26混凝土T梁运架施工检查监控要点
T梁安装监理要点
T梁安装监理要点一、施工前的监理要点1．桥梁墩台施工完成并达到承载强度；垫石、支座经验收，高程、平整度、水平度等指标均符合要求，方可进行主梁安装。
2．主梁架设前应对垫石、支座进行检查，避免发生安装后支座与梁底发生偏歪、不均匀受力或脱空现象。
主梁安放后，应再次检查，使主梁就位准确，且与支座密贴。
3．预制梁采用设吊孔穿束兜梁底的吊装方法，吊点位置应设在距支座中心线内侧80cm的范围内。
捆绑钢丝绳与梁片底面、侧面的拐角接触处，应安放护梁铁瓦或胶皮垫。
4．主梁初吊时，应先进行试吊，经确认受力良好后，方可撤除支垫，继续起吊。
5．主梁装车时，梁片应按设计支点放置，梁片不得偏吊、偏放；放落梁时，也应先支撑后再松钩。
6．由于挡块已经施工，为了保证T梁架设的安全，根据现场实际施工要求，需设置钢枕梁，当钢枕高度大于0.8m时，应按要求在盖梁上加钢枕堆（详见附件钢枕堆设计图）。
钢枕堆长均为1.2米，高度根据所在盖梁的位置确定，宽度根据架梁时实际需要确定；钢枕堆采用I20工字钢按40cm间距，先按盖梁顺坡方向布设，再在盖梁横方向往上码堆，相邻两层工字钢十字交叉，工字钢接触面处满缝焊接。
同层工字钢两端腹板焊接一通长钢筋连成整体；钢枕堆顶面焊接厚1cm钢板，钢板顶铺枕木，枕木顶加铺两层木板对高差进行调平，再用石粉小范围内找平。
上层枕木与钢枕用码钉连接牢固，为了使码钉能够码稳钢枕，在码钉码钢枕处，在钢枕上焊一钢筋头扣稳。
钢枕堆设计图7．对运梁便道进行检查，保证运梁便道平稳，无凸起或凹坑，运梁便道坡度不得大于2%。
8．运输道路的坡度为<2%且要求平顺，如路基有不平、低洼处须用碎石铺平压实，便道两侧做好横向排水，严禁有积水，便道要修整平顺，运输速度要尽量放慢。
每次运梁前，应仔细对运梁车的性能情况、轮胎的完好情况、轮胎的气压进行检查，运梁前要对道路进行一次全面的检查，符合要求后方可使用。
二、架桥机安全使用监理要点1.在大梁安装前完成该分项工程得开工报批手续，取得监理工程师的书面同意。
混凝土浇筑监控措施
混凝土浇筑监控措施引言混凝土浇筑是建筑工程中常见的施工工艺之一，其质量直接影响到建筑物的稳定性和安全性。
为了确保混凝土浇筑过程中的准确性和一致性，需要采取一系列的监控措施来检测和控制混凝土的施工质量。
本文将介绍混凝土浇筑过程中常用的监控措施，包括材料检查、浇注过程监测、环境监测等，以保证混凝土浇筑质量的可靠性和稳定性。
材料检查在混凝土浇筑前，需要进行对材料的检查，包括水泥、骨料、防水剂等。
具体的检查内容包括： - 水泥：检查水泥的生产日期、包装是否完好、质量证书等，确保水泥的质量达到要求。
- 骨料：检查骨料的粒径、含石量、含泥量等指标，以确保骨料的质量符合要求。
- 防水剂：检查防水剂的生产日期、有效期、质量检测报告等，确保防水剂的质量可靠。
浇注过程监测混凝土浇注过程中，需要进行实时监测，以确保混凝土的质量和施工的准确性。
常用的监测措施包括： - 浇筑高度监测：通过测量混凝土浇筑的高度，判断浇注的均匀性和厚度是否达到要求。
可使用测距仪等工具进行测量。
- 浇注速度监测：通过控制混凝土的浇注速度，可避免出现孔洞和偏差等问题。
可以使用流量计等设备进行监测。
- 坍落度监测：坍落度是衡量混凝土流动性和稳定性的重要指标。
可通过现场观察和实验室测试等方式进行监测。
- 浇注压力监测：混凝土浇筑时，需要确保浇注压力恒定。
可使用压力传感器等设备进行监测。
环境监测环境因素对混凝土浇筑质量有重要影响，需要进行环境监测，以确保浇注条件符合要求。
常用的环境监测措施包括： - 温度监测：混凝土浇注温度应在一定范围内，过高或过低都会影响混凝土的硬化和强度。
可使用温度计进行监测。
- 湿度监测：湿度过高会影响混凝土的凝结过程，湿度过低会导致混凝土过早干燥。
可使用湿度计进行监测。
- 风速监测：风速过大会影响混凝土表面的养护效果，风速过小会导致混凝土内部空气循环不畅。
可使用风速计进行监测。
- 日照监测：过高的日照会加快混凝土的水泥胶凝反应，影响混凝土表面的养护效果。
T梁砼施工质量控制要点
T梁砼施工质量控制要点T梁砼是一种常用的结构构件，其在桥梁、高架道路等工程中广泛应用。
在T 梁砼的施工过程中，必须要严格掌控各个环节，才能保证施工质量达到规范要求。
本文将介绍T梁砼施工质量控制的要点，包括以下方面：•设计、验收要求•材料的选择和质量控制•砼的配合比、浇筑、养护要求•施工过程中的质量控制设计、验收要求T梁砼的设计应符合国家标准及相关规范的要求，并按照设计图纸进行执行。
施工前应认真审查设计图纸，核对梁体尺寸、钢筋数量和布置等是否符合标准。
验收包括验收设计文件、加力建设许可证、工程竣工验收及质量检验，加强关键工序检查。
材料的选择和质量控制水泥水泥应选用普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，按照国家标准进行检查。
化学成份应稳定、品种应一致，在施工过程中保证水泥的搅拌时间、水泥罐的密封性等。
