信号高级工应知必会
铁路职业考试信号工(电子电气设备)高级工实作题库
信号工（电子电气设备）高级工实作题库一、10分值题1.如何查找交流接触器烧毁故障？答：（1）检查是否外电网电压低于交流接触器的正常工作值，即不足其额定值的85%；（2.5分）检查是否接触器内部卡阻或线圈短路；（2.5分）检查是否误将40A/220V接触器接在380V电路中；（2.5分）检查是否接触器长时间频繁动作造成。
（2.5分）2. 如何对电源屏进行对地绝缘测试？答：电源屏对地绝缘测试：将兆欧表接地端子上的测试线夹在电源屏的接地端子上，确认接地良好；（5分）把兆欧表平稳的放在地面上，将兆欧表测试端子上的测试线夹在需测试的端子上，匀速摇动兆欧表旋柄，依次测试各电源的对地绝缘。
（5分）3.如何克服继电器特性变化不定的故障？答：（1）衔铁轴向游程过大，旷动超限，这样游程小时工作值低，游程大时工作高。
应调整衔铁游程在标准范围之内。
（5分）机械卡阻严重，特别是衔铁与轭铁刃角不尖锐，使衔铁动作时好时坏，应查出卡阻原因预以克服。
（5分）4.如何查找ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统接收器不工作的故障？答：（1）检查电源。
接收器底座024与+24之间应有24V电压。
（4分）检查载频选择。
应有8种载频中的一种。
（3分）检查小轨道选型。
X1或X2上应有一个24V。
（3分）5.JSBXC1-850继电器若通电后LED不亮（正常情况下LED应每秒闪亮1次），且继电器不吸起时如何处理？答：首先检查LED是否损坏，（2分）若正常，则检查T1端稳压器7805）是否有+5V输出，（2分）则更换T1。
（2分）若有+5V输出，则检查IC1是否损坏，（2分）若IC1集成片也正常，则更换JZ（晶体4M）。
（2分）6.钳形表的怎么样使用，使用时候应该注意什么？答：（1）被测线路的电压要低于钳表的额定电压。
（4分）（2）测高压线路的电流时，要戴绝缘手套，穿绝缘鞋，站在绝缘垫上。
（3分）（3）钳口要闭合紧密不能带电换量程。
（3分）7.怎样测试JWJXC-H125/0.44型继电器电流缓放时间特性？怎样测试安全型继电器的释放值？答:在测试电流缓放时间特性时，应先将电流升至5A,然后降低到1.5A，再断电测试电流缓放时间。
信号工实用知识
信号工实用知识信号工的工作程序 1.登记2.处理3.汇报学生的去向 1.铁路局电务段（沿线工区、大站工区、中修队、修配工区）2.地铁3.工程局4.通号公司5.信号工程6.电子技术应用7.自动化8.自动控制9.电子信息学生的未来信号专家、技师→高级技师→首级技师信号中级工→信号高级工、助理工程师→工程师→高级工程师铁路信号工职业定义所在分类生产运输设备操作人员及有关人员→运输设备操作人员及有关人员→铁路、地铁运输机械设备操作人员及有关人员职业描述从事铁路、地铁信号设备安装施工和设备维护的人员主要从事的工作 1.鉴别铁路、地铁信号设备和配件设备质量2.敷设、试验轨道电路3.安装试验轨道电路4.配线、焊接、安装和检测操作引入装置5.安装、测试信号部件6.安装调试、维修电气集中、调度集中，调度监督，自动闭塞，半自动闭塞等装置7.安装调试，维修车站信号、区间信号、机车信号、驼峰信号、道口信号等设备8.安装调试、维修转辙转换装置和信号电源设备9.安装、调试、维修信号保护装置10.检测设备性能，分析处理设备故障铁道信号概述项目说明铁路机构 1.铁路局（车务段、机务段、工务段、电务段）2..工程局3.设计院4.院科研铁路行业基本特点高（高度集中）、大（大动脉）、半（半军事化）信号系统 1.车站、区间和驼峰自动控制2.调度集中（远程控制）专业课程 1.电工学2.模电 3.数电4.单片机5.计算机基础信号工的日常工作月表：即日常维护表年表：即重点定期的检修（一般为春、秋两季）信号工的特点及定义 1.责任重大 2.独当一面3.养兵千日，用兵一时（定义见附录）经常打交道的单位 1.火车站 2.工务段信号工的纪律三不动 1.没有登记不能动2.对设备状况不清楚不能动3.使用中的设备三不离 1.设备没有试验好2.小毛病没有克服3.设备发生异常车站平面图的识图上行方面：北京方面（靠近北京的方面）下行方面：天津方面（远离北京的方面）上行方向：朝北京行驶的方向（尾数为双数）下行方向：远离北京的方向（尾数为单数）铁道信号简介项目说明铁路信号的含义指挥火车行动的命令，也是告诫人们的安全警语，掌握有关铁路信号的意义是我们信号工作人员本质的生活常识听觉鸣笛（长声） 2.通知火车即将出发（时间大约为30秒）3.司机通知火车到站鸣笛（两长声）火车将要倒车（时间大约为5秒）一长三短声 2.发生重大事故、发出警报，请求援助3.警告，发现不安全因素视觉信号红灯行车的禁止信号绿灯 1.允许列车通过 2.允许开动黄灯准备随时减速停车蓝灯调车的禁止信号紫色表示道岔开通直向位置停车信号 11.白天挥动红色旗帜；白天若无红色旗帜或红色物品应用手举在头顶挥动12.夜间挥动红灯；若无红灯则用手电筒上下挥动减速信号 1.白天用黄旗2.夜间用黄灯运转车长发信号 1.白天高举绿旗摇动2.夜间高举绿灯上下摇动向司机发出发信号 1.白天拿绿旗上下画圆弧2.夜间启用绿灯花园3.表示运转车长同意发车，让司机尽快发车通过信号白天举绿旗，到最后一节车厢安全驶过挥旗，有安全隐患应立即举红旗引导信号白天用黄色的旗左右摇动，夜间用黄灯摇动响墩信号一种压炮，在施工点前方百米处设置，保护社工人员安全左侧行车制：我国规定信号机的设置均位于行车路线的左侧。
