交通工程专业认识
交通工程专业认识实习调查报告
1.3 路口禁行控制调查1.4 信号控制调查 (3)1.5 问题的发现与改进 (4)1.5.1 缺少绕行指示牌 (4)1.5.2 人行横道设置不完善 (4)1.5.3 放行方式的优化 (4)第二部分道路交通标志标线调查 (6)2.1 调查路线 (6)2.2 标志的划分与设置 (6)2.2.1 禁令标志 (6)2.2.2指示标志 (6)2.2.3其它标志 (7)交叉口控制方式进行初步的调查分析。
1.1 交叉口概况工农广场是人民大街、南湖大路与工农大路形成的五路交叉口,而南湖大路与人民大街又是贯穿长春东西与南北的两条重要通道。
因此工农广场承担着疏导交通的巨大压力,一套良好的控制方式显得至关重要。
图1.1是该平面交叉口的示意图。
图1.1 工农广场交叉口概况示意图1.2 交叉口渠化方式调查通过航拍影像,可以基本呈现出整个工农广场的交通渠化方式,如图 1.2所示。
除人民大街右转进入工农大路、南湖大路被禁止外,其它个路口均设有右转专用车道,且交叉口展宽足够大,右转车辆可以顺利行驶。
另外,人民大街南北方向均设置了左转车辆待转区。
人行横道的设置以井字形为基础,向西南延伸出一部分至吉林省实验中学门口。
图1.2 工农广场交叉口航拍影像1.3 路口禁行控制调查图1.3.1 工农广场交叉口禁行情况示意图禁行标志的设置,必然不能满足部分需要转弯车辆的行驶需求。
针对此问题,通过工农广场周边支路的绕行可以在一定程度上解决问题。
图1.3.2 通过昂昂溪路的绕行方式图1.3.3 南湖大路东行进入人民大街绕行方式 北人民大街南 湖 大 路 北图1.3.4 南湖大路南行进入人民大街绕行方式图1.3.5 工农大路进入南湖大路东行绕行方式1.4 信号控制调查通过观察,工农广场交叉口一共有五个相位。
调查期间,由于信号配时由交警根据车流控制,故无法获得配时的时间规律。
信号控制相位分配方案如图1.3.1所示。
图1.3.1 工农广场五相位分配方案 第一相位 北第二相位 第三相位 第四相位第五相位1.5 问题的发现与改进1.5.1 缺少绕行指示牌由于交叉口处有多个道口禁止左转或右转,车辆需要借助支路绕行。
交通工程专业学什么
交通工程专业学什么交通工程专业是以交通运输为基础,通过研究交通运输系统的设计、规划、运营和管理等方面的理论和方法,培养相关专业人才。
本文将介绍交通工程专业学习的主要内容。
1. 交通运输基础知识交通工程专业的学习首先要掌握交通运输的基础知识,包括交通运输的原理、分类、发展历程等。
学生将了解公路、铁路、航空、水运等各种交通方式的特点、优缺点以及其对交通系统的影响。
2. 交通规划与设计学习交通工程专业的学生将深入了解交通规划和设计的理论与方法。
他们将学习如何对城市、区域进行交通规划,包括交通需求预测、交通分析和交通网络设计等。
此外,学生还将学习交通工程项目的设计与评估,包括道路设计、交通信号控制等方面的知识。
3. 交通运输管理与运营交通工程专业的学生还将学习交通运输系统的管理与运营。
他们将学习交通运输系统的管理原则、运营模式和技术手段等。
此外,学生还将学习交通运输系统的风险评估、安全管理等知识。
4. 交通数据分析与模拟在学习交通工程专业期间,学生将学习如何进行交通数据分析和模拟。
他们将学习如何使用统计方法分析交通数据,如交通量、流速等。
此外,学生还将学习如何使用计算机软件进行交通模拟,以评估交通运输系统的效果和性能。
5. 交通工程实践交通工程专业的学习不仅注重理论知识的学习,还注重实践能力的培养。
学生将参与各种实践项目,如交通调查研究、交通规划与设计、交通运营管理等。
这些实践活动将使学生能够将所学知识应用到实际工作中,提高解决实际问题的能力。
6. 专业英语和计算机应用在学习交通工程专业期间,学生还将学习专业英语和计算机应用。
他们将学习交通工程领域的专业词汇和表达方式,并学习如何使用计算机软件进行交通工程相关的数据处理和分析。
综上所述,交通工程专业的学习内容涉及交通运输的基础知识、交通规划与设计、交通运输管理与运营、交通数据分析与模拟、交通工程实践以及专业英语和计算机应用。
通过系统的学习和实践,学生将具备解决交通工程问题的能力,为社会交通运输的发展做出贡献。
交通工程期末知识点总结
交通工程期末知识点总结一、概述交通工程是指在城市和乡村地区,基于工程技术原则和方法,对交通系统进行规划、设计、建设和管理的一门综合性学科。
交通工程,是解决管理、规划、设计,建设、运营和管理交通系统的综合性的学科。
交通工程的目标是通过合理规划和科学设计,满足不同用户的需求、提高交通系统效率和安全性,保护环境、节能、减少交通拥堵,为城市和乡村的可持续发展和经济增长做出贡献。
