挂靠车辆管理规定
车辆挂靠经营管理制度
第一章总则第一条为规范车辆挂靠经营活动，保障挂靠双方的合法权益，维护正常的交通运输市场秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，结合本地区实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于在本地区从事车辆挂靠经营的各类企业、个体工商户及个人。
第三条车辆挂靠经营是指车辆所有人将其车辆挂靠到其他企业或个体工商户名下，由挂靠方负责车辆的运营管理，车辆所有人获得相应收益的经营模式。
第四条车辆挂靠经营应当遵循合法、合规、公平、诚信的原则。
第二章挂靠条件与程序第五条车辆挂靠经营应当符合以下条件：（一）车辆所有人持有有效的机动车驾驶证、行驶证、车辆购置税证明等证件；（二）车辆所有人具有完全民事行为能力；（三）车辆符合国家规定的安全技术标准；（四）车辆所有人同意将车辆挂靠经营。
第六条车辆挂靠经营应当办理以下程序：（一）车辆所有人向挂靠方提出挂靠申请，并提交相关证件；（二）挂靠方对车辆所有人提交的证件进行审核，符合条件者予以受理；（三）挂靠方与车辆所有人签订挂靠协议，明确双方的权利和义务；（四）车辆所有人将车辆过户至挂靠方名下；（五）挂靠方办理车辆营运证等相关手续；（六）车辆所有人按照协议约定支付挂靠费用。
第七条挂靠协议应当包括以下内容：（一）挂靠期限；（二）挂靠费用及支付方式；（三）车辆运营管理责任；（四）双方的权利和义务；（五）争议解决方式；（六）其他约定事项。
第八条挂靠协议签订后，车辆所有人应将车辆过户至挂靠方名下，并办理车辆营运证等相关手续。
第三章车辆运营管理第九条挂靠方应当建立健全车辆运营管理制度，确保车辆安全、合法、合规运营。
第十条挂靠方应当对挂靠车辆进行定期检查、保养，确保车辆安全技术状况良好。
第十一条挂靠方应当对挂靠车辆驾驶员进行培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
第十二条挂靠方应当遵守国家有关道路运输管理的法律法规，不得从事非法营运活动。
第十三条挂靠方应当建立健全车辆事故处理机制，对发生交通事故的挂靠车辆及时进行事故处理。
挂靠车辆管理办法
挂靠车辆管理办法一、背景介绍近年来，随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，私家车成为越来越多人的家庭交通工具。
然而，私家车数量的激增也带来了一系列交通管理问题，其中之一就是挂靠车辆的管理。
挂靠车辆指的是个人或企业通过向他人交付一定费用，将车辆挂靠在他人名下并使用的行为。
为了提升交通管理水平和确保交通安全，制定挂靠车辆管理办法势在必行。
二、管理范围和对象挂靠车辆管理办法适用于所有私家车辆主体，包括个人和企业。
无论是个人私家车还是企业车队，只要存在挂靠行为，都需要严格按照规定进行管理。
三、挂靠车辆的管理措施1. 注册备案：挂靠车辆应在所在地交通管理部门进行注册备案，提供相关证明材料，如车辆所有权证明、驾驶员证件等，在备案登记表上载明车主信息和挂靠方信息。
2. 驾驶员审查：挂靠车辆的驾驶员必须符合相关规定，持有合法有效的驾驶证，并具备一定的驾驶经验和安全意识。
交通管理部门可对驾驶员进行背景审查和驾驶能力测试，确保其具备安全驾驶能力。
3. 车辆检查：交通管理部门应定期对挂靠车辆进行技术检查，确保车况良好，符合交通运输规定和安全标准。
不合格车辆将被禁止挂靠使用，并需要进行必要的整改。
4. 安全教育培训：交通管理部门应定期开展安全教育培训活动，提升挂靠车辆驾驶员的安全意识和交通法规知识。
培训内容可包括道路交通安全知识、紧急情况应对技能等，加强驾驶员的法律观念和安全驾驶素养。
5. 交通违法处罚：对于挂靠车辆及其驾驶员的交通违法行为，交通管理部门应依法进行处罚，如罚款、扣留车辆或吊销驾驶证等。
同时，挂靠方也要承担相应的法律责任。
四、挂靠车辆管理的意义和作用挂靠车辆管理办法的制定和实施有着重要的意义和作用。
1. 交通安全：挂靠车辆管理办法的实施可以提升交通安全水平，减少交通事故的发生。
合格的挂靠车辆和驾驶员可以更加规范地驾驶，遵守交通法规，为道路交通安全注入新的力量。
2. 公平竞争：挂靠车辆管理办法的实施有助于维护交通运输市场的公平竞争环境。
挂靠车辆管理办法
挂靠车辆管理办法【车辆挂靠管理办法】第一章总则第一条本办法旨在规范和管理挂靠车辆，并保证道路交通安全，维护交通秩序和市场竞争的公平性。
第二条挂靠车辆是指未具备道路运输经营资质的车辆，通过与具备运输经营资质的单位或者个人签订委托协议，使用其资质从事道路交通运输活动。
第三条挂靠车辆的管理遵循公平、公正、公开的原则。
第四条本办法适合于所有在本地区行驶并从事道路交通运输活动的挂靠车辆。
第二章挂靠车辆的申请和审核第五条挂靠车辆的使用者应向交通运输管理部门提交申请，申请内容包括但不限于车辆信息、驾驶员信息、委托协议等。
交通运输管理部门应在受理申请后20个工作日内进行审核，并向申请人发放挂靠车辆使用证明。
第六条挂靠车辆的使用者应定期向交通运输管理部门提供挂靠车辆的经营情况、安全状况等信息。
交通运输管理部门有权随时对挂靠车辆进行抽查和检查。
第三章挂靠车辆的停运和解除挂靠第七条挂靠车辆在以下情况下应停运或者解除挂靠：1. 使用者丧失了道路运输经营资质；2. 挂靠车辆存在严重安全隐患；3. 挂靠车辆被其他地区交通运输管理部门查处违规行为；4. 使用者未按照规定定期提交挂靠车辆的运营情况等信息。
第八条停运的挂靠车辆必须即将住手道路运输活动，并及时通知交通运输管理部门。