骨料砾石和沙子应从正规渠道采购，应符合规范中的规定。
骨料应符合组成、流失率、含泥量指标等。
同时应当注意：•骨料的质量不同，对混凝土质量的影响也不同。
•骨料的颗粒大小应合理搭配。
•砂的含水率也要控制在合适的范围内。
水水应符合国家标准中的有关规定。
需要注意的是，混凝土的水材比较关键，应特别注意控制水的用量，否则会影响砼体的强度和耐久性。
钢筋T梁砼的钢筋应符合国家标准及规范的要求。
钢筋要保持清洁，防止浸泡在水中或土壤中会生锈，降低抗震性能。
砼的配合比、浇筑、养护要求配合比配合比的确定应根据设计文件进行，调整时必须遵循相关规定，未经设计部门审批，不得擅自调整。
同时，当配合比的径和配合比变化时，应重新进行混凝土性能试验，确定性能数据。
浇筑在T梁砼的浇筑过程中，必须注意以下几点：•所有砼材均应先进行拌和试验，试验后方可投入生产。
•砼应在规定时间内浇筑完毕。
•浇筑过程中，要注意补浇完全。
尽量避免裂缝的产生。
•浇筑现场要保持清洁，防止杂质掉落。
•在浇筑时，可采用钢模支撑，以保持模板的稳定性。
养护混凝土养护是混凝土施工的关键工序之一。
运架梁 安全检查标准
（10）架梁时应由专人检查、加固，非作业人员应撤离架桥机作业范围。
（11）拼装式架桥机结构应按设计制造，并符合现行国家标准《起重机设计规范》（GB3811）的有关规定。临时支架搭设应牢固可靠，并与架桥机的行走轨道相对应。轨道安装应平顺，道床无沉陷，轨距和轨缝应符合安全要求。
运架梁安全检查标准
序号
检查内容及标准
检查方式
检查记录
备注
1
检查施工单位架梁施工防护方案和落实情况，检查架桥机、提梁机、运梁机等大型设备安装、使用，经当地技术质量监督部门检验，检测合格准用手续。
检查检验手续是否合法、真实、有效。
填入检查记录
2
梁的存放、横移、起吊、装卸、运输施工作业强制性标准
（1）梁的存放场应有坚实的存量台座和地面排水系统。梁片存放时，应支垫牢固，不得偏斜，并有防止梁体倾覆的措施。
（2）选用其他类型架桥机架梁时，应根据架桥机的性能，按照现行国家标准《起重机安全操作规程》（GB6067）和《ห้องสมุดไป่ตู้路架桥机架梁规程》（TB10213）制定安全操作细则及架设施工防护方案，并经批准后执行。
（3）架梁前应对桥头路基进行压道。压道时，严禁使用已组装的架桥机压道；当压道出现路基下沉严重时，应对路基进行加固。
（13）拼装式架桥机到下一桥孔架梁时，台车及前后龙门天车的位置应符合设计规定；当桥梁的一端在运梁台车上，而另一端在龙门天车上吊起准备前移时，龙门天车与运梁台车应同步。
（14）拼装式架桥机应定期对重要部件（如轮、轨、吊钩、钢丝绳等）进行探伤检查。
（15）当架梁与桥面系施工交叉作业时，施工双方应签订安全协议，建立联络协调机制，防止运梁车和其它工程机械或人员发生碰撞，引发恶性事故。
架梁监理安全卡控重点
架梁监理安全卡控重点1、预应力混凝土简支T梁施工作业过程中应考虑下列主要风险源：1架梁设备不按操作规程安装、使用。
2起落梁时，梁体两侧无支护措施。
3使用千斤顶起落梁时违章操作。
4两台吊机吊梁时，指挥不统一，起落不同步。
5梁体存放时支垫不牢固。
6架梁作业区未按规定设置防护设施。
7架梁时，墩台未安装吊栏、步板、梯子等安全防护设施。
8架梁前线路未压道，桥头未加固。
9架梁线路不按规定进行检查维护。
10架桥机主机对位后，未采取可靠的制动措施。
11下坡道架梁时运梁车没有可靠的防溜措施。
12架桥机过孔前，梁片未按规定进行横向连接。
13横向连接、湿接缝施工无可靠的工作平台或吊篮。
14高处作业人员不按规定佩戴劳动防护用品；酒后或疲劳作业。
15跨越公路、河道施工时无防护措施。
16架梁作业无防风措施；雨季施工无防雷击措施；冬季施工无防滑措施。
2、监理卡控措施1、T梁运、架施工前，监理审查施工单位编制的专项施工方案。
2、检查劳动力组织情况，是否已经满足施工要求。
3、检查是否制定了技术交底、作业指导书。
4、检查岗前技术交底培训记录，要有参加人员的签名。
5、检查关键岗位操作人员的资质证书。
6、检查各种机械设备、仪器的合格证和检定、标定文件。
根据国家规定，架桥机、运梁车、提梁机必须经过国家技术监督部门认证，并经相关部门验收后，获得许可证后方可投入使用。
7、检查架桥机解体运输、拼装、调试及试验的现场记录。
尽可能见证空载和重载试验的过程。
见证架桥机运行的安全性、可靠性和稳定性是否符合要求。
见证劳动力组织、指挥方法、联络方式是否适应架梁作业。
8、检查预防安全的措施和制定的应急预案。
9、检查环保和文明施工措施。
10、梁体规格和梁体质量必须符合设计要求。
提梁装运时，监理工程师应仔细核对待架成品梁的合格证，检查梁体外观、梁端防水层厚度及粘结力等、梁长、编号；检查梁体支座预埋板有无空鼓现象，如有空鼓，应按照批复的处理措施进行处理，处理合格后才能出场；查验梁场和架梁单位双方的交验单。
T梁施工质量控制要点
T梁预制质量控制要点一、工程概况（1）、桩号及孔数：金溪湖特大桥全长9178.5米，共250孔，特大桥起点桩号是K178＋020.5，终点桩号是K187＋199。
