每日话题：百度战略投资Uber 打车大战即将再起？

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Uber：从内部视角剖析定价策略和发展机会

Uber：从内部视角剖析定价策略和发展机会本文来自于Uber的董事会成员Bill Gurley。

在Uber的定价策略比较难被外界解读的今天，让我们从内部的角度，更深入的探讨一下该定价策略和其以后的发展机会。

在讨论Uber 定价结构前先澄清几件事：1、Uber 是一个商业平台，每个司机都是作为一个可独立运转的个体接入的。

平台上的司机自营出租车业务，或者为某出租车公司工作。

Uber 没有雇佣任何一个司机经营此业务。

所以是否使用Uber 的决定权完全在司机自己手里。

他们有很多选择，除了Uber 还有其他App 可选，也可以将Uber 上之前服务过的用户进行线下联系约车。

2、Uber 上大部分的收入为司机所有。

平均下来八成的收入都会归司机所有。

再加上Uber 还要支出不少在支付过程、信用卡欺诈、退款、客服、解决纠纷、提供手持设备、司机小费还有司机接乘客时的额外花费上。

利润空间已经相当小，远不达高利润行业。

3、Uber 动态定价的业务量只是非常小的一部分，占总订单量不到10%。

动态定价最常用的一个场景就是周五周六晚上，或者假期节日，或者极端天气时，这时往往容易出现打车高峰。

大部分时间，Uber 打车的费用都比平常打车费用便宜很多(UberX 比当地出租公司的费用便宜将近40%)4、动态定价的规则是公开透明的当第一次收到用户反馈询问如何计价时，我们就很注意这个问题，这说明用户在你的计费机制。

所以在开机启动页的条款上，我们加入了如此信息，需要用户明确并同意如此的动态计价方式。

在一些公开场合，我们也不遗余力的宣传Uber 运作的机制和如此计价的原因。

动态定价的起源在2012 年初，Uber 位于波士顿的研究组发现，每到周五和周六凌晨1 点左右，会出现大量的“未满足需求”。

导致这种现象的原因是在这个时段，大部分司机登出Uber 系统，准备收工回家，而恰恰这会儿在party 上嗨完的人刚刚准备回家。

这就造成了瞬间的供需不平衡，在最需要用车的时候却叫不到车，用户的抱怨与日俱增。

为什么Uber在中国干不过滴滴？

为什么Uber在中国干不过滴滴？作者：伊帅来源：《汽车周刊》2017年第11期为什么在全球出行软件市场中有着极高地位的Uber在中国市场没有盛行？想必大多数人都很好奇，只能说资本力量的壮大并不代表着一定能在某一特定地点取得成功，“被颠覆”不是没有可能。

Uber安全问题成为了最大败笔Uber自上线以来一直采取烧钱的战略，通过为用户和司机提供高额补贴来抢占市场，然而在慷慨的投入后却暴露了巨大的安全漏洞。

虚假订单、信用卡盗刷使其造成了巨大的资金浪费。

对安全的忽视、对欺诈的容忍，直接危害到了企业赖以生存的现金流。

在以烧钱著称的O2O领域，Uber和滴滴等出行平台因其巨额投入也获得了被刷单者的“青睐”。

Uber因为补贴最高而成为刷单者的首选，而滴滴只有在提供高补贴和早晚高峰的时候才会被光顾，严重时Uber的虚拟订单量一度高达40%。

据调查，仅以小散用户为主的淘宝一个渠道，就涉及20万左右的Uber乘客账户，更多大量批发的用户则是通过电话、QQ等私下接洽完成。

面对日益猖獗的刷单行为，尽管Uber通过制定新规、更新版本加大封号力度，但为了利用光鲜数据来换取风投的融资，Uber背后实质上采取的是放任行为。

此外，信用卡被盗的情况也极其严重，Uber采取的是预授权交易，也就是说只需要信用卡的卡号、过期时间及CVV2等即可进行消费，无需验证卡片密码，那么在商家缺乏风控手段的情况下，资金极其容易被刷走。