解除挂靠后，挂靠车辆不能继续从事道路交通运输活动。
第四章挂靠车辆的安全管理第九条挂靠车辆的使用者应定期对挂靠车辆进行安全检查，确保车辆的安全运行。
如果发现问题，应及时进行维修或者更换。
第十条挂靠车辆的使用者应为驾驶员购买交通意外伤害险，并及时进行更新。
第五章法律责任第十一条挂靠车辆的使用者和驾驶员应遵守交通法规和相关法律法规，如存在违法行为，将承担相应的法律责任。
第六章附件本文档所涉及附件如下：1. 挂靠车辆申请表格2. 挂靠车辆使用证明样本3. 委托协议范本第七章法律名词及注释本文档所涉及的法律名词及注释如下：1. 道路运输经营资质：指经过乡镇人民政府交通运输管理部门或者市级运输管理部门批准，取得的从事道路运输活动的资质。
挂靠车辆公司管理制度范本
第一章总则第一条为规范挂靠车辆公司的管理，确保公司运营安全、高效、有序，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有挂靠车辆及挂靠车辆驾驶员。
第三条公司对挂靠车辆实行统一管理，确保车辆运行安全，提高运营效率。
第二章车辆管理第四条公司对挂靠车辆实行统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给等工作。
第五条挂靠车辆须符合国家相关标准，具备合法的行驶证、驾驶证、车辆购置税证明等证件。
第六条公司对挂靠车辆实行集中管理，统一调度。
挂靠车辆驾驶员需按照公司规定的时间、路线、任务执行任务。
第七条挂靠车辆驾驶员需定期进行车辆保养，确保车辆运行状况良好。
第八条挂靠车辆驾驶员不得擅自改装、拆卸车辆，如需改装，需经公司批准。
第三章驾驶员管理第九条公司对挂靠车辆驾驶员实行统一招聘、培训、考核、考核不合格者不得上岗。
第十条挂靠车辆驾驶员需具备合法的驾驶证、行驶证，并接受公司培训。
第十一条挂靠车辆驾驶员需遵守交通法规，文明驾驶，确保行车安全。
第十二条挂靠车辆驾驶员需按时参加公司组织的各项培训、考核活动。
第四章费用管理第十三条公司对挂靠车辆实行月费用包干制度，包括油费、过路费、停车费等。
第十四条挂靠车辆驾驶员在行驶过程中产生的费用，凭票据在公司报销。
第十五条公司对挂靠车辆实行油耗监控，对超油耗车辆进行处罚。
第五章事故处理第十六条挂靠车辆发生交通事故，驾驶员需立即停车，保护现场，并立即报告公司。
第十七条事故处理过程中，驾驶员需积极配合相关部门进行调查、处理。
第十八条事故处理完毕后，驾驶员需向公司提交事故处理报告。
第六章附则第十九条本制度由公司行政部负责解释。
第二十条本制度自发布之日起实施。
注：本范本仅供参考，具体内容可根据公司实际情况进行调整。
运输挂靠管理办法
运输挂靠管理办法引言运输挂靠是指运输企业与其他经营者签订挂靠合同，在挂靠合同约定范围内，将运输车辆和驾驶员挂靠到该经营者下，由经营者承担运输业务经营风险和法律责任。
为了规范运输挂靠行为，保护社会公众利益，制定并实施运输挂靠管理办法是必要的。
一、管理目标运输挂靠管理办法的管理目标是： 1. 维护行业秩序：规范运输挂靠行为，避免不合法、不规范的挂靠行为； 2. 保护消费者权益：保障消费者的合法权益，提供优质、安全的运输服务； 3. 强化安全管理：加强对挂靠车辆和驾驶员的安全管理，确保道路交通安全； 4. 鼓励合规发展：引导运输企业走规范化、合规化发展道路，促进行业健康发展。
二、管理措施2.1 挂靠合同管理1.运输企业和挂靠经营者签订挂靠合同，明确挂靠双方的权利和义务；2.挂靠合同应包括挂靠期限、服务内容、运输路线、运价、责任承担等内容；3.挂靠合同应以书面形式订立，并在合同生效前向相关部门备案。
2.2 车辆管理1.挂靠车辆应符合国家道路交通安全法规和相关技术标准；2.挂靠车辆应定期进行安全检测和维护保养，确保车辆安全运行；3.经营者对挂靠车辆应进行车辆管理，记录车辆运营情况和维修保养情况。
2.3 驾驶员管理1.驾驶员应持有合格的驾驶证，且具备一定的从业经验和驾驶技能；2.经营者应对挂靠驾驶员进行培训，提高其运输安全管理意识和驾驶技能；3.驾驶员应按规定的工作时间和休息时间进行驾驶，遵守交通规则。
2.4 运输安全管理1.经营者应建立健全安全管理制度和应急预案，加强运输安全管理；2.挂靠车辆应装备必要的安全设施，如防火器、急救箱等；3.对违反运输安全规定的经营者和驾驶员，要进行相应的处罚和教育。
2.5 监管和执法1.相关部门应加强对运输挂靠行为的监管，加大执法力度；2.对不符合挂靠管理办法的行为，要进行相应的处罚和整改，维护行业秩序。
三、责任追究对违反运输挂靠管理办法的运输企业和经营者，将依法进行责任追究： 1. 企业和经营者会受到行政处罚，如罚款、吊销许可证等；2. 对造成严重后果的违法行为，要追究刑事责任；3. 经营者出现重大事故的，要承担相应的民事责任。
运输企业清理整顿挂靠车辆方案
4.合同规范
（1）与驾驶员签订正规劳动合同，明确双方权利义务；
（2）合同中应包含驾驶员职责、企业责任、薪资待遇、违约责任等内容；
（3）合同签订后，双方应严格遵守，确保合同执行到位。
5.法律保障
（1）建立健全企业法律顾问制度，为企业提供法律支持；
2.提高企业运营效率，降低运营成本；
3.减少企业法律风险，保障企业合法权益；
4.提升企业整体形象，增强市场竞争力。
三、具体措施
1.调查摸底
（1）对企业现有车辆进行全面排查，了解车辆挂靠情况，登记造册；
（2）收集挂靠车辆相关资料，包括行驶证、驾驶证、运输许可证等；
（3）对挂靠车辆驾驶员进行背景调查，了解其资质及信誉状况。
2.清理整顿
（1）对不符合规定的挂靠车辆，依法予以清理；
（2）对符合规定的挂靠车辆，要求驾驶员与企业签订正规劳动合同，纳入企业统一管理；
