铁路安全征文
“高铁平安行,安全在我心”征文(5篇)
“高铁平安行,安全在我心”征文(5篇)第一篇:“高铁平安行,安全在我心”征文生命之花透过车窗,湛蓝的天空中快速飘过几颗柔软的棉花糖,金灿灿的阳光从车窗挤进来,似乎在和列车赛跑。
不远处,一天条清澈的小溪从半山腰缓缓地流淌至山脚。
坐在列车上,欣赏这个美丽的世界,心中无限徜徉。
然而,并不是所有的人都能享受这个丰富多彩的世界。
那一次次的安全事故剥夺了多少人活着的权利。
二〇〇八年,贵广高铁开始建设,于二〇一五年完工,跨越贵州、广西和广东三个省,总共经过二十二个站,由贵阳出发至终点广州站。
它给人们出行打工、务工等公务带来了便利,但是一提到高铁,人们首先会想到安全与否。
铁路被人们称为“铁狮子”,铁栅栏又好比是关“狮子”的笼子,人一旦爬进去就出不来了。
我从书上得知,我国的交通事故死亡率竟高达世界第一,一段多么令人痛心疾首的文字啊!全国每年发生两千多起铁路伤亡事故,死伤三千多人,可能一个其乐融融的家庭转眼间就会变得家破人亡,一阵阵欢声笑语在残酷的车轮下变成痛苦的哀嚎声,剩下的是亲人悲伤的眼泪……高铁给我们带来了许多的方便和快捷,随着经济的发展,人们越来越离不开高铁。
科技突飞猛进地发展,让高铁成为人们必要的交通工具。
但是,人们的高铁安全意识还有待提高。
作为小学生的我们,应该加强爱路护路意识,时刻遵守铁路交通规则,预防安全事故的发生,让这仅有一次的生命尽情地绽放出灿烂的花朵。
第二篇:“高铁平安行,安全在我心”征文1高铁平安行、安全在我心祖国在发展,高铁像一条条长龙似的在我们可爱的星球上自由穿梭,给人们的出行带来极大的方便,当然,它也来到我的家乡——贵州。
有了高速铁路后,人们的出行是方便了许多,但还是隐藏着一些危险。
“在乘坐高速列车时,人们不仅缩短了往日乘车的时间,还可以欣赏沿途的风景,”小明说。
小明要和爸爸妈妈到广州旅游,他建议全家乘坐高铁。
爸爸说:“可以,那我们就乘高铁去那里吧!”小明的爸爸在网上订购了4月7日早上8:00的车票,小明与爸爸妈妈起了个大早。
铁路安全征文(精选7篇)
铁路安全征文(精选7篇)在现实生活或工作学习中,大家都有写征文的经历,对征文很是熟悉吧,征文要求篇章结构完整,一定要避免无结尾征文的出现。
那么问题来了,到底应如何写一篇优秀的征文呢?下面是小编帮大家整理的铁路安全征文(精选7篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
铁路安全征文1在离铁路不远的地方。
小时候,我常听妈妈说:“千万不可以去铁路上玩。
”在潜意识里,我早已熟悉了这番话,虽然那时的我并不曾明白其中的道理。
随着时间的脚步,我已渐渐长大,慢慢清楚了这句话的含义。
与此同时,火车的速度也在连年提高,这句话在今天显得尤为重要。
听妈妈说20年前,在我们这里曾发生了一起惨不忍睹的火车事故。
当时有两个中学生在铁路上玩,他们坐在铁轨上聊得起劲,火车却在那时开了过来,他们一无所知,他们看到火车时,已经来不及躲避了,只听见一声惨叫,现条活生生的生命就这样消失了。
听了这个事故,我真为他们的离去感到惋惜和伤感。
这究竟是什么原因才造成的呢?我们只要静下心来想一想,就会知道,正是因为他们对铁路的安全知识了解不深,缺乏这方面的学习,抱着一种侥幸的心理,不知道火车“来之快,去之也快”,才会发生了这样的悲剧,断送了自己的生命,给亲人们带来了一辈子无法抹去的伤痛,还有可能因此而影响火车的运行安全,危及成百上千的乘客的生命。
现在为了铁路沿线人们的安全,已经在铁路旁围上了栏杆,做起了一个个隧道,让人们能够安全的穿越铁路。
可是我们应该仍旧绷紧安全这根弦,千万不能掉以轻心。
维护铁路安全是我们共同的责任,也是一种使命,一种义务。
这是一种保持铁路持续稳步发展的使命,一种保证国家和人民生命财产安全的义务。
爱护铁路,让远方的游子平安回家,让每一个孩子重新投向父母的怀抱。
让我们共唱“铁路安全”这首歌,用行动唤醒身边的每一个人,让我们一起努力,为国家作贡献,也为自己,为他人的多添一份保障!铁路安全征文2“隆咚—隆咚—”这是什么声音?噢,是火车在行驶,载着那一车远途归来的人。
铁路安全心得体会范文(通用5篇)
铁路安全心得体会范文(通用5篇)铁路安全心得体会范文(通用5篇)我们从一些事情上得到感悟后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样可以不断更新自己的想法。
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铁路安全心得体会1为认真贯彻落实铁道部,“84”全路运输安全电视电话会议精神,以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要内容的大反思。
引起了我们在安全工作中的思考和反思。
铁路是最讲安全的,把安全放在首位是第一要务,是压倒一切的生命线。
可“723”后让我们应该想到了什么,还应该认真做什么,去务实的做些什么,这是我要思考的。
一、要有安全意识。
我们所有的文件、会议、检查都应该在实质上下功夫,思想上要高度重视。