一旦消费者向信用卡公司投诉被盗，则已支付的费用会被扣回，损失由Uber公司承担。

而反观竞争对手滴滴采取的是微信支付方式，在中国支付宝、微信支付本身就关联了身份信息及信用信息（芝麻信用、微信信用），在支付方式上的欺诈漏洞远低于Uber。

Uber在融资车轮战中消耗殆尽对于融资，不管是本土初创公司，还是试图进军中国市场的海外企业，一个重要的原则就是：多多益善。

自2015年以来，双方一直在开展融资竞赛，滴滴在融资速度上更胜一筹。

Uber的平台经济和竞争策略

Uber的平台经济和竞争策略在中国的大多数城市，人们都熟悉一种新兴的出行方式——Uber。

Uber作为一家跨国互联网科技公司，通过利用共享经济模式，以及灵活的在线平台，改变了人们的出行方式，并在全球范围内实现了快速发展。

本文将探讨Uber的平台经济和竞争策略。

首先，我们来了解Uber的平台经济。

平台经济，即通过在线平台连接供需双方，实现资源的高效配置和交易的方式。

Uber以打车服务为切入点，通过其在线平台，让车主和乘客能够互相匹配并进行交易。

Uber的平台经济模式让资源的利用更加充分，不仅提高了车主的收入水平，也提供了更加便利快捷的出行选择给乘客。

这种平台经济模式的兴起，极大地促进了共享经济的发展，改变了传统出行行业的格局。

其次，我们来探讨Uber的竞争策略。

Uber以其先进的平台和技术优势，成功进入了传统出行市场，与传统出租车公司展开了竞争。

Uber通过运用数据分析和算法，对司机和乘客进行精准匹配，并提供个性化的服务。

此外，Uber还通过降低价格、提高供给的方式吸引了大量乘客，从而在市场上取得了竞争优势。

此外，Uber还不断改进其平台功能，不断推出新的服务和产品，以满足不同乘客的需求，提高用户黏性，进一步巩固自身市场地位。

Uber的竞争策略还表现在其扩张战略上。

Uber积极寻找新的市场机会并进行全球扩张，进军各个国家和地区。

面对各国的规章制度和文化差异，Uber采取了灵活的策略，进行本土化运营。

在中国，Uber与中国大型互联网公司滴滴出行进行合作，实现资源共享，共同抵抗竞争对手。

通过与本土企业合作，Uber能够更好地适应各个市场的特点，并在竞争中取得优势。

然而，Uber的成功也引发了一系列争议和挑战。

传统出租车行业对Uber的崛起感到威胁，因为Uber的价格更为低廉，服务更为便捷，吸引了大量传统出租车的乘客。

此外，Uber也面临着监管政策的挑战。

各国针对Uber的合法性和合规性进行了争论，一些国家甚至采取行政手段对Uber进行封杀。

2022年江苏公务员考试《申论》真题套卷(A卷)2

2022年江苏公务员考试《申论》真题套卷（A卷）2022年江苏公务员考试《申论》试题（A卷）一、留意事项1.申论考试是对报考者阅读理解力量、综合分析力量、贯彻执行力量、提出和解决问题力量、文字表达力量的测试。

2.参考时限：建议阅读资料40分钟，作答110分钟。

3.认真阅读“给定资料”，根据后面提出的“作答要求”依次作答。

4.请在答题卡指定的位置上作答，在草稿纸上或其他地方作答一律无效。

5.全部题目一律使用现代汉语作答。

未按要求作答的，不得分。

严禁折叠申论答题纸！二、给定资料材料1黛瓦白墙风剪剪，彩帆碧水网连连。

2022年10月20日，世界互联网又如约进入了乌镇时间。

国家主席习近平向第六届世界互联网大会发来贺信，“当前，新一轮科技革命和产业变革加速演进，人工智能、大数据、物联网等新技术新应用新业态方兴未艾，互联网迎来了更加强劲的进展动能和更加宽阔的进展空间。

……进展好、运用好、治理好互联网，让互联网更好造福人类，是国际社会的共同责任。

各国应顺应时代潮流，勇担进展责任，共迎风险挑战，共同推动网络空间全球治理，努力推动构建网络空间命运共同体。

”习近平主席的殷切盼望在会内会外引起热闹反响。

回望历史，中国互联网从无到有、由弱到强，对社会进展和人们生产生活的深刻转变清楚可辨。

1994年4月20日，一个注定被载入中国互联网史册的日子。

当天，通过一条网速64K/秒的网线，北京中关村地区教育与科研示范网络完成了与国际互联网的连接，中国成为全球第77个有网络的国家，正式加入了国际互联网的大家庭。

如今被称为互联网元老的张朝阳回忆，当时他在麻省理工学院就读，意识到互联网的本质是“超链”，这也是搜狐成立的初衷。

随后几年里，腾讯和京东诞生，百度开启搜寻，以阿里巴巴为代表的电子商务萌芽，中国互联网从仿照到孕育内生力气，从少数人使用到慢慢飞入“寻常百姓家”。

当时的网速给老网民们留下了深刻印象。

上世纪90年月，“上网冲浪”是用“猫”拨号上网的，用户需要将调制解调器连接上电话线，通过拨打互联网服务商的接入号连接到互联网上，全国平均网速只有每秒14.4～56K，换算成下载速度是每秒7K。