D6标金溪湖特大桥的施工范围为第1孔至第80孔。
（2）、上部构造类型：第1孔至第61孔上部结构为40m先简支后连续T 梁，第62至65孔为45m＋2×70m＋45m变截面连续箱梁，第66孔至80孔上部结构为40m先简支后连续T梁。
（3）、T梁数量：金溪湖特大桥40米T梁半幅6片，本标段共912片二、施工方案及质量控制要点（一）、施工方案遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，根据现场较狭窄的实际情况，T梁的预制和存放场地采用延伸式设置，即在军山湖服务A区路基\顺线路方向将钢筋加工场地、预制台座、存梁场排列。
预制厂配备80T龙门吊4台，T梁预制施行流水作业方式，设置53片存梁位置，存梁部位在地面设置现浇混凝土枕梁。
T 梁混凝土运输采用混凝土运输车，混凝土运到位后使用龙门吊起吊料斗入模，采用附着式高频振捣器和插入式振捣器配合振捣混凝土，T梁钢铰线张拉采用两端同时双向张拉，兜底吊装移位，T梁采用洒水养护。
（二）、施工工艺1、台座：采用C30砼底座，底座高30厘米，底座两侧用5号槽钢包边，砼面铺6mm 钢板。
在底座中间预留φ5cm孔，用于穿固定T梁模板的对拉螺杆。
在距梁端80cm处底座设置活动块，方便T梁起吊兜底。
T梁张拉后，砼上拱，梁中间悬空两端集中受力，因此在底座两侧采用扩大基础，长2.5米，深1米，浇筑C20片石砼。
浇筑基础前须做触探试验，基底允许承载力要求大于250KPa。
如不符合要求，地基需加强处理。
2、模板：T梁模板制作10套，外边梁1套，内边梁1套，中梁8套。
均采用厂制特大型组合钢模板，模板加固使用拉筋，模板顶口设置拉撑，侧模底侧采用可调支座调整模板水平高度，以保证梁体尺寸准确性，必要时外加斜拉和支撑，保证模板不松动、不脱模、不下沉等现象。
T梁施工注意事项汇总版
一、台座施工1、质量标准：⑴台座宽度满足T梁设计宽度要求；⑵底座地基承载力：满足δ=1376×103÷40÷0.6=5733Pa(按40mT梁标准），所以底座基础形式按路基地质情况确定：如是土方，采用扩大基础并布筋，防止地基不均匀下沉导致底座开裂；如是石方，底座钢筋混凝土直接坐落在基岩上；⑶台座高度满足模板设计要求。
2、容易出现的问题：⑴底座两侧不直顺，导致预制T梁模板安装困难，成品线型不能满足设计要求；⑵预制梁场全部硬化，并设排水沟。
防止雨水或生产用水（养护水）等下渗导致地基不均匀沉降而底座出现开裂现象。
⑶梁底预埋钢板纵坡不准问题；⑷提梁孔外侧台座损坏问题。
3、控制要点⑴台座顶板钢板加工时，按T梁梁底宽度小2~3mm加工，以抵消钢板加工施工误差，防止钢板伸出台座外，造成模板无法密贴台座，造成漏浆。
⑵台座预埋钢板位置与提梁孔之间的段落，T梁张拉后受到T梁端头的挤压，时间久了容易被破坏，影响T梁施工的进展。
因此台座提梁孔以外的一段要额外加密钢筋，加强该段台座的整体性和抗变形能力，防止破坏发生。
⑶底座顶板横向的平整度，纵向的二次抛物线反拱要严格控制，确保梁底平整，预应力张拉后跨中上拱值比较是否满足设计要求。
二、钢筋1、质量指标：⑴钢筋加工要严格按照图纸，同编号的钢筋尺寸要保持一致；⑵钢筋间距控制要保持与设计一致；⑶钢筋保护层厚度要满足设计要求。
⑶钢筋加工必须采用数控设备；⑷原材料要符合设计和规范要求。
2、容易出现的问题：⑴外露钢筋不整齐；⑵马蹄筋未封口；⑶预埋钢筋线型不直顺；⑷模板竖肋位置顶板钢筋切断；⑸垫块不在同一水平线上；⑹底板垫块密度不足；3、控制要点⑴钢筋加工尽可能采用数控设备，提高加工的精度，便于安装；⑵钢筋安装过程中尽量采取定位措施，提高钢筋安装的精度。
腹板钢筋采用在台座上标注钢筋位置的方式定位，顶板钢筋采用在模板两侧加定位槽钢的方式将两边定位整齐，绑扎完成后采用拉齐或压顶的方式，将顶板钢筋水平向定位准确。
混凝土施工检测监控措施
混凝土施工检测监控措施1. 引言混凝土施工是工程建设过程中常见的一种施工工艺。
为了保证混凝土施工质量，提高工程的安全性和可靠性，必须进行施工检测监控。
本文将介绍混凝土施工检测监控的一些常用措施。
2. 混凝土施工检测监控的重要性在混凝土施工中，密实度、强度和耐久性等是关键指标。
通过对施工过程进行检测监控，可以及时发现问题，采取措施加以修正，避免施工质量不达标的风险。
此外，混凝土使用过程中的变形、开裂等问题也可以通过检测监控进行预警和修补，进一步保证工程的安全性和可靠性。
3. 常用的混凝土施工检测监控措施3.1 混凝土原材料检测在混凝土施工前，应对所使用的原材料进行质量检测。
具体包括水泥、骨料、沙子等原材料的抽样检验，以确保其符合工程所需的质量标准。
同时，还应检测原材料的含水率、颗粒分布等指标，以确保施工过程中混凝土的均匀性和稳定性。
3.2 施工现场施工过程监控在混凝土施工过程中，需要对各个环节进行监控。
例如，对水泥、骨料和沙子的配比进行监控，监测搅拌水泥浆液的比例是否合适。
