中国铁路网分布图
合集下载
中国铁路干线分布图
• 民国时期，铁路建设有所发展，但受战争影响较大
新中国成立后的铁路建设
• 1950年代，开始修建成渝铁路、宝成铁路等干线铁路
• 1970年代，修建京广铁路、陇海铁路等干线铁路
• 1990年代，开始修建京沪铁路、京哈铁路等高速客运专线
• 21世纪初，开始修建京沪高铁、京广高铁等高速铁路
中国铁路干线的重要历史事件
• 连接华北、华东两大地区
• 高铁客货运输繁忙，是中国最重要的铁路干线之一
京广铁路干线
• 起始站：北京
• 终点站：广州
• 主要作用
• 连接华北、华南两大地区
• 客运繁忙，是中国最重要的铁路干线之一
沪昆铁路干线
• 起始站：上海
• 终点站：昆明
• 主要作用
• 连接华东、西南两大地区
• 货物运输繁忙，是中国最重要的铁路干线之一
持续发展
持续发展
持续发展
谢谢观看
T H A N K Y O U F O R WATC H I N G
CREATE TOGETHER
DOCS
中国铁路干线对环境的负面影响
空气污染
• 铁路运行产生的废气对周边环境产生影响
• 货运铁路、客运铁路的空气污染程度不同
噪声污染
• 铁路运行产生的噪声对周边环境产生影响
• 高铁、普速铁路的噪声污染程度不同
振动污染
• 铁路运行产生的振动对周边环境产生影响
• 高铁、普速铁路的振动污染程度不同
中国铁路干线的环境保护措施
噪声污染治理
• 采用隔音屏、隔音墙等措施，降低铁路噪声对周边环境的影响
• 高铁、普速铁路采取不同的噪声治理措施
振动污染治理
• 采用减振轨道、隔振垫等措施，降低铁路振动对周边环境的影响
新中国成立后的铁路建设
• 1950年代，开始修建成渝铁路、宝成铁路等干线铁路
• 1970年代，修建京广铁路、陇海铁路等干线铁路
• 1990年代，开始修建京沪铁路、京哈铁路等高速客运专线
• 21世纪初，开始修建京沪高铁、京广高铁等高速铁路
中国铁路干线的重要历史事件
• 连接华北、华东两大地区
• 高铁客货运输繁忙，是中国最重要的铁路干线之一
京广铁路干线
• 起始站：北京
• 终点站：广州
• 主要作用
• 连接华北、华南两大地区
• 客运繁忙，是中国最重要的铁路干线之一
沪昆铁路干线
• 起始站：上海
• 终点站：昆明
• 主要作用
• 连接华东、西南两大地区
• 货物运输繁忙，是中国最重要的铁路干线之一
持续发展
持续发展
持续发展
谢谢观看
T H A N K Y O U F O R WATC H I N G
CREATE TOGETHER
DOCS
中国铁路干线对环境的负面影响
空气污染
• 铁路运行产生的废气对周边环境产生影响
• 货运铁路、客运铁路的空气污染程度不同
噪声污染
• 铁路运行产生的噪声对周边环境产生影响
• 高铁、普速铁路的噪声污染程度不同
振动污染
• 铁路运行产生的振动对周边环境产生影响
• 高铁、普速铁路的振动污染程度不同
中国铁路干线的环境保护措施
噪声污染治理
• 采用隔音屏、隔音墙等措施，降低铁路噪声对周边环境的影响
• 高铁、普速铁路采取不同的噪声治理措施
振动污染治理
• 采用减振轨道、隔振垫等措施，降低铁路振动对周边环境的影响
中国主要铁路干线分布(动态示意图)
铁路干线作为国家战略通道，对于保 障国家安全和军事运输具有重要意义。
提升运输效率
铁路干线具备较高的运输速度和载运 量，有效提升物流效率和降低运输成 本。
中国铁路干线的历史与发展
早期铁路建设
自1876年吴淞铁路修建以来，中 国铁路经历了多个发展阶段，包 括清政府时期、民国时期及新中
国成立后的建设。
高速铁路发展
自2008年京津城际铁路开通以来， 中国高速铁路建设迅猛发展，形成 了覆盖全国的高速铁路网。
技术创新
中国铁路在引进吸收国外先进技术 的基础上，自主研发了一系列具有 国际先进水平的技术和装备。
中国铁路干线的现状与未来
现状分析
目前，中国铁路已形成了较为完善的铁路网体系，覆盖了全国大 部分地区，为国民经济和社会发展提供了有力支撑。
加强与国际铁路组织的合作与交流，推动 中国铁路的国际化发展。
05
中国铁路干线对经济的影 响
中国铁路干线对区域经济发展的影响
促进沿线地区经济协同发展