机车信号技能鉴定高级技师
第五部分高级技师一、信号工(机车信号设备维修)高级技师练习题(一)填空题1.J・HJ-28型机车信号接线盒具有动态控制安全点灯电源。
2.CTCS的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。
3.在计算机操作系统Windows环境下，若资源管理器左窗口中的某文件夹左边标有“+”标记，则表示该文件夹中含有子文件夹。
4.为保证机车上线后机车信号设备可靠工作，在机车出、入库前需要对机车信号设备进行检测。
5.机务段、折返段的机车出入库线，必须安装设置机车信号检查测试环线。
6.GSM(GlobalSystemforMobileCommunications)是指：全球移动通信系统。
7.GSM-R(GlobalSystemforMobileCommunicationsforRailway)是指：铁路数字移动通信系统。
8.GSM-R与GPS系统和机车车载计算机结合，能够实现机车和地面之间列车控制信息的实时传送。
9.GSM-R具有语音传送功能和数据传送功能。
10.GPRS(GeneralPacketRadiOService)是通用分组无线业务的简称。
11.站内电码化信息的发送必须迎着列车运行方向，向轨道区段发送信息。
12.对局域网来说，网络控制的核心是网络服务器。
13.在MicrosoftOfficeWord中，设定打印纸张大小时，应当使用的命令是文件菜单中的“页面设置”命令。
14.用户用计算机高级语言编写的程序，通常称为源程序。
15.计算机网络的系统结构有：星形结构、总线结构和环形结构。
16.Intemet技术主要由一系列的组件和技术构成，Intemet网络协议的核心是TCP／IP。
17.网络协议的主要要素为语法、语义、同步。
18.采用专用线路通信时，可以省去的通信阶段是建立通信线路。
19.通信系统必须具备的三个基本要素是信源、通信媒体、信宿。
20.在计算机操作系统Windows菜单中，暗淡的命令选项表示该命令选项暂时不能使用。
铁路信号工高级工问答题
简答题1.JT1型通用式机车信号主机反馈输入检测电路有什么作用？答: 反馈输入检测电路为SDP芯片提供点灯继电器或光电开关是否正常动作的检测信息。
2.JT1型通用式机车信号显示需要变化时, 怎样实现继电器接点的无电转换？答：信号显示需要变化时, DSP芯片首先通过光电开关切断继电器接点上的50V电源, 然后动作继电器, 最后控制光电关导通, 接通50V点灯电源, 从而实现了继电器接点的无电转换。
3.机车信号机构应符合哪些要求？答：机车信号机构应符合下列标准：（1）机构安装位置正确, 方便正副司机瞭望。
（2）机构安装牢固, 色玻璃完整、清洁、颜色正确；（3）机构外壳无裂纹、无破损、灯室不串光；（4）信号灯泡完好, 灯泡与灯座接触良好, 不松动；（5）LED型信号机, 各发光体完整颜色正确, 亮度均匀。
4.JT1型通用式机车信号带电源接线盒电路由哪几部分组成？答：JT1型通用式机车信号带电源接线盒电路分两部分, 一部分为电源转换电路, 一部分为信号控制电路。
5.JT1型通用式机车信号接线盒的作用是什么？答: JT1型通用式机车信号接线盒的作用为: 电源转换及滤波；Ⅰ、Ⅱ室线圈的引入与转换；点灯输出；为超速防护提供条件线。
6.JT1型通用式机车信号主机板内包含有哪些电路？答: JT1型通用式机车信号主机板内包含: 电源、输入接口、数字信息处理器、输出接口和点灯继电器电路。
7、JT1型通用式机车信号主机板电路由哪些部分组成？答: JT1型通用式机车信号主机板电路由4部分组成: 信号输入部分、计算机核心部分、输出及反馈检测电路部分、电源部分。
8、JT1型通用式机车信号主机板对移频信号的处理过程可分为哪几部分？答: JT1型通用式机车信号主机板对移频信息的处理过程可分为4个部分: 50Hz奇次谐波陷波、带通滤波、解调、低频译码。
9、JT1－B型通用式机车信号连接板内有哪些元件及电路？答：JT1－B型通用式机车信号连接板内有两个双机转继电器和一个上/下行保持继电器, 一个输入隔离变压器及输入输出连接电路和接插件。
信号工(车站与区间信号设备维修) 高级工 题库
2008版信号工车站与区间信号设备维修高级工部分填空题1、每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个（区段）组合。
2、双线单向运行区段的进站信号机，应选用（LXZ和YX）组合。
3、当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用(引导进路锁闭)方式进行引导接车。
4、联锁表是根据车站（信号平面布置）图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
5、站内电码化己发码的区段，当区段（空闲）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
6、6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的(SJ)落下时复原。
7、在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指（中间道岔区段）。
8、在6502电气集中选岔网络上，二极管的作用是（堵截迂回电流）。
9、进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向（正线）接车。