此外，还需要监测混凝土的浇筑、振捣等过程，以确保混凝土的均匀性和紧实度。
3.3 混凝土强度检测混凝土的强度是施工质量的关键指标之一。
针对混凝土强度的检测，可以采用现场试验和试块试验两种方法。
现场试验通过对混凝土进行非破坏性检测，可以实时监测混凝土的强度变化。
试块试验则是将混凝土样品采集回实验室进行试验，以确定混凝土的强度是否符合设计要求。
3.4 混凝土变形监测在混凝土使用过程中，由于外部荷载、温度变化等原因，混凝土可能会发生变形。
为了及时掌握混凝土变形情况，可以采用应变计、测量仪等设备对混凝土的变形进行实时监测。
一旦发现混凝土变形超过预定范围，即可采取相应的修复措施，避免进一步损坏。
3.5 混凝土开裂监测混凝土的开裂是常见的问题，可能会降低其强度和耐久性。
为了及时发现混凝土开裂的情况，可以采用裂缝测量仪、温湿度检测仪等工具对混凝土表面进行监测。
t梁架设控制要点
t梁架设控制要点T梁架设控制要点T梁架设是一种常用的桥梁梁体结构形式，其设计和施工过程中需要考虑一系列的控制要点。
本文将结合实际经验，对T梁架设控制要点进行详细阐述。
一、基础准备工作1. 地基处理：T梁架设前需要对桥墩基础进行处理，确保基础的坚固和稳定。
2. 基础标高控制：通过测量和调整，确保桥墩基础标高的准确性和一致性。
二、模板制作与安装1. 模板设计：根据设计要求和梁体形状，进行模板的设计和制作，确保模板的精确度和可靠性。
2. 模板安装：模板安装前需要进行检查，确保模板的平整度和稳定性。
三、钢筋加工与安装1. 钢筋加工：根据设计要求，进行钢筋的加工和预埋长度的处理，确保钢筋的强度和精确度。
2. 钢筋安装：根据图纸要求，将钢筋按照预定位置和间距进行安装，确保钢筋的准确位置和连接牢固。
四、混凝土浇筑1. 混凝土配合比：根据设计要求和施工条件，确定混凝土的配合比，确保混凝土的强度和耐久性。
2. 浇筑顺序：按照梁体的几何形状和结构要求，确定混凝土的浇筑顺序，确保混凝土的均匀性和完整性。
3. 浇筑施工工艺：采用适当的浇筑施工工艺，如振捣、振动等，确保混凝土的密实性和质量。
五、梁体架设1. 梁体吊装：采用合适的吊装设备，对梁体进行吊装，确保梁体的安全和稳定。
2. 梁体定位：根据设计要求和施工图纸，对梁体进行准确定位，确保梁体的位置和间距准确。
3. 梁体连接：采用适当的连接方式，如焊接、螺栓连接等，对梁体进行连接，确保梁体的牢固和稳定。
六、质量控制1. 梁体尺寸：通过测量和调整，确保梁体的几何尺寸符合设计要求。
2. 表面平整度：对梁体表面进行检查和修整，确保梁面的平整度和光滑度。
3. 强度检测：采用适当的检测方法，对梁体的强度进行检测，确保梁体的强度满足设计要求。
T梁架设的控制要点包括基础准备工作、模板制作与安装、钢筋加工与安装、混凝土浇筑、梁体架设和质量控制等方面。
在实际施工中，严格按照这些要点进行操作和控制，可以保证T梁架设的质量和安全性。
T梁质量控制要点
一、T梁钢筋加工（两块）1、钢筋原材进场后，必须经检验合格后方可使用；2、钢筋存放必须进行下垫上盖；3、同规格钢筋根据不同长度，长短搭配，统筹配料；先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗；4、钢筋切断时应核对配料单，并进行钢筋试弯，检查料表尺寸与实际成型的尺寸是否相符，无误后方可大量切断成型；5、在工作台设置控制下料长度的限位挡板，精确控制钢筋的下料长度；6、箍筋成型时，应先做标准样品。
弯钩要求：135°弯钩的平直段长度为10d，且两端弯钩成等号平行，长度误差不得超过5 mm；7、加工成品钢筋按施工部位、类别统一堆放整齐，并做好半成品材料标识，方便吊运使用；8、T梁钢筋若与波纹管等有冲突时，应采取合理措施避让，严禁将钢筋截断。
一、钢筋安装（1）钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位。
（2）T梁钢筋与波纹管等干扰的钢筋严禁切断,应采取合理打弯等措施避开。
（3）主筋焊接时，宜采用气保焊，双面搭接焊且适当打弯，确保两接合钢筋轴线处于同一直线上，焊接后及时对焊渣进行清除。
（4）钢筋保护层垫块使用梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0. 8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方米垫块数量不少于4块。
（5）腹板钢筋净保护层为26mm，外层横向水平筋净保护层为16mm。
钢筋保护层允许偏差±5mm。
为加强钢筋保护层控制效果，将腹板中部两排勾筋全部与腹板钢筋点焊牢固。
（6）受力主筋接头或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处，绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度，接头50%错开，且错开距离不小于35d。