二、交通工程的主要内容交通工程的主要内容包括市政交通、交通规划、道路工程、运输工程、桥梁工程、港口与航道工程、交通环境保护和交通管理等。
1. 市政交通市政交通工程是城市交通工程的一部分,主要包括道路、桥梁、隧道、人行道、交通标志和交通信号灯等。
2. 交通规划交通规划是指对城市和乡村地区的交通系统进行永久性发展的一种系统性的战略规划。
交通规划强调长期规划和可持续发展。
交通规划包括交通流分析、交通需求预测、交通模型、交通运输规划和公共交通规划等。
3. 道路工程道路工程是指对城市和乡村地区的道路系统进行规划、设计、建设和管理的一门工程学科。
道路工程涵盖了道路的几何设计、路基和路面设计、路面结构设计、交通安全和道路照明等。
4. 运输工程运输工程是指运输系统的规划、设计、建设和管理,主要包括货运运输、客运运输和城市公共交通等。
运输工程强调对公共交通、交通系统效率、运输方式选择、运输网络优化等问题的研究。
5. 桥梁工程桥梁工程是指对桥梁和涵洞进行规划、设计、建设和管理的一门工程学科。
桥梁工程是交通工程的重要组成部分,涉及桥梁的类型、结构设计、桥梁检测、桥梁维护和桥梁抗震等问题。
6. 港口与航道工程港口与航道工程是指对港口和航道进行规划、设计、建设和管理的一门工程学科。
港口与航道工程把海上和河流交通系统纳入交通工程研究范畴,并研究港口工程、航道布局、船舶管理、交通安全等问题。
7. 交通环境保护交通环境保护是指在城市和乡村地区,通过减少空气污染、减少交通噪音和减少交通事故,改善交通系统的环境质量。
1.交通工程学的内容
交通工程学的内容
交通工程是研究交通发生、发展、分布、运行和停止的规律,探讨交通调查、规划、设计、监测、运行、管理和安全的理论和方法,以及相关的设施、设备、法规,协调道路交通中人、车、路和环境的关系,使交通更加安全、高效、快捷、舒适、美观、方便、经济的工程技术的学科。
下面是对他的简单介绍:交通工程是研究和发展交通工程的基础理论,是从道路工程衍生出来的一门比较年轻的学科。
它在道路交通的统一体中综合研究人、车、路、环境、能源等与交通相关的几个方面,以寻求一个道路容量最大、交通事故最少、运行速度最快、运输成本最低、环境影响最小、能耗最低的交通系统规划、建设和管理方案,从而达到安全。
交通工程的特点主要有以下6点:系统性、综合性——交通工程学科的研究往往从五个方面展开:工程、法规、教育、能源、环境因此交通工程学科通常被人们称为“五E”学科;交叉性、社会性、超前性、动态性。
培养要求与目标:本专业学生主要学习系统工程和交通工程的基础理论和知识,接受测绘、计算机操作、工程测量和工程力学等方面的培训,掌握交通基础设施规划、建设、设计和项目评估的基本能力。
培养具有交通工程和系统规划、设计、施工知识,能够从事道路工程设计、道路工程施工、交通系统开发等工作的高级工程技术人才。
在
国家、省、市发展计划部门、交通规划设计部门、公路建设施工部门、交通管理部门。
总而言之交通工程学科是一门正在发展中的综合性学科,它从交通运输的角度把人、车、路、环境及能源作为一个统一体进行研究,兼有社会科学与自然科学双重特点。
交通工程学1-8
交通工程学1-8一、介绍交通工程学是研究交通运输系统设计、规划、控制、管理等方面的学科。
在交通工程学中,我们将学习关于交通流理论、道路设计、交通控制、交通规划、交通模拟等内容。
二、交通流理论交通流理论是交通工程学的核心内容之一。
它研究交通流的特性,主要包括交通流的密度、速度和流量之间的关系。
通过交通流理论的研究,我们可以了解交通系统的运行状况,为交通规划和交通设计提供理论基础。
三、道路设计道路设计是交通工程学中的一个重要内容。
它研究道路的几何设计、交通标志、交通信号灯等问题。
通过合理的道路设计,可以提高道路的通行能力,提高交通的安全性,改善交通环境。
四、交通控制交通控制是交通工程学中的一个重要部分。
它包括交通信号灯、交通标志、交通指示牌等控制措施。
通过合理的交通控制,可以提高道路的通行能力,减少交通事故的发生,优化交通网络的运行。
五、交通规划交通规划是交通工程学中的一个重要内容。
它研究交通系统未来的发展方向和发展目标,并制定合理的规划方案。
通过交通规划,可以提高交通系统的效率和安全性,促进城市的可持续发展。
六、交通模拟交通模拟是交通工程学中的一个重要工具。
它模拟交通系统的运行情况,通过建立合理的模型,评估不同方案对交通系统的影响。
通过交通模拟,可以进行交通方案的预测和优化,提高交通规划的科学性和准确性。
七、交通安全交通安全是交通工程学中的一个重要问题。
它研究如何减少交通事故的发生,提高道路的安全性。
通过合理的交通规划、道路设计和交通控制,可以提高交通安全性,保护交通参与者的生命和财产安全。
八、交通工程的发展趋势随着社会的发展和交通需求的增长,交通工程也在不断发展和创新。
