重油催化裂化装置油浆外甩线改造分析
重油催化裂化装置油浆外甩线改造分析
问题
目的
措施
将 Ｄ４ ｇＪ 油浆 正 常 Ｄ的 的外甩控制阀及相应
７月 一 ０ ０ ６ ２ １ 年 月的影响因素频数（ 见表 ２ 并做排 ）
列 图分 析 。
表 ２ 影响吹扫蒸汽用量大 的因素频数 表
一
、
设 备 不 能 废 弃 紧 急 油
中 图分类 号 ： Ｅ ２ ． Ｔ ６４ ４ 文 献标 识码 ： Ａ
１２ 可 行性 分析 ．
由于兰州石化公司重油催化裂化装置原料性质 的变化 ， 造成油浆正常外甩实际流量较设计流量偏 大， 此时装 置为维持分馏 的液位 ， 保证 安全平稳 生
由于设备及场地 改造条件具 备。装置 已连续
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圈 圈 圈 圈 圈
图 ３ 油浆正常外甩控制阀扩径后流程 示意图 表 ４ 因素位 级
图 ２ 影 响 吹扫 蒸 汽 用 量 大 的 因 素 排 列 图
由图 ２可以看 出设备不能满足工艺要求和原料 性质的变化 占总影 响因素 的 ７ ．ｏ ， ５ ｏ ％ 因而是影 响 吹扫蒸汽量的主要 因素。随着催化剂性质 的下 降， 再生器温度的下降 ， 油浆 的下返塔量增加 ， 油浆外甩
第１ １卷 第 １期
２ １ 年 ３月 ０１
兰州石化职业技术 学院学报
Ｊ ｕｎ ｌｏ ａ ｚ ｏ ｅｒｃ ｅ ｃ ｌ ｌ ｇ ｆＴ ｃ ｎ ｌｇ ｏ ｒａ ｆＬ ｎ ｈ ｕ Ｐ ｔ ｈ ｍｉａ ｌ ｅｏ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ｏ Ｃｏ ｅ
Ｖ０． １ Ｎｏ １ １１ ．
Ｍａ ．，２ ｒ ０１１
３０ ０ 天运转 ， 工艺参数稳定。且生产工艺条件允许 。 鉴于以上有利条件 ， 完成 目标及 目标值是完全有可
重油催化裂化装置节能优化措施分析
重油催化裂化装置节能优化措施分析重油催化裂化装置是炼油行业中较为重要的装置之一，能够将较为低级的重质油制成高级的轻质油，满足市场对于能源的需求。
但是这些装置在运行的过程中，也面临着能源消耗较大、环境污染等问题，为此，需要采取相应的节能优化措施，以达到减少能源消耗、提高生产效率、降低环境污染排放的目的。
1. 升级装置升级装置可以改善重油催化裂化装置的工作效率，提高产品质量，并减少其他不必要的成本。
比如，升级催化剂，使用能够降低反应温度的新型氧化物催化剂，这样有助于提高裂解反应的温度，从而提高生产效率。
同时，还可以增加一些分离设备，提高分离效率，降低生产成本。
2. 优化物料配方优化物料配方可以减少催化剂的使用量，降低成本，同时能够提高催化裂化的效率。
另外，在物料配方中添加一些可再生资源，如生物质或废物催化剂，也能够减少原材料的使用量，并降低污染排放，增加环保性。
3. 热集成技术应用重油催化裂化装置需要大量的热量来维持运作，因此使用热集成技术可以通过高温下的余热来为其他设备供应热能，从而减少能源消耗和排放，提高环保和经济效益。
同时，在装置设计中，也可以加装高效换热器和储热设备，以扩大热集成的范围，进一步降低装置的能耗。
4. 加强运转管理优化运转管理可以精细调节装置操作参数，减少不必要的能源消耗，提高生产效率。
比如，实行节约用水、节约电力、节约氮气等环保型改造，能够降低设备的能耗，同时还可以提高催化剂的使用效率。
此外，对于设备管理，应加强维护和保养工作，及时升级修理设备设施，减少停机维护的次数，提高运转时间和生产效率。
综上所述，在重油催化裂化装置的生产过程中，可以采取多种节能优化措施，如升级装置、优化物料配方、应用热集成技术和加强运转管理等，以实现降低能源消耗，提高生产效率和环保性的目标。
同时也需要加强科学的监控和管理，保障装置的正常运转以及设备压力温度等安全指标的稳定。
催化裂化油浆系统运行分析及优化措施
催化裂化油浆系统运行分析及优化措施彭国峰1，黄富1，沈兴2，殷嘉鹏1（1.中国石油四川石化有限责任公司，四川成都611930；2.中国石油呼和浩特石化公司，内蒙古呼和浩特010070）摘要:分析了重油催化裂化装置主要运行参数及油浆结焦原因，采用多种优化运行措施，控制催化分馏塔底温度在335℃左右、液位在35%左右，提高油浆循环量，保证油浆外甩量，油浆系统线速增大到1.0m/s以上，分馏塔底停留时间不大于7.00min，适当注入阻垢剂，投用油浆过滤器等，解决了装置油浆系统结焦问题。
关键词:催化裂化；油浆；结焦；线速中图分类号：TE624文献标识码：B文章编号：1671-4962（2020）03-0013-03Operation analysis and optimization measures in slurry system ofcatalytic cracking unitPeng Guofeng1，Huang Fu1，Shen Xing2，Yin Jiapeng1（1.PetroChina Sichuan Petrochemical Co.Ltd.