无论开展了什么教育,实行了什么包保,采取了什么卡控,都要体现在落实上,而不是在过程中,要看到的就是一个流程的结果。
这就是大安全意识。
在日常的工作管理中,发现问题要立即做好记录、进行归类,当场提出限期整改的要求与措施。
安排专人进行跟踪督导,问题解决后进行再次回访检查,直到问题的彻底解决。
二、要认真思考好每一个岗位的安全工作。
在日常工作中,思想上对安全工作重视的程度不够,总认为有那么多的制度,有专门抓安全的机构,有分管领导,还有专业的检查组,怎么还能出事。
有一种侥幸心理。
平时应不定期的对科室整体工作进行抽查。
在科室内设立若干检查小组,对各车间、班组定期进行业务方面的安全检查以及不定期的抽查,为全段安全生产管理工作添砖加瓦。
三、管理上不到位。
有时在抓安全的工作中,总认为我不是管安全的,有专门管的,我说多了不好。
放松了在管理上的说教,也有怕得罪人的思想和老好人的态度。
没有在安全上化解职工的思想情绪,也助长了不安全因素的发展。
在日常抓安全的工作当中,遇到任何安全方面的问题,应及时指出。
遇到自己管理以外的问题,应向相关管理部门进行告知,必要时积极协同有关部门进行处理。
和谐铁路安全先行范文(三篇)
和谐铁路安全先行范文随着我国经济的飞速发展,铁路运输起到了至关重要的作用。
作为国家经济的重要支柱,铁路在人民生活中的地位也越来越重要。
然而,铁路运输中的安全问题也是我们必须高度重视和解决的问题。
只有确保铁路运输的安全,才能够更好地促进经济的发展和人民的幸福生活。
在这个和谐的社会中,铁路安全必须先行。
铁路安全是指铁路运输过程中保障人员和财产的安全。
铁路安全事关人民群众的安全和福祉,也关系到国家的稳定和社会的和谐。
然而,铁路运输中的安全问题层出不穷,时有发生各种事故。
事故的发生不仅给人民带来了巨大的伤害,也给国家造成了巨大的经济损失。
因此,我们必须高度重视铁路安全问题,采取一系列有效的措施来防范和减少事故的发生。
首先,必须加强铁路基础设施的建设和维护。
铁路基础设施是保障铁路运输安全的基础,只有保证了铁路线路、桥梁、隧道等设施的完好和正常运行,才能够保证列车行驶的安全。
因此,必须加大对铁路基础设施建设的投入力度,加强线路、桥梁、隧道等设施的维护和检修,确保其安全可靠。
其次,加强对铁路人员的培训和管理。
铁路人员是铁路安全的直接保障者,他们的素质和技能的高低直接影响着铁路运输的安全。
因此,必须加强对铁路人员的培训,提高他们的职业技能和安全意识,加强对他们的管理和监督,严禁违规违纪行为的发生,确保他们能够科学、规范地操作铁路设备,确保安全运输。
再次,完善铁路安全监管机制。
铁路安全监管机制是保障铁路安全的重要保障手段,只有建立健全了铁路安全监管机制,才能够及时发现和解决安全隐患,确保铁路运输的安全。
因此,必须加强对铁路安全监管机制的建设,增加监管力度,完善监管措施,加强对重点部位和关键环节的监管,确保铁路运输的安全可靠。
最后,加强对公众的安全宣传和教育。
铁路安全不仅是铁路工作人员的责任,也是全社会的责任。
只有广泛动员和组织全社会力量,才能够有效地预防和减少铁路事故的发生。
因此,必须加强对公众的安全宣传和教育,提高公众的安全意识和自我保护能力,发挥公众在铁路安全工作中的积极作用。
爱护铁路征文范文(通用16篇)
爱护铁路征文范文(通用16篇)爱护铁路征文范文(通用16篇)无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写征文吧,征文一般都具有精彩的开头,给人耳目一新的感觉。
相信写征文是一个让许多人都头痛的问题,以下是小编为大家收集的爱护铁路征文范文,欢迎大家分享。
爱护铁路征文篇1铁路是国民经济的动脉,它在我国现代化建设中起着很重要的作用。
如果没有这些动脉,我们的生活也将会受到很大的影响,比如我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输,我们出去旅游时,也要乘坐火车,所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。
因此我们应该爱护我们的铁路。
但是,我们却经常听到有许许多多的交通事故在铁路上发生。
1993年4月30日,044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞,造成30余名花季少年死于非命; 1998年8月5日,徐某在调车场穿越轨道时,被解体作业的流放车轧断后腿,造成终生残废;在2000年8月13日20时,王某等六名少年进入某车站3站台玩耍。
21时许,王某爬上车站5道停留的客车顶部时,被机车牵引用的`带电接触网电击身亡。
2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的t195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞!看了这些事件,你是否感到很痛心呢?但是,发生的交通事故还有很多。
在交通事故中死亡的人数不计其数,伤亡者也不计其数。