未来,交通工程将更加注重可持续发展、智能化和信息化,更加人性化和环保。
另外,交通工程还将与其他学科如城市规划、环境工程等进行深度交叉,共同推动城市交通系统的发展。
总结交通工程学是研究交通运输系统设计、规划、控制、管理等方面的学科,包括交通流理论、道路设计、交通控制、交通规划、交通模拟、交通安全等内容。
交通工程的认识
一
通 过交 通工 程导 论的学 习, 交通 工程 有几 门专 业课很 重要 , 比如交通 工程
学, 路勘探 设 计, 道 交通 管理 与控 制, 交通规 划等 , 同时还 了解 到 了我们 专业所 需 的专业 选修 课, 比如 系 统工程 , 路基 路面 设计 、交 通运 输 、专 业英 语等 。在 某些领 域 中, 我们 的专业知 识是 否会与 土木工 程有所 抵触 呢 ?我们 专业 主要是
因此 , 不是 选择 交通运 输 的人就 只是 在悠 闲 的办公 室里 设计 、测量 , 要 时 并 必 还需 到施 工现场 去测 量等 。 通土 建的 工作 环境更 不 好, 交 这也造 成 了女 生很 少
选择 投身 土建专业 , 相对 来 说土建 的工资更 高, 如果 爱好这 一行 l 是个 不错 的选
运用 于公 路, 土木工 程 , 要运 用于 建筑 。 而 主 会有 抵触 , 但相 同 点也会 很多 。 运 用 交通工 程知 识, 既可 以运 用于 公路, 还可 以运用 于建筑 设计, 两者之 间有共 同
之处。
划 , 育, 教 环境 , 源, 能 经济 等诸 多领 域 。 交通工 程, 一个 发展 很快 的专业 , 是 它所 涉及 的领 域, 桥梁 、 有 隧道 、 公路 等等 。交 通工程 , 一个 涵盖 多个 知识领 域 的新兴 专业 , 含有 物理 理念 、经济 理 论 。交通 工程一 级 学科, 分两 大 专业方 向, 通运 输和 交通 土建 。根据 最近 几 交 年 的就业 趋 势, 般 的人都 选 择交通 土 建, 一 是因 为那 方面 所 需人才 供 大子 求 。 而交 通运 输, 大部 分的 女生会 向往 那个 方 向, 概因 为工 作环 境相对 于交 通土 大 建更 好 。但根 据交 通导 论知 识, 通工程 的工作环 境 都是 比较辛 苦 的, 交 需要 在 崎岖 的 山路上测 量 、设计 , 需要 工程师 亲 自到施 工现 场调 查 、测量 、画 图等 。
中国交通工程学科与专业简介
长沙麓晨信息技术咨询有限公司
基本问题—— 1. 交通为何而生? 2. 如何实现交通与运输? 3. 怎样的交通运输最优? 4. 未来交通运输系统如何?
改善交通新理念、新技术与新方法 以及基础理论的呼唤
• 社会问题:公平、权利。。。; • 生存环境:自然、水、空气等,以及心理环境等; • 资 源:土地、能源; • 生存发展; • “人和物的移动”的阻塞、安全等; •…
交通设备信息工程 交通建设与装备 救助与打捞工程 航空器适航技术
交通信息与控制工程
说明
目录外 目录外 目录外 目录外 目录外 目录外 目录外
交通学科及专业之再认识
RE-RECOGNITION OF TRANSPORTATION DISCIPLINE AND SPECIALTY
交通人才培养体系——学科与专业
交通学科及专业之再认识——交通运输及其系统
RE-RECOGNITION OF TRANSPORTATION DISCIPLINE AND SPECIALTY
交通:人和物的移动;各种运输和邮电通信的总称 运输:用交通工具将人和物从一处运送到另一处 交通侧重于人和物的移动本质,运输侧重于移动本身交通 是实现人们高品质生活的手段:时间和资源消耗; 创新型国家——交通强国 孙中山——交通是实业之母; 蒋经国——今日不做,明天就会后悔的; 李光耀——交通乃国家竞争力
交通学科及专业之再认识——交通运输及其系统
RE-RECOGNITION OF TRANSPORTATION DISCIPLINE AND SPECIALTY
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关于交通工程专业及学科——对行业认识的修正
交通运输系统及其构成要素
人/物
交通 工具
对交通工程专业发展前景的认识和理解
对交通工程专业发展前景的认识和理解交通工程专业是一个与城市规划及土木工程密切相关的领域,专注于研究和解决交通运输系统的设计、规划和管理问题。
随着城市化的快速发展和人们生活水平的提高,交通工程专业的发展前景愈加广阔。
首先,交通工程专业的发展受到城市化进程的推动。
随着人口大规模涌入城市,交通流量的增加和运输需求的上升成为亟待解决的问题。
