浅析浅覆土条件下大直径顶管施工抗浮措施
顶管施工要点及控制措施分析
顶管施工要点及控制措施分析顶管施工是一种针对复杂地质条件下管道施工的有效方法，顶管可以保证施工的质量和安全，同时可以减少影响地面交通和地下设施的影响。
但是，由于顶管施工采用的是地下挖掘方法，需要切掉并清理掉少量的土壤，因此需要注意施工要点及控制措施，确保施工的安全和环境保护。
1.地质勘探：在进行顶管施工前，需要进行详细的地质调查和勘探，确定地质情况，包括土层结构、岩石类型、地下水情况、地形地貌等。
根据地质情况，制定相应的施工方案，包括施工方法、施工道具、防止塌方和坍塌等安全措施和应急预案。
同时，应及时更新地质资料，根据施工现场实际情况进行调整。
2.物料处理：在顶管施工中，需要使用大量的物料，例如钢管、沙子、水泥等，其中一些物料可能具有一定的危害性。
因此，在施工前，需要处理好这些物料，包括储存、分类、清理等工作，确保施工安全和环境保护。
3.设备管理：顶管施工需要使用许多大型机械设备，如挖掘机、铲车、混凝土泵等。
这些设备需要在施工前进行检修和维护，确保设备的正常工作。
同时，在使用这些设备时，需要按照操作规程进行操作，避免操作不当导致事故的发生。
4.安全防范：顶管施工是一项危险性较大的工作，需要加强安全防范措施，例如在挖掘时要采取支护措施，防止土层发生坍塌，要设置相应的警示标识，提醒施工人员注意安全等。
同时，在施工过程中，还需要设置相应的应急预案，遇到突发情况时能够及时处理。
5.环境保护：在进行顶管施工时，需要注意环境保护。
首先要做好垃圾清理工作，及时清理施工现场产生的废弃物，分类存放，避免对周围环境造成污染。
其次，要注意保护管道的安全和完整性，避免对地下水资源和周围建筑物进行损害。
同时，还要注意减少施工对周围居民和道路交通的影响，避免造成不必要的人员伤害和财产损失。
6.质量控制：顶管施工需要严格控制施工质量，保证施工完成后能够达到规定的标准和要求，同时还要注意施工现场的管理和监督。
在施工过程中，需要进行严格的检查和控制，发现问题及时处理。
顶管施工方案安全措施
顶管施工方案安全措施顶管施工是一项比较复杂、风险较高的地下工程施工方式，因其施工过程中会涉及到诸多危险，如地质条件复杂、施工现场狭小、电力电缆等管线的通行、施工人员操作不当等因素，导致施工过程具有一定的安全隐患。
因此，在进行顶管施工时，需要采取一系列的安全措施，以保证施工过程中的安全，化解安全风险。
下面，本文将探讨顶管施工方案的安全措施。
一、安全防护措施顶管施工通常是在地下很难达到良好通风条件的情况下进行的，施工人员必须使用各种安全设施来保护自己，防止被土方掉落、管线穿刺、管件磨损、水泡等危害。
1. 工程区域划界在施工现场周围划定出安全防护区，限制非施工人员与机械设备进入工程区域。
同时要对施工人员进行培训，以提高他们在施工现场的自我保护意识和能力。
2. 安全通道设置设置安全通道，保证施工人员安全和方便地通行，防止施工人员被卡在管道内部。
3. 安全帽佩戴严格要求施工人员佩戴安全帽，并确保其符合安全标准，防止地下施工作业时工人被挤压、碰撞等事故。
4. 电气设备防护在地下施工时，遇到已经通电的电线时，应首先将其断电，保证施工人员安全。
施工人员应佩戴防静电鞋子，并在电器设备周围铺设防静电垫，以防止触电事故的发生。
二、地质状况的分类与安全预警顶管造成很容易引起地质变化，因此，在顶管施工过程中对施工区域的地质状况进行分类和预警，是必不可少的安全措施。
1. 地质勘测和定位在施工前进行地质勘测，明确地下岩层和地下管线的情况，确定施工方案，并制定合理的施工方案。
2. 动态监测和预警地下水位、地层变形及岩体稳定性，应定期进行监测，并进行预警，确保施工的合理性和安全性。
施工人员应对变化情况高度敏感，及时调整施工策略和措施。
三、机械设备安全操作在顶管施工中，机械设备的操作是必不可少的，但机械设备操作不当可能会造成安全事故发生，下面就针对机械设备操作展开详细讲解：1. 机械设备检查和维护机械设备在使用之前应进行检查和维护，确保其正常运转。
盾构浅覆土下穿大直径过街通道沉降控制
盾构浅覆土下穿大直径过街通道沉降控制标题：盾构浅覆土下穿大直径过街通道沉降控制引言：随着城市交通需求的增加，建设大直径过街通道成为了城市交通建设的重点。
然而，在经济、快速、安全的同时，大直径过街通道的施工对地下土层的影响也是不可忽视的。
盾构浅覆土下穿是一种常用的施工方法，但它也容易导致土层沉降问题。
为了保证过街通道稳定安全地运营，控制盾构浅覆土下穿过程中的沉降是至关重要的。
一、盾构浅覆土下穿过程中的沉降原因及特点1. 压力传递：盾构机开挖时施加在土层前方的压力会逐渐向地面传递，沿盾构周边土体形成土体塑性变形，导致地表沉降。
2. 卸载效应：盾构机通过推进，地表土层开裂并下沉，造成盾构所在部位的地表沉降。
3. 土层抑制效应：盾构机掘进会导致周围土层的压密，从而提高了土层的承载力，但也增加了土层更进一步沉降的难度。
二、盾构浅覆土下穿过程中沉降控制的方法目前，针对盾构浅覆土下穿过程中的沉降问题，主要有以下几种控制方法：1. 地层加固：在盾构机掘进前，对穿越区域的土体进行地层加固，提高其整体稳定性，减少盾构施工对地层的影响。
