邓学钧《路基路面工程》（第3版）配套题库【章节题库+模拟试题】【圣才出品】

邓学钧《路基路面工程》（第3版）配套题库【章节题库+模
拟试题】【圣才出品】
预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制
第二部分章节题库
第一章总论
一、名词解释
巨粒土
答：巨粒土是指巨粒组（大于60mm的颗粒）质量多于总质量的50%的土。

根据巨粒组的具体含量，可细分为漂（卵）石、漂（卵）石夹土及漂（卵）石质土。

二、填空题
1．路基除了要求断面尺寸符合设计要求外，应具有足够的强度、______、______和______。

【答案】整体刚度；边坡稳定性；水温稳定性
2．公路是一种线型工程，构造物它主要承受______的重复作用和经受______的长期作用。

【答案】汽车荷载；自由荷载
3．公路路基用土按粒径划分为______、______、______。

【答案】巨粒土；粗粒土；细粒土
【解析】我国公路用土依据土的颗粒组成特征，土的塑性指标和土中有机质存在的情况，分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四类。

4．粉性土的毛细水上升速度快而且_______水稳定性______。

【答案】高；差
【解析】粉性土含有较多的粉土颗粒，干时虽有黏性，但易于破碎，浸水时容易成为流动状态。

粉性土毛细作用强烈，毛细上升高度大，在季节性冰冻地区容易造成冻胀、翻浆等病害。

5．路基干湿类型的两种判断方法是_______和______。

【答案】平均稠度划分法；临界高度
【解析】已建公路以稠度作为路基干湿类型的划分标准是合理的，但是不同的自然区划，不同土组的分界稠度是不同的。

对于新建道路路基尚未建成，无法按上述方法现场勘查路基的湿度状况，可以用路基临界高度作为判别标准。

6．在路基设计时要求路基处于______和______状态。

【答案】干燥；中湿
【解析】为了保证路基的强度和稳定性不受地下水及地表积水的影响，在设计路基时，要求路基保持干燥或中湿状态，路槽底距地下水或地表积水的距离，要大于或等于干燥、中湿状态所对应的临界高度。

7．路基按其干湿状态不同，分为四类：______、______、______、______。

【答案】干燥；中湿；潮湿；过湿
【解析】路基按其干湿状盔丕同，分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。

为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于干燥或中湿状态。

8．路面横断面形式可分为______、______。

【答案】槽式横断面；全铺式横断面
【解析】在路基顶面铺筑的路面结构，沿横断面方向由行车道、硬路肩和土路肩所组成。

路面横断面的形式随道路等级的不同，可选择不同的形式，通常分槽式横断面和全铺式横断面。

9．路面结构可分为______、______、______三层。

【答案】面层；基层；垫层
【解析】路面材料的强度、抗变形能力和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。

为了适应这一特点，路面结构通常是分层铺筑的，按照使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，分成若干层次。

通常按照层位功能的不同，划分为三个层次，即面层、
基层和垫层。

10．按路面面层的使用品质，材料组成类型以及强度和稳定性，可将路面分为四个等级：______、______、______、______。

【答案】高级；次高级；中级；低级
【解析】通常按路面面层的使用品质，材料组成类型以及结构强度和稳定性，将路面分为四个等级：高级路面、次高级、中级、低级。

三、判断题
1．为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。

（）【答案】正确
【解析】路基的强度与稳定在同路基的干湿状态有密切关系，并在很大程度上影响路面的结构设路基按其干湿状态不同，分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。

为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于干燥或中湿状态。

过湿状态的路基必须经处理后方可铺筑路面。

2．路肩横坡坡度一般较路面横坡大1%，但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道同结构，可采用与路面行车道相同的路面横坡度。

（）
【答案】错误
【解析】路肩横坡坡度一般较路面横坡大1%，但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道同结构，应采用与路面行车道相同的路面横坡度。

题目中“可采用”不是“必须采用”。

四、单选题
1．一条公路的使用品质与（）有关？
A．公路线性
B．路面质量
C．路基质量
D．以上所有
【答案】D
【解析】一条公路的使用品质不仅与公路的线形和路面的质量有
关，同时也与路基的品质有重要关系。

2．新建公路干湿类型的判断依据（）。

A．填方或挖方高度
B．地表水及地下水位
C．平均相对含水量
D．临界高度
【答案】D
【解析】正确于新建道路路基尚未建成，无法按上述方法现场勘查路基的湿度状况，可以用路基临界高度作为判别标准。

3．在公路土中巨粒土和粗粒土的分界粒径是（）。

A．200mm
B．60mm
C．20mm
D．5mm
【答案】B
【解析】土的颗粒组成特征用不同粒径粒组在土中的百分含量表示。

在公路土中巨粒土和粗粒土的分界粒径是60mm，粗粒土和细粒土的分界粒径是0.075mm。

4．在各种公路土中修筑路基的理想材料是（）。

A．砂土
B．砂性土
C．黏性土
D．重黏土
【答案】B
【解析】土作为路基建筑材料，砂性土最优，黏性土次之，粉性土属不良材料，最容易引起路基病害。

重黏土，特别是蒙脱土也是不良的路基土。

5．在各种公路用土中最差的材料是（）。

A．黏性土
B．重粘土
C．粉性土
D．砂土
【答案】C
【解析】土作为路基建筑材料，砂性土最优，黏性土次之，粉性土属不良材料，最容易引起路基病害。

重黏土，特别是蒙脱土也是不良的路基土。

6．用以下几类工作填筑材料时基本工程性质由好到差的正确排列是（）。

A．砂性土→粉性土→黏性土
B．砂性土→黏性土→粉性土
C．粉性土→黏性土→砂性土
D．黏性土→砂性土→粉性土
【答案】B
【解析】土作为路基建筑材料，砂性土最优，黏性土次之，粉性土属不良材料，最容易引起路基病害。

重黏土，特别是蒙脱土也是不良的路基土。