交通施工组织方案设计

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修平高速公路路域生态工程施工方案
交
通
施
工
组
织
方
案
河北广通路桥公司有限公司
2018年 4 月
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一、工程大要
依照《江西省交通运输厅关于加快推行全省高速公路生态绿化提升工程的通知》要求，努力打造全国绿色高速公路江西样板，建设“绿色生态长廊”全面提升江西高速景观收效。

受修平项目办委托，对修平高速进行路域生态整改。

二、交通安推荐措
工程整个工期计划于2018 年 4 月 10 日开始施工， 2018 年 5 月
31日施工达成，为白天施工。

1、交通封闭情况
施工期间为保证施工和行车安全，对相应施工段落进行封闭应急车道和部分行车道。

（1）施工时，先封闭施工区行车道及应急车道，超车道通行，施工全部结束后，开放行车道。

工作区长度约 100m。

通行车道沿线放置锥桶 1m/个。

其余标志按下述安全标志摆放图进行规范摆放。

其余施工点同上。

2、施工人员进出情况
施工期间施工人员一律由特地车辆接送上下高速。

3、安全标志摆放情况
严格依照国家标准摆放见以下图：
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（2）在警告区来车方向合适地址上增设限速、限宽、限重等
安全标志牌。

（3）在警告区及上游过渡区的合适地址上设置发光安全设施，
则应在作业区装备足够的照明设施、设置警告信号及开启警告灯。

4、安全员装备
成立安全小组，组长：李虹。

组员：李新，刘石萍
联系电话：
安全员职责：1）严格遵守国家法律法规和国家主管部门相关工
作的规定。

2）做好对重点部位、重点环节的监控，对作业现场安全
推行昼夜监控、检查。

3）安全员在班制时间内，严禁脱岗，必定忠
于职责，认真监察，发现问题马上解决，对无力解决的应及时想上级
领导报告，并做好记录。

4）对施工路段的安全标志、交通锥每隔2
小时进行全面巡逻，对推翻、倾斜及扔掉的进行纠正、补齐。

5）如需夜间施工时，安全员做好夜间安全施工的各项检查工作，如夜间照明、发光警告信号等的部署可否合理、施工人员的安全服的衣着等。

安全员管理制度：安全员在班制时间内，严禁脱岗，必定忠于职
责，认真监察，发现问题马上解决，对无力解决的应及时想上级领导
报告，并做好记录。

5、应急施救设施及人员配置
设施：赣 M-03562粤海清障车（ 20T）
施救人员：李新联系电话：
设施停放地址：现场
6、交通信息宣布：依照江西省交通厅、江西省高投公司及上高管
理中心相关路况信息报告与宣布的相关制度进行路况阻断信息及路
域生态整改施工信息宣布。

三、工作安排
详尽安排以下：时间以施工进度表为准。

四、交通警告及围护主要资料
见《修水至平江路域生态整改工程道路管制交通设施清单》
五、安全保证措施
在拟定以上方案的同时，经过确定进场通道后，我单位还必定做
到及时与高速公路各个管理部门，高速交警等部门及时沟通，及时上
报车辆机械进场施工计划。

同时，对全部进场的车辆及时做好统计登
记工作，以保证高速交通运行的畅达与安全。

1、加强安全教育。

工程动工前邀请安全专家和交通安全管
理部门对全部参加工程施工的全体职工和外聘人员进行岗前培训，
使每个职工都熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识，并印发安
全知识手册，使全体施工人员牢固成立“安全第一、预防为主”
的思想。

2、成立安全生产例会制度。

每周一召开一次安全生产例会，总结一周来安全生产工作，研究办理安全生产检查出的隐患，部署下一周安全生产工作。

3、推行安全生产激励体系。

采用平时检查与如期检查相结
合，平时安全检查发现违反安全生产操作规定的，依照公司相关
规定进行处罚，并进行通知责怪。

每个月进行一次安全生产评比，
安全生产工作明显的班组，将依照公司相关规定进行奖励，对安全生产管理落后的班组，相应进行处罚。

4、成立安全生产巡逻制度。

施工作业点安排一部带有LED 警告标志的安全巡路车进行督导，防范车速缓慢造成道路拥堵，
及时提示过往司乘人员有序安全的经过施工路段，并安排二名专
职安全员进行24 小时不中断交通指挥、安全标志标牌的保护。

5、现场施工技术人员对管辖班组的安全生产负直接领导责
任。

在每次出发前督促检查每位为上路作业人员穿好安全服，严禁在施工作业点下车穿安全服，到达施工地址后，车辆必定停在
施工封闭区内，施工人员依次下车，严禁在车上逗留；如发现问
题应及时纠正解决，严格执行安全技术交底，落实安全技术规范。

6、机械操作安全生产。

（1）、驾驶员必定经过特地培训上岗，熟悉机械性能和操作
规程，懂得例行养护项目，能熟练使用各操作机构，严禁无操作
证、驾驶证上路作业；
（2）、慎重无牌无照、报废的资料运输车辆上路作业；
（3）、全部机械必定保持性能优异，不得耽误工程施工进度，要提前做好上班准备，下班时必定安排专人检查设施情况，发现问
题及时保修；
（4）、资料运输车辆行驶时必定遵守高速公路交通规则，不
得在张口栅调头；
（5）、车辆行家驶过程中，严禁用耳机听歌、聊天、接听
（6）、严禁酒后驾驶和作业；
（7）、夜间停放车辆应停在作业区内，并在机旁设置醒目的警告标志。