（3）对清理整顿过程中发现的违法违规行为，依法予以查处。
3.车辆管理
（1）完善企业车辆管理制度，加强车辆日常维护与检查；
（Hale Waihona Puke ）建立车辆信息数据库，实时掌握车辆动态；
（2）加强对挂靠车辆法律法规的宣传和培训，提高企业员工法律意识；
（3）加强与政府部门沟通，及时了解政策动态，确保企业合规经营。
四、实施步骤
1.成立清理整顿挂靠车辆工作小组，明确责任分工；
2.开展调查摸底工作，收集相关资料；
3.制定清理整顿方案，明确时间表和任务目标；
4.逐步推进清理整顿工作，确保措施落实到位；
运输企业清理整顿挂靠车辆方案
一、背景分析
随着我国经济的快速发展，运输行业日益繁荣，但同时也暴露出一些问题，尤其是挂靠车辆现象普遍存在。挂靠车辆不仅影响了运输市场的公平竞争，还增加了企业运营风险。为了规范运输市场秩序，提高企业运营效率，降低风险，现制定本清理整顿挂靠车辆方案。
运输企业清理整顿挂靠车辆方案
一、背景与目的
随着我国经济的快速发展，运输行业日益繁荣，但同时也暴露出一些问题，如挂靠现象普遍存在，导致运输企业车辆管理混乱，安全隐患突出。为加强运输企业管理，规范市场秩序，提高运输服务质量，特制定本清理整顿挂靠车辆方案。
二、工作原则
1.坚持依法依规，严格执行国家相关法律法规，确保清理整顿工作合规合法。
七、总结评估
清理整顿工作结束后，企业应认真总结经验教训，评估整顿效果，对存在的问题及时整改，不断完善管理制度，提高运输服务质量，为我国运输行业的健康发展贡献力量。
2.坚持公开透明，及时公布清理整顿进度和结果，接受社会监督。
3.坚持公平公正，对所有挂靠车辆一视同仁，确保清理整顿工作公正公平。
整顿效果。
三、清理整顿范围
1.运输企业所属车辆，包括货车、客车、危险品运输车等。
2.企业负责人、股东、员工及其近亲属名下的车辆。
5.建立健全企业内部管理制度，规范车辆使用，强化车辆管理。
五、时间安排
1.自方案发布之日起，开展内部排查，梳理车辆档案，为期一个月。
2.第二阶段，针对排查出的问题，开展专项整顿，为期三个月。
3.第三阶段，巩固整顿成果，建立健全长效管理机制，为期六个月。
六、工作要求
1.提高认识，加强领导。企业要高度重视清理整顿工作，成立专门领导小组，明确责任分工，确保工作落到实处。
3.长期挂靠在企业的社会车辆。
四、清理整顿措施
1.对企业内部车辆进行全面排查，梳理车辆档案，核查车辆资质，确保车辆合规合法。
2.对企业负责人、股东、员工及其近亲属名下的车辆进行排查，杜绝利益输送，确保企业公平竞争。
3.对长期挂靠的社会车辆进行清理，依法解除挂靠关系，引导其合规经营。
公司对挂靠货车的管理制度
一、制度背景为规范公司挂靠货车管理，保障公司车辆运营安全，提高车辆使用效率，降低运营成本，特制定本制度。
二、挂靠货车定义挂靠货车是指将个人名下的货车挂靠在公司名下，由公司统一管理和调配的车辆。
三、挂靠货车管理职责1. 综合管理部负责挂靠货车的基本信息登记、车辆调配、保险办理、年审、车辆维修等管理工作。
2. 财务部负责挂靠货车的费用结算、报销、税收缴纳等工作。
3. 人力资源部负责挂靠货车司机的招聘、培训、考核等工作。
四、挂靠货车管理流程1. 货车挂靠申请个人车主有意将货车挂靠公司时，需向综合管理部提交以下材料：（1）身份证、驾驶证、行驶证、车辆登记证书等证件原件及复印件；（2）货车挂靠申请书；（3）车辆评估报告；（4）其他相关证明材料。
2. 货车挂靠审批综合管理部对提交的材料进行审核，审核通过后，提交公司领导审批。
3. 货车挂靠手续办理审批通过后，综合管理部协助车主办理以下手续：（1）车辆过户至公司名下；（2）车辆保险办理；（3）车辆年审、车辆维修等。
4. 货车挂靠合同签订综合管理部与车主签订挂靠合同，明确双方的权利、义务和责任。
5. 货车挂靠运营管理（1）车辆调配：综合管理部根据公司业务需求，对挂靠货车进行调配；（2）费用结算：财务部根据车辆使用情况，对挂靠货车进行费用结算；（3）保险理赔：车辆发生事故时，综合管理部协助车主办理保险理赔手续；（4）车辆维修：车辆发生故障时，综合管理部协助车主办理维修手续。
五、挂靠货车司机管理1. 司机招聘：人力资源部负责招聘具有驾驶资格、熟悉路况、责任心强的司机。
2. 司机培训：对司机进行公司规章制度、安全操作规程、职业道德等方面的培训。
3. 司机考核：定期对司机进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务质量等方面。
4. 司机奖惩：根据司机考核结果，对表现优秀的司机给予奖励，对表现不佳的司机进行处罚。
六、附则1. 本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不一致的，以本制度为准。
运输公司挂靠车辆管理制度
第一章总则第一条为规范运输公司挂靠车辆的管理，确保车辆运行安全、高效，维护公司形象，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有挂靠车辆及其驾驶员。
第三条公司对挂靠车辆实施统一管理、统一调度，确保车辆资源合理配置，提高整体运输效能。
第二章挂靠车辆管理第四条挂靠车辆必须符合国家相关法律法规要求，具备合法行驶资格，并取得公司认可。
第五条挂靠车辆需定期进行安全技术检验，确保车辆安全技术状况良好。
第六条挂靠车辆必须遵守国家道路交通安全法律法规，不得从事非法营运活动。
第七条挂靠车辆需按照公司规定，在指定地点停放，保持车辆整洁，不得随意占用公共场地。
第八条挂靠车辆需按时缴纳相关费用，包括但不限于挂靠费、保险费、路桥费等。