还有一些人,为了贪图小便宜而破坏铁路。
比如拧铁路轨上的镙丝钉、在铁路道轨上放铁钉轧刀片,以致造成了交通事故,后果不单单是火车被毁,还会造成受伤或死亡。
难道说为了那点儿小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失值得吗?生命对于一个人来说是多么重要啊!如果没有了生命,那我们就什么也做不成了。
如果没有了生命,我们也就无法享受大自然给与的美好景色,现实社会带给我们的美好生活。
不珍惜生命,就是不懂生命的意义和价值。
铁路安全总结5篇
铁路安全总结5篇第1篇示例:铁路安全是铁路运输的重中之重,关系着全社会大众的生命财产安全。
铁路事故一旦发生,往往造成严重的后果,给人们的生活和经济发展带来重大损失。
铁路安全工作显得尤为重要,需要各方共同努力,确保铁路运输安全、高效、稳定。
在铁路安全工作中,首先要重视安全宣传教育工作。
对于从业人员,要加强安全意识的培养,定期进行安全知识培训,健全安全管理制度,提高员工对安全工作的认识和责任感。
要向广大旅客普及铁路安全知识,提高旅客的安全意识,从而减少不法分子或不慎行为对铁路安全造成的威胁。
加强设备设施管理维护,确保铁路设施的安全可靠。
铁路线路、桥梁、隧道、信号设备等设施设备是铁路运输的基础保障,必须要及时进行检修和维护,保持其正常运转状态。
特别是在气候恶劣或自然灾害频发的地区,更要做好设备管理工作,及时发现并排除一切安全隐患。
要加强对列车运行和作业过程中的安全监管。
列车的安全运行离不开驾驶员和乘务人员的不懈努力,他们要时刻保持专注,确保列车的安全驾驶。
铁路部门要建立完善的监管体系,对列车的发车、到达、车厢清洁等环节进行监督,及时发现隐患并采取有效措施予以解决。
要加强应急处置和危险品运输管理。
铁路是重要的危险品运输通道,对于危险品的安全运输要严格执行相关规定,确保危险品在运输过程中不会造成事故。
且一旦发生铁路事故,要能迅速启动应急预案,采取有效措施,最大程度地减少事故对周边环境和居民的影响。
铁路安全是一个系统工程,需要从源头抓起,全面推动,多方合力,才能确保铁路运输安全。
只有不断强化安全意识,加强设备维护管理,健全监督体系,提高应急处理能力,才能有效应对各种安全风险,保障铁路运输的安全稳定。
希望各相关部门和广大人民群众一起努力,共同维护铁路安全,确保人民群众的生命财产安全。
【内容结束】第2篇示例:铁路安全是铁路系统中最为重要的一环,关系到广大旅客和工作人员的生命财产安全。
在过去的几年中,我国的铁路安全工作取得了长足的进步,但仍然存在一些问题和挑战。
铁路安全生产心得体会范文(通用10篇)
【篇1】铁路安全生产心得体会安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,所以作为一名开危化行业的员工,更就应加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识,提高个人的安全应变潜力。
透过这次公司公司组织的典型事故调查报告的学习,心里十分震动,进行了深刻的反思。
我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因依我个人的理解,根本原因在于人的安全意识不够高,使我意识到在工作、生活中要强化超前意识,预防为主的理念,从根本上杜绝安全事故。
生产安全事故一旦发生,讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响,多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止,多少人又所以失去了温暖的家,同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个不放过也时为晚矣。
所以安全工作贵在防患于未然,务必将安全第一,预防为主的理念灌注在每个人的意识里,时时刻刻牢记安全。
认真贯彻遵循安全第一、预防为主的原则,在日常工作中透过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理,所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要,仅有从根本上提高了人的安全意识,提高人自身安全防范应对潜力,严格按照各项规章制度办事,才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作用。
对于物的安全状态的管理,透过对设备的维护保养、检修管理,有效防止设备处于亚健康状态。
人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行,提高设备利用率,保证正常生产运行,杜绝安全事故。
提高自身素质不仅仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务潜力相结合,使自我具有较高的技能,较强的分析决定和紧急状况处理潜力,实现安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全的转变。