常用地层加固方式有灌浆注浆、土体冻结、土体挤密等。
2. 监测预警：在盾构机施工过程中，加强沉降监测系统的布设，实时监测地表沉降情况。
一旦出现异常情况，第一时间进行预警和应急处理，以降低事故风险。
3. 控制施工参数：合理控制盾构机的推进速度、施工周期和土层掘进压力，减少施工对地下土层的干扰，尽可能减小地表沉降量。
4. 路基优化：通过优化过街通道的路基设计和加固方案，降低盾构施工对地下土体的影响。
如采用半挖施工、加固路基侧土等方式，减少地表沉降。
三、盾构浅覆土下穿过程中沉降控制的实践案例以下是一些国内外盾构浅覆土下穿过程中沉降控制的实践案例：1. 北京地铁4号线西延工程：在盾构施工过程中，通过优化土层加固方案，控制了地表沉降量，确保了过街通道的稳定运营。
2. 纽约第三大道东段地铁：采用了盾构浅覆土层穿过大直径过街通道的方法，通过设置周边地表移位监测系统，及时预警并采取控制措施，保证了地下施工与地上运营的平稳进行。
超大直径顶管工程施工管理重难点及控制要点
超大直径顶管工程施工管理重难点及控制要点昆明主城污水处理厂尾水外排及资源化利用建设工程（二期）是滇池流域水污染防治“十二五”规划中的重点项目。
该项目是在将牛栏江引水至滇池外海后，将位于滇池北岸昆明主城的污水外排至滇池下游，同时，为滇池下游安宁市提供工业水资源再利用，实现污水处理厂尾水的资源化利用。
该工程采用顶管法施工，该顶管内径4000mm，外径4700mm，是目前国内最大直径水下顶管工程，沿线地形复杂，在滇池水域施工，工程风险大，安全文明施工及环境要求都非常高。
一、工程水文地质情况：1、地质情况：顶管工程管道顶进主要穿越粉土层、粉砂层和淤泥质粉质粘土层，大概以海埂公园9号工作井为界，向沉砂池方向为粉土层、粉砂层，局部地段为园砾层，个别部位夹公分石，顶进排石不畅，容易造成塌方风险，向草海方向主要是淤泥质粉质粘土层，管道底部局部有泥碳质土，注意顶管机磕头及成环隧道上浮风险。
2、水文情况：滇池水面标高为1887.251m，草海水面标高为1886.826m，水面基本比地表低0.1～2m。
地下水存于浅部土层孔隙中，属潜水型孔隙水，潜水水位稳定为0.1～3.1m，稍微低于滇池水面，地下水富含于砂层中，与外部水力联系明显，工程施工风险极大。
二、施工中重点及难点1、地层复杂多变：尤其是部分砂层地段有公分石，顶管机选型困难，顶进施工难度大，容易造成出土、出泥不畅，超排土，顶管机选型不当容易造成地面塌陷、透水等危险，尤其容易造成进洞透水淹顶管机。
2、下穿河底、滇池底：顶管下穿河流、滇池底，河底部位管道上敷土5～6m不等，没有满足泥水平衡2倍隧道直径的上覆土要求，易造成河底坍塌、透水事故，在滇池下面顶进约1.8km。
3、长距离、曲线顶进：顶管有2个顶段顶进距离超过1000m，还有2个顶段是曲线顶进，顶进控制及测量难度较大。
4、顶管制作：直径大、工期短、在云南首次施工，采用钢模板、蒸汽养护及人工振捣，在短时间内完成整个制作工艺试生产，大规模的组织生产，满足顶进需要。
顶管施工要点及控制措施分析
顶管施工要点及控制措施分析顶管施工是一种常见的地下管道施工方式，它可以有效地保护地表生态环境并且降低地面交通压力。
但是顶管施工过程中也存在一定的风险和难点，需要合理的施工要点和严格的控制措施来确保施工的安全和顺利进行。
本文将对顶管施工的要点和控制措施进行分析，以期为相关从业人员提供参考和指导。
一、顶管施工的要点分析1. 地质勘察在进行顶管施工前，必须对地质情况进行充分的勘察。
地质勘察的结果将直接关系到后续施工的安全和顺利进行。
对于地质条件较为复杂的区域，必须进行更为详尽和严格的勘察，以便了解地下岩层、地下水位等情况，为后续的施工提供准确的数据和基础。
2. 施工方案设计在进行顶管施工前，必须进行详尽的施工方案设计。
施工方案应充分考虑地质情况、管道布置、施工工艺等因素，确保施工的合理性和可行性。
要充分考虑施工期间可能出现的问题，并进行合理的预案和应对措施，以便在实际操作中能够及时有效地处置。
3. 施工人员培训顶管施工为一种高风险的作业，因此施工人员的素质和技能要求较高。
在进行顶管施工前，必须对相关施工人员进行充分的培训，使其对施工的工艺流程、安全注意事项等有着充分的了解和掌握，以便在实际作业中能够正确操作并应对突发情况。
4. 安全防护在进行顶管施工时，必须严格执行相关的安全防护措施。
尤其是在进行爆破作业时，必须确保施工现场的安全，采取严格的封闭和预警措施，以便避免意外事故的发生。
对于易产生有害气体的区域，也必须采取相应的通风和防护措施，以确保施工人员的生命安全。
5. 质量监控在进行顶管施工时，必须进行严格的质量监控。
地下管道施工一旦出现质量问题，将带来极大的安全隐患和经济损失。
在施工过程中，必须对施工质量进行实时监测和控制，确保施工结果的合格和安全。
1. 监测控制在进行顶管施工时，必须进行实时的监测和控制。
通过现代化的监测仪器和设备，对施工过程进行实时监测，以便及时发现并解决施工中可能出现的问题。
要建立完善的监控体系和标准操作流程，确保监测数据的有效获取和综合利用。
