支架固定块-Model

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承插式模板支撑体系

承插式模板支撑体系

承插式模板支撑体系篇一:承插型盘扣式脚手架模板支撑体系方案第一章工程概况一、编制依据1、编制依据工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)2002年版《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规范》JGJ6-99《住宅建筑规范》GB50368-2005建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范 JGJ231-2010建筑结构荷载规范 GB50009-2001高层混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204-2002国家、建设部、河南省颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程质量检验评定标准及验收办法3#、4#楼建筑、结构施工图纸3#、4#楼施工组织设计2、编制说明(1)编制范围本方案适用于3#、4#楼主体结构及裙房地下室,使用承插型盘扣式钢管支撑体系。

(2)编制原则a)确保工期原则b)合理优化、优质高效的原则c)安全第一的原则d)坚持技术先进性,科学合理性,经济实用性相结合的原则e)实施项目管理,通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置,实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。

二、工程概况1、工程概述1.1某工程位于XX市区核心位置,xx路。

拟建建筑为2栋超高层住宅,住宅塔楼共用3层地下车库,地下三层设部分平战转换人防地下室。

3#、4#楼地面以上均为60层,1、2层架空6.3米,标准层层高3.15米,总建筑面积3#楼为28589.55平方米,4#楼为24170.43平方米,建筑高度均为189.300m。

各楼入口处室内外高差为0.30米。

2、承插型盘扣式支撑体系的选择拟采用承插型盘扣式支撑体系进行钢筋混凝土模板的浇筑支撑,承插型盘扣式支架式一种高度灵活的多功能支撑架,以立杆部件为基础,立杆上配置圆盘。

每个圆盘上设置有4个孔,以便连接其他部件,使整个结构牢固稳定。

盘扣式支架具有承载力大、稳定性好、零部件安装便捷、安全性好、耐久性好,可适应变化复杂的截面以及可适用吊车整体吊装的特点,在本工程中应用不但可以节约成本还可以加快使用进度,节约木材,可以取得良好的经济效益和社会效益。

模板支架计算原理解析

模板支架计算原理解析

模板支架设计计算原理解析理论计算施工安全计算是保证施工方案和措施能够安全实施的计算,也就是通过提前计算、预演确保施工全过程各阶段所形成的的工况都应出于安全可靠的状态。

模板支架应根据架体构造、搭设部位、使用功能、荷载等因素确定设计计算内容。

一般来说,模板支架的验算内容应包含:1.水平杆件抗弯、抗剪、挠度和节点连接强度验算。

2.立杆稳定性验算3.基础承载能力验算4.架体抗倾覆验算竖向荷载传递路线竖向荷载面板小梁(次楞)主梁(主楞)顶托(扣件)立杆基础水平荷载传递路线水平荷载立杆、顶部横杆/剪刀撑立杆基础立杆(弯矩形式)(倾覆、附加轴力、连墙件)连墙件结构规范名称 T/CCIAT0003-2019JGJ162-2008 JGJ130-2011JGJ231-2010 JGJ166-2016永久荷载(竖向) 模板自重(G1k)支架自重(G2k)钢筋混凝土自重(G3k)同同同同模板、支架自重按各自规范给出大小取值钢筋混凝土自重:普通板25.1KN/m³普通梁25.5KN/m³可变荷载施工荷载Q1k附加水平荷载Q2k(泵送、倾倒混凝土产生的水平荷载作用架体顶部)风荷载Q3k施工荷载Q1k振捣砼荷载Q2k倾倒砼荷载Q3k(分别用于不同部位验算)风荷载Wk同JGJ62-2008施工荷载Q1k附加水平荷载Q2k(泵送、倾倒混凝土产生的水平荷载作用架体顶部)风荷载Wk施工荷载Q1k风荷载Wk荷载分类荷载可变荷载T/CCIAT0003-2019JGJ162-2008 JGJ130-2011JGJ231-2010 JGJ166-2016竖向荷载施工荷载Q1k:正常情况3.0KN/㎡模板、小梁验算2.5KN泵管、布料机4.0KN/㎡施工荷载Q1k:小梁2.5kN/㎡;主梁1.5kN/㎡;立柱1.0kN/㎡振捣荷载Q2k:2.0kN/㎡同JGJ62-2008施工荷载Q1:一般情况3.0KN/㎡施工荷载Q1k:①一般浇筑工艺:2.5kN/m2②有水平甭管或布料4kN/m2③桥梁结构:4kN/m2水平荷载 附加水平荷载Q2k:垂直永久荷载2%(作用架体顶部)作用侧模水平荷载(略)同JGJ62-2008附加水平荷载Q2k:垂直永久荷载2%(作用架体顶部)风荷载Wk:按地区选择基本风压乘以体型、高度变化系数荷载荷载组合计算项目荷载的基本组合水平杆强度由永久荷载控制的组合永久荷载+ 施工荷载及其他可变荷载由可变荷载控制的组合永久荷载+施工荷载+ 其他可变荷载立杆稳定承载力由永久荷载控制的组合永久荷载+ 施工荷载及其他可变荷载+ 风荷载由可变荷载控制的组合永久荷载+施工荷载+ 其他可变荷载+ 风荷载支撑脚手架倾覆永久荷载+施工荷载及其他可变荷载+风荷载立杆地基承载力来自GB51210-2016,以各自架体对应规范为准。

