浅析路桥施工中预应力技术的应用
浅析路桥施工中预应力技术的应用
预应力技术在桥梁建筑中的应用，就是在混凝土中放入先被拉伸的钢筋，此时钢筋就像被拉开的弹簧一样，自带强烈的收缩欲望，利用它的这种内力平衡外力。而且在施工的过程中尽量减少对桥梁结构的破坏，从而保证桥梁的稳定性[1]。桥梁的梁体就能够承受比原先更大的承载力。我国有很多大桥都是采用了预应力技术，比如南京长江第四大桥、芜湖长江公路二桥、珠澳莲花大桥、深圳海湾跨海大桥和广东虎门大桥等都利用了预应力技术。
6.2施工单位要对预应力技术进行严格管理
在预应力技术应用的过程中，要着重加强对预应力技术的管理，要建立健全严格的施工技术与验收标准，按照施工技术与验收标准对预应力技术进行具体的指导应用，在保证不破坏施工的质量的前提下，用科学合理的使用预应力技术。预应力技术本身就会耗费大量的建筑物资，为了不造成资源的浪费，优化资源配置，要健全相关责任和工作技术人员的责任意识，来保障资源的优化配置。
6.3科学把握张拉时间
张拉系数也是非常重要的技术参数，对于张拉施工效果产生直接的影响[4]。再预应力技术的使用中，要科学的把握张拉时间，在张拉的过程中，受压构件细长比较大的时候会受到一定的压力，这时候对钢筋混凝土施加压力，预应力后会使钢筋张拉的很紧，如果张拉时间过长的话，可能会导致相反的效果，张拉的作用本身就是提高道路桥梁的抗压能力，如果张拉时间过长，有可能会对道路桥梁的质量造成损坏，可能会影响桥梁的使用寿命和承重能力。
浅析路桥施工中预应力技术的应用
摘要：随着我国经济的不断发展，交通事业也在不断向前进步，交通事业进步的同时，路桥工程也在飞跃式的向前发展，在路桥施工过程中，对路桥施工的技术要求更加严格，对路桥的质量要求也更加严格。预应力技术随着我国路桥施工事业的进步发展应运而生，这种技术的发展和应用大大提升了路桥的建造质量，使路桥能够承载更多的荷载，有效的延长了路桥的使用寿命，为我国交通事业的发展创造了巨大的价值。
浅析路桥施工中预应力技术的应用
浅析路桥施工中预应力技术的应用摘要：路桥工程是指道路和桥梁的工程统称，随着我国交通建设的快速发展，需要修建的路桥工程数量也越来越多。
预应力混凝土技术，具有非常强大的抗裂缝能力、抗渗透性能以及相当优秀的强度和刚度等优点，在我国路桥工程中得到了非常普遍的应用。
本文介绍了预应力技术的主要内容及预应力技术的优势，分析了预应力技术在路桥施工中的应用，探讨了路桥施工中预应力技术存在问题及措施。
关键词：路桥施工；预应力技术；应用在路桥工程的施工工程中，保证工程的施工质量是施工单位的首要目的和任务，而预应力混凝土技术，作为保护混凝土在使用过程免于承受外在荷载或者较小承受外部荷载作用力的施工技术，能够有效帮助路桥工程中的混凝土结构不发生由于施工问题而出现的裂缝现象或者较少出现裂缝现象，从而有效的提升路桥工程质量。
路桥工程的施工单位应该积极做好对预应力技术的施工准备和施工管理工作，加强对预应力技术施工质量的管理，有效的保证路桥工程的施工质量，降低路桥工程维护和返修的成本。
一、预应力技术的主要内容预应力技术，是指为了改善建筑结构在使用期间的受力情况，在工程施工期间就为建筑结构施加一项预先设置好的压应力，使建筑结构在施工期间就等于压应力产生一定的抵抗力，在工程正常使用以后收到外部荷载压力的情况下能够运用抵抗力对荷载的压力进行一定程度的低效，保证建筑结构不会在外部荷载的压力下发生变形或者产生裂缝等问题。
预应力技术经常被运用在混凝土结构中，通过在混凝土结构上施加一定的预先设置好的压应力使其产生对外部的拉应力，从而保证结构在外部荷载的作用下也不会产生混凝土裂缝或者混凝土裂缝出现的较晚。
简单来讲，预应力技术就是通过在原有的建筑结构施工的过程中对结构施加一定的预压应力，从而提高建筑结构的刚度和强度，提高建筑结构对预压应力的抵抗力，从而保证建筑结构在遭受外部荷载的压力时能够更加轻松，尽量不产生变形与裂缝或者较晚产生变形与裂缝问题。
分析路桥施工中预应力技术的应用
分析路桥施工中预应力技术的应用【摘要】预应力技术是一种重要的施工技术，在路桥工程中发挥着关键作用。
本文首先介绍了预应力技术的定义以及在路桥施工中的重要性。
随后分析了预应力技术在桥梁、隧道、高架桥、桥梁维护和路基加固工程中的应用，展示了其在不同工程中的多样化运用。
最后探讨了预应力技术的未来发展和在路桥施工中的重要性，强调了其在提高工程质量、延长使用寿命和节约施工成本方面的重要性。
预应力技术的应用对于现代路桥工程具有不可或缺的意义，值得在未来的施工中进一步推广和发展。
【关键词】预应力技术、路桥施工、桥梁、隧道、高架桥、维护、路基加固、未来发展、重要性1. 引言1.1 预应力技术的定义预应力技术是一种通过在混凝土结构中施加预先确定大小的压力，以使结构在其使用过程中达到更好性能的技术。
通过预应力技术，可以改善混凝土的抗弯、抗压、抗剪强度，提高结构的抗震、抗风能力，延长结构的使用寿命。
预应力技术的主要原理是利用张拉预应力钢筋或钢束，将其固定在混凝土构件上，然后在混凝土凝固后释放张拉力，使得混凝土承受压应力，使结构在负荷作用下能够获得更好的承载能力。
这种技术在路桥施工中起着至关重要的作用，可以提高结构的强度和稳定性，增加结构的使用寿命，减少维护成本。
预应力技术在现代建筑工程中得到了广泛应用，成为路桥施工中不可或缺的重要技术之一。
1.2 路桥施工中的重要性在路桥施工中，预应力技术的应用至关重要。
预应力技术可以通过在结构体系中施加预先设计的拉应力或压应力来改善结构体系的受力性能。