较大断面矩形顶管在浅覆土条件下施工的沉降控制
较大断面矩形顶管在浅覆土条件下施工的沉降控制发布时间：2021-06-08T16:05:20.067Z 来源：《基层建设》2021年第5期作者：韩振亚[导读] 摘要：城市地下通道类工程受地面道路、管线和地质条件制约而难以采用明挖法或者矿山法施工时，大断面矩形顶管施工这种非开挖工艺具有显著的优势。
山东省青岛市崂山区中铁二十五局集团第五工程有限公司 266100摘要：城市地下通道类工程受地面道路、管线和地质条件制约而难以采用明挖法或者矿山法施工时，大断面矩形顶管施工这种非开挖工艺具有显著的优势。
在浅覆土条件下大断面顶管穿越城市主干道、地下管线、楼房等建（构）筑物时，需要严格控制地面、管线、建（构）筑物的沉降变形。
基于青岛地铁首个顶管施工出入口通道工程实例，论述了浅覆土条件下较大断面顶管施工沉降控制技术要点，为地铁出入口、地下过街通道、综合管廊等顶管施工提供借鉴，有效地进行推广应用。
关键词：大断面；矩形顶管；沉降控制 1工程概况1.1 工程简介青岛市地铁四号线劲松四路站B出入口顶管工程为横穿辽阳西路的南北地下人行通道，由B号出入口明挖段始发向车站推进，共49.5m。
结构断面内净空尺寸为6m×3.3m，覆土厚度约5.9m～7.0m，推进坡度为-2.02%。
钢筋混凝土（C50，P12）预制矩形管节尺寸为6.9m×4.2m，F型接口，采用一道楔形橡密封胶圈止水装置。
B出入口通道下穿的辽阳西路为青岛市城市主干道，道路车流量极大。
地下管线众多，包含通信、燃气、军用光缆、国际光缆、供水、电力和排水等14条重要管线。
管线距顶管拱顶最小距离约3.015m。
通道穿越土层为第⑪粉质粘土层、第⑫含黏性土粗砂层，其中第⑫层为承压含水层。
详见图1顶管段地质剖面图及管线位置示意图。
图1 顶管段地质剖面图及管线位置示意图 1.2 沉降控制要求沉降控制值参照青岛地铁集团监测管理规定及有关规范给出。
各监测项目控制值与警戒值见下表。
顶管施工要点及控制措施分析
顶管施工要点及控制措施分析顶管施工是一种特殊的道路施工方式，其采用管道推进的方式，在地下穿越各种障碍物，如交叉路口、河流、铁路、建筑物等，实现地下管线的布设。
在施工过程中，需要注意以下要点和控制措施：一、要点1、全面了解地质情况。
在施工前，需要进行地质勘察，掌握地下情况，以便制定合适的施工方案和控制措施。
2、合理选择管道材料。
管道材料应根据实际情况选择，考虑到管道的长度、直径和输送介质等因素，选择合适的管道材料和规格，确保管道的安全性和稳定性。
3、建立完善的质量管理体系。
施工过程中需要建立完善的质量管理体系，严格遵守相关规范和标准，确保施工质量。
4、精细化施工管理。
顶管施工需要严格按照施工图纸和施工方案进行操作，避免人为操作失误，确保施工的准确性和安全性。
同时，施工现场应设备防护措施，保证人员安全。
5、时时关注环保问题。
顶管施工在施工过程中会产生大量粉尘和噪声，操作人员应时时关注环保问题，采取措施进行防护和减少污染。
二、控制措施1、地质勘察和分层钻探。
地质勘察和分层钻探可以了解地下的地质情况，避免在施工过程中发生无预知的情况。
通过综合分析地质勘察数据和施工实际情况，及时调整施工方案和控制措施。
2、精细化测绘。
施工前需要进行实地测绘，建立地下管线的准确位置，避免受到人为干扰或施工误差导致的偏差。
3、管道材料选用。
管道材料要具有足够的强度和稳定性，钢筋混凝土管道与现场灌浆管道的应用可根据实际工程情况而定。
在选用管道材料时还要考虑流体参数，尽量减少阻力，优化管道运行状态。
4、严格按照施工图纸和方案操作。
按照施工图纸和方案进行操作，遵循专业知识，提高施工精度和准确性，避免对周围建筑物和地下管线的影响。
5、施工现场防护措施。
顶管施工现场要有设备防护措施，做好现场安全防护措施，防止施工人员和附近居民受到伤害。
总之，顶管施工是一项技术复杂、难度较大的施工工程，需要全面了解地质情况和环保要求，选择合适的管道材料和规格，建立完善的质量管理体系和施工管理系统，严格按照施工图纸和方案进行操作，加强施工现场防护措施，确保施工的安全、精准和质量。
超大直径顶管穿越河道浅覆土时的施工技术研究
设 定下 一管 节泥 水压力
图２ 泥 水压 力 设定 流 程
４ ． ２ ． ３ 顶管停机 时泥水仓压 力控制
２ ｏ１ ４． ２ Ｂｌ。 ｎ
１ １ ８ ｌ
顶 管 停 机 时 ，开 挖 面 泥 水 压 力 往 往 会 有 所 下 降 ，开
充满 ： （ ｃ）操作人 员通 过地面 操作 室 内的显示 屏观察 项进 泥
水压 力和 设 计泥 水 压 力的偏 差 值 以及 现场 地 表监 测 数据 ，
调 节顶 进速 度 ，控 制地 表变 形 ； （ ｄ）若 实 际泥 水 压 力 与设 定 值 之 间差 值 很 大 ，则 应
查 明原 因并 采 取对 应措 施 ，同时 加强 对 周 围环境 影 响 的检
４ ． ２ ． ２ 掘 进 速 度 与 泥 水仓 压 力控 制
匦卜＿ － ｊ
结合经验和半经验分析 Ｉ
１ —— ——
