”技术,实现变电站的无人化值守。
但尽管如此,由于变电站是一套比较复杂的系统,其涉及许多方面和技术,而且变电站是电力系统的核心,只要任何部分有一点点异常,将会影响整个电力系统的正常运营,而且严重时还会造成重大的事故。
因此,进一步提高变电站的远方配置维护与监控功能,实现对变电站的实时监测并对其进行远距离维护是十分有必要的,也是目前亟待解决的问题之一。
1变电设备的状态检修变电设备的状态检修区别于传统的故障检修,状态检修是依赖诊断器、传感器等仪器设备,收集与整理检测到的信息数据,提供给专业的技术人员进行分析,在第一时间检查出异常的信息,同时对异常的原因进行分析,进而建立有效的异常处理办法。
SCADA(电力监控)系统介绍
3
二、远动系统的功能和优越性
(一)远动系统的功能 1.遥控。调度所对远方变电站的被控对象(如开关等)进 行操作。 2.遥测。将变电站的被测对象(如电流、电压等)传送到 调度所。
3.遥信。将变电站的被控对象(如开关位置信号等)传送 到调度所。
4.遥调。调度所对远方变电站的被控对象的工作状态和参 数(如变压器的输出电压等)进行调整。
2013年7月11日 12
修改、查询、统计和打印。管理信息中包括设备数据库信息, 设备制造厂家信息,生产日期,保修期,额定电压电流等需 要了解的信息;也包括操作记录、缺陷记录、修试记录、巡 视记录、事故异常记录、运行记事簿、开关跳闸记录、保护 工作记录等设备运行记录。 2.运行记录功能 2.1操作记录:操作记录设有操作日期、操作人、操作内容, 不同的用户登录设有不同的权限,普通用户只有添加权限, 管理用户具有添加、删除、修改各项权限。 2.2缺陷记录:缺陷记录设有日期、缺陷内容、缺陷编号、缺 陷类别、发现人、报告时间、接受报告人、消除时间、工作 负责人、验收人。缺陷编号由系统生成;缺陷类别根据管理 制度分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类;消除时间、工作负责人、验收人等 内容可以在登录修试记录时自动生成。缺陷内容的登录尽可 能使用运行规程中定义和使用的专用术语和名称。
沈阳浑南有轨电车SCADA(电力监控) 系统介绍
概述
SCADA又称远动(Supervisory Control And Data Acquisition),其定义是:监控和数据采集。 远动就是应用远程通信技术对远方运行设备进行监 视和控制,以实现远程信号、远程测量、远程控制和远 程调节等各项功能。 远动技术是随着生产过程自动化程度的日益提高而 发展起来的,是自动化技术与远程通信技术在电力生产 上的有机结合。
浅谈电厂远动系统的功能及应用
浅谈电厂远动系统的功能及应用作者:李丽云来源:《科技风》2017年第17期摘要:电力系统调度自动化的应用日趋深入,人们不断谋求对生产过程,特别是对处于分散状态的生产过程的集中监视、控制和统计管理。
因此,远动这门技术的重要性越来越明显,这就需要从事该专业的人员在工作中不断总结学习。
本文从远动系统基本概念入手,介绍各个AGC远动功能以及系统拓扑图,并对系统相关软件及具体功能做了一些粗浅的研究总结。
关键词:远动系统;远动拓扑图;功能;应用电力系统自动化也称为电力系统调度自动化,我们可以理解成这是综自测控装置收集变电站站端的电气参数,包括开关位置、保护信号、电压电流等遥测数据,并将这些收集到的信息经过可靠的通道传送至系统主站(前置机、服务器),经过处理、计算和筛选后,再将信息经由友好的界面呈现给用户,并实现遥控、遥调功能的过程。
总之,电力调度自动化就是运用自动化技术,使运行人员在调度室里就可以可靠的监视、控制和维护电网。
1 相关名词解释1.1 什么是调度主站主站给调度、市场、运方等技术人员提供电网运行的实时数据,完成对采集到信息的各种处理及分析计算,并实现对电力设备的控制和操作。
1.2 什么是远动终端远动终端,同样可以理解为为了进行电网监视和控制而安装在变电站的一种远动装置。
远动终端的职能是采集变电站运行状态的模拟量和状态量,监视并向调度中心传送这些模拟量和状态量,执行调度中心发往所在变电站的控制和调节命令。