交通工程专业通过研究交通流动规律和交通系统的优化设计,有助于提高城市交通的效率和安全性,缓解交通拥堵的问题。
由于城市化在全球范围内不断加速,交通工程专业的需求将呈现持续增长的趋势。
其次,随着科学技术的进步,交通工程领域涌现出许多新的理念和技术。
智能交通系统、电动汽车、智能交通信号灯等新兴技术的应用,使得交通工程专业需要具备更高的技术创新能力。
交通工程师需要不断更新知识,了解最新的科技发展趋势和应用案例,从而更好地应对和解决现实中的问题。
随着科技的不断进步,交通工程专业的领域将会不断拓宽,发展出更多的细分领域。
再次,交通工程专业在解决城市交通问题的同时,也能够对环境保护起到积极作用。
交通工程专业可以通过减少交通拥堵和提高运输效率,降低汽车尾气排放,改善空气质量。
此外,交通工程专业还可以推动公共交通设施的发展,促进人们选择使用公共交通工具,从而减少个人汽车使用。
这对于改善城市环境和减少碳排放有着积极的影响,符合可持续发展的理念。
最后,交通工程专业的发展受到政府的关注和支持。
政府作为城市规划和公共服务的主导者,对交通工程专业的需求量很大。
政府需要交通工程专业的人才来参与城市交通规划、道路建设和可持续交通规划等工作。
因此,政府会提供各种形式的支持,例如资金支持、政策倾斜和项目招标等,为交通工程专业的发展提供有力保障。
综上所述,交通工程专业的发展前景非常广阔。
交通工程专业将继续受益于城市化进程,同时也将受到科技进步和环境保护意识的推动。
随着城市规模的不断扩大和人们生活水平的提高,交通工程专业所涉及的领域和应用将会越来越多样化。
交通工程专业认识
交通工程专业认识交通工程是一门涉及城市和交通领域的学科,旨在研究和提升交通系统的效率和安全性。
这门学科综合运用了工程学、规划学、管理学等学科的知识和技术,在城市规划、交通规划、交通管理等方面起着重要的作用。
1. 学科内容交通工程的研究内容主要包括以下几个方面:•交通规划:通过对区域的交通需求和交通设施的布局进行研究,制定合理的交通规划方案,提高交通系统的效能和满足不同出行需求。
•交通设计:包括道路、桥梁、隧道等交通设施的设计,考虑交通流量、交通安全、环境保护等因素,保障交通设施的安全、便捷和可持续发展。
•交通管理:研究和优化道路交通、公共交通、停车管理等交通系统的组织、调控和管理,以提高交通流畅度和减少交通事故。
•交通安全:通过研究交通事故原因和模式,提出相应的交通安全措施和管理方法,减少交通事故的发生,保障行人和车辆的安全。
•交通环境保护:研究交通对环境的影响及其应对措施,推动交通绿色化、低碳化的发展,减少交通对大气污染和噪音污染的影响。
2. 职业发展交通工程专业毕业生可以从事以下几个方面的职业:•交通规划师:负责交通规划的研究和规划方案的制定。
•交通设计师:参与交通设施的设计工作,如道路、桥梁、隧道等。
•交通管理人员:负责道路交通管理、公共交通组织和调度等工作。
•交通安全专家:研究交通事故原因和防范措施,保障交通的安全。
•交通环境专家:研究交通对环境的影响和环境保护措施。
3. 专业要求交通工程专业对学生有一定的要求,包括:•数理基础:需要扎实的数学和物理基础,能够应用数学和物理知识解决交通问题。
•工程思维:具备工程思维和创新能力,能够综合运用多学科知识解决实际问题。
•沟通协调能力:需要与其他相关专业和团队进行合作,进行有效的沟通和协调。
•分析能力:具备分析和解决问题的能力,能够从复杂的数据中提取有效信息。
4. 研究方向交通工程专业的研究方向较为广泛,包括但不限于以下几个方面:•交通流理论与模型:研究交通车流的形成、传输和分布规律,构建相应的数学模型进行仿真与优化。
河北工业大学交通工程认识实习报告
认识实习报告班级:交通C152 姓名:忽一涛学号: 156495 时间: 2016-12-26交通工程认识实习报告一、实习目的为了巩固和了解掌握在交通工程学所学到的理论知识和技术方法,实现理论与实际相结合,提高教学效果,交通工程专业学生应进行交通认知实习,它是本专业必修的实践环节,是教学计划的一个重要组成部分。
本实习的目的是使学生增长专业实践知识,熟悉道路标志与标线等交通工程设施,为交通规划课程设计奠定基础。
同时,使学生在组织能力和社交能力方面得到锻炼,在面向社会、面向实际的学习过程中,培养学生的合作精神和道德素养。
二、实习内容及要求1.实习内容:1.1交通认知熟悉道路标志与标线(白线、黄线,虚线、实线等),了解信号交叉口信号配时(周期,相位、绿信比等)等相关知识;为交通管理控制、交通安全、交通设计、交通工程学等课程奠定基础。
1.2交通工程专业了解参观基础设施工法展览馆、城市规划或交通规划,通过实际参观和有关专家的讲座对交通规划、交通技术等理论进行深入的认识;为交通规划、规划原理等课程学习增加知识储备。