第九条挂靠车辆发生故障或事故，驾驶员应及时向公司报告，并积极配合处理。
第十条公司对挂靠车辆实施定期检查，发现问题及时整改。
第三章驾驶员管理第十一条驾驶员需具备合法驾驶资格，持有相应驾驶证。
第十二条驾驶员需遵守国家道路交通安全法律法规，不得酒后驾车、疲劳驾驶。
第十三条驾驶员需按时参加公司组织的培训，提高安全意识和驾驶技能。
第十四条驾驶员需服从公司调度，不得擅自改变行车路线。
第十五条驾驶员需爱护车辆，保持车辆整洁，不得私自改装车辆。
第四章违规处理第十六条对违反本制度规定的挂靠车辆和驾驶员，公司将按照以下规定进行处理：1. 对违反国家道路交通安全法律法规的，依法予以处罚。
2. 对未按时缴纳相关费用的，暂停其挂靠车辆运营资格，直至缴纳完毕。
3. 对车辆技术状况不符合要求的，要求驾驶员及时整改，整改不合格的，暂停其挂靠车辆运营资格。
4. 对驾驶员酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为，依法予以处罚，并取消其驾驶员资格。
第五章附则第十七条本制度由公司运输管理部门负责解释。
第十八条本制度自发布之日起施行。
物流车辆挂靠管理制度
第一章总则第一条为了规范物流车辆挂靠管理，保障物流运输市场的健康发展，提高物流运输效率，维护物流企业和挂靠车辆所有者的合法权益，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于本物流公司（以下简称“公司”）及挂靠车辆所有者之间的物流车辆挂靠管理。
第三条物流车辆挂靠管理应当遵循公平、公正、公开的原则，维护市场秩序，促进物流行业健康发展。
第二章挂靠车辆条件第四条挂靠车辆应当符合以下条件：1. 车辆所有者持有有效的机动车驾驶证；2. 车辆所有者持有有效的机动车行驶证；3. 车辆所有者具备一定的物流运输经验和良好的信誉；4. 车辆符合国家关于道路运输车辆的技术标准；5. 车辆所有者同意遵守本制度的规定。
第五条挂靠车辆不得存在以下情况：1. 车辆存在安全隐患，无法保证运输安全；2. 车辆所有者有不良信用记录；3. 车辆存在非法改装、拼装等违法行为；4. 车辆所有者存在拖欠运输费用等违法行为。
第三章挂靠手续及流程第六条挂靠车辆所有者向公司提出挂靠申请，并提交以下材料：1. 机动车行驶证、驾驶证复印件；2. 车辆所有者身份证明复印件；3. 车辆照片；4. 车辆技术参数证明；5. 公司要求的其他相关材料。
第七条公司对挂靠车辆所有者提交的材料进行审核，审核内容包括：1. 车辆及车辆所有者是否符合本制度规定的条件；2. 车辆所有者是否具备良好的信誉；3. 车辆是否存在安全隐患。
第八条审核通过后，公司与车辆所有者签订挂靠协议，明确双方的权利和义务。
第四章挂靠车辆管理第九条公司对挂靠车辆实行统一管理，包括但不限于以下内容：1. 车辆的日常维护保养；2. 车辆的保险、税费缴纳；3. 车辆的运输任务分配；4. 车辆的违章处理；5. 车辆的报废处理。
第十条公司应当建立健全车辆档案，对挂靠车辆的相关信息进行记录和更新。
第十一条公司应当定期对挂靠车辆进行检查，确保车辆符合安全运输要求。
挂靠运输公司车辆管理制度
第一章总则第一条为加强挂靠运输公司车辆的管理，确保车辆安全、高效、低成本运行，特制定本制度。
第二条本制度适用于所有挂靠运输公司车辆及其驾驶员。
第三条挂靠运输公司车辆应遵循“统一管理、统一调度、安全第一、效率优先”的原则。
第二章车辆管理第四条车辆登记与审核4.1 挂靠车辆必须符合国家相关标准，车辆证件齐全，并经公司审核合格后，方可登记注册。
4.2 车辆登记时，需提供车辆所有人身份证明、车辆行驶证、驾驶证等相关证件。
第五条车辆保养与维修5.1 车辆应按照国家规定进行定期保养，确保车辆技术状况良好。
5.2 车辆维修应选择正规维修厂，确保维修质量。
5.3 车辆保养、维修费用由车辆所有人承担。
第六条车辆保险6.1 挂靠车辆必须购买交强险、商业险等必要保险，确保车辆在行驶过程中发生意外事故时，能够得到有效赔偿。
6.2 保险费用由车辆所有人承担。
第七条车辆报废7.1 车辆达到国家规定报废标准或发生严重事故无法修复时，车辆所有人应及时办理报废手续。
7.2 报废车辆不得继续用于运输业务。
第三章驾驶员管理第八条驾驶员招聘与培训8.1 驾驶员应具备国家规定的驾驶资格，且通过公司组织的培训。
8.2 公司对驾驶员进行定期考核，确保其具备良好的驾驶技能和安全意识。
第九条驾驶员职责9.1 驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全。
9.2 驾驶员应按照公司要求，合理规划行车路线，提高运输效率。
9.3 驾驶员应爱护车辆，确保车辆清洁、整洁。
第十条驾驶员考核与奖惩10.1 公司对驾驶员进行定期考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务质量等。
10.2 对考核优秀的驾驶员给予奖励，对考核不合格的驾驶员进行处罚。
第四章车辆调度与使用第十一条车辆调度11.1 公司根据运输任务需求，合理调度挂靠车辆。
11.2 车辆调度应遵循公平、公正、公开的原则。
第十二条车辆使用12.1 挂靠车辆在运输过程中，驾驶员应严格遵守操作规程，确保运输安全。
12.2 非经公司同意，驾驶员不得擅自改变运输路线或任务。
挂靠校车安全管理制度
一、总则为加强挂靠校车安全管理，保障学生生命安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国未成年人保护法》等相关法律法规，结合我校实际情况，特制定本制度。