安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自我的职业价值中去。
铁路安全生产月的征文(通用5篇)
铁路安全生产月的征文(通用5篇)铁路安全生产月的征文(通用5篇)无论是在学校还是在社会中,大家对征文都再熟悉不过了吧,通过征文可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。
那么你有了解过征文吗?下面是小编为大家整理的铁路安全生产月的征文(通用5篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
铁路安全生产月的征文1红色充斥着我们周围的世界,这也告诉我们危险就潜伏在我们身边,只要疏于防范就会酿成悲剧!这不是危言耸听,而是伴随我们一生的警世恒言。
“红线”让我们远离危险,让我们生活更加美好,那么就让我们一起走过印有红色印记的安全的人生旅途。
父母为我们打上人生的第一个红色烙印出生在普通工人家庭的我,父母把我带到这个世界,用全身心的爱慢慢教会我趋利避害的本领。
虽然父母文化水平不算高,但是他们让我学会如何在危机四伏的大千世界规避危险,保护自己。
是他们不厌其烦、时时刻刻的提醒着我——“红线”碰不得。
我想,祈盼孩子一生平安是天下为人父母的最大心愿吧。
当我懵懵懂懂时,好奇心驱使着我探索一个又一个崭新的事物,自己会从中收获无尽的快乐。
然而,父母却从此失去了自由,内心充满不安与焦虑,生怕一个不留神就留下“千古奇恨”。
父母想尽办法想让我们远离危险,于是,“粑粑”这个词就成为了一切危险的代称,令人欣慰的是我们有与生俱来的想象、类比的能力。
对于当时的我而言,对这个词的理解也仅限于脏、臭、碰不得。
记得当时想要对链接灯泡的电线一探究竟时,妈妈就又这个方法机智的阻止了我。
可怜天下父母心,他们或许没有过多的金钱,或许没有丰厚的家底,或许没有无边的权利,但是他们对孩子的爱不会有任何外因干扰而减少,因为爱,父母为我们打上人生的第一道“红色烙印”。
老师为我划出人生的第二道红线师者,传道授业解惑也。
我们从认识世界到了解世界的过程,是我们的老师陪伴左右的。
他们孜孜不倦、谆谆教诲教会我们认知事物本质的能力,区分事物好坏的方法,判断事物优劣的技巧尤为重要的是对“红线”的认知。
关于铁路安全的征文【优秀篇】
关于铁路安全的征文【优秀篇】关于铁路安全的征文1我家就住在离铁路不远的地方。
小时候,我常听妈妈说:“千万不可以去铁路上玩。
”在潜意识里,我早已熟悉了这番话,虽然那时的我并不曾明白其中的道理。
随着时间的脚步,我已渐渐长大,慢慢清楚了这句话的含义。
与此同时,火车的速度也在连年提高,这句话在今天显得尤为重要。
听妈妈说20年前,在我们这里曾发生了一起惨不忍睹的火车事故。
当时有两个中学生在铁路上玩,他们坐在铁轨上聊得起劲,火车却在那时开了过来,他们一无所知,他们看到火车时,已经来不及躲避了,只听见一声惨叫,现条活生生的生命就这样消失了。
听了这个事故,我真为他们的离去感到惋惜和伤感。
这究竟是什么原因才造成的呢?我们只要静下心来想一想,就会知道,正是因为他们对铁路的安全知识了解不深,缺乏这方面的学习,抱着一种侥幸的心理,不知道火车“来之快,去之也快”,才会发生了这样的悲剧,断送了自己的生命,给亲人们带来了一辈子无法抹去的伤痛,还有可能因此而影响火车的运行安全,危及成百上千的乘客的生命。
现在为了铁路沿线人们的安全,已经在铁路旁围上了栏杆,做起了一个个隧道,让人们能够安全的穿越铁路。
可是我们应该仍旧绷紧安全这根弦,千万不能掉以轻心。
维护铁路安全是我们共同的责任,也是一种使命,一种义务。
这是一种保持铁路持续稳步发展的使命,一种保证国家和人民生命财产安全的义务。
爱护铁路,让远方的游子平安回家,让每一个孩子重新投向父母的怀抱。
让我们共唱“铁路安全”这首歌,用行动唤醒身边的每一个人,让我们一起努力,为国家作贡献,也为自己,为他人的多添一份保障!关于铁路安全的征文2当我再去看那条铁路时,已经是几年以后了。
我带着满脑子的回忆,望向那条铁路,左右两旁不再是大片大片的麦地,而是几堵白色的围墙,我记忆中的铁路,被困在了围墙头。
在很久以前,我就知道那条铁路,并经常到那里玩耍。
那时铁路边上长的有很多“荠荠菜”,。
铁路安全征文范文
铁路安全征文范文铁路安全征文范文在日常学习、工作和生活中,大家或多或少都会接触过征文吧,征文是某个办事部门为了某个活动公开向社会征集的有关文章。
怎么写征文才能避免踩雷呢?以下是小编帮大家整理的铁路安全征文范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
铁路安全征文1我家就住在离铁路不远的地方。
小时候,我常听妈妈说:“千万不可以去铁路上玩。
”在潜意识里,我早已熟悉了这番话,虽然那时的我并不曾明白其中的道理。
随着时间的脚步,我已渐渐长大,慢慢清楚了这句话的含义。
与此同时,火车的速度也在连年提高,这句话在今天显得尤为重要。
听妈妈说20年前,在我们这里曾发生了一起惨不忍睹的火车事故。