开 始推 进 和结 束 顶进 之前 的速 度 不宜 过 快 ，与泥 水压 力相 匹 配 ，保证 开挖 面 的稳 定 和相 对地 层 的 干扰 。一 环掘 进 的过程 中 ，掘 进 速度 应尽 量 保持 恒定 ，减 少波 动 ， 以保 证 泥水压 力 稳定和 进、排 泥管 的畅通 。
化。
挖 面 的稳 定 性 会受 到影 响 ， 因此在 项 管停 机 之前减 少排泥 量 ，通过 挤压 提高仓 内液体 浓度 以提 高停机 时泥 水仓 内的
泥 水压 力。
５ ． ４ 减摩效 果
本段顶 管只 在项进 初始 阶段 直 接 近５ ｋ Ｐ ａ ，在 其后 顶进 中值 基 本保持 在１ ｋ Ｐ ａ 左右 ，减摩 效果 十分 明显。
置压 力表 及 流量 计 ，确保 顶 进过 程 中建 筑 空 隙及 时填 充 ，
浅覆土顶管施工方案
浅覆土顶管施工方案引言浅覆土顶管是一种常用的地下管道施工方法，适用于一些需要维护或更新地下管道的情况。
本文档将介绍浅覆土顶管的施工方案，旨在指导施工人员正确高效地进行施工。
施工准备在进行浅覆土顶管施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工顺利进行。
1.资料准备：包括设计图纸、施工方案等相关施工资料的准备。
施工人员应仔细阅读相关资料，了解施工要求和注意事项。
2.施工队伍组建：根据施工规模和要求，组建合适的施工队伍，包括工程师、技术人员和施工工人等。
3.施工材料准备：根据设计要求确定施工所需的材料，包括顶管、管道连接件、支撑材料等，同时保证其数量充足。
4.施工设备准备：确保施工所需设备的完好性和数量充足，如挖掘机、起重机等。
施工步骤浅覆土顶管施工的步骤主要包括管道开挖、管道安装和回填三个阶段。
下面详细介绍每个阶段的施工步骤。
步骤一：管道开挖1.进行地面勘察：在施工区域进行地面勘察，确定地下结构，避免损坏已存在的管道和电缆等。
2.划定开挖线路：根据设计图纸，确定管道的开挖线路，并进行标记。
3.开挖土壤：使用挖掘机进行土壤开挖，根据设计要求进行土方处理。
4.准备支撑结构：根据土壤情况和管道直径，选择合适的支撑结构，如支撑材料和支撑框架等。
步骤二：管道安装1.设置引线：在开挖的起点和终点设置引线，确保管道安装的直线度。
2.进行管道组装：将顶管逐段组装成所需长度，根据需要进行割接。
3.安装管道：使用起重机或人工将组装好的顶管进行安装，确保其与设计要求一致。
4.连接管道：在管道的连接处进行连接操作，采用合适的连接件进行固定。
步骤三：回填1.检查管道安装质量：在进行回填之前，需要对管道安装质量进行检查，确保其水平度和对齐度符合要求。
2.回填材料选择：根据设计要求，选择合适的回填材料，如砂土、碎石等。
3.进行回填：通过挖掘机或人工的方式，将回填材料填充至顶管顶部，层层夯实，确保稳固性和均匀度。
4.进行地表恢复：在回填完成后，对地表进行恢复工作，如平整地表、种植植物等。
管道抗浮措施范文
管道抗浮措施范文管道抗浮措施是指针对建筑物或基础设施中的管道系统，采取一系列措施来防止管道浮起或破坏的方法。
管道浮起是指由于地下水位上升、土壤沉降或地震等原因，使得管道系统受到浮力作用而产生位移，威胁到工程的安全和稳定性。
为了保证管道系统的正常运行和使用寿命，必须采取相应的抗浮措施。
首先，一种常见的抗浮措施是采用固定管道的方法。
这种方法通过在管道的两侧或上方设置锚固装置或支撑结构来确保管道不会浮起或下沉。
锚固装置可以采用混凝土块、钢板桩或地下拉杆等形式，将管道牢固地固定在地面上，防止浮起。
支撑结构则是在管道的上方设置梁、柱或框架等形式的结构，通过支撑管道的自重来保持其稳定。
这种方法能够有效地抵抗浮力的影响，但需要根据具体情况设计合理的锚固或支撑结构。
其次，控制地下水位是防止管道浮起的另一种重要措施。
地下水位上升是导致管道浮起的主要原因之一，所以降低地下水位可以有效地减小浮力的影响。
为了控制地下水位，可采取排水措施，如设置防渗墙、排水沟或井、地下水泵等，将地下水引流排出，降低地下水位。
另外，还可以通过排水抽水井或泵站来控制地下水位的变化，如地下排水井、集水井、水库等，将地下水排入水库或水源地，使地下水位保持稳定，从而防止管道浮起。
此外，合理设计管道系统的重力配重是防止管道浮起的关键。
在系统设计中，应根据管道的材质、长度、直径、埋深等参数，按照一定比例设置管道的重力配重。
重力配重可以采用增加管道的质量或在管道周围填充重质材料等方式实现。
通过增加管道的自重，可以有效地抑制浮力的作用，保持管道的稳定。
同时，还可以考虑采用护层、护沟等方式保护管道，增加管道的抗浮性能。
此外，还可以采用地锚或地锚板等抗浮措施来阻止管道的浮动。
地锚可以通过将管道底部连接到地下固定的锚杆或锚板，来增加管道与地下的摩擦力，并阻止其浮动。
地锚板则是在管道周围埋设的钢板，通过与管道连接，将管道与地下土壤形成一个整体，从而提高管道的稳定性。
盾构浅覆土下穿大直径过街通道沉降控制
盾构浅覆土下穿大直径过街通道沉降控制盾构浅覆土下穿大直径过街通道沉降控制1. 简介盾构浅覆土下穿大直径过街通道是一种常见的城市交通建设项目。
由于工程的特殊性和敏感性，沉降控制是一个重要的问题。