铁路干线的建设和完善，使得沿线地区能够更好地融入全 国乃至全球的经济体系中，促进资源、技术和市场的优化 配置，推动沿线地区的经济协同发展。
加速产业布局调整
未来规划
未来，中国铁路将继续加大建设力度，推进高速铁路、城际铁路、 市郊铁路等多层次铁路建设，进一步完善铁路网布局。
智能化发展
中国铁路正积极探索智能化发展新模式，推进5G、大数据等技术 与铁路的深度融合，提升运营管理效率和运输服务水平。
02
中国主要铁路干线分布
京沪铁路干线
终点站：上海站
起始站：北京站
规划实施
03
加大投资力度，加强基础设施建设，提高铁路运输能力，推动
八年级上册地理4.1.2 我国铁路干线的分布最新人教版
兰州
陇海线
北京
郑州
连云港
京 广 线
广州
铁路枢纽
徐州
徐州铁路枢纽为京沪铁路、 陇海铁路、京沪高速铁路、 徐兰高速铁路、徐连高速 铁路、徐盐高速铁路交汇 点，东西长28.5公里，南 北长20公里。
兰州
陇海线
北京 京 沪 线
徐州 连云港
上海
铁路枢纽
株洲
株洲铁路枢纽是中国华南 地区重要的铁路枢纽之一， 其是由京广铁路和沪昆铁 路在城区交汇形成的十字 型铁路枢纽，此外还有武 广客专连接长沙南站与衡 阳东站。株洲素来有"被火 车拖来的城市"之称。
1.从铁路的基本延伸方向看，我国主要铁路干线可以分为 南北 干线和 东西 干 线两大组。在铁路的交汇处，多形成重要的 铁路枢纽 。 2.读“我国铁路干线分布图”，完成下表。
南北铁路干线（自东向西排列） 京沪线 京九线
京哈---京广线 焦柳线
宝成---成昆线 青藏线
重载铁路:大秦线
东西铁路干线（自北向南排列） 京包--包兰线 陇海--兰新线
济南
线路，并说出依据。
由济南经京沪线到上海参观一大会议 遗址，由上海经沪杭线、浙赣线、湘 黔线到贵州游览遵义会议遗址，再由 贵州到昆明参观民族村；选择铁路运 输的原因是乘坐方便，且运费价格较 为便宜。
读我国局部铁路线示意图，回答1﹣2题。
1.上海的专家如果乘坐火车去西安参加会议，应选择的铁路干线是（ C ）
3.沪昆高铁与京沪高铁的交汇城市（ A）
A.上海
B.昆明 C.北京 D.南昌
4.沪昆高铁的开通，可以实现（ D）
A.带动珠江三角洲经济圈的发展 B.方便更多的游客前往广西旅游
C.每日有大量香蕉从昆明运至上海 D.早品上海小笼包，晚尝昆明过桥米线
2024年人教版八年级上册地理第四章中国的经济发展第一节交通运输第2课时我国铁路干线的分布
州—阿拉山 线
口
连云港、徐州、郑州、西 安、宝鸡、兰州、吐鲁 番、乌鲁木齐
铁路干线名称 沪昆线
起讫点城市
沿线主要城市
上海、杭州、南昌、株 上海—昆明
洲、贵阳、昆明
(3)其他主要铁路干线 哈大线(哈尔滨—大连)，大秦线(大同—秦皇岛)，南疆线 (吐鲁番—喀什)，青藏线(西宁—拉萨)。
2. 补全我国重要的铁 路枢纽名称 (图4－1－8)
吐鲁番—喀什
1星题 基础练
我国铁路网的分布及差异 按照《中长期铁路网规制》，展望到2030年，我国铁路 将基本实现“内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连 通、地市快速通达、县域基本覆盖”。据此完成1～2题。
1. 下列关于我国交通运输网分布的叙述，正确的是( B ) A. 全国分布均衡 B. 东部密集，西部稀疏 C. 南部稀疏，北部密集 D. 无规律可循
①一批车厘子从智利发往北京
②两吨活鱼从北京密云水库送到北京城区
③两千吨煤炭从山西大同运往河北秦皇岛港口
④十万吨钢材从武汉运到上海 A. 航空、河运、海运、铁路
B. 铁路、河运、航空、海运
C. 航空、公路、铁路、河运
D. 铁路、公路、海运、河运
图4－1－10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
往返于不同的城市，就像生活在同一座城市一样，这种现
象被称为“同城效应”。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