UBER基本情况介绍

UBER基本情况介绍一、UBER简介UBER（Uber Technologies,Inc.）中文译作“优步”，是一家美国硅谷的科技公司。

成立于2009年，因旗下同名打车APP而名声大噪。

作为一家国际公司，Uber强调自己和国内同类公司的不同之处在于，用户在出国旅游时，同样可以使用Uber来叫车，而国内公司则基本只在国内有运营。

截止2016年4月,优步已在全球60多个国家和地区的400多个城市开展业务,每天都有上千万的用户选择优步出行。

优步开创的典型“互联网+交通”的出行解决方案,提供透明的计价方式,通过大数据智能分析技术，实现指针定位，一键叫车。

公司成立至今，优步完成了多笔增资项目，公司约价值182亿美元。

虽然优步并未宣布公司的投资者，但据许多报道指出，富达投资是主要投资者之一。

二、发展历程优步最早是在2009年由特拉维斯•卡兰尼克和格瑞特•坎普成立，起初名为“UberCab”。

优步在2010年6月正式于旧金山推出服务，同年8月莱恩•格雷夫斯就任首席执行官。

格雷夫斯不久后离开首席执行官一职，并由卡兰尼克接任。

格雷夫斯为营运副总裁和董事会成员。

2010年下半，优步获得加州硅谷一群超级天使投资者的创业投资资金挹注。

2011年初，优步获得了来自创投公司Benchmark的3,200万美元资金。

2011年下半，优步再次从多位投资者处获得了3,200万美元的资金，投资者包括高盛、Menlo Ventures和杰佛瑞•贝佐斯等，这让优步获得的总创投资金达到4,950万美元。

2012年7月，优步进入伦敦市场，最初车队拥有90位奔驰、BMW和捷豹汽车的驾驶。

7月13日，为了庆祝“国家冰淇淋月”（National Ice Cream Month），优步在七个城市推出“优步冰淇淋”（Uber Ice Cream）活动。

用户可使用手机应用程序招呼冰淇淋车提供冰淇淋的外送服务，并从用户的账户扣款。

2013年7月3日起，优步开始在纽约市和汉普顿（The Hamptons）间提供实验性的直升机招呼服务，称为“UberCHOPPER”，定价为3,000美元。

当“毒”角兽遭遇独“搅”兽——相爱相杀的滴滴和美团

/《中国民商》记者庄双博在打破既有市场格局的过程中，采用更先进的生产技术或商业模式的后来者扮演了“搅局者”的角色，它们给因垄断而日益僵化的市场重新带来了清新和活力。

随着竞争的发展，搅局者可能变成新的垄断者，这时又会有新的搅局者出现来激活市场共享经济给人们的日常生活带来了太多的便利：从出门路边打车到在家先叫好滴滴让车等你，从出地铁站后挤上危机四伏的黑摩的到骑上五颜六色的共享单车，从顶烈日跑出数百米到餐馆买餐到吹着空调等外卖，从花费一个下午跑去送材料到同城闪送小哥代你火速送达……共享经济在给人们带来便利的同时，也造就很多新兴行业独角兽。

滴滴出行——据公开信息，滴滴出行成立5年来融资17轮，融资总额达200亿美元，最新估值576亿美元，滴滴已覆盖全国400多座城市的出行需求，合并Uber 中国后，其市场占有率保持在90%以上；美团点评——先合并大众点评、后买下摩拜单车，多家媒体近期公布其估值已达400亿美元。

2018年1月12日，美团点评集团副总裁丁志雄在中国信息消费推进联盟成立大会中表示，截至2017年年底，美团外卖的每天外卖订单量已经达到了1800万单，市场占有率过半；摩拜单车、ofo 单车——曾经五颜六色、百花争鸣的共享单车只有摩拜和ofo 的地位自始至终无法撼动，远远地把所有的竞争对手抛在身后，2018年4月4日，摩拜单车作价27亿美元被美团收购，2018年3月13日，ofo 小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元，估值与摩拜大致相当约为30亿美元……从独角兽到“毒”角兽在以上行业的各大独角兽中，滴滴出行是与其他几家所处完全不同状态的一个“独”角兽。

其市场占有率已经超过了90%，据公开资料显示，2017年滴滴的GMV（Gross Merchandise Volume，成交总额）达到250亿-270亿美元，同比增幅70%。