在路桥施工中，预应力技术可以有效提高结构的承载能力和抗震性能，延长结构的使用寿命，减轻结构自重，提高结构整体稳定性，降低结构的成本等。
预应力技术在路桥施工中的应用具有重要的意义。
预应力技术可以有效提高桥梁、隧道、高架桥等结构的承载能力。
通过施加预应力，可以使结构在荷载作用下产生更大的抗弯和抗剪承载能力，提高结构的抗震性能，增加结构的安全系数，确保结构在使用过程中不会发生倒塌或破坏。
浅谈路桥施工中预应力技术的应用
浅谈路桥施工中预应力技术的应用摘要：在公路桥梁工程施工过程中，预应力技术应用同样发挥着至关重要的作用，其是将来公路桥梁工程发展的必然趋势。
本文分析了路桥施工中预应力技术的应用过程，旨在最大限度地确保工程施工的质量达标，为路桥施工中预应力技术的应用提供参考。
关键词：公路桥梁；预应力技术；施工公路桥梁工程技术行业是推动我国现代化建设至关重要的产业类型，有利于我国建设工程的发展，为交通规划和基础建设作出巨大的贡献。
在人们生活与工作的各个领域中，预应力技术均得到应用与普及，有利于国家建设与发展。
1预应力技术的要点分析1.1预应力钢纹线施工要点预应力钢绞线在预应力张拉施工中可分为下料、制束、编束和穿束等步骤。
下料环节需要根据施工实际进行计算，在不污染损伤表面和顺直切割的情况下，可以先用铁线在切割口两侧5cm处进行绑扎，再进行切割。
制束首先需要确保钢绞线顺直分开，不能存在绞缠。
在制束和移动钢绞线束的过程中都应保证安全，避免发生破坏或形变。
编束一般以1m到1.5m为间距，用胶带进行裹扎。
编束首先需保证钢绞线顺直，其次需保证松紧一致。
穿束之前应对管道内部的杂物或积水进行清除，移动钢绞线束时需进行多点支撑，指点间距需控制在3m以内。
1.2测量钢绞线伸长值在进行初拉与终拉时，必须计算钢绞线的伸长值，其应与钢绞线弹性模量的实测值相结合。
尤其要重视，钢绞线两端的回缩量不能大于6mm。
故为解决在张拉过程中钢绞线可靠的回缩量，可对其中一端进行回油，另一端采取补拉。
该方法只能使钢绞线的一端产生回缩，另一端可使用补拉的方式处理回缩。
1.3控制张拉力此次工程施工选择双控方法注重钢绞线的张拉力。
在进行双控时，重视张拉控制力，比较钢绞线伸长的理论值与实际值，必须保证误差不得超过6%；为防止出现钢绞线不直或初始受力不均匀等问题，须保证张拉满足预定值要求，进而进行伸长测量作业。
若操作过程中出现伸长量不足或伸长量超标，则须对产生问题的原因进行及时分析并针对性进行控制，充分保证张拉施工良好地质量。
路桥施工中预应力技术的应用探析
路桥施工中预应力技术的应用探析
预应力技术是指在结构尚未完全施工完成之前，通过施加外部力将结构中的一部分应力提前预先施加到结构中。
通过预应力技术的应用，可以改善结构的力学性能和耐久性。
在路桥施工中，预应力技术的应用也相当普遍。
预应力技术主要有两种方式：一种是预应力混凝土结构，另一种是预应力钢筋混凝土结构。
预应力混凝土结构是指在混凝土结构中预先施加拉应力，使混凝土结构变成一个整体，可以有效抵抗外部荷载的作用。
预应力钢筋混凝土结构则是在钢筋混凝土结构中预先施加拉应力，通过钢筋的受拉性能提高结构的承载能力。
1. 提高桥梁的承载能力：预应力技术可以有效提高桥梁的承载能力，使桥梁能够承受更大的荷载。
在设计桥梁的时候，可以根据实际需要预先施加相应的拉应力，使得桥梁的结构更加稳定和坚固。
2. 提高桥梁结构的抗震性能：预应力技术可以增加桥梁结构的刚度和耐震性能。
在地震发生时，预应力混凝土结构和预应力钢筋混凝土结构可以有效减少桥梁结构的位移和变形，保证桥梁的安全性和稳定性。
3. 减少桥梁结构的变形和裂缝：预应力技术可以有效减少桥梁结构的变形和裂缝。
通过预先施加适当的拉应力，可以使桥梁结构形成一种内部的初张应力，使得桥梁在荷载作用下能够保持较小的变形和裂缝。
预应力技术在路桥施工中的应用能够有效提高桥梁的承载能力、抗震性能，减少结构的变形和裂缝，延长桥梁的使用寿命。
随着技术的不断发展和创新，预应力技术在路桥施工中的应用将会更加广泛和深入。
路桥施工中预应力技术的应用探析
路桥施工中预应力技术的应用探析路桥施工是指在道路、桥梁和隧道等基础设施建设中对相关工程进行的施工活动。
而预应力技术是一种先施加一定大小的预应力，在结构受力时，通过对混凝土施加预应力，使混凝土内部形成一定的预应力，并利用预应力和混凝土之间的黏结性能及混凝土本身的高强度特性来承受外部荷载。
路桥施工中预应力技术的应用，可以有效提高路桥工程的承载能力和整体性能，延长结构的使用寿命，是目前路桥施工中的一种重要技术手段。
本文将从预应力技术的原理、施工工艺和应用效果等方面进行探析，以期更好地认识和应用预应力技术在路桥施工中的重要性。
一、预应力技术的原理预应力技术一般分为弹性预应力和塑性预应力两种，前者是在混凝土龄期的早期施加预应力，通过预应力筋或钢丝束对混凝土进行拉伸，使混凝土内部产生一定的预应力，并在释放预应力后修正混凝土的变形，使混凝土在受力状态下减小或消除裂缝，提高其承载能力。
后者则通过预应力钢筋拉伸到一定程度，使混凝土直至达到最大弯矩时仍能保持在极限施工条件下使用。
预应力技术的原理是在结构的使用寿命内，通过提前对混凝土施加一定的预应力，使混凝土的受力状态得以改善，增大了结构的承载能力和整体性能，有效地延长了结构的使用寿命。
二、预应力技术的施工工艺在路桥施工中，预应力技术一般可以分为预应力成型、预应力张拉、灌浆、锚固等工序。
首先在预应力筋固定体上根据设计要求进行预应力配筋，然后将其按设计要求摆放在模板内部，并加固在模板上，在混凝土浇筑后进行生产处理。