，Chengdu611930，China；2.Petrochina Huhhot Petrochemical Company，Huhhot 010070，China）Abstract:The operation parameters and cause of coking were analysed in heavy oil atalytic cracking unit.The measures including controlling the fractionator bottom temperature at335℃，the the liquid level at35%，increasing the circulation of oil slurry，improving the slurry system line-speed at above1.0m/s,contolling the residence time in the bottom of the fractionator less than7.00 minutes，using scale inhibitor,running the oil slurry filtration，were used，the coking problem of the oil slurry system was solved. Keywords:catalytic cracking；oil slurry；coking；line-speed催化裂化装置的催化裂化油浆（简称催化油浆）系统容易结焦，造成装置能耗增加、装置处理能力降低、系统热平衡遭破坏，严重时会造成油浆输送系统、换热系统堵塞，致使装置停车清垢［1］。
重油催化裂化装置油浆泵密封泄露原因及处理
重油催化裂化装置油浆泵密封泄露原因及处理1. 引言1.1 重油催化裂化装置油浆泵密封泄露的问题重油催化裂化装置油浆泵密封泄露问题是工业生产中常见的一种故障现象，对生产安全和环境保护造成严重影响。
油浆泵在重油催化裂化装置中扮演着重要的作用，其密封泄露问题一旦发生将会导致油料外泄，造成不必要的资源浪费，同时也会对设备正常运行造成影响。
密封泄露的主要原因包括密封件磨损、设备老化、操作不当等多个方面。
这些因素都可能导致密封泄露问题的发生，进而影响到生产过程的稳定进行。
及时采取有效的处理措施对于避免或减轻这一问题的发生至关重要。
在本文的后续内容中，我们将针对油浆泵密封泄露的原因和处理方式进行详细的介绍和讨论，希望可以为相关企业和工程师提供一些有益的建议和技术支持，从而有效避免或解决这一重要问题，确保生产过程的顺利进行。
1.2 重要性重油催化裂化装置油浆泵密封泄露是生产过程中常见的问题，如果不及时处理，可能会导致设备损坏、生产受阻甚至造成事故。
对于这一问题的重视和处理十分必要。
密封泄露不仅会影响设备的正常运行，还会导致能源资源的浪费，增加生产成本。
油泵泄露还可能导致环境污染，对周围环境和工作人员的健康造成影响。
加强对重油催化裂化装置油浆泵密封泄露问题的重视，采取有效的措施来预防和处理这一问题，不仅可以保障设备和生产的稳定运行，也可以实现节能减排、降低生产成本的目标。
重视重油催化裂化装置油浆泵密封泄露问题，及时采取处理措施，对于企业的生产运行和环境保护都具有重要意义。
2. 正文2.1 油浆泵密封泄露的原因油浆泵密封泄露是重油催化裂化装置中常见的问题，造成这一问题的原因主要包括以下几点：1. 密封件老化：密封件长时间使用容易出现老化、磨损，导致密封性能下降，从而造成泄露现象。
2. 设备运行不稳定：油浆泵在长时间高速运转的情况下，由于设备本身结构问题或操作不当，可能导致密封部件受力不均匀，造成泄露。
3. 操作不当：操作人员对油浆泵的使用不规范，如频繁变更工况或超负荷运行，容易导致密封材料受损、密封件破裂，引起泄露。
催化裂化装置优化技术分析-收率与能耗
一、催化裂化装置能耗分析
影响的催化裂化装置能耗的第二大因素是装置 蒸汽输出量。由于重油催化裂化装置原料较重，生 焦率高，焦炭在再生器中燃烧释放出的热量除提供 裂化反应热外，还有大量的剩余，如何合理利用装 置的高温位余热发生蒸汽，以蒸汽为介质回收热量、 提高装置利用热能的能力是降低装置能耗的有效手 段。
中国石油大庆石化公司炼油厂
二、催化裂化装置节能措施
2.7催化与气分装置进行热联合 因此，催化装置低温热能的综合利用，对装置能耗有
很大的影响。锦西石化公司1.0Mt/a重油催化裂化装置分 馏系统与气分装置进行热联合，其中，催化顶循环油引 至气分脱丙烷塔底作源；两外把高温热水由P311A/B抽 出后去催化，分别和分馏塔顶油气、轻柴油、一中循环 油、产品油浆换热，把油品冷却到合适温度，把高温热 水加热到105℃左右送到了气分装置，作为气分装置的热 源。
中国石油大庆石化公司炼油厂
一、催化裂化装置能耗分析
项目 焦炭 新鲜水 循环水 除盐水 电耗 3.6MPa 蒸汽 1.0MPa 蒸汽 3.6+1.0 蒸汽 0.3MPa 蒸汽 低温输出热 总加工原料量 合计能耗
表-1 某催化裂化装置近四年能耗构成
能耗系数 950 0.18 0.1 2.3
0.2338 88 76
题目：催化裂化装置优化技术分析 ——收率与能耗
王文清
中国石油大庆石化公司炼油厂
目录
催化裂化装置能耗分析 催化裂化装置节能措施 优化工艺提高催化装置产品收率 其他提高产品收率及降低能耗的措施 炼油厂能耗计算与评价方法
中国石油大庆石化公司炼油厂
一、催化裂化装置能耗分析
催化裂化装置是我国炼油行业的主要二次加工装 置，也是占炼油厂能耗比例最大的装置之一，催化装 置能耗一般占炼油厂全厂能耗的30%～50%。随着原 油价格的不断攀升以及催化裂化原料的日益重质化， 催化裂化节能降耗问题成为了提高催化裂化装置经济 效益的关键问题，装置节能降耗的重要性尤为突出。 表-1为某催化裂化装置近四年来的能耗分析数据。
重油催化裂化装置再生烟气线路技术改造及效果分析_倪前银
２．２ 膨 胀 节 及 衬 里 损 坏 三 催 化 运 行 末 期，监 测 到 高 温 取 热 器 入 口 膨