二、挂靠校车定义本制度中所称挂靠校车，是指学校与具有合法道路运输经营资格的校车公司签订挂靠协议，由校车公司提供校车服务，用于接送学生及其照管人员的车辆。
三、挂靠校车条件1. 校车公司须具备合法道路运输经营资格，持有《道路运输经营许可证》。
2. 校车须符合国家规定的校车标准，具备以下条件：（1）车辆类型为7座以上客车；（2）车辆在本市登记注册，并经公安交通管理部门检验合格；（3）车辆已参加机动车交通事故责任强制保险、驾乘人员保险和承运人责任险；（4）驾驶人具有5年以上驾龄和年以上安全驾驶经历，驾驶与校车所属准驾车型相同车辆1年以上，最近3年内交通违法记分未达12分，未在造成人员死亡的事故中负次要以上责任。
四、挂靠校车安全管理1. 学校与校车公司签订挂靠协议，明确双方责任和义务。
2. 学校对挂靠校车进行定期检查，确保车辆符合安全标准。
3. 校车公司对挂靠校车进行日常维护和保养，确保车辆处于良好技术状态。
4. 驾驶员必须遵守交通法规，不得疲劳驾驶、酒后驾驶、超速超载、闯红灯等。
5. 驾驶员需参加学校组织的定期安全教育培训，提高安全意识。
6. 随车教师负责监督和管理学生上下车、过马路和行车过程中的秩序与安全。
五、校车事故处理1. 发生校车事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即向学校、公安交通管理部门报告。
2. 学校及时组织救援，对伤亡人员进行救治。
3. 对事故原因进行调查，追究相关责任。
4. 事故处理结束后，学校与校车公司共同分析事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
六、附则1. 本制度由学校安全工作领导小组负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
通过以上挂靠校车安全管理制度，旨在加强挂靠校车安全管理，保障学生生命安全，为学校创造一个安全、和谐的校园环境。
运输公司挂靠车辆管理制度
运输公司挂靠车辆管理制度一、总则1. 本制度旨在规范运输公司对挂靠车辆的管理，确保车辆安全、高效运行，提升服务质量，保障客户利益。
2. 运输公司应与挂靠车辆所有者签订明确的合作协议，明确双方的权利、义务和责任。
3. 本制度适用于所有与运输公司签订挂靠协议的车辆及其驾驶员。
二、车辆准入标准1. 所有挂靠车辆必须符合国家相关法律法规的规定，具备合法的营运资格。
2. 车辆必须通过运输公司的安全技术检查，包括但不限于车辆的技术状况、载重能力、安全防护设施等。
3. 车辆应配备必要的通讯设备和导航系统，确保在运输过程中能够及时响应指令和处理紧急情况。
三、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，并具备相应的驾驶经验和良好的行车记录。
2. 驾驶员应接受运输公司组织的定期培训，包括安全驾驶、应急处置、客户服务等方面的内容。
3. 驾驶员在执行运输任务时，应遵守交通法规，保持车辆及个人的良好形象。
四、运营管理1. 运输公司应建立完善的车辆调度系统，合理安排车辆的运输任务，避免超载和疲劳驾驶。
2. 车辆在运输过程中应定期上报位置和状态信息，以便公司进行实时监控和管理。
3. 对于长途运输任务，应设立必要的休息点，确保驾驶员的休息时间和车辆的检查维护。
五、安全管理1. 运输公司应制定详细的安全操作规程，包括但不限于装载、运输、卸载等各个环节的安全措施。
2. 车辆应定期进行安全检查和维护，及时发现并解决潜在的安全隐患。
3. 对于发生的交通事故或违规行为，应立即启动应急预案，妥善处理事故现场，并按规定程序报告相关部门。
六、质量监控1. 运输公司应建立车辆运营质量评价体系，定期对车辆的运营效率和服务质量进行评估。
2. 鼓励客户对车辆服务进行评价，收集反馈信息，作为改进服务的依据。
3. 对于表现优秀的车辆和驾驶员，给予表彰和奖励，激励全体员工提升服务水平。
七、违约与处罚1. 对于违反管理制度的车辆或驾驶员，运输公司应根据情节轻重，给予警告、罚款、暂停合作或解除合同等处罚。
车辆挂靠管理制度范本
车辆挂靠管理制度范本一、总则为规范车辆挂靠管理，保障交通安全，保障道路运输秩序，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有车辆挂靠企业，包括货运、客运、出租车等各类车辆挂靠企业。
三、管理要求1.挂靠资质（1）车辆挂靠企业须持有合法有效的营运资质，符合国家相关规定。
（2）车辆挂靠企业应当有完善的管理制度和操作流程，保证车辆挂靠行为合规。
2.车辆管理（1）车辆挂靠企业应当按照相关法律法规和国家标准对车辆进行定期检查、保养，确保车辆性能良好，安全可靠。
（2）车辆挂靠企业应当配备专业的驾驶人员，经过培训合格并持有相应驾驶证件。
（3）车辆挂靠企业应当对车辆进行定期保险，并及时缴纳交通管理费用。
3.运输监管（1）车辆挂靠企业应当严格控制车辆出行范围和运输线路，禁止擅自变更线路或擅自承接外包业务。
（2）车辆挂靠企业应当保证运输品质，不得擅自超载、违法停车，保障乘客和货物安全。
4.服务质量（1）车辆挂靠企业应当提供优质的服务，确保车辆内外清洁、整洁，并保证车辆油箱、轮胎等设备完好。
（2）车辆挂靠企业应当保证驾驶员服务态度良好，礼貌待客，积极协助乘客解决问题。
5.信息报备（1）车辆挂靠企业应当按照规定向交通管理部门进行登记备案，定期报送车辆信息、运营情况、事故处理情况等相关信息。
（2）车辆挂靠企业应当配合交通管理部门的监督检查，及时整改存在的问题。