10、在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应（共享）1个单元块。
11、ZFD-380型防雷组合单元，用于（380）V交流电源雷电防护。
12、一送多受区段受电端（端电压）相差不超过1 V。
13、双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在（灭灯）状态。
14、FZh-CTC型分散自律调度集中系统用于（计算机联锁）站时，自律机从联锁控显机获得信息。
15、控制台零层一块18柱定型端子板，可供（一组单动道岔）（包括道岔区段）和一架信号机使用。
（进站信号机除外）16、由于无岔区段没有接条件电源（JZ-TGJ），因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。
17、6502电气集中电路SJ平时处于（吸起）状态。
18、控制台全站共享的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的（中部）。
19、进路（接近锁闭（完全锁闭））是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
20、向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为（敌对进路）。
高级铁路信号工(理论C)
装姓名：单位：订考号：线信号工（露天）高级理论知识鉴定试卷C一、是非题（对的在题后括号内打“√”，错的打“×”，1×20=20分）1、道岔的作用是引导机车车辆从一条线路转入另一条线路。
（）2、铁路路基上部为路基顶面。
（）3、电机车撒砂系统可增加制动效果。
（）4、为避免车轮和钢轨严重磨损，应力争车轮作纯滑动。
（）5、列车的制动由每一节车辆上的空压机来实现。
（）6、铁路上的主要信号都是听觉信号。
（）7、引导信号机作用是引导列车进站、场。
（）8、自动闭塞区段，列车的运行完全根据通过信号机的显示。
（）9、单线半自动闭塞，接车表示灯绿色表示邻站请求发车。
（）10、电气路签闭塞区间两端只许同时各取一根签。
（）11、双线自动闭塞车站发车时，不必办理闭塞手续。
（）12、接发列车作业，在办理闭塞后，必须确认区间空闲。
（）13、调车中摘走钩时应注意安全。
（）14、道岔联动区不得停留车辆。
（）15、铁路曲线标设在曲线起点处。
（）16、摩擦力指两个接触物体之间存在一种阻碍其产生相对运动的力。
（）17、液压传动动力部分将液体压力能转换成机械能。
（）18、电讯全部中断时，一般不得办理接发列车或调车作业。
（）19、劳动保护具体内容是安全技术、工业卫生。
（）20、在铁路钢轨间沿轨道行走，应注意安全。
（）二、选择题（三选一，1×20=20分）21、准轨铁路临时线的道床顶面宽度为m。
A、2.6~2.7B、2.7~2.8C、2.8~2.922、铁路路基的路肩宽度一般不小于m。
A、0.2B、0.6C、1.023、当电机车在状态时，牵引力等于列车全部静阻力加惯性阻力之和。
A、牵引B、惰性C、制动24、进站信号机在正常情况下显示距离不得小于m。
A、200B、400C、50025、预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于m。
A、200B、400C、50026、型电气集中联锁设备应用最为广泛。
A、6502B、6512C、653027、自动闭塞区段，信号的显示完全由自动控制。
铁路职业技能鉴定参考丛书_信号工(车站与区间信号设备维修)第三部分_高级工 简答题
32、UM71轨道电路为了实现地面设备防雷，SVA中心点与信号柜等电位条的连接存在哪三种情况？
答：（1)当上、下行轨道间没有横向连接线时，每个SVA中心点通过一个“SOVLE"型避雷器连接至信号柜的等电位条。(2)当上、下行轨道间存在一根简单横向连接线时，两个SVA中心点通过一个"SOVLE"型避雷器连接至信号柜的等电位条。(3）当上、下行轨道间存在一根完全横向连接线时，两个SVA中心点直接与信号柜的等电位条连接。
答：（1)供信号复示器、按钮表示灯用： (2）供进路光带表示灯用； (3）供道岔表示灯用等。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
21、如何测量交流表示灯电源对地电流？
答：测交流电源对地电流时，先将电流表的一支表笔串接上0.5 A的熔丝，另一支表笔串接一个550Ω的可调电阻。这时先将电阻值调到最大，然后一支表笔接地，另一支表笔接JZ电源端子，所测出的电流为JF电源接地参考电流，如接地参考电流大于100 mA,说明JF接地严重不得再将电阻调小，以防电源接地，若参考电流小于100 mA,可将电阻逐渐调小至零，以测出JF直接接地电流，然后将与JZ相接的表笔移开并与JF电源相接，用上述同样的方法则可测出JZ电源的接地电流。
11、造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么？
答：造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因：（1)道岔被挤坏；（2）杆件折断；（3）移位接触器接点接触不良或跳起； (4）二极管击穿；（5）自动开闭器接点不良；(6)接插件接触不良；(7）表示烤断器烧断等。