而远动终端的主要功能是要实现:遥信、遥控、遥调、遥测功能。
1.3 什么是远动四遥远动四遥指的是:遥信、遥测、遥控和遥调。
遥信:是远方状态信号,简记为YX。
它是将被监视厂、站的设备状态信号远距离传送给调度。
例如开关位置信号。
遥测:是远方测量,简记为YC。
它是将被监视厂站的主要参数变量远距离传送给调度。
例如厂、站端的功率、电压、电流等。
遥控:是远方操作,简记为YK。
它是从调度发出命令以实现远方操作和切换。
智能远程运维实施方案
智能远程运维实施方案随着信息技术的快速发展,智能远程运维成为了企业信息化建设的重要组成部分。
智能远程运维是指利用先进的信息技术手段,实现对企业设备、系统和网络的远程监控、管理和维护。
本文将就智能远程运维的实施方案进行探讨,以期为企业提供可行的解决方案。
首先,智能远程运维的实施需要建立健全的硬件设施。
企业需要配置高性能的服务器和网络设备,以支持远程监控和管理的需求。
此外,还需要部署专业的远程运维设备,如远程控制终端、远程监控摄像头等,以实现对设备的实时监控和远程操作。
在硬件设施方面,企业需要根据自身规模和需求进行合理的配置,确保远程运维的稳定性和可靠性。
其次,智能远程运维的实施需要建立完善的软件系统。
企业可以选择成熟的远程运维管理软件,如TeamViewer、AnyDesk等,以实现对远程设备的远程控制和操作。
此外,还需要建立远程监控系统,实现对设备运行状态、网络流量、系统日志等信息的实时监控和分析。
在软件系统方面,企业需要根据实际需求选择合适的软件产品,并进行定制化开发,以满足企业的特定需求。
另外,智能远程运维的实施需要建立规范的管理流程。
企业需要建立远程运维管理规范,明确远程运维的责任人和权限,规范远程运维的操作流程和安全策略。
此外,还需要建立远程运维的应急预案,以应对突发事件和故障,确保远程运维的稳定性和可靠性。
在管理流程方面,企业需要根据实际情况建立健全的管理制度,加强对远程运维的监督和管理。
最后,智能远程运维的实施需要进行持续的优化和改进。
企业需要定期对远程运维系统进行评估和优化,发现问题并及时进行改进。
此外,还需要进行远程运维技术的研究和创新,引入先进的技术手段,提升远程运维的效率和可靠性。
在持续优化和改进方面,企业需要不断提升自身的技术水平和管理能力,以适应信息技术的快速发展和变化。
总之,智能远程运维是企业信息化建设的重要组成部分,具有重要的意义和价值。
企业需要建立健全的硬件设施和软件系统,规范管理流程,持续优化和改进远程运维系统,以实现对企业设备、系统和网络的远程监控、管理和维护。
智能装备远程运维管理系统开发建设方案(一)
智能装备远程运维管理系统开发建设方案一、实施背景随着中国制造业的快速发展,智能装备已成为企业核心竞争力的重要组成部分。
然而,面对日益增长的设备数量和复杂性,传统的运维方式已无法满足企业的需求,效率低下、人力成本高昂且难以保证设备的稳定运行。
因此,开发一套智能装备远程运维管理系统,以提高设备运行效率、降低运营成本并保障企业生产安全,已成为产业发展的迫切需求。
二、工作原理智能装备远程运维管理系统基于物联网(IoT)技术,通过采集设备运行数据,利用云计算和大数据分析技术,实现对设备的实时监控、故障诊断与预警、远程调试等功能。
系统主要包括数据采集层、网络传输层、云平台层和应用层四个部分。
1.数据采集层:通过在设备上安装传感器和数据采集模块,实时获取设备的运行数据,如温度、压力、振动等。
2.网络传输层:将采集的数据通过互联网传输至云平台,利用5G网络的高速传输特性,确保数据的实时性和稳定性。
3.云平台层:利用云计算和大数据技术,对设备数据进行存储和分析。
通过算法模型对设备运行状态进行诊断和预警,同时提供远程调试功能。
4.应用层:为企业提供设备管理、运维管理、数据分析等功能的移动端和PC端应用界面。
三、实施计划步骤1.需求分析:深入了解企业设备类型、运维需求和管理流程,制定详细的需求分析报告。
2.系统设计:根据需求分析报告,设计系统架构、功能模块和技术实现方案。