预应力张拉则是在混凝土强度达到设计强度的70%时，通过专用设备对预应力筋进行张拉作用，直至达到设计预应力值，然后进行灌浆和锚固等工序。
在预应力技术的施工中，需要严格按照设计要求进行工艺操作，保证预应力筋的张拉和预应力的灌浆、锚固等工序都符合规范要求，以确保路桥结构的安全性和可靠性。
三、预应力技术的应用效果在路桥施工中，预应力技术的应用效果主要表现在以下几个方面：1.提高承载能力预应力技术可以使混凝土内部产生一定的预应力，改善混凝土的受力状态，提高混凝土的自重与外荷载的抵抗能力，增加结构的承载能力。
公路桥梁施工中预应力技术的应用分析
公路桥梁施工中预应力技术的应用分析一、引言二、预应力技术概述预应力技术是一种通过预先施加一定的轴向拉应力使混凝土中的应力保持在较大的压力状态下，以增加混凝土的受力性能的施工技术。
通过预应力技术可以有效地降低混凝土的应力状态，提高其承载能力和抗裂性能。
预应力技术的核心就是在混凝土中施加一定的预应力，以抵消混凝土受力时的应力，从而提高混凝土的抗风荷载能力和抗地震能力。
1. 预应力混凝土桥梁的建设在公路桥梁的建设中，预应力混凝土技术得到了广泛应用。
预应力混凝土桥梁是一种将钢筋混凝土中的钢筋预先拉紧，然后浇筑混凝土的结构形式。
通过预应力技术可以使混凝土桥梁在受力时达到较大的承载能力，同时还能够有效抵御裂缝的产生，延长桥梁的使用寿命。
与传统桥梁相比，预应力混凝土桥梁具有更好的抗荷载性能和更长的使用寿命，成为了公路桥梁建设的主流形式。
2. 梁体预应力技术的应用在大跨度公路桥梁的建设中，预应力技术更加突出其重要作用。
采用预应力技术可以使大跨度桥梁获得更大的抗风荷载能力和更好的抗震能力，保障大跨度桥梁的安全性和稳定性。
预应力技术还可以有效地延长大跨度桥梁的使用寿命，降低维护成本，成为了大跨度桥梁建设的核心技术。
四、预应力技术在公路桥梁施工中的优势1. 提高桥梁的承载能力通过预应力技术可以提高公路桥梁的承载能力，使桥梁在受力时获得更好的安全性和稳定性。
预应力技术可以有效地提高桥梁的抗裂性能和抗变形性能，保障桥梁的正常使用和安全通行。
2. 延长桥梁的使用寿命预应力技术可以有效地减少混凝土中的裂缝产生，延长桥梁的使用寿命。
与传统桥梁相比，采用预应力技术的桥梁具有更长的寿命，能够更好地满足公路交通的需求。
3. 降低维护成本由于预应力技术可以有效地延长桥梁的使用寿命，因此可以降低桥梁的维护成本。
采用预应力技术的桥梁在使用过程中维护成本更低，对于公路桥梁的运营管理有着重要的经济意义。
1. 高性能材料的应用随着材料科学技术的不断进步，高性能材料在公路桥梁建设中得到了广泛的应用。
浅析公路桥梁施工中对预应力技术的应用
浅析公路桥梁施工中对预应力技术的应用摘要：近些年，在公路桥梁工程施工过程中越来越注重预应力技术的应用。
在公路桥梁施工过程中，预应力技术可以减轻桥梁主体材料的荷载，在一定程度上降低桥梁发生裂变的风险，提高防渗透能力。
因此，预应力技术在桥梁施工过程中有重要的意义，合理使用有利于桥梁工程建筑的整体质量提升，可以有效促进交通安全，提高桥梁工程质量。
基于此，本文主要就公路桥梁施工中对预应力技术的应用展开了研究。
关键词：预应力技术；公路桥梁；施工应用1公路桥梁施工中预应力技术设计1.1满足桥梁施工要求目前由于预应力技术常用于公路桥梁的施工，因此预应力混凝土结构的设计必须满足公路桥梁的施工要求。
设计人员应根据设计方案充分考虑预应力混凝土设计并考虑混凝土结构的强度。
预应力技术在施工期间需要结构强度和材料应力验证，这是为了确保混凝土结构的变形不会影响建筑物的使用和美观。
在施工时的设计验证中工作人员必须注意工具支撑条件的安全性，并有必要确保材料的应力不超过施工中的施工范围，从而在施工期间控制预应力技术。
在预应力技术的施工设计中工作人员有必要在一定范围内管理相关数据，来不断满足公路桥梁的施工要求。
此外，在设计阶段工作人员应对设计进行标准化并进行科学验证和计算，以保证公路桥梁施工中预应力混凝土结构的工程质量。
1.2增加荷载极限值预应力技术在公路桥梁施工中的应用由于具有高强度和易于施工的可行性而被广泛用于钢筋混凝土公路桥梁的加固。
通常来说碳纤维增强方法是将碳纤维板粘合到钢筋混凝土上，以达到增强弯曲构件的目的。
而与之相对的变形预应力技术可以增加混凝土的压力桥面积，可以让荷载数据达到极限值，并可以通过限制拉伸应变构件的抗弯强度来增加路桥的承载能力。
目前中国公路桥梁建设项目质量控制是必不可少的一部分，因此预应力技术的作用将会继续成熟并在公路和桥梁建设中的作用增长。
2公路桥梁施工中对预应力技术的应用预应力管道安装准确与否直接影响到梁体的受力情况与设计是够一致，关系到桥梁施工质量，是预应力施工中所要考虑的重点，需要针对管道定位来进行有效的控制，避免混凝土浇筑时候出现管道上浮或者漏浆的现象。
浅析路桥工程中预应力施工技术的运用
浅析路桥工程中预应力施工技术的运用1. 引言1.1 预应力施工技术的定义预应力施工技术是指在结构构件施工之前施加预定大小和方向的预应力，通过预应力将结构构件内部的应力控制在一定范围内，以提高结构的抗弯扭性能和承载能力的施工技术。
预应力施工技术通过预应力锚固系统将预应力传递到结构构件内部，使结构构件在荷载作用下产生相反方向的内力，使结构在整体上达到一种有利的应力状态，从而提高结构的承载能力和延展性。
预应力施工技术可以有效减小结构的变形和裂缝，提高结构的使用性能和安全性，是一种重要的结构加固和改造方法。