大鼠主动脉支架术模型的建立及光学相干断层扫描评估

大鼠主动脉支架术模型的建立及光学相干断层扫描评估

局解手术学杂志http ://2023,32(10)J REG ANAT OPER SURG 大鼠主动脉支架术模型的建立及光学相干断层扫描评估邓梦杨1,张靖宇2,周登禄1,王贵学3,严文华4,赵晓辉1 (1.陆军军医大学新桥医院心内科,重庆 400037;2.陆军军医大学学员基础医学院三大队,重庆 400038;3.重庆大学生物工程学院,重庆 400044;4.重庆医科大学附属第二医院血管疝腹壁外科,重庆 400010)[摘要] 目的 建立大鼠主动脉支架术动物模型,为冠状动脉支架再狭窄等研究提供实用的小动物平台。

方法 SD 雄性大鼠18只(500~700 g),麻醉消毒后,经左髂动脉切口于肾动脉分叉处上方10 mm 的腹主动脉处行2.5 mm×16.0 mm 支架植入,缝合左髂动脉切口。

术前及术后即刻、1个月、2个月、6个月对支架段血管进行光学相干断层扫描(OCT)检测分析。

结果 通过切开髂动脉于大鼠腹主动脉行支架植入术均获成功,无大鼠死亡及跛行。

OCT 检查结果显示:术前大鼠主动脉内膜显示清晰,直径约2 mm ;术后即刻支架钢梁突出内膜、贴壁良好;术后1个月可见内皮细胞覆盖;术后2个月见少量内膜增生;术后6个月可见较明显的内膜增生,未见血栓形成。