本文将介绍盾构浅覆土下穿大直径过街通道沉降控制的原理、方法和应用。
2. 盾构浅覆土下穿大直径过街通道的沉降控制原理盾构浅覆土下穿大直径过街通道的沉降控制原理主要涉及地下土体的变形行为和工程施工的影响。
地下土体的变形主要包括沉降和侧向变形两个方面。
2.1 沉降控制沉降是盾构隧道施工中最常见的地下土体变形。
在盾构施工过程中，隧道周围的土体由于受到不均匀的开挖和地下水排泄的影响，会产生不同程度的沉降。
沉降控制的主要目标是确保地上建筑物的安全。
2.2 侧向变形控制侧向变形是地下穿越工程中另一个重要的变形行为。
当盾构穿越时，由于土体的松动和水平位移，可能会引起隧道周围的土体产生侧向变形，从而对地上建筑物和地下管道造成损害。
侧向变形控制的主要目标是保护地下管道和地上建筑物的完整性。
3. 盾构浅覆土下穿大直径过街通道沉降控制方法盾构浅覆土下穿大直径过街通道的沉降控制方法主要包括前摊接、后排注浆、地下水管理、超前注浆等。
3.1 前摊接前摊接是指在盾构面前预埋钢板或预埋管来减少地表沉降。
通过在盾构面前预埋钢板或预埋管，可以形成固定的桩状结构来分担地表承载力，从而降低地表沉降。
3.2 后排注浆后排注浆是指在盾构穿越后，在地表进行注浆补偿。
通过在地表注浆，可以填充盾构穿越区域的空隙，从而减少地表沉降。
3.3 地下水管理地下水管理是盾构浅覆土下穿大直径过街通道沉降控制中一项重要的措施。
通过合理管理和控制地下水位，可以减少地下土体的松动和水平位移，从而降低地上建筑物的沉降。
3.4 超前注浆超前注浆是指在盾构穿越前，对地下土体进行注浆加固。
通过超前注浆，可以改善地下土体的工程性质，增加土体的强度和稳定性，从而减少沉降。
4. 盾构浅覆土下穿大直径过街通道沉降控制的应用盾构浅覆土下穿大直径过街通道沉降控制技术已广泛应用于城市道路、铁路、地铁和水利工程等领域，取得了显著的成效。
软土地层中浅覆土下穿河道大直径顶管综合施工技术研究
软土地层中浅覆土下穿河道大直径顶管综合施工技术研究摘要：随着城市建设的快速发展，为解决马路拉链等问题，综合管廊建设在全国范围内大面积开展。
南京江北新区管廊二期工程中过河段采用全国直径最大的管廊顶管，其管径达4.32m，并且浅覆土穿越河道，施工难度较大。
顶管技术具有较高的经济适应性，如何安全可靠的完成顶管施工是重难点，本文总结施工经验，介绍了关键技术，可为以后类似工程提供参考。
关键词：顶管法；泥水平衡式顶管机；浅覆土；河流；顶进参数；1工程概况江北新区综合管廊二期工程位于江北新区核心区及其周边地区的18条路段下，全长53公里。
管廊需下穿七里河河道，河宽约87m，河堤标高约11.9m，河中心底标高约0.4m左右。
设计下穿河道段采用圆形双顶管施工工艺，管材采用JCCP钢筒混凝土管，内管径3.6m，外径4.32m，全长293m。
本工程顶管施工所穿越土层为长江漫滩地质，顶管隧道顶标高-4.9m，最大埋深约13m，与河床底最小覆土约5.3m。
主要穿越②-2d3粉砂夹粉土，②-2b4淤泥质粉质黏土，并且临近长江，地下水埋深较浅。
项目施工地质环境较差，顶管直径较大，顶进距离较长，因此在顶进过程中对土体扰动，将遇到顶进困难、地表塌陷、开挖面失稳、管节开裂及漏水等施工风险。
2 工程特点分析本工程为平行双顶管施工，线路中心间距10.4m，管径较大，且在过程中穿越河流，为浅覆土顶管施工。
工程特点主要有以下两方面：⑴软土地层中大直径顶管掘进机选型要求高。
对策：①选用大刀盘全断面泥水平衡顶管掘进机，刀盘开口率40%；②采用泥水自动平衡系统，配备变频调速技术的进排泥水泵装置；③采用遥控操作，集合数据采集和数字监控系统。
⑵覆土厚度及土质变化容易引起管节上浮对策：①加强过河段姿态测量，及时纠偏；②顶进过程中利用管节注浆孔注浆，严格控制注浆压力和注浆量；③根据管节上浮情况，在管节内设置压重，以抵抗上浮力。
施工过程中通过设备选型、技术控制等进行控制。
浅谈复杂地质条件下大管径长距离顶管难点与对策
浅谈复杂地质条件下大管径长距离顶管难点与对策发表时间：2015-09-15T11:38:49.647Z 来源：《工程建设标准化》2015年5月总第198期供稿作者：储建强[导读] 中铁四局集团有限公司市政工程分公司，安徽，合肥顶管施工技术是继盾构施工之后发展起来的一种非开挖地下管线施工技术。
储建强（中铁四局集团有限公司市政工程分公司，安徽，合肥，230000）【摘要】随着我国社会经济和城镇化的不断深入发展，不可避免会遇到一些复杂地质条件的开发与施工，在大量的市政工程项目开始采用大管径长距离顶管施工技术背景下，其在不断发展中也遇到了很多难点。
这里分析了长距离顶管施工过程中的主要难点，并介绍相应的关键对策。
【关键词】复杂地质；大管径；长距离；顶管技术；难点；对策引言：顶管施工技术是继盾构施工之后发展起来的一种非开挖地下管线施工技术。
其特点是节约用地；施工期缩短，减少工程量和工程造价；不破坏原状土，大大减少对沿线用地水土环境的污染。
基于上述优点，顶管施工技术近年来有了突飞猛进的发展，各种新方法新工艺不断出现。
这里着重介绍复杂地质条件下大管径长距离顶管施工难点与对策。