6.奖惩措施（1）对于严重违反交通法规、影响道路运输秩序的车辆挂靠企业，将进行停运、吊销资质等严厉处罚。
（2）对于规范经营、符合相关规定的车辆挂靠企业，将予以表彰和奖励。
四、监督机制1.建立健全车辆挂靠监督检查制度，保证监管力度和频次。
2.加强对车辆挂靠企业的跟踪监督，定期检查车辆、驾驶员的合规情况。
3.建立投诉举报制度，接受社会各界的监督和建议意见。
五、附则本制度由管理部门负责解释，并定期进行修订和完善，确保实施效果。
以上为车辆挂靠管理制度范本，希望相关企业遵守执行，确保交通运输安全和秩序。
车辆挂靠安全管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为了加强车辆挂靠安全管理，规范车辆挂靠经营行为，保障道路交通安全，预防交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于从事车辆挂靠经营的单位或者个人（以下简称挂靠单位或个人）及其挂靠的车辆。
第三条车辆挂靠安全管理应当遵循以下原则：（一）安全第一，预防为主；（二）统一管理，责任到人；（三）依法行政，严格执法；（四）社会监督，公开透明。
第二章挂靠经营许可第四条从事车辆挂靠经营的单位或者个人，应当依法取得道路运输经营许可证。
第五条申请道路运输经营许可证的挂靠单位或个人，应当具备以下条件：（一）具有合法有效的企业法人营业执照或个体工商户营业执照；（二）拥有符合国家规定标准的车辆；（三）配备具备相应驾驶技能的驾驶员；（四）具备车辆安全管理制度、驾驶员培训制度和车辆维修保养制度；（五）具备必要的车辆安全设施和设备；（六）符合国家规定的其他条件。
第六条挂靠单位或个人应当向所在地县级道路运输管理机构提交以下材料：（一）道路运输经营许可证申请书；（二）企业法人营业执照或个体工商户营业执照复印件；（三）车辆所有权证明复印件；（四）驾驶员驾驶证复印件；（五）车辆安全管理制度、驾驶员培训制度和车辆维修保养制度；（六）车辆安全设施和设备清单；（七）其他相关材料。
第七条道路运输管理机构应当自收到申请之日起20个工作日内，对挂靠单位或个人的申请材料进行审核，符合条件者核发道路运输经营许可证。
第三章车辆安全管理第八条挂靠单位或个人应当建立健全车辆安全管理制度，包括：（一）车辆使用管理制度；（二）车辆维修保养制度；（三）驾驶员培训制度；（四）车辆保险制度；（五）车辆安全技术检验制度；（六）车辆事故处理制度；（七）其他车辆安全管理制度。
第九条挂靠单位或个人应当对挂靠车辆进行定期检查、维护和保养，确保车辆安全技术状况良好。
第十条挂靠单位或个人应当对驾驶员进行培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
个人车辆挂靠公司管理制度
个人车辆挂靠公司管理制度随着汽车租赁市场的不断扩大，越来越多的个人车主选择将车辆挂靠在公司名下进行运营。
为了确保双方权益，规范管理流程，制定一套合理的个人车辆挂靠公司管理制度显得尤为重要。
以下是一份针对个人车辆挂靠公司的管理制度范本：一、总则为明确个人车辆所有者与公司之间的权责关系，规范个人车辆挂靠公司的运营活动，特制定本管理制度。
本制度适用于所有与公司签订车辆挂靠协议的个人车主及其车辆。
二、车辆条件与要求1. 申请挂靠的车辆必须是合法注册，且车况良好，符合国家相关安全标准。
2. 车主需提供有效的车辆行驶证、驾驶证等相关证件原件及复印件。
3. 车辆必须安装公司指定的GS定位系统，以便于车辆管理和调度。
三、合同管理1. 双方应签订正式的车辆挂靠合同，明确各自的权利和义务。
2. 合同中应详细列明车辆使用范围、租金结算方式、维修责任、保险责任等关键条款。
3. 合同期限由双方协商确定，但最短不得少于一年。
四、经营管理1. 公司负责车辆的日常运营管理，包括车辆调度、维护、保养等。
2. 车主应保证车辆在合同约定的时间内可供公司调度使用。
3. 公司应定期向车主报告车辆运营情况，并按时支付租金。
五、费用与结算1. 车辆租金根据市场行情和车辆类型确定，双方应公平合理地商定租金标准。
2. 租金结算周期通常为每月一次，具体日期由双方协商确定。
3. 车主应按照国家规定缴纳个人所得税，公司可协助处理相关税务事宜。
六、风险管理1. 公司负责为车辆投保交强险和商业保险，确保车辆运营风险得到妥善管理。
2. 车主应配合公司进行车辆年检、维修保养等工作，确保车辆始终处于良好的运营状态。
3. 如车辆发生交通事故，双方应按照合同约定和法律规定处理相关事宜。
七、违约责任1. 如一方违反合同约定，应承担相应的违约责任。
2. 如因车主原因导致车辆无法正常运营，公司有权要求车主赔偿因此造成的损失。
3. 如因公司原因导致车辆损坏或丢失，公司应负责赔偿车主相应的损失。
挂靠车队管理制度
挂靠车队管理制度第一章总则第一条为规范挂靠车队管理，保障交通安全和运输质量，促进行业健康发展，制订本制度。
第二条挂靠车队管理制度适用于挂靠企业及其合作的驾驶员，有关车辆和人员管理。
第三条挂靠车队应当自觉遵守国家法律、法规和行业规章制度，严格执行本制度，维护挂靠企业和驾驶员的合法权益，提高服务质量，保障安全生产。
第四条挂靠车队应当建立健全质量管理体系，建立和完善文书管理制度，加强内部管理，规范运营行为，提高运输效益。
第五条挂靠车队应当加强对驾驶员的管理和培训，提高驾驶员的安全意识和服务质量。
第六条挂靠车队应当积极配合交通管理部门的工作，及时响应交通管理部门的指导和检查。
第七条挂靠车队应当加强与驾驶员的沟通，及时了解驾驶员的工作情况和需求，解决矛盾和问题。
第八条挂靠车队应当建设和谐的劳动关系，保障驾驶员的合法权益，维护社会稳定。