结论 大鼠经髂动脉切开主动脉支架植入可行性强,可通过OCT 进行精准评估。

[关键词] 大鼠;主动脉;支架;光学相干断层扫描[中图分类号] R -33 [文献标识码] A [收稿日期] 2023-05-10Establishment of rat aortic stenting model and evaluation by optical coherence tomographyDENG Meng -yang 1,ZHANG Jing -yu 2,ZHOU Deng -lu 1,WANG Gui -xue 3,YAN Wen -hua 4,ZHAO Xiao -hui 1 (1. Cardio⁃vascualr Department , Xinqiao Hospital , Army Medical University , Chongqing 400037,China ;2. Third Brigade of Students ,Basic Medical School ,Army Medical University ,Chongqing 400038,China ;3. College of Bioengineering , Chongqing University ,Chongqing 400044,China ;4. Department of Vascular Hernia Abdominal Wall Surgery , the Second Affiliated Hospital of Chongqing Medical University , Chongqing400010,China )Abstract: Objective An animal model of aortic stenting in rats was established to provide a practical small animal platform for thestudy of in -stent restenosis.Methods SD male rats (n =18,500~700 g ) were anesthetized and disinfected. Drug -eluting stents (2.5 mm×16 mm ) were implanted into the abdominal aorta 10 mm above the bifurcation of the renal artery via left iliac artery incision ,and the left iliac artery incision was sutured. The vessel is evaluated by optical coherence tomography (OCT ) before operation , immediately after operation ,1 month ,2 months and 6 months after operation.Results Stents were successfully implanted into the aorta of all rats via iliac artery incision , without death or lameness. The results of OCT showed that the intima of the aorta was clear before operation , with a diameter of about 2 mm ; Immediately after operation , the stent steel beam had prominent intima and good adhesion ; Endothelial cell covered the stent 1 month after operation ; A small amount of intimal hyperplasia was observed 2 months after operation ; There was obvious intimal hyperplasia 6 months after operation ,and no thrombosis was found.Conclusion The stent implantation through iliac artery incision in aorta of rats is highly feasible and can be accurately evaluated by OCT.Keywords: rat ;aorta ;stenting ;optical coherence tomography冠状动脉粥样硬化性心脏病(简称冠心病)的病理基础是粥样斑块形成,可引起冠状动脉狭窄甚至闭塞,最终导致心肌梗死及猝死等严重后果,致死、致残率高,是威胁人类健康的重大疾病[1]。

血管支架结构有限元模拟与分析

血管支架结构有限元模拟与分析

随着我国经济水平的发展、人民生活水平的提高、饮食结构的改变及人口迅速老龄 化,心血管病的发病率和死亡率呈上升趋势,是全球上升较快的国家。据统计,我国心 血管病和脑卒中的总发病率和死亡率已超过许多发达国家。1999年我国农村和城市男性 35~74岁人群中心血管病总死亡率分别为413/10万和389/10万,冠心病死亡率分别为 64/10TY和106/10TY,脑卒中死亡率分别为243/10万和217/10万;而同期美国同年龄段男 性人群心血管病总死亡率为360110万,冠心病和脑卒中死亡率分别为230110万和41/10TJ
CAE software ANSYS is used to analyze the dilatation of the IleW stent.After several
modifications,a new type of stent with no-dogboning is designed.
Key Words:Endovascular Stent;Structure Designing;Finite Element Method
Abstract
Coronary stents are generally tubular-shaped expandable devices which function to hold
open a segment of a blood vessel.They are particularly suitable for use to support and hold
血管支架结构有限元模拟与分析
m。所以,我们要改变既往“我国心血管病发病率和死亡率低于发达国家”的认识误区。 并且要清醒地认识到以冠心病为主的心血管病已成为我国一个重要的公共卫生问题,对 冠心病的治疗方法和相关器械的研究已成为相关科学家们研究的热点之一。

车灯支架的模态分析

车灯支架的模态分析

车灯支架的模态分析刘红;梁华;蒋兰芳【摘要】The car lamp bracket, which structural rationality has a direct influence on the accuracy of results, is an experimental platform for vibration testing of car lamp. The technical standard requests that the natural frequency of car lamp bracket should be greater than a certain value in order to avoid resonance with external applied load. The paper studied a design of structural vibration free for a type of AFS car lamp. Because of the particularity of AFS car lamp structure, it is easy to produce the resonance, the paper found the weakpart of the bracket with ANSYS modal analysis and established three types of strengthened models of brackets on the premise of guaranteeing function and manufacturing. The simplified and effective modal was gained with ANSYS modal analysis. [Ch,2 fig. 1 tab.9 ref. ]%车灯试验支架是对车灯进行振动测试的实验平台,其结构的合理性直接影响到试验的准确性.规范要求车灯试验支架的固有频率应大于一定值以避免与外界裁荷产生共振.文章研究了一款AFS车灯的结构避振设计.由于AFS 车灯结构的特殊性,容易产生共振,论文通过模态分析找到支架的薄弱部位,在保证支架功能及制造工艺的前提下,建立了3种不同支架的加强方案,并利用ANSYS进行模态分析,得到了简单有效的支架方案.【期刊名称】《轻工机械》【年(卷),期】2012(030)004【总页数】3页(P37-39)【关键词】模态分析;车灯支架;有限元;固有频率【作者】刘红;梁华;蒋兰芳【作者单位】浙江工业大学机械学院,浙江杭州310014;浙江工业大学机械学院,浙江杭州310014;浙江工业大学之江学院,浙江杭州310024【正文语种】中文【中图分类】TP391.70 引言车灯是现代汽车上的一个重要部件,根据标准,车灯在出厂前必须要进行相关的试验。