在路桥工程中，预应力施工技术的应用十分广泛，可以有效提高桥梁和道路的承载能力和耐久性，减小结构的变形和裂缝，延长结构的使用寿命。
预应力施工技术已成为现代路桥工程中不可或缺的重要技术手段，对于提高工程质量、保障工程安全有着重要意义。
通过对预应力施工技术的深入研究和不断创新，可以进一步提高路桥工程的质量和效益，满足社会经济发展对高质量工程的需求。
1.2 路桥工程中的重要性路桥工程是现代社会基础建设中不可或缺的一部分，其质量和安全性直接关系到人民群众生活的质量和社会的稳定发展。
预应力施工技术在路桥工程中具有重要的应用价值和意义。
通过预应力施工技术，可以有效提高路桥结构的承载能力和抗震性能，延长使用寿命，减少维护成本。
在面对越来越复杂的自然环境和交通运输需求的情况下，预应力施工技术的运用为路桥工程的可持续发展提供了有力支持。
在城市化进程加快的今天，路桥工程的建设规模越来越庞大，对预应力施工技术的要求也越来越高。
仅靠传统的施工方法已经难以满足现代路桥工程发展的需要，预应力施工技术的运用将成为未来路桥工程发展的重要趋势。
路桥工程中的重要性不仅在于满足交通运输和城市化建设的需求，更在于提高工程质量和保障人民生活安全。
2. 正文2.1 预应力施工技术的施工原理预应力施工技术的施工原理是通过在混凝土施工前对钢筋施加一定的预应力，使钢筋处于受压状态，使混凝土获得一定的初应力，从而消除混凝土自身的张力，提高混凝土的受拉承载能力。
浅谈路桥施工中预应力技术应用
浅谈路桥施工中预应力技术应用在路桥工程建设中，预应力技术以其具有良好的抗裂能力、高抗渗性以及具有高刚度、高强度等特点而得以广泛的运用。
1 路桥施工中的预应力技术简介路桥施工中的预应力技术指的是，在混凝土工程中采用预应力技术，使混凝土在构造过程中产生预应力，并降低或者排除其外荷载所造成的拉应力，通俗的说法就是运用混凝土，所产生的高强度抗压能力补救抗压强度的缺漏，延缓混凝土承受拉力而破裂，避开工程质量受到严重的损坏。
路桥工程建设主要使用强度性很高的钢材以及混凝土，才能够使预应力混凝土具备较高的抗拉裂能力，具备较好的抗渗性、刚硬强度和抗疲劳性等特征。
路桥施工过程中采用预应力技术能够使路桥工程在减少开支的情况下，质量的保证下，满足人们的审美观以及轻巧的目的，也能够延长其使用寿命。
2 预应力技术在路桥工程施工中的应用2.1选择预应力钢绞线就国内目前在预应力中使用的钢材一般都有预应力钢筋、普通预应力钢绞线、矫直回火预应力钢丝以及低松弛钢绞线几种类型。
低松弛钢绞线作为新一代的预应力钢材因其具有实用、经济高效、便于施工以及在使用过程中可以让建筑构件达到美观轻薄的特点而大量使用，特别是在一些重要的工程上，其使用程度更是广泛，比如说，核电站，高层大跨度建筑物、高速公路、高架公路以及大型桥梁等等。
在预应力钢材的适应选择上应该注重以下几个方面：钢绞线的几何参数、表面状态、其松散程度、断裂荷载度以及伸长率的参数等，钢绞线的标准选择上应该注意钢材的品种规格、尺寸、其延伸率和松弛性等等。
2.2选择预应力锚具预应力中有先张法和后张法。
对于后张法中预应力混凝土所需要使用的锚具，一般主要分为机械锚固、摩阻锚固两种类型。
机械锚固类锚具的应用主要是在预应力钢材的端部利用机械加工从而形成可以工作的条件进行锚固。
这种类型的锚具一般在锚旋高强度粗钢筋以及集束型高强钢丝中使用，特别的时候比如说在锚旋单根钢绞线或者多根钢绞线中也有使用，其主要特点是这类锚具具有应力损失较小而且连接起来比较方便，预应力在没灌浆之前都可以重复的张扣或者进行放松。
路桥施工中预应力技术的应用浅析
路桥施工中预应力技术的应用浅析随着城市现代化建设不断深化，公路与桥梁工程日益增多，施工质量要求也越来越多。
为了保障路桥工程质量与结构安全，预应力混凝土结构技术被广泛应用于路桥施工中，有效提升了混凝土结构的抗变形能力、抗裂性和承载力。
为了进一步完善与发展预应力技术，有必要分析其应用过程中存在的问题及解决措施，使其更好地应用于路桥施工，全面提升公路和桥梁工程的施工质量。
1.预应力技术的优越性受拉与受弯构件是构成结构受力骨架的基本要素，因而，预应力技术往往被应用于受拉与受弯构件施工，用以提升和突出构建的稳定性能。
预应力技术在路桥施工中的应用有效提高了构件之间的拉力，降低了裂缝出现的概率，成为保证工程结构稳定与安全的关键要素。
另一方面，预应力技术能够加强构件的弹性恢复能力，即使路面和桥面出现裂缝也会充分闭合，最大程度维持混凝土结构的稳定性，进而强化整个工程结构的稳定与抗剪强度。
预应力技术的应用使得公路和桥梁工程具有了强大的承载力、抗拉性及抗剪强度，相对较少了钢筋的使用率，减轻了路桥工程的自身重量。
同时，由于预应力技术具有较好的弹性恢复能力，能够有效延缓裂缝部位的损坏进度，并加强钢材与混凝土黏合程度。
最重要的是，预应力技术能够有效平衡结构内力，最大程度地使其保持平衡与稳固状态。
鉴于此优点，预应力技术被广泛应用于大跨度、构件多、轻型化桥梁工程，并在其中起到了巨大作用。
2.预应力技术应用过程中存在的问题与对策 2.1波纹管孔道漏浆问题及其处理措施桥梁工程中的预应力筋孔道大多由波纹管制成，使得波纹管的制作质量成为能否充分发挥预应力作用的关键。
可是，实际制作中某些施工单位为了节省工程施工成本，經常采用一些劣质钢材，导致波纹管质量达不到规范要求。
比如，波纹管厚度不合格，以致于实现不了预期的强度与张力。
同时，采用劣质钢材制成的波纹管，浇筑混凝土时往往因承受不了混凝土张力直接造成自身变形或损坏。