第二章挂靠车队的基本管理制度第九条挂靠车队应当建立健全质量管理体系，确保运输服务的安全、高效和良好的运营质量。
第十条挂靠车队应当建立健全文书管理制度，规范运营行为，加强内部管理。
第十一条挂靠车队应当建立健全车辆维护保养制度，确保车辆技术状况良好，提高安全生产水平。
第十二条挂靠车队应当建立健全驾驶员管理制度，加强对驾驶员的考核和培训，提高驾驶员的安全意识和服务质量。
第十三条挂靠车队应当建立健全安全生产管理制度，加强对安全生产工作的监督和管理，确保安全生产。
第十四条挂靠车队应当建立健全福利保障制度，保障驾驶员的基本生活和工作条件。
第十五条挂靠车队应当建立健全劳动关系制度，维护劳动者的合法权益，促进劳动关系的和谐发展。
第三章挂靠车队的内部管理制度第十六条挂靠车队应当建立健全领导机构，明确各级领导人员的职责和权限。
第十七条挂靠车队应当建立健全内部管理制度，规范运营行为，建立和完善文书管理制度。
第十八条挂靠车队应当建立健全质量管理体系，加强运营管理和服务质量监督检查。
第十九条挂靠车队应当建立健全绩效考核制度，加强对驾驶员工作业绩的考核和评价。
挂靠车辆安全管理制度
一、总则为加强挂靠车辆安全管理，保障道路运输安全，预防交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合我公司实际情况，特制定本制度。
二、挂靠车辆的定义挂靠车辆是指以我公司名义注册，由个人或单位挂靠我公司进行运营管理的车辆。
三、挂靠车辆安全管理职责1. 公司安全管理部门负责挂靠车辆的安全管理，包括车辆登记、审查、日常监管、事故处理等工作。
2. 挂靠车主负责车辆的日常维护保养，确保车辆技术状况良好。
3. 挂靠司机负责遵守交通法规，安全驾驶，确保行车安全。
四、挂靠车辆管理要求1. 车辆登记与审查（1）挂靠车主需提供有效证件，包括身份证、驾驶证、行驶证等，并填写《挂靠车辆登记表》。
（2）公司安全管理部门对挂靠车辆进行审查，审查内容包括车辆技术状况、证件齐全性等。
2. 车辆日常管理（1）挂靠车主应定期对车辆进行维护保养，确保车辆技术状况良好。
（2）挂靠司机在驾驶过程中应遵守交通法规，不得疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶等。
（3）挂靠车辆不得用于非法营运、非法改装、非法运输等违法行为。
3. 事故处理（1）发生交通事故时，挂靠司机应立即停车，保护现场，并迅速报警。
（2）挂靠车主和司机应积极配合事故处理，如实陈述事故情况。
（3）事故处理后，挂靠车主和司机应承担相应责任，并按公司规定进行赔偿。
五、安全教育与培训1. 公司安全管理部门定期对挂靠车主和司机进行安全教育培训，提高其安全意识和驾驶技能。
2. 挂靠车主和司机应积极参加公司组织的安全教育培训活动，提高自身安全素质。
六、监督检查1. 公司安全管理部门对挂靠车辆进行定期和不定期的监督检查，确保挂靠车辆安全管理制度落实到位。
2. 挂靠车主和司机应积极配合监督检查，不得拒绝或阻挠。
七、奖惩措施1. 对严格遵守本制度、安全驾驶、无事故发生的挂靠车主和司机，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度、造成事故的挂靠车主和司机，依法依规追究责任，并给予相应处罚。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，如有未尽事宜，由公司安全管理部门负责解释。
挂靠车队管理制度
挂靠车队管理制度一、引言挂靠车队管理制度是指车队和企业之间建立合作关系，车队作为独立的经营实体，通过与企业签订挂靠协议，通过挂靠方式来获取运输业务。
此制度旨在规范车队与企业之间的合作关系，保障双方的权益，提高运输效率和安全管理水平。
二、挂靠车队的定义和要求1. 挂靠车队是指在车队独立运营的前提下，与企业签订挂靠协议，由企业提供运输业务的车辆。
2. 挂靠车队应符合以下要求：a. 车队须具有合法注册登记的公司，且具备相应的经营许可证和运输资质。
b. 车队的车辆应符合国家和地方的车辆安全技术标准，并保持车辆的运行良好状态。
c. 车队应具备稳定的运力和人力资源，确保运输任务的完成。
d. 车队应有完善的管理制度和安全管理体系，确保运营安全和服务质量。
三、车队与企业的合作方式和内容1. 签订挂靠协议：车队与企业应签订挂靠协议，明确双方的权益和责任。
协议内容包括但不限于挂靠期限、业务范围、运输报酬、安全管理、违约责任等。
2. 运输任务的安排和调度：企业根据运输需求，将相应的运输任务分配给挂靠车队。
车队接受任务后，按照约定的时间和路线进行运输，确保货物的安全和准时到达。
3. 车辆和人员管理：车队应对车辆进行定期维护和检修，确保车辆运行安全。
人员管理方面，车队应确保驾驶员具备相应的从业资格和技能，有良好的驾驶习惯和责任心。
4. 运输报酬和结算方式：车队按照约定的运输报酬标准进行结算，企业应及时支付报酬，保证车队的合理收益。
5. 安全管理和责任追究：企业和车队应共同关注运输安全问题，建立健全的安全管理体系，定期进行安全教育和培训。
对于运输中发生的事故或违规行为，必须按照协议约定进行责任追究和处理。
四、车队的权益和责任1. 车队的权益：a. 车队有权拒绝不符合安全要求的运输任务。
b. 车队有权要求企业提供及时的运输信息和配合。
c. 车队有权收取合理的运输费用和报酬。
d. 车队有权要求企业对车辆和驾驶员进行必要的保险。
租赁挂靠管理办法
租赁挂靠管理办法1. 引言租赁挂靠是指企业或个人以合法的方式将自己的车辆挂靠到其他车辆经营者名下，并由挂靠方提供车辆使用与管理服务的一种商业模式。