固定式光伏支架选型经济性对比分析

固定式光伏支架选型经济性对比分析

太 阳 能第11期 总第355期2023年11月No.11 Total No.355 Nov., 2023SOLAR ENERGY0 引言光伏电站的投资建设成本包含用地成本和机电建设成本,用地成本又分为征地成本和租地成本两种,其成本大小与建设所需用地面积息息相关;机电建设成本又包括箱变成本、逆变器成本、光伏支架成本、管桩及其基础成本、光伏组件成本、集电线路成本及相关维护费。

光伏支架类型需要的不同,其成本往往也不同,针对光伏支架选型及成本分析的研究也有许多,如根据倾角是否可调,固定式光伏支架可分为最佳倾角固定式光伏支架、倾角可调式固定光伏支架两大类[1];毛文旭[2]对集中式光伏电站光伏支架经济性比对及选型进行研究,研究结果表明:最佳倾角固定式光伏支架在支架成本、土地成本、后期运营费用方面的节约程度远超过倾角可调式固定光伏支架带来的发电量增益;徐彩芝等[3]也对光伏支架选型进行了探讨,得到固定式光伏支架投资回收期最短,上网电价竞争力大于斜单轴跟踪式光伏支架系统和双轴跟踪式光伏支架系统;唐勇等[4]对光伏电站固定式光伏支架、固定可调式光伏支架、跟踪式光伏支架方案进行了经济分析,提出了项目可采用固定式光伏支架的建议;储红霞等[5]研究了在同荷载工况下采用铝合金支架或钢支架对工程造价的影响。

上述文献未细致对比支不同光伏架结构的成本差异。

本文以广东省湛江市徐闻县某光伏电站项目为背景,对11°倾角的固定式光伏支架的细分领域进行研究。

首先计算3×28光伏阵列和2×26光伏阵列的光伏支架材料差异,同时考虑建设面积差异;然后套入材料费用及对应的安装和维护费,最终形成两种光伏阵列方式下的建设投资成本差异。

以期该研究可为类似光伏电站支架选型及投资建设提供借鉴。

DOI: 10.19911/j.1003-0417.tyn20230112.02 文章编号:1003-0417(2023)11-18-07固定式光伏支架选型经济性对比分析曾智钦1,张元海1*,杨铭俊2,黄丽琴3(1.广东水电二局股份有限公司,广州 510410;2. 暨南大学,广州 510632;3.东南粤水电投资有限公司,广州 511300)摘 要:光伏发电系统中固定式光伏支架的结构形式差异较大,即使同种光伏支架结构形式也存在有不同的光伏阵列布置方式,不同布置方式的光伏阵列对应的光伏支架、管桩和土地成本也有较大差异。

支架演示课件

支架演示课件
材料应具有良好的耐腐蚀性,以抵抗体内外 环境的侵蚀。
力学性能
材料应具有足够的强度和韧性,以承受生理 环境下的应力和应变。
加工性能
材料应易于加工成所需形状和尺寸,且加工 过程中不产生有害物质。
制备方法
粉末冶金法
将金属或陶瓷粉末通过压制、 烧结等工艺制备成支架。
注塑成型法
将高分子材料加热熔融后注入 模具中,冷却后得到支架。
探索支架在更多疾病治疗领域的应用,如心血管疾病、神经系统 疾病等。
不断提升自身专业素养
持续学习
关注行业最新动态,学习新知识、新技术,不断 提高自身专业素养。
实践经验积累
积极参与实际项目,积累实践经验,提升解决问 题的能力。
团队合作与交流
与团队成员保持密切合作与交流,共同推动支架 技术的发展和应用。
饮食与活动
鼓励患者尽早下床活动,促进康复;饮食以清淡 易消化为主,避免高脂、高盐食物。
ABCD
药物治疗
根据患者病情,给予抗血小板聚集、抗凝等药物 治疗,以降低血栓形成风险。
定期随访
患者术后需定期接受心电图、超声心动图等检查 ,以评估心脏功能及支架通畅情况。
05 并发症预防与处 理措施
常见并发症类型
选择合适的支架类型
根据患者血管条件和病变特点,选择合适的支架类型和规格。
规范手术操作
遵循无菌原则,减少手术创伤,降低感染风险。
合理用药
术后给予抗凝、抗血小板等药物治疗,预防血栓形成。
处理方法探讨
血栓形成处理
一旦发现血栓形成,应立即给予溶栓、抗凝等药物治疗,必要时可考 虑手术治疗。
感染处理
根据感染类型和严重程度,选择合适的抗生素进行治疗,同时加强局 部护理和营养支持。