当“毒”角兽遭遇独“搅”兽——相爱相杀的滴滴和美团2018年第5期／总第65期高额的GMV背后是巨量的订单。

Uber

2014年7月24日，优步推出支持Windows Phone的智能手机应用程序。
2015年10月28日，中国优步宣布与太平财产保险有限公司和太平资产管理有限公司达成战略合作，太平财险为Uber中国定制保额为100万人民币的新型“乘客意外险”。
2015年10月，Uber推出一小时送上门的同城快递服务UberRUSH，正式跨进物流领域扩张。
欧洲情况
进入伦敦
进入意大利
进入伦敦
2017年10月3日，在打车应用Uber准备与伦敦运输监管部门会晤，争取维持在最重要外国市场之一伦敦的运营之际，Uber英国最高负责人离职。
此前，伦敦运输局认为，Uber报告严重刑事犯罪以及在司机背景审查上的方法不当，因此不再适合运营一项出租车服务，决定停止向其续发营业执照。Uber的执照在9月30日到期，但是其大约4万名司机能够继续为Uber接送乘客，直到上诉结束。Uber的上诉可能需要花费几个月时间。
Uber中国战略高级副总裁柳甄2016年6月3日在香港接受采访时表示，在未来的 12个月里，Uber在中国市场会超过滴滴出行，成为中国专车市场的老大。
2016年1月13日，优步在南京、北京、武汉、重庆和青岛等5个城市同步推出拼车服务“人民优步+”。
2016年6月15日，优步宣布进入中国第60城——昆明。
截至2021年9月30日。第三季度未经审计的财报业绩，财报显示，公司第三季度营收为48.45亿美元，去年同期为28.13亿美元，同比增长了72%。第三季度调整后息税折旧摊销前利润为800万美元，去年同期为亏损6.25 亿美元，同比扭亏为盈。第三季度净损失为24.39亿美元，去年同期为11.08亿美元。基本和稀释后每股损失为 1.28美元/股，去年同期为0.62美元/股。公司第三季度的总订单额为231.13亿美元，去年同期为147.45亿美元，同比增长57%。

UBER优步的利与弊

UBER优步的利与弊付子豪 140021008机电工程与汽车服务学院汽车服务工程专业 2014级一班【摘要】最近一段时间，UBER可谓成为人们视线中的焦点，更好的服务，乘驾体验和更便宜的价格让UBER在中国迅速火爆起来，然而政府却开始打压这一软件，本文根据调查来分析UBER给我们生活带来的利与弊。

【关键词】UBER 出租车专车自由市场1.UBER简介Uber是一款打车应用软件，由美国UBERTECHNOLOGIES,INC.研发，总部位于美国加利佛尼亚州旧金山。

它诞生于2009年，是世界上第一款手机打车软件，那时候还叫“UberCab”。

随着不断地发展与壮大，如今Uber已经走进56个国家，300多个城市，中国大陆就有9个，分别是：北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、武汉、重庆、天津。

Uber和我们熟悉的滴滴打车类似，但又有很大不同。

首先，虽都为手机打车软件，滴滴等软件的司机是出租车师傅们，而Uber 确是私家车车主。

只要你拥有一辆本地牌照、10万元以上、5年以内的车辆，就可以成为Uber司机的一员。

另外，Uber还有一个最大的特点就是司机无需抢单。

当乘客使用Uber在手机上打车时，系统会自动把订单交给离其最近的师傅手中，智能派单，节约乘客的等待时间。

2.UBER优势2.1.大部分UBER准许的车比出租车更高档，意味着更舒适，更安全。

2.2.价格相较的士更便宜。

2.3.通过UBER平台叫车随叫随到，不会有拒载的情况。

2.4.司机更热情，甚至准备小零食，获得更好的体验。

2.UBER在中国面临的困难3.1.Uber服务态度Uber服务态度良莠不齐，车型也相当混乱——今天坐宝马，明天可能坐吉利。

3.2.UBER系统漏洞司机们的刷单行为就日益猖狂。

有一位Uber司机，他的一位朋友加入人民优步之后，平时就拿两部手机坐地刷单。

从上海市区做到浦东机场，来回刷机场线——最终一个月刷到11万人民币。

3.3.UBER面临中国法律体系的屏障UBER在中国的发展，恐怕很难绕过现行法律体系的屏障。

百度携程绯闻：如果百度控股至少需要13亿美元

百度携程绯闻：如果百度控股至少需要13亿美元来源: 每日经济新闻 [作者：陶力]发布时间：2014-4-10亿邦动力网整理：近日，有投行人士曝出百度欲收购携程的重磅消息称，百度提出“控股携程，并与旗下去哪儿网整合”的方案。

此消息一出，立刻引起业内极大关注。

携程和去哪儿在市场上可谓针锋相对，如果百度真的如此大手笔能“合二为一”，则意味着百度在在线旅游(OTA市场)将获得垄断地位，同时操盘两家总市值达百亿美元级别的美股上市公司，其O2O战略必将如虎添翼。

