卡麦龙(库伯)产品介绍

美国卡麦龙(原库伯)离心式压缩机
CAMERON（FORMERLY COOPER）
专业离心机生产厂家，离心机“业界技术领跑者”，依美国石油协会API672标准之精髓设计制造。

CAMERON（FORMERLY COOPER）自50年代开始生产至今，其第一台离心机目前仍服役于美国著名的‘施乐’公司，距今已有50年历史。

专业的技术、长期的市场考验，所以值得信赖。

使用CAMERON（FORMERLY COOPER）压缩机，体验品牌的价值和品质。

在美国纽约证券交易所挂牌的卡麦龙集团(Cameeron)(股票代号：CAM)，是在石油、天然气、工业设备和相关服务方面具有全球领先地位的大型跨国企业，遍布全球的一万五千多名员工，为客户提供优质的产品和服务。

Cameron集团在世界各地都有业务，2/3的收入来自大约115个国家，几乎包括全世界每一个主要石油产地。

公司的工厂和服务中心遍及美国、加拿大、墨西哥、委内瑞拉、巴西、阿根廷、英国、挪威、荷兰、爱尔兰、法国、德国、奥地利、阿塞拜疆、哈萨克、尼加拉瓜、埃及、阿联酋、阿曼、巴基斯坦、新加坡、澳大利亚等。

分为三大部门
油气开采和生产部
主要为陆地和海洋钻采和生产提供各种钻采设备、流体控制系统、油气分离和处理系统，如防井喷器等。

1995年由Cooper Industry Company的一个部门形成。

下设3个子部门Cameron Controls,Cameron Actuators和Cameron Willis。

主要生产:陆上井口，陆上钻井，海上井口，海上钻井，闸阀，截断阀，防喷器，水下采油树，并负责整个系统的集成及检测服务。

防喷器等井控设备制造基地设在美国的休斯敦、Bervick和法国的Bezier。

Cameron为全球用户提供Camserv品牌的全面的卓越的售后服务体系，使每个用户可以放心使用Cameron的产品并得到及时满意的全天候24小时服务。

阀门和计量部
致力于石油、天然气、能源以及冶金领域流体控制设备，始终保持着业界先驱的地位和行业最具竞争力的企业。

40多年前，利用成熟的加工技术，Cameron生产了世界上第一只全焊接球阀。

从此，全焊接技术、旋转阀座技术等各种先进技术便被不断开发和完善。

Cameron球阀作为用户认知度和市场占有率最高的产品而享誉世界，并被作为国外先进阀门的典型在我国石油类大专院校专业教材中选用。

在中国，Cameron阀门成功地为50多个项目提供了技术服务服务如：西气东输天然气工程、陕京天然气管线工程、克拉II气田地面建设工程、长庆气田-呼和浩特天然气输送工程、塔里木地面建设和天然气处理工程、齐鲁石化柴油加氢工程等等，为中国的石油天然气行业发展做出了应有的贡献。

压缩机部
主要设计和生产厂用无油空气、工艺气体离心式气体压缩机，以及生产天然气发动机和往复式压缩机，并且提供集成和分离气体处理设备和涡轮增压机。

CAMERON压缩机品牌的前身为JOY。

JOY成立于1955年，专业生产离心式气体压缩机，在离心压缩机业已有50多年历史。

基于美国Joy压缩机公司的基础，库伯压缩系统不断地推动着离心压缩技术革新。

自1956年生产第一台离心压缩机至今，在全球范围内从严寒的阿拉斯加到酷热的中东沙漠均能见到库伯压缩机的身影，库伯压缩系统提供从14m3/min到5000m3/min，压力从1Bar到85Bar，从空气到工艺气体、尾气废气等全线的离心压缩机系统，每套离心压缩系统的设计宗旨为长时间连续运行、节能、易操作和维护简单。

专业的技术、
长期的市场考验，深得用户信赖。

被公认为世界上最好的离心式气体压缩机之一。

80年代，库伯离心式压缩机开始销往中国市场后，取得了可喜的成绩，得到中国用户的高度认可。

尤其是在钢铁、石化行业、空分领域得到了大量的应用。

自1833年生产第一台往复式压缩机起，Cameron的生产压缩机的历史已经超过175年。

在中国油气田和管道上，大量使用了Cameron的低速整体的艾杰克斯(Ajax)和中速分体的休波瑞尔(Superior)天然气发动机和往复压缩机。

Cameron往复压缩机的机头大量配套供应于中国LNG成套设备商。

截止至2003年9月，在中国油气田和管道上，共使用卡麦龙往复机组198套，最长运行时间达133,115小时。

Cameron集团积极参与了API、ISO和ASME等国际标准组织，以及多种研究组织和协会。

公司产品满足API、ASME、DNV等众多认证机构要求的安全使用标准。

Cameron所有工厂都取得了API和ISO证书。

Cameron集团于1999年引入全球领先的6西格玛质量管理体系，使产品质量和服务水平居全行业领先地位。

一.CAMERON（FORMERLY COOPER）之离心机被公认为世界上最好的离心式压缩机之
一，广泛应用于空分、钢铁、石化、化工、纺织、制药、发电、汽车、玻璃、电子、造纸等行业。