外固定支架

外固定支架

支架固定技术骨科支架固定可以固定骨折,也可以矫正某些骨畸形,是骨科的一种重要器具。

骨外固定的概念起始于1840年的法国医生Malgaigne,他用1枚钉子经皮穿入胫骨骨折的一端,皮外钉尾固定于金属带上,金属带再连接于可调整周径的皮带上调整骨折移位。

真正推动骨外固定器临床实用化的是美国的Parkhin 和比利时的被称为骨折治疗外科之父的Lambotte,他们分别独立设计了各自的骨外固定器,并积极宣传和推广,认为具有容易掌握,固定牢稳,便于伤口换药,组织内不留异物,治疗期间伤肢可以活动以及无需再手术等优点.但也逐渐发现存在许多明显的缺憾,如针道感染,固定的稳定性仍差,调整困难,使骨外固定一度受到责难而难以推广应用,使骨外固定器治疗骨折成为一种公认的标准方法当属前苏联著名学者Ilizarov,他发明的多孔性全环式外固定器,使用直径较细钢针(1。

5mm)张应力下固定,使得骨外固定稳定性和针道感染两个最主要问题得到了较满意的的解决。

目前国内使用的外固定器种类很多,用的较多的骨外固定器有李氏半环槽式和仿De Bastiani 的单边式外固定器和潍坊三维可调式外固定器。

设计要求: 任何骨外固定器都包括固定针(pins),固定针握持夹(clamps)和体外连接杆(connectors)三种基本部件。

目前的骨外固定器,都存在某些不足,设计新型外固定器时应考虑以下因素。

1 .最关键的和最基本的要求是固定的稳定性,要在能保证早期功能锻炼的条件下达到牢稳固定.固定的稳定性主要是由固定针和连接杆所构成的空间几何形状所决定的,因此,结构设计时最好兼顾到可供多向性穿针的需要,与此同时能根据骨愈合进程对其稳定性进行适时调整.2 .机械结构易于拆卸和组装。

最好能兼顾到整复与固定两种功能,可调性大,能在术后对骨断端的位置做适当调整. 3.易于多方向穿针,单边和双边外固定器虽然比较容易装卸,多需平行穿针,因其方向限制较多,且力学结构上对骨折端固定的牢稳性较差,常需增加钢针直径来提高固定刚度,这增加了针道感染的机会,众所周知,多平面穿针对骨折的固定更牢稳,理想的外固定器就需要具有多方向的穿针设计。