胀节出现 明 显 的 超 温 现 象，夜 晚 时 整 个 膨 胀 节 处 呈现通红 的 过 热 状 态，使 用 红 外 测 温 枪 测 得 局 部 温度超过 ４３０ ℃。 检 修 时 发 现，几 处 膨 胀 节 严 重 损坏，挡圈变形、钢 板 脱 落，膨 胀 节 表 面 衬 里 脱 落， 内套筒钢 板 几 乎 全 部 锈 蚀，内 部 耐 火 纤 维 毡 填 充 物暴露在外。
Ｏ２
２．３
１．８
１．３
６．７
０．８
Ｎ２
催化油浆净化技术的应用及比较
催化油浆净化技术的应用及比较0 引言重油催化裂化(RFCC)装置是石油化工生产中重要的二次加工装置之一。
随着世界原油重质化的不断加大及催化加工工艺的多元化，对催化裂化的发展提出了更高的要求，为保证催化装置的最大生产负荷和长周期运转，通常采用外甩油浆的操作方式。
据有关资料统计我国外甩油浆量占装置处理量的5%~10%，每年排放油浆达7.5Mt。
油浆中含有大量重芳烃等有价值的化工原料，但因其中含有0.3%~2%以上的催化剂粉尘，使其成为催化裂化产品中利用价值最低的馏分，严重影响其深加工产品的质量。
油浆中大量带短侧链稠环（3~5环）的芳烃是生产炭黑、针状焦、碳纤维、橡胶软化剂及填充油、塑料增塑剂、重交通道路沥青及导热油等高附加值产品的优质原料，但对其固体含量有严格要求。
普通炭黑和针状焦原料油对灰份要求油浆中固粒含量小于500×10-6（500mg/kg），优极品指标则为0.03%~0.02%，；电极沥青要求固粒含量不大于100×10-6（100mg/kg）；生产碳纤维要求固粒含量为10~20×10-6 （10mg/kg~20mg/kg），过高的固粒含量,限制了油浆的利用。
当前国内大多数炼油厂的油浆被用作7#燃料油的调和油，但催化剂微粒会导致喷嘴磨损、堵塞等问题，同时因烟气中催化剂细粉沉积在加热炉管表面，热效率下降，能耗增加。
因此，催化裂化装置外甩油浆的净化对于调和燃料重油产品质量的改善和外甩油浆深加工技术的发展均有重要的技术经济意义。
1 目前国内油浆净化的应用技术关于重油催化油浆中催化剂的净化，目前在国内外影响较大，技术上比较成熟，并已得到工业应用的分离技术主要有两类：一类是沉降技术，包括离心沉降、重力沉降、静电沉降和沉降助剂法脱固等。
传统的自然沉降法由于沉降周期长、净化效果差，已经逐渐被淘汰；早期由美国公司开发的油浆静电分离技术，在国内已经有20多年工业应用的成功经验，但在国内一直未得到推广，主要原因是其分离效果受油浆性质和操作条件的影响较大，特别对胶沥质含量较高的重油催化裂化的适应性不好，我国镇海、乌石化、锦州石化和金陵石化公司曾各引进一套，其使用效果均不十分理想；采用化学药剂助沉降的方法是对传统自然沉降法的改良，国外于20世纪80年代初始完成开发，该方法投资少，方法简单，有一定的效果，但在运行中也存在一定的问题，我国大连西太平洋石油化工有限公司、抚顺石化公司石油三厂等厂家运用此工艺。
油浆过滤技术在重油催化裂化装置上的应用
檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵殝殝殝殝工业化应用油浆过滤技术在重油催化裂化装置上的应用黄富张杨彭国峰孟令栋（中国石油四川石化有限责任公司，成都611930）摘要：介绍了全自动油浆过滤系统在中国石油四川石化有限责任公司2．5Mt /a 重油催化裂化装置上的应用。
结果表明：该系统能够连续运行并进行自动化操作，催化油浆处理量达19．4t /h ，油浆固含量（灰分）由滤前平均2070μg /g 降至滤后平均120μg /g ，达到了设计指标，同时提高了油浆外卖价格，装置每年可增加收益3250万元，经济效益十分显著。
关键词：催化裂化油浆过滤器灰分文章编号：1674－1099（2015）01－0035－04中图分类号：TE624.99文献标识码：A收稿日期：2014－12－06。
作者简介：黄富，男，1984年出生，2009年毕业于中国石油大学（北京）应用化学专业，硕士，工程师，主要从事重油催化裂化生产技术工作，已发表论文7篇。
催化裂化是最主要的重油轻质化过程之一。
一般炼油厂催化裂化装置外甩油浆的量约占原料量的5%，全国每年产生的催化裂化油浆超过5Mt 。
催化油浆中一般含有2000μg /g 以上的催化剂颗粒，不管是作为燃料油出厂或作为焦化原料，还是用于制造炭黑和针状焦的原料，或是进行芳烃抽提生产橡胶添加剂等进一步加工利用或者开发高附加值产品，都需要降低油浆中的固体含量［1］。
由于催化油浆密度大、黏度大、凝固点高、含有固体催化剂颗粒等不利因素，很多石化企业净化分离催化油浆的效果都不理想。
一直以来，国内外石化企业和科研机构十分关注净化分离催化外甩油浆技术。
中国石油四川石化有限责任公司（以下简称四川石化）采用一种重油催化裂化油浆全自动过滤系统，在2.5Mt /a 重油催化裂化装置上进行了工业应用。
油浆过滤器自2014年5月投入运行，运行状况良好，累计处理油浆27kt ，经济效益十分显著。
1重油催化裂化装置及油浆过滤系统介绍1.1四川石化重油催化裂化装置介绍四川石化2．5Mt /a 重油催化裂化装置，由反应再生单元、热工单元、烟气脱硫单元、分馏单元、吸收稳定单元和产品精制单元组成，以加氢重油为原料，主要生产干气、液化气、汽油、柴油和油浆等产品。
重油催化裂化装置中油浆过滤系统的改进