8、成立安全生产零报告制度。

各安全分组长每天对各自班组的安全生产情况经过电话的
方式向专职安全员进行报告，专职安全员进行统计汇总，再以书面报表的形式向安全组长、副组长和相关部门进行报告。

时辰掌握安全生产情况。

9、为保证上、下班安全，我司特地采用四辆性能优异的车
辆，接送路上劳务人员上下班。

10、加强与相关部门联系。

施工期间经常与交警、路政、监
控中心、排障等部门进行联系，加强沟通。

施工路段若发生交通
事故及时与交警、路政、排障联系，尽量将交通事故对施工的影
响降到最低；在进行地道水泥砼路面施工时，提前与监控中心联系，将电子情报板内容更新并增开照明灯，提升亮度，保证安全。

六、安全管理组织机构
项目经理部安全领导小组
施工安全检查小组项目施工管理部
班班安安
组组全全
安安专监
全全检督
员员小组
并组织
成立项目经理部安全领导小组：
成立安全小组，组长：李虹，组员：李新、刘石萍
联系电话：
七、安全保证系统
为全面贯彻落实安全目标和实现安全目标，针对修平路域生态整改工程的详尽情况并结合我部过去近似经验，从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等方面成立和完满本养护工程的安全保证系统，安全保证系统详见以下图
（1-7 ）：
八、安全保证管理措施
坚持“安全第一，预防为主”的目标，项目经理要把安全工
作看作第一位的工作来抓，加强全员安全意识教育，务实安全基础，加强安全保证系统，落实安全生产责任责任制，严格执行《安规》，认真落实检查，成立安全奖罚，有效控制施工安全。

1、认识周围环境情况，做到不明情况，不盲目施工，省得
造成重要事故。

2、进场施工应设置安全地域、摆放交通标志。

尔后进行施
工地域作业。

交通导向标志、警告标志及安全围栏设施必定吻合
规范的要求。

完工后应在施工域内对节余资料清理达成，施工设
备安全转移后，方能清除安全警告标志。

3 、在施工情况赞同的情况下两侧应留 1.5m 以上安全施工
区间，施工人员的操作工具和施工设施不得高出所设置的安全区
域。

4、夜间快车道施工必定设有警告闪灯及安排交通指挥人员。

夜间单台设施作业，除调协施工安全地域外，设施自己应有警告闪灯。

凡参加夜间施工的管理人员，施工人员都必穿反光背心，交
通指挥人员应配戴“交通指挥”红色臂章；否则不得进入施工现场。

快车道一般情况下夜晚不宜施工，当天没完的工程或当天完工不能
够开放交通的工程，警告牌不能够拆掉，还应增设警告闪灯。

5、通行车道应设有限速标志，一般不得高出60 公里。

过施工区后应有清除限速标志。

对行车路段的杂物( 如石块、板块)应打扫干净，省得过往车辆带起伤人。

6、施工设施摆放整齐，资料定位堆放，完工后及时清理。

施工员 ( 包括施工现场管理人员) 必定衣着安全防范衣具。

九、交通开导应急救援小组
成立安全小组。

组长：李虹，组员：李新、刘石萍
联系电话：
十、特别情况的对付措施
1、施工安全事故处罚
施工现场若发买卖外安全事故，将采用以下措施：
（1）、尽现有手段抢救伤员，并及时拨打抢救电话；
（2）、保护现场并控制现场势态防范事故扩大：
（3）、报告公司领导和上级管理部门：
（4）、报告高速交警、路政等部门。

2、车流量过大造成交通拥堵交通开导措施
施工现场或周边发生车流量过大造成交通拥堵现场时，现场人
员将采用以下措施进行开导：
（1）、及时通知当地高速交通管理部门、高速公路管理部门
及监控中心，由监控中心经过沿线情报板和各相关入出口的路况
提示牌，及时宣布交通信息，进行分流开导，防范加剧拥堵情况；
（2）、道路拥堵时，要及时增加开导人员，进行开导、清障、救援等工作；
3、车辆故障及交通安全事故造成堵车办理措施及交通开导施
工现场或周边发生的车辆故障或交通事故造成堵车现象，
现场人员将采用以下应急措施及交通开导：
（1）、尽现有手段抢救伤员，并及时拨打抢救电话；
（2）、保护现场并控制现场势态，防范事故扩大，加设明显
标志标牌，防范新的事故再次发生；
（3）、及时通知当地高速交通管理部门、高速公路管理部门
及监控中心，由监控中心经过沿线情报板和各相关入出口的路况提
示牌，及时宣布交通信息，进行分流开导，防范加剧拥堵情况；
（4）、有重要伤亡的，要马上上报公司领导及上级管理部门；
（5）、在施工路段遇到车辆有故障或交通事故使道路拥
堵时，马上调动施救车辆进行求援；
（6）、道路堵车时，要及时增加开导人员，进行开导、清障、救援等工作；
4、恶劣天气应急措施
（ 1）、施工现场安排专职安全员进行24 小时不中止巡逻，
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若出现恶劣天气时，应马上停止施工；
（2）、加强巡视工作，以便及时发现险情，迅速采用有效
措施，并马上报告公司领导和上级主管部门；
（3）、恶劣天气期间，要进一步加强施工路段的安全标志标牌的巡视工作，及时增加损坏的标志标牌和安全锥桶，并增设相关的警告标志牌，提示过往司乘人员注意行车安全。

（公章）
2017年 11月 20日
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