（7）锚下加强筋与锚下螺旋筋应按设计要求布置，且必须定位牢固，螺旋筋直径、圈数应与锚垫板配套。
二、波纹管安装（1）波纹管采用专业厂家集中加工，统一采购到场。
各节段接头处锯齐后，穿入联接波纹管内，波纹管接头用大一号，长度≥30cm的波纹管连接，每个预应力管道应尽量减少波纹管拼接。
项目施工现场T梁预制及安装质量控制要点
攀枝花至大理高速公路(四川境)工程项目施工现场T梁预制及安装质量控制要点XXXXXXXX公司攀大高速公路项目经理部XX分部2017年5月29日T梁预制及安装质量控制要点一、外观质量控制1、模板质量控制采用定型钢模板，由专业生产厂家加工制作。
面板采用6mm厚钢板，模板以横隔板处分段，各块模板间螺栓连接，接缝处镶贴橡胶条夹紧。
模板使用前对平整度、尺寸进行验收，合格后方可使用。
2、马蹄处气泡控制在施工过程中，马蹄部位容易出现较多气泡。
控制方法：a、严格控制混凝土入模时的坍落度；b、选用产生气泡量小的外加剂（或引气剂）；c、浇筑到马蹄部时放慢浇筑速度，减少分厚层,仔细振捣；d、控制好附着式振动器的振动时间，并结合小型插入式振动棒振捣。
3、梁顶混凝土控制（表面整体平整度、拉毛处理、横隔板及湿接缝凿毛）梁顶抹面、拉毛控制：在梁体混凝土振捣浇注完成后，采用木抹子对梁顶进行抹光，初凝之前再进行二次收浆处理，最后用扫帚拉毛。
这样可以使T梁混凝土与桥面铺装混凝土更好的连接起来，加强混凝土质量。
梁体的凿毛控制：凡是湿接缝和梁端现浇部位，拆模后立即使用凿毛机凿毛处理，同时要将打入棍凝土中的泡沫胶清除。
4、漏浆控制台座与侧模板全贴4cm宽止浆带防止漏浆，吊装孔与调坡器处止浆带要及时检查并更换。
对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采用泡沫填缝剂止浆。
二、内在质量控制1、台座反拱度控制：台座整体水平设置，顶面跨中处设反拱度（建议值为30m边梁△=-35mm，30m中梁△=-30mm；40m边梁△=-55mm，40m中梁△=-55mm），沿跨径方向按二次抛物线分配。
台座建设时用水准器精确测量。
2、纵坡预制质量控制纵直控制以梁底预埋调平钢板控制，梁底预埋钢板采用调坡器，根据桥梁纵坡调整梁底预埋钢板倾斜度，使钢板与支座水平。
3、横坡预制质量控制梁顶横坡控制，根据预制梁架设部位，分清模板高低边，一般情况下为2%横坡(特殊梁可根据实际情况调整)，模板安装完成后，用水准仪测量同端两个翼板边缘进行控制。
混凝土的施工质量监控
混凝土的施工质量监控混凝土是建筑工程中常用的材料之一，其施工质量直接影响到建筑物的安全性和稳定性。
为了确保混凝土的施工质量，需要进行有效的监控和管理。
本文将介绍混凝土施工质量监控的相关内容。
一、施工前的准备工作在开始混凝土施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工质量的监控能够有效进行。
首先，要对施工现场进行勘察，了解地质条件和环境因素对施工质量的影响。
其次，要制定详细的施工方案和工艺流程，确定施工过程中需要遵循的标准和规范。
此外，还需对施工人员进行培训，提高他们的技能水平和质量意识。
二、混凝土原材料的控制混凝土的质量与原材料的选择和控制密切相关。
需要对水泥、骨料、粉煤灰等原材料进行严格的检验和把关。
水泥的种类和品牌、骨料的种类和粒径分布、粉煤灰的含量等都应符合设计要求。
同时，还要注意原材料的储存和保管，防止受潮、变质或受到其他污染。
三、浇筑过程的监控混凝土的浇筑过程需要重点监控，以确保浇筑质量和施工进度的控制。
在浇筑前，要对模板进行检查和调整，确保其符合设计要求和尺寸精度。
在浇筑过程中，要注意坍落度的控制，以保证混凝土的工作性能。
同时，还要及时控制浇筑速度和浇筑厚度，防止出现太快或太慢导致质量问题。
四、养护过程的管理混凝土浇筑完成后，还要进行一定的养护工作，以提高混凝土的强度和耐久性。
养护的时间和方法应根据施工环境和混凝土的类型来确定。
一般情况下，要保持混凝土的湿润和避免受到外界因素的影响。
在养护过程中，还应定期进行检查和记录，及时发现并处理质量问题。
五、质量验收和记录混凝土施工完成后，需要进行质量验收和记录。
质量验收应包括对混凝土的强度、坍落度、骨料分布等进行检测和评估。
验收结果应与设计要求进行对比，确保达到相应的标准。
同时，还需要进行施工记录的整理和归档，以便今后的查证和分析。
综上所述，混凝土的施工质量监控是建筑工程中不可或缺的一环。
通过施工前的准备工作、原材料的控制、浇筑过程的监控、养护过程的管理以及质量验收和记录等措施，可以有效提高混凝土的施工质量，确保建筑物的安全和稳定。
梁式桥施工技术交底与施工监控要点
梁式桥施工技术交底与施工监控要点梁式桥是一种常见的桥梁结构，具有承重能力强、形式美观、施工周期短等优点。
在进行梁式桥的施工过程中，技术交底和施工监控是至关重要的环节，相关要点的把握将直接影响工程的质量与进度。
下面将从施工技术交底和施工监控两个方面进行论述。