3.技术研发:组建研发团队,开发智能装备远程运维管理系统,包括硬件开发、软件开发和系统集成等。
4.测试与优化:在系统开发完成后,进行严格的测试,包括功能测试、性能测试和安全测试等。
根据测试结果进行优化,提高系统的稳定性和可靠性。
5.部署与实施:将系统部署到企业现场,对操作人员进行培训,确保其掌握系统的使用方法。
同时,根据企业实际情况,对系统进行定制化配置。
6.运维与支持:在系统投入使用后,提供持续的运维服务和技术支持,确保系统的稳定运行。
四、适用范围本系统适用于各类制造企业、智能装备厂商及使用智能装备的其他行业,如汽车制造、机械制造、新能源等。
《铁路供电远动系统运行维护管理规则》(2014)195
TG/GD107-2014铁路供电远动系统运行维护管理规则第一章总则第一条铁路供电远动系统是保证铁路运输安全畅通的主要技术装备,是保障供电设备安全可靠运行的基础设施,是铁路供电系统的重要组成部分。
为规范供电远动系统的运行维护管理,特制定本规则。
第二条供电远动系统包括牵引供电远动系统和电力远动系统。
第三条供电远动系统调度主站应集中设置总公司、铁路局,并按照高铁、普速两套系统分别设置。
高铁调度主站监控高速铁路牵引供电、电力设备运行。
普速调度主站监控普速铁路牵引供电设备运行。
普速电力远动系统调度主站应设置在供电段。
第四条本规则适用于调度主站集中设置在铁路局的供电远动系统管理。
调度主站设置在铁路局管内其他处所的远动系统由各铁路局自行制定管理规则。
铁路总公司供电远动系统调度主站管理规则另行制定。
第五条本规则明确规定了供电远动系统设备运行维护管理的要求,供电调度使用供电远动系统还应执行《铁路供电调度规则》。
第二章一般规定第六条总公司供电部、铁路局供电处是供电远动系统技术主管部门。
第七条总公司供电远动系统调度主站硬件设备及系统软件、应用软件由总公司信息中心负责维护。
铁路局供电远动系统调度主站硬件设备及系统软件由信息技术部门负责维护,应用软件由供电部门负责维护,被控站设备由供电段(维管段)负责运行维护。
第八条供电远动检测室归属铁路局供电部门管理,应配备专业人员和必要的仪器、仪表、备品备件、试验设备(见附件1),建立模拟检测实验室,负责调度主站应用软件日常维护、状态监测,数据分析,定期对供电远动系统功能进行校验,及时发现、协调处理供电远动系统故障,保证系统正常使用。
第九条供电远动系统各部门维护人员应经过专业培训,持证上岗。
第三章职责分工第十条铁路局供电处。
(一)负责全局供电远动系统的专业管理工作。
(二)负责协调相关部门进行供电远动系统的维护和故障处理。
(三)负责审批供电远动系统的投运、停用。
(四)负责组织审核供电远动系统软件(包括调度主站及被控站)的升级以及重要参数的调整方案。
综合自动化系统技术规范格
综合自动化系统技术规范格一、变电站规模及本次供货范围1.1 本站为新建的无人值班变电站,建设规模(主接线图附后):本站主变两台,容量为2×8000kVA;35kV进线两回,采用单母分段接线方式; 10kV采用单母线分段接线,本期出线24回;10kV 无功补偿电容器两套。
1.2系统功能包括“四遥”,防止误操作、人机联系、故障录波、自诊断和管理等功能;采用分层分布式结构;二次设备布置采用分散集中相结合的方式,对于主变监控、保护采用二合一模式,在主控室集中组屏。
35kV、10kV部分监控及保护采用二合一模式,分散安装在各开关柜上。
本次订货范围包括:主变保护测控屏2面;公用测控1面;远动通信屏1面;低频低压减载屏1面;电源系统1套(包括:直流电源系统屏6面;交流电源系统屏1面; UPS电源系统屏1面);电度表屏1面;35kV线路保护测控装置2台,35kV分段保护测控装置1台,35kV进线备自投装置1台,35kV电压并列及测控装置1台,35kV PT微机消谐装置2台;10kV线路保护测控装置24台;10kV接地变保护测控装置2台;10kV分段保护测控及备自投装置1台;10kV电容器保护测控装置2台;10kV电压并列及测控装置1台;10kV PT微机消谐装置2台;后台监控系统1套;微机五防工作站1套;图像监视及安全警卫系统1套;火灾报警系统1套。