3. 我国东部沿海地区的高速公路比较多，最重要的原因是 (B) A. 这里地形平坦，没有大的山川阻隔 B. 这里城市和人口集中，经济发达，资金雄厚 C. 这里原有的公路网密布，便于改建高速公路 D. 这里地处沿海，便于国际交往、发展对外贸易
图4－1－10
口
连云港、徐州、郑州、西 安、宝鸡、兰州、吐鲁 番、乌鲁木齐
铁路干线名称 沪昆线
起讫点城市
沿线主要城市
上海、杭州、南昌、株 上海—昆明
洲、贵阳、昆明
(3)其他主要铁路干线 哈大线(哈尔滨—大连)，大秦线(大同—秦皇岛)，南疆线 (吐鲁番—喀什)，青藏线(西宁—拉萨)。
2. 补全我国重要的铁 路枢纽名称 (图4－1－8)
吐鲁番—喀什
1星题 基础练
我国铁路网的分布及差异 按照《中长期铁路网规制》，展望到2030年，我国铁路 将基本实现“内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连 通、地市快速通达、县域基本覆盖”。据此完成1～2题。
1. 下列关于我国交通运输网分布的叙述，正确的是( B ) A. 全国分布均衡 B. 东部密集，西部稀疏 C. 南部稀疏，北部密集 D. 无规律可循
①一批车厘子从智利发往北京
②两吨活鱼从北京密云水库送到北京城区
③两千吨煤炭从山西大同运往河北秦皇岛港口
④十万吨钢材从武汉运到上海 A. 航空、河运、海运、铁路
B. 铁路、河运、航空、海运
C. 航空、公路、铁路、河运
D. 铁路、公路、海运、河运
图4－1－10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
往返于不同的城市，就像生活在同一座城市一样，这种现
象被称为“同城效应”。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
3. 我国东部沿海地区的高速公路比较多，最重要的原因是 (B) A. 这里地形平坦，没有大的山川阻隔 B. 这里城市和人口集中，经济发达，资金雄厚 C. 这里原有的公路网密布，便于改建高速公路 D. 这里地处沿海，便于国际交往、发展对外贸易
图4－1－10
中国铁路分布图(汤)
疑问四： 怎样走呢？
小明要和家人出发了，请 帮他设计一条合理的路线。
盐城
谢谢观赏
兰州
陇
海
线
京哈线 滨洲线 滨绥线
满洲里 北京 哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
大连
疑问三： 他们说的可信吗？
小明出发前，收到了4位正在乘火车旅行的驴友短信息：
甲：从中国某一个大城市出发，短短几天时间到达了另 一个城市，就经历了四季的变化，够酷吧！ 乙：从中国某一个城市出发，一路看到了沙漠、草原、 森林，最后来到了祖国的“心脏”，很羡慕吧！ 丙：从中国某一个地方出发，刚上火车发现车内有供氧设备， 沿途看到了藏羚羊、牦牛，很新鲜吧！ 丁：从黄土高原出发，翻过了秦岭，跨过了长江，来到 了四季如春的城市，很刺激吧！
沪昆线 京广线哈尔滨Fra bibliotek北京京 包 线
乌鲁木齐
同 蒲 线
秦皇岛 大连 线
连云港
兰州
宝鸡 陇
海
上海
昆明
柳州
广州
九龙
1．南北干线：
京哈—京广线、京九线、京沪线、太焦— 焦柳线、宝成—成昆线
2．东西干线：
京包—包兰线、陇海—兰新线、沪杭—浙 赣—湘黔—贵昆线
哈尔滨
京哈线
京广线 京沪线 京九线
京包线
兰州
北京
包头 京 包 线 天津
上海
广州
九龙
京沪线
陇海线
乌鲁木齐 连云港 海 线 北京
徐州
陇
上海
京广线
浙赣线
北京
湘黔线
上海 贵阳 昆明 广州
株洲
京广线 陇海线
乌鲁木齐
连云港 北京
郑州
陇 海
4-3 交通运输业第1课时课件-八年级地理上学期湘教版
“条条道路通罗马” “要致富，先修路”
说明了交通运输业的先行发展地位
中国的交通运输业
八年级上册 第四章第三节
交通运输
利用交通工具，把人和物从一个地 方运输送到另一个地方。
是联结城乡、区域、产业间的纽带。
管道运输
水路运输
铁路运输
航空运输
公路运输
中国铁路干线分布图
交通运输网：
四通八达、纵横交错
哈尔滨
北京
太原 宝鸡 焦作 成都
上海
昆明 柳州 广州 九龙