生产与技术改造文章编号:1002-1124(2006)06-0045-02 重油催化裂化装置中油浆过滤系统的改进鲍景波,张险峰(广西省东油沥青有限公司生产部催化车间,广西钦州535008) 摘 要:广西省东油沥青有限公司于2005年10月引进了全自动油浆过滤系统板,它采用高性能烧结不锈钢丝网微孔作为材料,以FCC 干气和柴油为反冲洗剂,对滤芯进行反冲洗,可连续运行,自动化操作。
该重油催化裂化装置上的应用结果显示,油浆固体含量由滤前的3100～8900μg ・g -1降至平均小于220μg ・g -1。
完全满足了油浆代替蜡油作燃料和去焦化作原料的工艺要求。
关键词:油浆;固体含量;过滤器;催化裂化中图分类号:TE626125 文献标识码:BImprovement of slurry oil filtering system in catalytic cracking of heavy oil deviceBAO Jing -bo ,ZH ANG X ian -feng(Catalyzing Department ,G uangxi D ongy ou Pitch C o.Ltd.,Qinzhou 535008,China ) Abstract :A full automatic slurry oil filtering system was introduced into G uangxi D ongy ou pitch co.ltd.,whichused high quality sintering stainless steel wire micropore as material ,and FCC dry gas and diesel oil as reflushing agent.The results showed that s olid content of slurry oil decreased from 3100～8900μg ・g -1to 220μg ・g -1on average.It is sat 2is fied to replace petrolatum oil by slurry oil as the material.K ey w ords :slurry oil ;s olid content ;filter ;catalytic cracking收稿日期:2006-03-16作者简介:鲍景波(1974-),男,工程师,1995年毕业于齐齐哈尔轻工学院化学工程与工艺专业,现从事技术工作。
重油催化裂化装置技术改造及其效果
化工设备文章编号:1002-1124(2005)02-0023-04 重油催化裂化装置技术改造及其效果寇拴虎1,狄延琴2,田金光2(1.延安大学化工学院,化学反应工程省级重点实验室,陕西延安716000;2.延炼实业集团公司,陕西洛川727406) 摘 要:介绍了延炼实业集团公司重叠式两段再生催化裂化装置由0.8Mt ・a -1扩能到1.0Mt ・a -1的技术改造内容及改造效果。
在改造中一方面针对一些限制加工量的“瓶颈”进行了扩容,同时利用此次改造的机会采用了BW J -Ⅲ型高效雾化喷嘴,直馏汽油改质和降烯烃技术等新设备、新工艺,提高了装置的技术含量。
通过本次改造,不但达到原定扩能和解决装置运行中存在的一些问题的目的,同时改善了产品分布,柴油产率提高了5.97%,轻质油产率提高了2.32%。
关键词:催化裂化;技术改造;斜管;汽提段;雾化喷嘴中图分类号:TE62414 文献标识码:AR evamping of a RFCCU and its effects K OU Shuan -hu 1,DI Y an -qin 2,TI AN Jin -guang 2(11C ollege of Chemical Engineering ,Y an ′an University ,Pro.K ey Lab.of Chem.Reaction Engineering Y an ′an ,Y an ′an 716000,China ;21Y an ′an Petroleum Refining Industry G roup C om pany ,Louchuan 727406,China ) Abstract :Capacity of a RFCC U with stacked tw o -stage catalyst regeneration in Y an ′an Petroleum Refining Indus 2try G roup C ompany was expanded from 0.8Mt ・a -1to 1.0Mt ・a -1.During the revamp ,the “bottle necks ”that limited the capacity were enlarged ,at the same time ,s ome new equipments and technology such as BW J -Ⅲhigh -efficiency feedstock atomizing nozzle and the upgrading technology of straight -run gas oline were adopted.Through the technical trans form ,the original tw o g oals ,one is to expand capacity ,the other is to settle problems in operation were reached ,in addition ,the yield of light diesel oil increased by 5.97%,and the light oil yield increased by 2.32%.K ey w ords :catalytic cracking ;revamping ;standpipe ;stripper ;atomizing nozzle收稿日期:2004-12-20作者简介:寇拴虎,讲师,1996年毕业于复旦大学,硕士。