即使振捣时没有发生严重损坏，混凝土振捣时极可能因振捣棒高速旋转与振动而发生损坏，最终导致波纹管漏浆。
浅析路桥施工中预应力技术的应用 叶进廷
浅析路桥施工中预应力技术的应用叶进廷摘要：预应力技术是当前我国路桥施工中极为重要的一种施工技术手段，尤其是随着当前我国路桥施工质量要求的不断提升，这种预应力施工技术的应用价值也得到了较大程度的提升，合理的应用预应力施工技术确实能够提升路桥施工的水平，本文就重点针对路桥施工中预应力技术的应用进行了简要的分析和探讨，希望能够提升今后路桥施工的水平。
关键词：路桥施工；预应力；技术应用路桥施工是交通运输业的重要组成部分。
随着我国经济社会的发展，人们的日常出行逐渐频繁起来，交通运输业在高需求的推动下获得了迅猛发展，其中路桥施工发展的尤为迅速。
随着人们对出行安全的重视程度越来越高，加强路桥施工质量控制，提升道路桥梁的整体性能就成为了施工企业面临的必然选择。
预应力技术是在工程受荷载之前填加预应力，从而提高钢件钢度最终提升道路荷载能力的技术。
在人们对道路施工质量关注越来越高的背景下，加强预应力技术在路桥施工中的应用就成为了施工企业的必然选择。
1 预应力技术1.1 预应力技术的内涵预应力技术指的是在施工工程承受荷载力前合理的添加一定的预应力，以提升钢件的刚度进而提高路桥承受荷载的能力的一种技术。
该技术在20 世纪50 年代开始应用到建筑工程施工中，20 世纪80 年代以后在路桥工程施工中得到广泛应用。
预应力技术由于具有较强的抗渗性、抗裂性，在路桥施工中取得了良好的应用效果。
要加强路桥的预应力就必须要采用刚度较高的钢材以及混凝土，刚度较高的钢材—混凝土结构不仅能够节省混凝土和钢材材料，还能有效的降低钢筋混凝土构架的自重，进而防止结构开裂。
1.2 预应力技术的特点研究1.2.1 路桥的耐久性强路桥的耐久性主要是指路桥结构的使用能力及使用期限。
路桥结构在使用的过程中必然会遭受自然环境的各种侵蚀，因此就需要质量较高的施工材料来提高路桥的抗渗性及抗裂性，为路桥工程施工质量的提高、路桥结构的使用期限的延长提供保障。
而这些目标的实现都离不开预应力结构的制作及使用。
路桥施工中预应力技术的应用分析
路桥施工中预应力技术的应用分析
预应力技术是一种现代化的施工技术，广泛应用于路桥施工中。
通过对预应力技术的
分析，可以了解其在路桥施工中的具体应用。
预应力技术在路桥施工中的主要应用之一是加固和加强结构的承载能力。
预应力技术
通过在混凝土结构中施加钢筋或钢绞线的拉力，将混凝土结构预压或预拉，从而使结构在
使用过程中能够承受更大的荷载。
这种技术可以有效增加路桥的承载力，提高其安全性和
稳定性。
预应力技术还可以改善路桥结构的变形性能。
在路桥施工中，由于各种因素的影响，
结构往往会产生一定的变形。
而通过预应力技术对路桥结构进行预压或预拉，可以在一定
程度上减小结构的变形，提高结构的刚度和稳定性。
预应力技术还可以实现对复杂结构的施工。
在路桥施工中，存在着一些具有特殊形状
或特殊用途的结构，如曲线桥、斜拉桥等。
这些结构通常会面临施工难度较大的问题。
而
预应力技术可以灵活地控制结构的形状和拉力，使得复杂结构的施工变得更加简便和高
效。
预应力技术在路桥施工中具有广泛的应用前景。
通过对预应力技术的分析，可以了解
到它在加固结构、改善变形性能、延长使用寿命以及实现复杂结构施工等方面的具体应用。
预应力技术的应用将为路桥的建设和维护提供更多的选择和保障。
浅析路桥施工中预应力技术的应用
浅析路桥施工中预应力技术的应用预应力技术是一种现代施工技术，它通过在构建元素上施加有效的预应力，使复合构件即使经受荷载也能保持其几何尺寸和力学性能。
预应力技术可以大大提高实体构件的结构强度和稳定性，从而减少构件及其支座的重量和体积。
预应力技术最常用于路桥施工，在路桥施工中的应用，不仅能节省成本，而且可以提高工程质量。
在路桥施工中，预应力技术最常用于混凝土桥面板、拱肋板和桥台等构件的施工。
预应力技术可以对构件进行压缩，减少桥面板、拱肋板和桥台的混凝土体积，使其重量较节省；同时也能增加构件的抗压强度和抗弯强度，提高构件的抗震能力。
由于预应力技术可以增加构件的强度，减缓环境的影响，使构件具有良好的耐磨性，从而延长构件的使用寿命。
二、路桥施工中预应力技术的优势1、节省成本。
预应力技术最大的优势就是节省成本。
采用预应力技术，可以大大减少构件的体积，减少构件和支座的重量，从而减少材料消耗量、减少工序和构件的安装时间，从而节省施工成本。
2、提高安全性。
预应力技术可以提高构件的抗压强度和抗剪强度，提高构件的抗震能力，从而提高构件的安全性。
3、降低维护费用。
预应力技术可以增加构件的耐磨性，减少构件表面的磨损，减少构件的维护费用。
4、提高桥梁运营效率。
预应力技术使构件的结构简单、重量轻，能提高桥梁的运营效率。
三、路桥施工中预应力技术的应用1、桥梁施工。
预应力技术可以用来施工桥梁，包括桥面板、拱肋板和桥台等。
预应力技术可以增加构件的抗压强度和抗弯强度，提高构件的抗震能力，从而保证桥梁的安全性。
2、隧道施工。
预应力技术可以用于隧道的施工，如硬岩隧道、岩溶隧道和地下室等。
预应力技术可以减少硬岩隧道、岩溶隧道的截面尺寸，有效缩短施工周期，提高施工效率；同时也可以把小直径的室内隧道施工成较大的径向直径，从而提高空间利用率。
3、混凝土构件施工。
预应力技术可以用于构件施工，如桥墩、柱墙等。
预应力技术可以使构件的尺寸更小、更灵活，能有效提高构件的稳定性和抗震能力，从而提高工程的质量。