二、使用环境2.1 户内,海拨高度1500米;2.2 环境温度-35。
C~+40。
C;2.3 最大日温差+25。
C;2.4 月均相对湿度90%;2.5 日均相对湿度95%;2.6 地震烈度:8度;2.7 输入电压:220V±20%;2.8 防静电能力:>8kV(30%湿度)。
三、执行标准GB50062-92《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》;部颁《继电保护及电网安全自动装置检验条例》;DL400-91 《继电保护和安全自动装置技术规程》;GB14285-93《继电保护和安全自动装置技术规程》;DL5003-91《电力系统调度自动化设计技术规程》;DL/T 584-1995《3-110KV电网继电保护装置运行整定规程》;GB/TB730《地区电网数据采集与监控系统通用技术条件》;DL78-92《静态继电保护和安全自动装置通用技术条件》;GB/T1514-91《微机线路保护装置通用技术条件》;GB/T15145《微机线路保护装置通用技术条件》;GB/T1514594《微机线路保护装置通用技术条件》;GB11920-89《电站电气部分集中控制装置通用技术条件》;GB/T14598.9《辐射电磁场干扰试验》;GB/T14598.10《快速瞬变干扰试验》;GB6162-85《静态继电及保护装置的电气干扰试验》;电安生[1994]191号电力系统继电保护及安全自动装置反事故措施要点;国家电网公司十八项电网重大反事故措施;山西省电力公司文件晋电调字[2000]27号关于印发《山西电网变压器保护配置及整定原则》的通知;山西省电力工业局文件晋电调字[1999]34号关于印发《变压器保护配置及整定研讨会会议纪要》;山西省电力工业局文件晋电调字[2000]13号关于母联(分段)、母兼旁或旁兼母开关配置完善的电流保护的通知;《220KV-500KV变电所计算机监控系统设计技术规定(报批稿)》;山西省电力公司文件晋电生技[2007]756号关于印发《220KV及以下人值班变电站集中监控技术规范(试行)》的通知;山西省电力公司企业标准QSD-2008《110KV及以上变电站无人值班验收规范(试行)》;现行的最新国标;优于国标的行业标准。
港口用电气信号装置的智能化远程维护与管理系统
港口用电气信号装置的智能化远程维护与管理系统随着科技的不断进步,智能化的远程维护与管理系统在各个行业得到了广泛应用,其中包括港口用电气信号装置。
港口作为贸易和物流的重要环节,需要高效可靠的电气信号装置来确保船舶和货物的顺利运行。
因此,采用智能化的远程维护与管理系统可以提高港口的运行效率,降低维护成本,并且保证安全可靠的电气信号装置运行。
首先,智能化的远程维护与管理系统可以实现对港口用电气信号装置的实时监测和故障诊断。
传统的维护方式需要人工巡检,无法及时发现潜在问题并及时处理。
而智能化的远程维护与管理系统可以通过传感器和监控设备对电气信号装置进行实时监测,一旦发现异常情况,系统能够立即发出警报并诊断故障原因。
这样,维护人员可以在第一时间得知装置的故障情况,并准确判断故障的原因,从而快速采取相应的维修措施,保证装置的正常运行。
其次,智能化的远程维护与管理系统可以实现对电气信号装置的远程控制和优化调节。
在某些情况下,需要对电气信号装置进行控制和调节,如调整灯光的亮度、改变信号的频率等。
传统的方式需要维护人员亲自操作,耗费时间和人力资源,并且不够灵活。
而智能化的远程维护与管理系统可以通过远程控制功能实现对装置的远程操控,只需通过电脑或手机等终端设备就可以实现对装置的控制和调节,大大提高了工作效率和操作的便捷性。
此外,智能化的远程维护与管理系统还可以实现对港口用电气信号装置的数据分析和性能优化。
系统能够收集并分析装置的工作数据,包括电流、电压、温度等参数,通过大数据分析技术,对装置的工作状态和性能进行评估。
维护人员可以通过系统提供的数据报告和性能分析结果,对装置进行及时调整和优化,以提高装置的可靠性和性能,减少故障和维修频率。
最后,智能化的远程维护与管理系统还具备安全性和保密性能。