另一方面，国内第四家赴美上市的OTA公司浮出水面——专注团队游和休闲旅游的途牛网宣布申请在美上市，倚重返点的“途牛模式”将接受资本市场的考验。

OTA市场的精彩故事还在继续……在收购91无线之后，百度的另一项重大投资或将浮出水面。

近日，有投行人士曝出百度欲收购携程的重磅消息。

消息称，百度提出“控股携程，并与旗下去哪儿网整合”的方案。

百度与携程网相关人士均对《每日经济新闻》记者表示，对这一消息并不知情。

尽管目前并无定论，但是携程网自去年底来已经不断传出“站队”的绯闻，其绯闻对象从阿里巴巴(滚动资讯)变为百度。

不过，携程目前市值接近65亿美元，百度要想取得控股地位至少需要花费13亿美元。

业内认为，如果百度最终收购成功，则意味着百度在在线旅游市场将获得垄断地位，占领百亿美元级别的市场，为其O2O战略添上一枚重要棋子。

但是，携程业务形态仍然是OTA的主流模式，与平台型的去哪儿整合起来并非易事。

百度O2O突围与阿里巴巴和腾讯近期来在O2O领域的风生水起相比，百度似乎有些沉寂。

去年，百度多次进行大手笔收购，包括3.7亿美元收购PPS视频业务以及约19亿美元的代价收购网龙旗下91无线。

不过，这两项重大收购与O2O均无太大关联，因此寻找新的收购对象似乎是箭在弦上的事。

毋庸置疑，在线旅游是O2O最活跃的领域之一，也是O2O最早期的使用场景。

无论是打车应用，还是租车，或者是机票、酒店、周边游、出境游，都与移动、地图、位置相关，且线下商家的信息化程度最高。

国际共享出行发展现状分析

～国际共享出行发展现状分析在中国共享出行市场快速扩张的同时，作为共享出行服务的发源地，美国、欧洲等海外市场发展迅猛，且相对成熟。

目前海外共享出行巨头Uber和lyft估值已分别达到720亿美元和151亿美元。

同时，海外出行市场业内及价值链上相关企业也已初显整合并购趋势，如Uber 于2018年收购美国大型互联网租赁自行车（共享单车）初创平台JUMP，进一步进军互联网租赁自行车细分市场。

此外，除了进一步推动自身传统业务发展外，国外龙头企业已着手布局相关领域的创新实践，如参与自动驾驶等前沿产品研发等。

在企业类型上，根据共享交通工具和共享运力两类主要共享方式以及B2C和C2C两类主要商业模式，海外共享出行领域相关企业主要可分为四大类，每个领域内都不乏企业布局多种创新性实践（见图1、表1）。

图1 国外共享出行主要企业分类|Excel下载表1 海外主要共享出行企业信息而在具体的创新实践上，海外出行企业的聚焦点主要在以下四个方面：共享出行产品线扩张、出行场景外业务延伸、布局汽车产业前沿科技、践行各类企业社会责任（见表2）。

|Excel下载表2 国外共享出行企业创新实践一共享出行产品线扩张通过对海外出行领域各类企业的研究发现，领先企业在通过一个细分领域进入出行市场后，均会通过自建、收购等方式在出行服务相关的产品线进行扩张。

以下将以Uber、Grab、Car2Go和Maven这四大海外出行企业为例进行介绍。

（一）Uber从滑板到直升机的全产品组合Uber成立于2009年3月，总部位于美国，目前业务覆盖71个国家和地区的614个城市，以欧美和澳大利亚为主，2019年单月活跃用户数突破1亿。

Uber出行业务在布局上最早从网约车业务切入，后通过App内功能迭代加入合乘业务，目前已覆盖滑板车、互联网租赁自行车和豪华快车等多类业务，共享直升机业务也已处在规划及试验阶段。

Uber除了通过自身孵化的方式开展新的出行业务之外，也积极通过收/并购手段扩充产品线。

Uber平台对出租汽车行业竞争的影响及启示

Uber平台对出租汽车行业竞争的影响及启示随着科技的发展，共享经济模式迅速兴起，改变了传统行业的经营方式，其中出租汽车行业也受到了巨大的冲击。

Uber作为共享经济领域的代表性企业，通过将乘客与司机相连接的在线平台，改变了人们叫车的方式，为出租汽车行业带来了革命性的竞争模式。

本文将探讨Uber平台对出租汽车行业竞争的影响，并给予相关产业的启示。

首先，Uber平台改变了人们叫车的方式和体验。

传统出租汽车叫车通常需要通过打电话或在路边拦车等方式，这样的叫车方式往往不方便、效率低下，而且在高峰时段可能会出现供不应求的情况。

Uber通过在线平台，乘客只需打开手机应用程序即可叫车，无需等待，这极大程度上提高了叫车的便利性和效率。

此外，Uber平台还提供了乘客评价和司机评级功能，使乘客可以选择更好的服务，同时也能够激励司机提供更优质的服务，提升整个出租汽车行业的服务质量。

其次，Uber平台降低了出租汽车行业的进入门槛。

传统的出租汽车业需要购买一辆出租车，并进行相关手续的办理，成本较高，对普通人来说相对困难。

而Uber平台开放给个人司机，只需一部私家车和符合条件的驾照即可成为司机，降低了进入门槛，为更多人提供了创业和就业的机会。

这种模式促进了就业市场的活跃，同时增加了供给数量，满足了消费者对出租汽车的需求。

此外，Uber平台还推动了出租汽车行业的服务创新。

Uber引入了共享经济的理念，实现了乘客与司机之间的直接连接，通过互联网技术将空闲资源转化为较高的利益。

这种创新模式鼓励了出租汽车服务的个性化和多样化发展，比如提供了不同类型的车辆选择、不同的服务品质等。

乘客可以根据自己的需求和预算选择合适的服务，这种灵活性改善了人们对交通工具的选择和旅行体验。

然而，Uber平台对出租汽车行业竞争的影响也引发了一些问题和争议。

首先，Uber作为一家网络平台，与传统出租车业相比，司机准入条件相对较低，这可能导致部分司机素质参差不齐，服务质量难以保证。

滴滴优步并购案例分析

滴滴优步并购案例分析发表时间：2017-02-22T15:40:32.100Z 来源：《基层建设》2016年25期作者：曹芳[导读] 2016年8月1日，滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议。