12、排列正线接车进路时，白光带已经出现，但信号开放不了的主要原因是什么？
8、道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？
答：道岔2DQJ接点烧坏的主要原因有：(1)道岔发生空转时，过多地来回扳动道岔，通过2DQJ接点的道岔动作电流较大，瞬间产生电弧，烧坏接点；（2）2DQJ有极接点上的熄弧器装反。
信号工考试：高级信号工考试试题三
信号工考试：高级信号工考试试题三1、判断题接车过程中，正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同，即车占用某一区段，该区段QJJ落下。
正确答案：错2、单选计算机联锁系统的功能的核心部分是（）。
A、人--（江南博哥）机对话功能B、系统维护功能C、与其他系统交换信息的功能D、联锁功能正确答案：D3、判断题办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。
正确答案：错4、单选左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用（）。
A、A-1/LXZB、A-2/LXZC、B-1/LXZD、B-2/LXZ正确答案：A5、问答题6502电气集中，XJJ不励磁，控制台有何现象？如何处理？正确答案：XJJ不能励磁的现象同KJ、ZJ不能励磁的现象在控制台看是相同的，都是始端按钮亮稳光、方向继电器复原，进路无白光带显示。
处理方法：①运用排列进路的方法缩小故障范围，区分是始端，终端还是进路中某一组合问题；②进机械室确认XJJ、KZ、ZJ的吸落状态；③采用电压表对分法进行查找。
6、单选改变运行方向电路中，完成记录发车按钮继电器的动作，从而改变运行方向的继电器是（）。
A.GFJB.GFFJC.JQJFD.JQJ2F正确答案：A7、判断题移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。
正确答案：错8、问答题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电码化闭环检测系统如何实现对正线电码化的检测？正确答案：发送盒FS对本发码区段同时发码，当防护电码化检测盒JC在各轨道电路区段的送电端的室内隔离器处检测电码化信息，若某区段未收到发码信息时，检测盒所控制的检测报警继电器JBJ落下，向故障监测系统报警，必要时可关闭防护该进路的信号机。
发送装置不断向各区段发码，在该信号机关闭接车进路未建立时，发送与机车信号无关的检测信息27.9Hz，用以实时检测电码化系统的完整性。
9、单选CTCS-2级列控系统对数据记录信息进行了（）校验。
高级铁路信号工(理论B)
装姓名：单位：订考号：线信号工（露天）高级理论知识鉴定试卷B一、是非题（对的在题后括号内打“√”，错的打“×”，1×20=20分）1、钢轨型号用每米长度的质量表示。
（）2、道岔号数也可由辙叉的跟端长和跟端支距的比值表示。
（）3、减小车辆在弯道上运行阻力的办法是曲线段轨距适当减窄。
（）4、车轮沿轨道的运动是指车轮几何中心的平移运动。
（）5、矿车自动车钩利用机车车辆相碰来自动连接。
（）6、牵出线是供电机车出入段走行用的线路。
（）7、预告信号机作用是预告其主体信号机的显示状态。
（）8、电锁器联锁，道岔握柄分散在各道岔处就地操纵。
（）9、半自动闭塞，由手信号指示列车进入区间。
（）10、双线半自动闭塞，发车表示灯红色表示列车进入区间。
（）11、单线站间区间，即相邻两站两架信号机中心线间的线路空间。
（）12、车辆在到发线上停留时，一般不采取防溜措施。
（）13、当列车不能同时接发时，应先接后发。
（）14、正线上一般不得停留车辆。
（）15、移动信号的停车信号，昼间为红色旗。
（）16、配合是指基本尺寸相同的孔和轴的公差带配合关系。
（）17、液压传动是用气体作工作介质实现能量传递。
（）18、110V电压为安全电压。
（）19、两穿一戴指穿工作服、工作鞋、戴工作帽。
（）20、大修的线路，必须试运转良好后方可使用。
（）二、选择题（三选一，1×20=20分）21、准轨铁路永久线的道床顶面宽度为m。
A、2.6~2.7B、2.7~2.8C、2.8~2.922、矿山准轨铁路一般采用号道岔。
A、1或2B、4或5C、8或923、铁路机车车辆车轮形状为形。
A、园B、园柱C、截园锥24、矿山铁路主要使用。
A、移动信号B、手信号C、色灯信号机25、进站信号机设在距进站道岔尖端不小于m的地点。
A、50B、100C、20026、型电气集中联锁设备应用最为广泛。
A、6502B、6512C、653027、出站信号机在正常情况下显示距离不得小于m。
信号工高级