此管理办法旨在规范租赁挂靠的经营行为，维护市场秩序，保护相关各方合法权益。
2. 定义租赁挂靠指企业或个人将自己的车辆挂靠到其他车辆经营者名下，并由挂靠方提供车辆使用与管理服务的行为。
挂靠方指车辆所有者或经营者，挂靠自己的车辆到其他车辆经营者名下，并提供车辆使用与管理服务。
车辆经营者指经营车辆运输服务的企业或个人。
挂靠合同指挂靠方与车辆经营者签订的正式合同，规定双方权责。
挂靠证明指由车辆经营者出具的证明文件，证明挂靠方的车辆已经合法挂靠在该车辆经营者名下。
3. 挂靠要求挂靠方必须具有合法的车辆运输经营资质，包括相关许可证和执照。
挂靠方车辆必须符合国家相关运输规定，并且经过定期检测和维护。
挂靠方必须按照合同约定提供车辆使用和管理服务，确保车辆安全、正常运营。
挂靠方必须遵守车辆经营者的相关规章制度，执行车辆经营者的统一调度和管理。
挂靠方必须按时足额缴纳挂靠费用，并且遵守合同约定的付费方式。
挂靠方必须定期向车辆经营者提供车辆运营情况的报告，并配合车辆经营者组织的相关检查和审计。
4. 挂靠合同挂靠方和车辆经营者的基本信息和联系方式。
挂靠车辆的详细信息，包括车辆型号、车牌号、车辆状况等。
挂靠期限和终止条件，双方应达成一致意见并明确约定。
挂靠费用和付款方式，应明确费用金额、付款周期和付款方式。
车辆使用和管理服务的具体内容和要求，包括车辆维护、保险、驾驶员资格等。
纠纷解决方式，双方应约定合同纠纷的解决方式和相关责任承担。
合同的变更和解除条件，包括双方协商解除、违约责任等。
其他双方认为需要明确的事项。
5. 挂靠证明车辆经营者的基本信息和联系方式。
挂靠方和挂靠车辆的详细信息。
挂靠证明的有效期限和终止条件。
挂靠证明的编号和签发机构。
其他双方认为需要明确的事项。
挂靠方凭借挂靠证明可以合法承接车辆运输服务，并向相应部门申领相关运输许可证。
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挂靠车辆管理规定 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
挂靠车辆管理办法
1目的
加强总部对各分公司挂靠业务的统一管理，确保挂靠车辆的安全、运行良好。
2适合范围
本办法适用于总部下属各分公司的所有挂靠车辆。
3日常管理流程
见【附件】
4管理职责
4.1总部运营部：
➢负责本制度的修订和实施过程中的解释；
➢负责制定各分公司业务风控标准，并对分公司开发的业务进行最终风控审核；
➢负责所有挂靠车辆相关资料合同的归档保存；
➢负责所有挂靠车辆保险、年度审验、二级维护等的调配安排；
➢负责对各分公司业务报表汇总、分析；
➢负责制定绩效考核办法【附件】，负责各分公司业务员的绩效考核和绩效奖励审核和申请；
➢负责定期查验各分公司各项数据、信息、档案完成度的实际情况；
➢负责协助分公司拟订车辆挂靠合同，审核合同金额、日期等相关数据的准确性及合同格式完整有效；
➢负责制定各分公司挂靠费、日常维护费、年审费等应收费收取标准；
➢随时收集各地市场信息，及时修改更新各项制度标准，并对分公司的执行情况进行汇总、分析和监督；
➢负责监督所有挂靠车辆GPS的安装和使用情况的汇总分析。
4.2分公司运营部：
➢负责分公司业务资源的开发；
➢负责对分公司开发的业务进行初期风控审核；
➢负责对分公司业务开展过程中发生的问题总结和协调；
➢负责实行总公司下发的政策和规章要求，并对当地挂靠车辆的实行情况做记录和监督；
➢负责分公司对业务应收款的收缴；
➢负责统计分公司日常业务数据；
➢负责收集分公司挂靠车辆的资料档案；
➢负责分公司业务员绩效计算；
➢负责分公司挂靠车辆GPS设备的保管、安装和使用情况记录；
➢负责分公司日常行政管理工作。
5挂靠车辆档案管理
5.1各分支机构在挂靠合同签署完成后，为挂靠车辆建立“一车
一档”。
5.2档案及时更新，报总公司运营部备案。
5.3交接档案填写交接单【附件】。
5.4挂靠车辆交接明细详见【附件】。
6收费标准
6.1收费标准：见【附表】
6.2缴费方式：挂靠车辆管理费原则上一年一缴，银行转账缴
纳。
6.3其他代收费（含年审年检费、二级维护费、车辆保险费等）
可在挂靠费收取同时一并收取，也可在需要时收取，由各分
公司根据当地情况自行选择，但须报备总公司运营部同意后
执行。
6.4由于公司原因提出解除合作关系的，则退还合同未履行部分
费用。
6.5遇多次催缴应收款无果的，由总部运营部通知分公司负责按
公司相关规定执行；也可由分公司负责人根据当地情况向总
部说明情况并提出建议和解决方案，经总部运营部同意方可
在当地执行。
7车辆管理
➢挂靠车辆统一要求安装GPS。
➢建立挂靠车辆GPS运行情况，及时发现异常，减少公司损失。
➢挂靠车辆要求由总部运营部统一购买车辆保险（含交强险和
商业险）。
➢挂靠车辆按时由分公司负责监督在当地进行年审年检，并将回执交回总公司运营部。
➢挂靠车辆按要求进行二级维护、保养等常规维护，分公司负责监督完整记录实行情况，并将回执交回总公司运营部。
➢挂靠车辆的“一车一档”档案材料要求交回公司总部运营部归档保存。
➢定期组织挂靠车辆驾驶员参加安全培训。
8附件
✧日常管理流程
✧车辆挂靠服务合同
✧挂靠车辆收费标准
✧挂靠车辆信息表
✧分公司绩效奖励办法
✧“一车一档”车辆档案材料清单
✧档案材料交接单
9说明
9.1关于本办法的未尽事项，按车辆挂靠服务合同相关规定办
理。
9.2本办法版本号为，自颁布
之日起开始执行，其他类似或有冲突的规定自行失效，将以
本办法为准。
9.3更新本办法，发布新版本后，本办法自行时效。