大电量动力电池支架的制作方法

大电量动力电池支架的制作方法

一、背景介绍随着电动汽车的普及,大电量动力电池的需求量不断增加。

而大电量动力电池的安全性和稳定性需要得到更好的保障,其中支架的制作方法对电池的安全性有着重要的影响。

二、制作材料1. 铝合金材料:铝合金具有良好的导电性和良好的机械性能,非常适合用来制作电池支架。

2. 钢材料:钢材具有很好的强度和韧性,也可以作为支架的材料之一。

三、制作步骤1. 设计方案:首先根据电池的尺寸和布局设计支架的结构方案,考虑到电池的固定和支撑。

2. 加工材料:根据设计方案,将铝合金材料和钢材料切割成符合支架结构的各个部件。

3. 焊接组装:利用焊接技术将各个部件进行组装,确保支架的稳固和坚固。

4. 表面处理:对支架进行氧化处理或者喷涂处理,增加支架的耐腐蚀性和美观性。

5. 安装调试:将支架安装在电池上,并进行调试,确保支架稳固可靠。

四、制作注意事项1. 设计合理:支架的设计要考虑到电池的重量和布局,保证支架的稳固性和坚固性。

2. 材料选择:选择优质的铝合金和钢材料,确保支架具有良好的强度和耐腐蚀性。

3. 工艺控制:焊接和组装过程要进行严格的工艺控制,确保支架的质量和可靠性。

五、结论制作大电量动力电池支架是一项重要的工艺工程,需要设计合理的方案,选择优质的材料,严格控制制作过程,以确保支架的安全性和稳定性。

希望本文介绍的制作方法能对相关领域的工程师和研究人员提供一定的参考和借鉴。

六、制作方法细节在制作大电量动力电池支架时,需要注意一些具体细节和技术要点,以确保支架的质量和性能。

以下是制作方法的一些细节:1. 支架结构设计支架的设计要考虑到电池的尺寸和布局,确保支架能够稳固地固定电池,并且在车辆运行过程中能够有效地分散电池的重量和振动。

支架中的连接结构和支撑结构要设计合理,以提高支架的整体稳定性和承载能力。

2. 材料选择和加工对于支架材料的选择,铝合金具有良好的导电性和机械性能,适用于制作轻量化但强度高的支架部件,而钢材具有很好的强度和韧性,适合作为支架承受重量的部件。

光伏支架计算书

光伏支架计算书

光伏支架计算书支架结构系统计算书本计算书的计算及设计依据包括《建筑结构荷载规范》(GB -2001)和《钢结构设计规范》(GB-2003)。

材料力学性能方面,本文采用了Q235结构钢和HM-41、HM-52槽钢。

HM-41槽钢的物理特性包括壁厚、截面积、重量、屈服强度、抗拉/压/弯强度、弹性模量、剪切模量、Y轴距槽口、Y轴距槽背、惯性矩、截面模量和容许弯矩等参数。

同样,HM-52槽钢也有类似的物理特性参数。

设计参数方面,本文主要针对太阳能板支架的主次梁布置、次梁跨度、主梁跨度、柱高度、倾斜度等进行了计算。

支架结构的设计使用年限为25年。

在荷载方面,本文考虑了恒载和风荷载。

恒载的计算采用了电池板块的质量和倾角等参数。

风荷载的计算则按照公式进行,其中包括了风振系数、风荷载体型系数、风压高度变化系数等参数。

经过以上的计算和设计,本文得出了太阳能板支架结构系统的各项参数和荷载情况。

In C-class areas where the height is less than 30m。

the wind load is XXX(z=1,2) = 1 × (-1.325) × 1 × 0.55 = -0. KN/m。

Wk(s1,s2) = 1 × 0.525 × 1 × 0.55 = -0. KN/m。

Wk(s3) = 1 ×1.325 × 1 × 0.55 = 0. KN/m。

and Wk(s4) = 1 × 0.525 × 1 × 0.55 = 0. KN/m.For XXX。

the standard value is calculated using the formula Sk = rSo。

where r=1 (with a slope of 15°) and So=0.3 KPa。

一种热定型血管支架加工夹具结构设计

一种热定型血管支架加工夹具结构设计

一种热定型血管支架加工夹具结构设计下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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固定支架两侧摩擦力抵消系数