1.3交通工程专业科技应用与管理参观不停车收费系统(原理、结构等)、监控信息中心(信息采集、发布、处理等),通过实际参观和有关专家的讲座对智能交通系统、智慧交通等学科前沿进行深入的认识,为交通设施设计、智能交通系统等课程学习增加知识。
1.4数据处理根据调查表中的数据进行相关汇总分析,将调查表格中的数据输入计算机,并进行统计处理,以获得所需形式的数据,为交通调查与分析打下基础。
2.实习要求所有实习应在师生人身安全的前提下进行。
实习过程中做好数据记录、晚上写实习日记,最后完成实习报告和实习总结。
请按时上下车,听从老师/领队指挥。
注意文明实习,体现当代大学生的精神风貌。
三、实习结果与讨论1.交通认知1.1道路标志与标线1.1.1指路标识用以指示市镇村的境界、目的地的方向和距离、高速公路出入口、著名地点所在地等交通信息,其颜色为蓝底(绿底)+白图案,它们能帮助驾驶者定位及辨别方向。
交通设备与控制工程专业理解
交通设备与控制工程专业理解交通设备与控制工程专业理解一、引言交通设备与控制工程是一个涉及交通工程、电子技术、计算机技术等多个领域的综合性专业。
随着社会的发展和经济的快速增长,交通运输系统的安全、高效、智能化已成为当前社会发展的重要课题。
交通设备与控制工程专业的发展将对整个社会的运输和交通体系产生重要影响,因此对这一专业的深入理解至关重要。
二、主体内容1. 交通设备与控制工程的基本概念和理论交通设备与控制工程是一个涉及多个学科知识的综合性专业。
它包括交通工程、电子技术、自动控制技术等多个学科的知识,并将这些知识融合在一起,应用于交通系统的设备和控制领域。
交通设备与控制工程旨在通过技术手段提升交通系统的效率、安全性和舒适度,是交通工程中的一个重要分支。
2. 交通设备与控制工程的发展现状随着科技的不断进步和社会的快速发展,交通设备与控制工程的发展也日新月异。
在交通系统中,智能交通设备、交通信息控制系统、交通信号控制等技术不断取得突破,大大提升了交通系统的智能化和自动化水平。
与传统的交通设备相比,新型交通设备更加节能环保、智能化和便捷,为人们的出行带来了极大的便利。
3. 交通设备与控制工程在实际应用中的重要性和作用交通设备与控制工程的应用领域非常广泛,它涵盖了交通系统中的各个环节,如道路交通控制、城市交通管理、交通信息采集与处理等。
通过采用先进的设备和控制技术,可以实现对交通系统的实时监控、优化调度和信息传输,从而提升交通系统的效率和安全性,减少交通拥堵和事故发生的可能性,为城市的可持续发展和居民的出行提供了重要支持。
4. 个人观点和理解作为一名从事交通设备与控制工程的专业人士,我对这一领域有着深刻的理解和认识。
我认为交通设备与控制工程是一个与人们日常生活息息相关的领域,它的发展直接关系到人们的出行安全和舒适度。
在未来的交通系统中,交通设备与控制工程的作用将越发重要,我愿意为此做出自己的努力和贡献。
三、总结本文从交通设备与控制工程的基本概念和理论、发展现状、实际应用以及个人观点和理解等多个方面对这一专业进行了全面的评估和探讨。
交通工程专业介绍
(二)、教学与专业建设
交通工程专业于1996年开始招收本科生(省内我校第一个创办,目前省内其他高校还未有毕业生),2003年开始招收硕士研究生,在该专业领域,是目前省内唯一有硕士点的专业。专业起步早,发展较快,具有较强研究实力和学术特色鲜明的研究方向。1999年以来,发表论文70余篇,完成福建全省23个城市“畅通工程”道路交通管理规划设计与编制,完成2个城市“公共交通系统规划”的编制。
国家高速公路网规划
国家高速公路网规划采用了“放射线”与“纵横网格”相结合的布局方案,由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称为“7918网”。其中,主线6.8万公里,地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里。 静态投资两万亿。
首都放射线7条:北京-台北、北京-上海、北京-港澳、北京-昆明、北京-拉萨、北京-乌鲁木齐、北京-哈尔滨。 南北纵向线9条:鹤岗-大连、沈阳-海口、长春-深圳、济南-广州、大庆-广州、二连浩特-广州、包头-茂名、兰州-海口、重庆-昆明。 东西横向18条:上海-成都、厦门-成都、绥芬河-满洲里、珲春-乌兰浩特、丹东-锡林浩特、荣成-乌海、青岛-银川、青岛-兰州、连云港-霍尔果斯、南京-洛阳、上海-西安、上海-重庆、杭州-瑞丽、上海-昆明、福州-银川、泉州-南宁、汕头-昆明、广州-昆明。
点评:该横是三明市与泉州市之间最便捷的快速通道,西端向西可通江西吉安、湖南长沙、常德等地。它将使沿线众多的矿产资源优势得以发挥。