LXJ 16.为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路，在两场中都用__________前 接点控制8线(XJJ网络线)和11线(XJ网络线)。 ZCJ 17.磁饱和稳压器工作在__________状态。 磁饱和 18.__________盘是集中测试轨道电路参数的固定设备。 轨道电路测试 19.如果所有电源对地绝缘良好，JF对KZ测量有交流24伏电压，说明__________与JZ混 电。 KZ 20.直流电动机使用__________将流过线圈中的电流方向及时地加以变换。 换向器 21.电枢绕组和励磁绕组并联，由同一直流电源供电的直流电动机叫__________。 并励电动机 22.交流电动机是将交流电能转换为__________的旋转电机。 机械能 23.三相交流电的相序接反时三相交流电动机就会__________。 反转 24.感应调压器有单相和__________之分。 三相 25.感应调压器只有在电压不稳定需要调整时才由__________机构转动转子。 蜗轮传动 26.三相感应调压器的旋转磁场是由__________产生的。 转子绕组 27.感应调压器的传动控制有__________两种方式。 电动和手动 28.ZFD-380型防雷组合单元，用于__________伏交流电源雷电防护。 380 29.信号设备的雷电防护电路应将雷电感应过电压限制到被防护设备的__________水平 以下。 冲击耐压 30.联锁表是根据车站__________图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路 区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。 信号平面布置
闪一下两个绿灯现象，电路上采用的措施是( )。
(A)ZXJ先于LXJ落下 (B)LXJ先于ZXJ落下
(C)XFJ先于ZXJ落下 (D)XFJ先于LXJ落下
信号工考试：高级信号工考试资料(题库版)
信号工考试：高级信号工考试资料（题库版）1、填空题在CJ3-4动作电路中，如果2LJ的第4组前接点不通，则使由右向左办理的进路不能办理（）解锁。
正确答案：取消2、判断题64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知（江南博哥）后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
正确答案：对3、判断题办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。
正确答案：错4、判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。
正确答案：错5、判断题编制组合排列表时，对应每个组合位置的方框上半部填写组合的类型名称，下半部填写该组合对应的设备名称。
正确答案：错6、判断题电缆长度超过500m的直线段干间点附近应设置电缆埋设标。
正确答案：对7、填空题一般情况下两组双动道岔合用一个SDF组合，编号小的用编号为（）的SDF组合类型图，编号大的用编号为“B”的SDF组合类型图。
正确答案：“A”8、单选6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。
A、防止提前解锁B、防止道岔中途转换C、防止迂回电流D、保证供电正确答案：C9、填空题分散自律调度集中系统计划控制状态可由（）激活或禁止。
正确答案：人工10、判断题同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路。
正确答案：错11、单选自行同步TDCS站机时间的软件是（）。
timeB.MacfaceC.冰河D.PcAnywhere正确答案：A12、判断题信号设备不论各地区雷暴日数量的多少，都采用同样的防雷措施。
正确答案：错13、填空题6502电气集中电路，XJJ3-4线圈自闭电路中接入DXJ第1组前接点的作用是进行人工解锁时使XJJ经条件电源（）重新吸起。
正确答案：KZ-RJ-H14、单选主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。
A、他励直流的直流电动机B、并励直流电动机C、串励直流电动机D、复励直流电动机正确答案：D15、问答题ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路桥上护轮轨设备的安装验收内容是什么？正确答案：①桥上护轮轨区域内如有电气绝缘节，应在两根12.5m（或25m）护轮轨间加装轨端绝缘，其轨端绝缘应无好、无破损。
信号工(车站与区间)高级工题库
信号工（车站与区间）高级工题库一、填空题号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
整状态。
10.在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应共用1个单元块。
工切换。
171.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统通信正常时，表示各微机间通信状态的指示灯应172.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机脱机：控制台显示屏红色显示“备机口。
176.UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止二、选择题1.在繁忙道口，有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方地点，根据需要装设( B )信号机。
(A)复示 (B)遮断 (C)进路 (D)通过2.ZP·Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压，杂音电压应小于( C )。
(A)90mV (B)95mV (C)100mV (D)120mV3.6520电气集中，不允许两端同时向同一无岔区段调车，在电路上是通过( B )来实现的。