港口用电气信号装置涉及到港口的运行安全,因此系统需要具备高度的安全性和保密性。
智能化的远程维护与管理系统可以通过身份验证、加密传输等技术手段,确保维护人员对系统的访问和操作的合法性,并防止未经授权的人员获取装置的信息和控制权。
2024年自动化远动运行管理制度(三篇)
2024年自动化远动运行管理制度1、职责范围1.1、远动设备包括的内容:1.1.1、远动主机。
1.1.2、远动专用变送器柜、变送器以及与之相连的通信、遥测、遥控、遥调电缆。
1.1.3、远动的调制、解调器、通道电线。
1.1.4、调度模拟盘及连接设备和电缆。
1.1.5、远动的附属打印、制表及显示装置。
1.1.6、远动信息的输出设备及其连接电缆。
1.1.7、远动与计算机之间远动侧接口。
1.1.8、远动用的电源设备和U赐电源。
1.1.9、电力负荷控制装置。
1.2、公司继电保护班是远动技术管理的职能机构,又是生产第一线的运行检修部门,实施全网远动专业技术指导,对管辖系统远动工作负有全面的责任,其职责如下:1.2.1、贯彻执行上级颁发的各种规章制度,制定本网系统的远动专业规程及各项技术管理制度。
1.2.2、编制系统远动和自动化发展规划,并组织实施,参加有关的远动工程和电路的设计审核及工程验收。
1.2.3、负责管辖范围内的远动更新改造。
1.2.4、组织新设备的调试及安装工作。
1.2.5、制定管辖设备的检修计划、定期检验计划、调试计划及年度工作计划,并组织贯彻执行。
1.2.6、负责管辖范围内的远动设备的安装、调试及运行维护工作。
1.2.7、做好远动设备的运行统计分析和考核评价。
1.2.8、负责负荷控制装置的安装调试和维修管理。
1.2.9、组织专业技术培训及考核,采用和推广先进技术组织经验交流。
1.2.10、保持各种资料、图纸、技术文件的正确完整,仪表工具完好,备品备件齐全。
1.2.11、定期检查电源、UPS的运行情况,定期进行备用电源的检查,使其处于良好的备用状态。
1.3、公司应设立远动专业机构,根据远动装置的数量及发展规模配备人员。
从事远动工作人员应具有中专以上文化水平,人员要保持稳定。
1.4、远动设备与其它专业设备的分界。
1.4.1、远动使用的通道与通讯专业职责分工,以通讯配线架为界。
远动设备至通讯配线架端于属远动专业所管。
远动技术的发展及变电站自动化系统的工作原理
远动技术的发展及变电站自动化系统的工作原理随着科技的不断进步和应用的广泛推广,远动技术的发展在电力系统中越来越重要。
远动技术通过传感器、控制器和通信网络等技术手段,实现了变电站的自动化运行和监控。
本文将探讨远动技术的发展历程以及变电站自动化系统的工作原理。
一、远动技术的发展历程远动技术起源于20世纪50年代,那时主要应用于远程测量。
随着电力系统规模的不断扩大和对安全可靠性要求的提高,远动技术逐渐发展壮大,并应用于控制、保护、运行管理等领域。
最初的远动技术主要通过有线电缆实现数据传输,但是受到布线困难、容量限制和可靠性低等问题的制约。
随着通信技术的快速发展,远动技术进入了新的发展阶段。
无线通信技术的出现解决了有线传输的问题,使远动技术的应用范围得到了进一步拓展。
同时,数字化技术、互联网技术以及物联网的普及,也为远动技术的发展提供了更加广阔的空间。
二、变电站自动化系统的工作原理变电站自动化系统是远动技术在电力系统中的一个重要应用。
它通过各种控制设备和监控装置,实现对变电站设备的远程监控、检修、控制和自动调度等功能。
在变电站自动化系统中,传感器是关键设备之一。
它能够感知、采集变电站各个设备的运行状态和相关参数,并将数据传输给控制器。
控制器根据接收到的数据进行分析和判断,并根据预设的控制策略发出相应的指令。
指令传输到各个设备执行后,变电站的运行状态便得到了调整和控制。
变电站自动化系统中的通信网络起到了承载数据传输的重要作用。
传统上,有线通信网络主要采用光纤或者电缆进行数据传输。
而近年来,随着无线通信技术的发展和应用,无线通信网络也逐渐成为自动化系统中的一种选择。
无线通信网络具有布线简便、容量大、覆盖范围广等优点,能够满足变电站自动化系统对数据传输的要求。