“三横”:国家重点干线泉州至贵州毕节高速公路福建境内段,起于泉州市,终点宁化五里亭(闽赣交界处),途经泉州、三明。路线规划总长340公里。
“四横”:宁德沿海辐射南平山区的高速公路,路线起点宁德市(福安),终点武夷山分水关(闽赣交界处),途经宁德、南平,路线规划总长317公里。
交通工程实习心得
交通工程实习心得一、实习背景和任务在学习交通工程专业期间,我有幸参加了一家中型交通工程咨询公司的暑期实习活动。
实习期为一个月,我主要负责公司相关项目的排队等候时间模拟和路口信号优化方案设计。
二、实习过程1. 熟悉项目背景和要求在正式开始实习之前,我首先与我的导师进行了面谈,详细了解了项目的背景和要求。
我了解到该项目是为了提高某一主干道上路口的交通效率,减少交通堵塞和等候时间。
导师还提供了大量的参考资料和相关软件的学习链接,帮助我快速入门。
2. 学习交通模拟软件为了能够进行排队等候时间模拟,我首先学习了交通模拟软件VISSIM的使用。
通过阅读软件说明书和在线教程,我了解了该软件的基本操作和各种模拟参数的设置方法。
我还使用教程中提供的案例进行了模拟实践,熟悉了软件的功能。
3. 收集交通数据为了进行准确的模拟,我需要收集路口的相位参数和车流量数据。
我和同事一同前往实地,设置了相机和传感器,用于收集车辆通过路口的实时数据。
通过数据处理软件,我成功提取了所需的交通数据,并对数据进行了清洗和加工。
4. 进行排队等候时间模拟通过VISSIM软件,我运用收集到的数据进行了路口的排队等候时间模拟。
我设置了不同的信号配时方案,对比了不同方案下的排队长度和延误时间。
通过分析模拟结果,我总结出了影响排队等候时间的关键因素,并提出了优化建议。
5. 设计路口信号优化方案基于排队等候时间模拟的结果,我开始设计路口信号优化方案。
我首先参考了相关的交通工程规范和文献,了解了主要的信号优化方法和原理。
然后,我使用VISSIM软件进行了不同方案的模拟验证,通过对比模拟结果,得出最佳的信号优化方案。
最后,我将方案整理成报告,并通过内部审查和讨论会议,获得了导师和团队其他成员的认可。
三、实习收获通过这次实习,我获得了许多宝贵的经验和知识。
首先,我对交通工程的基本原理和实际操作有了更加深入的了解。
通过与导师和团队成员的交流和合作,我学到了很多实战经验,对于实际的交通工程项目有了更加全面的认识。
交通工程专业讲座
交通工程专业讲座1. 引言交通工程是现代社会中一个重要的领域,关乎人们的交通出行、城市规划以及交通运输等方面。
在这次讲座中,我们将深入介绍交通工程的基本概念、研究领域、发展趋势以及对社会和生活的重要性。
2. 交通工程的定义与发展历程交通工程是指通过研究交通系统的运行规律,以及交通设施的设计、建设和运营等,来提高交通效率和安全性的工程学科。
交通工程的发展历程可以追溯到20世纪初,当时交通的发展给城市带来了许多挑战,推动了交通工程学科的兴起。
3. 交通工程的研究领域交通工程的研究领域广泛且多样化,主要包括以下几个方面:3.1 交通规划交通规划是指根据城市和地区的交通需求,制定长期和短期的交通发展规划,包括道路网规划、交通枢纽规划等。
3.2 交通设计交通设计主要涉及道路、桥梁、交叉口等交通设施的设计,以及交通信号控制等方面的研究。
3.3 交通管理交通管理包括交通流量控制、交通事故预防和管理、交通监控等方面的研究与实施。
3.4 交通模拟与优化交通模拟与优化通过建立数学模型和仿真软件,模拟交通系统的运行方式,为交通规划和交通管理提供决策支持。
4. 交通工程的重要性和发展趋势交通工程对于社会和生活有着重要的影响和作用。
它可以提高交通效率,减少交通拥堵和事故发生率。
同时,交通工程也是城市规划的重要组成部分,与城市的可持续发展密切相关。
随着科技的不断进步和社会的不断发展,交通工程领域也在不断创新和发展。
未来的交通工程将更加注重智能化和可持续性,例如自动驾驶技术的应用、交通数据分析和预测模型的发展等。
5. 结论交通工程作为一个重要的工程学科,对于城市的发展和人们的出行起着关键作用。
通过交通工程的研究与应用,可以提高交通效率和安全性,为人们提供更好的交通出行环境。
随着科技的发展,交通工程也在不断创新和发展,未来的交通工程将更加智能化和可持续。
交通工程实习心得体会(二篇)
交通工程实习心得体会在交通工程实习期间,我得到了很多宝贵的经验和体会。
以下是我在实习中的心得体会:一、学习知识在实习期间,我学到了很多实践中需要的知识。
通过与导师和同事的交流和学习,我了解了交通工程的基本概念、原理和操作方法。
我学会了使用各种测量仪器和软件,如全站仪、交通模拟软件等。
我还学习了规划道路和交通系统的方法,以及如何进行交通流量调查和交通安全评估。
二、锻炼技能在实习中,我有机会实际操作各种工程设备和工具。