这一消息和随后的一系列举动，不止聚集业内目光，也少有的吸引广大民众关注。

天津财经大学在职研究生关键词：并购；合并；垄断；滴滴；优步2016年8月1日，滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议。

这一消息和随后的一系列举动，不止聚集业内目光，也少有的吸引广大民众关注。

一、背景资料（一）发展历程2012年滴滴打车诞生，一经出现就带来了一场出行方式的变革。

传统打车普遍是在路边招手，即使电话召车也鲜有使用，受到天气、路段、时间的影响很大，因此手机APP这样的打车方式率先得到了移动互联网用户的拥护，并且迅速向周边各类人群扩展。

2015年2月14日，浪漫温馨的情人节当天，滴滴和快的两家老冤家结成新伙伴，联合发布声明宣布实现战略合并。

同年9月，“滴滴打车”更名为“滴滴出行”。

优步起源于美国硅谷，成立于2010年，创新使用“互联网+交通大数据”的出行解决模式，构建起全球第一家通过智能手机应用软件实现一键实时叫车服务的互联网平台。

2014年2月优步进入中国市场，迅速拓展到数十个一二线城市。

2014年8月推出了低价专车业务“人民优步”，以此攻取中国市场，短时间内就占领相当的市场份额。

（二）合并方式1.滴滴出行收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。

2.双方达成战略协议后，滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。

Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。

滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。

3.滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。

Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。

公司概论--形考作业6案例分析：滴滴打车与快的打车合并

案例讨论“滴滴打车与快的打车合并”讨论时间： 2019 年 12 月 20 日讨论地点： QQ群参加者名单：一、发言提纲XXX：1.公司合并的方式有哪些？各种合并方式的目的是什么？1．吸收合并吸收合并是指一个公司吸收其他公司加入本公司，合并后被吸收加入的公司解散，吸收其他公司加入的公司继续存在。

吸收合并就是我们通常所说的公司兼并，吸收其他公司的一方是兼并方，被吸收的公司即为被兼并方。

吸收合并的特点是：（1）合并双方地位不平等，一个公司吸收一个或多个公司，而不是设立一个新的公司。

（2）公司合并后继续存在的公司，在吸纳了其他公司后，虽不改变原公司法人资格，但改变了公司内容，导致公司章程和登记事项发生变更。

（3）被吸收的公司解散，丧失独立法人资格，应办理注销登记。

合并后不复存在的公司归于解散，这里的解散不同于通常所指的解散，它无须通过清算程序，原公司法人资格即归于消灭。

2．新设合并新设合并是指一个公司与一个或一个以上的其他公司合并成立一个新公司，原合并各方解散，又被称为创设合并。

新设合并的特点：（1）合并双方地位从某种意义上说是平等的，不是一个公司合并其他公司，而是所有公司按照协议合并成立一个新的公司。

（2）原有公司均消灭，丧失法人资格，因此均应办理注销登记。

（3）新设立的公司继承原有全部公司的资产和业务。

合并后产生的公司，与原有公司既不存在资产上的控股关系，也不存在组织上的管理关系等，完全是公司的重新创立，将按规定办理登记手续。

2.结合案例，谈谈滴滴打车与快的打车合并的好处以及带来的影响。

一、前言“打车难”一直是出行民众面临的一个较为棘手的问题，尤其是在下雨天、下雪天等天气恶劣的情况下，打车更成了出行最为头疼的问题。

这一不平衡的主要原因就是乘客和出租车司机的信息不对称。

当乘客有打车需要时，只能通过招手栏车的方式告知路过的空车司机，但是在乘客视线范围内的出租车毕竟是少数，同时除去已经载客的出租车，如此一来，乘客能够成功打到车的几率便会缩小；对于出租车司机而言，传统的载客方式存在“空驶”的现象比较严重，很多出租车司机几乎都是漫无目的地在公路上寻找乘客，而且不同地区的出租车数量分布不均衡，有些地方出现出租车疯狂抢客的行为，有些地方却存在数十辆空出租车排队等生意的情况。