固定支架两侧摩擦力抵消系数

固定支架两侧摩擦力抵消系数1.引言1.1 概述固定支架是一项常见的结构工程设计中使用的重要组件,用于支撑和固定设备或结构的零部件。

在固定支架的设计过程中,摩擦力的抵消系数是一个重要的参数,它用于描述固定支架两侧的摩擦力对抵消外力的效果。

摩擦力是指两个物体接触表面之间的力,它的大小与接触面积以及接触表面间的粗糙程度有关。

在固定支架中,通常会有两侧的摩擦力作用,其中一个是支撑面与支架之间的摩擦力,另一个是支架与被支撑物体之间的摩擦力。

这两个摩擦力的大小和方向会对支撑物体的稳定性和可靠性产生影响。

摩擦力的抵消系数是一个表示两侧摩擦力抵消效果的量值。

它的大小决定了在外力作用下,两侧的摩擦力是否能够起到抵消的作用。

较大的抵消系数可以提高支撑物体的稳定性,减少其受到外力的影响;而较小的抵消系数则可能导致支撑物体的不稳定或摩擦力无法完全抵消外力的情况。

在工程设计中,确定摩擦力的抵消系数是一项关键任务。

通过合理选择支撑面和支架之间的摩擦系数以及支架和被支撑物体之间的摩擦系数,可以实现支撑系统的稳定性和可靠性。

因此,深入研究摩擦力的抵消系数对于优化固定支架的设计具有重要的意义。

本文将对固定支架两侧摩擦力的抵消系数进行详细研究并探讨其相关影响因素。

通过实验和数据分析,我们将得出结论并提出一些建议,以帮助工程师在固定支架设计中更好地选择和确定摩擦力的抵消系数。

通过本文的研究,相信能够为工程设计人员提供参考和指导,从而提高固定支架的设计质量和可靠性,并为相关工程项目的稳定运行提供有价值的技术支持。

1.2文章结构文章结构部分的内容可以写成如下形式:1.2 文章结构本文总共分为三个部分,分别是引言、正文和结论。

在引言部分,我们将对本文所研究的主题进行概述,介绍固定支架两侧摩擦力抵消系数的概念和相关背景知识。

接着,我们将给出本文的结构安排和目的,以便读者能够更好地理解文章的整体框架和研究意义。

在正文部分,我们将详细探讨固定支架两侧摩擦力抵消系数的相关内容。

万向支架原理支点悬挂法

万向支架原理支点悬挂法

万向支架原理支点悬挂法万向支架原理是指一种能够在各个方向上进行转动的支架结构,它通过合理的设计和组装将不同的支撑部件连接起来,从而实现复杂的运动和支撑功能。

万向支架在工业生产、航空航天、医疗器械等领域应用广泛,能够满足多种不同的需求。

万向支架的原理基于力学和材料学的基本原理,主要包括以下几个方面:1.材料选择:万向支架通常由金属材料制成,如钢、铝等。

这些材料具有较高的强度和刚度,能够承受复杂的力和转矩。

2.结构设计:万向支架的结构一般采用框架结构,即由若干条杆和连接件组成的框架。

这种结构具有较高的刚度和稳定性,能够承受外力的作用。

3.支点设计:支点是万向支架的核心部件,其设计直接影响支架的灵活性和运动范围。

通常采用球面滚珠支点或者滚珠轴承支点,使得支架能够在各个方向上进行转动。

4.悬挂法:万向支架的悬挂法指的是将支架通过一个或多个支点悬挂在固定的基座上,使其能够自由旋转。

通过合理的悬挂方式和支点位置的确定,可以实现支架在三个方向上的旋转。

万向支架的应用非常广泛,主要包括以下几个方面:1.工业生产:万向支架常用于机械加工、装配和检测等领域。

它可以为工件或工具提供多个方向上的支撑和运动,从而提高生产效率和加工精度。

2.航空航天:在飞机、火箭等航空航天器的设计和制造中,万向支架是不可或缺的重要部件。

它能够承受复杂的载荷和动力要求,并确保航空器在飞行和操作过程中的稳定性和可靠性。

3.医疗器械:在医疗器械的研发和生产中,万向支架被广泛应用于手术台、医疗器械支架等设备上。

它能够为医生和患者提供多种不同的操作和支撑方式,使得手术和治疗更加方便和安全。

万向支架的设计和制造是一个复杂而且需要经验的过程,需要考虑材料的选择、结构的设计以及支点位置的确定等方面的因素。

通过科学的原理和方法,可以确保万向支架具有良好的性能和稳定性,能够满足各种工程需求。

固定支架课程设计

固定支架课程设计

固定支架课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解固定支架的概念、分类及用途。

2. 学生能掌握固定支架的基本结构、工作原理及其在工程中的应用。

3. 学生能了解固定支架的设计原则和计算方法。

技能目标:1. 学生能运用固定支架的相关知识,分析并解决实际工程问题。

2. 学生能通过实际操作,学会使用工具和仪器进行固定支架的搭建和调整。

3. 学生能运用数学知识进行固定支架的简单计算。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对固定支架在工程领域中重要性的认识,激发学生对工程技术的兴趣。