我学会了使用全站仪进行测量和绘图,学会了使用交通模拟软件进行道路规划和交通仿真。
我还参与了一些交通流量调查和交通安全评估的项目,学会了使用测量仪器和统计分析软件。
通过实践,我提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
三、团队合作在实习中,我参与了一些团队项目。
我与导师和同事一起工作,共同完成了一些道路规划和交通流量调查的任务。
在团队合作中,我学会了与他人沟通和协调工作。
我学会了分工合作,有效地与团队成员配合,提高了项目的完成效率。
四、责任心在实习中,我深刻体会到了工作的重要性和责任感。
每一次测量和绘图都需要仔细和准确,任何一个错误都可能导致工程的失败。
因此,我要时刻保持专注和细心,对工作负责,严格按照规范和要求进行操作。
五、沟通能力在实习期间,我有机会与导师和同事进行学术和工作上的交流。
通过与他们的交流和讨论,我扩展了自己的知识面,解决了一些实际问题。
在交流中,我学会了倾听和表达自己的观点,提高了自己的沟通能力。
六、解决问题的能力在实习中,我遇到了一些问题和困难。
通过思考和与他人的讨论,我学会了解决问题的方法和技巧。
我学会了从不同的角度去看待问题,找到解决问题的最佳方案。
通过面对问题并成功解决它们,我提高了自己的解决问题的能力和勇于面对困难的勇气。
七、职业素养在实习期间,我进一步了解了交通工程师的职业素养和要求。
我学会了尊重他人,与同事和领导保持良好的关系。
我还学会了保护环境和资源,做到可持续发展。
漫谈对交通工程的认识
通过交通工程专业的学习便应该能够处理各种道路交通问题,研究交通规律及如何应用,掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术,具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力,时刻了解关注交通工程特别是智能交通的发展前沿问题。
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但是近几年居住在重庆经常出行的人都会有一个共同的感受——上下班高峰时期仍然很拥堵。每每这个时段的三号线都是满满的全是人。上下轻轨完全是被别人挤出来或者挤进去的。在轻轨上往下看道路交通更是“苦不堪言”。一条条道路就这样变成了停车场。
自提出“五个重庆”重大建设战略以来,重庆政府以及各个部门的人都下发过许多的文件,虽然得到了很大的改善,但随着人民生活水平的提高,机动车的保有量增加,公交车辆行驶缓慢,交通拥堵问题仍然存在。以及停车难的问题。
3、
以交通工程学相关的现代高新技术和边沿学科新理论、新技术以及新理念,(智能交通运输系统、绿色交通系统、交通行为理论、交通系统管理、交通需求管理、现代建模与计算方法、智能控制系统理论、现代仿真技术、可持续发展理念等为背景。并结合中国实际发展的需要,系统地提出了现代交通工程学的基本概念、基本理论和方法,并介绍了相关的应用技术)特别在交通系统设计、现代交通系统分析(包括交通影响分析)、现代交通控制与管理系统、绿色交通系统、现代交通仿真系统、现代道路物流系统等的基础理论和方法方面更具特色。这便是现代交通工程研究的内容。
交通工程专业认识
谈我对交通工程学科的认识作为一名正在本科阶段学习的大三学生,我完全有必要对自己所学的专业有充分的了解。
我国的《交通工程手册》给出的定义是:交通工程学是研究道路交通中人、车、路、环境之间的关系,探讨道路交通的规律,建立交通规划、设计、控制和管理的理论方法,以及有关设施、装备、法律和法规等,使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适、的一门技术科学。
通过交通工程专业的学习,我们能对交通运输,道路设计有一定程度的了解。
,并将所学的知识应用到实际工作、生活当中。
广义交通是运输与邮电的总称,而狭义交通则专指运输,而将语言等信息的传递划分为邮电。
本科阶段学习的是交通工程的基本原理、勘测设计以及施工方法,目的是了解我国道路交通运输的现状以及发展规划,熟悉道路的分类及公路、城市道路的分级;了解道路设计的规范,掌握道路勘测设计的程序;探讨使交通更为快速、经济、舒适、安全的方法,研究驾驶员、行人、车辆、道路的交通特性;掌握道路三维空间几何设计技术,道路总体设计,道路交叉口设计,道路附属设施、道路环保与景观设计、道路勘测与设计新技术;以及交通信号控制中的基础原理.一个完整的交通运输体系按运输线路与运输载具的不同可以分为铁路运输、道路运输、水路运输、航空运输及管道运输等。
据我所知,交通工程作为一门综合性极强的工科专业,需要对各个科目的只是要有充分的掌握与理解。