一、施工技术交底在进行梁式桥的施工之前，必须进行施工技术交底，确保施工人员对整个工程流程和各项工作要求有清晰的了解和认识，以保证施工的顺利进行。
1. 梁板的浇筑梁板的浇筑是梁式桥施工的重要环节之一，需要注意以下要点：(1) 混凝土材料应符合相关标准，控制好配合比例。
(2) 浇筑前要对模板进行严密检查，确保模板无裂缝、无变形。
(3) 浇筑过程中要注意混凝土的坍落度和浇筑速度，以保证混凝土的均匀密实。
2. 钢筋的布设钢筋的布设是梁式桥施工中的关键一步，关乎到桥梁的承重能力和使用寿命。
要注意以下要点：(1) 钢筋的材质要符合相关标准，具备足够的抗压和抗拉能力。
(2) 钢筋的布设要按照设计图纸要求进行，确保钢筋的位置、数量和间距的准确性。
(3) 在钢筋布设的同时，要留好预埋件和卡具的位置。
3. 桥梁支撑及拱墩施工桥梁支撑及拱墩的施工需要注意以下要点：(1) 桥梁支撑及拱墩的施工时要严格按照设计要求进行，保证施工的水平性和垂直性。
(2) 施工过程中要定期对支撑及拱墩进行检测和监控，及时发现并解决存在的问题。
(3) 施工完毕后，要进行试验负荷，确保支撑及拱墩的承重能力。
二、施工监控要点施工监控是对梁式桥施工过程中各项工作进行监督和控制，以保证工程质量和进度的有效手段。
下面将介绍一些施工监控的要点。
1. 监控梁板尺寸梁板尺寸的控制要点为：(1) 制定详细的测量标准，包括长度、高度等方面。
(2) 定期进行测量，确保梁板的尺寸符合设计要求。
(3) 发现尺寸偏差时，及时调整修正，避免对后续工序产生影响。
2. 监控钢筋布置质量钢筋的布置质量直接影响到梁板的承重能力，监控要点包括：(1) 对钢筋的布置进行检查和验收，确保符合设计要求。
混凝土工程质量监控要点
混凝土工程质量监控要点1.混凝土质量预控在混凝土开盘之前，监理工程师必须对影响混凝土质量的因素进行全面细致的检查，确定人、机、料、法、环全部就绪后，才可以批准承包单位开盘施工，混凝土开盘浇注必须满足以下条件：现场施工人员数量满足要求，振捣工人具有相应的岗位证书，并且已经进行了充分的技术交底与安全措施交底；现场输送混凝土的机械设备性能完好，并且有备用输送方案，振捣器具数量充足，性能良好；凝土浇注施工技术方案已经监理工程师审查确认；现场施工条件能保证混凝土连续浇注，商品混凝土供应能力满足需要；现场混凝土试块标养室已经建立并具备使用条件；混凝土配合比、开盘鉴定等资料手续齐全；已完成隐检、预检作业并确认合格；承包单位质量管理人员和试验人员已经到位。
检查商品混凝土生产厂家的资质和质量保证能力，在混凝土浇注前应要求承包单位报送以下资料并进行审查：商品混凝土配合比通知单、水泥出厂合格证和试验报告、砂石骨料试验报告、混凝土搅拌用水的水质化验报告、外加剂和掺合料产品合格证和试验报告、开盘鉴定、混凝土氯化物和碱总量计算书。
2.混凝土浇注过程质量控制在混凝土浇注过程中，监理人员进行全过程旁站监理。
项目监理部应将负责旁站的监理人员姓名、旁站时段、重点检查内容、要求承包单位配合的条件等提前书面通知承包单位，并要求承包单位指定负责混凝土浇注的现场负责人，以便出现问题时能够及时得到处理。
旁站监理人员依据图纸、规范以及强制性标准，现场监督混凝土浇注过程中承包单位的行为，抽查商品混凝土的坍落度，进行有见证取样试验，现场纠正承包单位的不规范行为，做好详细的旁站监理记载。
如果旁站人员发现承包单位有违反国家强制性标准的行为，可能导致质量事故或安全事故时，旁站监理人员有权指令承包单位暂停浇注施工，随后向总监理工程师报告。
根据混凝土浇筑方案进行现场检查，重点检查运输方式、浇灌顺序、分层厚度、振捣方法、施工缝的设置、拆模方法等内容。
抽查施工技术交底记载，保证操作质量。
预制T梁施工监理要点
预制T梁施工监理要点（一）、预制场地的选择与布置预制场地的选择与布置质量控制合理地选择、布置预制场地，是保证施工顺利进行，确保工期的关键。
应选择较为平整交通方便，有足够面积，低洼不平处要处理改善，完善排水系统，确保场内不积水。
预制台座、存梁区及材料堆放和场内道路需要进行平整和硬化处理。
（二）、T梁模板质量控制为保证地基不均匀沉降，以及保证底座有足够的强度和刚度，台座应采用钢筋混凝土制作表面压光，应坚固不沉陷，确保底模沉降量≤2mm。
当梁跨大于20m时，监理工程师按设计和规范要求检查台座预留施工拱度是否满足要求。
侧模应采用整体式钢模板，检查模板是否有变形、接头处是否严密以减少模板接缝处漏浆，表面应光洁，使浇筑的T梁美观。
试拼合格后方可投入使用。
检查模板外侧的附着式振捣器是否能保证混凝土捣的需要。
检查模板固定方式是否合理，对易产生位移部位是否采取措施进行相应加固处理。
端模安装时检查预应力管道位置的留设是否准确，是否留有预应力束的穿束架子。
1、钢模板制作1）、钢模板宜采用标准化的组合模板。
组合钢模板的拼装应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》(GB214)。
各种螺栓连接件应符合国家现行有关标准。