未来公司：卡兰尼克和他的Uber帝国

然而，成功背后也伴随着诸多争议和挑战。书中详细剖析了Uber在发展过程中遭遇的种种困境，如政策法规的限制、劳工权益问题、市场竞争压力等。卡兰尼克如何带领Uber应对这些挑战，展现了一个企业家的智慧和魄力。他始终坚信，只有积极面对问题、勇于承担责任，才能在变革中立于不败之地。
读完这本书，我对卡兰尼克和Uber有了更加深入的了解。他们所代表的不仅仅是共享经济和出行领域的变革，更是对传统商业模式的挑战和颠覆。这让我深刻认识到，在互联网+时代，创新创业是企业发展的必由之路。只有不断适应市场变化、勇于突破自我，才能在激烈竞争中立于不败之地。
谢谢观看
卡兰尼克认为，失败是创新过程中不可避免的一部分。他鼓励员工勇于尝试，从失败中吸取教训，不断优化产品和服务。
“在Uber，我们的文化是坦诚和透明。我们不怕说出自己的想法，因为我们相信这样可以创造更好的产品和服务。” ——特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）
卡兰尼克强调了企业文化的重要性。他认为，只有在一个坦诚和透明的环境中，才能激发员工的创造力，推动企业的发展。
“Uber的使命是使出行成为世界最美好的事情之一。” ——特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）
这句话充分体现了Uber的核心理念。在卡兰尼克的领导下，Uber不仅改变了人们的出行方式，更让出行成为一种享受。
“在Uber，我们不怕失败。我们只是不想重复同样的错误。” ——特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）
《未来公司：卡兰尼克和他的Uber帝国》这本书的目录体现了其全面、深入、前瞻的特点。通过对其目录的分析，我们可以了解到Uber公司的多个方面，以及卡兰尼克作为领导者的独特风格和远见。这本书不仅为读者提供了丰富的知识和信息，还激发了他们对未来科技公司的兴趣和思考。

百度到底为什么要投资 Uber？有 7 个问题还没弄清楚

百度到底为什么要投资 Uber？有 7 个问题还没弄清楚昨天下午，百度在其北京总部正式宣布，将投资国际打车软件 Uber，双方达成在全球范围内的战略合作伙伴关系。

首次参加自家投资发布会的百度 CEO 李彦宏表示，百度和 Uber 的合作可能是第一次“中国互联网公司跟美国互联网公司真正意义上的深层次战略合作”。

专程从美国飞来的 Uber 创始人兼 CEO Travis Kalanick 也表示：“百度是中国最具有象征意义的公司……我们在两家公司之间看到了巨大的协同效应。

”不过即使开完了发布会，对于双方提出的此次战略合作，其实还是存有很多疑问。

1. 比如战略投资的具体数字在此次发布会上，双方都没有宣布具体的投资金额和所占股份比例。

之前流传较广的“百度以 6 亿美元战略投资 Uber”的说法，可能只是一个歪打正着的巧合。

根据 VCExperts 披露的相关文件。

Uber 在本月初以出售 E 轮新股的方式进行了公司的新一轮融资，总融资规模定为 18 亿美元左右；12 月 4 日， Travis 通过公司官方博客宣布，公司已经完成 12 亿美元的融资，并“为战略投资者另外预留了空间”。

而央广网据此推算的“百度此次战略入股 Uber 投资金额可能不高于 6 亿美元”，则在中外媒体的多轮相互引用中被模糊处理。

所以，同样根据 6 亿美元投资、以及 Uber 接受战略投资前约 400 亿美元的估值得出的“百度将拥有 Uber 母公司 1.5% 的股份”，从理论上也就没什么说服力了。

当然，不管投资总额几何，对于今年声音远小于阿里和腾讯的百度，以及进入中国半年、却一直被本土打车软件制约发展速度的 Uber 来说，这次合作都算是一件好事。

尤其是对于 Uber 来说，它在中国未来的发展方向似乎一下子就多了不少可能性。

2. Uber 会如何使用百度地图的资源最早在上海、广州两地试点推广时，Uber 采用的是 Google 和 Foursquare 的地图，在精度和准度上都受到了一定的限制。

Uber(中国)营销策略分析要点

天津农学院课程论文（2014—2015学年第二学期）题目：Uber（中国）营销策略分析课程名称企业营销策划任课教师张健学生姓名王得生学号 1202034116学院经济管理学院专业班级 2012级市场营销专业1班成绩评定摘要近年来，全国一二线城市普遍存在打车难问题，运营效率低，市场供求严重失衡，根本原因在于乘客与司机间信息不对称。

市场需要平台来解决这个问题。

快的与滴滴的合并，打车市场格局已经形成，专车服务模式涌现。

目前，专车市场竞争十分激烈，还处于竞争整合阶段，稳定的市场格局尚未形成。

Uber是一家风险投资的创业公司和交通网络公司，成立不过才五年，虽饱受争议然其市场已经扩展到全球58个国家和311个城市。

本文将通过swot分析及4p营销理论重点分析Uber在中国的营销策略，通过Uber独具特色的营销模式帮助大家了解这个快速发展的创业型公司。

外企Uber作为专车鼻祖，进入中国市场确立了一定市场地位，也遇到很多问题，通过分析Uber的营销策略，专车企业要立足中国市场应从加强业务灵活性、明确细分市场、上下游产业融合及跨行业合作等方面寻求突破。