(A)FKJ (B)ZJ (C)KJ (D)XJJ4.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时，防止错误解锁的保护措施有( B )。
(A)1种 (B)2种 (C)3种 (D)4种5.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了( B )。
(A)FDGJ (B)三点检查(C)向12、13线供电 (D)KZ-GDJ条件电源6.联锁表的编制程序一般是先填写( A )。
(A)方向栏 (B)进路栏 (C)进路方式栏 (D)敌对信号栏7.在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象，电路上采用的措施是( B )。
(A)ZXJ先于LXJ落下 (B)LXJ先于ZXJ落下(C)XFJ先于ZXJ落下 (D)XFJ先于LXJ落下8.往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要( D )自动解锁。
信号工考试复习资料(初级、中级、高级工)
信号工考试复习资料初级工问答题：1,在什么情况下，采用引导进路锁闭方式开放信号？答：因信号机故障或轨道电路故障不能开放进站或接车进路信号麻风时，应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。
2,6502电气集中电路动作的层次是什么？答：电路动作的层次是：首先选择进路，其次锁闭进路，然后开放信号，最后解锁进路。
3,电动转辙机的减速器有何作用？答：减速器的作用是把电动机的高转速降下来，提高电动机的转矩，以便转换道岔。
4,站内道岔是怎样编号的？答：上行咽喉的道岔以偶数由站外向站内依次编号，即2、4、6…。
下行咽喉的道岔以奇数由站外向站内依次编号，即1、3、5…5,什么叫进路的一次解锁？答：列车或车列依据信号的显示通过进路中所有道岔区段后，整条进路一次解锁，称为进路一次解锁。
6,信号设备电气特性测试分几级？答：信号设备电气特性测试分为日常测试、I级测试、II级测试和III级测试。
7,行车事故按照事故的性质、损失及对行车造成的影响可分为哪几类？答；可分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故5类。
8,色灯信号机灯光高速要进行哪些工作？答：包灯信号机灯光调整要进行以下两项工作：A调整灯泡点灯电压，电压值在10.2—11.4V 范围内。
B高速灯光的显示距离。
9,交流轨道电路送电端限流电阻有哪些技术指标？答：在道岔区段限流电阻不少于2殴，在道床不良的到发线上限流电阻不少于1殴，一般采用R-2.2/220型可调电阻。
10，什么叫信号障碍？答：信号障碍是指信号设备不良，影响政党使用，但未耽误列车运行。
11，处理信号设备故障的程序是什么？答：了解试验，登记，检查处理，汇报。
12，轨道电路由哪几部分组成？答：轨道电路由钢轨、轨端接续线、电源引接线、送电设备、受电设备、钢轨绝缘等主要部分组成。
13，信号设备的防雷接地装置由哪几部分组成？答：信号设备的防雷接地装置由接地体和接地导线两部分组成。
14，信号设备维护工作由哪几部分组成？答：信号设备维护工作由维修、中修、大修3部分组成。
职业技能鉴定题库(高级信号工)
铁路职业技能鉴定复习题（高级信号工）一、填空题：1、不准不设好防护就开始作业。
2、不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业。
3、机车行车安全装备在各种修程中检修时，应按规定的检修范围、技术标准、工艺执行，实现四按三化记名修。
4、常见的脉冲有方波、矩形波、锯齿波、三角波等5、把其它形式的能转换成电能的装置叫做电源。
6、把电能转换为其它形式的能的装置叫做负载。
7、能够存储电荷的元件，叫做电容。
8、电感器是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件。
9、在电子计算机和各种数字电路中，用来存放二进制数据或代码的部件，称为寄存器。
10、二极管的用途是稳压、整流，主要特性是单向导通性。
11、导体的电阻受导体的材料、横截面积和长度影响。
12、数字电路又称为开关电路。
广泛应用于电子计算机、自动化控制系统13、导电能力在导体与绝缘体之间的物质叫半导体。
14、较完善的整流设备由电源、变压器、整流电路、滤波电路和稳压等部分组成。
15、门电路是一种具有多个输入端和一个输出端的电子开关电路16、半导体有杂敏性、热敏性和光敏性。
17、用摇表测量监控装置各路输入输出端子对机箱的绝缘电阻应大于20兆欧。
18、转储器、转储卡在使用一段时间后，必须进行格式化操作，以清除内部碎片。
19、数字量输入插件能够完成机车信号点灯条件输入，供监控主机采样用。
20、在屏幕显示器主界面显示情况下，可随时使用【↑】【↓】上、下方向键调整显示器亮度。
21、按压【警惕】键可解除防溜功能启动后的报警。
22、监控电源插件是将110V输入电源转换成系统所需的各种电源。
23、语音录音板放音时，面板指示灯1A与2A灯交替亮及灭，1B灯灭。
24、语音录音板录音时，面板指示灯1A灯亮，2A灯灭，1B灯闪。
25、数字量输入/输出插件是完成机车工况输入信号110V的隔离与转换。