浅析路桥施工中预应力技术的应用_0
浅析路桥施工中预应力技术的应用近年来，我国国民经济得到了快速发展，科学技术也在不断发展，因此，在路桥施工中，施工技术也在不断的革新。
路桥是一种非常特殊的公路设施，在施工中对质量问题要格外注意。
路桥施工中因为施工技术或者是工程难点问题经常会引发很多的质量问题，因此，施工企业为了能够更好的发展，对施工技术进行研究非常必要。
在路桥施工中，预应力施工技术的应用非常重要，但是也出现了很多的问题，文章对这项技术进行分析，并且提出了相应的改进措施。
标签：路桥施工；预应力技术；应用前言近年来，我国经济体制在不断改革，从原有的计划经济转向到市场经济的时间并不是很长，这样就导致很多的企业在发展过程中出现了很多的问题。
企业的发展出现了跳跃式现象，在建筑行业中也是如此，行业内部并没有对施工方案进行制度化要求。
路桥施工中经常会遇到的问题主要有：施工的无序、施工现场的浪费以及施工材料的质量不合格、施工机械设备的不正常运行，这些都将给施工带来很大的问题。
施工无法正常进行将导致工程进度受到影响，施工质量也将出现问题，对施工企业的信誉以及未来发展都将产生很大的负面影响，因此，在对施工质量越来越重视的情况下，要对施工技术给予更大的重视，文章对预应力施工技术进行了分析，希望能够更好的提高施工质量，促进企业发展。
1 预应力技术在桥梁道路施工中的具体运用1.1 预应力技术在加固施工中的应用在路桥施工中，加固施工是非常重要的环节，在预应力施工技术中，对加固环节的应用要加强，这样能够对路桥的荷载能力进行提高。
路桥工程自身的稳定性需要对路桥荷载能力进行提高，这样对路桥整体使用寿命的增加也非常有利。
在路桥工程中对预应力技术进行应用就是为了提升桥梁的荷载能力，而且可以通过多种方式来实现。
比较常用的方式主要有以下方面：可以对路桥结构的受力体系进行改变；对路桥面进行补强；对构件进行预应力的添加，在路桥施工中是比较有效的方法。
在构件内添加预应力能够对建筑的承载能力进行提高。
路桥施工的预应力技术应用浅析
路桥施工的预应力技术应用浅析引言目前，经济不断增长，交通运输压力极大，路桥工程投资不断增多，并对于我国交通运输业发展具有重要基础性作用。
提升路桥施工质量、路桥整体性能以及其他方面特性，已成为当前路桥施工企业研究的焦点问题。
而预应力技术则在路桥施工中广泛应用，不仅能够优化路桥整体质量，还能促进路桥的荷载能力。
因此，我们一定要把握好预应力施工技术，认真对待每一个环节，从而保证施工质量，促进路桥工程建设的发展。
一、预应力技术概述所谓的预应力技术，指的是工程施工过程中，受载荷压力工程未受荷载力前提下，预先给其一定的预应力，从而使得钢件刚度增大，且路桥载荷承受力增强的一种技术。
预应力技术最早始于上世纪五十年代，主要应用于建筑工程领域，伴随着其技术不断优化和完善，逐渐应用路桥工程领域。
预应力技术特点主要表现为使用功能性强和路桥耐久性高等。
预应力技术在路桥工程施工中应用是在路桥工程中采用钢度较强的钢材和混凝土基础上完成的。
钢筋混凝土造价比素混凝土高，钢筋密度比混凝土大，进而避免工程开裂问题。
在路桥工程应用预应力技术既可以有效的提升路桥工程整体质量安全性，又可以促进其使用寿命的延长，并且增强其外表观赏性等。
二、路桥施工中预应力技术的应用1、对于预应力钢绞线的选择路桥施工中，钢绞线的选择是直接能够影响到路桥施工质量的，钢绞线性能的好坏将直接影响到整个路桥施工工程的稳定与否。
现阶段我国的施工中所选择的预应力钢绞线主要是分为：松弛性低的钢绞线；带有矫直回火性的钢绞线；预应力钢筋以及普通型钢绞线。
在这些预应力钢绞线中，应用较为频繁的便是低松弛性的钢绞线，此钢绞线不仅实惠并且耐用，除此之外还能够满足建筑构件的美感。
在进行预应力钢绞线的选择时应该多加慎重，只有這样才能够保证整个施工的质量，才能够降低施工中钢材的使用，从而做到既保证施工的质量又降低工程成本。
进行预应力钢绞线的选择时应该从钢绞线的断裂载荷度、伸长率参数、表面状态、几何参数等各个因素进行思考，同时也应该注重钢绞线的延伸性。
解析路桥施工中预应力技术的应用
解析路桥施工中预应力技术的应用在我国的道路桥梁建设施工中预应力技术的采用和预应力结构的应用可谓是相当的广泛，现在来说主要研究的重点方向是如何在广泛应用的基础上完善该项技术。
预应力技术应用于路桥建设施工中的各项施工要点能够确保道路桥梁建设的经久耐用和安全稳固，本文将根据路建设中预应力技术的具体应用来主要探讨其相关的技术优势以及现今还存在的几点不足来进行基本的讨论。
标签：路桥施工；预应力技术；应用1、路桥施工中预应力技术的优势在路桥施工中预应力技术的主要作用就在于可以根据构建混凝土构件来帮助工程的加固，通过运用相应的混凝土构件来对整体架构产生一定的预应力，从而减轻甚至消除因外荷载作用所导致的拉应力问题，并且借助混凝土构件本身的抗压强度较高的特点来弥补原本不能在结构上形成足够强度抗拉的缺陷。
正常来说我们会采用高强度的混凝土构件或者是钢材构件，这些构件一般都要求具有较强的刚度和抗裂能力，还可以针对雨天的降水有良好的抗渗性能，对巨大的冲击也有一定的抗剪能力，而且针对整体架构的混凝土和钢材的使用成本通常会做相关的设计考虑并且能够节约经费，还能降低结构截面的尺寸和结构自重并且防止开裂的问题产生。
不管是从安全性的角度来考虑，还是从成本和使用的角度来判断，预应力技术在路桥施工建设中的采用都是一种必然趋势[1]。