关键词：Uber中国；营销策略；商业模式目录1 引言 (1)2 Uber中国的营销现状 (1)2.1 派单导致刷单 (1)2.2 10亿美元豪赌 (3)3 Uber中国的市场营销环境分析 (3)3.1 外部环境分析 (3)3.2 内部环境分析 (4)3.3 swot分析 (5)4 Uber中国的市场营销战略策划 (8)4.1 市场细分 (8)4.2 目标市场选择 (9)5 Uber中国的市场营销策略制定 (10)5.1 产品策略 (10)5.2 价格策略 (11)5.3 渠道策略 (12)5.4 促销策略 (14)6 Uber中国市场营销策略的实施建议 (14)6.1 支付方式多样化 (14)6.2 车型的分类除档次应兼顾实用性 (15)6.3 用户粘合度与忠诚度 (15)6.4 投诉的及时处理性 (15)6.5 消费者的可选择性 (15)6.6 软件的不稳定性 (16)7 结论 (16)【参考文献】 (18)1 引言最近，打车软件的日子似乎没有那么好过，之前高调邀请全民周一坐专车的滴滴打车近日相继被北京市交通委约谈，之后便取消了周一“免费快车”的活动，风头一时的专车平台陷入了两难境地，而作为全球打车软件的鼻祖Uber之前虽然也被约谈查处，却并没有阻挡其全球扩张的步伐，成立才五年，市场已扩展到全球58个国家和311个城市，其估值也已经达到了400亿美元，Uber快速扩张的背后依靠的是独特的营销策略，才能够在全球市场披荆斩棘获得用户的广泛肯定。

uber广告语

uber广告语篇一：深度剖析Uber营销与运营策略深度剖析Uber营销与运营策略编者按：Uber最近成为了全球媒体的宠儿，每日新闻消息不断，大有超越Tesla之势，以至于那天小编在内部工作群里讨论，“各种营销手段不断”、“运营手法也是值得报道”、“各地被禁的消息也是太频繁了”。

下面，仅仅从Uber最近的营销角度，以及Uber赖以生存的运营角度进行分析，看看为何Uber会成为的宠()儿。

营销篇Uber在全球范围表现得已经足够精彩，无论是一键叫直升机，还是呼叫周公救失眠都赚足了眼球。

那么，进入中国之后，Uber又是如何进行娱乐营销的呢？请看下面的案例。

【佟大为变身司机】20XX年4月6日，一个视频在网上疯转——在上海，明星佟大为驾驶着售价近100万元的特斯拉电动汽车，作为一名Uber的司机满市转悠着拉客。

【雪糕日】20XX年7月，在深圳和广州多辆Uber定制的雪糕车会驶向街头。

用户只需在Uber的app里选择“雪糕”按钮，离他们最近的雪糕车会尽快把雪糕送至指定地点，用户最快可在几分钟内就能享用到雪糕。

【妈妈专车】20XX年9月1日，Uber与妈妈网合作，为妈妈网网友的新入园宝宝们提供专车接送，并用镜头记下宝贝最珍贵的瞬间。

该活动获得很多妈妈的好评，她们认为此次活动给宝贝一个有意义的开学纪念。

【公主南瓜车】在六一儿童节的前夕，Uber与GoELia实现“公主梦”的按需服务，只需轻轻一键，就有Uber加长林肯白色公主车为你实现小时候的公主梦想，并联合定制美丽方案，帮助女孩们实现公主梦。

【一键呼叫水陆空】今年愚人节后Uber杭州在官方微博中发布消息称Uber杭州可以一键呼叫Uber水陆空，在杭州用Uber可以打车、打船，再加上这次的飞机，Uber的服务涵盖了水陆空。

【激动车副驾驶员】Uber联合mini在成都推出了“激动车副驾驶员”体验，10辆特别定制的mini一次性满足你视、听、嗅、味、触五感需求。

按摩装置、顶级情趣香氛、迷幻慢摇电音、iPad内置激动视频、功能饮料和食物、《男人装》杂志、免洗洗手液、大胆出位的文字·····【mini车内出位设计】营销分析通过以上几个案例，你是否已经对Uber娱乐营销有点感觉了呢？Uber作为娱乐营销的进击者直接甩出对手n条街，快速成长的用户群成为了最好的佐证。

百度投资Uber的背后

百度投资Uber的背后
罗超
【期刊名称】《商业价值》
【年(卷),期】2015(000)001
【摘要】Uber与百度这次合作可能是历史上第一次中美互联网公司深入合作，要为大家探索一条可以效仿的路。

【总页数】2页(P48-49)
【作者】罗超
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F832.48
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