一、顶管施工技术概述顶管法施工,是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。
一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。
其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起,同时把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两坑之间。
二、复杂地质条件下的顶管施工概况厦门某海堤要进行拆除改造，原来铺设在海堤上的引水干渠和管道必须改造，采用方案为顶管法结合明挖管道敷设，即在原引水干渠段设置2 根DN2600 的钢管，中心距5.2—15.0m；原特供管设置1 根DN2000 的钢管。
单管顶进长度约830m，总长度约为2490m。
顶管均位于海堤北侧的海湾水域下，由设置于西侧的1#、2＃工作井往设置于北引大池内的1#、2＃、3＃接收井顶进，管中心标高-11.2m。
浅覆土顶管施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市地下综合管廊工程，主要包含给水、排水、电力、通信等管线。
本次施工内容为给水管线顶管施工，管径为DN1000mm，顶管长度为500m，覆土深度为1.5m。
施工场地位于城市主干道旁，交通繁忙，地下管线复杂，施工环境较为复杂。
二、施工工艺1. 顶管施工工艺顶管施工采用挤压式顶管机进行施工，顶管机采用全断面切割，施工速度快，对周围环境影响小。
2. 施工流程（1）现场勘查与测量对施工现场进行勘查，了解地下管线情况，确定顶管施工位置。
根据设计图纸进行测量，确定顶管轴线、覆土深度等参数。
（2）施工准备（1）施工材料准备：根据施工要求，准备顶管机、切割刀具、管道、管道连接件、润滑剂等材料。
（2）施工设备准备：准备挖掘机、吊车、施工车辆等设备。
（3）施工人员准备：组织施工队伍，进行技术交底和安全培训。
（4）施工场地准备：平整施工场地，搭建施工围挡，设置安全警示标志。
（5）临时设施准备：搭建施工休息室、办公场所等。
（3）施工过程（1）顶管机就位：将顶管机运输到施工现场，按照设计轴线进行就位。
（2）顶管施工：启动顶管机，进行顶管施工。
在施工过程中，注意观察顶管机运行情况，及时调整顶管轴线。
（3）管道连接：顶管施工完成后，将管道连接到顶管机尾部，进行管道连接。
（4）管道回填：完成管道连接后，对管道周围进行回填，确保管道稳定。
（5）施工验收：施工完成后，对顶管施工质量进行检查，确保满足设计要求。
三、施工质量控制1. 材料质量控制（1）顶管机：选择性能稳定、质量可靠的顶管机。
（2）切割刀具：选用耐磨、使用寿命长的切割刀具。
（3）管道：选用符合设计要求的管道，确保管道质量。
2. 施工过程质量控制（1）顶管轴线控制：在顶管施工过程中，严格控制顶管轴线，确保管道按照设计轴线施工。
（2）管道连接质量：确保管道连接牢固、密封，防止漏水。
（3）回填质量：回填材料应选用稳定性好、压实度高的材料，确保管道稳定。
复杂地层超浅覆土大直径盾构隧道下穿河流管片抗浮施工工法(2)
复杂地层超浅覆土大直径盾构隧道下穿河流管片抗浮施工工法复杂地层超浅覆土大直径盾构隧道下穿河流管片抗浮施工工法一、前言隧道建设在现代城市化进程中发挥着重要作用，然而在地质条件复杂、地下水位较高的地区，施工难度较大。
为了解决这一问题，复杂地层超浅覆土大直径盾构隧道下穿河流管片抗浮施工工法应运而生。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
二、工法特点该工法采用大直径盾构机施工，通过合理的防浮措施，确保隧道的施工安全稳定，并减少对河流的影响。
具有施工周期短、成本较低、效益显著等特点。
三、适应范围适用于地质条件复杂、地下水位较高且需要下穿河流的工程，如城市地铁、高速公路、铁路隧道等。
四、工艺原理将施工工法与实际工程相结合，采取以下技术措施：1. 针对复杂地层，选用合适的盾构机型；2. 通过地质勘察和水文地质分析，确定防浮措施的具体方案；3. 在盾构机进洞时，采取预注浆和冻结工艺，确保洞穴的稳定性；4. 在隧道施工过程中，根据地下水位的变化，及时调整工序和措施，保证施工的顺利进行。
五、施工工艺1.勘察与设计阶段：根据地质情况，设计合理的基坑围护结构，确定盾构机的型号和配套设备。
2.施工准备阶段：准备盾构机、支架、管片和其他施工所需设备，进行现场组装和调试。
3.预处理工艺：根据地质条件，采取适当的地下水控制措施，如预注浆和冻结工艺。
4.洞体开挖：启动盾构机，进行洞体掘进，并同时进行地下水的抽排和管片的安装。
5.洞体衬砌：洞体掘进结束后，对洞体进行衬砌，并进行隧道灌浆。
6.施工结束：完成管片的安装和固定，进行隧道的验收和清理。
六、劳动组织需要合理组织施工队伍，包括盾构机操作员、管片安装人员、技术质检人员等，明确各自的职责和任务。
七、机具设备1.大直径盾构机：用于洞体的掘进和地下水的抽排。
2.支架：用于盾构机的支撑和管片的安装。