2、预应力技术的应用及其现状首先，针对施工管理这一部分，从设计阶段开始到实际的现场施工就要求能够具体且有针对性的进行科学管理，仔细了解清楚预应力混凝土结构的主要特性以及精确所有设计相关的演算，并且要对进场材料严格审查和抽查，确保质量无误方可投入实际的路桥工程建设的使用当中。
设计人员需要针对现实的桥梁的承载能力和后期的预期试压情况在各方面运用力学的角度进行分析其结构和强度的计算，将结构在支撑条件下的安全系数的保证尽可能的从最低标准往上再继续进行提高[2]。
其次，针对预应力的效应分析方面我们对设计好的预应力结构各个结构以及部位截面应力方面的状态需要进行全面仔细地排查。
预应力技术在路桥施工中的应用
预应力技术在路桥施工中的应用
预应力技术是现代化道路和桥梁建筑中普遍采用的一种重要技术。
预应力技术是指在混凝土结构中通过拉拔钢筋，产生一定的张力，将混凝土结构产生压力，从而增强结构的承载力和抗震能力。
预应力技术广泛应用于路桥、建筑、水利、隧道等工程领域，成为了现代化大型工程建设的重要推动力。
一、增强结构的承载力
预应力技术可以通过拉拔钢筋产生一定的张力，将混凝土结构内部产生压力，增强结构的承载能力。
在大跨度桥梁、高架桥等大型工程中，预应力技术可以有效地增加桥梁的受载能力，从而使得桥梁承载更大的荷载。
二、提高结构的抗震能力
预应力技术可以有效提高混凝土结构的抗震能力。
在地震频繁的地区，预应力技术可以有效降低建筑物因地震而发生损坏的可能性，从而保障了建筑物及其使用者的安全。
三、加快工程进度
预应力技术可以提高浇筑混凝土的速度和质量，从而加快工程进度。
因为在预应力技术中，钢筋加工、预应力构件制作和混凝土的浇筑可以同步进行，从而大大减少了工期和人力成本。
四、降低结构自重
预应力技术可以有效地降低桥梁、隧道等结构的自重。
由此可以减小混凝土结构的体积、降低施工难度和加快施工进度，同时也可以减少建筑成本，提高经济效益。
总之，预应力技术在现代化路桥建设中发挥着举足轻重的作用。
随着经济的发展和科技的进步，预应力技术将进一步完善，应用领域也将不断扩大，成为现代化道路和桥梁建筑的重要组成部分。
浅析路桥工程中预应力施工技术的运用
浅析路桥工程中预应力施工技术的运用路桥工程是近年来发展迅速的一个重要领域，其施工技术中的预应力技术被广泛应用于桥梁的建造当中。
预应力施工技术通过施加一定的压力，使钢筋、混凝土等材料在承受荷载时形成内部预应力，在增强承载能力和延长使用寿命的同时还能降低结构的自重，提高结构性能，因此被广泛应用于桥梁的设计和施工当中。
一、预应力施工技术的前置条件预应力施工技术需要满足一定的前置条件，如需要有一定的技术保障力量，能够发挥预应力的作用，确保施工过程中的质量稳定，防止预应力松动或失效；同时还需要考虑到预应力施工后的后续维护和修理问题，确保预应力的使用寿命和桥梁性能的稳定性。
1、预应力构件的安装。
预应力构件在施工前一般要进行加工、抛光等处理，安装时需要遵守规范和要求，确保预应力构件能够承担预期的承载力。
2、预应力筋的张拉。
预应力筋的张拉过程需要遵循一定的技术规范和工艺要求，确保整个过程的稳定性和效果性。
在张拉预应力筋时，需要注意保护预应力筋的锚固区域，防止预应力裂缝和松动。
3、预应力锚固。
预应力锚固是整个预应力施工中最为关键的工序之一，锚固必须满足锚固长度、锚固力、锚固可靠性等要求，确保构件的稳定性和安全性。
4、后张预应力。
后张预应力是在预应力构件固定后施加一定的张拉力，用于调整预应力构件的应力分布，进一步增强其承载能力和延长使用寿命。
5、防腐保护。
预应力构件在使用过程中需要进行防腐保护，防止腐蚀和老化等现象，保证其使用寿命和结构性能的稳定性。
1、斜拉桥。
斜拉桥采用预应力施工技术可以大幅度提高其承载能力和抗风性能，避免悬缆的松动；同时预应力要求较高的斜拉桥，也有助于提高桥墩的耐震性能和稳定性。
2、混凝土箱梁桥。
混凝土箱梁桥广泛采用预应力施工技术，可在减少混凝土自重的同时提高其承载能力，并且施工过程中可以便于进行检查和维修。
3、曲线桥。
曲线桥的设计、施工难度较高，预应力施工技术可以提高其稳定性和耐久性，并且可以减少翼墙的数量，降低建造成本。
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浅析路桥施工中预应力技术的应用
【摘要】伴随我国道路交通事业的不断发展与进步，路桥施工技术也在不断的改进与完善，预应力技术是路桥施工过程中的重要施工技术，对于路桥施工质量具有重要影响，本文通过对路桥施工过程中预应力技术的相关应用进行了描述，以期更好的推进预应力的改进与完善，为全面提高路桥施工质量服务。
【关键词】路桥施工；预应力技术；应用
前言：
随着经济发展速度的加快，人们出行次数的增多，交通运输行业也得到了较快的发展，其中路桥工程施工的发展速度是最为迅猛的。
由于人们对出行安全越来越重视，为了保证人们的出行安全，对路桥施工的质量进行严格的控制就显得尤为重要。
而要加强对路桥施工质量的控制就要对预应力技术进行合理、有效的应用，才能保证施工的顺利完成。
一、预应力技术概述
1、预应力技术的内涵
预应力是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏。
常用于混凝土结构，是在混凝土结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。
2、张拉的具体流程