在自动化系统中,监控装置是对变电站运行状态进行实时监测和分析的重要设备。
通过监控装置,操作人员可以直观地了解变电站的运行情况,并根据情况做出相应的调控和管理。
基于云端的自动化设备远程维护及节能控制服务平台开发(可行性分析报告)
For personal use only in study and research; not for commercial use基于云端的自动化设备远程维护及节能控制服务平台开发(可行性分析报告)一、项目摘要随着社会环境、效率节能自动化控制的发展,互联网尤其是移动互联网、物联网的快速发展。
如今自动化设备在各行各业已经占有非常大的比重,特别是在工业行业。
目前我们已处于自动、节能、数据、信息过载的海量信息时代。
用户在面对海量信息却很难找到自己真正需要的内容。
面对这些海量数据,如何收集、从中将有用的数据挖掘出来将成为我们亟需迫切解决的问题。
自动化设备的普遍应用,设备能耗受到了前所未有的关注,为了节约成本以及响应国家节能的政策,自动化设备的远程维护及节能急需攻破这一道难关。
工控行业许多工厂已经运用自动化设备多年,许多自动化设备已经陈旧不堪并且过了原厂保修的年限,同时许多厂家只能等待设备发生故障才能进行对自动化设备的维修。
没有完善的自动化设备报警系统,不仅产生了非常大的安全隐患,同时还可能负出相当大的代价。
为此,我们针对公司的售后服务业务开发了基于云计算的自动化设备远程维护平台,平台由公司总部云端服务器及设备现场监控网络组成,通过网络协议把服务器与设备现场的监控网络连接在一起,而监控网络则由分布在设备现场的监控终端通过无线wifi衔接而成,实现设备现场各监控点与公司总部云端服务器实时交互数据。
这个平台依赖云计算对采集到的各行各业的、数据格式各不相同的海量数据进行整合、管理、存储以及挖掘,并在整个平台中提供计算服务,实现预测、决策,进而反向控制这些监控网络,达到通过远程维护平台对设备故障进行高效快速的诊断和制定解决方案的目的。
结合云计算技术的新一代数据中心拥有更可靠和严谨的虚拟化平台实现支撑,而且这样的数据中心在规划、建设、运营、维护、管理等方面具备其特有的优势。
通过远程服务平台可以对自动化设备进行能耗的实时监测、分析,控制。
配电自动化考题及答案
配电自动化考题及答案一、选择题1. 配电自动化系统的主要目的是什么?A. 提高电力供应的可靠性和稳定性B. 减少电力损耗C. 提高电力质量D. 扩大电力供应范围答案:A. 提高电力供应的可靠性和稳定性2. 配电自动化系统中,下列哪项不是典型的配电设备?A. 变压器B. 断路器C. 发机电D. 开关设备答案:C. 发机电3. 配电自动化系统中,下列哪项不是典型的配电自动化装置?A. 远动装置B. 保护装置C. 控制装置D. 发机电答案:D. 发机电4. 配电自动化系统中,下列哪项不是典型的配电自动化通信方式?A. 有线通信B. 无线通信C. 光纤通信D. 卫星通信答案:D. 卫星通信5. 配电自动化系统中,下列哪项不是典型的配电自动化功能?A. 远程监控B. 远程控制C. 远程调度D. 远程发电答案:D. 远程发电二、填空题1. 配电自动化系统中,______是实现自动化控制的核心设备。
答案:远动装置2. 配电自动化系统中,______是实现对电力设备进行保护的关键装置。
答案:保护装置3. 配电自动化系统中,______是实现对电力设备进行远程监控的重要手段。
答案:通信装置4. 配电自动化系统中,______是实现对电力设备进行远程控制的关键设备。
答案:控制装置5. 配电自动化系统中,______是实现对电力设备进行远程调度的重要功能。
答案:调度装置三、简答题1. 请简要介绍配电自动化系统的基本组成。
答:配电自动化系统的基本组成包括配电设备、配电自动化装置、通信装置和监控中心。
配电设备包括变压器、断路器、开关设备等,配电自动化装置包括远动装置、保护装置、控制装置等,通信装置用于实现配电设备的远程监控和控制,监控中心用于集中管理和监控整个配电自动化系统。
2. 请简述配电自动化系统的主要功能。