复杂环境下城市主干道浅覆土下穿大截面矩形顶管施工工法(2)
复杂环境下城市主干道浅覆土下穿大截面矩形顶管施工工法复杂环境下城市主干道浅覆土下穿大截面矩形顶管施工工法一、前言城市主干道的建设和改造常常需要进行下穿道路施工，而在复杂环境下，往往会面临土层复杂、地下管线密集等问题。
为解决这一难题，浅覆土下穿大截面矩形顶管施工工法应运而生。
二、工法特点浅覆土下穿大截面矩形顶管施工工法具有以下特点：1. 结构简单：顶管采用大截面矩形形式，能够满足较大断面需求，同时结构简单，易于制作和施工。
2. 适应性强：该工法适应范围广，可用于不同类型的土壤和地质条件。
3. 施工效率高：采用机械化施工，减少人工搬运，提高施工效率。
4. 施工安全可靠：采用分段施工和预压力法施工，能够有效控制施工过程中的变形和沉降，确保施工安全可靠。
三、适应范围该工法适用于具有以下条件的工程：1. 道路交通压力大，无法使用传统开挖施工方法的情况。
2. 土质较软或地下水位较高的地区。
3. 地下管线密集的地方，无法进行开挖或挖掘深度有限的情况。
四、工艺原理浅覆土下穿大截面矩形顶管施工工法主要依据以下原理进行设计和施工：1. 分段施工原理：将大截面矩形顶管加工成多个小段，通过顶推法逐段推进，降低施工的难度和风险。
2. 预压力法原理：在推进过程中，通过施加预压力来控制顶管与土壤的相互作用，减小顶管沉降和变形。
3.排水和地基处理原理：对周围土壤进行必要的排水和地基处理，以保证施工过程的稳定和安全。
五、施工工艺1. 确定施工方案：根据实际情况确定顶管的断面形状和尺寸，制定施工时间和施工步骤。
2. 地面准备工作：进行道路封闭和交通调整，清理施工现场并进行防护措施。
3. 预留检修口：根据设计要求，预留顶管的检修口以便日后维护和检修。
4. 顶管制作和预压力施工：将大截面矩形顶管分段制作，然后采用顶推法逐段推进，同时施加预压力来保证施工安全。
5. 管道连接和防水处理：将各个顶管段进行连接，并进行必要的防水处理以防止水浸入顶管内部。
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浅析浅覆土条件下大直径顶管施工抗浮措施
摘要：本文以马来西亚凯德隆火电项目大直径顶管施工的实践经验，对在浅覆
土条件下泥水平衡法顶管施工如何抗浮进行了分析，研究出一套可行的抗浮措施，细化了相关施工技术内容，为浅覆土下顶管施工提供了可借鉴的经验。
关键词：浅覆土顶管施工火电联合循环
1 概述
在进行大直径取水管道顶管作业时，往往会遇见覆土厚度达不到规范要求的
情况，在无法进行开挖作业的情况下，如何保证在浅覆土厚度区间能够完成顶管
作业，成为了目前大多数施工企业所面临的问题。
2 项目简介
马来西亚凯德隆火电项目地处马来西亚砂捞越州民都鲁市凯德隆工业区，距
市区约18公里，项目设计装机总容量净出力为420×2 MW，为两套GE公司的F
级GT-26燃机联合循环机组及先关辅助设备组成的双燃料多轴联合循环机组电厂。
该项目循环水取水系统由三根直径2500mm，长度1.45km的取水管道组成，顶管区域300m, 根据最新设计延长100m，总长400m，为RCCP管道，外径2.9m,管道每米自重4.4t；明挖段1.05km为HDPE管道。
顶管位置设计出洞轴线在-5.5m位置，外倾坡度为1.42‰，采用RCCP（预应力钢筒混凝土管）顶进，最外端覆土
厚度原设计为4.0m，现设计400m处覆土厚度为2.5m。
本项目有如下特点：
（1）顶管直径大（为DN2600mm），根据以往当地的大中型地下工程分析，地质条件比较复杂，有可能在顶管施工过程中碰到孤石、岩层等地下障碍物，处
理难度将比较大；
（2）单根顶管长度较长，超过400m，一次顶进距离较长；
（3）顶管基本上在海域内顶进，影响施工的因素比较多，风险较大。
3 浅覆土厚度抗浮分析
3.1 顶管方案选择
根据地勘报告内关于顶管施工区域地质条件的分析，顶管土层为粉质砂性土，拟采用泥水切削气压平衡顶管法实施顶管作业，具体原理是正面的土体经网络分
割挤压后进入泥水仓，被泥水仓内的高压水枪破碎冲成泥水，然后经出排渣管排
至地面沉浆池沉淀处理，顶进时选用头部开挖仓内局部气压来稳定挤压面的土体。
该方案在粉质砂性土或砂中顶进时，可加入局部气压以防止流砂现象的产生，确
保管内施工人员的安全，具有顶进速度快，精度高，可长距离顶进，等优点。
缺
点是覆土厚度需大于等于2.5倍管道直径，对土质要求较高，易被块石等固体杂
物卡死刀盘，设备庞杂，需要场地面积较大，对水、电需求量较大等缺点。
3.2 抗浮分析
由于400m处覆土厚度小于2.5D，在该区间进行顶管作业时，将无法保证管
道精度，甚至可能发生管道上浮、失稳、偏斜等问题，造成无法严重的损失。
因此，必须采取必要的措施以防止上述问题的发生。
管道在顶管进行中，浮力来自于周边受挤压的土壤。
因此，根据浮力公式可
计算出300-400米区间内每米管道所受的最大浮力为F浮= 72.6 KN。
另外，需计算出管道每米土壤吸附力，
其中，
D ——管道外径，为2.9m;
λ——土壤吸附力系数，本项目取4.74 KN/m?；
则，F吸=21.6 KN.