2）、钢模板及其配件应按批准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。
2、模板安装的技术要求1）、模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
2）、安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。
3）、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。
浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
4）、模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。
（三）、T梁桥钢筋制作及砼浇筑施工质量控制钢筋制作与安装应满足设计和规范要求（详见现浇箱梁监理要点）。
T梁混凝土施工是一道很关键的工序，采取旁站监理措施。
混凝土浇灌前检查承包人质检人员、施工设备到位情况并做好施工记录。
T梁预制施工监理要点
江西省福银高速公路建设项目九江长江公路大桥梁板预制监理技术交底江西省嘉和工程咨询监理有限公司2010年6月16日预制梁施工监理要点一、预制T梁工艺流程：→←→→→→←二、钢筋加工及安装监理要点1、钢筋加工及安装：钢筋的调直、切断、弯曲等制作工序均集中在钢筋加工场内进行，制作成型的钢筋分类堆放并挂牌编号，妥善保管。
钢筋绑扎焊接严格按技术规范施工（单面焊≥10d ；双面焊≥5d ，绑扎≥30d ），受拉主筋接头采用焊接；安装骨架时，保证骨架稳定牢固，确保浇筑砼时不发生变形，各种预埋钢筋（或钢板）均按设计位置在预制台座上准确、牢固埋设。
同时凡需焊接的受力部位，均应满足可焊性要求。
2、钢筋主要检查的部位：（与钢筋同步安装的预埋件） （1）梁端锚应力区N1加强钢筋的设置及数量。
（2）梁端锚杯与螺旋钢筋的密贴。
（理解螺旋筋的作用）。
（3）梁端底板处的N1主筋与N1'号筋，图纸要求为叠放。
（4）梁端预埋钢板上的锚固钢筋焊接长度、尺寸及纵坡控制，图纸要求钢板中心外露1.5cm 。
具体实施有待沟通。
（5）负弯矩区域的加强钢筋。
当预制边梁时，需根据桥形的平曲线对钢筋预埋布置进行放样安装，以保证混凝土护栏的曲线圆滑和护栏钢筋的保护层厚度。
→→ → →注：①小型构件的钢筋安装按总数三、波纹管、钢绞线施工监理要点波纹管采用现场加工或专用厂家波纹管，其尺寸、刚度、密封性等必须符合施工要求。
钢绞线进场后存放于支垫上并加以履盖，以防止日晒雨淋而锈蚀。
钢铰线用砂轮切割机下料，下料长度按计算长度加工作长度确定，并按设计图纸编号。
波纹管安装牢固、位置准确、接头密合、线形顺适，端部的锚垫板垂直于管道中心线，管道用φ10 的钢筋呈“井”字形定位，图纸中仅示出间距100cm的钢筋定位大样，而实际施工时应为50cm一道，图纸数量已计入工程数量中。
一片主梁负弯矩束共13片定位钢筋网。
以此来防止管道在砼浇筑时发生位移。
接头处圆滑，不得有折角、卷边，钢铰线穿入前捆绑成束，每束的前端用塑胶套封头，避免穿束困难及损坏管道。
T梁施工要点集要点
1. 一般规定1 T梁侧模模板应采用定型钢模，模板面板厚度应不小于6mm，肋板设计应使模板具有足够的刚度，保证起吊和灌注时不产生变形，模板制作完成后应进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等。
2 预应力混凝土施工时，应采取必要的安全措施，防止事故的发生。
2. 施工准备2.1 技术准备1 编制专项施工组织设计，对施工技术方案进行研讨、比较和完善。
制定安全技术措施，向技术人员进行一级技术交底，向班组进行详细的二级技术、安全、操作交底。
确保施工过程中的质量和安全。
2 复核施工图纸的工程数量、计算起重重量，复核预制梁长度、细部尺寸是否与桥梁跨径相适应、梁端湿接头宽度是否有足够的空间满足施工要求，预埋件位置是否准确；复核预应力筋下料长度、预应力管道线形及坐标、锚垫板与预应力管道是否垂直，计算预应力筋张拉伸长量；复核横隔板外形尺寸是否有利于模板的拆除；复核梁底楔块尺寸，计算桥梁横坡与图纸是否相符。
2.2 机具准备1 龙门吊准备1）根据预制场宽度和T梁自重选择龙门的跨径和起重重量；2）龙门吊应经技术监督部门鉴定合格。
2 张拉机具的准备：1）张拉机具应与锚具配套使用，应在使用前进行检查和校验。
千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
所用压力表的精度不宜低于1.5级；2）根据设计张拉力的大小选择千斤顶的吨位、行程以及与之配套的高压油泵和油表。
由于施加到梁体上的预应力值的准确性对预应力梁的质量至关重要，因此，张拉前应将张拉机具送至有相应资质的单位进行校验；使用超过200次或半年后，或拆修更换配件、意外碰振时，应重新校验。
3 振捣机具的准备：1）附着式振捣器的准备，应根据模板的整体刚度、面板厚度、梁体腹板厚度等因素选用合适功率的振捣器；2）插入式振捣器可采用50型和30型振捣器；3）其他机具准备：钢筋加工机具、混凝土拌合运输设备、养生设施、压浆设备等。