当时有两个中学生在铁路上玩,他们坐在铁轨上聊得起劲,火车却在那时开了过来,他们一无所知,他们看到火车时,已经来不及躲避了,只听见一声惨叫,现条活生生的生命就这样消失了。
听了这个事故,我真为他们的离去感到惋惜和伤感。
这究竟是什么原因才造成的呢?我们只要静下心来想一想,就会知道,正是因为他们对铁路的安全知识了解不深,缺乏这方面的学习,抱着一种侥幸的心理,不知道火车“来之快,去之也快”,才会发生了这样的悲剧,断送了自己的生命,给亲人们带来了一辈子无法抹去的伤痛,还有可能因此而影响火车的运行安全,危及成百上千的乘客的生命。
现在为了铁路沿线人们的安全,已经在铁路旁围上了栏杆,做起了一个个隧道,让人们能够安全的穿越铁路。
可是我们应该仍旧绷紧安全这根弦,千万不能掉以轻心。
维护铁路安全是我们共同的责任,也是一种使命,一种义务。
这是一种保持铁路持续稳步发展的使命,一种保证国家和人民生命财产安全的义务。
爱护铁路,让远方的游子平安回家,让每一个孩子重新投向父母的怀抱。
让我们共唱“铁路安全”这首歌,用行动唤醒身边的每一个人,让我们一起努力,为国家作贡献,也为自己,为他人的多添一份保障!铁路安全征文2铁路在我们的生活中有着不可缺少的地位,但近几年来,全国各地铁路事故屡屡发生,很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知识。
关于铁路安全演讲稿6篇
关于铁路安全演讲稿6篇关于铁路安全演讲稿6篇演讲稿可以提高演讲人的自信心,有助发言人更好地展现自己。
在我们平凡的日常里,演讲稿使用的情况越来越多,那么,怎么去写演讲稿呢?下面是我收集整理的铁路安全演讲稿6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
铁路安全演讲稿篇1尊敬的各位领导,各位工友们:大家好!我今天演讲的题目是《安全在我心中》。
我叫xxx,是制氧厂的一名空压工,刚来咱们永诚两个月,虽然时间时间不长,但我感觉这里很亲切,因为我家就在山下,好多亲戚朋友就在这里。
能够在这样的场合和各位领导、各位工友们共同呼吁“安全在我心中”,我感到无比的激动。
安全是什么?安全是企业的生命,是我们家庭幸福的前提;是我们工作快乐的源泉;是我们单位效益的保证。
它是平安也是一种幸福,更是一种真爱生命的人生态度。
安全不像生产指标,欠产了还可以追回来,安全是人命关天的头等大事,任何单位只要发生一起责任事故,都会给单位造成经济损失,同时也给我们的精神造成严重伤害。
而事故一旦发生,是没有机会弥补的,只能为之惋惜。
我们武安市钢厂林立,经济发达,远近闻名。
但同时安全事故屡见不鲜,同样发人深省。
我们无法忘记20xx年1月4日,那天发生在普阳钢铁厂的煤气泄漏事故,21人死亡,9人受伤的惨剧,致使30个家庭顿时陷入无尽的悲哀之中,如果提修缮好煤气检测报警系统,而不是对报警声习以为常,置若罔闻,事故就有可能完全避免。
因为一时的疏忽, 21条鲜活的生命就永远的闭上的双眼。
那天他们的父母在等他们回家,他们的妻儿在呼唤他们。
然而灾难时无情的,他们就这样无奈地永别了亲人永别了世界。
历数以往发生大大小小的事故,无一不与粗心和疏忽有关,工作中的细心和精心,工作时一丝不苟地执行安全纪律,严格遵守操作规程,遵守一切规章制度,杜绝违章作业,是生产工作得以正常进行,减少和杜绝一切安全事故的前提。
比如我所在的制氧站,工作环境干净卫生,我们不必须要懂的氧气是助燃气体,决不能碰到明火,不准抽烟,否则将会有危险事故发生。
铁路安全征文稿5篇
铁路安全征文稿5篇第一篇:铁路安全征文稿严格落实作业标准,提升安全防范意识,圆满实现安全生产年铁路安全征文稿各位铁路职工,大家好,关于今天的安全话题,首先,我想从安全防范意识的必要性和思想性开展,希望大家把安全意识放到第一位,在思想上要产生警惕。
一.安全生产和标准作业的必要性首先,铁路的安全是保证经济不断发展的必然要求。
经济是国命之本。
单位的不断发展壮大除了要依靠政府的支持,依靠先进的科学技术之外,最基本的还是要依靠广大职工来创造财富。
从政治经济学的原理我们得知:职工作为劳动力的拥有者必须从单位中获得生存及健康的保障,才能将自己的劳动转化为单位的效益。
单位的良好运营不仅依托雄厚的经济实力,更有赖于单位职工的安全生产。
任何一个产业乃至整个人类社会的发展进步都是在生产力和生产关系的矛盾运动中得以实现的。
生产力决定生产关系,生产关系反作用于生产力。
只有生产力发展了,铁路单位的规模才能够扩大,拉动的经济效益才能够增长,地方的经济发展才能够实现。
可以说是生产力的不断发展才推动我们进入了后工业化时代。
而作为单位中流砥柱的劳动者正是生产力中最活跃、最重要的因素。
铁路单位的安全作业可以有效的减少伤亡事故的发生,使人们在劳动中所结成的生产关系更加稳固。
让我铁路机关单位更加平稳地发展,造福一方。
二.在劳动中如何具体落实安全问题。
接下来就是如何做的问题,本人认为,在安全生产上必须谨小慎微,利用多种方式开展全员安全教育活动,重点做好对“三新”人员的岗位安全知识培训,提高全员自控、互控、联控能力,增强自我保护意识。