产品系列包括：
1.TA2000系列
气量：14m³/min至50m³/min
排压：3Bar(表)至14Bar(表)
2.TA2000风冷系列
气量：14m³/min至50m³/min
排压：3.5Bar(表)至10Bar(表)
3.TA2020系列
气量：28m³/min至60m³/min
排压：3.5Bar(表)至8.6Bar(表) 4.TA3000系列
气量：56m³/min至120m³/min
排压：2.3Bar(表)至16Bar(表)
5.TA6000系列
气量：111133m³/min至250m³/min
排压：2.3Bar(表)至16Bar(表)
5．TA9000系列:
气量：184m³/min至350m³/min
排压：0.9Bar(表)至16Bar(表)
6．TA11000系列
气量：212m³/min至400m³/min
排压：2.3Bar(表)至20Bar(表)
7．T WINTURBO双排气压力组合机系列
250m³³/min
14m³³/min至250m
气量：14m
排压： 2.3Bar(表)至16Bar(表)
8．T A2040/TA6040高压力系列
42m³³/min至170m
170m³³/min
气量：42m
Bar(表)排压：Bar(表)至4242Bar
9．T DP 组合式压缩热干燥系列
气量：
140m 140m³³/min 至120m 120m³³/min 排压：
2.32.3Bar Bar (表)至1515Bar Bar (表)排压：—40～—73℃
10．TA 系列
气量：35m ³/min 至800m ³/min
排压：1Bar (表)至70Bar (表)
11．MSG 系列
气量：35m ³/min 至5000m ³/min
排压：2Bar (表)至85Bar (表)
12．MSG A lpha 系列
排压：至82Bar(表)
13．TA Blower风机系列
气量：35m³/min至500m³/min
Bar(表)至 5.5Bar(表)
排压： 1.3
1.3Bar
14．MULIPLE PROCESS空气/氮气组合机系列
15．TG2040沼气、尾气离心压缩机系列
适用介质：各种废气、尾气
50m³³/min
气量：42m
42m³³/min至50m
Bar(表)
排压：Bar(表)至4242Bar
16．Fuel Gas Booster工艺气体离心压缩机系列
适用介质：甲烷等燃料气类、烃烯类、一氧化碳、二氧化碳、合成气、低分子量富气、氮气等。

(不适合氢气、氧气、蒸汽)
00m³/min
气量：最大至303000
进压：最大至35Bar(表)
Bar(表)
排压：最大至100
100Bar
二.CAMERON（FORMERL COOPER）离心式无油压缩机的性能特点
1.压缩机效率高、振动小、噪音低；
2.使用寿命在25年以上；
3.运行可靠，确保100%无油；
4.没有易损件，维护费用极低，可以长期不停机地连续运行；
5.用气量发生变化时，控制系统自动调节进气量，节能效果非常明显；
6.整体设计、单层布置，节省占地面积，节约土建投资，易于安装、操作和维护；
7.卓越的控制系统和精密的机械制造，确保机组长期、安全、高效、稳定地运行，且起动
和停机快捷。

三.CAMERON（FORMERL COOPER）离心机与其他离心机和螺杆机相比
1.机械性能好，使用寿命长，操作和维护简便；
2.抗喘振能力好、故障少，气量调节范围宽广；
3.能耗低、维护费用低；
4.启动时间短；
5.开机不需要提供仪表气源，减少初期投入，方便用户使用。

6.比无油螺杆机节能20%左右，由于节能，使用2～3年左右可回收初期采购成本。

产品技术介绍
总体
CAMERON（FORMERLY COOPER）压缩机增速齿轮和中冷器组成一体以达到最大效率，本机组的驱动轴直接经单一的低速连轴器与马达驱动轴相连，由于不需另外的增速齿轮箱，故而减少了对空间、基础、安装及调隙的要求。

压缩机、中冷器及润滑系统安装在同一机座上。

1.压缩机蜗壳
每一级压缩单元都有一个独立的壳体，压缩机的壳体组成气流流道外层，并由一个进口管，扩散器及排气蜗壳组成。

轴的气封布置在壳体内，以使悬挂的叶轮完全被包容并与轴承隔离，防止了压缩机气流被润滑油污染的可能性。

每一壳体由螺栓和销通过法兰牢固于齿轮箱上。

2.齿轮箱
齿轮箱按水平剖分形式，接触面用防漏油的金属对金属连接，轴齿轮、轴承、轴承油封布置在齿轮箱内，水平分离齿轮箱便于对工作部件方便快捷的检视，轴承座是铸造后按同心轴线钻孔，保证完美及永久的轴承间隙。