2. 培养学生的团队合作精神,学会在团队中分工合作,共同完成任务。

3. 培养学生严谨的科学态度,注重实践操作的安全性和准确性。

课程性质:本课程为工程技术类课程,旨在让学生掌握固定支架的基本知识,提高学生的动手能力和解决实际问题的能力。

学生特点:五年级学生具备一定的认知能力和动手操作能力,对新鲜事物充满好奇心,喜欢实践操作。

教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,鼓励学生动手实践,培养学生解决问题的能力。

将课程目标分解为具体的学习成果,以便于教学设计和评估。

二、教学内容1. 引言:固定支架的定义、作用及其在生活中的应用实例。

2. 固定支架的分类:介绍不同类型的固定支架及其特点,如角钢固定支架、槽钢固定支架等。

- 教材章节:第二章第一、二节3. 固定支架的结构与原理:- 结构组成:支架本体、连接件、支撑件等;- 工作原理:力的传递与分配。

- 教材章节:第二章第三节4. 固定支架的设计与计算:- 设计原则:稳定性、强度、刚度等;- 计算方法:受力分析、材料力学性能。

- 教材章节:第二章第四节5. 固定支架的应用案例分析:- 实际工程中固定支架的选型与应用;- 案例分析:桥梁、建筑物等工程中的固定支架。

- 教材章节:第二章第五节6. 固定支架的操作实践:- 实践操作:学生分组进行固定支架的搭建和调整;- 安全注意事项:操作过程中的安全防护。

支架的作用及结构特点

支架的作用及结构特点

1 1.1 支架的作用及结构特点支架是起支撑作用的构架,承受较大的力,也具有定位作用,使零件之间保持正确的位置。

在支架高20mm 处两个R12mm 宽12mm 的凸出部位之间相隔2mm ,其中一个上有螺纹孔,另一个上有通孔,则此处构造比较复杂,且在支架高36mm 处有2mm 宽的一个缺口,这两部分刚度比较低。

中间有Ф30mm 的孔,属于套类结构,伸出部分为一平台,上有螺纹盲孔,在端部有倾斜60°的凸出部分,起定位作用,此处应力教集中,强度要好。

在平台下面有增强其硬度的肋板。

两个R12mm 凸出,2mm 宽36mm 高处缺口及R10mm 凸出部分为复杂结构,其加工存在一定的难度,要求较高,防止其损坏,需要对其进行必要的热处理。

1.2 零件的工艺分析主要加工表面Ф30mm 中心孔及两端倒角,上、下端面,M6↓12螺纹盲孔,右端部倾斜60°凸出部分中间孔Ф8mm ,左端两个凸出部分外侧面及其中间M10螺纹孔和Ф11孔。

(1)选用灰铸铁HT150,硬度150~200HB ,负荷低,磨损无关重要,变形很小,经过正火处理。

灰铸铁件的牌号和应用范围如表1-1所示。

(2)未标注圆角半径为R3mm 。

(3)加工表面不应该有毛刺、裂缝、结疤、夹渣等缺陷,并应清理清洁。

(4)所有加工表面应光洁,不可有裂缝、压痕、毛刺、气孔、凹痕以及非金属夹杂物。

(5)上下表面应与中心孔轴线保持一定的垂直度0.06mm 和平面度0.05mm ,中心孔内表面表面粗糙度Ra ≤1.6μm ,左端两个凸出部分外表面Ra ≤6.3μm ,右端部倾斜60°凸出部分中间孔内表面Ra ≤1.6μm ,为较高精度,且Φ8015.00 。

(6)在加工之前进行人工时效热处理,对毛坯预备性热处理,为降低零件硬度,在精加工阶段的磨削加工前进行淬火处理,淬火后工件硬度提高且易变形。

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