在工作中各自立足技术管理工作岗位,不但要做好自己的本职工作,还有对现场的施工生产、工程质量、现场安全及文明施工尽心尽责。
根据自己短短的几年现场施工认识,发现现场施工过程中主要存在以下问题:1、管理理念和思想认识上存在的不足2、安全质量检查力度不够,检查后不能及时整改。
3、质量观念和安全意识淡薄,安全质量隐患比较多。
铁路安全演讲稿(精选4篇)
铁路安全演讲稿(精选4篇)铁路安全演讲稿1职工朋友们,大家好!我叫赵子龙,来自武昌南运用车间,是一位刚刚走上工作岗位不久的青工。
在各位师傅们面前,大家可能觉得我很稚嫩。
走上工作岗位的时候,我也觉得铁路行业收入稳定、工作体面、前途无量,自己轻轻松松就能胜任。
但是短短几个月实习期的所见所闻、各种违章违纪现象的屡禁不止、各种安全事故发生后的怵目惊心,尤其是通过安全风险管理大家谈活动对安全事故案例的深入学习,让我感到铁路工作岗位并不是那么简单,让我认识到按标作业、遵章守纪的极端重要性。
今天借这个机会,我把自己对安全风险的理解和认识与大家一起分享。
我分享的题目是《安全风险无处不在,遵章守纪赢得未来》。
什么是安全风险?尽管相关文件资料给了我们很完整、很规范的定义,但是我觉得,对于机车乘务员来说,无视规章制度的行为就是最大的安全风险!如果我们不执行规章制度,我行我素、自由散漫,就是把自己置身于无处不在的安全风险之中。
是啊,作为手握国家财产和人民生命安全的火车司机,任何一次违章蛮干,都有可能造成国家财产的巨大损失,都有可能使自己和他人脆弱的生命处于极度危险的境地。
可能大家会觉得那起事故只是个特殊情况,自己再怎么样也不会愚蠢到那个地步。
但是我想请大家认真想一想,自己在工作过程中有没有无知者无畏式的违章蛮干过?有没有虽然没有造成严重后果,但是回想起来仍然心有余悸的经历?有没有违章违纪不算什么的侥幸心理和对严格管理的抵触情绪?那些在待班休息时偷偷玩手机导致待班质量不好的违章、运行途中接打电话以及在作业过程中打盹睡觉的行为、还有简化作业流程切除保安设备的违章违纪,这些五花八门、形形色色的安全风险无时无刻不在我们的作业现场上演。
待班玩手机,导致不能进入深度睡眠,夜班精力很难充沛;运行中接打电话分散注意力,容易判断失误错失良机,极有可能造成严重事故;运行中打盹睡觉无疑是将自己的生命交给了脱缰的野马,把安全责任当作儿戏……这些道理非常浅显易懂,然而我们中的有些人却不以为然,觉得小错不断、大错不犯就可以了。
铁路安全演讲稿五篇
铁路安全演讲稿五篇铁路安全演讲稿篇1曾经有人问,世界上最美丽的花朵是什么?有人说是玫瑰,有人说是牡丹,有人说是杜鹃,有人说是水仙。
但我说,最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。
和生命相比,所有的鲜花都显得那么苍白,是生命创造了无数的奇迹,是生命丰富了人间,是生命生动了世界。
安全是什么?安全是天。
有的师傅说了,你这话说得大了吧,安全怎么可能就是天呢?大家可以仔细想想:没有安全,我们的生命有保障吗?我们机务段的效益有保障吗?我们自身的利益能有保障吗?远的不说,20__年春运××段发生了"1.25"调车一般D3类事故发生后,路局扣除我们段春运奖励93万元,人均扣除局安全300天奖励20元,全段职工人均损失就达260元!加之因事故受到的其他考核,扣分,给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以上!"安全就是效益"这不是一句空话,安全与每名职工的利益息息相关,保证安全就是在保证每个职工的切身利益。
每一位铁路职工,于自身家庭大都是家中的顶梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身安全,为家撑起一片晴天,是对家的责任;于单位,又是千百个劳动者中的一份子,为生产安全奉献出自己一份力量,是对自身岗位的责任。
同时,安全也是铁路运输稳定和畅通的基础和生命线,因此每一位铁路人都应该苛己敬岗,守护安全,往大里说,这是对国家和单位负责,往小里说是对家庭和自身负责。
追根结底,安全就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。
我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。
千里之堤,溃于蚁穴。
历年来发生的重大安全事故,无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓"小问题"引发的。
铁路安全演讲稿(精选6篇)精选范文
铁路平安演讲稿〔精选6篇〕立足岗位做奉献,铭记平安在心头。
在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。
他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应〞之说就不胫而走,名声远扬。
在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的:丧失一个钉子,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝国。