答:配电自动化系统的主要功能包括远程监控、远程控制和远程调度。
通过远程监控,可以实时监测配电设备的运行状态和参数,及时发现故障并进行处理;通过远程控制,可以远程操作配电设备,如开关设备的合闸和分闸;通过远程调度,可以对配电设备进行调度和优化,提高电力供应的可靠性和稳定性。
变电站远动机在线监测及远程运维技术研究
变电站远动机在线监测及远程运维技术研究发布时间:2021-07-09T08:29:47.436Z 来源:《科技新时代》2021年4期作者:王力[导读] 积极开发在线监测和维护系统,提高运维管理自动化水平,完成变电站的运维工作。
国网福建省电力有限公司福清市供电公司福建福清 350300摘要:我国电力事业快速发展,社会用电量大幅提高,变电站运行质量关系到电力服务质量。
基于此,本文研究通过对变电站远动机的在线监测分析,详细研究了远程运维技术,通过自动化设备收集处理电力数据,实现变电站故障的在线诊断,支持远程运维工作的开展,提高变电站运维管理的质量,实现自动化维护管理。
关键词:变电站;远动机;在线监测;远程运维技术引言:变电站在电力系统中起到重要作用,通过升降电压满足用电需要,是保证电力系统稳定运转的基础设施。
变电站运行安全性和电力系统关系密切。
但随着电力系统规模逐渐增加,变电站在数量和业务数量逐渐增加,给运维工作带来较大难度,不利于电力事业的稳定发展。
因此需要加强对变电站的监测和管理,积极开发在线监测和维护系统,提高运维管理自动化水平,完成变电站的运维工作。
一、变电站远动机在线监测技术(一)技术框架针对远动机的远程运维主要利用自动化设施实现监控、维护管理、在线诊断等信息,需要建立JSP总线系统,面向多个部门提供结构化服务体系,通过接口服务完成部门之间信息交换,满足运维需求,帮助技术人员提供动态化运维服务,实现远程运维、管理服务的交互,从而能够对远动机进行监控。
设备开关量信息来源于智能终端,利用电气有效连接,通过内部转换元件,对设备运行状态进行转换处理,获取数字光信号后,使用IEC61850通信规约送达GOOSE网络系统,测控装置读取信息,上传至网络系统。
远动通信管理机和监控系统对开关量信息展开分析,远动通信管理机利用通信信息进行调度主站传递,指导监控,后台监控系统有效进行监控分析。
测量信息通过合并单元采集电压电流信号,经过数据处理为一路信号,上传至过程层,远动管理机和后台监控可以进行信息查阅,进行信息的传递和应用。
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研 究与 试验
湖 南 电 力
第2 7卷/ o 7 第 6期 2o 年
综合 自动化设备及远动装置远程维护管理系统 开发及应用
徐嘉伟 ,周支 援 ,邵 晖
( 南省 电力公 司郴 州 电业局 ,湖 南 郴 州 4 3 0 ) 湖 2 0 0
络, 远程 维护 网络与综合 自动化 内部 网络互不 影响 , I P地址段 也不 一致 。待 调度数据 网建立 后 ,远程维 护 可以使用 调度 数据 网提 供 的通 道 。 网络改 造后 的示意 图如 图 2 。
一
3 1 3 维护 记录查询 : .. 根据用 户选择 的查询条 件显 示维 护 的时 间 、 电站 、装置 、维护人 、监护人 、维 变 护工作 内容 ;按 时间段 、维护人 、变 电站等条件查 询远程 维护操作 的时 间,维护人 和监护 以及维 护工 作 内容 。
护 。远程 维护 系统结构 见 图 1 。
以蓉城 变电站为例 , 城2 0 V 变采用许 继公 蓉 2 k 司生 产的 C Z 8 0 综 合 自动化 系统 ,该 站有 2台 B - 00
远动工 作站 ( 一主一备 ) 、1台后 台机 。其 中远动工
2 2 综合 自动化 设 备 大 多采 用 WI . NDO WS平 台 , 支持 以太 网 ,远程 维护 的通 信方式一般 采用 2 通 M
收 稿 日期 :2 0 ~ 7 1 0 60 ~1
作站采用 研华工 控机 ( 41 5 2 6 内存 , 0 P . G/ 5 M 8 G硬