3.转子
叶轮安装在高速轴上并由锁定螺母固定。

每个转子都经六平面动平衡以保证最低的工作振动值。

每个转子转速各不相同，但由同一齿轮轴驱动，这一转子的布置可使每组叶轮在其最优的速度，流量及效率特性上运作。

高性能的开式径向叶轮用于每一级压缩，叶轮由精密铸造制作。

叶轮片外形按最佳空气动力加工，不需另外的外层覆环。

4.增速齿轮
增速齿轮是高速，精密，单螺旋齿型，该齿轮按AGMA标准设计，适合与电机和透平机配合使用。

低速轴齿轮及高速轴是锻造合金，每个高速轴与转子一体加工，低速齿轮以热装配安装于驱动轴上，这些高质量的精密齿轮具有高效，长寿和最低的噪声。

5.轴承
低速驱动轴及转子由二个巴氏合金的径向轴承支撑，径向轴承是水平分离的五瓣可倾瓦式轴承或，便于打开齿轮箱盖检视，可提供从空载至满载的稳定操作。

转动件的轴向间隙及轴向载荷由齿轮轴上的止推轴肩吸收，成对布置的叶轮使轴向载荷保持最小，所有的轴承由压力油润滑，以保证最高的可靠性及较长的工作寿命。

6.密封
非接触式的迷宫式气封用于所有的压缩机轴封，轴封与转轴间隙极小，精确的制造，油封及气封之间大气的特点使压缩机具有可靠和最小泄漏密封，气封水平分离并连接到压缩机壳体以方便检视而不需拆卸管道。

7.中冷器
中冷器布置在压缩机座上，外壳由压缩机座支持，可抽出式水管束便于机械清洗，分离式的进出水连接可由外部拿去。

气流从壳体末端流入管束是扩展式表面，鳍片型布置的，水走管内，气走管外。

所有部件按1.5倍工作压力检测。

中冷器按ASME标准制造。

8.润滑系统
润滑系统对CAMERON离心压缩机的成功运行极为重要，在此对正确润滑的各项因素做一介绍。

压缩机及润滑油的使用寿命，取决于连续供给合适的润滑油之品质、数量、温度及压力。

大功率压缩机以强制润滑系统供给压缩机及马达（选项）
系统由油箱、主轴驱动之油泵、单油冷却器、全流量油过滤器、油路管道及必要的安全阀和仪表组成。

在开机时及万一低油压时，还提供电动马达驱动的辅助油泵作为标准配备。

当油压降低到预先设定点时，低油压开启辅助油泵。

9.标准无油轴封系统
每个悬臂的叶轮完全包含在压缩机壳体中。

此壳体内还装有气封。

气封独立于装在齿轮箱中的轴承，齿轮箱与气封间有通大气的空间。

迷宫式的气封精确地配合高速轴以保证在气封两侧的压差使泄漏气体量最小。

为了便于检视同时又不涉及压缩机管道，此迷宫式气封采用对半分离式，并用螺栓固定在压缩机壳体上。

为防止压力润滑的轴承受沿轴向泄漏的气体的影响，迷宫式气封部分的轴向直径有所增大，以保证小部分泄漏气体排入大气。

从轴承流出的润滑油通过两个挡油环顺轴爬出的少量油被甩回齿轮箱。

绝大部分爬过挡油环的油会被油封阻挡。

再者，如果极少量的油爬过油封就会被气封阻挡在大气空间，同时这些油会遇到从迷宫气封处来的正压气体阻挡。

所以标准TA/MSG离心压缩机可以提供全无油的压缩空气或其他气体。

10.定压控制综述
压缩机配备了定压及防喘振控制系统。

这种控制方式可提供恒定排出压力，同时可提供压缩机低流量需求时的自动防喘振保护。

1)定压控制
压力控制系统由常速进口节流阀调节，当系统流量需求下降时。

按常速性能曲线，压缩机试图在较高压力点建立新的运行点。

控制盘上的压力控制器会感应到压力上升并送出一个3～5psig的信号将进口管道上的导叶关小。

导叶会关小到某个位置以配合系统流量的需求，同时建立一个新的平衡点。

此控制系统对非设计温度点的运行状态及启动状态也能降低压缩机的负荷。

2)启动
系统包含了启动时的手动控制功能，为了减少启动马达的负荷，要求将进口导叶关闭。

如果没有仪表气压缩机的进口导叶会关闭，出口排放阀会打开。

这正好是启动时马达卸载的需求点。

启动后，需提供仪表气来打开进口导叶并关闭出口。