在张拉之前做好准备工作，把预先已经制好的相关吊装千斤顶的架子移动到张拉的具体位置，将锚环穿过相关钢绞线之后，放进锚塞，使钢绞线能够在锚塞的周围进行均匀分布，使用手锤对锚塞进行轻敲，装进对中套中，并使用楔块把钢绞线楔紧在相关千斤顶的夹盘之内，进行初始张拉，在两端对钢绞线进行同时张拉，使其达到初应力，因为钢绞线没有在夹盘上进行楔紧，这时候钢绞线会滑移，对钢绞线的具体长度进行调整，等到钢绞线已经停止滑移之后，要打紧楔块，把钢绞线在夹盘上进行固定，在位于分丝盘沟槽位置的铜绞线上要将对伸长量进行测量的地点标记标出来，进行正式张拉，在两端对张拉进行对称分级加载，在每一次加载时，使油压表读数为5000kpa的倍数，一直张拉，持续时间在5min 左右，对钢绞线具体的伸长量进行测量，关于锚固两端的油泵要同时进行回油锚固在回油时，要注意速度不能太快，避免将油表冲坏，在锚固时，要对钢绞线具体的回缩量进行控制，必须要小于等于6mm。
二、路桥施工中预应力技术的应用
1、施工材料与施工工具的优化
为了保证相关构件的质量达到设计的标准，制作人员就需要对施工的材料和施工的工具进行合理的优化。
对钢绞线进行合理的优化，钢绞线的种类有低松弛性的钢绞线，矫直回火性的钢绞线，普通钢绞线等。
在预应力施工构件的制作中，要根据设计的需要选择适合的钢绞线种类，以提高预应力施工构件的性能，进而为路桥施工质量的提高提供前提保障。
（1）施工工具的优化
应力锚是制作预应力施工构件时非常实用的工具，在制作的时候相关制作人员应在充分考虑施工质量和工程受力要求的前提下，选择合适的应力锚具，预应力施工构件制作的方法主要有先张法以及后张法两种。
后张法才需使用应力锚具，应力锚具也分为几种，在使用的时候要根据需要选择适合的应力锚具。
（2）路桥施工中的混凝土预应力
在进行路桥施工的过程中，混凝土的结构是比较难的一部分。
混凝土振捣技术应符合施工标准，要保证振动棒以垂直的方式进行工作，由于振动棒在完成插入，拔出时速度是不一样的。
插入需要的速度快，而拔出需要的速度慢，因此振捣时间的设定要根据具体的混凝土工程施工情况来确定。
此外，为了避免混凝土中出现气泡，在浇筑的过程中应根据实际情况进行混凝土的二次振捣，进行混凝土工程施工的时候要有科学全面的应急预案，其主要内容要包括搅拌、供电、泵送以及运输等设备，要明确制定应急预案的目的是确保混凝土工程施工的可持续性进行。
（3）路桥施工中的加固预应力
工程加固是路桥施工过程中必不可少的关键环节，加固预应力在路桥施工中的有效运用能够提高路桥荷载能力，保证路桥的质量，想要确保路桥工程的稳定性，延长路桥的使用寿命，就要不断的提高路桥的荷载能力，预应力技术的应用就是为了提高路桥的荷载能力以及路桥的质量。
在路桥施工的加固过程中，提高路桥荷载力的方法主要有路桥荷载前填加预应力，以保证预应力施工构件产生足够的拉应力，从而提升路桥的荷载力。
根据需要对路桥结构的相关受力体系进行预应力的更改，对路桥面补强层进行科学的加固，在预应力施工构件使用前填加一定的预应力到构件之上，这些措施都是路桥施工中工程加固的有效方法。
其不仅能提高路桥加固施工的水平，还能使钢筋加固的重要作用得到充分的发挥。
（4）受弯构件的预应力技术
受弯构件是进行路桥施工过程中经常用到的构件，路桥工程施工过程中碳纤维应用的比较广泛，尤其是一些强度较高而又操作简便的碳纤维，其在使用的过程中会形成一种特殊应力，这种应力与混凝土产生的相关应变增量具有密切的关
系。
在混凝土的初始应力增加的时候，碳纤维的应力就会遭到破坏，碳纤维的作用也就很难发挥出来。
面对这一情况，在进行路桥施工过程中就要对受弯构件的质量给予高度的重视，要在粘贴碳纤维片的过程中合理的施加相应的预应力，以保证碳纤维的初始应力具备良好的拉应力，从而有效提高受弯构件的预应力，进而使路桥施工的稳定性、整体性、有效性得到不断的加强。
三、路桥施工中应用预应力技术的常见问题及处理对策
1、路桥施工中应用预应力技术的常见问题
对有些不必使用预应力施工构件的地方仍旧予以使用，造成了施工成本的极大浪费，有的施工企业对预应力技术的使用没有采取科学有效的管理方法，使得有的施工人员滥用预应力技术的现象十分普遍，这给施工企业造成了巨大的损失。
此外，在施工现场，有的现场管理人员对预应力施工构件的制作过程以及使用的性能、方法缺乏足够的了解，使得预应力施工构件不符合施工的标准，预应力施工构件的作用也得不到充分的发挥。
2、解决路桥施工中应用预应力技术常见问题的措施
要解决路桥施工中应用预应力技术的常见问题，就要加强对路桥施工中预应力技术应用的研究，并针对其问题提出有效的解决措施。
（1）施工企业要加强对预应力技术的管理，并积极引进其他先进技术，用以配合该技术的使用，从而避免施工人员对此技术的过度使用。
（2）提高施工现场管理人员的专业素质，以确保对施工现场及预应力技术的有效管理，进而提高预应力施工构件的质量。
（3）相关企业及管理人员要重视施工人员施工技能的提高，要加强对施工人员的培训，定期组织施工人员学习相关知识。
（4）要做好技术指导的工作，在工程施工的时候要聘请专业技能水平较高的技术人员进行施工技术的指导，以确保预应力施工构件的有效使用，从而提高路桥施工的整体质量。
四、结语
预应力技术在路桥施工中的重要作用是不容忽视的，想要提高路桥施工的质量，就要加强对预应力技术的分析研究，并将之科学合理的运用到路桥施工过程中，只有使预应力技术的价值得到最大的发挥，才能在提高路桥施工质量的同时保证施工的效率，节约施工成本，使施工企业获得长远的发展。
参考文献：
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