也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学当中的一个学说而已,但是在我看到这个学说的时候,我不禁地联想到这“蝴蝶效应〞与铁路倡导“抓小防大〞的平安理念是有着多么异曲同工之处。
马蹄铁上的一个钉子是否会丧失,本是初始条件十分微小的变化,但其“长期〞效应却是一个帝国存与亡的根本差异,而平安生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期〞效应就是所有事故发生的根本原因。
这看似有点夸大其词,但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在平安生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,由量变开展到质变而最终酿成恶果造成的呢?这样,从某种意义上来说,平安与否,决定着铁路的生存与开展。
如果说“蝴蝶效应〞这个词对于我们来说还比拟陌生,但“防患于未然〞这个词听来却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在日常的平安工作当中。
我是一名年轻的铁路职工,从入路那天起,我就深知自己已经和平安工作结下了不解之缘。
记得在我还是一名交口站信号员的时候,身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个,要注意那个〞,还经常会提醒我很多琐碎的东西,比方客车预告前一定要将进路上的道岔定位,开通客车线等。
当时的我总觉得这些事情都是小事,是没有必要的,甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈〞。
铁路安全征文范文(精选5篇)
铁路安全征文范文(精选5篇)铁路安全征文范文(精选5篇)铁路安全征文1随着安全责任对企业经营管理影响的日益显现,安全第一的理念已经成为企业的共识,从而也成为企业管理者的第一要务,任何对安全工作的疏忽大意都将给企业生产经营造成难以承受的毁灭性打击,同时也将给企业管理者个人政治前途亮起红灯。
在平时的工作中,强化安全责任意识,坚持把安全生产作为大事、难事、要事、实事,下大力气去抓已逐渐成为企业和企业管理者一种自觉行动。
安全工作就像一根链条,每个岗位及人员都是链条上的一环,不论哪个环节出了问题,链条都会断链。
可见,每一次安全事故都与相关岗位和人员的安全责任不落实、责任心缺失有着直接的关系。
从铁路安全管理现状来看,各项安全管理规章制度、控制措施和突发事件应急预案己基本完善,如果能够把这些真正落到实处,执行到位,很多事故就可以避免。
而在实际工作中,有章不循、令不行、禁不止的现象时有发生,这也是安全事故频发的根源之一。
因此,不仅要强化安全责任意识,更要落实责任,坚守责任,履行责任,只有安全链条的每一个环都扣紧了,才能确保安全生产。
做到从细节人手,小处着眼,严控过程,及时消除险患。
唯有如此,才能从管理源头上筑牢防线,杜绝各类事故的发生。
完善的规章、明确的责任是安全管理的基础,加强责任心、提高执行力,则是把这些规章制度、职责责任落到实处的有力保证。
只有每一位职工履好职、尽好责,做到按规章、流程办事,按标准规范施工,才能实现“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”,从而确保企业的长治久安。
认真剖析各类事故发生的根本原因,我们不难发现,一些恶性事故的发生往往源于一些“微不足道”的鸡毛小事,这就促使我们不得不去认真探究安全“大”与“小”的关系。
只有真正牢固树立起“以小为大”的思想,管理者才会时刻绷紧安全这根弦。
如果不及时排除,一些小隐患就有可能演变成大隐患;不及时解决,一些小问题就有可能变成大问题;不及时处理,小事故就有可能引发大事故。
铁路安全论文(15篇)
铁路安全论文(15篇)铁路安全论文11铁路信息安全管理面临的挑战铁路行业信息安全检查工作一直都作为一个常态化的管理机制运行,在一定时间间隔内定期或不定期开展,但大部分单位对检查工作认识不足,需要动用技术力量对系统进行扫描、渗透并部署采集设备时,各单位普遍有畏难情绪,运行维护部门又担心会影响正常的业务使用。
总体来看,检查工作本身所能提供的信息有限,从而无法真实并准确反应单位信息系统及信息安全现状,也就无法对系统进行有针对性的信息安全加固及整改。
.2应对措施建立良好的信息安全管理模式是铁路信息系统安全稳定运行的根本保障,有利于铁路行业信息系统的发展。
针对上述铁路信息安全管理面临的挑战,建立铁路行业信息安全管理新模式,结合铁路行业现有组织管理架构,借鉴已有的信息安全管理制度,明确信息安全工作的地位、目标、原则以及策略,从组织管理、制度及应急管理、运行维护管理和等级保护管理几个方面来深入考虑和分析,采用体系化管理方式保障信息系统的安全稳定运行。
2.1健全组织管理机构信息安全组织管理方面,建立并逐步健全一套自上而下的安全组织机构,成立铁路信息系统安全管理领导机构,作为系统安全管理的常设组织。