26、监控显示器键盘按标准试验后，地面处理文件记录中，描述栏显示“键盘检测成功”，27、无线数据传输系统由车载部分和地面部分组成28、无线数据传输系统车载部分由数传主机、通话器、外围接口设备、天线等组成。
高级信号工题库
铁道信号工（车站与区间信号设备维修）高级工理论知识合并卷一、判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的请在括号内打“×”，每题2分，共292分）1.>ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“移频”测试孔测中心频率和上、下边频，误差应小于或等于±1Hz。
( )答案：√2.>ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“低出”测试孔测输出低频频率，误差应小于或等于±3‰。
( )答案：√3.>测量ZP.Y2-18型移频自动闭塞电源盘“48V”测试孔，直流电压应为48V±1V，杂音电压应小于或等于100mV。
( )答案：√4.>测量ZP.Y2-18型移频自动闭塞电源盘“24V”测试孔，直流电压应为24V±0.2V，杂音电压应小于或等于50mV。
( )答案：√5.>测量ZP·Y2-18型移频自动闭塞电源盘“10V”测试孔，直流电压应为9.5V±1V，杂音电压应小于或等于50mV。
( )答案：√6.>ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种。
( )答案：√7.>ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。
( )答案：√8.>ZP-89型移频自动闭塞设备为防止平衡电流较大时扼流变压器饱和，在扼流变压器铁心垫有间隙。
( )答案：×9.>UM71轨道电路送、受电端可以一端设机械绝缘节，另一端设电气绝缘节，以便接近和离去区段使用。
( )答案：√10.>计算机联锁系统备机只有在同步状态时才真正作为热备机。
( )答案：√11.>UM71轨道电路道碴电阻为：1.5Ω·km～∞。
( )答案：√12.>UM71轨道电路的等电位线是平衡上、下行线路之间牵引电流回流的纵向连接线。
( )答案：×13.>UM71轨道电路的简单等电位线为两条线路之间连接一条横向连接线，连接线不接地。
高级工岗位应知基础知识考核内容
高级工岗位应知基础知识考核内容考核重点1.复杂直流电路计算；2.交流电路计算；3.电阻、电容、电感的串并联计算；4.短路电流的热效应和电动势效应；5.气体放电的基本物理过程，汤逊放电理论、流柱放电理论；6.变压器的励磁电流、相量图、等效电路；7.非正弦交流电流的有效值、平均值、波形因数、功率、以及叠加原理计算的非正弦交流电路；8.分流知识、电网运行知识；9.电子技术知识。
考核习题(一)名词解释1.漏磁2.剩磁3.或门电路4.与门电路5.与非门电路6.或非门电路7.标准电池8.标准电阻9.人体电阻 10.绝缘电阻 11.感知电流 12.摆脱电流 13.致命电流 14.雷电流15.击穿电压 16.绝对安全电压17.闪点18.自然点19.爆炸极限20.最小引爆电流21.助增电流 22.汲出电流23.精工电流24.零序电流25.高频电流26.冲击电流27.隔爆型设备 28.防爆安全型设备 29.防爆充油型设备 30.防爆通风型设备防爆充气型设备 32.防爆安全火花型设备 33防爆特殊型设备 34.工作火花 35.事故火花 36.电火花 37.电弧 38.相对误差 39.绝对误差 40.基本误差 41.绝缘油 42.绝缘老化 43.振荡闭锁 44.一个半断路器接线 45.切除负荷 46.内绝缘 47.反送电 48.电磁环网 49.地下变电所50.穿越故障51.电能质量52.电能损耗53.沿面闪络电压54.远距离输电55.主网56.电网结构57.输电能力 58.频率的一次调整59.频率的二次调整60.频率的三次调整(二)名词解释答案1.漏磁：部分经过磁路、部分经过磁路周围的物质而闭合的磁通，以及全部不在磁路中闭合的磁通称为漏磁或漏磁通。
2.剩磁：是铁磁体的一种性质.将铁磁体放在磁场中，当磁场移去后，铁磁体仍保持一定的磁性(磁感应)叫做剩磁.永久磁铁就是利用铁磁体的这种剩磁性质而制成的。
3.或门电路：或门电路是一个具有两个以上的多个输入端和一个输岀端的逻辑电路，它的逻辑功能是，当任一个输入端(或多个)是高电位“1”时，输出端就是高电位“1”；只有当所有输入端都是低电位“0”时，输出才是低电位“0”。
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25道试题（车站与区间）
1、电液道岔的组成？
答：1．电源部分 2．道岔启动电路和道岔表示电路
3．电液转辙机和转换锁闭器 4．外锁闭装置
2、常用电液道岔的类型？
答：1．五机牵引（18号提速道岔） 2．六机牵引（12号交分道岔）3．双机牵引（12号双机道岔） 4．四机牵引（12号提速道岔尖轨）
3、ZD6E型电动转辙机表示杆动程是多少、转换时间是多少？
答:动程: 140--190mm，≤9s。
4、 ZD6E、J型电动转辙机磨擦电流是多少？
答: ZD6E、J型电动转辙机双机配套使用时，单机磨擦电流为2.0--2.5A。
5、. 电液转辙机使用什么航空液压油？
答:电液转辙机使用YH--10号航空液压油。
6、钩型外锁闭装置由哪几部分组成？
答: 钩型外锁闭装置由锁闭杆、锁钩、锁闭框、尖轨连接铁、锁闭铁组成。
7、道岔表示继电器抖动是仕么原因?