交通工程专业所需要学习的课程十分广泛,一方面,学科本身涵盖面广,工作形式多样,包含交通规划、交通管理、道路勘测与设计、道路施工与养护、路基路面工程、轨道交通,甚至涵盖了交通信号的控制,航空与航海载具.而各个方向所需要掌握的专业基础知识又包涵各个方面:1、在交通运输规划与管理方面,需要学习运筹学,线性代数等基础学科,并且经过交通工程学原理这门专业课知识的学习,要对交通工程学科有系统、全面的理解,为将来的研究生考试和从事交通技术工作打下基础,为以后的工作储备知识。
2、在道路勘测设计方面,需要对测量学原理以及各种现代化测量仪器如:水准仪、经纬仪、全站仪熟练操作,并掌握双面尺法测高差等基本测量方法。
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谈我对交通工程学科的认识作为一名正在本科阶段学习的大三学生,我完全有必要对自己所学的专业有充分的了解。
我国的《交通工程手册》给出的定义是:交通工程学是研究道路交通中人、车、路、环境之间的关系,探讨道路交通的规律,建立交通规划、设计、控制和管理的理论方法,以及有关设施、装备、法律和法规等,使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适、的一门技术科学。
通过交通工程专业的学习,我们能对交通运输,道路设计有一定程度的了解。
,并将所学的知识应用到实际工作、生活当中。
广义交通是运输与邮电的总称,而狭义交通则专指运输,而将语言等信息的传递划分为邮电。
本科阶段学习的是交通工程的基本原理、勘测设计以及施工方法,目的是了解我国道路交通运输的现状以及发展规划,熟悉道路的分类及公路、城市道路的分级;了解道路设计的规范,掌握道路勘测设计的程序;探讨使交通更为快速、经济、舒适、安全的方法,研究驾驶员、行人、车辆、道路的交通特性;掌握道路三维空间几何设计技术,道路总体设计,道路交叉口设计,道路附属设施、道路环保与景观设计、道路勘测与设计新技术;以及交通信号控制中的基础原理。
一个完整的交通运输体系按运输线路与运输载具的不同可以分为铁路运输、道路运输、水路运输、航空运输及管道运输等。
据我所知,交通工程作为一门综合性极强的工科专业,需要对各个科目的只是要有充分的掌握与理解。
交通工程专业所需要学习的课程十分广泛,一方面,学科本身涵盖面广,工作形式多样,包含交通规划、交通管理、道路勘测与设计、道路施工与养护、路基路面工程、轨道交通,甚至涵盖了交通信号的控制,航空与航海载具。
而各个方向所需要掌握的专业基础知识又包涵各个方面:
1、在交通运输规划与管理方面,需要学习运筹学,线性代数等基础学科,并且经过交通工程学原理这门专业课知识的学习,要对交通工程学科有系统、全面的理解,为将来的研究生考试和从事交通技术工作打下基础,为以后的工作储备知识。
2、在道路勘测设计方面,需要对测量学原理以及各种现代化测量仪器如:水准仪、经纬仪、全站仪熟练操作,并掌握双面尺法测高差等基本测量方法。
同时要熟练掌握道路勘测设计中常常需要用到的纬地、海地等道路设计软件,并对道路勘测设计理论深入学习,充分了解汽车行驶理论,道路平面设计、道路纵断面设计、道路横断面设计方法。
该课程与建筑
业相关执业资格考试紧密结合,与建筑业最新规范标准一致,是道路工程从业人员参加执业考试必须学习的科目之一。
3、在道路施工方面,本科阶段学习应以掌握扎实的材料力学、岩土工程、机电工程、结构分析理论、工程地质、土力学、结构力学、管理科学为前提,熟悉相关的建筑法规条例,将路基路面工程理论与实地参观、实物鉴别、课程任务、施工实习紧密结合,加深对课程的理解。
4在交通信号控制方面,应对c语言、电子电工技术等电信学科有一定掌握,了解信号控制系统的工作原理。
……
交通事业发展日新月异,作为一名交通工程专业的学生,应紧密关注交通工程学科前沿动态,紧跟交通发展步伐,览读交通工程学科学术期刊,关注如GIS、智能交通、交通大数据、共享交通等交通工程学科中的热门课题。
对更高阶段的交通工程学学习怀有向往。
我国正处于交通发展的黄金时期,交通对于城市与地区的经济发展至关重要,我们要认真学好交通工程学原理,掌握道路施工设计方法,为推动我国交通工程学科发展做出贡献。
21世纪是我国经济发展的重要时期,同时也是我国道路交通建设繁荣发展的时期。
自2000年我国加入WTO以来,中国的基础设施建设需求不断增长,交通建设也成为经济发展的重点环节。
而一带一路发展战略的提出更是将社会对交通行业人才的需求推向了新的高度。
通过“一带一路”建设共同分享中国改革发展红利、中国发展的经验和教训,离不开交通工程专业人才的参与,离不开对道路工程的需求。
我将通过本科阶段的学习,打下坚实的交通工程专业知识基础,提高自身素养,加入到交通建设的大家庭中去。