同时,采用分层结构,以适应铁路行业铁路总公司、铁路局、站段3级管理机制。
铁路总公司领导机构作为全路信息系统安全管理的常设领导机构,负责制定全路信息系统安全管理制度及办法,发布铁路信息系统安全防护技术的标准,制定安全管理制度。
区域安全管理机构主要职责有:负责各铁路局的信息安全管理中心的日常管理工作,及时与安全专家协商讨论安全执行方案,执行安全响应中心制定的具体安全策略,定期向上级汇报信息安全管理相关工作,下设多个安全管理决策小组和管理执行小组,管理执行小组主要负责监督和协调铁路局下设各车站的信息安全管理执行工作。
车站级信息安全执行分组包括安全监督员、安全检查员、安全执行员3类安全工作人员。
2.2强化制度建设及工作流程管理2.2.1管理制度铁路信息系统安全不仅要强化系统建设,更要做好内部安全管理建设,具体要做好以下工作:(1)建立专门的安全防御组织:针对铁路信息系统整体安全,铁路总公司应成立专门的机构,负责网络的安全管理和应急响应。
铁路安全的演讲稿范文5篇
铁路安全的演讲稿范文5篇演讲稿所谓针对性,首先是作者提出的问题是听众所关心的问题,评论和论辨要有雄辩的逻辑力量,要能为听众所接受并心悦诚服,这样,才能起到应有的社会效果。
小编在这里给大家分享一些铁路安全的演讲稿范文,希望对大家能有所帮助。
铁路安全的演讲稿范文1 我们铁路运输事业最关键的是什么对,没错,她就是安全。
安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。
可是,你真的完全理解她,了解她吗可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。
是吗真是这样吗不,绝不是这样!千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。
“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。
从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。
那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。
在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡有发生呢……是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。
而对于我们计划系统来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。
铁路安全的演讲稿范文2 生命是尘世间最美好的事物,它如同明镜里的鲜花一般动人却易凋零,它宛若清水中的明月一般皎洁却易破碎。
铁路事故安全心得体会范文六篇
铁路事故安全心得体会范文六篇【篇1】铁路事故安全心得体会安全是什么?安全是责任,是使命,数千万旅客把人身安全交给我们,国家把数亿财产安全交给我们,作为铁路员工,我们只有自己的业务技能和强烈的责任感,认真完成自己的工作态度。
安全是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们的铁路行业来说是第一位的,我们经常说安全第一是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们获利的前提,安全对我们来说很重要。
因此,我们必须谈论安全、安全,不重视安全的结果是不可估量的`,必须付出沉痛的代价。
我们不能把安全第一只放在口头上,只做标语,只写在教科书上,我们要在思想上烙上安全第一印,在做任何事情之前考虑安全,在工作中永远不要忘记安全。
安全是什么?安全是一种经验。
每次事故都可以总结教训,这些教训成为我们的规则,血的教训改变了我们的规则制度,我们用规则制度保证了我们的安全、旅客和货物的安全。
人类不断进步的原因是人类善于总结和从总结中进步。
安全是什么?安全是荣誉。
对铁路行业来说,安全是荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的移动方式的重要因素之一是安全,我们的铁路企业抓住安全,赢得市场,获得利益是我们铁路行业共有的荣誉,我们的铁路在安全、积极、优质的服务在中国人面前也很受欢迎追根结底,安全生产是我们铁路的生命之根,我们必须马上去自己的职场,做好自己的工作,在工作上真正确立安全第一的思想,克服各种困难,吸取别人的教训,遵守纪律,严格管理,工作从每次入库列车的安全开始,晴天下雨,雨天泥土的劳动果实不会被安全事故偷走。
【篇2】铁路事故安全心得体会作为铁路工作人员,我深刻理解安全的重要性,安全第一这个词在很多铁路工作人员工作人员的心里,从铁路部门的管理到铁路工作人员的一言一行,把安全放在第一位,这次铁路引进了安全风险管理,这是创造性的,传统与现代科学技术的紧密结合,是行业进步的证据。
安全风险管理,如名字所示,与安全有关的风险,必须认真管理。