答：道岔表示继电器抖动的原因是并联在道岔表示继电器线圈的电容故障 (开路)或电容连线开路。
8、请说出道岔2DQJ接点烧坏的主要原因。
答：道岔2DQJ接点烧坏的主要原因有:
（1）道岔发生空转时，过多地回来扳动道岔，通过ZDQJ接点的道岔动作电流较大，
瞬间产生电弧，烧坏接点。
(2) 2DQJ有极接点上的熄弧器装反。
9、控制台某段KF熔断器烧断会出现什么故障现象？
答；按压调车按钮表示灯不闪光，排列进路表示灯不亮，调车进路排不了。
10、控制台零层JZ熔断器烧断会出现什么故障现象？是否影响排
列进路？
答；单独锁闭道岔时，单独锁闭表示红灯不亮。
由于控制台零层JZ只作道岔单独
锁闭表示红灯用，所以其熔断器被烧不影响正常进路排列。
11、ZD6型道岔表示电路中采用的故障一安全原则有哪些?
答；ZD6型道岔表示电路中采用的故障一安全原则有位置法、独立电源法和极性法。
12、取消继电器QJ有何用途？
答用以关闭信号和解锁进路，或取消误碰按钮的记录等。
13、为什么FKJ采用缓放型继电器?
答因为辅助开始继电器FKJ和信号继电器XJ的关系是：FKJ↑→XJ↑、XJ↑→FKJ↓，所以为了使XJ能可靠吸起，FKJ必须采用缓
放型继电器。
14、什么叫故障锁闭?
答：进路不应该锁闭而锁闭了，或者应该解锁而没有解锁均属于故障锁闭。
15、QJJ自闭电路有何作用?
答用以防止进路迎面错误解锁。
16、(维规)对道岔区段钢轨绝缘的设置有何要求?
答道岔区段轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离 (死区段)不得大于2·5m。
17、电气化区段中什么是横向连接线?其作用是什么？
答横向连接线就是将各线路的回流构通，确保机车在线路上运行时回流畅通。
横向连接线对限制牵引电流泄漏、平衡两线路的电位及降低牵引电流的不平衡起着重要的作用。
18、什么叫计算机联锁系统?
答计算机联锁系统是以计算机为主要技术手段实现车站联锁的系统。
19、简述计算机联锁系统和电气联锁系统的主要区别是什么?
答计算机联锁系统和电气联锁系统的主要区别在于:计算机联锁系统用计算机或微处理器取代了继电电路;构成了智能化的联锁机构。
20、微机监测系统的用户界面由哪三部分组成？
答微机监测系统的用户界面由主窗口、报警窗和信息窗3部分
组成。
21、6502电气集中进路正常分段解锁三点检查是怎样实现的？
答进路正常分段解锁的三点检查是通过本区段的前一个区段、本区段和后一个区段均被列车占用过，当出清本区段后实现的。
22、KJ励磁要检查哪些条件?
答 (l) 选排一致性，用有关道岔的DCJ、DBJ或FCJ、FBJ的前接点证明。
(2) 道岔在解锁状态，用有关道岔的引前接点证明。
23、什么叫电码化?
答:所谓电码化，就是使非电码化的轨道电路也能传输根据列车运行前方信号机的显示而发送来的各种电码。
24、行车基本闭塞法有哪儿种?
答:行车基丰闭塞法有两种:自动闭塞和半自动闭塞。
25. 雷害有哪几种？雷电侵入信号设备的主要途径？
答:直接雷，感应雷。
由交流电源侵入、轨道电路、由电缆侵入。