盘 , ND WI OWS 0 0 作系统 ) 后 台机采用 D L 20 操 , EL
维普资讯
第2 7卷/ 0 7年 第 6期 20
图 1 远 程 维 护 系统 结 构 图
立远程 维护 系统将 大大缩 短检修 时间 ,提 高工作效
率。
道 ,该种 方式通 信速率快 ,但需 要增加 网桥 ,投 资 成本 相对 较大 , 也可 以采用 拨号方式 , 速度较慢 。 但 常规 远动 装置 一般 只支持 R 一2 2串 口通 信方式 , S 3
中图分类 号 :TM7 6 文献标 识码 :B 文章编 号 :10 — 1 8 2 0 ) 60 2 —3 0 8 0 9 (0 7 0 —0 20
1 引 言
随着 电网建 设 的快 速发 展 ,变 电站实现无 人值
班 已成为 电力 系统减人 增效 的主要方式 。综合 自动
化设备及 远动装 置是变 电站 实现无人值 班的关键 设 备 ,变 电站实现无 人值班 后对设 备的可靠 性及故 障
一
~l - ■ 一 蠹 ~
3 1 4 装 置维 护说 明 书 :便 于用 户查 看 维 护说 明 .. 书 ;由于变 电站远 动设备种 类繁 多 ,各装 置型号不 同 ,维护 、使用方 法也不 同 ,对维 护人员 提供装置 维 护说 明书查询 。查询条件 为变 电站及装置 。
处理 的及 时性 提 出 了更 高 的要求 。 随着 电网的发展 , 综合 自动化设 备及 远动装 置越来 越多 ,设 备的维 护
工作 量相应增加 。变 电站 新增问 隔调试 、修 改分 站 遥测 系数 、查看 当地 监控 系统历史事 项及分 站设备 出现故 障或死机 等都 需要 专业人员 到现场 ,由于有
3 1 系统功 能分析 .
3 2 系统 功能模块设 计 .
对 上述各 项功能进行 集 中分块 ,按 照结构化 程
序 的设 计要求 , 得到如 图 3 所示 的系统 功能模块 图 。
远 程பைடு நூலகம்护网络
图 2 蓉 城 变 电 站 网络 改 造 示 意 图
3 远 程 维护 管 理 软件 开 发
主站端 有一套 远程维 护管理 软件 ,开发该 软件 的 目的是为确 保综合 自动化 设备 及远动装 置远程 维 护工作 的安 全与规 范 。远程 维护 管理软件 开发工 具 为 c++ B i e ,数据 库采用 s ev r 0 0 ul r6 d QL S re 0 。 2
湖 南 电 力 护人 、监护 人 、维护 时间等 ;
研 究与试验
商 用 计 算 机 ( 4 1 5 2 6 内 存 ,8 G 硬 盘 , P . G/ 5 M 0
WI OWS O OS R R操 作系统 ) 变 电站 内各 ND 2 O E VE 。
测控装 置采用 以太 网组网 。为确保 原有系 统的可靠 运 行 ,在 该站综 合 自动化 网络 上增加 了远程 维护 网
因此 远程 维护方式 只能采用 电话 拨号方 式 ,而且该
2 综合 自动化 设 备及 远 动装 置 远程 维
护 系统 组成
2 1 远程 维护 系统 由远程 维 护管理 主站与 分 站组 .
远 动装置本 身必须支持 远程维护 。
2 3 变 电站端 的改造 .
成 。主 站利用 电力 通信 网 提供的 2 通道 或远 程拨 M 号通 道 对综 合 自动 化 设 备及 远 动 装 置进 行 远 程 维
摘 要 : 绍 了综合 自动化 设备及远 动装 置远程 维护 系统 的结构 、 介 维护 管理 软件的 开发、 系统功 能分析 、安 全技 术措施 等 ,同时对 系统 的 实际应用情 况、经济效益 方面也作 了详
细说 明 。
关 键词 :综合 自动化 ;远 动装置 ;远程 维护 ;通 信
些变 电站路途遥 远 ,在路 上花费 的时问较长 、工作
效率不 高 ,特别 是无人 值 班变电站设备 出现故 障时
不 能得到及 时修 复 。例 如郴州 电业局江 湾变 电站在
20 0 4年经 常 出 现远 动 程 序走 死 导致 四遥 信息 不 刷
新 的情况 ,专 业人 员赶 到现场对 远动主机 重启就 能 恢复 正常工作 , 在来 回路上 至少花费 7 , 但 如果 建 h