东西干线 阿拉山口 “四横” 滨州-滨绥线 京包-包兰线 陇海-兰新线 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
乌鲁木齐
满洲里
包头
北京
哈尔滨 绥芬河
兰州
昆明 贵阳
株洲
连云港连云港位
于江苏省古称“海州”
上海
杭州
读图找出：
哈尔滨
6、既跨越长江又跨越黄
北京
河的铁路线。
兰州
京沪线
上海
京九线
京广线
昆明
太焦-焦柳线
读图找出：
哈尔滨
7、经过省会最多的铁路
北京
线。 京广线
兰州
北京 石家庄（河北）
郑州（河南）
上海
武汉（湖北）
长沙（湖南）
昆明
广州（长沙）
铁路枢纽
铁路干线相互衔 接和交汇的地方。
哈尔滨
北京
兰州 宝鸡
昆明
郑州 徐州 上海
株洲 南昌
小试牛刀
1．株洲城市的发展，主要因素是（
青藏线
青 藏 铁 路
高寒缺氧 高原冻土 生态脆弱
中国铁路干线分布图
读图分析并寻找：
（地理填充图册P45）
说明了交通运输业的先行发展地位
中国的交通运输业
八年级上册 第四章第三节
交通运输
利用交通工具，把人和物从一个地 方运输送到另一个地方。
是联结城乡、区域、产业间的纽带。
管道运输
水路运输
铁路运输
航空运输
公路运输
中国铁路干线分布图
交通运输网：
四通八达、纵横交错
哈尔滨
北京
太原 宝鸡 焦作 成都
上海
昆明 柳州 广州 九龙
东西干线 阿拉山口 “四横” 滨州-滨绥线 京包-包兰线 陇海-兰新线 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
乌鲁木齐
满洲里
包头
北京
哈尔滨 绥芬河
兰州
昆明 贵阳
株洲
连云港连云港位
于江苏省古称“海州”
上海
杭州
读图找出：
哈尔滨
6、既跨越长江又跨越黄
北京
河的铁路线。
兰州
京沪线
上海
京九线
京广线
昆明
太焦-焦柳线
读图找出：
哈尔滨
7、经过省会最多的铁路
北京
线。 京广线
兰州
北京 石家庄（河北）
郑州（河南）
上海
武汉（湖北）
长沙（湖南）
昆明
广州（长沙）
铁路枢纽
铁路干线相互衔 接和交汇的地方。
哈尔滨
北京
兰州 宝鸡
昆明
郑州 徐州 上海
株洲 南昌
小试牛刀
1．株洲城市的发展，主要因素是（
青藏线
青 藏 铁 路
高寒缺氧 高原冻土 生态脆弱
中国铁路干线分布图
读图分析并寻找：
（地理填充图册P45）
中国铁路路线图17张课件
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思， 普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
D—动车组列车
G—高铁
谢谢收看
青岛
兰州 成都
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
贵阳
南京
株洲
杭州 鹰潭
连云港 上海
昆明
柳州
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
3.即将或已经建成的铁路新干线
1.东西新干线：宁西线 （南京—合肥—信阳—南阳—西安）
2.南北新干线：包粤线 （可称为“第六纵”） （包头—神府—延安—西安—安康—重庆— 遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江）
株洲 浙赣线
北京
湘黔线
上海
株洲
贵阳
昆明
广州
郑州
乌鲁木齐
京广线
陇海线
北京
郑州
陇
海
连云港 线
广州
成都
乌鲁木齐
宝成线 成昆线 成渝线
宝鸡
陇
海
成都
重庆
昆明
连云港 线
包兰线
兰州 陇海线
兰新线
兰青线
包头
乌鲁木齐
兰州
陇
海
连云港 线
哈尔 滨
京哈线 滨洲线 滨绥线
满洲里
北京
哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
大连
4.“五纵”与陇海线、长江干流交会城市
神府
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
拉萨
贵阳
北京
秦皇岛
大连
黄骅
日照 连云港
南京
株洲