重油催化裂化装置节能措施与效果分析
重油催化裂化装置节能措施与效果分析发布时间：2021-07-01T16:27:19.337Z 来源：《科学与技术》2021年第29卷第7期作者：周卫棋[导读] 催化裂化装置是炼油厂重要的二次加工装置，降低其能耗、提高能量利用水平，对降低成本及提高经济效益具有重要意义周卫棋乌鲁木齐石化公司新疆 830019摘要：催化裂化装置是炼油厂重要的二次加工装置，降低其能耗、提高能量利用水平，对降低成本及提高经济效益具有重要意义。
本文论述了重油催化裂化装置节能措施与效果。
关键词：重油催化裂化装置；节能；效果重油催化裂化装置能耗直接影响整个炼油厂能耗，在节能降耗活动中，要充分发挥主观能动性，加强生产技术、精细化管理，确保其长期稳定运行；同时，发掘潜能，减少损耗，提高节能意识，以取得更大的经济效益。
一、催化裂化装置概述催化裂化装置是炼油行业二次加工设备，即将原有分解成可应用的柴油、汽油、煤化气等成分，其工作流程中需外力引入，包括热工设备、催化剂等，因此也是炼油工艺中主要的能耗装置。
随着全球能源危机的凸显，催化裂化装置的节能问题也逐渐突出，俨然成为影响石化行业经济效益的重要因素。
原有的催化裂化过程，需加入催化剂的同时，保持一个高温、高压、封闭的环境。
装置类型包括同高并列式、高低并列式、同轴式三种，其工作原理大致相同；催化裂化按碳正离子机理进行，催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应，裂化产物比热裂化具有更高的经济价值。
例如，气体中C3和C4较多，异构物多，是油气的构成成分；而汽油中异构烃多、二烯烃极少等。
二、重油催化裂化装置节能方面存在的问题1、余热锅炉露点腐蚀严重。
随着高硫原油加工量的不断增多，重油催化裂化的装置硫质量分数为0.88%～1.00%，这样高的浓度会造成烟气中二氧化硫气体含量的增多。
而且由于干气脱硫装置的超负荷运转，可能会导致干气中的硫化氢含量增多，进一步造成余热锅炉管壁的硫酸露点腐蚀情况加剧。
2、余热锅炉吹灰器除灰效果降低。
重油催化裂化装置的长周期运行分析
重油催化裂化装置的长周期运行分析重油催化裂化装置是炼油厂重要的重要加工装置之一，主要用于将重质、高硫、高烯烃、高芳烃的催化裂化产物，裂解成轻质、低硫、低芳烃、低烯烃的产品，并且该装置可使产物芳烃和线烃的收率大为提高，对炼化工业的发展起着重要的作用。
保证重油催化裂化装置长周期的稳定运行对于提高装置的经济效益和生产能力具有重要意义。
一、重油催化裂化装置的运行原理和工艺流程重油催化裂化装置是依靠中低温催化剂的作用将重油分子裂解成较轻质的产品。
其主要原理是在催化剂的作用下，将长链化合物通过氢解、裂解成较为短链化合物。
其工艺流程主要包括重油预加热、重油雾化、催化裂化反应、产品分馏和催化剂再生等环节。
在这一系列的工艺环节中，催化剂的选择、加工条件的控制以及再生技术的应用都对装置的运行稳定性和长周期运行能力有着至关重要的影响。
二、重油催化裂化装置的长周期运行分析1. 不良催化剂选择对装置长周期运行的影响催化剂是重油催化裂化装置的核心部件，其性能的选择直接影响了装置的裂化效率和长周期运行能力。
选择不良的催化剂将导致裂化产物的质量下降，裂解反应的选择性和收率下降，甚至导致催化剂中毒，最终影响到装置的稳定运行。
在选择催化剂时，需要考虑其抗毒性、稳定性、再生性以及其对产物分馏的影响，以确保长期的运行稳定性。
2. 加工条件控制对装置长周期运行的影响加工条件是重油催化裂化装置中的另一个重要影响因素，包括温度、压力、空速等参数。
合理的加工条件可以保障裂化反应的高效进行，并且降低催化剂的烃裂解活化热，延长其使用寿命，确保装置的长周期运行。
加工条件的控制还需要考虑到装置的运行稳定性和安全性，避免因加工条件控制不当导致的装置折损和生产事故。
3. 催化剂再生技术的应用重油催化裂化装置中，催化剂再生技术是保障装置长周期运行的关键技术。
催化剂在长期运行中会受到烃类的吸附和焦炭的积聚，造成活性降低，进而影响装置的稳定裂化反应。
催化剂的再生技术需要应用于装置中，保障催化剂的长寿命和高活性。
催化裂化装置油浆系统腐蚀分析与防护措施
催化裂化装置油浆系统腐蚀分析与防护措施摘要：催化裂化是炼油工业重要的二次加工装置，是提高轻质油收率，生产高辛烷值汽油，同时又多产柴油的重要手段,随着重油催化工艺的实现，其地位更加倍增。
催化裂化装置油浆系统是腐蚀防护需要重点关注的系统之一。
油浆系统温度高，并且含有固体催化剂，易使油浆系统设备及管线产生高温硫腐蚀和磨蚀减薄甚至泄漏，引发事故。
从腐蚀机理分析、选材评估、装置监检测措施等方面，结合装置的实际情况，有针对性地提出了油浆系统腐蚀防护措施。
关键词：油浆系统；高温腐蚀；冲刷腐蚀；防护引言作为一项传统的重油加工工艺，催化裂化实现工业化已经有60年的历史，其总加工能力超过加氢裂化、焦化和减粘裂化之和，是目前最重要的重油轻质化工艺。
虽然曾多次受到加氢裂化工艺的竞争和清洁燃料标准的挑战，但由于催化裂化技术的进步，各种以催化裂化技术为核心的催化裂化“家族工艺”的不断出现，已经将催化裂化转变为“炼油—化工一体化”的主体装置，催化裂化仍然保持了其在石油化工行业中的重要地位。