2.3 材料准备1 钢筋原材料准备：1）钢筋应具备出厂质量证明书，运到工地后，按规范要求进行抽样检查，符合现行规范要求；2）Ⅱ级钢筋如采用电弧搭接焊，单面焊缝不小于10倍钢筋直径，双面焊缝不小于5倍钢筋直径，焊缝平顺饱满，不得夹杂渣，并按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。
T梁施工注意事项汇总版
T梁施工注意事项汇总版Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998一、台座施工1、质量标准：⑴台座宽度满足T梁设计宽度要求；⑵底座地基承载力：满足δ=1376×103÷40÷=5733Pa(按40mT梁标准），所以底座基础形式按路基地质情况确定：如是土方，采用扩大基础并布筋，防止地基不均匀下沉导致底座开裂；如是石方，底座钢筋混凝土直接坐落在基岩上；⑶台座高度满足模板设计要求。
2、容易出现的问题：⑴底座两侧不直顺，导致预制T梁模板安装困难，成品线型不能满足设计要求；⑵预制梁场全部硬化，并设排水沟。
防止雨水或生产用水（养护水）等下渗导致地基不均匀沉降而底座出现开裂现象。
⑶梁底预埋钢板纵坡不准问题；⑷提梁孔外侧台座损坏问题。
3、控制要点⑴台座顶板钢板加工时，按T梁梁底宽度小2~3mm加工，以抵消钢板加工施工误差，防止钢板伸出台座外，造成模板无法密贴台座，造成漏浆。
⑵台座预埋钢板位置与提梁孔之间的段落，T梁张拉后受到T 梁端头的挤压，时间久了容易被破坏，影响T梁施工的进展。
因此台座提梁孔以外的一段要额外加密钢筋，加强该段台座的整体性和抗变形能力，防止破坏发生。
⑶底座顶板横向的平整度，纵向的二次抛物线反拱要严格控制，确保梁底平整，预应力张拉后跨中上拱值比较是否满足设计要求。
二、钢筋1、质量指标：⑴钢筋加工要严格按照图纸，同编号的钢筋尺寸要保持一致；⑵钢筋间距控制要保持与设计一致；⑶钢筋保护层厚度要满足设计要求。
⑶钢筋加工必须采用数控设备；⑷原材料要符合设计和规范要求。
2、容易出现的问题：⑴外露钢筋不整齐；⑵马蹄筋未封口；⑶预埋钢筋线型不直顺；⑷模板竖肋位置顶板钢筋切断；⑸垫块不在同一水平线上；⑹底板垫块密度不足；3、控制要点⑴钢筋加工尽可能采用数控设备，提高加工的精度，便于安装；⑵钢筋安装过程中尽量采取定位措施，提高钢筋安装的精度。
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混凝土T梁运架检查监控要点
序号
主控项目
监控要点及标准
1
中高度风险和危害因素
①未编制运架专项方案。②提架设备未经验收、取证，未按规定定期检修保养起重、横移、走行、电缆、控制系统。限位保险装置失灵。③操作人员未持证上岗，酒后或疲劳作业。运架梁的操作、指挥、监护人员不足。④运架线路不满足通行要求。运梁车超速行驶。⑤起落梁时，千斤顶的位置不符合设计要求，起落不同步。⑥高处作业不按规定佩戴劳动防护用品。⑦架桥机性能不满足曲线架梁、大坡度架梁要求。⑧横隔板焊接、湿接缝施工时无安全可靠的吊篮或工作平台。
2
运架设备
①运架设备选型须满足施工要求，并经验收、取证，按规定定期检修保养起重、横移、走行、电缆、控制系统。②其他相关要求详见《特种设备检查监控要点》。
3
轨道运梁
①轨道线路设专人检查养护。②运行前必须将梁体固定牢靠，梁两侧挂设警示标识。③现场应有安全人员监控，调车作业应派专人引导。④运梁车停车时，打好铁鞋，防止溜车，前后安放红色反光警示牌。⑤作业人员必须佩戴安全防护用品。⑥夜间运梁，作业人员须穿戴反光防护服，监护人员到位，运梁车开启闪光警示灯。
5
架梁作业
①架梁作业须编制专项方案。②作业人员应满足要求，特殊工种持证上岗。③作业区域设置警示标志及安全防护设施，派专人防护。高处作业须做好安全防护。④架桥机作业前，应对支腿、卷扬机、吊点、吊具、钢丝绳及绳夹等部位进行检查。每架设两孔后，应对吊梁小车上所有紧固件及连接件等部位进行检查。每架设100孔后，应对架桥机主梁、支腿、横梁等部位的连接进行检查。架梁期间，应检查支腿的垂直度，双人互检保险销安装情况。松钩前须检查梁体正位及支撑。⑤捆梁钢丝绳与梁底转角接触处用钢制护瓦保护，钢丝绳与混凝土面接触处用垫木防护。⑥架桥机支腿应支承在腹板中心，否则应采取措施，严禁将支腿支承在翼板上。⑦在已架设的梁体上运梁时，运梁车轮应接近腹板中线走行。⑧坡度架梁须检查架桥机主梁水平和防溜措施。⑨跨线（路）架梁应编制安全防护方案并提报主管单位审批，按规定设置现场防护，封闭施工区段。⑩过孔前，按要求进行梁体横隔板焊接、拉紧预应力筋。曲线架梁应核对架桥机横移量及架桥机与T梁中心线相对位置。纵移过孔作业、曲线架梁架桥机横移时，须确认两台起重小车已退回至机臂尾部。⑪施工现场风力超过6级或气温低于-20℃时停止架梁作业，风力超过10级时应将架桥机可靠锚定。⑫横隔板焊接、张拉压浆、湿接缝施工应安设吊篮或工作平台。