杭州 鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
N—管内快速列车（和K一个意思， 普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
D—动车组列车
G—高铁
谢谢收看
青岛
兰州 成都
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
贵阳
南京
株洲
杭州 鹰潭
连云港 上海
昆明
柳州
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
3.即将或已经建成的铁路新干线
1.东西新干线：宁西线 （南京—合肥—信阳—南阳—西安）
2.南北新干线：包粤线 （可称为“第六纵”） （包头—神府—延安—西安—安康—重庆— 遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江）
株洲 浙赣线
北京
湘黔线
上海
株洲
贵阳
昆明
广州
郑州
乌鲁木齐
京广线
陇海线
北京
郑州
陇
海
连云港 线
广州
成都
乌鲁木齐
宝成线 成昆线 成渝线
宝鸡
陇
海
成都
重庆
昆明
连云港 线
包兰线
兰州 陇海线
兰新线
兰青线
包头
乌鲁木齐
兰州
陇
海
连云港 线
哈尔 滨
京哈线 滨洲线 滨绥线
满洲里
北京
哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
大连
4.“五纵”与陇海线、长江干流交会城市
神府
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
拉萨
贵阳
北京
秦皇岛
大连
黄骅
日照 连云港
南京
株洲
杭州 鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
2024年人教版八年级上册地理第四章第一节第2课时我国铁路干线的分布
连云港—兰州 —阿拉山口
西安、宝鸡、兰州、吐 鲁番、乌鲁木齐
铁路干线名称
_沪__杭__—__浙__赣__—___ __湘__黔__—__贵__昆_____
线(沪昆线)
起讫点城市 上海—昆明
沿线主要城市
上海、杭州、南昌、株 洲、贵阳、昆明
(3)其他主要铁路干线 哈大线(哈尔滨—大连)；大秦线(大同—秦皇岛)；南 疆线(吐鲁番—喀什)；青藏线(西宁—拉萨)。
人教 八年级上
第四章 中国的经济发展
第一节 交通运输
第2课时 我国铁路干线的分布
知识清单
一、我国铁路网的分布及差异 1. 铁路运输的地位
铁路、公路、水运、空运等构成我国现代立体交通 运输网络。在各种交通运输方式中，__铁__路____运输 是我国最重要的交通运输方式之一。
2. 我国东西部铁路网的差异
北京、天津、济南、 北京—上海 徐州、南京、上海
___京__九___线
北京— 北京、南昌、深圳、 香港九龙 香港
铁路干线名称 起讫点城市
沿线主要城市
哈尔滨、长春、沈阳、
京__哈__—__京__广__线
哈尔滨— 北京—广州
秦皇岛、天津、北京、 石家庄、郑州、武汉、
长沙、株洲、广州
北_同__蒲__—__太_ 大同—太原—焦作 大同、太原、焦作、
举例 兰新线 南疆线
起止点 兰州— 新疆阿拉山口
吐鲁番—喀什
习题链接
提示：点击 进入习题
1B 2A 3B 4A 5C
6A 7A 8C 9C 10 B
答案显示
11 见习题 12 见习题
一星题基础练
按照规划，展望到2030年，我国铁路将基本实现“内外
互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速
人教版八年级上册地理课件4.1.2我国铁路干线的分布
用起点的一个字，用终 点所在省的简称
其他线路
贵昆线 宝成线 浙赣线 青藏线
兰青线
东密西疏—— 分布
南北干线 东西干线 主要高铁
主要 干线
我国铁 路干线 的分布
主要 枢纽
北京、郑州 徐州、兰州 株洲
命名 方式
1．世界上海拔最高、线路最长的高原铁 路是（A ）
A. 青藏铁路 B. 京广铁路 C. 兰新铁路 D. 京包铁路
广州 上海 香港九龙 柳州