我国的催化裂化技术与国际先进水平保持同步，进入21世纪以后，由于我国催化裂化装置在炼厂地位的特殊性，技术发展的势头更猛，目前为止，基本解决了由于产品升级换代给催化裂化工艺带来的各种问题，而且在应对产品质量问题的技术开发过程中，拓宽了催化裂化产品的品种和范围，为确保催化裂化技术在未来石油化工中的核心地位提供了技术保证。
1、催化裂化装置油浆系统概况某催化裂化装置于1978年建成投产，期间经过多次改造。
2016年至2019年运行期间，分馏塔底油浆系统出现多处腐蚀问题，通过对其腐蚀情况进行调查并分析原因，有针对性地提出了解决措施。
2018年8月9日油浆泵P309/1（备用泵）预热阀阀体磨穿，高温油浆泄漏喷出；，2018年8月29日对油浆泵P310进行预防性检修时，发现其吸入段冲刷严重；2019年大检修发现3台油浆泵吸入段、叶轮及导叶均有不同程度的冲蚀。
重油催化装置反应系统技术改造浅析
重油催化驶置反应系统技术 改造 浅析—— 张爱群
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技 术 改 造 与 改 进
重 油 催化 装 置反 应 系统 技 术 改造 浅 析
张 爱 群
（ 州石化公 司炼油厂 重催军 问， 兰 兰 ７ ０ ６ ） ３ ０ ０
摘
要 ：介绍 了兰炼重 油催化装置在 ２ ０ ００年停工检修中， 应用 ＭＧ Ｄ和 ＶＱ ￥技术 １ ｗＪ 嘴 提 采月 Ｂ 喷 在
０． ３７、 ２ ２％ ： ８ １ ７
主题词 ： 催化裂化 装置
反应设备
喷嘴
沉降器
技 术改造
１ 前言
年 一谬的差距 还较 大。 （） ２ 干气 产率偏 高， 在掺 炼 比只有 ４ ％（ 料 ５ 原
中， 油 ５ ％， 压 渣 油 和 二 段 脱 沥 青 油 等 占 蜡 ５ 减 ４ ％） 且按 柴油 方案 生 产 ， 应条 件较 缓 和 的 情 ５ ， 反 况 下标定时 ， 干气 产率高 达 ４ ７ ． ％。
维普资讯
５ ６
炼油 ２ ０ ０ ２年第 Ｌ 胡
质油 收率 达到 ６ ％， 化率 达 到 ６ ． ％。 ８１ 转 ４１ （ ） 过 采 用 混 合 温 度 控制 技术 （ Ｄ） 高 ４通 ＭＴ ，
化流 进入半 球 形唢 头 内 进一 步 加速 ， 扁 槽形 外 经
喷 口以扇形 喷出 ， 现 原 料 的第 二 次雾 化 。Ｂ 实 ｗＪ
喷 嘴具有 以下优 点 ：
效雾 化 Ｂ ｗＪ型 喷 嘴 和 ＶＱｓ直 联 旋流 式 性 分 ， 加 注急 冷水等 技术 ． 剂 油 比（ 新 鲜 原料 ） 高 到 将 对 提
９ 进 一 步 延长 装罱运 转周期 。 ， 一
ＭＧＤ汽油喷 嘴后 ， 柴油收率 、 汽 比、 柴 液化气 收率 分别 可达 ３ ． ％、 ． ３ 、 ２ ７ ％。 １８ ０ ８ ７ １ ．２
重油催化裂化装置节能优化措施分析
重油催化裂化装置节能优化措施分析重油催化裂化装置是一种将重质石油馏分转化为轻质低碳烯烃和汽油等高附加值产品的装置，其操作能耗较大。
为了提高装置的能源利用效率，降低生产成本，需通过优化措施进行节能。
可以在催化裂化反应器的设计上进行优化。
催化裂化反应器是催化裂化装置的核心设备，在反应器内有效地提高催化剂的利用率，可以减少催化剂的用量。
采用先进的反应器结构，如研磨表面修饰技术和四层嵌套床层结构等，可以提高反应的选择性和温度场分布，减少副反应和热点现象，提高产品质量和产量。
对重油催化裂化装置的动力设备进行优化。
可以采用节能型的压缩机、风机和泵等设备，以减少设备能耗。
可通过改进压缩机的压缩比，降低功率消耗。
使用高效率的机械密封装置，减少泄漏。
对于风机和泵等设备，可采用变频调速技术，根据生产需要调整转速，以减少能耗。
对装置的能源系统进行优化也是节能的重要措施。
可以改进能源循环系统，如利用余热进行发电或供暖等，提高热能的回收利用率。
对于催化裂化装置的蒸汽系统，可采用优化的排污系统，增加换热面积，改进煤气分离系统，提高蒸汽的回收率，降低蒸汽的消耗。
还可以采用先进的自动控制系统，实现装置的优化运行。
通过对反应器温度、压力、流量等参数进行实时监控和调整，可以确保装置在最佳状态下运行，减少能耗。
还需加强管理和培训。
通过建立完善的能源管理制度和监测系统，对装置的能源消耗进行监控和评估。
加强技术培训和员工意识的提高，提高对节能技术和方法的掌握和运用水平，进一步推进节能工作。
重油催化裂化装置的节能优化措施包括优化催化裂化反应器、动力设备和能源系统，建立先进的自动控制系统，加强管理和培训等方面。
通过综合采取以上措施，可以有效降低能耗，提高装置的能源利用效率，降低生产成本，实现可持续发展。
重油催化裂化装置节能优化措施分析
重油催化裂化装置节能优化措施分析重油催化裂化装置是将重油在高温和催化剂的作用下进行裂解，将重油转化为较轻的石脑油、汽油和柴油等产品。
重油催化裂化装置的运行有着较高的能耗，如何进行节能优化是一个重要的问题。
可以从装置的能源利用方面来考虑优化措施。
重油催化裂化装置在裂解过程中需要高温和高压条件，因此需要大量的热能供给。
可以采用余热回收的技术，将炉内的烟气进行热交换，用以加热进料和蒸汽等需求热源，从而提高能源利用效率。
还可以利用燃气锅炉等余热利用设备将高温高压的废气等余热转化为热水或蒸汽等形式，供给装置内的其他能源需求，实现能源的循环利用。
对于重油催化裂化装置的操作控制也可以进行优化。