可以很快得出管道所受的上浮力为F浮- (F吸+GM)=7.1 KN，如果不采取措施，在顶管过程中必将发生管道上浮现象。
4 浅覆土厚度抗浮措施
针对上述分析结果和现场实际条件，对管道上浮问题拟采取以下处理措施：
4.1 增加覆盖层
根据现场实际条件，现在管顶为2.5—4m厚流塑态淤泥和粉质砂性土，容重
较小，无法为管道提供足够的上部荷载，考虑到在含水丰富的淤泥中填砂比填土
更容易密实，挤开并置换淤泥的效果更好，因此可采用覆盖砂，长度为100米，
顶部标高为-2 米，高于现状海底淤泥面3 米，挤出淤泥厚1 米，填砂厚度为4 米。
4.2 管道内配重
除了增加覆盖层以外，还可在关内配重以增加管道自身重量从而抵抗上浮力。
配重材料采用钢锭，每根30KG，用人工送入管道内，均匀排布在管道底部，每米管道配重24根, 配重区间300m至400m。
4.3 措施方案选择
本项目地处南中国海，常年风浪较大，海底覆盖砂施工困难，成本较高，存
在诸多不可控因素，因此该方案最终被否决。
管道内配重易操作，可以针对顶管
过程中检测情况进行动态调整，安全性较高，因此最终选用管道内配重方案。
5 浅覆土厚度下顶管施工其他注意事项
5.1 正常顶进时的技术措施
（1）准备好空压机、风镐，凿碎砖封门，将机头顶入洞口后下设备段。
连
接油管，电缆及泥水管后顶进。
（2）分析顶进速度，顶力，机头土体侧压力，刀盘扭矩等参数，顶进速度
应根据机头压力大小确定，严格根据预定的设计值，刀盘扭矩顶进，禁止机头超
负荷运转。
5.2 顶进中的测量和纠偏
测量：将地面上的各点坐标、高程引入井下后，顶进管道水平、高程的编差
均由激光经纬仪测定，仪器固定在沉井的底板上，计算机控制的激光接收靶固定
在机头前端，坐标中心在掘进机的中轴线上。
顶进时激光经纬仪常开启，机头操作人员通过观察计算机显示屏幕上的激光
光斑移动数据及顶进的长度，分析偏差发展趋势，确定应采取的纠偏方法。
激光
经纬仪必须按规定的顶进长度或测量时间进行高程、水平方向校正，高程方向也
可使用连通器在顶进中随时校正。
纠偏：管道顶管的纠偏分两种情况。
一是管道在初始顶进时的纠偏，初期顶
进时除在安装导轨、出洞时应严格注意外，管道在顶出洞口的5-15m 内，利用管
道刚性大的特点，使用主千斤顶施加偏心顶力的纠偏技术，是常用的方法。
此时
要十分严格地控制掘进机出洞时的顶速，克服急躁情绪，顶速应控制在10-
15mm/min 范围内，留出充足的时间慢慢找出偏心顶力纠偏的最佳顶力，保证一
次出洞顺直。
管道在顶进中的纠偏，最大的应力集中部位是掘进机焊接的第一根管道的接
口处，为保证在正常预进中的纠偏操作，我们将紧随机头尾部的一节管道管节，
制作成2m 一节，接口改为内法兰加厚橡胶板螺栓连接，使这节管道的两个接口
刚柔相济，纠偏时有个过渡区域，从而使整体性好的管道在纠偏时有较好的灵活
性。
管道顶进中的纠偏，应突出勤纠、缓纠的原则，勤纠是指对掘进机的方向要勤观察、勤记录，发现微小的偏差，就要采取纠偏措施。
缓纠是指用小的纠偏角度，使顶进的掘进机在较长的一段顶程内缓慢回归到设计轴线的位置。
正常顶进中可采用“校正”、“恢复”两种方式。
“校正”方式是根
据机头轴线与设计中心线之间夹角大小，确定是否需要采取纠偏措施。
采用“校正”方式时，机头纠偏角约0.3-0.6°。
“恢复”方式是由机头位置与设计中心线的累计偏差量，确定是否需要采取纠偏措施，这时的纠偏角约0.2-0.4°。
5.3 注意防止地面的沉降或隆起。
在顶管施工沿线按一定间距布设沉降观测点，监测顶管顶进施工期间的地面沉降量。
开挖端面的取土过多或过少，会造成地面的沉降或隆起。
为避免这种不良影响，可采取以下措施：在压浆时要控制好压力，恰好能平衡“泥浆套”以上土体的压力。
严格控制管道接口的密封质量，防止渗漏。
在某些管节埋藏较浅的位置，若发现地面出现隆起，可采用沿管线局部压钢板，上堆砂包加载的形式，防止管节顶进时触变泥浆上浮使到泥浆套失效。
工具管纠偏后，刃脚后形成一个空隙，管道顶进时周围的土体会塌入空隙，造成地面沉降。
为避免这种情况，在顶管顶进时，要及时测量，勤测勤纠，避免大角度纠偏。
5.4 注意防止叩头
顶管机在推进过程中一直往下走，即使纠偏使用也不明显，原因是大多发生在粉细砂土中。
由于泥水平衡顶管机比较重，而且机器转动起会相起震动，这种震动会使粉细砂土很快液化，从而降低了它的承载力，就会使顶管机产生往下沉的趋势。
或者是遇到了上下两层不同性质的土，由于下面一层土较软，而使顶管机往下偏，c.泥水压力控制不好。
防治措施：首先仔细阅读土质资料，如果在粉细砂土层中顶进偏低，可调低进泥的泥浆浓度，减小顶进速度。
如果是遇到两层软硬程度不一样的土时，应注意让顶管机的头部略微往上翘一些，同时把前三至四节管与顶管机后壳体联成一体。
6 结语
本文以马来西亚凯德隆火电项目大直径顶管施工过程中的实践经验为基础，分析了浅覆土厚度条件下管道受力情况，并根据受力分析的结果研究出切实可行的抗浮措施，为大直径顶管施工作业提供了可借鉴的经验。
参考文献
[1]戴志勇.复杂地质条件下大管径长距离顶管难点与对策[J]中华建设2011（06）
[2]李熙,邓迎芳.复杂地质条件下大管径顶管出洞施工技术[J] 中国高新技术企业2008（12）。