二、南北东西说干线
1.主要南北干线（五纵）
南北干线 起点 终点
京哈—京广线 北京
京沪线 京九线 焦柳线
宝成—成昆线
北京 北京 焦作 宝鸡 成都
哈尔滨
广州 上海 香港九龙 柳州 成都 昆明
2.主要东西干线（三横）
东西干线 起点 终点
北京 京包—包兰线 包头
包头 兰州
2.主要东西干线（三横）
京哈—京广线 北京
哈尔滨 广州
京沪线
北京 上海
二、南北东西说干线
1.主要南北干线（五纵）
南北干线 起点 终点
京哈—京广线 北京
哈尔滨 广州
京沪线
北京 上海
京九线
北京 香港九龙
二、南北东西说干线
1.主要南北干线（五纵）
南北干线 起点 终点
京哈—京广线 北京
京沪线 京九线 焦柳线
北京 北京 焦作
哈尔滨
2．张涛在乘火车旅途中，突然听到列车员报站 说：“列车前方到达郑州车站。” 在郑州交会的两 条主要铁路干线是（ A）
A. 陇海线与京广线 B. 陇海线与京九线 C. 陇海线与京沪线 D．浙赣线与京九线
读我国局部地区铁路交通图，回答3-4题。
其他线路
贵昆线 宝成线 浙赣线 青藏线
兰青线
东密西疏—— 分布
南北干线 东西干线 主要高铁
主要 干线
我国铁 路干线 的分布
主要 枢纽
北京、郑州 徐州、兰州 株洲
命名 方式
1．世界上海拔最高、线路最长的高原铁 路是（A ）
A. 青藏铁路 B. 京广铁路 C. 兰新铁路 D. 京包铁路
广州 上海 香港九龙 柳州
二、南北东西说干线
1.主要南北干线（五纵）
南北干线 起点 终点
京哈—京广线 北京
京沪线 京九线 焦柳线
宝成—成昆线
北京 北京 焦作 宝鸡 成都
哈尔滨
广州 上海 香港九龙 柳州 成都 昆明
2.主要东西干线（三横）
东西干线 起点 终点
北京 京包—包兰线 包头
包头 兰州
2.主要东西干线（三横）
京哈—京广线 北京
哈尔滨 广州
京沪线
北京 上海
二、南北东西说干线
1.主要南北干线（五纵）
南北干线 起点 终点
京哈—京广线 北京
哈尔滨 广州
京沪线
北京 上海
京九线
北京 香港九龙
二、南北东西说干线
1.主要南北干线（五纵）
南北干线 起点 终点
京哈—京广线 北京
京沪线 京九线 焦柳线
北京 北京 焦作
哈尔滨
2．张涛在乘火车旅途中，突然听到列车员报站 说：“列车前方到达郑州车站。” 在郑州交会的两 条主要铁路干线是（ A）
A. 陇海线与京广线 B. 陇海线与京九线 C. 陇海线与京沪线 D．浙赣线与京九线
读我国局部地区铁路交通图，回答3-4题。
4.1.2我国铁路干线的分布课件-2024-2025学年人教版地理八年级上册
兰（西） 兰州（西宁）—
广通道
广州
知识点二 我国重要的铁路枢纽
北京 徐州
兰州西安 郑州 长沙 南昌
我国主要的铁路枢纽及铁路干线
找出三种你最想吃的美食，根据今天所学习的内容，查阅资料， 设计旅游出行的路线（不局限于上图所示）
课堂小结
中国铁路干线的分布
分布特点
东部密集 西部稀疏
自然条件、人口分布、城市 分布、开发历史等因素
主要铁 路干线
四横
滨洲—滨绥线 京秦—京包—包兰线 陇海—兰新线 沪昆线
京沪线 京九线
五纵 京哈—京广线 北同蒲—太焦—焦柳线
宝成—成昆线
主要铁路枢纽：北京、郑州、徐州、兰州、上海等
随堂练习
读“中国普速铁路干线分布示意图”，完成1—2题。
1．我国铁路运输网络（ D）
A．里程一般较短
B．以青岛为中心
东西铁路干线（自北向南排列）
滨洲—滨绥线 京秦—京包—包兰线
陇海—兰新线 沪昆线
4.我国主要的高速铁路干线（含规划）
走向
东西 干线
铁路线 绥满通道 京兰通道 青银通道 陆桥通道 沿江通道 沪昆通道 厦渝通道 广昆通道
起止地点 绥芬河—满洲里
北京—兰州 青岛—银川 连云港—乌鲁木齐 上海—成都 上海—昆明 厦门—重庆 广州—昆明
中国高铁发展速度之快、质量之高令全世界月25日，中欧班 我国首条跨海高铁——福厦高铁 共建“一带一路”标志性项目——雅万高铁 列累计开行9万列
知识点一 我国的主要铁路干线
1.我国铁路运输的地位
铁路、公路、水运、空运等构成我 国现代立体交通运输网络。在各种交通 运输方式中，铁路运输是我国最重要的 交通运输方式之一。