装置在生产过程中需要控制多个参数，如进料温度、压力、催化剂的加入量等。
通过科学合理的控制策略，可以使装置在最佳工况下运行，减少能源的消耗。
装置在正常运行时会产生一些副产物，如裂化废冷和废水等。
通过适当的处理技术，可以将这些废物进行资源化利用，减少对环境的影响。
重油催化裂化装置的催化剂使用也是影响能耗的重要因素。
催化剂是装置进行裂化反应的关键物质，它可以提高反应速率和选择性，从而促进产品的生成。
催化剂在使用一段时间后会发生中毒和老化等现象，需要定期进行再生或更换。
通过对催化剂的选择和再生工艺的优化，可以减少催化剂的损失和能耗，提高装置的效率。
重油催化裂化装置的设备设计和改造也是优化节能的重要手段。
合理的装置结构和设备布置能够提高热力学效率，减少能源的消耗。
采用先进的设备和技术，如高效节能的换热器、反应器和蒸汽循环系统等，也能够降低能耗。
对于老旧的装置，可以通过技术改造和设备更新等方式进行能源节约改造，提高装置的效率和能源利用率。
重油催化裂化装置的节能优化措施可以从能源利用、操作控制、催化剂使用和设备设计等多个方面进行考虑。
通过科学合理地应用这些措施，可以有效地降低装置的能耗，提高能源利用效率，实现可持续发展。
重油催化裂化装置自动保护控制系统改造总结
重油催化裂化装置自动保护控制系统改造总结近年来，随着技术的发展，重油的加工工艺日益复杂，它的加工成本也更加昂贵，要求重油催化裂化过程的稳定性要求也越来越高。
由于这种特殊的场景，许多石油生产企业纷纷在重油催化裂化装置上安装了先进的自动保护控制系统，以确保装置的正常运行。
本文主要介绍了某石油企业对重油催化裂化装置自动保护控制系统的改造情况。
首先对原装置的技术参数、操作设置及安全设施等进行详细说明，然后介绍改造的主要内容，主要集中在改善系统的稳定性和可靠性，以及更好的安全保护功能的实现。
其中，改造的主要工作内容有：（1）在原系统的基础上改善计算精度，提高自动化程度；（2）加强采集系统的稳定性，减少假高、假低的情况，以及检测精度的提高；（3）在自动控制过程中，改进参数调整算法，以确保系统能够准确控制反应过程，并能够有效预警；（4）增加立即复位功能，以减少过程中的意外发生。
最后，按照客户要求，在新系统的基础上进行各种保护功能的优化，以提高系统的可靠性和可维护性。
本次改造，主要采用国外先进的嵌入式控制系统、智能采集系统和移动通信等技术，实现了集中控制，远程监控和监测，以及大容量信息存储等功能。
此外，在改造过程中，客户也提出了要求，在光照检测系统和气体检测系统的改造上，尽量做到节能减排，同时也能有效改善现有技术的稳定性和可靠性。
通过本次改造，可以有效的提高重油催化裂化装置的性能，增强它的可靠性，同时还能够降低运行成本，更好地满足客户的需求。
未来，我们将继续深入研究和完善现有的先进技术，为石油行业提供更好的服务。
经过一段时间的改造，现已成功将重油催化裂化装置自动保护控制系统改造成一套更加完善、稳定性更高的先进系统。
这一系统可以有效改善石化厂内各类故障的出现率和效果，为客户提供更优质的产品和服务。
总之，改造后的重油催化裂化装置自动保护控制系统可以有效地提高工厂的安全、可靠性和效率，节省能源和成本，更好地满足客户的要求，值得大力推广。
催化裂化油浆密度控制技术的改进
催化裂化油浆密度控制技术的改进白峰;连燕峰【摘要】The slurry oil density of 120×10^4t/a catalytic cracking unit （the 1I set of catalytic unit for short below） of Yongping Refinery Plant of Yanchang Petroleum Group Refinery Company WAS always on the low side and difficult to control, which led big loss of the total fluid yield and decrease of economic benefit. Therefore, to control oil slurry density became a burning problem to be solved. The reasons of low slurry oil density of the II set of catalytic unit were analyzed and the method of optimum operation were put forward, then put it into practices and effectively improved the density of the slurry oil. At last, some advice to further improvement were proposed.%延长石油永坪炼油厂120×10^4t/a催化裂化装置（下简称Ⅱ套催化装置）油浆密度一直偏低,控制困难,导致装置总液收损失较大,整体效益下降。
因此,控制油浆密度已成为亟待解决的问题。
本文对Ⅱ套催化装置油浆密度偏低的问题,经过原因分析,提出了优化操作的方法,并进行了实践,有效地提高了油浆密度,并对进一步改进提出了意见。
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从所 分析 的 四点主要 问题 中找 出最佳 Ｔ艺条件 。
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表 ４ 因素 位 级
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表 ５正 交 实验 表
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图 １活 动 目标 柱 状 图 （ 一年 的 吹扫 蒸 汽 用 量 ）
该控制 阀扩径 措施投 用 后 ，提 高 了装置 分馏塔 Ｃ ０ 塔底液能 控制 的灵活 性 ， 原料性 质 、 ２１ 在 反应 深
度 、分馏操 作发生 变化 时 ，能够 灵 活的控 制正常 外
索 试验 ｊ 催 化 荆的活 性
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从表 上 盥 接 看 ，第 ６ 号耗 常 最低 ，其 组合 为 Ａ Ｂ Ｃ Ｄ２ ３ ３ ２ ，比较 冈 素和化 级相 埘应 的半 均值 ，
其最低 值就是最 佳组 合 。最后 得到 一个组 合 ：
此 改造 问题 进行 分 析 。
关 键 词 ： 重 油催 化 裂 化 ；油 浆 外 甩 ；反 再 系统 中图分类 号：Ｔ ９ 文献标识码：Ａ Ｅ６
由于兰 州 石化 公 司 重 油催 化 裂 化 装 置 原 料 性
装 置 的液 收损 失 。本 文将 针对 以上 问题 展开分析 ，
质 的变 化 ，造 成油浆 正常 外甩 实 际流 量较 设计流 量 偏大 ，此 时装 置为 维持 分馏 的液位 ，保证 安全平 稳 生产 ，需投 用 Ｄｇ ５ ３ ０油浆 紧急外 甩大 量外甩 油浆 ，
３６．宁波 化 丁
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２ ３主 要原 因的确 认 ・
则
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以确 定要 降低 吹扫蒸
现有 设备 的基础 上
宁汲 讫 Ｉ Ｎ ｎｂ ｈ ｍｉ ｌｎ ｕｔ ｉ ｏＣ ｅ ｃ Ｉｄ ｓ ｙ ｇ ａ ｒ
２１ ０ ０年第 ４ 期
【 械装置 】 机
重油催化裂化装置油 浆外甩线改造分析
罗 资 琴 ， 永 平 任
Ｏ ０
一ＧＯ０ 一一ａ
０
（ ． 州 石 化 职 业 技 术 学 院 ， 甘肃 ７ ０ ６ ：２兰 州石 油机 械 研 究 所 ，甘 肃 ７ ０ ０ ） １ 兰 ３００ ． ３ ００ 摘 要 ：油浆 正 常 外甩 是 控 制 分 馏 塔 底 液 位 的 一个 关 键 参 数 ，也 直 接 影 响 到 装 置 的 安 全 平稳 生产 ， 底 塔 液位过 高，会对反再系统压 力产 生影 响，淹过大油气线后会造成安全事故。为了创造装置更大 的经济效益， 兰州 石 化 公 司 重 油 催化 裂 化 装 置 需对 油 浆 正 常 的 外甩 控 制 阀 及 相应 管线 扩 径 ， 加 其 控 制 的 灵 活 性 ， 文 就 增 本
根据 目前操 作情况 ，在 油浆 正常 外甩控 制 阀扩 措施 投用 后 ，控制 灵活 ，避免 了使 用油浆 紧急外 参 考文献
【】 ＱＢＱ Ｓ Ｓ （ Ｇ）０ －９２ ０ ，３０万／ 晕 油 催化 裂 Ｉ ／Ｙ Ｌ Ｃ １０ －０ ６ ０ 吨
甩线外 甩油浆 ，避 免 了扫线 用蒸汽 计帚 入油浆 收率
山于 设 备及 场 地 改造 条件 具 备 。装 置 已连 续
３ ０天运转 ，Ｔ 艺参数 稳 定。且生 产Ｔ 艺条件允 许 。 ０
鉴于 以上有 利条件 ，完 成 目标及 目标 值是 完全有 可
能的 。 ２ 问题分析
一
２ ２ 分析影 响 因素 ． 针 埘装 置吹扫蒸 汽 用景较 高的问题 ，根 据生产 实际 ， 出 丁分析 。 成吹扫 蒸汽 节较大 的原阕有 ： 作 造
甩 油浆罱 ，避免 了过 去频繁 的投用 油 浆紧急 外甩 ， 控 制效果 明显 。
１ ２ 可 行 性 分析 ．
２ １生产 现状 调查 ． 埘 ２０ ０ ９年 ｌ 月至 ２ ｌ １ Ｏ ０年 ６月 该装置 吹扫 油 浆紧 急外甩 的蒸 汽用 进行 调合 。ｆ 见表 １ ）
表 １ 活 动 前 吹 扫 蒸汽 的用 量 统 计 表
使其具备优化Ｔ艺 ， 的条
２ １ 年 第 ４撷 ００
２ ３ ４ ５ ６ ７ ８
油浆 ￣ｃ ｏ ２１
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２
油浆紧急外甩装置
图 ３ 油 浆正 常 外 甩控 制 阀扩 径 后 流 程 示 意 图
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针 对Ｔ艺 参数未优 化 的 问题 ，采用正 交实验 ，
Ａ３ Ｃ２ Ｂ３ Ｄ２。
饕 珊 驺 ％ ： 加 扫 油浆 紧急外 甩线可 节 约效益 为 ：
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通 过 以上改造 ，创造 了 良好 的经 济效益 ，具有
４ 经济 效益显 著
一定Leabharlann 的推广 价值 。 而投 用油浆紧 急外甩 线后 为保 证管 线畅通 ，需进行 蒸汽 吹扫 ，但是扫 线用 蒸汽 计罱 入油浆 收率 ，造成
使 该 改造 方 案 对 其 它 企业 的 重 油催 化 裂 化装 置 油
浆外甩 线 改造有 一定参 考价 值 。
１
目标 值 的确立 及 可行性 分析
１ １降低 装置 的吹 扫蒸汽 用量 ．